Kenapa Enjin 3 Silinder Kuat Gegar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- Kursus Online Enjin Zero-To-Hero - courses.hasbullahsyarah.com/k... 🚀🚀
Kursus Online Segalanya Tentang Turbocharger - courses.hasbullahsyarah.com/s...
Kursus Online Bijak EV - courses.hasbullahsyarah.com/k...
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Dr. Hasbullah, dan bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullah@hasbullahsyarah.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin - ยานยนต์และพาหนะ
Engineer2 yg mereka cipta enjin ini semuanya pakar2.
Sudah pasti percubaan telah dilakukan beribu kali sebelum diluluskan untuk produktiviti & pemasaran.
Prof memang terBAIK memberi huraian & penjelasan.
bila terlalu byk gegar, kesan yg akan muncul tanpa kita sedar:
1) skru dan nat akan mudah terbukak
2) akan cepat merosakan material seperti boost
3) suhu akan bertambah akibat ada. geseran dari gegaran enjin
4) akan ada kerosakan yg berangkai tanpa kita sedar
5) kos maintain dan repairing mungkin akan bertambah disebabkan teknik skill dan spare part yg lebih teknikal.
Enjin mounting cepat rosak satu lagi..
ko ni mndai2 jer.. aku pomen dr dulu smpi skrg layan kete 3silinder kenari kancil viva hnye mounting jer yg cpt wear n tear..skru klu ikat pakai torq wrench xde nye tiber2 nk terbukak.. ko jgn ikut pakai teori jer.. ko kne practical dn pengalaman juga baru kuat ko punya teori tu..
@@encikhaqchannel352kereta2 tu HP berapa bang..
@@ziminazmi1282 klau hp rendah pon knp🤔.. skru boleh longgar sndiri ke ?? kereta boleh overheat mcm brader atas tu ckp ke ???🤣🤣.. isu overheat bukan sbb 3silinder.. itu coolant system failure.. n lg satu kete2 hp tinggi 3cylinder smua ade balance shaft.. engine lama yg xde balance shaft pon elok jer siap ade turbo..tnye player2 kCAR.. mounting je wear n tear dy agak singkat..
@@ziminazmi1282 smua kete ade thermostat.. thermostat control suhu engine.. suhu antara 89 - 99… klau lebih dari 105 ade system yg tk okey.. mana boleh suhu engine ikut suka hati mak bpak dy nk panas dari sepatutnye kecuali ade part yg tk okey
Saya pernah belajar course automotive satu ketika dulu,serius cakap memang selalu tidur masa lecture tengah cakap,terpaksa tanya banyak kali tapi bila tengok video2 dari prof tak ada lar terus faham tapi lagi mudah nak faham berbanding lecture saya ajar dulu
Charade aura 3 cylinder tanpa turbo, zaman tu kita panggil 3 plug 😁😁
Haha... Charade aura tu DIA punya gegar mcm nk runtuh engine tu Rasa... Haha
Kelemahan lain dari enjin 3 silinder adalah penghantaran kuasa tidak sehalus enjin 4 silinder. Ini kerana enjin 3 silinder agak lemah pda RPM rendah, tetapi seiring dgn kenaikan putaran, bhgian mesin pembakaran mendapat momentum terpelihara yg cukup & mampu menghasilkan output tenaga yg baik.
Macam kancil 660
@@kuganeshananthan6453mcm MT09 Yamaha.. baru tau kereta pun ada pakai 3 silinder gak
GR Yaris yang toyota bawak pi WRC pon pakai enjin 3 silinder 1.6 turbo. power output bukan main lagi
Sbb lightweight dan better power-to-weight ratio..dan gr yaris guna turbocharger yg besar, sbb gb dia pn power..kereta marhaen x boleh compare dgn performance car sbb materials dia pn dah lain, apatah lg tuning..dorg bkn kisah psl fuel consumption pn, yg pntg power dan follow regulations..
@@mizzlin834 Dalam video ni, prof hanya nak menyatakan akan stigma atau keraguan masyarakat kita je, yang mengatakan enjin 3 silinder kuat bergegar walhal sudah pun di tambah baik oleh pengeluar dari pelbagai sudut teknologi berbanding enjin 3 silinder 20 tahun yang lalu. Berkenaan dengan turbo, pengunaan turbo bukanlah semata mata untuk performance je,banyak je pengeluar kereta sekarang mengaplikasikan turbo untuk kereta marhean macam ativa, almeera, s70 dan banyak la lagi. Zaman sekarang pengeluar kereta berlumba lumba downsizing enjin masing masing. Walaupun kecik tapi power dalam masa yang sama cekap bahan api dan paling penting mematuhi piawaian emisi.
@@ihbrahimovic walaupn dh ditambah baik. Tetap gegar. Tu fakta. Pengurangan sahaja yg mampu dilakukan. Tetap xboleh lawan inline 4 pnya smoothness.
Gr yaris track car. Benda wear and tear tu spatutnya xmnjd masaalah utk org yg berkemampuan. Engine Mounting pn, kalau pakai 30k milage pn dh rosak, xmnjd masaalah, sbb bnda tu termasuk dalam wear and tear.
Tp jadi masaalah kalau family car . Sbbtu rubber parts ada stgh manufacterer xcover unlimited milage , dn xbg lebih dr 3 tahun.
@@imwann7490 Ya benar, enjin 3 silinder masih ada terasa gegarannya walaupun dah di tambah baik oleh pengeluar dengan menambah balance shaft dan masih belum mampu untuk saingi enjin 4 silinder. Mencapai sifar getaran dalam enjin kereta adalah mustahil kerana sifat enjin pembakaran dalaman yang mempunyai banyak komponen mekanikal. Walaupun dengan kejuruteraan dan reka bentuk yang canggih, akan sentiasa ada beberapa tahap getaran yang disebabkan oleh gerakan piston, putaran crankshaft dan beberapa komponen mekanikal yang lain lagi. Soal mounting enjin, adalah termasuk dalam kategori part wear and tear seperti tayar, brek pad, absorber mounting mana mana kenderaan sekalipun, kebanyakkan tidak akan di cover dari segi waranti oleh pihak pengeluar.
Cerita gegar ni bukn cerita power
Untuk engine 3 cylinder bagi Saya cukup Saja untuk kereta Kancil 850 EFI automatic dan viva 850 EFI automatic.
Tujuan utama engine 3 cylinder adalah untuk penjimatan bahan bakar.
Kalau nak engine layout yang balance tu Saya akan pilih BMW inline 6 cylinder layout seperti E36 328i dan E46 330i
3 cylinder, enjin lagi ringan & ligat apabila pickup, kekurangan dia pada engine vibration
Channel favorite! Salam prof🤗
Terima kasih bang infonya ❤
prof next content cuba ceta psl mounting pulak😊😊
Dr. boleh terangkan cara fungsi brake ekzos lori 3 tan & brake angin lori trailer
Instead of letak counterweight, baik letak 1 cylinder for that extra weight, not to mention extra power
Assalamualaikum Dr buat vid mcm mna sensor Trafik light berfungsi
Slalu axia dok nmpk klu dlm idling contoh kt trafik light slalu prasan ekzos ja nmpk gegar
Salam dari langkawi kedah
Tuan,boleh buat topik pasal dyno graph,peak torque,peak hp,dan hubungan dengan karakter enjin rpm. Boleh kaitkan dgn jugak cara bawak kereta tu
Tepat kata abg itu.saya itu pakai injin 3 selender.gegar..malah setereng terasa gegar.tapi bila rem ..hilang gegar..power.minyak jimat.laju padu.awas sevis brek selalu.
Hadir 🙋♂️
Terbaikkkk Prof 👍 👍👍👍
Hadir pro maaf lambat skit masuk kelas ada hal skit tadi
Dr, boleh tak terangkan bagaimana bunga tayar berfungsi daripada segi potongan air ketika hujan (short video pun boleh) 😁
Professor, nak suggest untuk buat satu video tentang tires rotation. Bila nak rotate tires, kita rotate depan belakang, atau kiri kanan? Dan bila kita harus buat rotation?
Kalau ikut safety mana2 brand pun lebih kurang..yang penting takde isu atas jalanraya
salam doc
Salam Prof. Perlukan sedikit pencerahan berkenaan dengan ‘DUEL AXIS STEARING’.. invention yg mempengaruhi Mercedes mendominasi F1 pada tahun 2020..macam mana teknologi ini boleh bagi advantage pada driver..ada sikit kekeliruan berkenaan teknologi tersebut..dan kenapa pada tahun berikut nya teknologi ini tidak lagi dibenar kn dalam perlumbaan F1..
3 selendar bkan istilah kite bgi kat pesakit 3,4 serangkai ke doc.. 🤔
Selalunya kami panggil member² yang jenis perangai tiga suku🤣
Geely 1.5TD dibangunkan bersama oleh Geely dan Volvo di pusat R&D Volvo di Gothenburg, CEVT China Euro Vehicle Technology di Gothenburg, dan Geely Research Institute di China. VEA - Seni Bina Enjin Volvo yang dibangunkan oleh Volvo di bawah Geely Holding membentuk asas 1.5TD.
Dh 3 video sama ni prof..
sy pemilik produa bezza 1.0...alhamdulillah...kete ok je...xd gegar sngt...enjin idle pn senyap...minyak pn jimat.. melaka-cameron-melaka...3hrib2mlm...minyak baru rm98...smpai melaka ad balance 4bar...speed kt highway pn 140/150...
Hadir prof
Engine Mitsubishi Attarge saya.. mmg bergegar teruk, tp mounting dia bagus.. gegaran tak sampai ke body.. duduk dalam kereta smooth ja
👍
Bang boleh terangkan x pasal lampu pop up?
Boleh ke lampu pop up pasang pada kereta ii malaysia ni?
Prof, xde ke enjin yang 3 silinder tp arrangement piston mcm 4 silinder?.. 90' per rod. Dan rod ke-4 die tukar lada counter weight balander untuk balance balik berat arrangenent tu.
mohon bos review sat knp perodua skrg p servis 1k 5k tak tukar minyak...10k baru tukar....sy cuma seriau effect dkt enjin sebab dulu keta baru 1k dah tukar minyak...depa ckp enjin baru mudah kotor....
Aku peminat 3 cylinder satelah berzaman pakai 4 cylinder. Terbaik bg aku.
adakah counter weigth perlu amount berat yg sama dgn piston...?
saya dpt bayangkan konsep yg sama dgn counter weight pintu gerbang...
Lbih suka tngok prof pkai baju coat.. segak
channel ni ada pelbagai cerita menarik...tapi banner nametag tuan di awal content tu agak saya kurang perlu. dulu pun tak ada rasanya. elok manis aje semuanya.
Prof,mcm mna boleh trjadi diesel runaway
enjin kereta saya bergegar teruk jgk la sebab belum ada modal nak repair....
Getah mounting dah keras ke?
ingat 2 tahun lepas drive viva auto member, masa jalan elok je, bila berhenti bergegar sampai ke stereng, gear kena tukar ke N baru hilang gegaran tu, itu lah kali pertama rasa gegaran pada kereta walaupun dah pernah bawak axia, axia bunyi luar je bising tapi bila bawak tak rasa apa2 😅
Orang dah lupa antara engine 3 silinder yang terkenal ( pernah memenangi anugerah International Engine of the Year) adalah Ford 1.0L Ecoboost. Diperkenalkan dalam tahun 2012. Masuk ke Malaysia dalam tahun 2014 sebagai engine dalam Ford Fiesta. Siapa ada pengalaman memiliki Ford Fiesta dgn engine ni?
Kereta sekarang sudah tidak fun.. masih die hard fan 4 silinder..🫡
3 enjin 3 silinder yg paling berkuasa:
1. Koenigsegg Gemera
2. Mazda Eunos cosmos
3. GR Corolla
Kadang terfikir kenapa tak buat 3 silinder.. piston bergerak 2 atas (kiri dan kanan) 1 turun (tengah).. jadi balance kan? Ini sekadar pandangan bukan dari sudut engineers.. yang belajar pasal engine nak share di alukan..
Prop.. Ulas tentang mercedes le mans pernah terbang melanggar pokok pulak boleh?
Channel ajar semalam dah terangkan secara fizik
belum tengok fiat 2 silinder lagi
user Almera Turbo here,
Experience aku pakai kereta ni tak rasa pun gegar. Normal vibration macam engine2 lain je. Dari segi bising pun sebab NVH dalam cabin bagus, jadi tak dengar bunyi engine sangat.
Cumanya rata-rata user almera turbo cakap yang mounting engine kereta ni tak berapa tahan. Tapi aku tak der la experience bende2 negative pasal kereta ni.
Saya tak mampu nak pakai kereta model baru..3 Selinder... saya masih pakai kereta lama 6 Selinder..
Kenapa campro yang outdated masih power yer
Avanza saya pernah running pakai 3 dapur selama seminggu sebab 1 plug coil dah rosak.pishang mat
Kenapa tayar tractor besar belakang ? Mohon dijawab
ok sebenarnya enjin 3 cylinder ni cuma tula mmg ada physical limitation.. hukum fizik
axia paling barai, dgn ekzos skli gegar hahaha
Enjin baru ni bergegar juga,tp diserap oleh mounting ,design mounting penting supaya kita dlm kera x rasa apa2..masalah dia mounting tu bila nk replace akan lebih mahal dri jenis2ounting biasa & mayb bleh cepat rosak mounting tu
Yg penting kena pakai mounting ori dr after market atau oem..
Dan mcm biasa, parts ori semestinya harga keras
GR Yaris pn 3cyl sj. Bergegar ke?
Depa nak enjine Tue rosoak awal, Kita beli kereta Baru kot 😂. Nape la Axia takde 4 cilinder. 😭
Pernah sekali kena enjin gegar gila bila salah pasang wire plug tidak mengikut firering order,,,,'berjoget' rancak enjinnya...😀😀😀😀
Kadang2 aku rasa cemburu dgn kereta yg aku sndiri X mampu membeli nya.😁
Kereta kelisa saya bergegar teruk. Saya takut nak beli Axia baru. Apa pandangan anda.?
Gegar enjin x pe lg. Gegar sbb lalu ats line kuning kat jln tu lg la. Gegar sampai ke otak baiii
Engine Suzuki baru dah pakai cross balancer pd engine dia..
Motogp nanti 2027 nak turun jadi 850, ada kemungkinan tak boleh capai 300hp doc?
Poribahaso wan sey dah tak boleh pki laie
Engine x50 tu bunyi mcm truck pon ada bile under load.
X50 ada issue dgn flywheel..
Time nak start enjin sahaja dia start bergegar. Kuat sangat tu sampai kt seat belakang dapat rasa. (PROTON X50) Tapi time bawak memang sedap ah rasa, takde rasa gegar sangat
Kuat gak ye, kalau smpai seat belkamg bole rasa
Lepas ni enjin 2 silinder plus double terbo dan nos, baru untuuung
Ada engin 5 silinder kereta audi 90,100,coupe ,200 dan quattro
buat video kenape enjin 3 silinder berbunyi, enjin diesel berbunyi..topik ni mcm seronok
Sebut enjin gegar, teringat teksi merah putih proton iswara bergegar dashbord 😂😂😂, dengan duit syiling atas dashbord pun melompat² 🤣🤣🤣
Bukan jer bergegar malah kuat telan minyak prof. Enjin yg sempurna dn stabil sekurang2nya guna 4 silinder dipadankn dgn gearbox DCT.
Tu citer dulu bro, skrg teknologi dh canggih, ATIVA yg aku guna xgegar pon...😅
Tapi Axia kereta paling jimat. 3 silinder
Gegaran sungguh menjengkelkan
Sy masih xfham 3 silinder 4 silinder
Google
Prof, apa punca pengeluaran kereta/enjin, buat enjin 3 silinder? Untuk jimat minyak? Jimat berat enjin? Sebab saya merasakan enjin 4silinder masih relevan dan efektif?
emission regulation.. kt euro sana emission regulation ni sgt ketat.. kt malaysia ni je mcm x kisah. so nk kurangkan pelepasan carbon ni, enjin kena kecikkan saiz enjin.. So solutionnya kecikkan CC dan kurangkan piston. Bila kecikkan CC dan kurangkan piston ni, power jadi kurang byk. So nak counter balik power yg hilang tu, kena la tambah force induction. Force induction yg famous skrg ni turbo n supercharge la.. tp manufacture2 lagi pilih guna turbo maybe sbb kos n maintenance.
L2S kena lanyak tahan smpai skrg😂🤣
Enjin x cukup sifat,long term mmg jadi bunyi lori…nasib x beli😂😂😂
Saya ada Ativa, Axia dan Kenari. Ketiga tiga kereta mempunyai 3 omboh. Ativa tidak bergegar. Axia tidak bergegar. Kenari injinnya menari sehingga injin mountings rosak dan gegaran boleh di rasai di steering dan dashboard. Kenari dah nak hampir 20 tahun. Teknologi zaman kuno.
Teknologi jaman Kuno 😂😂
4th person hadir! 😉🤙
Nak pakai model yang mahal2 tak mampu tapi bangga juga lah kereta pertama aku 3 selinder juga..Kancil EX..660 Hah..gelak..Ha.ha.ha.ha.ha..Tapi padu..
Padu x padu kancil 660 aku dulu boleh pi max 140kmh 🤣. Ternganga member dduk dlm kereta
@@kuganeshananthan6453 wow 140km..Padu tu..yelah kan kereta ringan.kan..
@@kuganeshananthan6453 turun bukit kan 😆
Turbo rosak nak naik bonggol pon tak lepas 😂😂
Bukan masalah power dengan safe minyak tapi mmg benci dan tak suka kegegagaran yg ada kt 3 silinder ni tak kisahlah enjin dulu ke baru ke still takleh menang dengan 4 silinder
Safe minyak = selamatkan minyak.
Save minyak = jimatkan minuak.
Next 3-5 thn lagi,mungkin kereta fully pakai 2 cylinder je .haha
lagi 7-10 tahun kreta semua pakai injin mesin potong rumput.. pakai 2T jer campur petrol..
Kenapa engine axia baru lagi gegar dari engine viva lama...
Ade masalah lain tu...
3 kali jumaat lg tu axia
Betul kuat gegar kete aku
Paling ketara kat bahagian ekzos axia...nmpak sngt ketara gegarannya
Viva ada viva baru ke
jdi crosplane kalau 3 cylinder
salam dr ada ke enjin 3 silinder yg pakai konfigurasi camshaft 120°
Yamaha kot? MT09
@@v3rstyl3 boleh jadi.. sebab sekali dengo macam linear combustion
kanciu 3piston auto 3speed
X50 mmber aku dari jauh lg dengar enjin dia.. mcm engin lori.. nk sama dgn enjin hyundai starex...
Rasanya tu sbb direct injection..yg buat bunyi jd cm diesel..kereta 3 silinder lain mcm axia, almera takde camtu
pakai enjim cp3 ha ha
X smpai tahap gegar smpai kebas punai pun lgi. Ngeeee....
3cylinder boxer baru tak gegar. Haha
Misfire... Gegar juga..😂
Korang sibuk bergaduh pakai nye tak pun..orang lain yg pakai kereta 3 cylinder tenang2 jer pki..puas dh tukar2 kereta hidup makin maju..yg tak pakai masih hidup bawah tempurung hidup penuh dengan negative vibe
first
👎👎👎
saya ada sedikit soalan•
kenapa rata2 org Malaysia masih membeli kereta perodua walaupun sudah terbukti daihatsu mengaku menipu dalam ujian keselamatan?
adakah sebab perodua jimat minyak hingga keselamatan tidak dipedulikan?
adakah sebab kereta perodua murah? atau sebenarnya rakyat malaysia tiada taste, biar murah, handling kelaut,dan jimat minyak, dan keselamatan diakui ditipu?
Dorang sudah terbiasa bang dengan jenama perodua, teruk semacam apa pun bila sudah terbiasa dengan jenama tu dorang tak kesah dah hal2 seperti itu, tak sama orang luar negara.
Sebab orang beli kereta sebab nak pergi dari titik A ke titik B.
Normally kereta perodua ni reliable utk jangka masa yg lama..
Aku pakai alza first model sampai skang dah 13 tahun masih steady..
Dan dr segi warranty, perodua tak byk kerenah dan birokrasi utk claim dan tidak menunggu lama utk dpt parts mcm proton.
Yg paling penting,kereta perodua lepas habis warranty boleh sesah part oem japan daihatsu atau toyata
@@2far4heavenmodel ii dulu tahan , model ii sekarang je macam bermasalah, bukan perodua je kebanyakkan jenama, entah kenapa memang manufacturer sengaja atau ada sebab lain...
@@2far4heaven isu reliable mungkin ya dan mungkin tidak,dan aku xpernah jumpa brand lain tercabut axle