es geht nicht darum das der w124 mit allem läuft sondern ein motor der alten schule ist ohne jeglichen schnick schnack und es soll bewisen werden das ein motor ohne agr dpf scr auf euro 5 neveau fahren kann. nur durch den neuen kraftstoff. mit agr dpf scr vermutlich noch saubere laufen würde, theoretisch
Wäre schon super aber ich denke nicht. Überleg mal die Autoindustrie will mehr Geld verdienen ich denke so ein Verlust wollen die nicht. Mein Vater sagt selber die die Euro 6 Holen geben so oder so unnötig so viel Geld aus.
Konzerne müssen arbeiten. Staat will sein Geld. Die Umwelt geht jedem einen kack an. Alles tut man nur für die Wirtschaft. Wir hatten einen Euro 3 Zafira, müssten vor 6 Jahren ein neues holen, da unser Zafira ja der Umwelt schadet. Das Auto lief noch super hatte nur 160Tausend drauf. Jetzt sollen wir noch unseren Audi A6 mit Euro 4 umtauschen, nur weil die neu überarbeiteten Werte dem Staat nciht gefallen`? Bullshit. Was wenn wir jetzt einen Euro 6 holen, was passiert in 5 Jahren wieder? Na Logo! Die co2 werte werden neu bemessen und neu angelegt. :) Ab zum Euro 7. In der Zwischnezeit werden bestimmt auch die Werte für Benziner dem Staat nicht passen, auch die sollen neu reguliert werden. Weg mit den bösen, aber noch dauberen Benzinern. Und es soll sich in 20 Jahren durhcsetzen, dass die Leute die angeblich umweltfreundlichen und überteuerten Elektroautos kaufen. Wobei die Hertsellung dieser Elektroautos bewiesen deutlich mehr der Umwelt schaden, aber wen juckts? Wenn es ehe nur Kongo oder Venezuela trifft, oder Chile bach unter geht, auch wenn sie kein sauberes Wasser mehr haben zu trinken. Hauptsache unserer Wirtschaft gehts dann wieder brachial !! yeyyy
Wird nicht kommen. Dafür sind die viel zu spät dran. Der Verbrennungsmotor ist tot. Zukünftig fährt man elektrisch. Ist sowieso besser und billiger Was soll denn der umgewandelte Sprit kosten 😂
Dean Markovic Weil sie ca. vor einem halben Jahr schon mal im Fernsehen waren glaub beim NDR. Musst einfach mal in TH-cam HEI-ON Diesel eingeben, dann kommt ein ca. 5-6 Min. langes Video. Von da her kenn ich die... Darum hatten😄
@@erichruby6215 Ja Geld ist ja 1. auch das wichtigste und 2. werden die ganzen Ricjtwerte in Deutschland viel zuhoch angesetzt oder wie können sie sich erklären, dass die Messstellen in den Städten nur rund 10 % weniger Ruß und Stickoxide nachweisen was aber nach der Politik und den Medien viel weniger sein sollte da jetzt kaum Autos unterwegs sind. Und weshalb sind z.b in der Schweiz die Grenzwerte bist zu 10 mal höher aisgelegt als bei uns ?
Ich denke die benutzen das Wasser wieder und speisen es wieder in den Kreislauf der Maschine ein kann man ja wieder und wieder benutzen biss es Säurehaltung wird dann müsste es gerecht entsorgt werden
Hab grad Music Racer gezockt, war kurz vorm Rekord, dann kam die Meldung: Galileo hat Gibt es bald sauberen und umweltfreundlichen Diesel? hochgeladen. Instant Music Racer ausgemacht und in TH-cam reingegangen...😂
Ich glaube das den allermeisten garnicht klar ist, wie sehr wir der Umwelt mit den neuen Dieselfahrzeugen Schaden. Der eigentliche Kraftstoffverbrauch des Motors könnte wesentlich geringer sein, statt dessen verbrauchen die Motoren nun durch einen hohen Gegendruck im Abgasstrang, durch die Filter beding,‘ wesentlich mehr Kraftstoff+ Adblue. Für die Besitzer von Dieselfahrzeuge bedeutet das nicht nur höhere Kosten was den Treibstoff anbetrifft sondern auch eine verringerte Haltbarkeit des Motors. Aber derzeit will gar niemand etwas daran ändern, im Gegenteil, das jetzige System sorgt ja für viel Umsatz. - mehr Verlaufter Kraftstoff - Verkauf von Adblue - Verkauf von Werkstattleistungen ( Tausch von defekten Katalysatoren und anderen Komponenten des Abgasstrangs) - Verkauf neuer Fahrzeuge ( weil 4-5 Jahre alte Pkw als ”alte Fahrzeuge") bezeichnet werden. Wirklich schade wie wir alle verarscht werden.
Das sind genau die Verbesserungen, die man auch mit „GTL“-Kraftstoffen oder „C.A.R.E.-Diesel“ bekommt. Hilfreicher sind Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator. Aber interessant, dass das auch so geht.
*Stickoxide entstehen nicht durch* den Kraftstoff sondern durch den in der Luft vorhandenen Stickstoff. Bei jeder Verbrennung mit hoher Temperatur entstehen Stickoxide, so auch beim Lagerfeuer, beim Gasherd oder beim Rauchen einer Zigarette. Das Problem ist, dass eine hohe Verbrennungstemperatur die Effizienz erhöht, d.h. den CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch senken. Der im Video thematisierte Kraftstoff produziert weniger Stickoxide, weil er durch das hinzugefügte Wasser bei niedrigerer Temperatur verbrennt. Darunter leidet aber die Effizienz und der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß steigen. Die Autobauer forschen aber auch selber an der Thematik. Der Mercedes C220d (W205, Facelift) hat ganz aktuell im ADAC Eco-test bewiesen, dass er nahezu null Stickoxide ausstößt.
Der Diesel muss doch auch Hochdruckpumpen und Injektoren schmieren. wie soll des dann Funktionieren , wenn die Schmierwirkung von Diesel dünnflüssiger wird?
Wow, was für ein geiles Video!! Endlich etwas, das uns voran bring, anstatt geheule, wie schlecht alles sei und das Duckmäuserichtum!! GALILEO, ihr habt meine volle Anerkennung und meinen vollen Respekt! :)
Gut halbiert für Ruß und ein Viertel weniger bei NOx. Besser als nix, aber nx im Vergleich zu Null beim Elektroauto. Sollte man sofort verpflichtend machen, wenn Langzeittests zeigen, dass Korrosion kein Problem ist. Aber das jetzt auch nur im Ansatz als "Lösung" hochzujubeln, ist ja wohl ein schlechter Witz.
Es wurden bereits die ersten großen Anlagen im Inland und Ausland gebaut. In Rheinland-Pfalz ist der Diese bereits erhältlich. Auf der Website heion-diesel können sie sich zum Fortschritt informieren.
Gute Idee, solche ansätze gibt es schon lange. Problem sehe ich im winter, dort wird der kraftstoff schneller einfrieren bzw. flocken. Bessere alternative sind bio kraftstoffe oder "care diesel"
finde ich richtig gut (wenn es denn stimmt) - aber es ist nur eine kleine "lösung" auf dem weg, weg vom öl immerhin besser als die ganzen tricksereien mit abschaltbaren abgasfiltern der nachteil: diesel dürfte deutlich teurer werden
An sich ne gute Idee, aber ich kann die aussage von VW verstehen. Es ist noch ungeklärt wie die Fahrzeuge auf lange Zeit darauf reagieren. Der Alte Benz steckt das weg, der fährt auch mit Sonnenblumenöl. Wie siehts aber bei moderneren Fahrzeugen aus? Da müsste man echt einiges an Forschung reinstecken und langzeit Tests machen.
Das ist leider heute schon der Fall, nur wissen es die wenigsten. Aktueller Dieselkraftstoff hat weniger Schmierwirkung als noch vor etwa 15 Jahren. Problematisch also für Hochdruckeinspritzanlagen wie z.B. Pumpe-Düse-Systeme oder Common Rail. Insidertipp - man höre und staune - : beim Tanken einen Viertelliter synthetisches Zweitaktöl zugeben. Ich selbst fahre einen Benziner; zur Absicherung deshalb evtl. einen KFz-Mechatroniker oder -Meister befragen.
@@christiandiel9924 ich tanke auch 2 taktoel in meinen toyota avensis t22 d4d. Obwohl vllt nur 0.2lt oder so. Ich meinte nur dass wenn die hier eben noch mehr Wasser dazumischen dass es noch schlimmer wird
@@HomieGangsta12 Das befürchte ich auch. Was hier nicht erwähnt wird ist, wie stabil diese Dieselmischung bleibt. Also, ob sich mit der Zeit evtl. noch Wasser im Tank absetzt. Dann zieht das Einspritzsystem unbemerkt Wasser und reibt sich innerlich zu Schrott. Auch wenn der Wagen dann stehenbleibt, ist es schon zu spät ...
wasser dem diesel beimischen senkt die Schmierfähigkeit des diesels.Manche Hochdruckpumpen sind jetzt schon am Limit mit normalen diesel weil durch die bio Anteil Erhöhung die schmierwirkung des diesels nicht ausreicht.
Richtig. Ich habe da auch so meine Zweifel, ob das auf Dauer so klappt wie im Bericht dargestellt. Einzig die Hoffnung bleibt. Einen Vorteil hätten aber vielleicht ältere Diesel (der hier gezeigte Wagen ist fast 30 Jahre alt) mit niedrigeren Einspritzdrücken, die teilweise sogar noch auf altem Frittierfett (!) liefen/laufen - nur ... die wurden zu ihrer Zeit auch mit Diesel ohne Bio-Anteil betrieben.
Vermutlich wie das Patent abgekauft und verschwindet in irgendeiner Schublade ! Ich bin ja echt mal gespannt ob sich da etwas tut und wir bald besseren Diesel kaufen dürfen. Denn ich gebe meinen VW Diesel nicht ab !
Ach kommt schon.. Als ob die großen Autohändler nen Kraftstoff akzeptieren täten, wodurch sie weniger Autos verkaufen.. Ich meine, wenn die älteren Autos wieder passen.. Warum dann teuer ein neues kaufen
Alles gut und super aber die Autoindustrie würde somit keine Neuen Autos verkaufen können. Diesen gereinigten Diesel würden Sie für teuer Verkaufen damit die Menschen gezwungen sind ihren alten wieder zu Verkaufen...
... und irgendwie umschleicht mich das Gefühl das eine derartige Technologie, sofern sie korrekt ist, gar nicht von der Industrie gewollt ist. Sie würden vermutlich weniger Autos verkaufen, weil die alten ja genauso sauber wie die neuen sind.
Beim Tank Leerfahren eines Common Rail Diesel kann schon die Hochdruckpumpe aufgrund keiner Schmierung kaputt gehen - und dann soll man da Wasser mit rein mischen?
Also ich mache mir über die ganze Elektromobilität keinen Kopf, ich werde noch die nächsten 30 Jahre Diesel fahren. =) Mit einer Tankfüllung schaffe ich 1.250 km.
Ist das nur mir aufgefallen oder erkennt Ihr auch den Haken daran? Es mag ja sein, dass der Diesel sauberer wird, aber was passiert dann mit dem kontaminierten Wasser?
Tönt vielversprechend! Man müsste diesen Diesel jedoch an einem anderen Auto testen, um mögliche Fahrzeugschäden zu hinterfragen. Der W124er ist so stabil, dass er selbst Coca Cola verbrennen würde... :D
Bevor hier wieder einige total erfreut ihre hose runterziehen und sich drauf ein wixxen solltet ihr im hinterkopf behalten dass der umgeänderte sprit dann wesentlich teurer wird weswegen ihr euch dann eure hose ganz schnell wieder hoch ziehen werdet ;D
Der w124 würde selbst mit jägermeister fahren !
Ist echt so. bei so einem alten benz kann man das nicht testen der fährt mit alles
es geht nicht darum das der w124 mit allem läuft sondern ein motor der alten schule ist ohne jeglichen schnick schnack und es soll bewisen werden das ein motor ohne agr dpf scr auf euro 5 neveau fahren kann. nur durch den neuen kraftstoff. mit agr dpf scr vermutlich noch saubere laufen würde, theoretisch
@@MisterHallo
ahhhhh.... ich danke für information
@@lonnikotv9336 Du hast schon zweimal keine Ahnung!
Das waren noch Zeiten, in denen denen Autos keinen Feinstaub, sondern nur Grobstaub ausgestoßen hatten.
Ich hoffe echt das sich das durchsetzen wird. !!!
Wäre schon super aber ich denke nicht. Überleg mal die Autoindustrie will mehr Geld verdienen ich denke so ein Verlust wollen die nicht. Mein Vater sagt selber die die Euro 6 Holen geben so oder so unnötig so viel Geld aus.
Konzerne müssen arbeiten. Staat will sein Geld. Die Umwelt geht jedem einen kack an. Alles tut man nur für die Wirtschaft. Wir hatten einen Euro 3 Zafira, müssten vor 6 Jahren ein neues holen, da unser Zafira ja der Umwelt schadet. Das Auto lief noch super hatte nur 160Tausend drauf. Jetzt sollen wir noch unseren Audi A6 mit Euro 4 umtauschen, nur weil die neu überarbeiteten Werte dem Staat nciht gefallen`? Bullshit. Was wenn wir jetzt einen Euro 6 holen, was passiert in 5 Jahren wieder? Na Logo! Die co2 werte werden neu bemessen und neu angelegt. :) Ab zum Euro 7. In der Zwischnezeit werden bestimmt auch die Werte für Benziner dem Staat nicht passen, auch die sollen neu reguliert werden. Weg mit den bösen, aber noch dauberen Benzinern. Und es soll sich in 20 Jahren durhcsetzen, dass die Leute die angeblich umweltfreundlichen und überteuerten Elektroautos kaufen. Wobei die Hertsellung dieser Elektroautos bewiesen deutlich mehr der Umwelt schaden, aber wen juckts? Wenn es ehe nur Kongo oder Venezuela trifft, oder Chile bach unter geht, auch wenn sie kein sauberes Wasser mehr haben zu trinken. Hauptsache unserer Wirtschaft gehts dann wieder brachial !! yeyyy
CDU sagt: Nein!
Wird nicht kommen. Dafür sind die viel zu spät dran. Der Verbrennungsmotor ist tot. Zukünftig fährt man elektrisch. Ist sowieso besser und billiger
Was soll denn der umgewandelte Sprit kosten 😂
ja das wäre wirklich super.
alter Diesel ohne Kat. bei 6:23 sieht man aber eine grüne Plakette drin???
Erstes deutsches kamerateam?
Oh ja ja
Wie viele Fußballfelder groß ist ihre Werkstatt?
Oh yeah nahui
@@SedraS10 oh yeah nahui
@@gqh007 oh yeah nahui
...und die Erfinder verschwinden dann urplötzlich auf mysteriöse Weise von der Bildfläche...!
Ja das pasiert oft leider
@.SpiinDeX
Wenn Sie verschwunden sind, kennt sie ja keiner mehr, also wird's schwierig mit Beispielen.
Sollen sie doch den Reaktor an Privatpersonen verkaufen und immer beim Tüv nimmt man den Sprit und bekommt die Zulassung
Die kenn ich schon, ist wirklich eine grandiose Idee was die da hatten.
Wieso hatten
Dean Markovic Weil sie ca. vor einem halben Jahr schon mal im Fernsehen waren glaub beim NDR. Musst einfach mal in TH-cam HEI-ON Diesel eingeben, dann kommt ein ca. 5-6 Min. langes Video. Von da her kenn ich die... Darum hatten😄
Aber dann haben die Autobauer doch gar keine Grundlage mehr für ihre so genannte Umweltprämie...
Wollt ich grad sagen.
Es geht den Schweinen doch eh allen nur ums scheiss Geld. Sowas sinnvolles oder gutes ist nicht gewünscht
@@erichruby6215 Ja Geld ist ja 1. auch das wichtigste und 2. werden die ganzen Ricjtwerte in Deutschland viel zuhoch angesetzt oder wie können sie sich erklären, dass die Messstellen in den Städten nur rund 10 % weniger Ruß und Stickoxide nachweisen was aber nach der Politik und den Medien viel weniger sein sollte da jetzt kaum Autos unterwegs sind. Und weshalb sind z.b in der Schweiz die Grenzwerte bist zu 10 mal höher aisgelegt als bei uns ?
Meine Frage:
Wie wird das versäuchte Wasser gereinigt 🤔
Ich denke die benutzen das Wasser wieder und speisen es wieder in den Kreislauf der Maschine ein kann man ja wieder und wieder benutzen biss es Säurehaltung wird dann müsste es gerecht entsorgt werden
In den nächst besten Fluss kippen....
TheGhost 321 🤣
umkehr osmose filter würde vielleicht gehn
Oder einfach nur destillieren? ;)
Dann heißt es weiter voll Gas geben
Ganz wie früher
Enis Haljin {Dj Prometheus} Du bist hier ja wohl der Idiot
Irgendwie hat die E-Mail von VW ein Gschmäckle.
VW setzt zu 100% auf E-Auto.
Die haben aber Recht, das ganze ist Betrug was da gezeigt wird und hat nichts mit einem neuen Diesel zu tun.
find ich ehrlich gesagt genial
Wer findet GALILEO noch super cool, interessant und spannend? 😀🤗
glocke
aktiv
Glockeaktiv
Hab grad Music Racer gezockt, war kurz vorm Rekord, dann kam die Meldung: Galileo hat Gibt es bald sauberen und umweltfreundlichen Diesel? hochgeladen. Instant Music Racer ausgemacht und in TH-cam reingegangen...😂
FUN FABRIK homo
Interessantes Video. Danke!
Ein s heiss es gibt kein sauberes Diesel es gibt ein sauberes Abzocke
Ich glaube das den allermeisten garnicht klar ist, wie sehr wir der Umwelt mit den neuen Dieselfahrzeugen Schaden. Der eigentliche Kraftstoffverbrauch des Motors
könnte wesentlich geringer sein, statt dessen verbrauchen die Motoren nun durch einen hohen Gegendruck im Abgasstrang, durch die Filter beding,‘ wesentlich mehr Kraftstoff+ Adblue. Für die Besitzer von Dieselfahrzeuge bedeutet das nicht nur höhere Kosten was den Treibstoff anbetrifft sondern auch eine verringerte Haltbarkeit des Motors.
Aber derzeit will gar niemand etwas daran ändern, im Gegenteil, das jetzige System sorgt ja für viel Umsatz.
- mehr Verlaufter Kraftstoff
- Verkauf von Adblue
- Verkauf von Werkstattleistungen ( Tausch von defekten Katalysatoren und anderen Komponenten des Abgasstrangs)
- Verkauf neuer Fahrzeuge ( weil 4-5 Jahre alte Pkw als ”alte Fahrzeuge") bezeichnet werden.
Wirklich schade wie wir alle verarscht werden.
Das sind genau die Verbesserungen, die man auch mit „GTL“-Kraftstoffen oder „C.A.R.E.-Diesel“ bekommt. Hilfreicher sind Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator. Aber interessant, dass das auch so geht.
*Stickoxide entstehen nicht durch* den Kraftstoff sondern durch den in der Luft vorhandenen Stickstoff. Bei jeder Verbrennung mit hoher Temperatur entstehen Stickoxide, so auch beim Lagerfeuer, beim Gasherd oder beim Rauchen einer Zigarette. Das Problem ist, dass eine hohe Verbrennungstemperatur die Effizienz erhöht, d.h. den CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch senken. Der im Video thematisierte Kraftstoff produziert weniger Stickoxide, weil er durch das hinzugefügte Wasser bei niedrigerer Temperatur verbrennt. Darunter leidet aber die Effizienz und der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß steigen.
Die Autobauer forschen aber auch selber an der Thematik. Der Mercedes C220d (W205, Facelift) hat ganz aktuell im ADAC Eco-test bewiesen, dass er nahezu null Stickoxide ausstößt.
10:45 Ein Franke 😂😂
Die Diesel-Brothers😂
Der Diesel muss doch auch Hochdruckpumpen und Injektoren schmieren. wie soll des dann Funktionieren , wenn die Schmierwirkung von Diesel dünnflüssiger wird?
Schöner Benz 😍
Türkenauto
Das ist MEGA... wirklich :O
Hochprofessionell dieses Riechen am Diesel und vor allem am Auspuff
1:54 er gönnt sich richtig
Aber die Frage aller Fragen bleibt ...
War Galileo als erstes Kamerateam vor Ort ?
Diesmal nicht :-D..
@@VitekVitja Ist das nicht die eigentliche Sensation in dem Video ? :D
Wow, was für ein geiles Video!! Endlich etwas, das uns voran bring, anstatt geheule, wie schlecht alles sei und das Duckmäuserichtum!!
GALILEO, ihr habt meine volle Anerkennung und meinen vollen Respekt! :)
Gut halbiert für Ruß und ein Viertel weniger bei NOx. Besser als nix, aber nx im Vergleich zu Null beim Elektroauto. Sollte man sofort verpflichtend machen, wenn Langzeittests zeigen, dass Korrosion kein Problem ist. Aber das jetzt auch nur im Ansatz als "Lösung" hochzujubeln, ist ja wohl ein schlechter Witz.
und wie viele fußballfelder sind das jetzt?
0,735 mal kosinus minus tangens geteilt durch erde= plus Mond mal pi
"Beim Zwischenstopp an der Tankstelle..." Mit dem Elektroauto an die Zapfsäule, hat da in dem Dorf auch noch niemand gesehn :D
Wird sich eh nicht durchsetzen ^^
Schon allein die Antwort von VW sagt doch alles. Lieber Schummelsoftware als wirklich etwas ändern :D
Grundsätzlich aber eine gute Idee
Die Partikelfilter decken die Trübung ab. Es geht nur um die Stickoxid Werte.
Heion verkauft bald in Kaiserslautern Clean Diesel.
Ist die frage wie sieht es aus mit moderen fahrzeugen .. commrail zbs ..
1 Jahr her und leider gefühlt schon vergessen...
Es wurden bereits die ersten großen Anlagen im Inland und Ausland gebaut. In Rheinland-Pfalz ist der Diese bereits erhältlich. Auf der Website heion-diesel können sie sich zum Fortschritt informieren.
Gute Idee, solche ansätze gibt es schon lange. Problem sehe ich im winter, dort wird der kraftstoff schneller einfrieren bzw. flocken. Bessere alternative sind bio kraftstoffe oder "care diesel"
Ja und dann steigen die Preise, weil das Verfahren so aufwendig ist
Die Preise steigen um 50 Cent wegen der CO2 Steuer. Oder mehr.
finde ich richtig gut (wenn es denn stimmt) - aber es ist nur eine kleine "lösung" auf dem weg, weg vom öl
immerhin besser als die ganzen tricksereien mit abschaltbaren abgasfiltern
der nachteil: diesel dürfte deutlich teurer werden
Abgasrückführung Technik und ungeregelten K. UND TÜV Messung sagt ,
Abgas ist sauberer als die Umgebung Luft.
3:20 ... Klar logisch
Einen schönen Sonntag euch!
Ja schön! Weiter machen
Und der wird dann das dreifache kosten^^
Synthetischen diesel gibts doch auch und wurde hoch gefördert entwickelt. Leider nicht gewünscht in DE.....
Weil die Herstellung 6x soviel Strom verbraucht, als wenn man den Strom direkt in die Batterie packt.
3 Jahre später: weiß jemand was daraus geworden ist? :)
Heion clean Diesel googlen
Wird bald wieder in großen Mengen in Kaiserslautern an der Tankstelle verkauft.
Es klingt nach Alchemie
Haha waldemar geht in meine Kirche
Mercedes w124 ❤️❤️❤️
Klar war an dem Motor von dem Bayer, Erfinder genau so, z.b. Stelzer Motor
Cool wie der Moderator immer sein Zettel hält😂😂
Davon ist kein autobauer überzeugt. Sie wollen ja auch beim nächsten Skandal neue Autos verkaufen.
Die mischen im Prinzip nur Wasser zum Diesel. Dadurch weniger schmierwirkung für die pumpen und düsen. Ich verstehe die skepsis
Definitiv Erfindung des Jahres🥇🎖
An sich ne gute Idee, aber ich kann die aussage von VW verstehen. Es ist noch ungeklärt wie die Fahrzeuge auf lange Zeit darauf reagieren. Der Alte Benz steckt das weg, der fährt auch mit Sonnenblumenöl. Wie siehts aber bei moderneren Fahrzeugen aus? Da müsste man echt einiges an Forschung reinstecken und langzeit Tests machen.
Nice sir
Ich sollte dringend einkaufen, aber ich traue mich fast nicht in die Innenstadt mit meiner Diesel-Jeans! ✌️
Galileo beste 😍👌
👍👍👍
Hört sich an als ob die einfach Diesel und Wasser mischen.....
Was würde passieren wenn man ein heutigen diesel mit dem kraftstoff füllt?
Wow Wasser und Diesel mischen 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Die Autobauer befruerchten wohl auch eine unzureichende schmierwirkung des neuen diesels. Könnten also schaden an den einspritzpumpen entstehen.
Das ist leider heute schon der Fall, nur wissen es die wenigsten. Aktueller Dieselkraftstoff hat weniger Schmierwirkung als noch vor etwa 15 Jahren. Problematisch also für Hochdruckeinspritzanlagen wie z.B. Pumpe-Düse-Systeme oder Common Rail.
Insidertipp - man höre und staune - : beim Tanken einen Viertelliter synthetisches Zweitaktöl zugeben.
Ich selbst fahre einen Benziner; zur Absicherung deshalb evtl. einen KFz-Mechatroniker oder -Meister befragen.
@@christiandiel9924 ich tanke auch 2 taktoel in meinen toyota avensis t22 d4d. Obwohl vllt nur 0.2lt oder so. Ich meinte nur dass wenn die hier eben noch mehr Wasser dazumischen dass es noch schlimmer wird
@@HomieGangsta12 Das befürchte ich auch.
Was hier nicht erwähnt wird ist, wie stabil diese Dieselmischung bleibt. Also, ob sich mit der Zeit evtl. noch Wasser im Tank absetzt. Dann zieht das Einspritzsystem unbemerkt Wasser und reibt sich innerlich zu Schrott. Auch wenn der Wagen dann stehenbleibt, ist es schon zu spät ...
Der schlechte Wirkungsgrad von Verbrennern wird dadurch trotzdem nicht besser.
War auch nie das Ziel der beiden.
Nur schade, dass die Stromerzeugung vor der Steckdose so ungemein effizient ist.
Beschissss hoch 10
mein erstes auto wird schon alleine aus Prinzip ein alter diesel sein! :D
Ist das moglich Untertiteln(deutsch) zu video machen ?
Muss man wissen!
wasser dem diesel beimischen senkt die Schmierfähigkeit des diesels.Manche Hochdruckpumpen sind jetzt schon am Limit mit normalen diesel weil durch die bio Anteil Erhöhung die schmierwirkung des diesels nicht ausreicht.
Richtig. Ich habe da auch so meine Zweifel, ob das auf Dauer so klappt wie im Bericht dargestellt. Einzig die Hoffnung bleibt.
Einen Vorteil hätten aber vielleicht ältere Diesel (der hier gezeigte Wagen ist fast 30 Jahre alt) mit niedrigeren Einspritzdrücken, die teilweise sogar noch auf altem Frittierfett (!) liefen/laufen - nur ... die wurden zu ihrer Zeit auch mit Diesel ohne Bio-Anteil betrieben.
Vermutlich wie das Patent abgekauft und verschwindet in irgendeiner Schublade ! Ich bin ja echt mal gespannt ob sich da etwas tut und wir bald besseren Diesel kaufen dürfen. Denn ich gebe meinen VW Diesel nicht ab !
Ach kommt schon.. Als ob die großen Autohändler nen Kraftstoff akzeptieren täten, wodurch sie weniger Autos verkaufen.. Ich meine, wenn die älteren Autos wieder passen.. Warum dann teuer ein neues kaufen
Solange die Autolobby gut unterm Tisch nuckelt, bezweifel ich leicht das es sich durchsetzt.
So wie die Email Antwort von VW
Alle die das Lesen
Schönen Tag noch ❤️
Maul
Wie heißt das Lied im Hintergrund ab 0:22?
So ein Urzeitdiesel als Testfahrzeug zu nehmen, na ja es gibt auch Euro4 Commonraildiesel ohne Patikelfilter!
Schade dass die nicht prüfen wie sich die Verwendung des gereinigten Diesel auf die lebensdauer der Motoren auswirkt
Es ist eine tolle Idee, aber was passiert mit dem Wasser das zum reinigen benutzt wird? 🤔
Wie viele Zuckerwürfel Feinstaub haben die jetzt eingespart?
Aber der Karftstoff wird dadurch bestimmt teuer, und dann macht es kaum noch Sinn Diesel zu fahren, weil dann der Preisvorteil weg ist.
und was passiert mit dem Wasser das sie dafür verwendet haben?
Was ist mot dann mit dem wasser wohin kommt das
Alles gut und super aber die Autoindustrie würde somit keine Neuen Autos verkaufen können. Diesen gereinigten Diesel würden Sie für teuer Verkaufen damit die Menschen gezwungen sind ihren alten wieder zu Verkaufen...
😍😎
bin ich auf einem falschen galileo kanal oder wieso sind keine fußballfelder und erstes deutsches kamerateam kommentare zu sehen?
Aber das löst den erdöl mangel auch nicht ! Die Ressourcen leeren sich trotzdem weiter und dann bringt das auch nichts mehr. Bis es leer ist ja ...
Klingt ja alles viel versprechend, aber brauch auch eine Menge an trinkbarem Wasser :/
Die ganze Zeit ist die Rede von "wird sich bei den alten Autos verbessern". Ja und was ist mit dem neuem?
Geil
mich würde es interessieren, was es bei neueren Dieselmotoren bewirkt.
... und irgendwie umschleicht mich das Gefühl das eine derartige Technologie, sofern sie korrekt ist, gar nicht von der Industrie gewollt ist. Sie würden vermutlich weniger Autos verkaufen, weil die alten ja genauso sauber wie die neuen sind.
Den gibt es schon seit einiger Zeit!
Beim Tank Leerfahren eines Common Rail Diesel kann schon die Hochdruckpumpe aufgrund keiner Schmierung kaputt gehen - und dann soll man da Wasser mit rein mischen?
Die Kosten Bleiben Unberücksichtigt
Ich hoffe für die Jungs das die das Patentiert haben sonst wird es vom Big Konzern geklaut.
Diesel ist cool
Also ich mache mir über die ganze Elektromobilität keinen Kopf, ich werde noch die nächsten 30 Jahre Diesel fahren. =)
Mit einer Tankfüllung schaffe ich 1.250 km.
Den gibt es schon lange, wird aber von der E-Lobby verhindert.
schön und dann 10€ der liter
Das haben die vor 20 Jahren in californien schon mit schulbussen probiert
Ist das nur mir aufgefallen oder erkennt Ihr auch den Haken daran? Es mag ja sein, dass der Diesel sauberer wird, aber was passiert dann mit dem kontaminierten Wasser?
Tankstelle in Ahrensbök
Tönt vielversprechend! Man müsste diesen Diesel jedoch an einem anderen Auto testen, um mögliche Fahrzeugschäden zu hinterfragen. Der W124er ist so stabil, dass er selbst Coca Cola verbrennen würde... :D
Bevor hier wieder einige total erfreut ihre hose runterziehen und sich drauf ein wixxen solltet ihr im hinterkopf behalten dass der umgeänderte sprit dann wesentlich teurer wird weswegen ihr euch dann eure hose ganz schnell wieder hoch ziehen werdet ;D