No soy mecanico...entrw a ver porque twngo un problema como dice el video xon mi Versa....... lo que pongo esta linea es para resaltar el que el duwño de este canal contesto cada pregunta... sencilla o mas complicada.... buena intwncion y labor de este Señor en tener un canal....lo felicito amigo.saludos¡¡¡¡👍
gracias amigo octavio, le agradezco este comentario tan positivo q para mi es una motivación de seguir compartiendo estos vídeos, saludos desde tabasco,
Yo quité la tapa de abajo del evaporador y con eso sale fácil, sin cortar y sin desarmar todo el tablero, conseguí una matraca de 1/4 muy pequeña marca titán, la encuentran en Autozone, trae puntas de cruz, plano, etc, es de un tamaño reducido y permite quitar las pijas de cruz, porque el desarmador pequeño no cabe. Espero les sirva, gracias Chayo me di una idea para hacer el trabajo
Tardé día y medio haciendo todo el trabajo, la verdad desarmar es complicado, pero armar lo es mucho más, leí los comentarios de algunos que dicen q no se debe cortar el cajón , sinceramente lo tuve q hacer ya q los tornillos de la tapa de abajo no los pude sacar con nada, yo lave la el evaporador con hidrolavadora y quedó al 100, lo verdaderamente difícil el poner la segunda tapa de plástico. Pegué con silicón la parte q corte como menciona el autor del vídeo, y queda correcto y sin fugas de agua, se recomienda que una vez abierto el sistema de refrigeración, sellen tubos y al armar hagan un buen vacío por alta y baja del sistema. Saludos
Q bien colega q te aya servido este video, y si la segunda tapa aveces se complica al meterlo, pero todo queda sin problema sellando bien con silicon, cada quien lo puede hacer al gusto q uno quiera, yo solo muestro la manera más fácil d hacer, Claro q también puedo hacerlo como algunos dicen q es correcto, pero cada quien q lo aga asu manera, saludos!
@@luismanuelninmedina9738 deve estar sucio el clima, y al taparse el drenaje del clima, empieza a tirarse el agua dentro de la cabina al no tener por donde salir, quita los plásticos d en medio, busca en mi canal, tengo un video de versa, ahí muestro como quitar los platicos y ago un comentario sobre la manguera d desagüe del clima, ahí comentas si te sirvió
Hola, el march utilitario de mi esposo fue al servicio de la compañía, le cambiaron el evaporador. Hizo un viaje largo y al volver le sacamos casi 3 litros de agua porque estaban encharcados los tapetes del copiloto y detrás del copiloto. Asumimos que tiene que ver con el aire acondicionado y que quizás no instalaron bien la salida del agua del evaporador (pensando que sea algo similar al de un aire acondicionado de casa) Vi el video para checar si era algo que pudiéramos re conectar sin tener que llevarlo más días al taller, pero por lo visto debe ser desmontado de nuevo verdad? Saludos y gracias por el comentario que nos pudieras hacer al respecto.
Q tal saludos, efectivamente es problema del desagüe del clima, mire, puede checar primero si esta bien conectado el desagüe, levante la alfombra d lado copitolo, pegado así la caja del evaporador, ahí viene la manguera q sale de la caja, cheq si no quedo doblado o desconectado, ya q si todo se ve bien, desconecte la manguera y jurgue con un alambre o algo q este firme y entre en el hueco del desague, para ver q no este tapado por dentro, saludos
Esa agua es precisamente por este procedimiento que esta haciendo este colega, NUNCA JAMAS se debe de cortar el porta evaporador ( plastico negro) porque la funcion del evaporador es enfriar o helar y el termostato al detectar la temperatura alta (congelamiento) corta el compresor para que no siga helando el evaporador y ahi es cuando toda esa agua cae hacia dentro del auto en vez de salir por au respectiva salida. Ese procedimiento para desmontar un evaporador es lo peor que e visto en mi vida con todo respeto amigo.
Gracias cuate, todo bien por aquí en mi sona, no me afecta el agua gracias a Dios, pero si hay muchos afectados serca de aquí, q tengas buen día por aya, saludos!
@@chayoperez7778 ok, maestro, porque quiero revisar que si en verdad me cambiaron el evaporador, le pedí el que retiro y me dijo que lo dejo donde lo cambió, quedé con la duda, porque el mismo le puso hace un año, y me dijo que ya tenía fuga y se lo cambió, y quedé co la duda, gracias maestro
@@santiagoreyes2456 aaaa ok, entonces , revise bajo la guantera hay una tapita q cubre el filtro de cabina , quite la tapita y con el celular grabando con flash, grabe la parte d adentro, y ahí vera el evaporador enq condiciones esta
Para sacar la toma del evaporador te refiero, o dime exactamente donde, si es la toma q digo, lo hice con una estencio chica d unos 5cm,y con dado y matraca
@@chayoperez7778 Es un tornillo 10mm que hay que sacar desde la parte del motor. Ya lo pude sacar buscando como acomodar la herramienta. Lo que me dio mucho trabajo fue sacar el tornillo de la tapa que queda por detras. Aun no he podido sacar el evaporador. Parece que el corte que hice no fue suficiente. Mas trabajo del que esperaba porque no puedo cortar la alfombra, pero ni modo, ya lo empezé, ahora hay que seguir hasta terminar.
@@chayoperez7778 Eso quería hacer originalmente pero como no pude sacar la consola del medio porque la palanca del freno de mano no sube lo suficiente, pues decidí usar el otro metodo de hacerle un corte al plastico para sacar el evaporador sin tener que sacar la tapa de abajo. Por lo incomodo del espacio no logro ver que pasa que no logro sacar el evaporador, es como si no alcanzara a pasar por el espacio creado. Mañana seguiré intentandolo.
Saludos y gracias por la info, disculpe la pregunta se lo cambio porque se descompuso, o porque se debe cambiar al cierto tiempo, saludos y gracias plr su atención
El evaporador lleva un sensor de temperatura llamado termostato, es probable q ya aya fallado y no este mandando señal de corte de corriente al compresor
Todo iba bien pero grandísimo error de cortar la consola dónde va el evaporador, eso nunca se hace porque como técnico tienes la responsabilidad de hacer un trabajo limpio y que al hacer tu el trabajo no salgan otras complicaciones, saludos
Q tal, te refieres q como corte para sacar el evaporador?, Pues con un pedazo d segueta calentada, después corte el plástico ala forma del evaporador, primero desconecta el cable del termostato q va del lado de los pedales, después jala el evaporador,
Hola una consulta en que parte esta el desague del aire acondicionado del nissan march, es que vi que sale gotas de agua de un tubo metálico de la parte delantera del copiloto.. pero quiero saber si ese es el desague saludos
Amigo tengo un march y duro mucho tiempo sin filtro de aire y creo que el evaporador está tapado de tierra mi pregunta es si hago los pasos de quitarlo lo puedo lavar o tengo que comprarlo nuevo.
Puedes sacarlo para ver en q condiciones está el evaporador, si no se ve rastros de fuga d gas , dele una buena limpieza y póngalo otra ves , ahora q si ya está algo sarroso o alguna manchita verde , es mejor aprovechar a reemplazar el evaporador, saludos!
UNA DUDA AMIGO, TENGO UN NISSAN MARCH 2015 VERSIÓN SENSE, QUIERO CAMBIAR EL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO O CONSOLA DEL AIRE ACONDICIONADO DEL QUE TRAE EN LA VERSIÓN SENSE QUE ES DE PERILLA MANUAL, POR LA CONSOLA QUE TRAE LOS BOTONES Y UNA PEQUEÑA PANTALLA CIRCULAR, PERO YA REVISÉ Y ES LA MISMA CONEXIÓN EN EL ARNÉS, Y CREO NECESITO CAMBIAR ALGO MÁS! SI ME PUDIERAS ORIENTAR POR FAVOR!!
Tu eres d los q cobran haciendo una limpieza a una pieza q ya no sirve, lo cobras, Y cuando regresa el cliente en 1mes, le dice al cliente q la pieza definitivamente no sirve, y vuelves a cobrar por reemplazarlo nuevo, Ponte pilas muchacho, no agas eso, Saludos!
amigo, puedes decirme como saber adonde está el presostato de baja del circuito del aire acondicionado en un Nissan March?! Me está fallando aleatoriamente y pienso que es eso. muchas gracias
Amigo chayo, deberías de subir un video de como lavar el evaporador sin desmontarlo, ya que muchos de nosotros tenemos ese problema ya que sin darnos cuenta el March no tenia filtro de cabina. Gracias de antemano y saludos desde Monterrey..!
Y como se limpian los evaporadoreS? Nosotros queríamos en filtro de cabina y le conectamos agua por medio de una manguera, pero no se destapo, no sale aire por el tablero. Y nos quedó oliendo a drenaje. Ayuda por favor
Alsa la alfombra cerca d la caja y ahí viene el drenaje, por si está tapado puedes meterle un Sincho largo o un alambre, yo tengo una manguera d hidrolavadora modificada para lavar evaporadores, pero si tú evaporador ya tiene mucha mucha mugre, será mejor sacarlo para darle servicio afuera
Reemplar el original, se tiene q desmontar casi, pero sin desconectar el evaporador, Y adactar un universal se abre un huequito por lado d los pedales y se mete el alambrito asta el evaporador
No cuate, solo asegurate de usar un buen silicon automotriz, no uses cilicon transparente para crestales de ventaas de casa, ese no sirve, compra un cubito de silicon automotriz d los los mejorcitos, y ponle un poquito tupido, no le dejes capita delgada, Tambien puedes ver el video como lo reemplazo sin corta la caja, esta en mi canal por si quieres checar, espero este video q viste es el mas fácil para reemplazarlo saludos!
felicitaciones por el vídeo, soy mecánico a medio tiempo, pero nunca he trabajado con aires acondicionado, compre un march, y como que es problema ese evaporador, en Colombia, cobran demasiado por ese cambio, este va a ser el tercer cambio, ya que está perdiendo gas, el evaporador es económico, pienso cambiarlo y después mandarle a poner gas. mi pregunta sería ¿Cómo cuanto de aceite se le pondrá para no afectar el compresor? ¿y cuantos tarros de gas se llevará? ¿el sellado de los tubos son por empaque o presión de metales? gracias.
amigo ,,,,las preguntas que hace son demasiado técnicas,,, soy ing electromecánico y tengo una empresa de a/c y electricidad automotriz en Colombia / bucaramanga, la probabilidad de que cause mas daños es alta ,,, el que trabaja con tarros de gas no es profesional y el aceite depende del carro esta en alguna tablas ,,,, los sellos son con orings ,,,y si le han cambiado el evaporador 3 veces es demasiado ,,,, algo esta mal en el sistema que lo porosea o no esta realizando los cambios de filtro cuando es debido ,,,le aconsejo llevarlo donde un especialista
Amigo tengo una pregunta . Tengo un nissan march . El auto enfria bien pero despues de 1 hora de andarlo deja de enfriar luego apago el vehiculo espero un rato y luego vuelve a enfriar que puede ser muchas gracias ???
No hay problema con eso, del lado d los pedales Viene el cable trabadito, lo q lo hace más corto, lo destrabo y el cable se hace más largo, y haci se facilita ponerlo en el evaporador, saludos!
Hola qué tal, mi Nissan March nomas prende el AC en el nivel 4, y solo avienta aire frío (incluso avienta aire frio si le pongo en el caliente), me podría ayudar? No encuentro la resistencia del aire.
Hola consulto mi versa la barrila q abre la calefacción quedo dura. No tira agua pero quedo un poco metida la calefacción en invierno me congelo y en verano me muero de calor. Alguna idea xq se trabó? Muchas gracias
Q tal saludos , si desarmaron algo, es probable q aya quedado un problema en el control, o peor aún, en las compuertas d calefacción, es cuestión d desarmar primero el control para checar, saludos
Desmontar dio trabajo, estoy seguro que montar las tapas va a dar mas trabajo aun. Pero había que hacer el trabajo y no había el presupuesto para hacerlo en un taller ($530 US lo mas barato que me cotizaron y en un taller que no luce muy confiable).
Ya quedara, aslo con calma y sobre todo pasiencia!, Sella bien con silicon para q no te tire agua, de preferencia silicon automotriz de buena calidad, Saludos!
por los pedales creo q ba el chicote de calefacción, desconéctalo y abre y cierra con la mano, para comprobar si el problema no esta en el control, trata de quitar la tapa q eta debajo del volante para tener mas visibilidad, también del lado de la guantera ba otro chicote , desarma la guantera y quita como se ve en el video para checar también, el chicote
Hola mi carro es un versa y el día de hoy empezó a salir vapor de anticongelante de las rendijas del aire acondicionado cuál sería el problema le agradezco su colaboración y q tendría q cambiarle o arreglar al carro
aurelio Jose hola q tal!, Tu problema es el calefactor, ya se dañó, si no usas aire caliente lo pueden cancelar y te saldría más barato,, pero si usas aire caliente entonces tendrás q reemplazarlo, para eso se tiene q desarmar todo el tablero, saludos
Buenas noches carnal, soy de Villahermosa. Mira me cambiaron el evaporador, ya tiene presión correcta (28 baja y 200, en alta, este último no recuerdo bien), el caso es que la línea de baja esta fría como debe ser pero no no enfría adentro, solo fresco. Me asome y veo hicieron como el video, pero siento sale aire por atrás de la caja del evaporador, se oye y se siente, me refiero a aire normal. Será pusieron mal la tapa y por eso esa fuga y por ende no enfría adentro como debe ser?
Por ahorrar tiempo hiciste mal en cortar la charola, por muy bien que la pegue al poco tiempo va a fugar agua dejando un problema. Le sugiero que haga bien su trabajo y desmonte todo el tablero incluso le recomiendo poner cubre asientos para evitar ensuciar. Mi humilde opinión
Disculpe, por qué cortó la caja del evaporador? Debe ser que la forma en que lo cambiaste no es la ideal, tal vez te ahorras tiempo y más trabajo, pero no es lo ideal dañar o romper la caja, imagino que sí eso entro ahí es por algo debe tener su forma de cambiarla sin dañar nada, tal vez bajando el tablero por completo es lo correcto
Precisamente por eso da desconfianza llevar el coche con cualquier gente porque se les hace fácil dañar piezas y cortar y romper partes con tal de ahorrarse tiempo. La idea es que el carro quede como si estuviera saliendo de agencia.
Si hay un forma de cambiarlo sin cortar nada, solo que le da flojera o no le sabe, efectivamente se quita la tapa pero también la charola qué el corta pero tiene 4 tornillos y ya sale sin dañar nada, saludos
Para un Versa es diferente? Estoy tratando de quitarle la tapa grande q contiene el evaporador y no sale. No sé si me falte algún Tornillo, le quité 6 pero veo que tiene una parte metida abajo entre la otra pieza q UD recorta
Amigo una pregunta a mi me cambiaron el evaporador pero ahora tengo a los gases del motor que ingresan al auto cuando el AC esta en recirculacion y se siente mas cuando acelero o revoluciono el carro. Donde deberia revisar al parecer algo fue bien sellado o tapado que respiro esos gases. Gracias por su respuesta.
No lo e gravado ,pero si lo e hecho, desconecta los chicotes d la caja, y después desatornilla el control del tablero, y debiera salir sin ningún problema, saludos!
@@JosevenancioLucioavalos necesitas unas punta de estrella corta y con una matraca de 1/4 con un dado corto medida 1/4, O bien consigue una llavesita pequeña de 1/4 y la punta de estrella, Mira visita el canal tengo el otro video de versa y esta mejor esplicado sobre los tornillos, saludos
si es buena oxion, como no amigo Dogma, pero,.. para q tardar tanto en desarmar todo cuando en 30m o 40m lo puedes tener listo, al fin y acabo el adjetivo, es cambiar el evaporador. saludos
Yo por ejemplo quito todos los arnés de los costados y los tornillos de los costados solo quitó la consola y el tornillo de medio que está sujeto a la base de coche y por fuera trae un tornillo en la parte de los limpiaparabrisas lo quito también las vistas de arriba del tablero y quitó el tornillo del yugo del volante ... Así que todo el tablero junto contigo con el gabinete si viene junto lo volteo en los asientos y ahí puedo quitar las tapas sin romper .... Y sale la pieza ... Claro así lo ago yo y respeto el método de cada técnico ... E visto que otros desarman todo el tablero .
Mi versa se lleno de suciedad todo el sistema y el aceite sale bien negro, desmonte todo el sistema de mangueras y condesador solo me falta quitar el evaporador para poderlo limpiar, ya que el compresor que tenia se amarro y lo tuve que cambiar
Si. En ese caso hay q lavar bien el sistema, asta q quede limpio, y poder meter aceite nuevo con filtro D aceite, y por supuesto cambiar al compresor, espero te aya quedado bien tu clima, saludos!
Hola tengo una duda tengo un versa 2013 ya lo mandé a la recarga de gas pero solo en la mañana avienta el aire como debe ser pasado el tiempo si apago el a/c y lo vuelvo a encender avienta muy poco aire
tengo un versa 2017 que nocierra la calefaccion siempre esta arrojando aire caliente se quedo asi cuandoal cerrarlo se atoraba la perilla de frio a caliente y lo forzaron me puedes orientar como arreglarlo gracias
amigo rodrigo, gracias por tu vicita, bueno pasa lo siguiente, hay 2 oxiones que pueden corregir su problema, la mas fácil es, por el lado de adentro por los pedales están las compuertas que dirigen el aire y dirigen la calefacción, cualquiera de las dos funcionan con chicote, mueva la perilla que dirige el aire para al frente, los pies y arriba, para que se de cuente cual chicote se mueve, cuando detecte el chico de calefacción, mueva lo con la mano de modo q cierre la calefacción, la otra oxion es por el lado de l motor, atrás del motor hay dos mangueras de hule que conecta con dos tubos q entran adentro del vehículo, es para agua caliente, desconecte las dos mangueras y aga un puente con ayuda de un tubo de 1/2, ya sea de cobre, aluminio o fierro, y apreté con dos abrazaderas sin fin, de manera que no pase el agua caliente al calefactor, y listo!!!, espero y corrija su problema con esta orientación, saludos desde tabasco cunduacan.
SE puede instalar el sistema de aire acondicionado, en un auto q nunca tuvo sistema de aire acondicionado 2009...?.. Mi 2009 Nissan Versa Sedan...1.6, de 5 velocidades, nunca ha tenido un sistema de A/C...Asi viene de fabrica, no se si la computadora esta programada y las coneccniones electricas..donde va el supuesto compresor...existen...?...gracias..Joan..
amigo julio. cerrar el pase de gas, solo se hace en mini split, asta el momento no a salido vehiculo con ese tipo de valvula, ni aun vehiculos como bmw, mercedes benz, audi, y otros
en este march, cuando falla el evaporador ya deja de enfriar por completo, si dices q aveces en fria y aveces no, debe ser otro problema, cuando la temperatura de motor sube mas de lo normal deja de enfriar el clima, checa que no hierva el agua del radiador y q no se ande calentando de mas, saludos
Osea no es que enfría a veces si o no. La temperatura es la misma creo yo, pero el tema es que no es lo suficientemente frío para enfriar el auto por ejemplo en pleno sol en la noche si es suficiente.
espero y ya haigas resuelto ese detalle, te comento q de lado de los pedales esta el arnes en una basecita, q no deja q salga mas el termostato cundo jalas en evaporador, se tiene que destrabar el arnes de su base, y de esa manera sale bastante bien el termostato en el evaporador, cuando cambias el evaporador puedes meter el termostato en el evaporador y meterlo junto a como salio, y listo, disculpa por no responder antes, saludos desde tabasco cunduacan.
@chayoperez amigo quisiera un pequeño asesoramiento, mira tengo un marcha 2016, el clima últimamente solo logra enfriar en los niveles 3 y 4, pero en tiempo de calor no es suficiente en esos niveles. El aire sale frío pero como que no abastece. Qué será?? Agradecería tu respuesta.
@@chayoperez7778 Amigo chayo, deberías de subir un video de como lavar el evaporador sin desmontarlo, ya que muchos de nosotros tenemos ese problema ya que sin darnos cuenta el March no tenia filtro de cabina. Gracias de antemano y saludos desde Monterrey..!
Alguien sabe como cambiar el blower o el abanico para el ac? He buscado info en internet pero solo me aparecen videos en idioma portugues y se ve que es un buen de trabajo hacerlo porque tienes que quitar el pedal de acelerador, freno y parte del volante
Quite el pedal d aceleración, si el volante incluye un motor eléctrico, tendrás q bajar el volante, si no no bajes el volante, después mete la mano hacia el ventilador q está arriba metido asia la derecha, busca un tornillo q trae d estrella, y el ventilador sale con un pequeño Jiro , hai me dice
Como reparas es el selector de frió calor se queda totalmente duro y no gira porque el chicote parece estar atorado, en tu video no alcanzo a ver esa parte de la compuerta para frió calor.
@@chayoperez7778 tal vez sea el mecanismo que abre y cierra el aire frio/calor si actúas el chicote con una pinza abre y cierra la ventana de calefacción si embargo por lo duro al hacerlo con la perilla terminará rota pues es plástico muy frágil, quizá deba llevarlo a la agencia
Por lo pronto lo he dejado para que solo alimente aire frio, pero tengo otra pregunta porque durante el día es tan lento para enfriar la cabina. Saludos y gracias por su respuesta
@@ararho83 , es mejor sacar el control y ver q este en buena condiciones, dudo q sea el chicote el problema, sobre el enfriamiento , hay q checar el nivel de gas y la compresión del compresor, y filtro de cabina, saludos
Holaa! Tengo un Nissan Micra, tengo una pieza que se encuentra dentro de la guantera y es para la climatización, es negra y tiene forma de abanico, esa pieza da vueltas para pasar del aire caliente a frío o viceversa. No sé cómo se llama la pieza, alguien podría ayudarme?? Gracias
No soy mecanico...entrw a ver porque twngo un problema como dice el video xon mi Versa....... lo que pongo esta linea es para resaltar el que el duwño de este canal contesto cada pregunta... sencilla o mas complicada.... buena intwncion y labor de este Señor en tener un canal....lo felicito amigo.saludos¡¡¡¡👍
gracias amigo octavio, le agradezco este comentario tan positivo q para mi es una motivación de seguir compartiendo estos vídeos, saludos desde tabasco,
Yo quité la tapa de abajo del evaporador y con eso sale fácil, sin cortar y sin desarmar todo el tablero, conseguí una matraca de 1/4 muy pequeña marca titán, la encuentran en Autozone, trae puntas de cruz, plano, etc, es de un tamaño reducido y permite quitar las pijas de cruz, porque el desarmador pequeño no cabe.
Espero les sirva, gracias Chayo me di una idea para hacer el trabajo
Tardé día y medio haciendo todo el trabajo, la verdad desarmar es complicado, pero armar lo es mucho más, leí los comentarios de algunos que dicen q no se debe cortar el cajón , sinceramente lo tuve q hacer ya q los tornillos de la tapa de abajo no los pude sacar con nada, yo lave la el evaporador con hidrolavadora y quedó al 100, lo verdaderamente difícil el poner la segunda tapa de plástico.
Pegué con silicón la parte q corte como menciona el autor del vídeo, y queda correcto y sin fugas de agua, se recomienda que una vez abierto el sistema de refrigeración, sellen tubos y al armar hagan un buen vacío por alta y baja del sistema. Saludos
Q bien colega q te aya servido este video, y si la segunda tapa aveces se complica al meterlo, pero todo queda sin problema sellando bien con silicon, cada quien lo puede hacer al gusto q uno quiera, yo solo muestro la manera más fácil d hacer, Claro q también puedo hacerlo como algunos dicen q es correcto, pero cada quien q lo aga asu manera, saludos!
@@chayoperez7778 mi auto está haciendo eso mismo me tira el agua para entro
@@luismanuelninmedina9738 deve estar sucio el clima, y al taparse el drenaje del clima, empieza a tirarse el agua dentro de la cabina al no tener por donde salir, quita los plásticos d en medio, busca en mi canal, tengo un video de versa, ahí muestro como quitar los platicos y ago un comentario sobre la manguera d desagüe del clima, ahí comentas si te sirvió
si tu evaporador no esta roto y solo necesitas lavarlo, no hay necesidad de quitarlo, se lava puesto.
Como quitaste el tornillo de abajo?
Lo importante es que mostraras como desmontar esas partes
Desde buenaventura muchísimas gracias
Chingón mi Chayo saludos amigo.
gracias, saludos
Excelente video chayo
EXELENTE TU VIDEO COMPADRITO. GRACIAS
HAY QUE QUITAR COMPLETAMENTE EL TABLERO PARA SACAR EL EVAPORADOR A UN SENTRA 2014?? TE LO AGRADESCO.
para el sentra si cuate,, todo el tablero,
Gracias el lunes intentaré hacerlo
Buen video yo tengo problemas con evaporador nissan 2012
Si está fugado, tendrías q reemplazarlo, no hay otra manera, saludos
gonzalo que falla hace ?
Hola, el march utilitario de mi esposo fue al servicio de la compañía, le cambiaron el evaporador. Hizo un viaje largo y al volver le sacamos casi 3 litros de agua porque estaban encharcados los tapetes del copiloto y detrás del copiloto. Asumimos que tiene que ver con el aire acondicionado y que quizás no instalaron bien la salida del agua del evaporador (pensando que sea algo similar al de un aire acondicionado de casa) Vi el video para checar si era algo que pudiéramos re conectar sin tener que llevarlo más días al taller, pero por lo visto debe ser desmontado de nuevo verdad? Saludos y gracias por el comentario que nos pudieras hacer al respecto.
Q tal saludos, efectivamente es problema del desagüe del clima, mire, puede checar primero si esta bien conectado el desagüe, levante la alfombra d lado copitolo, pegado así la caja del evaporador, ahí viene la manguera q sale de la caja, cheq si no quedo doblado o desconectado, ya q si todo se ve bien, desconecte la manguera y jurgue con un alambre o algo q este firme y entre en el hueco del desague, para ver q no este tapado por dentro, saludos
Esa agua es precisamente por este procedimiento que esta haciendo este colega, NUNCA JAMAS se debe de cortar el porta evaporador ( plastico negro) porque la funcion del evaporador es enfriar o helar y el termostato al detectar la temperatura alta (congelamiento) corta el compresor para que no siga helando el evaporador y ahi es cuando toda esa agua cae hacia dentro del auto en vez de salir por au respectiva salida. Ese procedimiento para desmontar un evaporador es lo peor que e visto en mi vida con todo respeto amigo.
Buenas tardes, el evaporador es el mismo que el radiador de calefacción defroster?
No es el mismo de calefacción, uno funciona con agua de motor y el otro con gas
Hola mi amigo te quería preguntar qué síntomas tenía el aire para que tú cambiarás el evaporador?
Perdida d gas refrigerante, ese es el motivo del cambio de evaporador, saludos!
Hola chayo, buenos días espero estés bien y no te haya afectado la inundaciones que afecta a tu estado. Saludos y cuidate.
Gracias cuate, todo bien por aquí en mi sona, no me afecta el agua gracias a Dios, pero si hay muchos afectados serca de aquí, q tengas buen día por aya, saludos!
Buenas tardes, todo está bien, yo quisiera ver paso a paso para desmontar con los desarmadores, gracias
En mi canal está el otro video, d como sacarlo por la parte de abajo sin cortar, si gusta checar
@@chayoperez7778 ok, maestro, porque quiero revisar que si en verdad me cambiaron el evaporador, le pedí el que retiro y me dijo que lo dejo donde lo cambió, quedé con la duda, porque el mismo le puso hace un año, y me dijo que ya tenía fuga y se lo cambió, y quedé co la duda, gracias maestro
@@santiagoreyes2456 aaaa ok, entonces , revise bajo la guantera hay una tapita q cubre el filtro de cabina , quite la tapita y con el celular grabando con flash, grabe la parte d adentro, y ahí vera el evaporador enq condiciones esta
@@chayoperez7778
Muchas gracias maestro, tenga bonito día
Saludos. Como hizo para sacar el tornillo 10 que está en el area del motor? No hay casi nada de espacio para meter herramientas.
Para sacar la toma del evaporador te refiero, o dime exactamente donde, si es la toma q digo, lo hice con una estencio chica d unos 5cm,y con dado y matraca
@@chayoperez7778 Es un tornillo 10mm que hay que sacar desde la parte del motor. Ya lo pude sacar buscando como acomodar la herramienta. Lo que me dio mucho trabajo fue sacar el tornillo de la tapa que queda por detras. Aun no he podido sacar el evaporador. Parece que el corte que hice no fue suficiente. Mas trabajo del que esperaba porque no puedo cortar la alfombra, pero ni modo, ya lo empezé, ahora hay que seguir hasta terminar.
@@tomascordero2099 siiii, esq tiens q cortar la alfombra para facilitar el trabajo
@@chayoperez7778 Eso quería hacer originalmente pero como no pude sacar la consola del medio porque la palanca del freno de mano no sube lo suficiente, pues decidí usar el otro metodo de hacerle un corte al plastico para sacar el evaporador sin tener que sacar la tapa de abajo. Por lo incomodo del espacio no logro ver que pasa que no logro sacar el evaporador, es como si no alcanzara a pasar por el espacio creado. Mañana seguiré intentandolo.
@@tomascordero2099 tiens q aflojar el chicote del freno de mano. Es como un calibrador, así alsara más la palanca de freno de mano
Saludos y gracias por la info, disculpe la pregunta se lo cambio porque se descompuso, o porque se debe cambiar al cierto tiempo, saludos y gracias plr su atención
Elliot Real hola q tal!, Lo reemplazo cuando no sirve, ya una ves q hay fugas en el evaporador, se cambia por uno nuevo, saludos!
@@chayoperez7778 gracias por la info saludos
Buen día una pregunta porque mi auto nissan march sense.modelo2015se le conjela una línea de afuera donde va el motor y casi no enfria
El evaporador lleva un sensor de temperatura llamado termostato, es probable q ya aya fallado y no este mandando señal de corte de corriente al compresor
Amigo agradecería tu respuesta, sabes si ese es el problema más común en el March, me refiero al aire acondicionado.?
La fugas comun en versa o march, es el evaporador y los empaques d la manguera de alta presión q sale del compresor
Todo iba bien pero grandísimo error de cortar la consola dónde va el evaporador, eso nunca se hace porque como técnico tienes la responsabilidad de hacer un trabajo limpio y que al hacer tu el trabajo no salgan otras complicaciones, saludos
Yo hubiera hecho lo mismo 😉
@@gallostrabaabeja1 cortar el Paquete?
@@gallostrabaabeja1 habrá algún problema?
Exacto, cortar, jalar... Nada profesional, mas barato, si.
Como liberas la tuberia del evaporador, la parte que esta pegada al chasis ?
@@JosevenancioLucioavalos matraca 1/4 dado 10mm largo
Hola, buen diaa!!!
Como picaste el cajon?
Que usaste para picarlo???
Q tal, te refieres q como corte para sacar el evaporador?, Pues con un pedazo d segueta calentada, después corte el plástico ala forma del evaporador, primero desconecta el cable del termostato q va del lado de los pedales, después jala el evaporador,
Hola una consulta en que parte esta el desague del aire acondicionado del nissan march, es que vi que sale gotas de agua de un tubo metálico de la parte delantera del copiloto.. pero quiero saber si ese es el desague saludos
amigo esta debajo dela alfombra, del lado donde va el filtro de cabina, alsa la alfombra y veras una manguera color negro, saludos
chayo una pregunta , cual es el procedimento para cambiar valvula de expancion en un march!
En la parte de afura. D lado del motor, atrás del motor están las mangueras de calefacción y conecciones del evaporador, y válvula de xpancion
ese lado supercochino del evaporador para que lado va? hacia los asientos del copiloto o hacia el motor?
Asia el motor
Buen día cuanto de aceite tienes que agregarle al sistema si cambias el puro evaporador y de cuál aceite
Amigo como le saco el gas antes de quitar las tuberías?
Amigo tengo un march y duro mucho tiempo sin filtro de aire y creo que el evaporador está tapado de tierra mi pregunta es si hago los pasos de quitarlo lo puedo lavar o tengo que comprarlo nuevo.
Puedes sacarlo para ver en q condiciones está el evaporador, si no se ve rastros de fuga d gas , dele una buena limpieza y póngalo otra ves , ahora q si ya está algo sarroso o alguna manchita verde , es mejor aprovechar a reemplazar el evaporador, saludos!
UNA DUDA AMIGO, TENGO UN NISSAN MARCH 2015 VERSIÓN SENSE, QUIERO CAMBIAR EL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO O CONSOLA DEL AIRE ACONDICIONADO DEL QUE TRAE EN LA VERSIÓN SENSE QUE ES DE PERILLA MANUAL, POR LA CONSOLA QUE TRAE LOS BOTONES Y UNA PEQUEÑA PANTALLA CIRCULAR, PERO YA REVISÉ Y ES LA MISMA CONEXIÓN EN EL ARNÉS, Y CREO NECESITO CAMBIAR ALGO MÁS! SI ME PUDIERAS ORIENTAR POR FAVOR!!
JOSE MANUEL HERNANDEZ MEZA si las conexiones son las mismas, no tendrás ningún problema, no hay más q hacer, ponlas, q se vea chingon!
Como quitaste el tornillo de la tapa de abajo?
@@JosevenancioLucioavalos punta de estrella con llavesita 1/4, visita el canal tengo otro video de eso, buscalo como versa cambio de evaporador,
Ese evaporador esta bueno, sólo había que hacerle una buena limpieza sin sacarlo
Ponte al tiro, no eches a perder las piezas buenas
Tu eres d los q cobran haciendo una limpieza a una pieza q ya no sirve, lo cobras,
Y cuando regresa el cliente en 1mes, le dice al cliente q la pieza definitivamente no sirve, y vuelves a cobrar por reemplazarlo nuevo,
Ponte pilas muchacho, no agas eso,
Saludos!
amigo, puedes decirme como saber adonde está el presostato de baja del circuito del aire acondicionado en un Nissan March?! Me está fallando aleatoriamente y pienso que es eso. muchas gracias
Presostato deve ser termostato del evaporador, y esta pegado al evaporador
@@chayoperez7778 termostato mide temperatura y presostato presión . Transductores completamente diferentes . Olvídate , saludos
Amigo chayo, deberías de subir un video de como lavar el evaporador sin desmontarlo, ya que muchos de nosotros tenemos ese problema ya que sin darnos cuenta el March no tenia filtro de cabina. Gracias de antemano y saludos desde Monterrey..!
saludos amigo juan, lo tendre en cuenta
Y como se limpian los evaporadoreS? Nosotros queríamos en filtro de cabina y le conectamos agua por medio de una manguera, pero no se destapo, no sale aire por el tablero. Y nos quedó oliendo a drenaje.
Ayuda por favor
Alsa la alfombra cerca d la caja y ahí viene el drenaje, por si está tapado puedes meterle un Sincho largo o un alambre, yo tengo una manguera d hidrolavadora modificada para lavar evaporadores, pero si tú evaporador ya tiene mucha mucha mugre, será mejor sacarlo para darle servicio afuera
@@chayoperez7778 Entiendo, si está muy sucio, tiene mucho lodo...
@@chayoperez7778 Al final se destapó y quedó muy bien ¡
Muy buen video, crees poder hacer un video para desmontar el motor soplador de un versa 2012. Te lo agradecería mucho. Saludos.
lo tomare en cuenta saul, saludos
Para poner el evaporador que resistol se utiliza
Para forrar el evaporador con hule espuma, se utiliza resistol 5000,
Y para todos los vehículos es recomendable forrarlos
muy buen trabajo bro, me hubiese gustado desarmaras todo para evitar cortes, a mi no me los autorizan.
Si, boy hacer como sacar el evaporador por la parte de abajo tipo sentra 2005, pero no e tenido la oportunidad de hacerlo,
Ahí hay que quitar la charola son 4 tornillos y no se corta y sale sin necesidad de desmontar el tablero, saludos
Buenas tardes amigo una pregunt como istalas el termostato del evaporador
Reemplar el original, se tiene q desmontar casi, pero sin desconectar el evaporador,
Y adactar un universal se abre un huequito por lado d los pedales y se mete el alambrito asta el evaporador
Chayo...dónde cortas no trae riesgo de seramar el agua del evaporador
No cuate, solo asegurate de usar un buen silicon automotriz, no uses cilicon transparente para crestales de ventaas de casa, ese no sirve, compra un cubito de silicon automotriz d los los mejorcitos, y ponle un poquito tupido, no le dejes capita delgada,
Tambien puedes ver el video como lo reemplazo sin corta la caja, esta en mi canal por si quieres checar, espero este video q viste es el mas fácil para reemplazarlo saludos!
felicitaciones por el vídeo, soy mecánico a medio tiempo, pero nunca he trabajado con aires acondicionado, compre un march, y como que es problema ese evaporador, en Colombia, cobran demasiado por ese cambio, este va a ser el tercer cambio, ya que está perdiendo gas, el evaporador es económico, pienso cambiarlo y después mandarle a poner gas. mi pregunta sería ¿Cómo cuanto de aceite se le pondrá para no afectar el compresor? ¿y cuantos tarros de gas se llevará? ¿el sellado de los tubos son por empaque o presión de metales? gracias.
amigo ,,,,las preguntas que hace son demasiado técnicas,,, soy ing electromecánico y tengo una empresa de a/c y electricidad automotriz en Colombia / bucaramanga, la probabilidad de que cause mas daños es alta ,,, el que trabaja con tarros de gas no es profesional y el aceite depende del carro esta en alguna tablas ,,,, los sellos son con orings ,,,y si le han cambiado el evaporador 3 veces es demasiado ,,,, algo esta mal en el sistema que lo porosea o no esta realizando los cambios de filtro cuando es debido ,,,le aconsejo llevarlo donde un especialista
Amigo tengo una pregunta . Tengo un nissan march . El auto enfria bien pero despues de 1 hora de andarlo deja de enfriar luego apago el vehiculo espero un rato y luego vuelve a enfriar que puede ser muchas gracias ???
En dónde está el taller ,?
Municipio de cunduacan, en el estado de tabasco
Todo bien pero el termostato como lo conectas?
No hay problema con eso, del lado d los pedales Viene el cable trabadito, lo q lo hace más corto, lo destrabo y el cable se hace más largo, y haci se facilita ponerlo en el evaporador, saludos!
Cuánto tiempo te llevo?
3h estando libre
Hola qué tal, mi Nissan March nomas prende el AC en el nivel 4, y solo avienta aire frío (incluso avienta aire frio si le pongo en el caliente), me podría ayudar? No encuentro la resistencia del aire.
La resistencia está por el pedal de aceleración, y es probable q la calefacción esté cancelada y no salga calienta ala hora de seleccionar calefacción
Muchas gracias, ya encargué la resistencia, les actualizo el problema en cuanto se la cambie
en que ciudad trabaja
Tabasco, en el municipio de cunduacan por la deportiva
Hola consulto mi versa la barrila q abre la calefacción quedo dura.
No tira agua pero quedo un poco metida la calefacción en invierno me congelo y en verano me muero de calor. Alguna idea xq se trabó?
Muchas gracias
Q tal saludos , si desarmaron algo, es probable q aya quedado un problema en el control, o peor aún, en las compuertas d calefacción, es cuestión d desarmar primero el control para checar, saludos
Hola challo donde ests tu taller en k ciudad
Tabasco, municipio de cunduacan por la deportiva
Desmontar dio trabajo, estoy seguro que montar las tapas va a dar mas trabajo aun. Pero había que hacer el trabajo y no había el presupuesto para hacerlo en un taller ($530 US lo mas barato que me cotizaron y en un taller que no luce muy confiable).
Ya quedara, aslo con calma y sobre todo pasiencia!,
Sella bien con silicon para q no te tire agua, de preferencia silicon automotriz de buena calidad,
Saludos!
Funciona para versa?
Si amigo, es lo mismo
En efecto mi hermano Muchas Gracias me acaba de ahorrar la bajada del tablero ✌🏻
@@benitrouble excelente!, Saludos ,
Buen dia. Tendras algun video de como revisar si la compuerta abre y cierra bien?. Lo k pasa es k en mi march no abre para el paso de aire caliente
por los pedales creo q ba el chicote de calefacción, desconéctalo y abre y cierra con la mano, para comprobar si el problema no esta en el control, trata de quitar la tapa q eta debajo del volante para tener mas visibilidad, también del lado de la guantera ba otro chicote , desarma la guantera y quita como se ve en el video para checar también, el chicote
Amigo como cuánto cuesta cambiar el evaporador del verza
de $3500 asta $3800 depende la ubicación,
Hola mi carro es un versa y el día de hoy empezó a salir vapor de anticongelante de las rendijas del aire acondicionado cuál sería el problema le agradezco su colaboración y q tendría q cambiarle o arreglar al carro
aurelio Jose hola q tal!, Tu problema es el calefactor, ya se dañó, si no usas aire caliente lo pueden cancelar y te saldría más barato,, pero si usas aire caliente entonces tendrás q reemplazarlo, para eso se tiene q desarmar todo el tablero, saludos
Buenas noches carnal, soy de Villahermosa. Mira me cambiaron el evaporador, ya tiene presión correcta (28 baja y 200, en alta, este último no recuerdo bien), el caso es que la línea de baja esta fría como debe ser pero no no enfría adentro, solo fresco. Me asome y veo hicieron como el video, pero siento sale aire por atrás de la caja del evaporador, se oye y se siente, me refiero a aire normal. Será pusieron mal la tapa y por eso esa fuga y por ende no enfría adentro como debe ser?
q tal saludos, es probable q no haigan armado bien la caja y por eso se sale el aire frió por debajo del tablero, abria que revisar esa parte, saludos
Por ahorrar tiempo hiciste mal en cortar la charola, por muy bien que la pegue al poco tiempo va a fugar agua dejando un problema.
Le sugiero que haga bien su trabajo y desmonte todo el tablero incluso le recomiendo poner cubre asientos para evitar ensuciar.
Mi humilde opinión
Alguien me dice por donde lleva la manguera del desague
En la tapa de abajo del evaporador, la última tapa de abajo, levanta tantito la alfombra del lado copiloto,
Disculpe, por qué cortó la caja del evaporador? Debe ser que la forma en que lo cambiaste no es la ideal, tal vez te ahorras tiempo y más trabajo, pero no es lo ideal dañar o romper la caja, imagino que sí eso entro ahí es por algo debe tener su forma de cambiarla sin dañar nada, tal vez bajando el tablero por completo es lo correcto
Precisamente por eso da desconfianza llevar el coche con cualquier gente porque se les hace fácil dañar piezas y cortar y romper partes con tal de ahorrarse tiempo. La idea es que el carro quede como si estuviera saliendo de agencia.
@@jorllgugfyhlkrtipuii exactamente diste en la palabra con cualquier gente
Si hay un forma de cambiarlo sin cortar nada, solo que le da flojera o no le sabe, efectivamente se quita la tapa pero también la charola qué el corta pero tiene 4 tornillos y ya sale sin dañar nada, saludos
Para un Versa es diferente? Estoy tratando de quitarle la tapa grande q contiene el evaporador y no sale. No sé si me falte algún Tornillo, le quité 6 pero veo que tiene una parte metida abajo entre la otra pieza q UD recorta
Creo q no alcanzo a ver el tornillo del fondo
Ya pude quitar el tornillo q faltaba muy difícil quitarlo ya que está por debajo
@@javiercamargo1221 se que tornillo es, y si es muy dificil de quitar, pero que bueno que le busco solucion, saludos
@@chayoperez7778 hola, ya lo armé y le metieron presión y quedó con fuga, le metí tornillos nuevos inoxidables pero no sé si atornillé mal
donde salio fugas?
Yo estoy estudiando aire acondicionado y estoy aprendiendo estoy tratando de aprender perdón a diagnóstica
Excelente ánimo!
Amigo una pregunta a mi me cambiaron el evaporador pero ahora tengo a los gases del motor que ingresan al auto cuando el AC esta en recirculacion y se siente mas cuando acelero o revoluciono el carro. Donde deberia revisar al parecer algo fue bien sellado o tapado que respiro esos gases. Gracias por su respuesta.
Es probable q la compuerta d recirculación dejo d funcionar, tendrá q quitar la guantera para verificar q este abriendo y cerrando, saludos
No tendras un video de como desmontar los controles del clima quitando los chicotes q trae x atras
No lo e gravado ,pero si lo e hecho, desconecta los chicotes d la caja, y después desatornilla el control del tablero, y debiera salir sin ningún problema, saludos!
@@chayoperez7778ok gracias
Para lavat el evaporador? Se tiene que desmontar?
No es necesario teniendo las herramientas adecuadas para hacer el servicio, d no contar con ello, entonces si abria q sacarlo
Gracias
Le partiste en su Mauser al evaporador con la base y todavía tienes el descaro que diciendo que vas por el otro 😡😡😡
Como quito el tornillo de abajo?
@@JosevenancioLucioavalos necesitas unas punta de estrella corta y con una matraca de 1/4 con un dado corto medida 1/4,
O bien consigue una llavesita pequeña de 1/4 y la punta de estrella,
Mira visita el canal tengo el otro video de versa y esta mejor esplicado sobre los tornillos, saludos
Creo que con solo limpiar el evaporador, habría quedado bien. Un amigo lo hizo. Desmontó todo como en el video. Y solucionó el problema.
Si ya hay fuga en el evaporador, una limpieza no soluciona el problema, hay q reemplazarlo nuevo si esq se quiere q quede bien,
Se me hace mas facil desmontar todo el tablero para un trabajo mas optimo de calidad!!
si es buena oxion, como no amigo Dogma, pero,.. para q tardar tanto en desarmar todo cuando en 30m o 40m lo puedes tener listo, al fin y acabo el adjetivo, es cambiar el evaporador. saludos
No tendrá problemas con el drenaje enpieze a gotear la alfombra?
Yo por ejemplo quito todos los arnés de los costados y los tornillos de los costados solo quitó la consola y el tornillo de medio que está sujeto a la base de coche y por fuera trae un tornillo en la parte de los limpiaparabrisas lo quito también las vistas de arriba del tablero y quitó el tornillo del yugo del volante ... Así que todo el tablero junto contigo con el gabinete si viene junto lo volteo en los asientos y ahí puedo quitar las tapas sin romper .... Y sale la pieza ... Claro así lo ago yo y respeto el método de cada técnico ... E visto que otros desarman todo el tablero .
Se puede reparar ese evaporador?
No es recomendable, mejor nuevo,
En cuanto sale un trabajo asi?
Aquí en mi taller $3500, incluye mano de obra, filtro de cabina, gas y un poquito de aceite
Mi versa se lleno de suciedad todo el sistema y el aceite sale bien negro, desmonte todo el sistema de mangueras y condesador solo me falta quitar el evaporador para poderlo limpiar, ya que el compresor que tenia se amarro y lo tuve que cambiar
Si. En ese caso hay q lavar bien el sistema, asta q quede limpio, y poder meter aceite nuevo con filtro D aceite, y por supuesto cambiar al compresor, espero te aya quedado bien tu clima, saludos!
Hola tengo una duda tengo un versa 2013 ya lo mandé a la recarga de gas pero solo en la mañana avienta el aire como debe ser pasado el tiempo si apago el a/c y lo vuelvo a encender avienta muy poco aire
ok ok juan ricardo, es probable que sea el sensor de temperatura que va en el evaporador, conocido como termostato ,o tal ves traes fugas de gas
tengo un versa 2017 que nocierra la calefaccion siempre esta arrojando aire caliente se quedo asi cuandoal cerrarlo se atoraba la perilla de frio a caliente y lo forzaron me puedes orientar como arreglarlo gracias
amigo rodrigo, gracias por tu vicita, bueno pasa lo siguiente, hay 2 oxiones que pueden corregir su problema, la mas fácil es, por el lado de adentro por los pedales están las compuertas que dirigen el aire y dirigen la calefacción, cualquiera de las dos funcionan con chicote, mueva la perilla que dirige el aire para al frente, los pies y arriba, para que se de cuente cual chicote se mueve, cuando detecte el chico de calefacción, mueva lo con la mano de modo q cierre la calefacción, la otra oxion es por el lado de l motor, atrás del motor hay dos mangueras de hule que conecta con dos tubos q entran adentro del vehículo, es para agua caliente, desconecte las dos mangueras y aga un puente con ayuda de un tubo de 1/2, ya sea de cobre, aluminio o fierro, y apreté con dos abrazaderas sin fin, de manera que no pase el agua caliente al calefactor, y listo!!!, espero y corrija su problema con esta orientación, saludos desde tabasco cunduacan.
graciass amigo chayo seguire tu consejo
SE puede instalar el sistema de aire acondicionado, en un auto q nunca tuvo sistema de aire acondicionado 2009...?.. Mi 2009 Nissan Versa Sedan...1.6, de 5 velocidades, nunca ha tenido un sistema de A/C...Asi viene de fabrica, no se si la computadora esta programada y las coneccniones electricas..donde va el supuesto compresor...existen...?...gracias..Joan..
q tal amigo, si se puede instalar, el sistema electrico no creo q lo tenga, pero se hace,
saludos
Para cambiar el moto ventilador del.aire acondicionado es mucho trabajo
hay q desmontar el volante y sacar los pedales , asta dos q tres
Disculpa pero para quitar el evaporador hay q cerrar el paso de gas no?
amigo julio. cerrar el pase de gas, solo se hace en mini split, asta el momento no a salido vehiculo con ese tipo de valvula, ni aun vehiculos como bmw, mercedes benz, audi, y otros
Jajaja jajaja
Amigo mi auto vota el aire pero no tan frío después todo trabaja bien puede ser el evaporador ?
es probable que sea otro problema, por que despues que se daña el evaporador ya no funciona el clima
en este march, cuando falla el evaporador ya deja de enfriar por completo, si dices q aveces en fria y aveces no, debe ser otro problema, cuando la temperatura de motor sube mas de lo normal deja de enfriar el clima, checa que no hierva el agua del radiador y q no se ande calentando de mas, saludos
Osea no es que enfría a veces si o no. La temperatura es la misma creo yo, pero el tema es que no es lo suficientemente frío para enfriar el auto por ejemplo en pleno sol en la noche si es suficiente.
mmm ok, es probable q ya le falte gas, asea q deve tener fuga, y en el marc o versa le fuga el evaporador
Amigo una pregunta haciendo ese pepcedimiento podría tambien acceder para cambiar el termostato que no funciona
asi es amigo, el termostato esta pegado al evaporador, saludos
estoy en cunduacan tabasco, cerca de la deportiva
Cual es el costo?
Y asi comprovamos que el que diseñor el nissan march hiso las cosas complicadas y no cambio nada desde el nissan micra hasta la fecha.
Todo muy bien la pregunta del millon cono conectas el termostato nuevamente si hay espacio segui tus intruciones y me encontre con ese problema
espero y ya haigas resuelto ese detalle, te comento q de lado de los pedales esta el arnes en una basecita, q no deja q salga mas el termostato cundo jalas en evaporador, se tiene que destrabar el arnes de su base, y de esa manera sale bastante bien el termostato en el evaporador, cuando cambias el evaporador puedes meter el termostato en el evaporador y meterlo junto a como salio, y listo, disculpa por no responder antes, saludos desde tabasco cunduacan.
Yo tengo un versa 2014 y ya no avento aire, me comentan que es el soplador, donde viene ubicado, saludos
de lado de los pedales, en la parte de arriva
@chayoperez amigo quisiera un pequeño asesoramiento, mira tengo un marcha 2016, el clima últimamente solo logra enfriar en los niveles 3 y 4, pero en tiempo de calor no es suficiente en esos niveles. El aire sale frío pero como que no abastece. Qué será??
Agradecería tu respuesta.
q tal, pues seguramente de ser servicio preventivo, es cuestion que lo lleve a un tecnico para revicion, saludos
Porque mi march 2013 no da mucho aire acondicionado más que 4 nivel apenas se siente el aire acondicionado que sera
la potencia de aire es muy poca en 3 o 4?, necesita servicio, cambiar filtro de cabina y lavado de evaporador, saludos
chayo perez y para éso hay que quitar el evaporador como lo hace este amigo ?
amigo carlos, para reemplazar filtro de cabina o lavar el evaporador no se necesita sacar el evaporador saludos
Porq está sucio el evaporador
@@chayoperez7778 Amigo chayo, deberías de subir un video de como lavar el evaporador sin desmontarlo, ya que muchos de nosotros tenemos ese problema ya que sin darnos cuenta el March no tenia filtro de cabina. Gracias de antemano y saludos desde Monterrey..!
Y sacarlo fue para ?
reemplazarlo nuevo, pues ya tenia fugas
Yo lo quito sin romper el cajón de él evaporador solo quito los tornillos de la tapa qe rompes eso esta mal romper el cajon
Hola disculpa tengo un sentra2006 y el clima enfría pero no lo suficiente ( todo porque puse la calefacción y ya después no volvía a enfríar igual)
camiga damaris, por lo q m cuenta, es probable que se haiga quedado pegado la compuerta de calefacción, y ya no cerro completo
Alguien sabe como cambiar el blower o el abanico para el ac? He buscado info en internet pero solo me aparecen videos en idioma portugues y se ve que es un buen de trabajo hacerlo porque tienes que quitar el pedal de acelerador, freno y parte del volante
Quite el pedal d aceleración, si el volante incluye un motor eléctrico, tendrás q bajar el volante, si no no bajes el volante, después mete la mano hacia el ventilador q está arriba metido asia la derecha, busca un tornillo q trae d estrella, y el ventilador sale con un pequeño Jiro , hai me dice
Y TRATA DE SACAR LO A LA LUZ NI SE VE LOS LOS HOYOS DE LOS TORNILLO.
amigo es el mismo proceso para un versa 2014??
q tal saludos, si amigo, el mismo procedimiento
En estos momentos estoy desmontando el tablero de un versa 2016
DOGMA * es el mismo para un versa 2015, sube el vídeo, por favor...
EN VERDAD CUANDO HAGAS UN VIDEO PARA AYUDAR A OTRA GENTE TIENES QUE ENSEÑAR COMO SE QUITA Y SE PONE NO SOLO QUITASTE LA TAPA Y YA
Como reparas es el selector de frió calor se queda totalmente duro y no gira porque el chicote parece estar atorado, en tu video no alcanzo a ver esa parte de la compuerta para frió calor.
amigo, si el chicote esta dañado tendrás q reemplazarlo, pero tal ves sea el control el problema, revisa bien, saludos
@@chayoperez7778 tal vez sea el mecanismo que abre y cierra el aire frio/calor si actúas el chicote con una pinza abre y cierra la ventana de calefacción si embargo por lo duro al hacerlo con la perilla terminará rota pues es plástico muy frágil, quizá deba llevarlo a la agencia
Por lo pronto lo he dejado para que solo alimente aire frio, pero tengo otra pregunta porque durante el día es tan lento para enfriar la cabina. Saludos y gracias por su respuesta
@@ararho83 , es mejor sacar el control y ver q este en buena condiciones, dudo q sea el chicote el problema, sobre el enfriamiento , hay q checar el nivel de gas y la compresión del compresor, y filtro de cabina, saludos
De que año es ese nissan
amigo, son de los primeros march que salieron, no recuerdo el modelo, pero fueron de los primeros como el versa, saludos
que complicado donde ponene el evaporador de fabrica, como que nunca le va dar mantenimiento el cliente
Alex Carballo exacto, como si la pieza fuera eterna, y hay evaporadores peores d reemplazar todavía, este es uno d los más fáciles, saludos!
Amigo donde trae la resistencia de las velocidades el versa
esta cerca del ventilador de cabina, del lado de los pedales, es un poco complicado sacar el ventilador, y la resistencia tambien
solo se quitan los pedales y es mas facil quitar el motor de frost
al sacar el evaporador se sale el gas? o no
gonococox primero extraes el gas
Antes de sacar el evaporador
Todo iba bien hasta que la cagaste cortando el cajón
adrian antonio cruz gallardo
Ay otra manera, sin picar el cajon???
@@joseperiv si se puede sin ronper tienes que quitar todos los tornillos de la tapita el mas complicado es el de atras
Olá sou brasileiro. ..como cambiar eletro ventilador interno del march?
chayo perez es enserio? Wow !
Yo tengo ese problema con mi carro,
Entonces solo removiendo los pedales sale ?
Si no pues se saldria todo el gas no?
Holaa! Tengo un Nissan Micra, tengo una pieza que se encuentra dentro de la guantera y es para la climatización, es negra y tiene forma de abanico, esa pieza da vueltas para pasar del aire caliente a frío o viceversa. No sé cómo se llama la pieza, alguien podría ayudarme?? Gracias
donde se ubica el negocio?
No explicaste lo importante , cómo se desarma el tablero , no tiene sentido