Ахинею несет автор. Посмотрел несколько роликов. Сделал вывод - frs крутит прошивки "от балды", даже не вникая, от какой машины программа. Вентилятор 2 включается на 120 гр по заводу, то есть никогда, так как это недопустимый диапазон рабочей температуры. Ведь на машине с этой прошивкой только 1 вентилятор ож. Что касается смещения угла по тож, то это просто смещение, чтобы предотвратить(предупредить) детонацию. При наступлении детонации будет отскок уоз. За это отвечают отдельные калибровки по детонации. На 3д графике фаз впрыска видно, что их крутили. И выставлены они через одно место, но автор пропустил это мимо. А из-за них скорее всего авто и не ехало. Вообще не понимаю, чем frs отличает себя от шиночипа. И там, и там калибровки от балды.
А зачем изначально нужно было задействовать датчик фаз для холодного пуска?! У меня на приоре бошш 7.9.7 + стоит прошивка B174DT05, купил машину уже с такой прошивкой, потом я снял катализатор, поставил вставку с одним ДК и поехал тут к местному Чиптюнеру прошить прошить под евро 2 , у меня ещё была проблема при резком на жатии на газ не важно с каких оборотов и на какой скорости была детонация наверно 0,5 секунды, я думал он мне зальёт другую прошивку готовую, а он просто как сказал подправил углы зажигания и отключил второй ДК, вроде всё нормально , динамика норм, тяга на низах норм, эластичность норм. Пришла зима и началось чуть больше -10 хер заводится, крутит стартер хорошо, но ни хера не заводится заливает свечи. И ещё лямбда на ХХоду не отрабатывае, зависает в богатой смеси 0,8 вольт. Поставил другую тоже самое. При езде кислородник отрабатывае как положено. Вот думаю может из за прошивки плохо заводится?! Бля с этими тазами сам диагностом станешь 😀
Ведь сам чип тюнер подсказывает, что нужно сделать при отсутствии датчика фаз. А отключать его програмно когда его нужно просто заментть считаю халтурой. Другое дело когда его нет физически. Часто это бывает на переделаных нивах и на самоделках .
Это не касалось чип тюнинга. Прорыв масла в колодца (дергает на ходу), сплавило кат к чертям собачим. Я прикреплю ваш комент, чтоб мой ответ люди видели
Ахинею несет автор. Посмотрел несколько роликов. Сделал вывод - frs крутит прошивки "от балды", даже не вникая, от какой машины программа. Вентилятор 2 включается на 120 гр по заводу, то есть никогда, так как это недопустимый диапазон рабочей температуры. Ведь на машине с этой прошивкой только 1 вентилятор ож. Что касается смещения угла по тож, то это просто смещение, чтобы предотвратить(предупредить) детонацию. При наступлении детонации будет отскок уоз. За это отвечают отдельные калибровки по детонации. На 3д графике фаз впрыска видно, что их крутили. И выставлены они через одно место, но автор пропустил это мимо. А из-за них скорее всего авто и не ехало.
Вообще не понимаю, чем frs отличает себя от шиночипа. И там, и там калибровки от балды.
Александр спасибо тебе за качественные прошивки!
А зачем изначально нужно было задействовать датчик фаз для холодного пуска?! У меня на приоре бошш 7.9.7 + стоит прошивка B174DT05, купил машину уже с такой прошивкой, потом я снял катализатор, поставил вставку с одним ДК и поехал тут к местному Чиптюнеру прошить прошить под евро 2 , у меня ещё была проблема при резком на жатии на газ не важно с каких оборотов и на какой скорости была детонация наверно 0,5 секунды, я думал он мне зальёт другую прошивку готовую, а он просто как сказал подправил углы зажигания и отключил второй ДК, вроде всё нормально , динамика норм, тяга на низах норм, эластичность норм. Пришла зима и началось чуть больше -10 хер заводится, крутит стартер хорошо, но ни хера не заводится заливает свечи. И ещё лямбда на ХХоду не отрабатывае, зависает в богатой смеси 0,8 вольт. Поставил другую тоже самое. При езде кислородник отрабатывае как положено. Вот думаю может из за прошивки плохо заводится?! Бля с этими тазами сам диагностом станешь 😀
Ты как всегда 5+
Фаза завершения впрыска неверно сделана))
Канал загадка, сказал А, говори Б, или догадайся сам)
B105DP09 - это обычный 797, а на превью к видео почему-то плюсовой указан 797+
Заметил. Молодец
@@alexianchip9141 , не молодец, а с тебя 1 бонусная прошивка)))
@@900FF Я не калибрую)
@@alexianchip9141 , тогда дизлайк и отписка!)))
@@900FF присоединился
Ведь сам чип тюнер подсказывает, что нужно сделать при отсутствии датчика фаз. А отключать его програмно когда его нужно просто заментть считаю халтурой. Другое дело когда его нет физически. Часто это бывает на переделаных нивах и на самоделках .
Да. Верно
Так где косяк? Что авто больше сотки не едит, и дёргает на разгоне. Косяк только по долгой прокрутки для запуска.
Это не касалось чип тюнинга. Прорыв масла в колодца (дергает на ходу), сплавило кат к чертям собачим.
Я прикреплю ваш комент, чтоб мой ответ люди видели
Скинь хорошую прошивку на 7.9.7
Ок
@@alexianchip9141 куда сможешь отправить бро?