Разве это не замена Prado? Почему он сравнивает с 100/200 и даже не показал 300? Или в сша другие модели? Тачка прикольная, Gx550 чуть больше нравится и красивый
Все он понимает что на обзоре новый Прадо , а пиздунца включает мол после 200 это новая гене LC Просто у амеров 300 не продают. Его купили дилеры чтоб он не звиздел за это
Если и так то они станут последними кто это сделал Надо помнить что тойота чуть ли не единственная компания которая до сих пор предлагает авто на атмо моторах
Современные технологии позволяют выжимать больше мощности из меньшего объёма ДВС, а гибридная схема позволяет и вовсе обходиться маломощным ДВС, поскольку весь момент ложится на электромотор, а ДВС служит лишь генератором подзарядки.
Это не машина это бомба 4 цилиндра на крузаке это просто мечта пушка бомба ракета однозначно. Парни подумали что не стоит улучшать тормоза мы лучше поставим 4 цилиндра
Явная попытка повторить ошеломительный успех Ford Bronco. Видно даже по веселым цветам, круглым фарам в базе. Да даже есть цветовой намёк на убирающуюся крышу в Бронко - но тут такой опции нет.
@@Borismolotov 1) cмартфон в дланях вместо мозга- это проблема 2) надо следить за темой - ЭТОТ ЭФИР О \ВНЕДОРОЖНИКЕ \ , а не о двигателях ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , - ХОТЯ ВНЕДОРОЖНИК ПОЧЕМУ-ТО С ДВИГАТЕЛЕМ ВС , но о четырёх котлах к которому ПРИЦЕПИЛИ ТУРБИНУ ( ЭТО ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ и именно о нём СПИЧ В коннотации к КОНЦЕПТУ ВНЕДОРОЖНИК !!!! ) - это тема эфира 3) как на ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ НЕ БУДЕТ ТАНКОВ ( это тоже ВНЕДОРОЖНИК) так и не будет ВНЕДОРОЖНИКОВ С ЭЛЕКТРОТЯГОЙ и тем более при подзарядке через определённое время .... , - ХОТЯ ЭТО НЕ ПРЕДМЕТ ЭФИРА . ...НЕ НАДО "задумчиво ковырять в носу " и непринуждённо поднимать тему не относящуюся к ЭФИРУ ..., ТО ЕСТЬ ЕСТЬ ЛИ ПЕРСПЕКТИВА У ДВС...
Зашел в комменты чисто поугарать над людьми, которые объясняют что это Прадо, а не ленд крузер) Капец, люди не понимают, что на другом рынке может быть другое название)
Ребята, на сайте Toyota USA он висит как просто TLC. Prado никогда не продавался на этом рынке,был только GX так что все вопросы по поводу названий к Toyota😂
@@mozilllakat 1 и 2 поколение Sequoia продавалось вместе со 100 и 200 соответственно и не мешали???🤔 просто 200 не особо ценятся здесь,80 и 100 для оффроада много берут(не так много конечно,как wrangler и 4Runner), ну и так встречаются в потоке, чего не скажешь про 200, в основном вижу соотечественников на “божественной тойоте» Sequoia просто больше ценится ,чем LC.
@@npkpt 2e поколение секвойи радикально отличалось от 200ки. Совсем разные авто. А 3е от 300ки отличается чуть другим кузовом. Техника полностью одинаковая
У 4RUNNERа, GX 460 и PRADO 150 рама одна, колесная база одна. На 4RUNNERе и PRADO 150 ставили один 4х литровый движок. Только 4RUNNER поставлялся только на рынки США и Канады, а PRADO на другие рынки и с разными движками. Всем мира!
У меня на 100 238 лошадей и 430 крутящий с расходом 20-30 а этот в два раза мощнее с средним расходом 10. Этот тоже не плохой. На первого хозяина кто тоете заплатил хватит
Это понятно. Суть в том, что он его сравнивает с прошлым 200 Крузаком, что нелогично. Причём такой спец как Даг ведь в курсе о существовании 300ки, хоть он и не продается в США.
Очень смелое решение, даже и не скажешь, что на это решились именно Toyota. Координально изменить модель, которую уже более 20 лет - целое поколение людей, привыкли воспринимать люксовым увальнем, и вернуть её к истокам, чтобы не изобретать ещё одну модель - смело
Как обзорщик такого уровня мог не разобраться ,что это не преемник двухсотки. Я понимаю что "у них в США никогда не было прадо", но весь обзор построен некорректно тк как он с самого начала говорит о V8 которого в прадо и не было. С таким же успехом можно было его с Х5 сравнивать, это другая машина.
Why did you compare the rear door of the new Land Cruiser 250 (Prado) with the Land Cruiser 200? The new Land Cruiser 250 is correctly compared with the old Land Cruiser Prado, and the old Land Cruiser 200 with the new 300
так вроде тойота это не про дизайн, а про «сел и поехал куда угодно в любую погоду» и так лет 20-40 на одной машине Для дизайне пжалуйте в всякие линкольны-форды, хуиндай крайслеры джипы и прочие ривиан люсид и китайцев
Кто нибудь напишите Дагу что обзор он сделал на LC PRADO по дизайну это скорее всего отсылка к LC PRADO 90 А продолжатель LC 20, 40, 60, 80, 100, 200 это LC 300 который видемо убрали с американского рынка и теперь либо PRADO либо TUNDRA - SEQUOIA
@@cygnusrus2641 1) меня не интересует дизайн ( какой цвет , сколько сидений, какие фары , камеры переднего \заднего И ТД И ТП..) , - из дизайна я обращаю внимание на РАМНАЯ \ БЕЗРАМНАЯ И КЛИЕРЕНС ...- расстояние от земли до днища кузова ... 2) машина - это ДВИГАТЕЛЬ , а потом ТРАНСМИССИЯ - хотя это уже иное по разным параметрам ... 3) ФИАТ НЕ ДЕЛАЕТ ВНЕДОРОЖНИКОВ КЛАССА ТОЙОТЫ - это совсем не о том тема . ... ОТ "макаронников" я бы обратил мой интерес только на АЛЬФА РОМЕО .... , - но никогда бы не купил эту машину - походил бы вокруг , прокатился и сел бы В мой ЛЕКСУС 460 ИЛИ мои два 4 РАННЕРА ... И ДОВОЛЬНЫЙ УБРАЛСЯ ВОСВОЯСИ
@@vasyapypkin68 "вася пупкин" - В СОВХОЗЕ НЕ ПРИНЯТО ГОВОРИТЬ ТО , что есть на самом деле - поэтому когда БЕЗ РЕВЕРАНСОВ ПРОСТО ВЫСКАЗЫВАЮТ (без оскорблений) подлинное восприятие ПРОЦЕССА ИЛИ ИНДИВИДУУМА , то это тут же ОБОЗНАЧАЕТСЯ ЧЕРЕЗ эмоцию - почему ты такой злой ? ... "ПУПКИН" ( это твой НИК ) я не злой , - я старый старик ( 76) с адекватным наполнением черепа и посему даже когда ты ДЕЛАЕШЬ ЗАЯВУ , что у тебя на " 3 таких машины" есть деньги , - то для меня и любого с ПОДЛИННОЙ СПОСОБНОСТЬЮ К МЫСЛИ - ЭТО ЗВУЧИТ КАК ПРОСТО РАБОТА ЯЗЫКОМ ПО "клаве" гаджета ... .... ты настолько НЕАДЕКВАТЕН , что не можешь ПОНИМАТЬ "технологию " проникновения в СУЩНОСТЬ ВЕЩЕЙ И ЛЮДЬЯ ...
На нашем рынке никогда не было 4Runner, поэтому Prado всегда пользовался спросом, а в американском рынке прадику будет сложнее выживать в линейке тойота. Короче говоря чужой среди своих
Далее мы опустимся до одного цилиндра как у трактора Lanz Bulldog. Там правда этот цилиндр был 4.8 литра или была версия еще больше, но сил всего 20) Зато ездил чуть ли не на масле) В общем, как станет выгодно такие делать, так и придут к этому. Все это просто капитализм навязывают эту фигню 4 цилиндровую.
Слушайте, как связаться с Дагом чтобы оставить пожелание на обзор одного из авто? Всяко думаю есть такая возможность, очень сильно хочу обзор на одну легендарную машину
В США более популярна хонда срв пилот и сивик, пустую тойоту с отсталой мультимедиа за 100т$ брать никто не хочет, так как коделак форд итд на 30т$ дешевле мощнее и более богаче комплектация.
Мне одному грустно видеть, как все автопроизводители семимильными шагами идут к уродливым угловато-квадратным дизайнам? 150 и 200-ка были хоть и кирпичами, но весьма гладкими и симпатичными. Одновременно и круты, и милы, и приятны. Что красивого в этом недоразумении, я не понимаю...
У китайцев пугающие разнообразие дизайна от квадратных танков и хонгчи до зализанных лисянгов. Потом есть переходные или классическиекирпичи как иксид.
Ошибка в ролике в том,что ведущий сравевает с 200й,а это сравнение может быть только с прадо 150м. Я понимаю,что у них он не поставлялся на американский рынок,но с 200й его сравнивать ни как нельзя. И я с ним согласен,что 4раннер смотрится на много интересней. Эту машину сделали чуть скучной,по сравнению с другим рядом моделей.
Забавная ситуация с Крузаками в Америке. 300 заменили на Секвою, а и довезли ещё и Прадик, а Даг и не в курсе, что Прадо и 300 это разные машины, ибо до этого Прадиков не было. Либо с неймингом там у них ещё больший бардак, чем я думал.
@@АлександрКонев-ж7р ну я так и сказал, просто предположил, что может я что-то упустил, ибо у меня нет желания копаться в модельной линейке ЛК в Асашай)
Это и есть обновление прадо. Только теперь он называется просто ленд крузер. Не будет больше ленд крузер - прадо. Для тех кто прадик не считал ленд крузером ))))) крузак только 100- 200. А когда на прадик говориш крузак, слюни летят в стороны что это не крузак а прадо )))))) вот теперь для таких пожалуйста. Прадо стал крузаком! 😂. А по факту у него даже кнопка заднего стекла такая же как на 150м. И то что у всей ленейки одинаковая платформа и агрегаты это же наоборот плюс! Не будет проблем с заказом запчастей и т д. Все взаимозаменяемо. Это очень даже хорошо. Вопрос на сколько будут надежны новые агрегаты покажет только время.
У МЕНЯ два 4 РАННЕРА - 8 И 6 цилиндров ( все ведущие и два ) , один для туризма , другой для коммютинг ..И ВОТ ЭТО БАРАХЛО ДЛЯ МЕНЯ ОСКОРБЛЕНИЕ , - ДАВАЙ МНЕ БЕСПЛАТНО вот этот "дизайн" - это как плюнуть прилюдно в мою сторону ... ...на восьмёрке у меня 160 тыс ( км) , А НА шестёрке в два раза меньше - обслуживаю КАК ПОЛОЖЕНО И ДАЖЕ ПУЩЕ ЭТОГО ( МЕНЯЮ к примеру масло в двигателе через не более чем 4 тыс. миль не жду 5 тыс. как указано в МЭЙНТИНЭНС ...) и знаю или уверен , ЧТО 400- 500 ТЫС. ОБА ВАРИАНТА ОТРАБОТАЮТ БЕЗ ПРОБЛЕМ ...
А по мне это возврат к истокам, крузак давно перестал быть внедорожником, особенно последние годы, чисто машина для понтов. А этот выглядит спортивно и по внедорожному.
Всё таки внешность - вещь субъективная. Мне вот новый 4runner не нравится. Напоминает объевшегося хомяка. При его виде только одно слово всплывает в голове - "слишком." А 250й Крузер наоборот внешне просто бомба, что снаружи, что внутри. Жаль, что у нас они по 9-12 миллионов продаются. Мне столько никогда не заработать.
Японские внедоры в 2024 - нет блокировки переднего моста, китайские - все блокировки с завода. Не знаю как по надёжности и долговечности но по внедорожным возможностям Танки от ГоитВолл лучше Крузаков* от Тойоты. * - кроме настоящих внедорожным Крузаков, которые Тойот до сих пор выпускает - 70й серии.
Так а какого хрена, он в начале показывает 60,80,100,200? Он что не понимает что эти авто разных классов? Что то как обзорщик он вообще умер, от слова совсем.👎🏻
В видео показан Прадо 250. Просто в США никогда не продавались Прадо, поэтому они используют название Land Cruiser. А вместо ЛК 200 и нового 300 у них теперь Секвойя
Разве это не замена Prado? Почему он сравнивает с 100/200 и даже не показал 300? Или в сша другие модели? Тачка прикольная, Gx550 чуть больше нравится и красивый
Потому, что крузак 300 не продают в америке и это единственный крузак, что там есть, вместо TLC300 там продают новую секвою
Потому что он тупой пендос😂это прадо
В Сша нету 300-го крузака
В США не продаётся 300ка и в США он называется просто лэнд Крузер, поэтому с ним и сравнивает, в США никогда Прадо не продавался, только обычный
Все он понимает что на обзоре новый Прадо , а пиздунца включает мол после 200 это новая гене LC Просто у амеров 300 не продают. Его купили дилеры чтоб он не звиздел за это
Это не крузак. Это прадик🤫
в США прадика нету, там он просто ленд крузер
По размерам он чуть больше 100 го
@@Alexander-sr9ub GX LX ничего личного
Модель называется ленд крузер прадо, лол.
@@unos9362 также, как и GX/LX
Кнопка МТС это прямой звонок Нагиеву из любой точки планеты😂😂😂
Внешность новых моделей внедорожников тойота говорит о том, что смелее нужно использовать машину по назначению
Тонко
@@Труднопроизносимоеимяв попе
Ну да ! И в место дворников чтобы мастерком воду сгребал !
Просто ретроспектива по старым квадратным джипам семидесятых-восьмидесятых.
Ближайшее будущее "Крузака"- двухцилиндровый двигун с шестью турбинами! 😂
Если и так то они станут последними кто это сделал
Надо помнить что тойота чуть ли не единственная компания которая до сих пор предлагает авто на атмо моторах
V-образными турбинами 😅
Чё за дишчь ? Ты ещё скажи надо от белаза мотор воткнуть .
Современные технологии позволяют выжимать больше мощности из меньшего объёма ДВС, а гибридная схема позволяет и вовсе обходиться маломощным ДВС, поскольку весь момент ложится на электромотор, а ДВС служит лишь генератором подзарядки.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Лучший дизайн из всего, что было в серии land cruiser. Ушли дутые и это отлично. 👍
Лучший дизайн это Прадо 90 и Ленд Крузеры 80 и 100. Остальное от лукавого
@@DmitryGoncharoff у меня 90 и 150. Лучший 250. А лукавого не бери себе за аргумент.
Дизайн просто топчик, какой ещё нафик фораннер...
*0:47** НАЧАЛО*
*1:30** НАЧАЛО НОМЕР 2*
можно смело начинать видос 1:30 сразу)
Это не машина это бомба 4 цилиндра на крузаке это просто мечта пушка бомба ракета однозначно. Парни подумали что не стоит улучшать тормоза мы лучше поставим 4 цилиндра
Легковые дизели почти все 4 цилиндровые и что с того? У них момента больше чем у бензинового V8 а расход как у мопеда.
Явная попытка повторить ошеломительный успех Ford Bronco.
Видно даже по веселым цветам, круглым фарам в базе.
Да даже есть цветовой намёк на убирающуюся крышу в Бронко - но тут такой опции нет.
а чего 3 цилиндровый 1.2л. движок не поставили?
не останавливаетесь, потом с мопеда движок жду версию
ДВС в принципе исчезает из автомобиля. Его развитие почти уперлось в потолок, дальше некуда. Будущее за электричеством.
@@Borismolotov 1) cмартфон в дланях вместо мозга- это проблема
2) надо следить за темой - ЭТОТ ЭФИР О \ВНЕДОРОЖНИКЕ \ , а не о двигателях ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , - ХОТЯ ВНЕДОРОЖНИК ПОЧЕМУ-ТО С ДВИГАТЕЛЕМ ВС , но о четырёх котлах к которому ПРИЦЕПИЛИ ТУРБИНУ ( ЭТО ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ и именно о нём СПИЧ В коннотации к КОНЦЕПТУ ВНЕДОРОЖНИК !!!! ) - это тема эфира
3) как на ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ НЕ БУДЕТ ТАНКОВ ( это тоже ВНЕДОРОЖНИК) так и не будет ВНЕДОРОЖНИКОВ С ЭЛЕКТРОТЯГОЙ и тем более при подзарядке через определённое время .... , - ХОТЯ ЭТО НЕ ПРЕДМЕТ ЭФИРА .
...НЕ НАДО "задумчиво ковырять в носу " и непринуждённо поднимать тему не относящуюся к ЭФИРУ ..., ТО ЕСТЬ ЕСТЬ ЛИ ПЕРСПЕКТИВА У ДВС...
@@Borismolotovза электричеством будущего нет
Один из тех дизайнов, что радует в последнее время "спорных" дизайнов.
Шильдик с времен когда на крузаках пулеметы шли в комплекте
Пулеметчик в подарок прилагался
9:44 уже порванный кожзам на чехле КПП
2:25 и кривая кочерга держащая капот полторы минуты в кадре - есть искусство
Это остатки клея заводской упаковки салона пленкой .
@@pinkelephant6280 она и должна быть кривой
Зашел в комменты чисто поугарать над людьми, которые объясняют что это Прадо, а не ленд крузер) Капец, люди не понимают, что на другом рынке может быть другое название)
В любом случае с двухсотым его сравнивать нельзя, это же не продолжение линейки настоящих крузаков, это продолжение линейки прадиков 😅
Когда производителю нужно он сделает «много машины» за небольшие деньги.
это что за ппц под капотом 😮
Согласен. Это вам не uz или 1fz-fe.
Ребята, на сайте Toyota USA он висит как просто TLC.
Prado никогда не продавался на этом рынке,был только GX так что все вопросы по поводу названий к Toyota😂
Получается Даг недалекий? Как чукча, что вижу, то и пою. Расширить свой кругозор по линейке моделей внедорожников ТОЙОТА у него ума не хватает.
Просто 300й не отличается от секвойи. И они не решились его выводить на рынке США
@@mozilllakat 1 и 2 поколение Sequoia продавалось вместе со 100 и 200 соответственно и не мешали???🤔 просто 200 не особо ценятся здесь,80 и 100 для оффроада много берут(не так много конечно,как wrangler и 4Runner), ну и так встречаются в потоке, чего не скажешь про 200, в основном вижу соотечественников на “божественной тойоте»
Sequoia просто больше ценится ,чем LC.
@@npkpt 2e поколение секвойи радикально отличалось от 200ки. Совсем разные авто. А 3е от 300ки отличается чуть другим кузовом. Техника полностью одинаковая
@@mozilllakat был бы спрос,вывели..
У 4RUNNERа, GX 460 и PRADO 150 рама одна, колесная база одна. На 4RUNNERе и PRADO 150 ставили один 4х литровый движок. Только 4RUNNER поставлялся только на рынки США и Канады, а PRADO на другие рынки и с разными движками. Всем мира!
Получается 4runner это устаревший Прадик?
@@hamzin 4раннер это скорее упрощенный прадик (там парт тайм и он совсем дубовый внутри)
Он как будто машинка из лего...
киберпанк повлиял на всех автопроизводителей))
Тенденция возвращение к 80ым с угловатым дизайном это да.
Скорее лада 2107😂
это не киберпанк, это скорее ламповый
Синий трактор по поляммм
А синий уазик что?
Эх, какая абида, нету таво самого V8! а я хотел утром купить такой, но теперь передумал, поеду на автобусе! там то есть V8! ахаха
Это чё за автобус такой , с v8 ?! Неужели на ЛиАЗ ещё катаетесь 😂 ?
У меня на 100 238 лошадей и 430 крутящий с расходом 20-30 а этот в два раза мощнее с средним расходом 10.
Этот тоже не плохой. На первого хозяина кто тоете заплатил хватит
@@alexandersoloshchenko6274 Та это же Пазик, ты чаво))0
@@alexandersoloshchenko6274 пазик. На них вроде все еще ставят ЗМЗ-523.
Под кнопкой на рычаге переключения передач уже кожа протерлась?
Классная пятёрка жигулей))) Ну напоминает мне, у моего товарища была пятёрка голубого цвета, лет 20 назад. А Тойоты - хорошие тачки.
9:45 новая машина, а посмотрите на ЭКО кожу селектора КПП. Просто жесть, ещё и за такие деньги
Дизайн огонь ! Хоть у 4runner , хоть Land Cruiser ! Осталось только пощупать их в движении , если понравится , будем брать 😉
супер, я тоже пойду брать в салон тойота, который есть в каждом городе роисси, за 3 млн рублей, все идет по плану
Сразу говорю, в Америке никогда не продавались Лэнд Крузер Прадо, только Лэнд Крузер
Это понятно. Суть в том, что он его сравнивает с прошлым 200 Крузаком, что нелогично. Причём такой спец как Даг ведь в курсе о существовании 300ки, хоть он и не продается в США.
4 раннер был на базе прадо
@@vadimhvor2916 Этот скорее на базе Хайлакса. Как и Форчунер.
@@vadimhvor29164раннер никогда не был на баз Прадо, что за бред?
@@tss8623 а какой он спец? обычный блогеришко
Шикарный автомобиль!
Гавно
Я думаю, этот прадо выглядит лучше, чем предыдущий и лучше, чем 4раннер. Но новый ГХ еще лучше))
Кто бы что не говорил, армия фанатов и имя тойота сделают свое дело.
! Почти весь современный автодизайн выглядит как детские дешёвые автоигрушки , которые взяли да увеличели с 1к43 , до 1к1 ! 😁😁😁😁😁😁
Очень смелое решение, даже и не скажешь, что на это решились именно Toyota. Координально изменить модель, которую уже более 20 лет - целое поколение людей, привыкли воспринимать люксовым увальнем, и вернуть её к истокам, чтобы не изобретать ещё одну модель - смело
Люксовая была только цена
Как обзорщик такого уровня мог не разобраться ,что это не преемник двухсотки. Я понимаю что "у них в США никогда не было прадо", но весь обзор построен некорректно тк как он с самого начала говорит о V8 которого в прадо и не было. С таким же успехом можно было его с Х5 сравнивать, это другая машина.
Даг спасибо за отличный обзор и сравнения! 🎉
Чёт не понял, у них трёхсотки не было представлено?
У них и 200ку давно сняли с продажи
Вместо натуральной кожи настоящего дерева и V8 жёсткий пластик дермантин и движок R4 от пузатёрки😟 печаль, крузак закончился на 200ке.....
Why did you compare the rear door of the new Land Cruiser 250 (Prado) with the Land Cruiser 200? The new Land Cruiser 250 is correctly compared with the old Land Cruiser Prado, and the old Land Cruiser 200 with the new 300
А мне дизайн нравится., не то что предыдущий скуфовоз
Даа
так вроде тойота это не про дизайн, а про «сел и поехал куда угодно в любую погоду» и так лет 20-40 на одной машине
Для дизайне пжалуйте в всякие линкольны-форды, хуиндай крайслеры джипы и прочие ривиан люсид и китайцев
вот у будешь трахаться с "дизайном"...
Кто нибудь напишите Дагу что обзор он сделал на LC PRADO по дизайну это скорее всего отсылка к LC PRADO 90
А продолжатель LC 20, 40, 60, 80, 100, 200 это LC 300 который видемо убрали с американского рынка и теперь либо PRADO либо TUNDRA - SEQUOIA
Мне кажется Японцы из Тойота наняли себе хороших Автодизайнеров с Китая😂
99% владельцев джипов не пользуются третьим рядом сидение. Только зря деньги заплатили и место занимает.
Какой-то он игрушечный. Китайский дизайн захватывает мир.
Дизайн конечно... LEGOcruiser какой-то! Новый 4Runner гораздо симпатичнее.
Согласен! Первое что пришло в голову: Лего Крузер. А 4Runner действительно крут!
ТЫ оцениваешь ОБЁРТКУ ИЛИ ЧТО ВНУТРИ НЕЁ .....
@@MrPetrvershinin если бы Prado имел дизайн Fiat Miltipla взял бы? Я говорю что 4Runner гораздо интереснее по дизайну, а начинка у них одинаковая.
@@cygnusrus2641 1) меня не интересует дизайн ( какой цвет , сколько сидений, какие фары , камеры переднего \заднего И ТД И ТП..) , - из дизайна я обращаю внимание на РАМНАЯ \ БЕЗРАМНАЯ И КЛИЕРЕНС ...- расстояние от земли до днища кузова ...
2) машина - это ДВИГАТЕЛЬ , а потом ТРАНСМИССИЯ - хотя это уже иное по разным параметрам ...
3) ФИАТ НЕ ДЕЛАЕТ ВНЕДОРОЖНИКОВ КЛАССА ТОЙОТЫ - это совсем не о том тема .
... ОТ "макаронников" я бы обратил мой интерес только на АЛЬФА РОМЕО .... , - но никогда бы не купил эту машину - походил бы вокруг , прокатился и сел бы В мой ЛЕКСУС 460 ИЛИ мои два 4 РАННЕРА ... И ДОВОЛЬНЫЙ УБРАЛСЯ ВОСВОЯСИ
силуэту 4runner лет 20, новый Прадо намного интересней
Надеюсь в скором будущем всё объясните и исправите.
Хороший новый прадик
ЭТО ГОВНО , А НЕ ВНЕДОРОЖНИК ИЛИ "паркетник " для дамочеки и прочей "косметики" ...
Забыли 300 ку и поставили прадик в ряд с 200 кой)😂😂😂😂! Теперь у Прадо мотор 4 цилиндра 😮😮😮😂😂😂
как определить сверхразум 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ты дебил что ли? 300ки никогда в сша не было
Моя будущая машина
расскажешь потом, как она
вот поэтому ты ВАСЯ ПУПКИН , - ОНА КАК РАЗ ДЛЯ ТЕБЯ - хотя , судя по твоему НИКУ - денег у тебя нет и никогда не будет...
@@MrPetrvershinin почему ты такой злой? Денег у меня на 3 таких
@@vasyapypkin68 "вася пупкин" - В СОВХОЗЕ НЕ ПРИНЯТО ГОВОРИТЬ ТО , что есть на самом деле - поэтому когда БЕЗ РЕВЕРАНСОВ ПРОСТО ВЫСКАЗЫВАЮТ (без оскорблений) подлинное восприятие ПРОЦЕССА ИЛИ ИНДИВИДУУМА , то это тут же ОБОЗНАЧАЕТСЯ ЧЕРЕЗ эмоцию - почему ты такой злой ?
... "ПУПКИН" ( это твой НИК ) я не злой , - я старый старик ( 76) с адекватным наполнением черепа и посему даже когда ты ДЕЛАЕШЬ ЗАЯВУ , что у тебя на " 3 таких машины" есть деньги , - то для меня и любого с ПОДЛИННОЙ СПОСОБНОСТЬЮ К МЫСЛИ - ЭТО ЗВУЧИТ КАК ПРОСТО РАБОТА ЯЗЫКОМ ПО "клаве" гаджета ...
.... ты настолько НЕАДЕКВАТЕН , что не можешь ПОНИМАТЬ "технологию " проникновения в СУЩНОСТЬ ВЕЩЕЙ И ЛЮДЬЯ ...
я все понял!!)) что для нас прадик , для них - крузак)))
На нашем рынке никогда не было 4Runner, поэтому Prado всегда пользовался спросом, а в американском рынке прадику будет сложнее выживать в линейке тойота. Короче говоря чужой среди своих
4 раннеры , японцы делали дома и везли СТРОГО В США И КАНАДУ , - эту машину японские заводы не делали нигде - ТОЛЬКО ДОМА И ТОЛЬКО ДЛЯ ШТАТОВ И КАНАДЫ
Далее мы опустимся до одного цилиндра как у трактора Lanz Bulldog. Там правда этот цилиндр был 4.8 литра или была версия еще больше, но сил всего 20) Зато ездил чуть ли не на масле) В общем, как станет выгодно такие делать, так и придут к этому. Все это просто капитализм навязывают эту фигню 4 цилиндровую.
Спасибо всем за интересный обзор!
Мы слепили из того что было решотка сетка рабица ну и тд😅
Отсутсвующий третий ряд доступен в праворукой версии для небольших японцев
Вдохновились дизайном FJ Cruiser 2024. Последняя в свою очередь обладала смелым дизайном и в прошлых поколениях
Моду на кирпичи задали дефендер с бронко,потом подхватили китайцы с танками -не удивительно что тойота поддалась веянию моды
Кирпичи были у всех не только у деф и бронко, хотя трудно их называть кирпичами, реальные кирпичи это Гелен, джикс, крузак этот , 4ранннер
Вот что происходит, когда компанией начинают управлять маркетологи!
ДЕНЬГИ УПРАВЛЯЮТ - ЭТА ЖОПА ТОЛЬКО НА 3 ГАРАНТИЙНЫХ ГОДА И ТО ЕСЛИ КАТАТЬСЯ В СУПЕРМАРКЕТ ЗА ПРОВИЗИЕЙ РАЗ В НЕДЕЛЮ...
Слушайте, как связаться с Дагом чтобы оставить пожелание на обзор одного из авто? Всяко думаю есть такая возможность, очень сильно хочу обзор на одну легендарную машину
Напиши в личку его американского канала на английском. Или в cars and bids в контакты
Успешные владельцы строительной бригады и небольшой сети шиномонтажек не оценят, а ведь это их целевая аудитория. 😄
целевая аудитория - ЭТО ТЕ , кто понимает что есть ВНЕДОРОЖНИК И КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН У НЕГО БЫТЬ...
Что-то я не понял, а 300 крузак сняли с производства ?
Лучшее поколение Прадо на мой взгляд
Выбрал синий, потому что сам синий…😁
В США более популярна хонда срв пилот и сивик, пустую тойоту с отсталой мультимедиа за 100т$ брать никто не хочет, так как коделак форд итд на 30т$ дешевле мощнее и более богаче комплектация.
Мне одному грустно видеть, как все автопроизводители семимильными шагами идут к уродливым угловато-квадратным дизайнам? 150 и 200-ка были хоть и кирпичами, но весьма гладкими и симпатичными. Одновременно и круты, и милы, и приятны. Что красивого в этом недоразумении, я не понимаю...
У китайцев пугающие разнообразие дизайна от квадратных танков и хонгчи до зализанных лисянгов. Потом есть переходные или классическиекирпичи как иксид.
хах, просто вспомни о том, что история циклична, надоест квадраты - будут делать круги и так дальше.
Недавно наоборот говорили, что надоели эти округлые формы везде, вот бы угловатые, как раньше)
Тренд такой, как на 2х этажную оптику, надоест, сделают что нибудь другое.
Это стиль старых внедорожников как старые бронко и шевроле. Ретро дизайн
Ошибка в ролике в том,что ведущий сравевает с 200й,а это сравнение может быть только с прадо 150м. Я понимаю,что у них он не поставлялся на американский рынок,но с 200й его сравнивать ни как нельзя. И я с ним согласен,что 4раннер смотрится на много интересней. Эту машину сделали чуть скучной,по сравнению с другим рядом моделей.
Новые кузова создавались совместо с конструктором лего😂
Забавная ситуация с Крузаками в Америке. 300 заменили на Секвою, а и довезли ещё и Прадик, а Даг и не в курсе, что Прадо и 300 это разные машины, ибо до этого Прадиков не было. Либо с неймингом там у них ещё больший бардак, чем я думал.
У них Прадо 150 не продавался, по этому он наверно не в курсе
@@АлександрКонев-ж7р ну я так и сказал, просто предположил, что может я что-то упустил, ибо у меня нет желания копаться в модельной линейке ЛК в Асашай)
Лет 15 назад появилась шутка "Что курят дизайнеры Тойоты". Похоже, они перешли на тяжёлые наркотики.
японцы скурвились ради денег , а ведь были людьми САМУРАЙСКОЙ ЧЕСТИ ..., - они "курят" деньги...
На внедорожнике не поехали вне дорог потому, что пошел дождик….
Румион переросток
Тойота эта самий продвинутий настояший внедорожний машина оно хорошо покупаеться в Азие
Я понимаю Дага и рынок США, но каждый раз я вижу его сравнение 200 крузакв с этим 250 и понимаю, что сравнивать то надо с Prado 150 .
большое спасибо за перевод
Наконец обновленный современный дизайн спустя столько лет.
СЛЕДУЮЩИЙ БАЛБЕС
Это и есть обновление прадо. Только теперь он называется просто ленд крузер. Не будет больше ленд крузер - прадо. Для тех кто прадик не считал ленд крузером ))))) крузак только 100- 200. А когда на прадик говориш крузак, слюни летят в стороны что это не крузак а прадо )))))) вот теперь для таких пожалуйста. Прадо стал крузаком! 😂. А по факту у него даже кнопка заднего стекла такая же как на 150м. И то что у всей ленейки одинаковая платформа и агрегаты это же наоборот плюс! Не будет проблем с заказом запчастей и т д. Все взаимозаменяемо. Это очень даже хорошо. Вопрос на сколько будут надежны новые агрегаты покажет только время.
20:22 изображена версия с европейскими номерами, внимательно приглядись в дверь багажника, под надписью land cruised в написано prado
Моя сотка с V 8 стала мне ещё дороже !!! )))
Только не продавай ее на Авито за 5 млн,, не купят😂
У МЕНЯ два 4 РАННЕРА - 8 И 6 цилиндров ( все ведущие и два ) , один для туризма , другой для коммютинг ..И ВОТ ЭТО БАРАХЛО ДЛЯ МЕНЯ ОСКОРБЛЕНИЕ , - ДАВАЙ МНЕ БЕСПЛАТНО вот этот "дизайн" - это как плюнуть прилюдно в мою сторону ...
...на восьмёрке у меня 160 тыс ( км) , А НА шестёрке в два раза меньше - обслуживаю КАК ПОЛОЖЕНО И ДАЖЕ ПУЩЕ ЭТОГО ( МЕНЯЮ к примеру масло в двигателе через не более чем 4 тыс. миль не жду 5 тыс. как указано в МЭЙНТИНЭНС ...) и знаю или уверен , ЧТО 400- 500 ТЫС. ОБА ВАРИАНТА ОТРАБОТАЮТ БЕЗ ПРОБЛЕМ ...
А по мне это возврат к истокам, крузак давно перестал быть внедорожником, особенно последние годы, чисто машина для понтов. А этот выглядит спортивно и по внедорожному.
Это отличный внедорожник, но я не поеду по грязи😂😂😂😂
Всё таки внешность - вещь субъективная. Мне вот новый 4runner не нравится. Напоминает объевшегося хомяка. При его виде только одно слово всплывает в голове - "слишком." А 250й Крузер наоборот внешне просто бомба, что снаружи, что внутри. Жаль, что у нас они по 9-12 миллионов продаются. Мне столько никогда не заработать.
В США 300💩 не продают. Prado 💩вообще никогда не продавался, только Lexus GX.
Даг прав,что после TLC не было имени Land Cruiser.
это да.. но почему он сравнивает разные машины)
@@sergeyatsenko4506может потому,что 300 и prado 250 на одной платформе TNGA-F собраны🤷🏽♂️
Давайте все дагу личку закидаем с этим вопросом😂😂😂
@@sergeyatsenko4506 Prado 250 и TLC 300 построены на одной платформе tnga-f, может быть поэтому🤷🏽♂️
Обиду держишь на Тойоту?
@@alexsis8980 no
Наконец-то дизайн, который действительно обновил автомобиль.
У Prado 120 точно такая же надпись land cruiser была, только хромированная
Эволюция от прадо 120 к этому пугает..
У них походу прадо не было...
Никогда не было, все линейки были просто Land Cruiser.
Зато был GX
Я так заметил что им и 300й не завозили, он о нем вообще не упоминал что странно.
Японские внедоры в 2024 - нет блокировки переднего моста, китайские - все блокировки с завода. Не знаю как по надёжности и долговечности но по внедорожным возможностям Танки от ГоитВолл лучше Крузаков* от Тойоты.
* - кроме настоящих внедорожным Крузаков, которые Тойот до сих пор выпускает - 70й серии.
Он рили не понимает, что это Прадо.
Для него это и не Прадо. У них вообще никогда небыло Прадо.
Так а какого хрена, он в начале показывает 60,80,100,200?
Он что не понимает что эти авто разных классов?
Что то как обзорщик он вообще умер, от слова совсем.👎🏻
Для Американского авторынка наша 300ка не предлагается, им как бы новой предлагается наша прадо на 2025 модельного года
Расскажите ему про прадо елки палки, в США ведь был прадо
Пожалуй под такой радикально другой дизайн по сравнению с предыдущими поколениями нужно было делать новую модель🤔
машины настолько быстро штампуют что скоро на них будут ездить даже собаки и коты
Как так то? Он не различает Прадо и двухсотку 🤦♂️
Прадо выигрывает фурана , то что в Прадо полный привод и выглядитт так же бомбический
Не пойму, это ЛК 300 для Америки? Или это Прадо? Или что за модель ?
Это Прадо, Даг тупит.
Прадо с мордой от 5ки жигулей
В видео показан Прадо 250. Просто в США никогда не продавались Прадо, поэтому они используют название Land Cruiser. А вместо ЛК 200 и нового 300 у них теперь Секвойя
Газовые упоры в сделку не входили...
Если для него всё в Тойоте фантастическое, могу представить что он скажет, если сядет в премиального китайца
Какой же он нелепый🤦🏼 от былой величественности 100, 200 и 300 даже следа не осталось. Что за тренды, куда мир катится ?...((
какая - то дичь.. но у них в омерике там чуть по-другому
Дизайн как у холодильника 😂
Я так и не понял, это вместо 300?
прадик свежий
Да, потому что 300ка в штатах не продается, а у нас это прадик 250тый
Превратили в женскую машинку
Кожа на ручке коробки уже отошла😂😂
Норм трактор 👍🏾
Че там норм то, ресурса никакого. Это уже не та тойота
Нынче 1080, маловато (