Привіт, як завжди класний технічний відос. Виробник 3м рекомендує додатково оброблювати місце під скотч спеціальним праймером - він підвищую адигезію та сприяє більш міцному з'єднанню. В інеті навіть є порівняльний тест - яка вага тоимається на скотчі з праймером та без. Також коли встановлював собі спойлер додатково до скотчу використовував "стєкольний" клей - чорний герметик на який кріплять автоскло, думаю в кейсі встановлення спойлера це не зайве. Ну а молдінги напевно можна тільки на сам скотч, якщо і по заводу так було. Гарна робота, цікаво дивитися за єволюцією твоєї астри )
@@alexandryaresko8772 привіт, дуже дякую за комент, та технічне доповнення, впевнений що ті, хто захочуть отримати більше міцності, ті візьмуть на озброєння твій комент. Радий, що мої відео цікаві, а також цікава еволюція моєї астри. Я собі нещодавно теж встановив спойлер, скоро буде відео, я не використовував гермет, але тримається дуже міцно, я тягав руками, натяку на відклеювання нема, клеїв на 3м. Але згоден, з праймером буде ще краще
Вітаю, друже! Не знаю, я свою корсу наразі бачу без молдингів. Але в колір і оригінал твої астрі дуже личить. З приводу обезжирки можна використовувати ізопропіловий спирт ще. По металу проблем не буле, але деякі пластики його не дуже люблять... Так досить гарна технологія з приводу відривання захисної ленти скотча щоб можна було погратися молдінгом. Чекатиму на нові відоси та гарного тобі вечора!
@@corsik737 і тебе вітаю друже, тут реально деяким авто підходить а деяким ні, корсі д як на мене краще без них, так само і астрі j, інсігнії, а от астру н вони ідеально доповнюють. Дякую тобі за комент і підтримку, тобі теж гарного вечора)
Привіт, як завжди класний технічний відос. Виробник 3м рекомендує додатково оброблювати місце під скотч спеціальним праймером - він підвищую адигезію та сприяє більш міцному з'єднанню. В інеті навіть є порівняльний тест - яка вага тоимається на скотчі з праймером та без. Також коли встановлював собі спойлер додатково до скотчу використовував "стєкольний" клей - чорний герметик на який кріплять автоскло, думаю в кейсі встановлення спойлера це не зайве. Ну а молдінги напевно можна тільки на сам скотч, якщо і по заводу так було. Гарна робота, цікаво дивитися за єволюцією твоєї астри )
@@alexandryaresko8772 привіт, дуже дякую за комент, та технічне доповнення, впевнений що ті, хто захочуть отримати більше міцності, ті візьмуть на озброєння твій комент. Радий, що мої відео цікаві, а також цікава еволюція моєї астри. Я собі нещодавно теж встановив спойлер, скоро буде відео, я не використовував гермет, але тримається дуже міцно, я тягав руками, натяку на відклеювання нема, клеїв на 3м. Але згоден, з праймером буде ще краще
Бачу не перший раз, але лайк поставив першим! 😊😅
@@corsik737 дякую друже😁😁😁
Вітаю, друже! Не знаю, я свою корсу наразі бачу без молдингів. Але в колір і оригінал твої астрі дуже личить. З приводу обезжирки можна використовувати ізопропіловий спирт ще. По металу проблем не буле, але деякі пластики його не дуже люблять... Так досить гарна технологія з приводу відривання захисної ленти скотча щоб можна було погратися молдінгом. Чекатиму на нові відоси та гарного тобі вечора!
@@corsik737 і тебе вітаю друже, тут реально деяким авто підходить а деяким ні, корсі д як на мене краще без них, так само і астрі j, інсігнії, а от астру н вони ідеально доповнюють. Дякую тобі за комент і підтримку, тобі теж гарного вечора)
👍👍👍✌️✌️✌️
@@Andriy-l2l дякую😊
Автор, чи поліруєте ви авто? Друг питає🧐
@@kiradosik4099 все роблю, он в планах скоро буде полірувати авто, відео обов'язково буде)
@@ZhekoSGeaR поняв передам😶🌫️