Assalamualaikum semua... pastikan tengok ssmpai habis.... ni bukan bab moto padu lagi... ni dah kombinasi moto padu campur JIWA LAGI PADU... gua respect sama Lu Bro Dino... ada masa kita jumpa... Hari ni hari Jumaat... gua doakan kebaikan sentiasa bersama Bro Dino.... Wa nagis lol.... pagi2 subuh.... ada habuk masuk mata lak.... laju tak kemana.... amalan baik sampai mati Bro... 🤲🤲🤲
Aamiinn.. semoga Tuan sekeluarga dan sahabat2 semua juga dalam Rahmat dan kasih sayang Allah. Ada kesempatan Insha Allah nnt kita jumpa. Semoga Allah permudahkan segala urusan kita semua. Insha Allah.
Betul bos contoh arini kami 4 org geng sym vf3i ride dari kl ke perak nasi bambu di sungkai perak dn mee kari ulu bernam ada brader tu naik lc dgn wife dia ngah tolak motor sebab minyak habis lebih kurang dlm 3 ke 4km nk smpai station minyak.. org lain tggok je smpai berpusing kepla tggok tp tk brenti tolong..kami nampak dari jauh kami on signal emergency dan perlahankn motor kami...kami geng2 sym vf3i brenti dn towing dua towing sya dn rkan sya lagi sorang askod sorang depan sya belkang on signal untuk gide demi keselamtan kwn2 sya yg dua org tu yg sedang towing brade lc135 tu dalam keadaan hujan..kadang2 bila difikir nyawa kita bukn untuk kita shja tpi bila mata kita dah nmpak org dlm kesusahan kita tk bantu suatu hari nnti kita akan ditanya... tambah tambah lgi diatas haiway keadaan cuaca hujan atas haiway memang kreta laju motor laju..tp allhamdullillah sya dn rakan2 sya ride arini diberi perludungan keselamtan selamat pergi dn selamat juga bersurai balik ke rumah masing masing..
@@imanrudi3409 Assalamualaikum... salam pagi tahhajud buat sahabat alam maya KU @Iman Rudi... Doa hamba buat mu... Moga Perlindungan dan Rahmat dari ALLAH pemilik sekelian alam... penguasa seluruh apa yg di langit dan di bumi beriringan dengan mu sentiasa.... itu perit yg pernah aku lalui suatu ketika dulu bersama anak kecil ku.... moga menjadi peringatan buat yg lain..... bantu orang yg memerlukan.... dan janji ALLAH itu benar.... dan kamu dari kalangan terpilih.... moga ramai JIWA yang akan ALLAH lahirkan dalam dunia akhir zaman ini seperti tuan... kita akan berjumpa suatu hari nanti... 🤲🤲🤲
@@muahmadkhalidmohtar1505 amin...tq tuan..semoga allah memurahkn rezeki dari aspec umur mata prncarian dimurahkn kebahgian keluarga berkekalan dn allah mengurangkn kesusahan kita semua...insyaallah tuan tk bertemu di dunia insyaallah bertemu di akhirat bersama rasullallah yg kita cintai. Amiiiin..
@@imanrudi3409 Assalamualaikum... salam t3rbit fajar sahabat alam maya Ku Iman Rudi... bait bahasa teman mengaitkan betapa ALLAH itu maha mengatahui apa yg terLahir dari setiap insan sekali pun belum terZAHIR... Maha Suci ALLAH.... SUBHANALLAH... Mati itu pasti... akhirat yg Abadi.... moga kita dalam kalangan yg terpilih bersama syafaat RASULULLAH... moga tuan bersama keluarga dan rakan2 sentiasa dalam rahmat ALLAH... AMIN... AMIN.... AMIN YA RABB 🤲🤲🤲
Tayar 70/80 untuk vf3i...meter vs gps..lbih kurang 171 bersamaan lbih kurang 140gps..mcm motor saya tyar 70/80 depan 175=146...klau guna 80/80 depan lbih kurang 160=140.lg kecik saiz tayar(diameter) lg bnyak ralat.cuma bezanya tayar lbih kecil,top speed &pick up ada bertambah sedikit.
@@DinoWorldDinokerp orite bang tq.. sory tya yg psl valve floating boleh jd kt vf3i stndard tu btul ke? Sya ni tk brani sgt nk pulas hbs sbb dgar bnde ni
Kalau semua masih std. Tuan boleh cuba drop belakang antara 47 atau 46. Kalau rendah lagi takut ambil jarak jauh sangat utk capai top. Depan maintain 15T ja.
Hi Santos. Thanks for the question. Actually below are the changes made for my bike: 1. Engine - stock 2. ECU - stock 3. Exhaust - aftermarket (Espada E4) 4. Air filter - Espada racing air filter 5. Rim - Enkei 6L 1.6/1.4 (light weight) 6. Chain - Espada 415 oring 7. Sprocket - 415 (15T40T) 8. EO - Shell semi-synthetic 10W40
hati kaya dengan iman tolong orang same jgak dgn jiwa moto tu yg peduuu gilerrr...kite give n support sikit kat channel ni bagi like sikit...semoga bro panjang umor,murah rezki dan sentiasa sihat ceria selalu😍💪👍
Cerita arini balik dari perak tp sya balik dgn lc 135 spec biasa biasa..dlm perjalanan balik kluar dari tol slim river ada hmba allah naik lc juga kehabisan minyak jdi sya pun toing sejauh hampir 10km untuk sampai ke station patron...arini hri dia entah esok lusa siapa tahu hari kita...bnyak motor yg yg melintas dia tanya tk brenti.....kwn2 dia dah tinggal dia jaug kedepan...
ni bru btl buat vdeo top speed..ade org nk buat vdeo top tpi takut alsn kreta byk sakit btl hati tgok dh la vdeo smpai 18mnit...bro pnya vdeo puas hati bai😁
Kedua2 jenis ni dari posisi tunggangan yg berbeza. Kalau Tuan nk kepuasan dan keselesaan tunggangan Tuan boleh ambil motor kapcai berbakul mcm VF3i. Kalau utk bergaya dan nk rasa tunggangan naked tuan boleh ambil pulsar. Kedua2 harga xjauh beza. Cuma kalau dari segi power saya berani jamin yg VF3i lebih padu dan memuaskan. Kekurangan naked adalah: 1. Lenguh pada bahagian telapak tangan utk tunggangan jarak jauh 2. Motor yg under power akan buat kita mudah rasa letih sebab terjahan angin dan posisi riding. (Ini berdasarkan pengalaman saya pakai naked DZM200, SYM T2, XJR400 dan Naza Blade naked 650) Kekurangan VF3i: 1. Orang suka pandang rendah 2. Orang suka compare 3. Motor lain asyik nk try Kedua2 model ada kelebihan dan kekurangan. Pemilihan perlu berdasarkan tempoh tuan nk guna moto. Kalau jangka masa panjang elok ambil kapcai berbakul. Kalau utk jangka pendek dan nk merasa tk salah cuba pulsar200. Org yg sukakan dua jenis model ni selalunya berjiwa rare dan nk kelainan. Bukan pasal tak mampu. Cuma nk lain dari kebiasaan org pilih.
Sebab saya dah tukar rim rapido size 1.6/1.85 tayar size 70/80 depan belakang sprocket 15/45 ..tapi bila test gps dengan meter motor lari terlampau jauh ..sebelum ni rim standard saya bole dapat gps 135 meter motor 147 ..tapi lepas tukar rim ..gps 120 meter 146 dekat rpm 9.3 ..minta pencerahan🤣dan berat saya 105 kg
Tukar rim kecil boleh mengurangkan bebanan pada enjin utk deliver power. Sebab rim yg berat di tambah pula dengan berat kita mmg akan ganggu prestasi sebenar enjin. Bila bahagian tayar dah ringan, kita akan rasa yg enjin lebih responsive. Benda pertama yg akan kita rasa adalah pickup (tork) motor akan terasa lebih kuat. Jadi utk dapatkan pretasi top speed pulak, kita perlu juga tengok aspek lain mcm ekzos, spark plug, air filter dan yg paling penting adalah sprocket ratio yg sesuai utk setting saiz tayar dan rim. Kita kena cuba satu persatu. Sebab resepi yg sama belum tentu sesuai utk motor yg berbeza. Mmg perlukan kesabaran kalau setting luaran tanpa usik bahagian enjin. Tapi kebaikannya enjin boleh bertahan lebih lama.
Betul bang sepadu mana pun jentera kita jgn lupa pada org yg dlm kesusahan...terbaikk la bang...motor abg memang padu terokk oo terbaikk..setting motor sya bang..
Alhamdulillah. Semoga mesej tu masuk sebagai dakwah yang positif kepada sahabat2 semua. Saya nk ajar ilmu agama xpandai. Moga2 dengan sedikit perkongsian dapat menjadi teman saya sebagai amalan soleh di akhirat kelak. 👍👍👍
@@DinoWorldDinokerp Assalamualaikum..bang nk tanya vf3i sy dah tukar rim lc135 5speed rcb sp522..size rim belakang 2.50x17 size tyar 110/70-17 size rim depan 1.85x17 size tayar 80/90-17 berat rider 58kg..ratio sporket sya pakai sekarang 15-45 power ada tp top kurang..tp nk dpt dri 0 ke 130 cepat tp dah cecah 148 ke 150 top los jln naik sikit je jatuh ke 138 136..abg boleh bantu sya tk berkenaan gn ratio sporket untuk berat badan 58kg..
Abg dino badan sado berat 80kg lebih...test top speed badan tegak pun dpt 171kmj... Kalau berat 59kg cam saya, pastu superman...rasa rasa bleh dpt 190kmj... Abam dino idola ku...heh
Selain dari faktor berat dan angin enjin juga main peranan pada top speed kadang2 nak dapat time pembakaran sempurna tu susah.kalau dapat yang tu memang top speed dia lain macam.enjin juga dapat power jika sejuk dan tak terlalu panas.kereta ke kapal terbang ke motor bila dia berlaku pembaran sempurna top speed akan bertambah.biasa pembakaran sempurna tak bertahan lama kita boleh rasa berapa minit je extra power dan enjin kembali normal balik
Kalau Tuan pernah tengok video sebelum ni. Saya ada compare meter dgn gps. Semakin tinggi speed semakin besar jurang ralat. Pakai rim kecil ni ralat lebih kurang 20kmj juga berbanding gps.
@@DinoWorldDinokerp saya punya moto sym 185 v2..bila saya bawa laju..rasa goyng Tayar belakag...rasa dia mcm membuang...saya pun takut nk bawa laju...saya cek tgk semua ok...tkda goyang pun tayar belakg...semua kemas..mintak abg dino tolong bagi info mcm mana nk selesaikan masalah moto saya nie...👍👍👍👍
@@mohdjefri6618 sy punya v2 jg.....bawak dlm 110 kmh dah rasa membuai tayar belakang....tak berani nak pulas lg...bro Dino ada tips tak dgn masaalah ini
Bos nak tanya, moto saya baru pakai 7 bulan..mileage baru 2,000..sprocket standard 15 48 dapat 127, turun 15 46 lagi rendah 125 je boss..kenapa ea jadi mcm tu? Semua standard xpernah usik ape2, sebab dalam FB semua ckp yg standard boleh dapat atas 140..
Wa'alaikum salam Tuan. Bagi rider yg berat melebihi 80kg dan masih menggunakan enjin std tapi inginkan kelajuan. Faktor yg paling utama yg perlu diambil kira adalah dgn mengurangkan berat (bebanan) yg ada pada motosikal. Contoh set std yg berat yg boleh kita tukar adalah spt rim dan ekzos. Walaupun kurang hanya beberapa kilo tapi impak kepada kuasa enjin tetap akan ada. Contohnya kenapa rider kurus dpt capai top speed lebih tinggi dari rider berbadan besar. Dah pasti sebab faktor berat badan. Jadi nk buang berat badan rider susah, jadi kita boleh kurangkan berat pada moto. Tp aspek keselamatan perlu diberi keutamaan. Bg yg lebih ekstreme mungkin swing arm, set rantai dan sprocket juga boleh ditukar kepada yg lebih ringan. Bila dah rasa ringan baru kita set sprocket ratio ikut kegunaan kita. Town atau highway. Ni cuma resepi saya. Resepi org lain mungkin berbeza. 😊
Setting biasa ja Tuan. Mungkin rezeki saya dgn setting biasa tapi boleh dapat mcm tu. Sejujurnya boleh tengok spec di permulaan video. Tu ja barang yg saya buat.
Mohon maaf Tuan. Saya tak buat utk org Tuan. Takut ada masalah nnt xbest. Buat utk moto sendiri ja. Sebaiknya pi kat mekanik yg full time. Lebih puas hati. Spec mcm saya ada share dalam permulaan video. Engine, Ecu & TB semua masih std ori kilang. 1. Ekzos Espada 2. Rim 125Z 6L 3. S.plug G-power 4. Rantai 415 oring 5. Sprocket 15T 40T 6. EO shell 10w40
@adeeputra adeesym standard pling 140 gps main rim kecik spoket meter 171 gps dlm 145+++ hehe jgn kecam....jgn nak hrp hp 17-19hp dpt 170 gps pulak even 185 cc tpi hp moto ni kecik
Mmg bleh dpt top speed camtu kalau pakai rim kecik+kena ratio spoket..tp risau putus valve ja sbb valve spring lembut+retainer kecik..beribu lak nk abeh..adussss
Insha Allah Tuan. Selagi RPM masih dibawah 9500 Insha Allah komponen dalaman masih selamat. Kalau kita ubah cut off rpm melebihi 9500 (contohnya 10200, 11000 atau lebih) mmg komponen dalam enjin xkan tahan. Sebab realibiliti komponen akan mula berkurangan. Jadi bila RPM terlalu tinggi, suhu mula meningkat dan spring valve mula floating. Sebab tu LE dah pakai SV yg sedikit tebal berbanding V1 dan V2. Oleh kerana SYM dah tingkatkan cut off rpm dari 9500 ke 10200. Ini cuma pendapat saya.
As salam bro dino..in sha Allah dipertemukan kita ..terbaik..bro..cuma bab eo shell ..bunyi enjin x kasar ke..sbb tgk video ni x berapa dengar sangat..
Comel side mirror
😅😅
Assalamualaikum semua... pastikan tengok ssmpai habis.... ni bukan bab moto padu lagi... ni dah kombinasi moto padu campur JIWA LAGI PADU... gua respect sama Lu Bro Dino... ada masa kita jumpa... Hari ni hari Jumaat... gua doakan kebaikan sentiasa bersama Bro Dino.... Wa nagis lol.... pagi2 subuh.... ada habuk masuk mata lak.... laju tak kemana.... amalan baik sampai mati Bro... 🤲🤲🤲
Aamiinn.. semoga Tuan sekeluarga dan sahabat2 semua juga dalam Rahmat dan kasih sayang Allah. Ada kesempatan Insha Allah nnt kita jumpa. Semoga Allah permudahkan segala urusan kita semua. Insha Allah.
Betul bos contoh arini kami 4 org geng sym vf3i ride dari kl ke perak nasi bambu di sungkai perak dn mee kari ulu bernam ada brader tu naik lc dgn wife dia ngah tolak motor sebab minyak habis lebih kurang dlm 3 ke 4km nk smpai station minyak.. org lain tggok je smpai berpusing kepla tggok tp tk brenti tolong..kami nampak dari jauh kami on signal emergency dan perlahankn motor kami...kami geng2 sym vf3i brenti dn towing dua towing sya dn rkan sya lagi sorang askod sorang depan sya belkang on signal untuk gide demi keselamtan kwn2 sya yg dua org tu yg sedang towing brade lc135 tu dalam keadaan hujan..kadang2 bila difikir nyawa kita bukn untuk kita shja tpi bila mata kita dah nmpak org dlm kesusahan kita tk bantu suatu hari nnti kita akan ditanya... tambah tambah lgi diatas haiway keadaan cuaca hujan atas haiway memang kreta laju motor laju..tp allhamdullillah sya dn rakan2 sya ride arini diberi perludungan keselamtan selamat pergi dn selamat juga bersurai balik ke rumah masing masing..
@@imanrudi3409 Assalamualaikum... salam pagi tahhajud buat sahabat alam maya KU @Iman Rudi... Doa hamba buat mu... Moga Perlindungan dan Rahmat dari ALLAH pemilik sekelian alam... penguasa seluruh apa yg di langit dan di bumi beriringan dengan mu sentiasa.... itu perit yg pernah aku lalui suatu ketika dulu bersama anak kecil ku.... moga menjadi peringatan buat yg lain..... bantu orang yg memerlukan.... dan janji ALLAH itu benar.... dan kamu dari kalangan terpilih.... moga ramai JIWA yang akan ALLAH lahirkan dalam dunia akhir zaman ini seperti tuan... kita akan berjumpa suatu hari nanti... 🤲🤲🤲
@@muahmadkhalidmohtar1505 amin...tq tuan..semoga allah memurahkn rezeki dari aspec umur mata prncarian dimurahkn kebahgian keluarga berkekalan dn allah mengurangkn kesusahan kita semua...insyaallah tuan tk bertemu di dunia insyaallah bertemu di akhirat bersama rasullallah yg kita cintai. Amiiiin..
@@imanrudi3409 Assalamualaikum... salam t3rbit fajar sahabat alam maya Ku Iman Rudi... bait bahasa teman mengaitkan betapa ALLAH itu maha mengatahui apa yg terLahir dari setiap insan sekali pun belum terZAHIR... Maha Suci ALLAH.... SUBHANALLAH... Mati itu pasti... akhirat yg Abadi.... moga kita dalam kalangan yg terpilih bersama syafaat RASULULLAH... moga tuan bersama keluarga dan rakan2 sentiasa dalam rahmat ALLAH... AMIN... AMIN.... AMIN YA RABB 🤲🤲🤲
Orang penang ke bro...aku stay ipark rajawali
Ya Tuan. Saya org Bertam.
Waa chen din betta power setting moto... Kena berguru ni..
😁😁😁
Ezos rapido
Coil plug pitstop
Plug Uma Iridium
Air Filter Espada
Rim LC5S
Spoket 14/37(rantai oring415)
GPS 152
Boleh cuba resipi ni
Ada buat fid tak? Meter kat motor dpt berapa?
@@haikaljemadi1747 tak buat FID pun, takde masalah.. Meter moto 170
Sepadu Mana Pun Jentera Anda. Jangan Tinggalkn Solat 😘
👍👍👍
Gps 130 jer tu atau lebih sikit...meter dah terlalu ringan pasal rim&tayar dah kecik...
Tayar 70/80 untuk vf3i...meter vs gps..lbih kurang 171 bersamaan lbih kurang 140gps..mcm motor saya tyar 70/80 depan 175=146...klau guna 80/80 depan lbih kurang 160=140.lg kecik saiz tayar(diameter) lg bnyak ralat.cuma bezanya tayar lbih kecil,top speed &pick up ada bertambah sedikit.
Spoket size berapa tu, padu nampak 😂
Top speed std 145 je.. Ni mcm tukar block ngn ecu... Padu2
👍👍👍
Abg dino spring valve engine std tukar tak?
Semua part enjin masih std dari kilang. Xpernah usik lagi.
@@DinoWorldDinokerp orite bang tq.. sory tya yg psl valve floating boleh jd kt vf3i stndard tu btul ke? Sya ni tk brani sgt nk pulas hbs sbb dgar bnde ni
Sya nk Tanya motor sya Standed Le vf3i berat Badan 70 kg. Brapakah sporket yg sya perlu trunkan & naikkan utk sporket depan utk Mendapat top speed..
Kalau semua masih std. Tuan boleh cuba drop belakang antara 47 atau 46. Kalau rendah lagi takut ambil jarak jauh sangat utk capai top. Depan maintain 15T ja.
what did you do to upgrade your vf3i,?
Hi Santos. Thanks for the question.
Actually below are the changes made for my bike:
1. Engine - stock
2. ECU - stock
3. Exhaust - aftermarket (Espada E4)
4. Air filter - Espada racing air filter
5. Rim - Enkei 6L 1.6/1.4 (light weight)
6. Chain - Espada 415 oring
7. Sprocket - 415 (15T40T)
8. EO - Shell semi-synthetic 10W40
bro how to order parts and accessories for vf3i thru overseas,?
hati kaya dengan iman tolong orang same jgak dgn jiwa moto tu yg peduuu gilerrr...kite give n support sikit kat channel ni bagi like sikit...semoga bro panjang umor,murah rezki dan sentiasa sihat ceria selalu😍💪👍
Aamiin.. terima kasih banyak Tuan. Moga Allah permudahkan urusan Tuan dan sahabat semua di dunia dan akhirat. Insha Allah.
What sprocket combination ?
15T-40T
What other upgrades sir? Im from philippines.. vf3i v2 we have here in the philippines... its new to us :)
Cerita arini balik dari perak tp sya balik dgn lc 135 spec biasa biasa..dlm perjalanan balik kluar dari tol slim river ada hmba allah naik lc juga kehabisan minyak jdi sya pun toing sejauh hampir 10km untuk sampai ke station patron...arini hri dia entah esok lusa siapa tahu hari kita...bnyak motor yg yg melintas dia tanya tk brenti.....kwn2 dia dah tinggal dia jaug kedepan...
Bang Dino side mirror petak tu universal ke sym pye, mna bli, ada link x
Boleh cari dalam shopee Square Side mirror.. design lebih kurang. Saya punya beli di singapore utk moto lama.
ni bru btl buat vdeo top speed..ade org nk buat vdeo top tpi takut alsn kreta byk sakit btl hati tgok dh la vdeo smpai 18mnit...bro pnya vdeo puas hati bai😁
Terima kasih Kimi.
Dilemma bro..long distance antara vf3i dan Pulsar ns200.. Komen pls..
Kedua2 jenis ni dari posisi tunggangan yg berbeza. Kalau Tuan nk kepuasan dan keselesaan tunggangan Tuan boleh ambil motor kapcai berbakul mcm VF3i. Kalau utk bergaya dan nk rasa tunggangan naked tuan boleh ambil pulsar. Kedua2 harga xjauh beza. Cuma kalau dari segi power saya berani jamin yg VF3i lebih padu dan memuaskan.
Kekurangan naked adalah:
1. Lenguh pada bahagian telapak tangan utk tunggangan jarak jauh
2. Motor yg under power akan buat kita mudah rasa letih sebab terjahan angin dan posisi riding.
(Ini berdasarkan pengalaman saya pakai naked DZM200, SYM T2, XJR400 dan Naza Blade naked 650)
Kekurangan VF3i:
1. Orang suka pandang rendah
2. Orang suka compare
3. Motor lain asyik nk try
Kedua2 model ada kelebihan dan kekurangan. Pemilihan perlu berdasarkan tempoh tuan nk guna moto. Kalau jangka masa panjang elok ambil kapcai berbakul. Kalau utk jangka pendek dan nk merasa tk salah cuba pulsar200.
Org yg sukakan dua jenis model ni selalunya berjiwa rare dan nk kelainan. Bukan pasal tak mampu. Cuma nk lain dari kebiasaan org pilih.
@@DinoWorldDinokerp tkaseh tuan utk reply yg komprehensif..tqvm
@@DinoWorldDinokerp smlam try zontes sport touring 310t.. Ada pandangan tuan ?
Tumpang tanya abang ada tukar apa² ke selain rim
Sebab saya dah tukar rim rapido size 1.6/1.85 tayar size 70/80 depan belakang sprocket 15/45 ..tapi bila test gps dengan meter motor lari terlampau jauh ..sebelum ni rim standard saya bole dapat gps 135 meter motor 147 ..tapi lepas tukar rim ..gps 120 meter 146 dekat rpm 9.3 ..minta pencerahan🤣dan berat saya 105 kg
Sebelum tukar rim meter motor 147 dekat rpm 9.4 ..dah tukar rim pon meter 146/147 rpm still dekat 9.4/9.3🤣🤣meter gps pon lari jauh sngt😂😂
Tukar rim kecil boleh mengurangkan bebanan pada enjin utk deliver power. Sebab rim yg berat di tambah pula dengan berat kita mmg akan ganggu prestasi sebenar enjin. Bila bahagian tayar dah ringan, kita akan rasa yg enjin lebih responsive. Benda pertama yg akan kita rasa adalah pickup (tork) motor akan terasa lebih kuat. Jadi utk dapatkan pretasi top speed pulak, kita perlu juga tengok aspek lain mcm ekzos, spark plug, air filter dan yg paling penting adalah sprocket ratio yg sesuai utk setting saiz tayar dan rim. Kita kena cuba satu persatu. Sebab resepi yg sama belum tentu sesuai utk motor yg berbeza. Mmg perlukan kesabaran kalau setting luaran tanpa usik bahagian enjin. Tapi kebaikannya enjin boleh bertahan lebih lama.
pergh padu sym ni....klu set gps berapa tu..
Tbaikk dino
👍👍👍
Betul bang sepadu mana pun jentera kita jgn lupa pada org yg dlm kesusahan...terbaikk la bang...motor abg memang padu terokk oo terbaikk..setting motor sya bang..
Alhamdulillah. Semoga mesej tu masuk sebagai dakwah yang positif kepada sahabat2 semua. Saya nk ajar ilmu agama xpandai. Moga2 dengan sedikit perkongsian dapat menjadi teman saya sebagai amalan soleh di akhirat kelak.
👍👍👍
@@DinoWorldDinokerp Assalamualaikum..bang nk tanya vf3i sy dah tukar rim lc135 5speed rcb sp522..size rim belakang 2.50x17 size tyar 110/70-17 size rim depan 1.85x17 size tayar 80/90-17 berat rider 58kg..ratio sporket sya pakai sekarang 15-45 power ada tp top kurang..tp nk dpt dri 0 ke 130 cepat tp dah cecah 148 ke 150 top los jln naik sikit je jatuh ke 138 136..abg boleh bantu sya tk berkenaan gn ratio sporket untuk berat badan 58kg..
Abg dino badan sado berat 80kg lebih...test top speed badan tegak pun dpt 171kmj...
Kalau berat 59kg cam saya, pastu superman...rasa rasa bleh dpt 190kmj...
Abam dino idola ku...heh
Selain dari faktor berat dan angin enjin juga main peranan pada top speed kadang2 nak dapat time pembakaran sempurna tu susah.kalau dapat yang tu memang top speed dia lain macam.enjin juga dapat power jika sejuk dan tak terlalu panas.kereta ke kapal terbang ke motor bila dia berlaku pembaran sempurna top speed akan bertambah.biasa pembakaran sempurna tak bertahan lama kita boleh rasa berapa minit je extra power dan enjin kembali normal balik
👍👍👍👍
Cuba nyatakan juga speed gps sebab meter sym ralat agak banyak
Kalau Tuan pernah tengok video sebelum ni. Saya ada compare meter dgn gps. Semakin tinggi speed semakin besar jurang ralat. Pakai rim kecil ni ralat lebih kurang 20kmj juga berbanding gps.
Bos sya baru 2hari ambik sym...bila kita boleh Teest top dia ye...geram pun ad?
Sebaiknya break in engine sampai 1000km dulu. Kalau tak enjin akan cepat bunyi kasar nnt. Lepas 1000km boleh cuba top speed pelan2.
@@DinoWorldDinokerp saya punya moto sym 185 v2..bila saya bawa laju..rasa goyng Tayar belakag...rasa dia mcm membuang...saya pun takut nk bawa laju...saya cek tgk semua ok...tkda goyang pun tayar belakg...semua kemas..mintak abg dino tolong bagi info mcm mana nk selesaikan masalah moto saya nie...👍👍👍👍
@@mohdjefri6618 sy punya v2 jg.....bawak dlm 110 kmh dah rasa membuai tayar belakang....tak berani nak pulas lg...bro Dino ada tips tak dgn masaalah ini
Power!!! Ni la modi yg aku nak...
Insha Allah. Tuan pun boleh dapat.
Subhanallah...takbirrrr
Allah hu akhbar..
SYM VF3I LE PRO
Sprocket 15/45
Shell 10w40
Berat 90kg
130kmh
Sprocket apa yang ngam untuk berat badan macam saya?
Berbaloi beli moto ni
Respek. Kita tolong orang, Allah tolong kita. Janji Allah itu pasti. Syabas tuan.
Aamiinn. Moga kita semua sampaikan kebaikan dalam hiburan. Insha Allah.
Bos nak tanya, moto saya baru pakai 7 bulan..mileage baru 2,000..sprocket standard 15 48 dapat 127, turun 15 46 lagi rendah 125 je boss..kenapa ea jadi mcm tu? Semua standard xpernah usik ape2, sebab dalam FB semua ckp yg standard boleh dapat atas 140..
kna tgok pada bacaan rpm..15-48 tu rpm berapa pd gear 6.klau tk lbih 9000 rpm,kena besarkn ratio(naik mata belakang atau turun depan 14)
Maaf bro nk tnya 1 soal yg agak sensitif sikit, bpe berat bro ye?..kn ape senang sikit sy nk cari set spoket motor sy😁😅
Berat saya 83kg Tuan.
Tq tuan
Salam all kawan/2 saya pun SUKE motor Sym185 warna hijau hitam😅😅🤗🤗🙂🙂
👍👍👍
Ekzos bape mm bang
Outer 32mm.. Inner 29mm.. Tuan boleh rujuk video ni utk full th-cam.com/video/GBZFLGe0dOg/w-d-xo.html
Mantap bossku !!! Tgh survey2 ni nak sambar sebijik tambah koleksi moped
Boleh Tuan... Insha Allah.. berbaloi.
Utk sym vf3 - channel tn no 1 bg sy. Info kemas
Terima kasih Tuan.
Gps time meter 171 brpe boss?? Set spoket brpe boss.. Padu la boss.. Boss mmg idol la..
Sebelum ni saya test ralat dalam -20kmj juga. Tapi Alhamdulillah. Enjin masih std dan sedap naik. 👍👍👍
Hi, are u doing service motor ? I just bought 185 LE, if you can help me tune is the best
Assalammualaikum bro bagi lah tips mcm mana nak buat mcm moto bro... bg speed 171KM? saya betul2 nak tahu ni... motor saya semua standet lg.
Wa'alaikum salam Tuan. Bagi rider yg berat melebihi 80kg dan masih menggunakan enjin std tapi inginkan kelajuan. Faktor yg paling utama yg perlu diambil kira adalah dgn mengurangkan berat (bebanan) yg ada pada motosikal. Contoh set std yg berat yg boleh kita tukar adalah spt rim dan ekzos. Walaupun kurang hanya beberapa kilo tapi impak kepada kuasa enjin tetap akan ada. Contohnya kenapa rider kurus dpt capai top speed lebih tinggi dari rider berbadan besar. Dah pasti sebab faktor berat badan. Jadi nk buang berat badan rider susah, jadi kita boleh kurangkan berat pada moto. Tp aspek keselamatan perlu diberi keutamaan. Bg yg lebih ekstreme mungkin swing arm, set rantai dan sprocket juga boleh ditukar kepada yg lebih ringan.
Bila dah rasa ringan baru kita set sprocket ratio ikut kegunaan kita. Town atau highway.
Ni cuma resepi saya. Resepi org lain mungkin berbeza. 😊
Gps brp speed tu..
Sbb setahu saya..
Tayar da kurang bunga pn speed kt meter da beza vs tayar bunga baru..
Dalam video sebelum ni saya ada share ralat GPS utk motor saya. Sekitar -20kmj juga.
@@DinoWorldDinokerp fhm2.. mantul bro
terbaik saka biru
Terbaik Tuan. Warna kegemaran.
PArt last tu ak suka... Bkn smua org blh buat cmtu.kita rider xdok beza skit abuk pn😄💪
Alhamdulillah.. moga menjadi pendorong kepada semua utk bantu membantu sesama kita. Insha Allah.
Saya juga pengguna sym 185... mencapai 171km/h memang padu.. tapi lebih tersentuh hati membantu menunda motor pak cik tu..
Alhamdulillah..
Salam bang.apa tips sampai naik 171km/jam.setting apa lg?
Wa'alaikum salam.. Saya ada kongsi tips dalam video ni Tuan... th-cam.com/video/s3ZvnzvjHMA/w-d-xo.html
Terbaik
👍👍👍
Spocket berapa bang?
Masa ni saya pakai 15T40.
wow macamna nak se padu ni..
Setting biasa ja Tuan. Mungkin rezeki saya dgn setting biasa tapi boleh dapat mcm tu. Sejujurnya boleh tengok spec di permulaan video. Tu ja barang yg saya buat.
Saya suka part last tolong tunda jentera pakcik tu.. Terbaik Abg Dino.. Semoga Allah merahmati Abg Dino..
Aamiinn.. moga kita semua dalam Rahmat dan kasih sayang Allah.
Sikap terpuji amin👍👍👍👍👍
Bang...buat la video tips do n donts ketika berkonvoi plak
Terbaik tuan ...betoiii hr ni hr dia , hr kita x tau bila plk
Alhamdulillah..
Terbaik bos
👍👍👍
Sym mmg gelombang baru untuk kapcai , aku lak rasa nk beli haha sapa nk beli ysuku roger2 nk beli sym ni
Tbaik la bro....smoga Allah pmudahkan urusan mu d dunia n akhrat.amin
Aamiin.. saya doakan Tuan dan sahabat2 yg lain pun sama. Semoga dalam Rahmat Allah.
v1 standard ke tu
Ya Tuan V1 Spec enjin std.
Sym ttap yg terbaik..👍👍
Power
Spoket setting brapa depan blakang
15T40T
Terbaik sikap mcm ni kena contoh
Berapa cost kalau request nk setup mcm ni?
Mohon maaf Tuan. Saya tak buat utk org Tuan. Takut ada masalah nnt xbest. Buat utk moto sendiri ja. Sebaiknya pi kat mekanik yg full time. Lebih puas hati. Spec mcm saya ada share dalam permulaan video. Engine, Ecu & TB semua masih std ori kilang.
1. Ekzos Espada
2. Rim 125Z 6L
3. S.plug G-power
4. Rantai 415 oring
5. Sprocket 15T 40T
6. EO shell 10w40
Dino World Dinokerp moto padu jiwa pon padu. Kalau tak keberatan boleh tak share setting sekarang nilai CO berapa?
@@DinoWorldDinokerp mekanik yg full time tu..bang dino boleh rekemen x?yg mmg buat moto sym..area penang n kedah
Hmm..meter digital tapi Speedo jenis cable..memang ralat..sepatutnya sensor macam LE..Baru ada lingannnn
Le meter xda ralat?
@@drubai88 ralat 13kmh
Dh banding dgn kwn punya y15 rs150v2 sama je meter
Terbaik bang...tolong orang dalam kesusahan
Alhamdulillah..
Assalamualaikum bang saiz spoket brpe bang
Wa'alaikum salam. Sprocket 15/40.
Terima kasih bang
Kelajuan sebenar tak sampai pun 171...mungkin maksimum cecah la 147-148 ja..
@adeeputra adeesym standard pling 140 gps main rim kecik spoket meter 171 gps dlm 145+++ hehe jgn kecam....jgn nak hrp hp 17-19hp dpt 170 gps pulak even 185 cc tpi hp moto ni kecik
@@MuhammadErdy alahai moto lain pun sama jer... Sym ni hp paling tinggi utk varian std dalam kategori kapcai... 19hp cukup tinggi dah... Safety first
Berat abg dan barangan atas moto brape rasanya..sbb setting sprokect ni kena ikut berat yang menunggang jugak kan??
Ya. Berat saya sekitar 83kg.
Sy punya 136 je dpat
Tayar standard kilang tu dkt spoket 16-49 ok tk? Ke seksa enjin
Salam dino..
171km...?
Udoh same mcm vf3 Le je doh.
Saiz tayar brapa dino.?
Abg dino punya lgi padu ler... Tegak je senang2 dpt 160
Bole share ramuan x...?
Buat ape je kat moto...?
Xda apa yg istimewa Tuan. Saya cuma tukar:
1. Rim 125zr 6L
2. Rantai 415 o-ring (15T40T)
3. Ekzos Espada
4. Spark plug NGK G-power
5. Turun fork 1.5 inci
terima kasih boss dino share resepi ini... semoga allah swt sentiasa melindungi tuan semasa diatas highway🌻
wow baru la mcm moto achey 171kmh..
😅😅😅
Salam Dino head ape buat??nasty ke?
Wsalam. Enjin semua std lagi Tuan. Setting luaran ja.
Laju tu
Brotherhood xkira moto apa bila dlm kesusahan sama2 bantu🤗tp bab 171kmj mmg sya jeles😝
Motor abg memang dah padu dah..sya tggok video abg tu..😅😅😅😅
Mentarang Vlog idolaku.
@@DinoWorldDinokerp alamak🙈
Respect lahh kat bro. geng sym biru same resepi
Alhamdulillah..
15 40 ni main top memang lemau...pickup padu...nak top cantek try lah 15 42/43..InSyaAllah top tak lemau
kalo 15 40 main angin oky jugak...utk daily nak sampai top memang kene banyak bersabar
👍👍👍
Terbaik..👍👍👍👍
👍👍👍
Makin padu lah motor vf3i bro Dino ni... kalah vf3i LE sy bossku 😁😁✌️
Biasa2 ja Tuan. Meter ringan.
@@DinoWorldDinokerp btui ka🤔
@@harryghostriders8843 paduuu bro dino
@@ejan7880 topspeed saudara bila 😁😁
@@harryghostriders8843 kite tggu harry dulu pak
terbaik bang..side mirror model ape tu bang..smart la..
Side mirror ni dah lama beli. Kalau cari kat kedai dan shoppee mungkin xda yg sama. Sebab beli kat Singapòre dulu.
@@DinoWorldDinokerp oo gitu..tq bang..
Mmg bleh dpt top speed camtu kalau pakai rim kecik+kena ratio spoket..tp risau putus valve ja sbb valve spring lembut+retainer kecik..beribu lak nk abeh..adussss
Insha Allah Tuan. Selagi RPM masih dibawah 9500 Insha Allah komponen dalaman masih selamat. Kalau kita ubah cut off rpm melebihi 9500 (contohnya 10200, 11000 atau lebih) mmg komponen dalam enjin xkan tahan. Sebab realibiliti komponen akan mula berkurangan. Jadi bila RPM terlalu tinggi, suhu mula meningkat dan spring valve mula floating. Sebab tu LE dah pakai SV yg sedikit tebal berbanding V1 dan V2. Oleh kerana SYM dah tingkatkan cut off rpm dari 9500 ke 10200.
Ini cuma pendapat saya.
Beli Jela Motor Besar..Kalau Nak Laju Laa Kan..
Xmampu Tuan.
Kalau berat rider 48 kg mcm mana plk tu😂
Motor boleh terbang mcm E.T terus 😂
cuba ukur dgn gps, mcm meter ringan pun ada...maaf skdr bg cadagan peace
Boleh rujuk video saya sebelum ni utk perbezaan GPS.
bang buat video tutorial servis trottle body
Insha Allah. Sampai masa nnt saya buat dan share.
@@DinoWorldDinokerp terima kasih bang
Selama duk tgk channel bang dino sampai harini,awat tak besa selisih kt highway ni bang oiii 😂😂😂😂..saya pakai V2 SE..Standard Bawak Anak Pi Sekolah 😁
saiz sproket brpa bro? padu
15T40T Tuan.
Terbaikkk Bro Dino...👍👍👍👍👍
👍👍👍
Side mirror Tu brand apa. Smart la. Dah lama Cari cmtu xjjmpa..😅
Side mirror ni dah lama sgt dah. Beli kat Singapore dulu. Pakai kat XJR400. La tukaq masuk kat VF3I pulak. Xsangka nampak ok.
Respect bro💪💪
Terbaik...
👍👍👍
Saya cut off 146 kmh rpm 9.5k
untung la mtoo laju
macam ringan je meter
Ya Tuan mmg ringan. Sekadar syok sendiri ja. Utk kepuasan diri sendiri.
gps berapa bang? 140+ ?
mengalahkan SYM LE...lawo moto...rim puteh
😊
Terbaik..semoga sentiasa murah rezeki & dipermudahkan segala urusan👍💪
Aamiinnn..
Terbaik ler bro bantu motor...
Alhamdulillah.. semoga kita semua dalam Rahmat Allah.
terbaik bang..
👍👍👍
Salam Bang,tlg buatkn set bush utk rim mcm abg pkai bleh? Hehehe...berapa kos.?
As salam bro dino..in sha Allah dipertemukan kita ..terbaik..bro..cuma bab eo shell ..bunyi enjin x kasar ke..sbb tgk video ni x berapa dengar sangat..
Mantappp...best je sym ini
Badan tegak 171kmj 🧐
Alhamdulillah...
steadyyy banggg,nang mantappp!!,from vf3i sarawak
Makasih Tuan. 👍👍👍