@@fatalerror7899 это влияние прогресса. Индустрия в упадке по всему миру в том числе в Британии США и России. Если захотите, то найдете много материала на тему и практически каждый райцентр пал жертвой деиндустриализации.
Вот это интересный сюжет! А картам не верьте - уже неоднократно сталкивался с такими ситуациями, когда на карте улица обозначена, а реально там есть лишь тропка через лес, да и та дважды забором перегороженная.
@@py_roman Никаким, особенно гадальным и игральным. :-) А если серьёзно - подразумевал Google Maps. Да, таки даже там есть куча, мягко говоря, неточностей.
@@АлексейФролов-щ2в тоже подозревал на неточность гуглояндекса. Для поиска таких объектов рекомендуется osm. Или желательно, чтоб там маппер прогулялся с трекером
Удивительно, всего-то в 83 году построили и всё......какое быстрое падение..всегда расстраивает когда инфраструктура не работает..и очень радуюсь когда работает.
Спасибо вам Я прожила там молодость 16 лет работала художником писала пикеты в шахте ивсякую агитацию там у меня остались кума юрисконсульт и кум Вита привет
Отличный обзор! Недавно в Бердянск ездил, и когда мимо водохранилища ехал смотрю два моста один как железнодорожный но путей не видно. Спасибо за обзор!
Жаль ГОК хотелось бы, чтобы работал, но.... Увы! Спасибо интересно смотреть Вас всегда! Жаль, что сейчас неспокойное время. Еще с водой и газом плохо, ё-моё!
Очень жаль, что город погибает..Он побратим нашему городу Степногорску в Казахстане Акмолинской обл.По одному проекту строился город...У нас нет железной дороги и город практически построен в степи.... Смотрела ранее ролик про вашСтепногорск такойкрсивый зелени много . Дома почти такие как у нас....Сохраните город ......Мир вам Запорожье. Спаси и сохрани.
Сними пожалуйста что-про станцию ИЗЮМ (Харьковская область), населения 47 тысяч, раньше работал тепловозоремонтный завод (ИТРЗ), но сейчас его снесли и планируют построить солнечную электро станцию.
Эх. Знали бы вы, сколько таких Степногорсков, и не по одному в каждой области. Жители столиц, проезжая из тренажерки в барбершоп, плохо осознают масштабы катастрофы в провинции, к сожалению.
Ділянка від Запоріжжя до Василівки одна з моїх найулюбленіших. Раніше ця ділянка та біля Чонгару були ніби анонс Чорного моря у Криму. Добре, що хоч Генічеськ доступний.
Олег, на мой взгляд Вы лучший обзорщик по железнодорожной тематике. Жаль, что в основном только по Украине, хотя все равно очень интересно. Спасибо Вам за труд.
Так вот что за остатки дороги виднеются, когда едешь там по трассе Харьков-Симферополь, либо по железной дороге вдоль водохранилища! В последнем случае там даже видно рельсы, отходящие от основных путей. Какой-то их участок в несколько десятков метров до сих пор остался на этом ответвлении возле Плавней. А в Степногорске - да, постоянные перебои с водой, света тоже часто не бывает, у многоэтажек местами проблемы со стенами, и в проектировании допущены ошибки. Мне рассказывали, что внутри лестничной площадки одного из подъездов обнаружились лишние 30 см ширины, и их зачем-то по всей высоте дома отгородили внутренней стеной (которая там должна была проходить по-настоящему), но не до конца. Вторую стену поставили рядом, через 30 см. И в результате на каждом этаже той лестничной площадки есть по узкой длинной нише, где не раз застревали подростки или пьяные. А в одном месте в этой нише даже отсутствует пол, образуя дыру между двумя лестничными пролётами. От микрорайона, построенного среди полей, до ближайших жилых домов идти далеко, но почему-то именно там построили школу, и местные дети из других частей Степногорска проходят внушительное расстояние по полям и посадкам, чтобы к ней добраться. Правда, с 2000-х там вроде бы хоть школьный автобус появился.
Что касается Степногорска - я имел мысль там побывать. Интересно было бы посмотреть на полузаброшенный посёлок, сделать там фотосессию для Домофото. Может как-то и вырвусь, но точно уже не в этом году.
По моим данным заброшен город потому, что в тамошних породах нашли большую концентрацию урановых руд, потому и забросили, что строили под одно, а окозалось совсем другое.
Спасибо за хороший сюжет.есть ли у вас в планах рассказать об сохранившемся участке старой Екатерининской жд.Днепросьрой1-Канцеровка.и промышленной недостроенной ЖД ветки от Кривого Рога до недостроенного ГОКа что в Долинской.
десятки разів проїздили мімо перд війною, все думали заїхати подивитись, так і не склалося :( а от на ЖД Плавні були, там прикольно поплавати. А зараз виходить що місто дуже близько до окупації
У Новодністровську Чернівецької області також є закинута лінія, яка використовувалася для будівництва Новодністровської ГЕС.Про неї також можна багато чого розказати.!!
Украина с сильно развивающийся чёрной металлургией и большой марганцево-рудной базой, является одним из лидеров в мире по добыче и потреблению марганцевой продукции (руда, ферромарганец, силикомарганец, металлический марганец и др.). По добыче общих запасов марганцевых руд Украина занимает одно из первых мест в мире после ЮАР. Среди стран ближнего зарубежья и СНГ Украина имеет запасов марганцевого сырья более 80%, но они в основном представлены карбонатными рудами, в данный момент ещё не активно используется в промышленности. Запасы же ЮАР, Бразилии и в других стран состоят из более драгоценных руд с высоким содержанием марганца. Наиболее большие запасы марганцевых руд Украины расположены в крупнейшем в мире Никопольском марганцеворудном бассейне (Днепропетровская, Запорожская и Херсонская области). Таких месторождений как: Марганецкое, Зеленодольское, Орджоникидзевское, Токмакское находятся в осадочных олигоценовых породах, покрывающих Украинский щит. Запасы составляют 2426,1 млн. тонн, при среднем содержании марганца в руде 23,9%. Марганцевые месторождения Украины разрабатываются с 1883 г. За этот время проработана значительная часть начальных запасов марганцевых руд. За последние 50 лет в Никопольском бассейне было добыто более 500 млн. тонн руды. Сейчас добыча марганцевых руд происходит в восточной части Никопольского бассейна (Марганецкий) и в западной части бассейна (Орджоникидзевский). Добывают приблизительно около 2 и 7,1 млн. тонн руды в год соответственно. Добыча марганцевых руд ведется на горно-обогатительных комбинатах (ГОК). В данный момент в работе находятся 7 шахт и 10 карьеров. Руда обогащается на 4 обогатительных комбинатах с получением товарного марганцевого концентрата, который содержит 34% (Марганецкий ГОК) и 37,9% (Орджоникидзевский ГОК) металла. Данную продукцию поставляю на металлургические, ферросплавные и другие предприятия. Остальная часть руды и продукции экспортируются в страны СНГ и Европы.
@@yuravolinets2546 , запасы можно иметь сколько угодно большими, но толку с них 0, если их надо еще добыть, транспортировать и продать, вот тогда и ровно тогда, и считается есть оное или его нет, а пока нет
Как ни печально, но всё как обычно( Строили-строили, а потом "да нафиг мы будем париться, закроем завод" Который по кирпичам растаскают. И всем плевать, что новый завод у нас построить уже не смогут.
завод ради завода? если завод убыточный, кто будет его субсидировать. и главное, зачем. на вашей московии еще больше заводов умерло, пой им там панихиду.
И никто В коментарии не пишет о том почему закрыли шахты. А ответ прост там очень близко к поверхности выход ураноаых руд . Поэтому добычу марганца прекратили.
Расскажите про локомотив Тэ33ас Еvolution Series от General Electric, как идёт локализация производства в Украине. Молдова купила 12 штук таких из Казахстана ждём их вхождение в эксплуатацию. Спасибо!
Никак не идёт локализация -- 30 штук купили, покрасили -- и всё!!! В этом году должны были ещё 40 купить, но пока тишина. На УЗ так 20 лет уже -- говорят про планы, но ничего не делается из год в год, только разваливается всё...
вы это серьёзно? это те что порашенка чтоль купил у байдена? так это колониальный налог, эти локи невозможно эксплуатировать в наших условиях, поэтому деньги ушли сюзерену, а локи так и не пришли ибо бессмысленно.
@@akkuratistoff1134 в сети есть видео про этих "американцев" но не одного путного обзора вот я и попросил канал расказать. Только думаю это не его профиль. Он больше оценивает поезда и маршруты с точки зрения пассажира чем жд експерта.
С одной стороны это - деньги, места и слава! А с другой - хорошо ли так выкачивать свои ресурсы, которые все равно идут в большинстве на импорт. Правда, теперь их могут купить по рынку земли.
Тамошние запасы марганцевой руды могут повлиять на мировую конъюнктуру этого сырья... И поэтому - чисто случайное совпадение! - перспективное предприятие было остановлено и разграблено в угоду конкурентам, прежде всего, зарубежным.
Всем привет. Может кто подскажет. В Германии можно получить профессию водитель трамвая? Обучение в сред. сколько занимает. И как оплачивается? Одним словом стоит рассматривать такую профессию
Васильеву респект. Что выбрался и материал снял.
Ооо, в пож.депо еще ворота мона на металл снять..недоработка.
П. С. Пичаль, сочувствую живущим там
Прожил в этом городке 20 лет, на моих глазах все это строилось... Детство, юность там прошли
И сейчас где
@@girl20431Абсолютно не важно, где сейчас нахожусь... Главное - это тёплые воспоминания об юности
Из Краснодара большое спасибо! Всегда очень интересно
тоже из Краснодара смотрю, хочу когда закончится это все посетить Одессу и Киев, было бы круто вас в живую увидеть. Я такой же транспортный фанат
у тебя украинская фамилия
Ni Colas и?
@@adigyran , в Крым из Анапы РА-3 пустили через тот самый мост в Феодосию , жил бы я поближе то скатался бы
спасибо что не С
Очень обидно что город умирает...
Один такой?
Он уже умер.
@@ЕвгенийГончаров-ц9г умерла орбита, этот ещё в агонии.
@@andreu_k нет. Процентов 90 умирает... Правда с разной скоростю...
@@ЕвгенийГончаров-ц9г Да что Ты можешь Знать сынок Я в Нём Живу в Той Пятиетажке Которая На полу Разобраная
Лаконично и по делу.
Удачи в продвижении канала!
Никогда так даже не говорил, но лайк за видео
Люблю твои видео))
жаль труды наших великих предков! и шахта была и город и порты рядом, нет, всё надо было уничтожить!
Ну так декоммунизация!Вперед с курсом на капиталистический запад
@@fatalerror7899 это влияние прогресса. Индустрия в упадке по всему миру в том числе в Британии США и России. Если захотите, то найдете много материала на тему и практически каждый райцентр пал жертвой деиндустриализации.
Где там рядом порт?)
@@kirillzirka2282 Запорожье, Никополь, Каменка Днепровская.
@@АртемКурнос-щ6ы, бро но ведь в Степногорске его нету, я именно про порт в Степногорске спрашиваю
Вот это интересный сюжет! А картам не верьте - уже неоднократно сталкивался с такими ситуациями, когда на карте улица обозначена, а реально там есть лишь тропка через лес, да и та дважды забором перегороженная.
Каким картам не верить?
@@py_roman Никаким, особенно гадальным и игральным. :-) А если серьёзно - подразумевал Google Maps. Да, таки даже там есть куча, мягко говоря, неточностей.
вот и я ищу ту солнечную электростанцию, а её там нет, ни в гугле ни в яндексе
@@akkuratistoff1134 поищи в осм. Если там нет, то можно добавить
@@АлексейФролов-щ2в тоже подозревал на неточность гуглояндекса. Для поиска таких объектов рекомендуется osm. Или желательно, чтоб там маппер прогулялся с трекером
в детстве когда в Симферополь через Украину ездили,думал что Запорожское водохранилище-это море,и что почти приехали
Спасибо за тщательно подготовленный материал!
Обожаю ваши видео, особенно с выездом на места!
Удивительно, всего-то в 83 году построили и всё......какое быстрое падение..всегда расстраивает когда инфраструктура не работает..и очень радуюсь когда работает.
Спасибо! Побольше заброшек!
Спасибо вам Я прожила там молодость 16 лет работала художником писала пикеты в шахте ивсякую агитацию там у меня остались кума юрисконсульт и кум Вита привет
❤❤❤❤❤❤❤😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Сколько проежал мимо и даже не думал что там была железная дорога.
из космоса там прям видна насыпь и те мосты
Скоро и Украину также будет видно....
Когда едешь за рулем с нашими "хорошими" дорогами не всегда есть возможность рассматривать вокруг.
Пролетел мост хз. его знает что за мост?...
О, новый видос Олега. Лайк, комментарий, просмотр. И вопрос к Вам Олег, почему нет рекламы? Срочно найдите спонсора, такой труд должен оплачиваться
Отличный обзор! Недавно в Бердянск ездил, и когда мимо водохранилища ехал смотрю два моста один как железнодорожный но путей не видно. Спасибо за обзор!
Пути скомуниздили, рельсы и прочее железо сдали в металлолом. Подняли бабла ))
@@ПавелС-у1ф , коммунисты их построили, так что с украиниздили эти пути!!!! и обменяли на гарпидлку(((((
Спасибо за материал). Очень интересно!
Жаль ГОК хотелось бы, чтобы работал, но.... Увы! Спасибо интересно смотреть Вас всегда! Жаль, что сейчас неспокойное время. Еще с водой и газом плохо, ё-моё!
9 этажей без лифта, это жесть. А учитывая, что там наверное большая часть пенсионеры - звучит ещё страшнее
Ну а что будете делать
Очень жаль, что город погибает..Он побратим нашему городу Степногорску в Казахстане Акмолинской обл.По одному проекту строился город...У нас нет железной дороги и город практически построен в степи.... Смотрела ранее ролик про вашСтепногорск такойкрсивый зелени много . Дома почти такие как у нас....Сохраните город ......Мир вам Запорожье. Спаси и сохрани.
Я сейчас живу в Запорожье на улице Николая Корищенко, раньше она называлась Акмолинская)))
Спасибо за материал.
Как всегда на высоте.
Люблю эту подтему с привязкой к железным дорогам.
Ооооо)))) Мой родной п.г.т. Степногорск))))) Разобрали железную дорогу здесь лет так 10 назад или около того...
На першому фото здається Чкаловський кар'єр №2 Покровського ГЗК, я там працював.
Езжу много раз из Запорожья в Мелитополь, всегда смотрю на этот город из трассы
У нас всё так. Под ногами несметные богатства но сами прозябаем в нищете. Как говорил кот Матроскин из Простоквашино - "У нас ума не хватает."
Очень интересно живу в Степногорске только в Казахстане у нас только уран и золото , оказалось шо есть и на Украине
Сними пожалуйста что-про станцию ИЗЮМ (Харьковская область), населения 47 тысяч, раньше работал тепловозоремонтный завод (ИТРЗ), но сейчас его снесли и планируют построить солнечную электро станцию.
І про колишні під'їзні колії до Харківської АЕС (с. Таранівка Зміївський район)
))) реакторы все закрыть! но на это денег нет, надо больше солнечных строить, с них тариф в 20 раз больше. ЭТО БЕЗУМИЕ!
@@MetroNaVynogradar там уже ничего не осталось, нет предмета для сюжета. Насыпь бурьяном поросла.
родные места
Чекаємо відео про гаражі у Харкові, зроблені з довоєнних вагонів метро Москви
@Дезсервис чп тоже не слышал
И так почти вся Украина..... Спасибо за видео...
Как всегда лайк для Олега👍👍👍 Всегда интересно
Вестимо, олигархи постарались.
ну а кто же еще)))
Как всегда прекрасная и качественная работа.Правда с тяжелым осадком.
Эх. Знали бы вы, сколько таких Степногорсков, и не по одному в каждой области. Жители столиц, проезжая из тренажерки в барбершоп, плохо осознают масштабы катастрофы в провинции, к сожалению.
Ділянка від Запоріжжя до Василівки одна з моїх найулюбленіших. Раніше ця ділянка та біля Чонгару були ніби анонс Чорного моря у Криму. Добре, що хоч Генічеськ доступний.
Геническ уже Россия.
@@ВикторДусенко-р3я Я что-то пропустил? th-cam.com/video/P4fOOUP8W-k/w-d-xo.html
Спасибо, очень интересно спасибо..)) Давай, сюжет про город Марганец будет интересно глянуть.
Спасибо Вам за работу! Всегда с интересом смотрю ваши видео.
Сейчас видео выглядит как видео из прекрасного прошлого
Олег, на мой взгляд Вы лучший обзорщик по железнодорожной тематике. Жаль, что в основном только по Украине, хотя все равно очень интересно. Спасибо Вам за труд.
И таких городов не мало!😞
У нас на Донбассе до войны таких наподобие Степногорсков было пруд пруди. Особенно на Луганщине.
когда ты живёшь в Степногорске🌚✌️
При слове Плавни вспомнилась аномалия
Чуть дальше находится село Каменское, родственники от туда родом) посмотрел, и вспомнил детство.
КРУТО! И ПЕЧАЛЬНО...(
Так вот что за остатки дороги виднеются, когда едешь там по трассе Харьков-Симферополь, либо по железной дороге вдоль водохранилища! В последнем случае там даже видно рельсы, отходящие от основных путей. Какой-то их участок в несколько десятков метров до сих пор остался на этом ответвлении возле Плавней.
А в Степногорске - да, постоянные перебои с водой, света тоже часто не бывает, у многоэтажек местами проблемы со стенами, и в проектировании допущены ошибки. Мне рассказывали, что внутри лестничной площадки одного из подъездов обнаружились лишние 30 см ширины, и их зачем-то по всей высоте дома отгородили внутренней стеной (которая там должна была проходить по-настоящему), но не до конца. Вторую стену поставили рядом, через 30 см. И в результате на каждом этаже той лестничной площадки есть по узкой длинной нише, где не раз застревали подростки или пьяные. А в одном месте в этой нише даже отсутствует пол, образуя дыру между двумя лестничными пролётами.
От микрорайона, построенного среди полей, до ближайших жилых домов идти далеко, но почему-то именно там построили школу, и местные дети из других частей Степногорска проходят внушительное расстояние по полям и посадкам, чтобы к ней добраться. Правда, с 2000-х там вроде бы хоть школьный автобус появился.
👍
интересно,как всегда, спасибо
Спасибо за видео!
Вот куда бы президенту съездить надо с депутатами.
0stillalive0 с концертом
А то. Вдруг ещё что нибудь увидят что можно ещё продать. Недоглядели
Зачем?
спасибо за правильное ударение в слове путепровОд
Батя, я стараюсь!
@@ZalizniMahistrali Батя?
Что касается Степногорска - я имел мысль там побывать. Интересно было бы посмотреть на полузаброшенный посёлок, сделать там фотосессию для Домофото. Может как-то и вырвусь, но точно уже не в этом году.
Почему-то большинство приезжих всегда снимают заброшки, их тянет в эти места. Но у нас хватает и красивых мест! Приезжайте, убедитесь в этом сами
Олег, за музыку в конце ролика жирнющий лайк!
По моим данным заброшен город потому, что в тамошних породах нашли большую концентрацию урановых руд, потому и забросили, что строили под одно, а окозалось совсем другое.
Степногорск это не Южная часть региона, как ты сказал)
Отличный сюжет!
Спасибо за хороший сюжет.есть ли у вас в планах рассказать об сохранившемся участке старой Екатерининской жд.Днепросьрой1-Канцеровка.и промышленной недостроенной ЖД ветки от Кривого Рога до недостроенного ГОКа что в Долинской.
Есть планы. Нужны время и помощь
,@@ZalizniMahistrali, не надо - очень печально
Рельсы скомуниздили вместе с шпалами! Варвары!
Потом рельсы на металлолом сдали, на вес?
На глаз. В Германию пойдут, немцы любят наши рельсы.
А толку-то? Завод же не работает.
десятки разів проїздили мімо перд війною, все думали заїхати подивитись, так і не склалося :(
а от на ЖД Плавні були, там прикольно поплавати.
А зараз виходить що місто дуже близько до окупації
Пушка
У Новодністровську Чернівецької області також є закинута лінія, яка використовувалася для будівництва Новодністровської ГЕС.Про неї також можна багато чого розказати.!!
Я не первый. Ну и ладно ┐( ˘_˘)┌
непосредственно твои выпуски лучше интереснее👍👍👍
Родина😍
Тема для сюжета: жд ветка Красногвардейское-Песчанокопское (Ставрополье-Ростовская область), думаю будет интересно.
А "Туапсинка" дореволюционная так вооще интересно. Особенно почему такая трассировка планировалась в черте Ставрополя
Ооо мы там были💪😉
Улюблена рубрика!
У нас в Грузии в Чиатуре все производства по добыче марганца работают, какую выгоду упускает Украина
Вы смотрели видео? В Украине марганец добывают, страна точно входит в десятку по мировой добыче. Просто в том поселке добывать невыгодно
Украина с сильно развивающийся чёрной металлургией и большой марганцево-рудной базой, является одним из лидеров в мире по добыче и потреблению марганцевой продукции (руда, ферромарганец, силикомарганец, металлический марганец и др.).
По добыче общих запасов марганцевых руд Украина занимает одно из первых мест в мире после ЮАР. Среди стран ближнего зарубежья и СНГ Украина имеет запасов марганцевого сырья более 80%, но они в основном представлены карбонатными рудами, в данный момент ещё не активно используется в промышленности. Запасы же ЮАР, Бразилии и в других стран состоят из более драгоценных руд с высоким содержанием марганца.
Наиболее большие запасы марганцевых руд Украины расположены в крупнейшем в мире Никопольском марганцеворудном бассейне (Днепропетровская, Запорожская и Херсонская области). Таких месторождений как: Марганецкое, Зеленодольское, Орджоникидзевское, Токмакское находятся в осадочных олигоценовых породах, покрывающих Украинский щит. Запасы составляют 2426,1 млн. тонн, при среднем содержании марганца в руде 23,9%.
Марганцевые месторождения Украины разрабатываются с 1883 г. За этот время проработана значительная часть начальных запасов марганцевых руд. За последние 50 лет в Никопольском бассейне было добыто более 500 млн. тонн руды.
Сейчас добыча марганцевых руд происходит в восточной части Никопольского бассейна (Марганецкий) и в западной части бассейна (Орджоникидзевский). Добывают приблизительно около 2 и 7,1 млн. тонн руды в год соответственно. Добыча марганцевых руд ведется на горно-обогатительных комбинатах (ГОК).
В данный момент в работе находятся 7 шахт и 10 карьеров. Руда обогащается на 4 обогатительных комбинатах с получением товарного марганцевого концентрата, который содержит 34% (Марганецкий ГОК) и 37,9% (Орджоникидзевский ГОК) металла. Данную продукцию поставляю на металлургические, ферросплавные и другие предприятия. Остальная часть руды и продукции экспортируются в страны СНГ и Европы.
@@yuravolinets2546 , запасы можно иметь сколько угодно большими, но толку с них 0, если их надо еще добыть, транспортировать и продать, вот тогда и ровно тогда, и считается есть оное или его нет, а пока нет
@@yuravolinets2546 , ЮАР добывает в 10 раз больше, а значит и продаёт, этот рудник тоже мог экспортировать, но его убили местные питриёты!
@@akkuratistoff1134 его убили местные питриёты! а почему именно местные могли и московские ,как например Лисичансксоду или Запорожалюминий
Офигеть! Довели людей...
Местные власти пару раз пытались привлечь китайских инвесторов, но что-то не пошло...
Приезжайте в Болград и Рени. В этих городах тоже плачевная ситуация, а история наверное по драматичней и печальнее будет даже чем у Степногорска😢
Собираюсь
Я 31))) Все пишут я1, а я такой😀
Топ
Очень грустно 😭
Я житель пгт Степногорск😢😢
Душевно и печально!
Это столько можно туристов привезти!!!
Как ни печально, но всё как обычно( Строили-строили, а потом "да нафиг мы будем париться, закроем завод" Который по кирпичам растаскают. И всем плевать, что новый завод у нас построить уже не смогут.
завод ради завода? если завод убыточный, кто будет его субсидировать. и главное, зачем. на вашей московии еще больше заводов умерло, пой им там панихиду.
@@ИванИван-х7у Руськаму Иван Ивану явно виднее
И никто В коментарии не пишет о том почему закрыли шахты. А ответ прост там очень близко к поверхности выход ураноаых руд . Поэтому добычу марганца прекратили.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Лайк!😉
Я думал что Степногорск это только Каз
*После просмотра видео хочется долго молчать...рали всё*
охренеть
мне кажется в большинстве городов где были заводы СССР есть заброшенная жд, ибо заводы больше не рентабельны
вся Украина нерентабельна.
@@evgeniysvinovsky326 Даже больше весь страны бывшего СССР не рентабельны в большей степени
@@antonshevel4352 и даже не только СНГ :)
Интересный контент получаеться! Было бы интересно узнать что то про электрофикацию УЗ. Спасибо Олег. Привет из 🇮🇱
Расскажите про локомотив Тэ33ас Еvolution Series от General Electric, как идёт локализация производства в Украине. Молдова купила 12 штук таких из Казахстана ждём их вхождение в эксплуатацию. Спасибо!
@Царь Батюшка так там же давление на ось более 30т 🤗
@@agafonovaevgeniay858, вот тут вы, Женя, лоханулись -- те же 23т, что и в наших тепловозах!
Никак не идёт локализация -- 30 штук купили, покрасили -- и всё!!! В этом году должны были ещё 40 купить, но пока тишина. На УЗ так 20 лет уже -- говорят про планы, но ничего не делается из год в год, только разваливается всё...
вы это серьёзно? это те что порашенка чтоль купил у байдена? так это колониальный налог, эти локи невозможно эксплуатировать в наших условиях, поэтому деньги ушли сюзерену, а локи так и не пришли ибо бессмысленно.
@@akkuratistoff1134 в сети есть видео про этих "американцев" но не одного путного обзора вот я и попросил канал расказать. Только думаю это не его профиль. Он больше оценивает поезда и маршруты с точки зрения пассажира чем жд експерта.
В Олександрии Кировоградская обл. тоже есть заброшеная жд это подъездныя путя к предприятием она выходит далеко за пределы города.
Ситуация в городе похожа основные предприятия закрыли но город пока держится хотя и люди выезжают.
Печально ((
Грустно блин.....
С одной стороны это - деньги, места и слава! А с другой - хорошо ли так выкачивать свои ресурсы, которые все равно идут в большинстве на импорт. Правда, теперь их могут купить по рынку земли.
Спасибо за видео а что за музыка в конце играла?!
Тамошние запасы марганцевой руды могут повлиять на мировую конъюнктуру этого сырья... И поэтому - чисто случайное совпадение! - перспективное предприятие было остановлено и разграблено в угоду конкурентам, прежде всего, зарубежным.
больше таких видео
Всем привет. Может кто подскажет. В Германии можно получить профессию водитель трамвая? Обучение в сред. сколько занимает. И как оплачивается? Одним словом стоит рассматривать такую профессию
Добрый день! Когда рублика общественный транспорт?
Ещё застал ЖД полотно,а потом какие-то лихачи начали разбирать активно рельсы.
Давно было,но разобрали где-то за месяц!