Я еду с февраля машина супер , однажды попали не удобное ситуация,до зарядочной станции осталось 5 км а на панеле было 0 зарядки и 0 км хода. Предстате дорога падемная ,короче машина ехала 30 км и доставил до пункта зарядки. Это просто было невероятно
BYD самая популярная марка в Китае и смотрю в Беларуси уже близится к этому:) Я свой Сонг может поменял бы только может на Сонг L или Sea Lion, и то из-за того что модель более свежая для сравнения, а так песня, а не машина за свои деньги)
У меня такая же. Покупал новую с 35км пробегом в месяце Август. Поездил 2000км и ходовые умерли 😂. А так машина быстрая, технологичная и очень экономичная ) в месяц на зарядку трачу 4-6$ 😄
С дебютом. Возможно дальше будет лучше. Что Вы честного такого сказали...как - то и не заметил. Про запас хода. Ну все уже знают эти цифры (600-на практике 500, зима 400, а то и меньше и т.д.), что удивляет - их лучше знают те, у которых электромобиля никогда не было, а может и не будет..Те , кто реально эксплуатирует электрички - первый месяц балуются с запасом хода, экспериментируют, каждую поездку анализируют..,а потом - просто ездят в свое удовольствие, понимая, что эти цифры пробега " чистейший судъективизм" , у человека вырабатывается свой "электрический стиль вождения" и стартануть с визгом колес, положить стрелку до максимума,- проблемы на электричке не нет, точно так как и уложиться в 12-13 КВт/100 км (в зависимости от веса авто) особого труда в городе не составляет. Про регламент замены масла...: надо ЖИРНЫМИ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ писать: не лезьте Вы в редукторы через 5000 км, пусть сервисы другой работой занимаются, например, SMSками напоминают своим клиентам про визит с заменой масла и фильтра в ДВС -там это оправдано. Размер и комфорт - все по деньгам, потраченным на авто, тут без комментариев. Скажу конкретно про BYD: хотел покупать Tang, но решил повременить..ибо старая модель с базой от ДВС с большущим расходом энергии (то же можно сказать и про Song, я так понимаю в обзоре макимальная комплектация с батареей 87 kWh). Ждем обновления моделей, с нетерпением ждем - ибо лучший концерн поднебесной на свое 30-летие должен выкатить таких скакунов, что все ахнут ... ну и купят)) надеюсь, ценовая политика у BYD останется прежней)) P.S. Без обид. Про "неновинки" автопрома не надо так скучно рассказывать, все уже рассказано и написано, и просмотрено...надо что-то такое: "тили-тили,трали-вали" , - смотрели Ивана Васильевича.... реж.Л.Гайдая , короче, Вы меня поняли...)
Зимой не проедешь 400 км, 300-350 реально. По поводу рекуперации в нормальном режиме накатом не едет, рекуперация все еще есть. Возможно опыта эксплуатации у автора было маловато.
Машина песня , но через 7 мес. сдохла система отражения давления в колесах. Стоимость киловатта зарядки на заправке 56 коп., дома в гараже 25 коп. 100% зарядка литийжелезофосфатному аккумулятору не вредит.
@@killo-sillo9747 о экперт нашелся :) у меня гибрид и разницы обслуживания ДВС и гибрида как бы нету. Гибрид как ни как не обслуживается меняется один раз масло в инвенторе и все. Как раз с электричкой больше хлопот из-за постоянно страха где искать зарядку, а если и есть вдруг она поломана или занята или вилка не подходит. Полно гемороя
Добрый день, спасибо за обзор, но BYD для первого владельца дает гарантию в 1,000,000 км, не больше, да и сама батарейка на 1,2 млн не потянет, она рассчитана на 2500 циклов, что примерно равно 950,000км
@@ФозилжонСидиков-ь4ч Мне кажется если говорит серьёзно то из за того что нету звука мотора и хорошего ускорения. Может быть затяжной депрессия из за этого а потом смерть((( машина без эмоций
@@elementarydream6205 не знаю, но думаю что не дает. Смотрел видео про разбор редуктора от предыдущего сонга.. какой либо электроники или датчиков там не заметил. Вообще, редуктор в электричках - довольно простой механизм.
не знаб как в РБ, но в Казахстане, а особенно, в Алматы, двс сейчас долго продаются. У нас раньше любили (а может еще любят) камри, а сейчас эти автомобили продают с хорошим дисконтом и долго. Чаще продают/покупают автомобили в районе $10/12 тыс. Потому что Китай рядом и в городе много зикров катаются)) Сам хочу себе такую модель или Yuan Up. Осталось только рав4 2008 года продать😂
Замена масла в редукторе. И колодки стираются в разы меньше, потому что у электромобилей есть рекуперация - торможение двигателем с одновременной подзарядкой батареи.
Менял масло на 3 т. Не сказал бы что было чистое. Проехал 10 поменяю опять. Интересно посмотреть что с ним стало. На трассе при 100 км больше 460 не проедете. В мороз -15 300 предел.
Я еду с февраля машина супер , однажды попали не удобное ситуация,до зарядочной станции осталось 5 км а на панеле было 0 зарядки и 0 км хода. Предстате дорога падемная ,короче машина ехала 30 км и доставил до пункта зарядки. Это просто было невероятно
на воздухе походу ехала . китайцы малодца , умеют делать
Можете сказать с точки зрения владения даного авто
- если бы вернулись в день покупки - все равно бы его купили или взяли бы другой?
Зачетная шуба, под цвет авто)))))
и я от этого авто кайфую)))
Какие минусы для Вас?
Я тоже,отлично авто)минус не видел ешь
BYD самая популярная марка в Китае и смотрю в Беларуси уже близится к этому:) Я свой Сонг может поменял бы только может на Сонг L или Sea Lion, и то из-за того что модель более свежая для сравнения, а так песня, а не машина за свои деньги)
Да, согласен со всем с автором, тоже катаюсь на Songe !
Странно что у канала мало подписчиков. Обзор 👍🏻👍🏻👍🏻
Интересно узнать ваше мнение-сравнение с предыдущим лексусом, как я понимаю это был РХ. По ходовке, динамике, комфорту за рулем.
А зазоры с палец толщиной - это тоже фишка?))
У меня такая же. Покупал новую с 35км пробегом в месяце Август. Поездил 2000км и ходовые умерли 😂. А так машина быстрая, технологичная и очень экономичная ) в месяц на зарядку трачу 4-6$ 😄
Сколько вышел ремонт ?
Приятный отзыв
С дебютом. Возможно дальше будет лучше. Что Вы честного такого сказали...как - то и не заметил. Про запас хода. Ну все уже знают эти цифры (600-на практике 500, зима 400, а то и меньше и т.д.), что удивляет - их лучше знают те, у которых электромобиля никогда не было, а может и не будет..Те , кто реально эксплуатирует электрички - первый месяц балуются с запасом хода, экспериментируют, каждую поездку анализируют..,а потом - просто ездят в свое удовольствие, понимая, что эти цифры пробега " чистейший судъективизм" , у человека вырабатывается свой "электрический стиль вождения" и стартануть с визгом колес, положить стрелку до максимума,- проблемы на электричке не нет, точно так как и уложиться в 12-13 КВт/100 км (в зависимости от веса авто) особого труда в городе не составляет. Про регламент замены масла...: надо ЖИРНЫМИ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ писать: не лезьте Вы в редукторы через 5000 км, пусть сервисы другой работой занимаются, например, SMSками напоминают своим клиентам про визит с заменой масла и фильтра в ДВС -там это оправдано. Размер и комфорт - все по деньгам, потраченным на авто, тут без комментариев. Скажу конкретно про BYD: хотел покупать Tang, но решил повременить..ибо старая модель с базой от ДВС с большущим расходом энергии (то же можно сказать и про Song, я так понимаю в обзоре макимальная комплектация с батареей 87 kWh). Ждем обновления моделей, с нетерпением ждем - ибо лучший концерн поднебесной на свое 30-летие должен выкатить таких скакунов, что все ахнут ... ну и купят)) надеюсь, ценовая политика у BYD останется прежней))
P.S. Без обид. Про "неновинки" автопрома не надо так скучно рассказывать, все уже рассказано и написано, и просмотрено...надо что-то такое: "тили-тили,трали-вали" , - смотрели Ивана Васильевича.... реж.Л.Гайдая , короче, Вы меня поняли...)
У кого была тесла... тут улыбнуло
Не пожалели про выбор? Очень интересно узнать.
хороший выбор сам езжу на такой проблем ноль
Всё обзорщики не говорят про одну проблему у машины. При быстром ускорение машину сильно ведёт. А на неровной дороге её кидает в разные стороны
Переворачивает))) потом на кривой ездят у тебя в кошмар снах))))
Зимой не проедешь 400 км, 300-350 реально. По поводу рекуперации в нормальном режиме накатом не едет, рекуперация все еще есть. Возможно опыта эксплуатации у автора было маловато.
А ещё машину кидает при разгоне быстром
в -10 . 150 км . при 500 км объеме батареи .
Машина песня , но через 7 мес. сдохла система отражения давления в колесах. Стоимость киловатта зарядки на заправке 56 коп., дома в гараже 25 коп. 100% зарядка литийжелезофосфатному аккумулятору не вредит.
@@papalegbo 🤡
через два года батарея теряет 30% и попробуй потом ) продай ее ).
Радио есть??
Подскажите какой лучше в плане обслуживания, полностью электрический или гибридный?
Полностью электрический явно лучше, у гибрида больше хлопот от обслуживания даже чем у ДВС
Электричку почти не надо обслуживать!
@@killo-sillo9747в теории
@@killo-sillo9747 о экперт нашелся :) у меня гибрид и разницы обслуживания ДВС и гибрида как бы нету. Гибрид как ни как не обслуживается меняется один раз масло в инвенторе и все. Как раз с электричкой больше хлопот из-за постоянно страха где искать зарядку, а если и есть вдруг она поломана или занята или вилка не подходит. Полно гемороя
@@dmitriipe4kin838 каким хером поиск зарядки относится к обслуживанию, эксперт?
Поедешь в Китай за гарантией 1млн. ?
Добрый день, спасибо за обзор, но BYD для первого владельца дает гарантию в 1,000,000 км, не больше, да и сама батарейка на 1,2 млн не потянет, она рассчитана на 2500 циклов, что примерно равно 950,000км
@@davidevblogarmenia производитель не говорил что батарея рассчитана на 2500 циклов. А то что на этом сроке максимальная деградация 30 процентов
Это вы ещё не сталкнулись с проблемой ремонта редуктора.
новый редуктор на предыдущий сонг стоил порядка 400 долларов
вы действительно думаете это большая цена за "коробку передач" для электрички?
Не вреден ли электромобиль на мужское здоровье?
Не вреден. Были замеры. Небольшой фон идет при быстрой зарядке, и потому не стоит сидеть внутри машины при зарядке.
Автор говорит же, дети есть!
@@ФозилжонСидиков-ь4ч Мне кажется если говорит серьёзно то из за того что нету звука мотора и хорошего ускорения. Может быть затяжной депрессия из за этого а потом смерть((( машина без эмоций
Лексус уже нет?
Хороший обзор! Классный ролик!
Чет гондурас какой-то
а замена какого масла?
в редукторе, аналог масла для АККП, объем около 1л
@@SamSung-br7qm а она дает знать о замене?
@@elementarydream6205 не знаю, но думаю что не дает.
Смотрел видео про разбор редуктора от предыдущего сонга.. какой либо электроники или датчиков там не заметил.
Вообще, редуктор в электричках - довольно простой механизм.
@@SamSung-br7qm благодарю, только за эти получается следить после покупки?
@@elementarydream6205 из технических жидкостей есть так же традиционные охлаждающая и тормозная. Периодичность замены плюс-минус как на обычных авто.
.....меня часто спрашивают...... - кто тебя спрашивает? кто тебе пишет? th-cam.com/users/shortsy1giAv8jDJc?si=590O4ZVN9btjV-U9
Вопрос ликвидности электрички - очень проблемный. Продать б/у электричку на вторичном рынке сейчас проблема. Они продаются с большим дисконтом.
не знаб как в РБ, но в Казахстане, а особенно, в Алматы, двс сейчас долго продаются. У нас раньше любили (а может еще любят) камри, а сейчас эти автомобили продают с хорошим дисконтом и долго. Чаще продают/покупают автомобили в районе $10/12 тыс. Потому что Китай рядом и в городе много зикров катаются))
Сам хочу себе такую модель или Yuan Up. Осталось только рав4 2008 года продать😂
. Добрый день. Если чесно - сколько продаёте? И какая цена?
Не ври. Камри хорошо продается . Китайы вон завислт @@olzhaszhakenov3834
А вы пробовали? ;))
Это не логично если честно. Если аккум норм, то там нечему ломаться/изнашиваться
Добрый день,цвет у этого авто как называется?
Дымчато-серый
Нардо грей
Один жирный минус китайцев в рф по параллельному импорту то, что нельзя получаиь обновления:(
это минус РФ а не китацев :)
@@Олександр-г6о это ответ посмеяться хотел? Я гражданин ЕС живу в России всём доволен и нас здесь таких ну очень много......
Писец машине 😢
Замена масла через 40 тыс км 🤦🏻♂️
Короче отзыв водятла, а не автовладельца.
Замена масла в редукторе. И колодки стираются в разы меньше, потому что у электромобилей есть рекуперация - торможение двигателем с одновременной подзарядкой батареи.
Менял масло на 3 т. Не сказал бы что было чистое. Проехал 10 поменяю опять. Интересно посмотреть что с ним стало. На трассе при 100 км больше 460 не проедете. В мороз -15 300 предел.
Согласен. В этом авто первый раз масло надо менять на 3000-4000 км пробега. Далее каждые 8000 км
Ты бы грамотным был, так не написал бы такое, а так..... Комментируй конечно😂😂😂😂😂😂
Чукча не читатель, чукча писатель. Это не ДВС.