V6 3.5のエスティマアエラス これはバカ面白い！マジでオススメ！愛車自慢 Vol.87 (後編)

[@キレネンコ-b9j]

6ATはクラウン系と同じで、高級車のしっとり系なんやね。
アルファードやクラウン系は8ATになってるけど、そっちはシフトアップ,ダウンが人の感性に合ってるのかな？

[@exile_lovejapan2898]

車とオーナーさんがすごいマッチしてる😂
エスティマにRXのホイールはかっこよすぎる👏

[@おういえあ]

左様ですか❗ありがとうございます🥺メーカー純正ホイールならではのシックリ感がありますよね👍️

[@unkonawn]

良いねこのエスティマ シンプルだけど俺好みです！

[@おういえあ]

ありがとうございます🥺💕

[@FOQGಡ]

人の車だと思ってめちゃくちゃ踏んだり減速したり荒荒らしくするやーつ！！笑
ベタ踏みする時左の肘掛け必死に握ってG耐えてる😂

[@msgarage1010]

必死にGってｗ普段レビューする車は全然話にならんくらいハイスペックだからほとんどＧ何か感じて無いｗ
俺がビックリするくらいの車って800馬力オーバーだなｗ

[@FOQGಡ]

@@msgarage1010
いつも紹介される車で早いやつはセミバケットシートだからグイッと踏んでもシートが包んでくれるからいかに乗り降り面倒くさいけどバケットの方がいいのかわからされる動画でした！今回車持ってきた人は普段は飛ばしたりしないんだなぁって普通は上の吊り革みたいなやつ握っとった方が飛ばされる時は体が持ってかれにくいだろうし。

[@msgarage1010]

@@FOQGಡ バケットだとどっちかと言うとコーナーの時に体かぶれなくていいかなぁって思うけど　俺の体系だとマジでキツイｗ

[@FOQGಡ]

@@msgarage1010 確かにバケットシートは横の盛り上がりのとこが邪魔であまり身動き取れにくいし、座面が沈んでるタイプは乗り降りがしにくいですよね!でもコーナーとか出だしの加速する時とかは平たい座面だと微妙に乗っとる人のケツが滑ったりするから踏ん張っとかんといけないし、丁度いいシートってなかなかないのが実情ですね。

[@しばチャン]

お疲れ様です。オーナーさん終始笑顔で嬉しそう！

[@おういえあ]

楽しませてもらいました🤣👍️

[@naonaoaaaa]

おさPが動画で言ってた走りの面白いランキング公開して〜

[@天才卵]

acr50乗りです。
V6、社外マフラー、ミニバンの組み合わせ好きです✨
少し静かな10系アルファード、30エスティマの1MZのマフラー音もジェントルで好きです。
最近は減り滅多に聞けなくなってしまい残念な時代になりました泣

[@おういえあ]

自分も1MZの音好きです❗エスティマ仲間の40系V6が、スーチャーみたいな音してました😂

[@三浦宏太-p8z]

マフラーの音、好みだわ〜🥰

[@おういえあ]

ありがとうございます❗
安いものを集めたら、こんな音になりました🤣

[@chanmaruo3811]

めちゃくちゃ欲しいなぁ

[@momotarou4771]

2007年式の同じ3500cc 4WDホイール以外どノーマルですが今でも現役で乗ってます

[@おういえあ]

大排気量が減ってる時代の流れですが、エスティマは故障少なくほんとにいいクルマですよね❗😆

[@cdCuchannel]

ライトがピカピカ✨
それが一番良いですね😊

[@おういえあ]

ありがとうございます💕
ヘッドライトが綺麗なだけでも、印象変わりますね👍️

[@おういえあ]

オーナーてす❗
クルマ好きの皆さんと仲良くなりたく存じ上げます😁👍️
また遊びに伺いますね🎵

[@納豆-h7c]

すごくかっこいいです！
運転席足下のLEDフットランプ？つけたいと思ってますがどこのものですか？
それとエンジンルーム内の青いもの役割なんですか？
ちなみに4型乗りです！

[@KKain-im6bq]

こんにちは、コメント遅くなりすみません💦
フットライトはエーモン製のモノを使っています❗
青いものは社外のエアクリーナー(吸気パーツ)です🎵

[@納豆-h7c]

返信ありがとうございます😊
エーモン 、つけたいのですが、トヨタセーフティーセンス車は不具合の都合のどーのこーので買うか迷ってます笑
エアクリーナーをつけるだけでも音変わりますか？🤔

[@おういえあ]

こんばんは❗
年式の新しい車は、そういうところが足枷になっちゃいますね💦
知り合いで4型エスティマにフットランプつけている方何人かいますが、問題なく点灯できていますよ！
ポジションに配線噛ませるくらいなら、問題ないんじゃないかな？と思います👍️
キノコ型の社外エアクリーナーは、2500回転あたり以上からグォーと吸気音がでかくなりますね🎵
車検も通るので、下手にマフラー弄るより安心かと思いますよ😄

[@キレネンコ-b9j]

マフラー、センターかリアストレートですか？

[@ko7267]

自分は2.4に乗ってますが、必要十分な走りしますよ！
バカっ速て訳ではないですが、気持ちいい加速をします
でも一度3.5に乗ったらきっと不満に感じるんでしょうね（笑）
自分としては維持費、ガソリン自動車税等の経費がクリア出来るなら凄く3.5に乗りたいです😊

[@おういえあ]

自分もそう思います❗
友人の2.4乗せてもらいましたが、CVTなのも相まってか、運転しててキモチイイですね😁

[@お茶さんぽ]

エスティマ復活の際はV6HV500馬力オーバーのスポーツグレードを期待している。レクサス版と棲み分けになるかもしれないけど。

[@co.cross18HV]

クラウン&マークXの3.5NAやマーク2&チェイサー&クレスタの2.5ターボと馬力一緒(280馬力)だから、そりゃ速いわ

[@おういえあ]

ですね❗🤪

[@チャロ吉-j9y]

FR車の2GRエンジンはエキマニの違いで315PS。IS350はホイールベース短縮で排気効率上がり318PS。

[@acgsw]

⁠@@チャロ吉-j9yあと、FR車の場合は直噴になりますね。

[@チャロ吉-j9y]

2grエンジンは速いですよ。ブレイドマスターはもっと速い。

[@おういえあ]

ブレイドマスターはとてつもなく速いですね❗😂

[@キレネンコ-b9j]

音は直噴よりもコッチがいい

[@r9740]

4wdがあったらもっと速かっただろうな‥

[@vatoslocos194]

シンプルでいいね

[@MarkX_ZiO_350G]

自分のマークXジオも同じ3.5ですが、さらにエスティマより200キロほど軽いので、ぜひ乗っていただきたいですね。

[@おういえあ]

自分も乗せてください🤣

[@taketake2915]

じゃあ応募しろよ笑

[@setnext1850]

私も乗っていますが、吸排気系を変えると音はいいですが、吸気温度が上がり低速も無くなりパワーダウンします。なのでノーマルに戻しました。

[@おういえあ]

ほんとにそのとおりです🤣
街乗りしにくくなりますよね💦
乗りやすさはド純正が一番です🤫

[@朝比奈崇-h2q]

しばらくみない間にすいぶん進みましたねー
2枚目じゃないから関係ないか

[@ゴリラでゴーゴー]

お初です。このクルマの燃費を知りたいんですが教えて下さい

[@おういえあ]

こんにちは！
都心部など渋滞ハマりながらで8.5、田舎で10、高速で12くらいになります🙂

[@ゴリラでゴーゴー]

​@@おういえあ
了解ありがとうございます

[@チョビ-d1n]

面白い車ほど廃盤になってきてる世の中…。

[@msgarage1010]

今は燃費ばっかりで面白い車無くなっちゃいましたからねぇ

[@キレネンコ-b9j]

パワー系じゃなくても、背高い系の車としては低い部類の車も無くなってるのがイヤ

[@小鹿野雄一]

V63500のエスティマはポルシェ911やランボルギーニのスーパーカーならぬスーパーミニバンやろ✋🚘

[@おういえあ]

スーパーミニバン、良い響きですね❗相応しい名前ですな～👍️

[@キレネンコ-b9j]

こうなったら今度はRクラスでV8(無かったかな💦)のミニバン見てみたい