I had the 132 Top Manager 1600cc....very comfortable and reliable car (especially with the Magneti electronic ignition). Made more than 220.000km before selling it. In perfect condition. Loved it!
A nice car indeed! Here in Switzerland, many hard working italians drove it, it was their pride. They took really good care. Fully understandable! German Car Magazines wrote bad about the 132 it in his time, but it was normal, that they preferred their own (German) cars. It was the same in former times with the 1300/1500. For my taste, Fiat built really nice cars, many of them underrated. To all FIAT Fans: Tanti saluti da Svizzera 👍
Molto ben conservata, considerando che è il primo tipo. Almeno, così sembrerebbe dal cruscotto e dal frontale. Però, gli stop sono del tipo successivo, mi pare... oppure, in quella serie il 1800 aveva già gli stop maggiorati? Non ricordo. Nel garage, all'inizio, dietro la 132 si vede anche una bellissima Lancia Fulvia, scura. Pure quella, per il poco che si vede di sfuggita, sembra molto ben conservata. Sarebbe molto interessante, vedere un giretto fatto su quella, e poterne sentire il motore (se è possibile, ovvio).
Precioso color. Un automóvil impecable.
Grazie mille 😊
Good job you make it new
Could you make my own one like this@@federicobertani8165
I had the 132 Top Manager 1600cc....very comfortable and reliable car (especially with the Magneti electronic ignition). Made more than 220.000km before selling it. In perfect condition. Loved it!
Greek dealer special edition
Bellissima che bei ricordi 😢
Lovely car.
Love the 132, grew up being driven around in one then learnt to drive in it, was a fantastic car!
Quando la fiat era FIAT....
Queste auto avevano un'eleganza che i "plasticoni" di oggi si sognano !
Very beautiful car
An exceptional find - thank you for posting!
Per poter comprala????
Spettacolare! Il mio colore e modello preferito. Le serie anni 80 non avevano lo stesso fascino.
Bellissima
Mi permetto di farei complimenti per il modello in questione...((è uguale al mio 1800 gls anno 1976. 😮
A nice car indeed! Here in Switzerland, many hard working italians drove it, it was their pride. They took really good care. Fully understandable! German Car Magazines wrote bad about the 132 it in his time, but it was normal, that they preferred their own (German) cars. It was the same in former times with the 1300/1500. For my taste, Fiat built really nice cars, many of them underrated. To all FIAT Fans: Tanti saluti da Svizzera 👍
Che bella!!❤
Bellissima 🔥🔥🔥
Negli anni 70 era l automobile dei direttori d azienda.
Anche dei sindaci....blu ministeriale
E l auto preferita dai mafiosi
Il retrovisore esterno rovina tutto....... sostituitelo subito!
Stupenda seconda serie cmq.
Complimenti!
Bravisimoo😮😮😅😅😢🎉🎉❤❤❤❤
Mio nonno aveva la 132 1300. Bellissima
nunca hubo 132 1300
@@jacquelinebanewur8868 Si si ricordo bene. Era Fiat 132 1300
@@cesare307 perdon pero estas equivocado hubo 1600 1800 y 2000
Molto ben conservata, considerando che è il primo tipo. Almeno, così sembrerebbe dal cruscotto e dal frontale.
Però, gli stop sono del tipo successivo, mi pare... oppure, in quella serie il 1800 aveva già gli stop maggiorati? Non ricordo.
Nel garage, all'inizio, dietro la 132 si vede anche una bellissima Lancia Fulvia, scura. Pure quella, per il poco che si vede di sfuggita, sembra molto ben conservata.
Sarebbe molto interessante, vedere un giretto fatto su quella, e poterne sentire il motore (se è possibile, ovvio).
FIAT - Fix me Again Tony...
Una NA è una NB,(a giudicare anche 10 anniversary) ,like a prescindere!
Molto bella
Chulisimo
Non mi dispiaceva come auto😀
Solita storia, quando era in produzione era un catorcio, adesso la vorrebbero tutti... Mah
Las llantas,los asientos...en fin,me gusta mas el SEAT.
Meravigliosa
Meravigliosa
Molto bella! 👍🏻🇮🇹
Grazie mille! 😊
Quanto bella era.......😢 e lo e' tuttora.
Mizzega se me la ricordo bene l aveva il mio datore di lavoro nel uramai lontano 1977 colore argento !!!! 😐😐😐