বাংলাদেশ থাইল্যান্ড মহাসড়ক র্নিমান এর পরিকল্পনাও র্বতমান সরকারের আরেকটি নুতন সিদ্ধান্তের জন্য বিশ্বে পরিমণ্ডলে বাংলাদেশের ভাবমূর্তি আরো একধাপ এগিয়ে দিবে হবে অধিক উন্নত ও সমৃদ্ধি দেশের মাইল ফলক,শুভকামনা।
তামাবিল দিয়ে ঢুকে বাংলাদেশ ভারতের স্বার্থ রক্ষা করতেছে। বাংলাদেশের উচিত ঘুন-ভুম দিয়ে cox's বাজার হ্যুয় ঢাকা দিয়ে পাস করা। এতে বাংলাদেশের শহরগুলো অপরিহার্য হয়ে পড়বে, ট্যুরিজম এবং বন্দর এর চাহিদা বাড়বে।
সিলেট দিয়ে ভারত দিয়ে ভিয়েতনাম না ঘিয়ে,, সরকারের উচিৎ কক্সবাজার টেকনাফ দিয়ে মায়ানমার হয়ে থাইল্যান্ড ভিয়েতনাম চীন সব দেশের সাথে রোড সংযোগ করার জন্য সরকারের প্রতি অনুরোধ রহিল,,, ভারত দিয়ে যাওয়ার কোন দরকার মনে করিনা,ভারতের পা ধরে এগোনো উচিত হবেনা
amader ki taholay pakistaner pa dhorey egiey jawa uchit? bharoter shonggay kharap shomporko rakhar karonay pakistaner ki obostha hoechhey ta ki bhebay dekhechhen? aponi hoyto ekhon kashmir issue niey kotha bola shuru korben. kintu aponi ki janen je kashmir issue kay 1948 shaley pakistan e ekti ottyonto gholatey o jhonjabikkhubdho obosthae niey giechhilo? pakistan taar porinoti ebhabey e bhog kortay thakbay. eta e ALLAH RABBUL AALAMIN er bichar.
কক্সবাজার - ঘুন ভূম দিয়ে রুট না নিয়ে তামাবিল কেন? এতে সময় ও অর্থের অপচয় বেশী হবে। এবং ভারতের স্বার্থ জড়িয়ে রুট কাম্য হতে পারে না। বাংলাদেশ - নেপাল ট্রানজিট এ ভারত কতটুকু সহযোগিতা করছে, তা তো হারে হারে টের পাচ্ছি। এই পুরো বিষয়টি রিপোর্টে উল্লেখ নেই কেন? পরিশেষে সুন্দর ভিডিওর জন্য ধন্যবাদ।
ঠিক বলেছেন। খুব জরুরী এবং খুব অবহেলিত রেল কানেক্টিভিটি এটা। তবে শুধু পাটুরিয়া নয় বরং আমিনবাজার এ একটি রেল হাব বানিয়ে তিনটি রুট করা উচিৎ এদিকে। ১. আমিনবাজার-হেমায়েতপুর-সিংগাইর- মানিকগঞ্জ-শিবালয়-ঘিওর-দৌলতপুর- টাঙ্গাইল (শিবালয় থেকে পাটুরিয়া একটি অংশ সহ) ২. আমিনবাজার-হেমায়েতপুর-সাভার- নবীনগর- ধামরাই-কালামপুর-সাটুরিয়া - দেলদুয়ার-টাঙ্গাইল ৩. আমিনবাজার-হেমায়েতপুর-নবাবগঞ্জ - দোহার আশা করি সরকার ঢাকার পশ্চিম দিকে এই রেল কানেক্টিভিটির উপর গুরুত্ব দিবে।
এই মহাসড়ক দিয়ে সবচেয়ে বেশি লাভ হবে ভারতের। উত্তর পূর্ব থেকে পশ্চিমে ট্রানজিট সুবিধা। কক্স বাজার মিয়ানমার হয়ে থাইল্যান্ড হলে ভালো হতো, কিন্তু রাজনৈতিক কারণে তা কি সম্ভব। রোহিঙ্গা ইস্যু কঠিন বাধা।
অনেক ধন্যবাদ ! বাংলাদেশ-থাইল্যাণ্ড সড.ক যোগাযোগ সম্ভাব্য কত কিলোমিটার হতে পারে এবং কেন কোন স্হান এর সঙ্গে সংযুক্ত হতে পারে , চীনও কি এর সঙ্গে সংযুক্ত হতে পারে কিনা সম্ভব হলে পরবতী’তে আরেকটি বিস্তারিত Video দিবেন ।
ওরে পাগলচোদা , এই (ভারত- মিয়ানমার- থাইল্যান্ড) প্রকল্পটা ভারত তার নিজের বিলিয়ন ডলার খরচ করে করছে। পরে বাংলাদেশ ভারতকে অনেক রিকোয়েস্ট করে পরে প্রকল্পে যুক্ত হওয়ার চেষ্টা করছে যা এখনও ফাইনাল নয়।
মায়ানমার এর সাথে যে সম্পর্ক তাতে মনে হয় স্বপ্ন শুধু স্বপ্নই থেকে যাবে। যমুনা ব্রীজ হয়েছে ১৯৯৬ সনে এখন পর্যন্ত বগুড়া রংপুর সিরাজগঞ্জ হাইওয়ে কমপ্লিট হলোনা আগে ঢাকা রংপুর যেতে ফেরী দিয়ে ৬/৭ঘন্টা লাগতো এখন ১৪/১৫ ঘন্টা লাগছে শুধু ভাঙ্গাচোরা রাস্তা যানযট অন্যতম কারণ। পদ্মাসেতু দিয়ে যশোর পর্যন্ত যে ট্রেন লাইন হচ্ছে তা সিঙ্গেল লাইন ক্রসিংয়ে ঘন্টার পর ঘন্টা দাঁড়িয়ে থাকতে হবে ট্রেন।
বাংলাদেশ হবে যাতায়াতের রাস্তা। মানুষ রাস্তাকে পছন্দ করে নিজের লাভের জন্য। উন্নত দেশের ভারী যানবাহন চলাচল করবে। আমরা কি রাস্তা মেরামতের খরচ আদায় করতে পারব।
ভারতে দিয়ে থাইল্যান্ড যাওয়া বারতি খরচ এবং জামেলার।ট্রাজেডি ভিসা পেতে।রবং সরাসরি মিয়ানমার হয়ে থ্যাইল্যান্ড যাওয়া ভাল।শুধু বারতি পথ ভারকে কেন যাব।সরকারের মাথায় গিলু কম
ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে বুলেট ট্রেন একশ কোটি বেশি টাকা হজম করার হয়েগেছে। এখন শুরু হলো দেশে থেকে বিদেশে? কিছু দিন পরে জানানো হবে এত কোটি টাকা খরচ করা হয়েছে।
কত'শ বছর পরে ভাইয়া.....???🙄🙄🙄আগে বলেন নিজের দেশের অভ্যন্তরীণ রুট এর উন্নয়ন কাজ শেষ করতে এর পর বাকি গোলা।নিজের দেশের ভেতরের যে যে গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা গোল আছে সেগুলোর ই বেহাল দশা।আগে এসব এর উন্নয়ন করা খুবি জরুরি এর পর বাকি সব। ভাত গিলতে পারে না চাল কুমড়া নিয়ে বসে আছে।😏😏😏
নিজের চোখটা একটু ভাল করে মেলে দেখেন অনেক অভ্যন্তরীণ রুট দেখতে পাবেন। তা যদি না দেখতে পান একটু খোজ খবর নিন বা গুগলসার্চ করেন রেল যোগাযোগ সেতু উন্নয়ন বা কাজ বিগত ৫/৭ বছর পেয়ে জাবেন। আর বললেন না কতশত বছর আর কয়েকটি বছর দেখতে থাকুন চোখ খোলা রাখুন জ্ঞানের আলোতে অনেক কিছু দেখতে পাবেন। ধন্যবাদ 🙏
Bai dhaka sylhet highway er kaj kobe start hobe r kobe ses hobe.aj koto bosor hoye gelo sudu kaj e start hobe boltecen kintu kuno update unnoti akon o deklam na.tai jodi ei kaj er update ekta video diten kushi hotham thank you 😊
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
বাংলাদেশ থাইল্যান্ড মহাসড়ক র্নিমান এর পরিকল্পনাও র্বতমান সরকারের আরেকটি নুতন সিদ্ধান্তের জন্য বিশ্বে পরিমণ্ডলে বাংলাদেশের ভাবমূর্তি আরো একধাপ এগিয়ে দিবে হবে অধিক
উন্নত ও সমৃদ্ধি দেশের মাইল
ফলক,শুভকামনা।
Ll0xee0
অসংখ্য ধন্যবাদ ভাই আপনাকে
রাস্তাঘাট উন্নত হলে দেশ উন্নত হবে মানুষ ভালো হলে পৃথিবী আরো ভালো থাকবে
এই নিউজ টা শুনে কত যে ভালো লাগলো তা বলে বোঝানোর ভাষা নেই সরকারকে আমার আন্তরিক ভালোবাসা আর সালাম
Allah rohmot koruk sekhacinake joy bangla Bangladesh agiye jak amader dua rohilo
বাংলাদেশে সব বিভাগের সাথে পূর্বাচলের মত মহাসড়ক নির্মান করা উচিত।
Right Bro
Express way mohashorok na🤔🤔
Ooooooooo9
প্রস্তাব টি গ্রহণ যোগ্য | তবে মানুষের নিরাপত্তার বিষয়টি সর্বাগ্রে বিবেচনায় রাখতে হবে তা হ'লেই এটি জনগনের সমর্থন কুড়াতে সক্ষম হবে *
অনেক খরচ!!!!
আপনার ভিডিও সব সময় দেখি কেননা তথ্য বহুল। এগিয়ে যান দোয়া রহিল।
এগিয়ে যাক সোনার বাংলা এইটাই দোয়া করি
থাইল্যান্ডের সঙ্গে সরক পথে বাংলাদেশের যোগাযোগ হলে ভাল হবে । মাদারীপুর থেকে বাংলাদেশ
tik kotha bolesen
এগিয়ে যাক প্রিয় বাংলাদেশ, এই প্রত্যাশা...
ধন্যবাদ 🇧🇩 বাংলাদেশ আমার সোনার বাংলা?
আমরা সিলেট থেকে তাড়াতাড়ি চলে যাবো ইনশা'আল্লাহ
আশা করছি আমরাও সড়ক পথে তাড়াতাড়ি এবং কম খরচে যেতে পারবো। ধন্যবাদ।
তামাবিল দিয়ে ঢুকে বাংলাদেশ ভারতের স্বার্থ রক্ষা করতেছে। বাংলাদেশের উচিত ঘুন-ভুম দিয়ে cox's বাজার হ্যুয় ঢাকা দিয়ে পাস করা। এতে বাংলাদেশের শহরগুলো অপরিহার্য হয়ে পড়বে, ট্যুরিজম এবং বন্দর এর চাহিদা বাড়বে।
আমিও সহমত, সিলেট কি দরকার, বাড়ির কাছে যখন কক্সবাজার দিয়ে রাখাইন হয়ে থাইল্যান্ড
I am agree with you…,
আপনি ঠিক বলেছেন।অন্যন্যা দেশের সাথে যোগাযোগ ও ব্যবসায়িক উন্নয়নের ক্ষেত্রে ভারত অনেকভাবেই বাধা হয়ে দাড়ায়।
right, tik bolesen
right, tik bolesen.
ধন্যবাদ ভাইয়া, তথ্য সম্মৃদ্ধ ভিডিও দেয়ার জন্য।।🌹
I am Indian, Thanks to Bangladeshi Sister and Brother.
Tnx 2
বাংলাদেশ এগিয়ে যাক, এই প্রত্যাশা করি সবসময়।
ধন্যবাদ
বাংলাদেশ এগিয়ে যাক 💜💜💜💚
সিলেট দিয়ে ভারত দিয়ে ভিয়েতনাম না ঘিয়ে,,
সরকারের উচিৎ কক্সবাজার টেকনাফ দিয়ে মায়ানমার হয়ে থাইল্যান্ড ভিয়েতনাম চীন সব দেশের সাথে রোড সংযোগ করার জন্য সরকারের প্রতি অনুরোধ রহিল,,, ভারত দিয়ে যাওয়ার কোন দরকার মনে করিনা,ভারতের পা ধরে এগোনো উচিত হবেনা
amader ki taholay pakistaner pa dhorey egiey jawa uchit? bharoter shonggay kharap shomporko rakhar karonay pakistaner ki obostha hoechhey ta ki bhebay dekhechhen? aponi hoyto ekhon kashmir issue niey kotha bola shuru korben. kintu aponi ki janen je kashmir issue kay 1948 shaley pakistan e ekti ottyonto gholatey o jhonjabikkhubdho obosthae niey giechhilo? pakistan taar porinoti ebhabey e bhog kortay thakbay. eta e ALLAH RABBUL AALAMIN er bichar.
ভারত কি তুর ফোদ মারছেনি হালার পুত
মায়ানমার এর পা ছুতে চাই না
Apni ja boltasen eigula korte onem shomoy lagbe age Thailand er rasta hok tarpor aro road bana be
tor baba banabe............
দ্রুত কক্সবাজার-মিয়ানমার-চীন মহাসড়ক নির্মান করা জরুরী।
Myanmar today mukhymantri Deve Devi
সিলেট-বিভাগের-যে-রোড-৬লাইনে-সমাদানহবে-সিলেট-তামাবিল-হয়ে।সত্য-ভাবে-জয়করল।হযরত-শাহজালাল-রহঃ-সত্যওলিদের-সদার।
Thanks for information sharing, I think it best route for international connections to Thailand 🇹🇭 well done Bangladesh 🇧🇩 and India
আমি মনে ৃরি খুব ভালল হবে,
তবে কক্স বাজার দীয়ে তাইলেন্ট রেল সংযোগ হলেে আরো বেশী ভা্লো হয়,ধনয্যবাদ
আরও আধুনিক ও শক্তিশালী বাংলাদেশ দেখতে চাই
Nabeer bhai,
হবে projects আর নহে।
শুধুমাত্র হচ্ছে এবং হয়েছে শুনতে চাই, দেখতে চাই।
Apnar Sundar upasthaponar Janna anak dhannbad
Allah bles you
কক্সবাজার - ঘুন ভূম দিয়ে রুট না নিয়ে তামাবিল কেন? এতে সময় ও অর্থের অপচয় বেশী হবে। এবং ভারতের স্বার্থ জড়িয়ে রুট কাম্য হতে পারে না। বাংলাদেশ - নেপাল ট্রানজিট এ ভারত কতটুকু সহযোগিতা করছে, তা তো হারে হারে টের পাচ্ছি। এই পুরো বিষয়টি রিপোর্টে উল্লেখ নেই কেন? পরিশেষে সুন্দর ভিডিওর জন্য ধন্যবাদ।
ইনশাআল্লাহ,,, এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ।
সুবিধা থেকে অসুবিধা বেশি হবে
এই রোড টি চট্রগাম টেকনাফ দিয়ে মায়ানমার হয়ে থাইল্যান্ড এ গেলে আমাদের জন্য ভালো হতো। আর আমাদের বন্দরের ব্যস্ততম বন্ধরে পরিণত হতে পারতো
আঁকাশ পথে থাইল্যান্ড গিয়েছিলাম ১৯৯৪সালে,সড়ক পথ চালু হলে আবারও যাবো। অপরূপ সুন্দর
ধন্য।বাদ।শেখ।হাচিনা।আমি।নাম।মিঠ।ছামছদিদ।গ্রাম।জলুলী।থানা।মহেশপুর।জিলা।ঝিনেদাহ।ধন্যবাদ
Very nice good vedios thanks support ❤❤😂😂🎉🎉😅😊
Thank you too
Best plan for Bangladesh 🇧🇩.
কবে নাগাদ বাংলাদেশ -থাইল্যান্ড সড়ক যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হবে?
আমার খুব ভালো লাগলো
অসংখ্য ধন্যবাদ।
Bangladesh to Thailand . Thank you so much Bangladesh sarkar.
ঢাকা থেকে পাটুৱিয়া পৰ্যন্ত প্ৰস্তাবিত ৱেলপথ দ্ৰুত বাস্তবায়ন চাই
ঠিক বলেছেন। খুব জরুরী এবং খুব অবহেলিত রেল কানেক্টিভিটি এটা।
তবে শুধু পাটুরিয়া নয় বরং আমিনবাজার এ একটি রেল হাব বানিয়ে তিনটি রুট করা উচিৎ এদিকে।
১. আমিনবাজার-হেমায়েতপুর-সিংগাইর- মানিকগঞ্জ-শিবালয়-ঘিওর-দৌলতপুর- টাঙ্গাইল (শিবালয় থেকে পাটুরিয়া একটি অংশ সহ)
২. আমিনবাজার-হেমায়েতপুর-সাভার- নবীনগর- ধামরাই-কালামপুর-সাটুরিয়া - দেলদুয়ার-টাঙ্গাইল
৩. আমিনবাজার-হেমায়েতপুর-নবাবগঞ্জ - দোহার
আশা করি সরকার ঢাকার পশ্চিম দিকে এই রেল কানেক্টিভিটির উপর গুরুত্ব দিবে।
Ami o mone kori tai
বাংলাদেশ থাইল্যান্ডের সাথে সংযোগ করলে অনেক ভালো হবে। আমি জানি এতে আমার মত আছে একটা বাংলাদেশের উন্নত হবে
হায়রে বাঙ্গালীর এমনই স্বভাব একটু সুযোগ পেলেই আকারে ইঙ্গিতে তৈলমর্দন
ভালো লেগেছে খবর টি
যারা এই কাজ করছে তাদের সবাই কে ধন্যবাদ
massallah amader uttor onchole 6 liner kaj suru korese
তারাতাড়ি যুক্ত হলে ভালো হয়। কারন বিমান ভাড়ার যেই দাম তাতে বায় রোডে যাওয়া অনেক ভালো।
By road e onk enjoy o kora jay
Tao to onk kom.fare. pre covid Dac-Bkk 13-16k chilo
Now vara 30000,
আমাদের দেশটা সুইজারল্যান্ড এর মত দেখতে চাই এটা শুধু পারবে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা উনার প্রতি বিশ্বাস আছে আমাদের
সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ। নিরাপদে থাকবেন- ভালো থাকবেন সবসময়।
Chittagonger Naf nodir opor Bangladesh Myanmar 1.6 km. cross border bridge koray Bangladesher porbo digonto Thailand, Malaysia, China, Singapore, Vietnam, Laos Cambodiar jonno ummokto kora hok.
এই মহাসড়ক দিয়ে সবচেয়ে বেশি লাভ হবে ভারতের। উত্তর পূর্ব থেকে পশ্চিমে ট্রানজিট সুবিধা। কক্স বাজার মিয়ানমার হয়ে থাইল্যান্ড হলে ভালো হতো, কিন্তু রাজনৈতিক কারণে তা কি সম্ভব। রোহিঙ্গা ইস্যু কঠিন বাধা।
আসলে কি, মিয়ানমারের জাতি হচ্ছে ইতরের জাত,তাদের অর্থনৈতিক নিয়ে কোন মাথাব্যথা নেই যেমনটা বাংলাদেশের আছে।
It's good idea thanks Bangladesh president
আশা ও আনন্দের কথা,
সাথেই থাকবেন আশা করছি। ধন্যবাদ।
সড়ক পরিবহন একটি দেশের উন্নয়নের পর্ব শর্ত। প্রয়োজন আছে।
অনেক ধন্যবাদ ! বাংলাদেশ-থাইল্যাণ্ড সড.ক যোগাযোগ সম্ভাব্য কত কিলোমিটার হতে পারে এবং কেন কোন স্হান এর সঙ্গে সংযুক্ত হতে পারে , চীনও কি এর সঙ্গে সংযুক্ত হতে পারে কিনা সম্ভব হলে পরবতী’তে আরেকটি বিস্তারিত Video দিবেন ।
Very happy news ❤❤❤❤Communication is very important for every country ❤❤❤❤
দয়া করি আমার এগিয়ে জাব আমিন
এ মহাসড়কটি কক্সবাজার-মিয়ানমার-থাইল্যান্ড হলে ভাল হতো।
ওরে পাগলচোদা , এই (ভারত- মিয়ানমার- থাইল্যান্ড) প্রকল্পটা ভারত তার নিজের বিলিয়ন ডলার খরচ করে করছে। পরে বাংলাদেশ ভারতকে অনেক রিকোয়েস্ট করে পরে প্রকল্পে যুক্ত হওয়ার চেষ্টা করছে যা এখনও ফাইনাল নয়।
মায়ানমার এর সাথে যে সম্পর্ক তাতে মনে হয় স্বপ্ন শুধু স্বপ্নই থেকে যাবে। যমুনা ব্রীজ হয়েছে ১৯৯৬ সনে এখন পর্যন্ত বগুড়া রংপুর সিরাজগঞ্জ হাইওয়ে কমপ্লিট হলোনা আগে ঢাকা রংপুর যেতে ফেরী দিয়ে ৬/৭ঘন্টা লাগতো এখন ১৪/১৫ ঘন্টা লাগছে শুধু ভাঙ্গাচোরা রাস্তা যানযট অন্যতম কারণ। পদ্মাসেতু দিয়ে যশোর পর্যন্ত যে ট্রেন লাইন হচ্ছে তা সিঙ্গেল লাইন ক্রসিংয়ে ঘন্টার পর ঘন্টা দাঁড়িয়ে থাকতে হবে ট্রেন।
Age.dasar.betorkar.obokatham
.thek.korra.proyojn.abong.amadar.
Besso.kanaktek.smuddro.poth.ryaca.dasa.ponno.utadon.korra.vesso.
bajara.komkhorrca.somuddro.poth.babohar.korra.ucet.tobe.passobote
.das.jode.bondu.prten.hoy.rasteo.subeda.bebacnar.dorkar.acca
আমরা sylhet হয়ে যাবো কেনো...
Chittagong ও cox's Bazar হয়ে হলে ভালো হতো
খুব ভালো হয়েছে ভাই
জয় বাংলাদেশ
as salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu shubo dupur bhaijan valo thakben sorboda ameen , masha allah khub sundor hoytace ami spain theke ,
খুব ভালো লাগলো সঠিক সিদ্ধান্ত
মাসআল্লা অনেক সুন্দর ভিডিও
Onk onk dhonnobadh
এটা সম্ভব না যতদিন না পর্যন্ত এই দক্ষিণ এশিয়ায় আন্ঞ্বলিক শান্তি দীর্ঘ মেয়াদী না হবে,এর মূলে আছে ভারত।
খুব ভালো উদ্যোগ। শুভ কামনা রইল
খুব ভাল হবে থাইল্যান্ড যাওয়া যাবে
জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু
যেই দেশে একটা সাধারণ ব্রিজ এর জন্য গ্রাম এর যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন।
এই দেশে আরো কত কিছু ঘটবে।
সাথেই থাকবেন আশা করছি। ধন্যবাদ।
ভালো উদ্যোগ।
Good for future Bangladesh 🇧🇩
MashaaAllah!
Very nice presentation.
Zazhaakumullahukhaeer!
Fiamamanillah!
Right, good job Bangladesh
শ্রীলঙ্কা যাবার পথ রেডি হয়ে গেছে ভাই
সৌদি আরবে যে বিমান ভাড়া সরক পথ হলে ভালো হয়
এই সকল দেশের সাথে যোগাযোগ করলে বাংলাদেশের উন্নতি হবে।
বাংলাদেশ হবে যাতায়াতের রাস্তা। মানুষ রাস্তাকে পছন্দ করে নিজের লাভের জন্য। উন্নত দেশের ভারী যানবাহন চলাচল করবে। আমরা কি রাস্তা মেরামতের খরচ আদায় করতে পারব।
ভারতকে বাদ দিয়ে টেকনাফ দিয়ে মায়ানমার হয়ে থাইল্যান্ড সরাসরি রাস্তা হলে দূরত্ব, সময় এবং খরচ অনেক কমে কমে আসবে।
Varat na thakle Bangladesh er ei sab swopneo samvab noy
Bharat chara ei kaaje kono asian desh jukto habena karon er birodhita sabar aage Bhutan Nepal aar Myanmar korbe
Nice Reporting, very informative. Thank you NM from Virginia, USA.
Really
Make direct communication with Thailand through Naf river in Chittagong. Bangladesh should make 1.6 km. cross border bridge with Myanmar.
Khub taratare chalu hok dhaka thailand road
Thanks for information sharing, I think it best route for international connections to Thailand 🇹🇭 well done Bangladesh 🇧🇩 and India 🇮🇳
Chittagong to cox bazar na hoye sylhet hoye Thailand er sathe road communication er mane Ki atao ekta sorijontro
কারণ মায়ানমার থেকে থাইল্যান্ড পর্যন্ত পুরো রাস্তা ভারত বানাচ্ছে ভাই
এটা থাইল্যান্ডের নামে সরাসরি ইন্ডিয়াকে হেল্প
Khub bhalo laglo 👌
Na সবচাইতে সুন্দর আমার নবী দেশ সৌদি আরব
অনেক সুন্দার
বাংলাদেশের তামাবিল বর্ডার থেকে।থাইল্যানড কত দুর যেতে হবে, বাসে বা ট্রেনে কত সময় ই বা লাগবে এ ব্যাপারে বলা দরকার ছিল।
তামাবিল হয়ে কেনো,
কক্সবাজারের ঘুমধুম হয়ে মায়ানমারের মধ্য দিয়ে থাইল্যান্ডের সঙ্গে যোগাযোগ করা উচিৎ। কারন তখন ভারতের মুখাপেক্ষী হতে হবে না।
অনেক তথ্য সমৃদ্ধ ভিডিও,
আপনাকে ধন্যবাদ।
স্বপ্ন দেখা যাবে ।।। কিন্তু
বাস্তবে আগামী 100 বছরেও রুপ নিবে না
ঢাকা সিলেট মহাসড়কের বর্তমান খবর জানতে চাই।
ভারতে দিয়ে থাইল্যান্ড যাওয়া বারতি খরচ এবং জামেলার।ট্রাজেডি ভিসা পেতে।রবং সরাসরি মিয়ানমার হয়ে থ্যাইল্যান্ড যাওয়া ভাল।শুধু বারতি পথ ভারকে কেন যাব।সরকারের মাথায় গিলু কম
ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে বুলেট ট্রেন একশ কোটি বেশি টাকা হজম করার হয়েগেছে। এখন শুরু হলো দেশে থেকে বিদেশে?
কিছু দিন পরে জানানো হবে এত কোটি টাকা খরচ করা হয়েছে।
We Want South Korea And Japan With Connection Bangladesh Highways
Sylhet Tamabil kno...? Cox's Bazar er Teknaf theke Myanmar Hoy Gelei too Rasta 5-6 shoto kilometres Rasta komto...!!
এইতো কয়েক বছর থেকে দেখছি ভ্রমণকারী কবে থেকে যেতে পারবে ।
কত'শ বছর পরে ভাইয়া.....???🙄🙄🙄আগে বলেন নিজের দেশের অভ্যন্তরীণ রুট এর উন্নয়ন কাজ শেষ করতে এর পর বাকি গোলা।নিজের দেশের ভেতরের যে যে গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা গোল আছে সেগুলোর ই বেহাল দশা।আগে এসব এর উন্নয়ন করা খুবি জরুরি এর পর বাকি সব। ভাত গিলতে পারে না চাল কুমড়া নিয়ে বসে আছে।😏😏😏
নিজের চোখটা একটু ভাল করে মেলে দেখেন অনেক অভ্যন্তরীণ রুট দেখতে পাবেন। তা যদি না দেখতে পান একটু খোজ খবর নিন বা গুগলসার্চ করেন রেল যোগাযোগ সেতু উন্নয়ন বা কাজ বিগত ৫/৭ বছর পেয়ে জাবেন। আর বললেন না কতশত বছর আর কয়েকটি বছর দেখতে থাকুন চোখ খোলা রাখুন জ্ঞানের আলোতে অনেক কিছু দেখতে পাবেন। ধন্যবাদ 🙏
রাস্তার পাশে ট্রাক আর বাস দাড়িয়ে থাকলে এই এক্সপ্রেসওয়ে আর জাতীয় অর্থনীর্তি কোনটির মূল্য থাকবে না। আগে যানটন কমানো ব্যবস্থা করা দরকার।
ধন্যবাদ ভাই 🌹🌹
সরক যোগাযোগ খেত্র উন্নয়নে একজন দক্ষ বিজ্ঞ মুন্ত্রী দরকার,যা হতে হবে দুর্নীতি মুক্ত মজবুত আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ অবকাঠামো ।
মাঝি তোমার নৌকা
তোমার বৈঠা ,
ও মাঝি তুমি ধার বাও,
ফসল যখন উঠবে পেকে,
আমি খাবো তো ফাও,,!!
Bai dhaka sylhet highway er kaj kobe start hobe r kobe ses hobe.aj koto bosor hoye gelo sudu kaj e start hobe boltecen kintu kuno update unnoti akon o deklam na.tai jodi ei kaj er update ekta video diten kushi hotham thank you 😊
Wow. Will be a greater achievement than Padma Bridge.