привет. подскажи пожалуйста. поверхность блока прокородировала в месте прокладки гбц. если полуавтоматом блок проварить и на станке выровняться будет держать?????. блок чугун.
для наплавки чугуна к полуавтомату нужна проволока ПАНЧ, она не дешёвая Просто стальной проволокой варить чугун плохо, тогда уж электродом по чугуну, с предварительным подогревом и плавным остужанием. Так же нужно, чтобы чугун не "отбелился", так как белый чугун твёрдый, почти как победит, и очень колкий.
Не понимаю, что такими владельцами движет: невнимательность или беспечность? Ну видишь ты, что начало гнить - прими меры. Нет, доведем до трухи и отвала стакана, и только после этого поедем на ремонт.
Хозяину машины, стоило бы перед ремонтом заехать помыть моторный отсек, ну или хотя бы стакан, чтоб сверху грязи не мазали герметик и не покрывали грунтом, ну видимо и так сойдет
Там местами вообще-то двойной металл. Например в районе окошка под рулевую тягу. Да ещё и бортик надо бы сделать для жёсткости. А в районе салазки даже тройной. Откуда и начинается гниение, потому что на заводе почему-то плотно не подгоняют место соединения и не накладывают герметик. Вот между этими слоями и попадает влага и изнутри начинается процесс. А ты одним листом латки ограничился.
Открою большой секрет зоводской герметик есть в продаже его только нужно прогревать феном что бы он высох 😂😂я сильно удевлен если ты не имеиш этой инфы..
По хорошему это надо на помойку, но у нас , что при СССР латали все и все и передавали по наследству , спустя 30 лет все тоже самое латают то , что просится на утилизацию. Сам езжу на тазу , который брал максимум на 3-4 года в результате уже более 10 лет.
Общество бездумного потребления тебя приучили к этой мысли, а при СССР жили люди рациональные. Ну и когда руки из жопы - тоже всё выкидывают. Ты за 10 лет на своей машине сколько раз вскрывал всё заглушки и обрабатывал антикором? Скорее всего - нисколько. А производитель ведь их сделал везде, самые скрытые и труднодоступные полости - все имеют доступ.
Ужас, мне было бы стремно такие швы оставлять. Да и варить встык к брызговику... Жесть. Восстанавливаю сейчас свою 2110, все части брызновика вырезаю и делаю новые. Ну а тут работа на скорую руку кое-как. Впрочем автора не виню, думаю, заказчик так и хотел.
@@avto_remont :) Просто когда клиент экономит даже на грунте и герметике, то обычно ещë пытается выбить скидку на работе мастера... С такими лучше заранее цену озвучивать.
Как всегда отличная работа
Мастер на все руки. Респект!!!
Спасибо за видео. Инфа как всегда очень полезная
Красавчик! Главное надежно😎
Класно, молодец, действительно мастер.
На моменте с герметиком заржал ))
Стягивать лучше крышкой для пружин очень удобно
Скоро предстоит тоже самостоятельно 08 переваривать полностью.
привет. подскажи пожалуйста. поверхность блока прокородировала в месте прокладки гбц. если полуавтоматом блок проварить и на станке выровняться будет держать?????. блок чугун.
для наплавки чугуна к полуавтомату нужна проволока ПАНЧ, она не дешёвая
Просто стальной проволокой варить чугун плохо, тогда уж электродом по чугуну, с предварительным подогревом и плавным остужанием. Так же нужно, чтобы чугун не "отбелился", так как белый чугун твёрдый, почти как победит, и очень колкий.
хз я не варил точно не скажу
@@Алексей-к2л5у нерж проволкой можно говорят. нерж электродом чугун же варят
@@avto_remont поксиполом делали - поездил
Не понимаю, что такими владельцами движет: невнимательность или беспечность? Ну видишь ты, что начало гнить - прими меры. Нет, доведем до трухи и отвала стакана, и только после этого поедем на ремонт.
Хозяину машины, стоило бы перед ремонтом заехать помыть моторный отсек, ну или хотя бы стакан, чтоб сверху грязи не мазали герметик и не покрывали грунтом, ну видимо и так сойдет
Как всегда все отлично, подскажите модель сварочного аппарата у вас?
Здравствуйте так же можете сделать?
Там местами вообще-то двойной металл. Например в районе окошка под рулевую тягу. Да ещё и бортик надо бы сделать для жёсткости. А в районе салазки даже тройной. Откуда и начинается гниение, потому что на заводе почему-то плотно не подгоняют место соединения и не накладывают герметик. Вот между этими слоями и попадает влага и изнутри начинается процесс. А ты одним листом латки ограничился.
машину переживёт
Открою большой секрет зоводской герметик есть в продаже его только нужно прогревать феном что бы он высох 😂😂я сильно удевлен если ты не имеиш этой инфы..
Где купить заводской герметик?
Сделайте небольшой обзор полуавтомата которым варите
и где заправлять балон углекислотой? в МО только на обмен берут, а у меня маленький
Классно получилось! А каким герметиком вы пользуетесь для металлических швов?
Спасибо!
Сколько такой ремонт будет стоить ?
Сколько такой ремонт будет стоить ? У меня только начинается , пока что герметик только треснул
Какой вид грунта был нанесён?
Скорее всего обычный акриловый, но я бы использовал эпоксидный например
Я бы так не смог поварить. А сколько времени тебе понадобилось на сварку стакана ?
+- 1 рабочий день с перерывами на покурить и кофе
Нормальный ремонт, что там заморачиваться.
Да бро все икономят, достало в плане работы. Но с другой стороны тыже не знаеш его проблем и боли. Тут надо осторожно копать!
По хорошему это надо на помойку, но у нас , что при СССР латали все и все и передавали по наследству , спустя 30 лет все тоже самое латают то , что просится на утилизацию. Сам езжу на тазу , который брал максимум на 3-4 года в результате уже более 10 лет.
Общество бездумного потребления тебя приучили к этой мысли, а при СССР жили люди рациональные. Ну и когда руки из жопы - тоже всё выкидывают. Ты за 10 лет на своей машине сколько раз вскрывал всё заглушки и обрабатывал антикором? Скорее всего - нисколько. А производитель ведь их сделал везде, самые скрытые и труднодоступные полости - все имеют доступ.
Сколько стоит такая работа
Сколько стоит такой ремонт?
В пермском крае, ровно год назад отдал за оба передних стакана 12тыс. ( состояние было такое же)
5 в среднем
@@ЕвгенийЛевашев-е8юпосле этого на учет машина ставилась?
@@ЕвгенийЛевашев-е8югде делали? Сам с Перми и надо тоже варить стакан
интересно а мастикой обрабатывалась эта место
Такое ведро должно быть на помойке а не экспертизы проходить при продаже.
А в каком городе это Витек ты
Здравствуйте и что по цене
5
Супер
Как не посмотришь Ваши видео, клиенты как всегда БИЧИ!)
кто ж еще на ушатанной калине ездить будет кроме них.. зато интересно что с моей грантой будет через 15 лет.. наверное так же
я просто снимаю запущенные варианты, но и люди многие действительно экономят
На вазе крестьяне ездят, откуда у нас лишние средства
@@yurgen8432 еще хуже будет ,у меня калине 10 лет дырки в этом году проделал отверткой около рулевой тяги.
Молодец
И на продажу сразу
Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь?
троицк чел обл
@@avto_remontподскажите а если трещина на номер залезла как быть машину такую уже купил получиться оформить и как заварить
Такая же беда на десятке была (((
И что на учет теперь встанет?
Для меня это изначально выглядело страшным и не выполнимым но после вас радует глаз 👍
Что нужно делать, чтобы такого не было? Подскажите
хороший антикор , а основные причины возникновения это дорожные реагенты и невентилируемые гаражы
@@avto_remont и плохое, изначально, качество и толщина метала
Не покупать это дерьмо😢
Да с герметиком прикольно подколол.
Шовный герметик дорогой поэтому жаба заглушила хозяина 😅
он для перерегистрации в гибдд, думается, эту, уже никому нет смысла продавать
👍💯
Мм мм м-да стакан обварить сплошняком это тока додуматься надо)))))))))))))))))))
Все класно
Тільки одне питання, чі вистачить однієї латки?
Настільки я знаю там три слої металу
Ужас, мне было бы стремно такие швы оставлять. Да и варить встык к брызговику... Жесть. Восстанавливаю сейчас свою 2110, все части брызновика вырезаю и делаю новые. Ну а тут работа на скорую руку кое-как. Впрочем автора не виню, думаю, заказчик так и хотел.
Интересно как водитель заметил, что стакан оторвался?)))
У меня вопрос к мастеру:
Скажите клиент просил скидку на вашу работу?
по деформации капота к верху))), а скидок не просил
@@avto_remont :)
Просто когда клиент экономит даже на грунте и герметике, то обычно ещë пытается выбить скидку на работе мастера... С такими лучше заранее цену озвучивать.
Сегодня прям день гнили 😂
Пока есть авто мастера как вы порвительсво не надо беспокойтся на счет безапастности и блогосостояние народа)
👍🏻
Дак это наверно не гаишник проверяет родной ли стакан, а экспертиза.
Гаишник на экспертизу отправляет, если есть подозрения
@@Лицосошрамом-з5б отправляет. ну явно он не будет что то там ножиком подрезать.
не каждый и не везде, но может при подозрении возможно и при согласии хозяина тут точно не скажу, а если нет желания морочиться то тогда экспертиза
@@avto_remont кому эта гнилушка нужна, что бы экспертизу делать...
Судя по вину XTA217030E0457014 она 2013 года. Это та же Приора со сломанной балкой?
th-cam.com/video/XOjQ3XEU1js/w-d-xo.html
да она
Вот это труха, как так сгнила🤦♂️
Не следили за машиной...
может ее уже пора на металлолом... наверное не безопасно как для хозяина так и других уастников движения
А как оторвало?
Фиксики погрызли метал :)
да без них не обошлось )))
Сгнило. Вот и оторвало.
Менты завернут не прокатит
Писец! сколько лет машине???
Не умеешь варить не берись ужастная работа я как сварщик с 13 летним опытом тебе говорю
Этот ужас давно на свалку просится, а вы его восстанавливаете. ему просто нельзя на дороги выезжать
Вообще то стакан проваривается точками а не сплошняком. Ездить будет но ремонт колхозный
Это если есть к чему точку ставить, а если всë в труху как тут то только так.
Если сгнил стакан значит тачке уже конец. Сдайте в металл это говно
👍