So sánh xe Honda CB 1000R Neo 2022 vs 2018 độ cơ bản | Anywhere Man
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- So sánh đánh giá xe Honda CB 1000R Neo 2022 và 2018 có gì khác biệt cùng một số đồ chơi độ cơ bản | Anywhere Man
👉Web: anywhereman.vn
👉Đc: 42 đường số 1 KDC CityLand p7, Gò Vấp, TP.HCM
👉Tel: 0932920879 (9h30 - 18h)
👉Fb cá nhân: / lehuynhminhthuc
👉Fanpage: / anywhereman
👉Email liên hệ: le.thuc.designer@gmail.com
#anywhereman #hondacb1000r #danhgiaxe #sosanhxe #metub #metubnetwork
Floating disc giúp đĩa có thể di chuyển một khoảng nhỏ giữa 2 bố thắng. Nếu đĩa cố định thì có khả năng 2 bên bố thắng ko ăn đều nhau, nhất là khi chạy căng làm sự giãn nở nhiệt diễn ra thường xuyên hơn
Èo, giờ mới biết,thông tin thú vị, cảm ơn a!
"Passing mãi mãi là vấn đề cảu HONDA"🤣😂
Công nhận hông
Rõ ràng cái người ta khổ đau nhứt ko xóa . nó xóa cái nói về nó suy nghĩ về nó không.
Vì nhiều người bị cụt ngón trỏ lắm.
Ra clip mới đi anh ơi, motovlog giờ coi chỉ còn mỗi anh giữ đúng chất thôi, còn nhiều người giờ người ta màu mè quá
Ý kiến cá nhân. Đầu đèn 2022 nhìn đẹp hơn,hiện đại và chiến hơn cũ nhiều
Passing ?! Vậy bạn phải hình dung tình huống khi cần passing :
1. Xe chạy nhanh 150km/h , sợ chướng ngại vật phía trước nên bấm passing
2. Xe chạy nhanh đường trống vắng và bấm passing cho vui !?
Trường hợp 1 xảy ra khi có -chướng-ngại-vật tức là xe lưu thông phía trước. Việc bấm pressing là 1 phần cảnh báo và 1 phần “xin vượt” , do đó bạn cần giảm tốc phù hợp để có thời gian quan sát xem xe phía trước có tạo đk thông thoáng và an toàn cho vượt, hay lại cà khịa dánh võng ko cho ban vượt.
Khi đó tình huống nào thì bạn cũng cần giảm tốc- do đó việc với ngón tay trỏ lên và giảm tốc nó là phù hợp chứ ko gì là vô lý cả.
Bạn nói đúng vcl
Ủa mà tay trỏ là tay côn mà 🤣🤣🤣
@@anywhereman chỉ khi cần chuyển số thì mới cần bóp tay côn (ambraya) . Bình thường ko cần bóp âm côn làm gì, đặc biệt khi bạn đang chạy trên 100km thì nên dùng lực hãm torque của máy để giảm tốc- sẽ an toàn hơn là bóp côn tay và đạp thắng nhé
Bạn ơi, bạn nói như vậy thì tại sao gần như tất cả hãng khác đều để nút passing ở vị trí ngón trỏ?
Để tôi trả lời tại sao thằng Honda nó làm vô lý. Vì nó không đảm bảo an toàn, việc bạn đưa ngón tay cái lên hay đưa ngón trỏ lên cái vị trí như thằng Honda là bạn đã tự làm giảm độ an toàn của bạn, bạn đưa nhẹ ngón tay lên nút passing một cách tự nhiên thì các ngón tay còn lại vẫn có thể giữ tay lái một cách an toàn, bây giờ bạn đưa ngón tay lên vị trí không tự nhiên, không cần biết bạn đang giảm tốc hay bạn thích bấm chơi cho vui, kiểu gì thì kiểu, cái vị trí nút bấm của Honda sẽ không bao giờ an toàn như vị trí ngón trỏ như bao nhiêu hãng khác, tôi tự đi và tự biết nên bạn không cần phải nghi ngờ tôi ba hoa bốc phét cào phím làm gì cho mệt :))
Nhật mà bạn không chịu thay đổi luôn giữ kỹ suy nghỉ cũ kỹ và K chịu thay mới để tốt hơn gọi là đầu đất sẽ tốt nhưng k tiện lợi
thì cái này có sao nói dậy mà a, giống móng ngựa thì kiu móng ngựa chứ biết sao h ... :)))
Qua bờ sông Vườn Lài review xe đi Man, bên đó ít bị máy bay hơn, cảnh cũng đẹp.
thấy vậy chứ có máy bay video nó mới hài hước được bác ơi =)))
Này là đồng hoá tới từ vị trí Nhật Bản đó, Honda nói đừng có passing nữa mấy thằng zô zăn qoá 😆
passing thực ra giống nhấn còi, hạn chế người sử dụng đánh pass gây chói mắt, do xe làm cho cả thế giới chứ ko phải riêng mấy anh châu á nên phải vậy
cười ẻ với anh này nói về nút passing haha
review trung tâm EM BIẾT ĐỌC đằng sau đi anh
Hello,i have a Honda cb 1000r year 2022
Where do u get the steering damper??? Any link can share???.Thanks.
Passing trên cb150r lại chuẩn 🤣🤣
nhông Mrev đỉnh thực sự, mình đi xe nhỏ 150cc mà cũng gắn thử thấy không chê vào đâu đc!
Thiết kế passing là người 6 ngón nhé hâhhaha
Cho e xin link nhạc khúc đầu vs ạ…
2 đời xe nút passing vẫn là vấn đề honda😂
rất lâu r mới thấy 1 chiếc dĩa đỏ trên kênh AM =)))
a oi em thay passing cua cb650r thanh vi tri cua TSC duoc khong a
dạo này ko thấy chủ shop lượn lượn thành phố nữa...
Ở nước ngoài khi bắt đèn passing khi và chỉ khi xe mình đang chạy trong cao tốc bị vấn đề gì người ta mới bật đèn passing để cảnh báo cho các phương tiện khác tránh và giảm tốc độ chứ ko phải passing để vượt nhé youtuber,,, chứ ko phải hãng Honda người ta ko biết
Passing trên xe mô tô dịch ra tiếng việt là “xin vượt” á bạn ơi
bạn lại xàm =)) passing là ra tín hiệu để vượt nhé, còn đèn khẩn cấp người ta gọi là hazard nhé
Mong anh có thể làm một video nhận xét con cb150r 2019 hoặc 2022 ạ. Thực sự đang muốn bắt đầu chạy xe tay côn mà còn phân vân giữa em đó và xsr155 quá
mua xe chưa bro
Soichiro Honda ☺️
Series bất ổn nhất dzụ trụ 🤣
ý kiến cá nhân nha: 2 con đều đẹp hahah
Em xin info kính anh đeo a ơii
Đúng rồi TH-camr có nói đoạn khi té xuống kính chiếu hậu của Đức ko bể thà để cho đầu mình bể hjhjhjjj
Dạ, em chưa ai có duyên như bác ạ 🙂
Kiếng bể hay không thì liên quan gì đến bể đầu, cà khịa gì ngoo.. quá đi à
Quả Passing hài vc :))
Đĩa kêu tiền tiền 😀
Về đến vn ló nên đến 500 củ bên nước ngoài họ có 10 ngàn
Chuyện bình thường mà
Đag tính đón 1 e về, mà nghe câu "Passing mãi mãi là vấn đề cảu HONDA" nghe rầu quá
Ai tư vấn giùm mình, nên mua năm đời bao nhiêu cho hợp lý nhỉ?
Mua chưa bro, mình đang đi con này , passing nhìn vậy chứ xài tiện cực kỳ ko khó đâu.
@@AnhtuanNguyen-ev1zz hiện tui đag chạy đời 2018 đây
Ok phết, nói cũng từ từ cũg quen
Quá đã đúng là dòng xe mình mơ ước
gá điện thoại như xe neo 2022 tìm ở đâu anh nhỉ?
Shop a có bán em nghen, anywhereman.vn hoặc inbox fanpage anywhere man
Cái logo honda bên phải của chiếc 2022 bị ngược. 😜😜
đâu có ngược đâu bác, cánh chim Honda hướng về bên trái đúng rồi mà
Con 2018 nó không bị ngược đó bác
9:37 là rõ đó bác. 2 con nó ngược nhau luôn
Nói xe có vành móng ngựa là khen xe đẹp như Roll Royce rồi :D
Nguyên dàn song sắt luôn :)
Mới biết vụ này luôn haha
dạ anh có bộ đồ nào màu khác ngoài màu đen ko anh?
Làm xe dính nhớt nhiều nên chỉ có đồ tối màu thôi em ơi :v
Nếu chạy đúng thì hai khuỷu tay phải khuỳnh ra và bàn tay chéo với tay lái nên nó để cái passing vậy là hợp lý rồi. Công tắc đúng ngay đầu ngón tay luôn. Chạy mà duỗi tay hơi thẳng thì khó kiểm soát bánh trước nên dễ slide khi vào góc quay.