Esta é a tônica do Brasil. Um motorista profissional com CNH suspensa dirigindo normalmente. Atravessar Minas Gerais sem ver um único PRF é algo natural. A fiscalização se resume a multar. A transportadora deve ser responsabilizada juntamente com o embarcador.
Concordo plenamente com suas palavras! Sou do ramo a 22 anos no longa distância,e infelizmente um motorista desses uma transportadora dessas uma embracadoras dessas!Quem libera uma carga dessas! Uma vergonha pra nossa classe!
O pessoal do automóvel que sobrevivel, falou que o pneu do onibus estorou e acabou invadindo a contra mão, e o motorista deixou o caminhao a mais o menos 300 metros do acontecido, na real isso esta muito estranho
Se não fosse com o ônibus iria acontecer com outro veículo, pois o motorista iria dar no pé do mesmo jeito e não iria sinalizar a via. Bem irresponsável😮😮😮
@@GabrielPereira-td9ko não sei mas se encontrem o motorista e ele vir com essa de pneu estourado pode desconfiar porque não teria como ele saber que o pneu traseiro do ônibus estourou.
@@MariaOliveira-tf6uh o mais interessante na entrevista é quando um fala, "olhei para o meu amigo e disse,olha lá o pneu vai estourar..." E o pneu puff estoura mesmo...
Mas, radar para multar e buracos na BR 116 tem demais. O sujeito que se diz profissional do volante dirige com a CNH suspensa há dois anos saindo com uma carga do Ceará para o Espírito Santo, segundo eu li noutro meio de comunicação e, não teve uma fiscalização da PRF, da PRE ou de postos de pesagem? Cadê a empresa que esse cara trabalha para responder por essas questões?
Provavelmente trabalha pra ele mesmo. Meu pai tem um bitrem e trabalha autônomo...a própria polícia já teria identificado a empresa caso fosse empregado e mais que isso, uma empresa não permitiria um trabalhador circular com a carteira "cassada" há mais de dois anos...
Eu já coloquei esse comentário dez vezes e apaga... por quê será...? Carreta pertence a HMA Transportes de Barra de São Francisco, Espírito Santo. Um Volvo FH 540 6X4T fabricado em 2022
Tudo bem,me responde uma coisa o motorista está com a carteira vencida,meses atrás foi pego com suspeita de embreagues... motorista e a empresa que liberou para dirigir
0:58 - A imprensa é obrigada a noticiar as supostas causas do acidente no informativo. Não quer dizer nada essa coisa de CNH suspensa. Os milhares de acidentes pelo Mundo são de pessoas com a CNH em dia. Falta de atenção, uma pequena distração, má revisão do veículo, abuso de álcool, ou simplesmente um pneu que estoura/explode e põe o veículo para fora da pista ou bate em outra coisa e pega fogo ou cai se destruindo... COMO A CNN BRASIL NÃO SABE, ELA COLOCA EM DESTAQUE PARA O PÚBLICO, ESSA PRIMEIRA POSSIBILIDADE: CARTEIRA CNH SUSPENSA.
como uma empresa admite um motorista embora nao tem nada a ver ele continua sendo motorista com a carteira vencida a 2 anos tb quem carregou as carretas nao foi o motorista sempre tem que por a culpa no motorista ou nos pneus, ou na carteira e as rodovias mal sinalizadas ,esburacadas cade a fiscalização cade as balanças de pesagem estam fechando tudo para. não pagarem funcionários ai vao por a culpa no mais fraco pois é mais facil
Sobreviventes do carro, disseram que o pneu do onibus estourou, não tem nada haver com o carga, não entendo o motivo de querem culpar alguem por tudo, foi uma fatalidade, não tem culpado.
Concordo. As imagens mostram a carga tombando mas o que fez a carga tombar foi o pneu do ônibus que estourou. A força do ar bateu na carga e ela tombou.
Não faz sentido,na frente do ônibus tinha outro caminhão,a carreta vem tomando e quase acerta o primeiro caminhão,talvez o pneu estourou na hora da colisão com a pedra,não tinha como os sobreviventes terem essa visão era um ônibus grande.
Esse terrivel episodio nao deve ser esquecido pela populacao que vive e dependem dessas estradas para sobreviverem. Sei que ja aconteceram muitos acidentes com vitimas fatais nessa BR, mais nesse caso acho que esse local da rodovia deveria ser erguido um memorial as vitimas desse tragico acidente. Nesse periodo de festas (natal e ano novo) o meio de transporte mais utilizado sao as estradas federais, tendo em vista que viajar de aviao e caro dentro do nosso pais. Nao ter radar controlando a velocidade de uma rodovia com altos indices de acidentes fatais e nao ter o menor respeito pela vida humana.
De acordo com a reportagem do g1 que fez com o motorista do carro que ficou debaixo da carreta o pneu do ônibus estourou e o ônibus invadiu a contra mão ...
De fato ele disse isso...! Mas, considerando a escuridão da via naquele instante, cada vez mais acho bem difícil ele ter tanta certeza de ter "VISTO PNEU ESTOURANDO"....🤔 imagino que naquela situação, o desespero pode fazer a gnt "imaginar coisas" na tentativa de explicar oq não enxergamos 100%!😕
Vi a matéria, os sobreviventes do carro disse que o pneu do ônibus estourou , aí o ônibus perdeu o controle e invadiu a contramão aí veio a bater na carreta, está matéria está no fantástico, a federal errou feio.
Eu vi a entrevista mas eles dizem que o ônibus bate de frente com o caminhão só que a parte da frente do caminhão está intacta,a história deles não bate com as imagens do momento do acidente...
Tu acreditou mesmo na história deles? A imagem mostra NITIDAMENTE a última parte do bitrem tombando antes da colisão, não houve colisão com o cavalo, foi só o granito que atingiu o ônibus, isso é fato, estava muito bem revelado na cena.. Nem viram o que aconteceu e quiseram dá entrevista pra aparecer.
@@AlexAugusto-lr9zoverdade mal contada essa opinião deles uma aconteceu a noite como eles ia ver pneu do ônibus estourar só pelas emagem da pra ver semi reboque tombado outra Já que o pneu do ônibus estourou porque motorista da carreta fugiu
Há mais de uma testemunha no carro 🚗 envolvido no acidente que afirmaram categoricamente em diversas emissoras que pelo menos um pneu traseiro direito do ônibus 🚌 estourou e que após esse estouro(s) o ônibus saiu da sua mão e invadiu a contramão no exato momento em que vinha a carreta carregada com pedra 🪨. Essa informação simplesmente não pode ser desconsiderada pelo fato do motorista do caminhão estar errado em: - dirigir com habilitação cassada; - a 95km/h numa pista onde deveria estar a 80km/h , ou seja, 18% acima do permitido; - 20 toneladas a mais que o permitido. Por que digo isso? Porque o fato das testemunhas oculares afirmarem categoricamente que o(s) pneu(s) traseiro direito do ônibus estourou e o ônibus invadiu a contramão no exato momento em que passava a carreta, mostra que se o(s) pneu(s) não tivesse(m) estourado a viagem do ônibus teria continuado normalmente mesmo com o motorista do caminhão estar tão errado quanto de fato estava! Por que esse(s) pneu(s) estourou(aram)? Será que havia algum objeto metálico na pista que causou o estouro? 💥 Porventura houve o estouro por rodar fora de condições de segurança? Resumindo: por pior que seja o motorista do caminhão 🚛 não adianta colocar a culpa do acidente nele se de fato, nesse caso específico, a culpa cabe ao estouro do pneu 🛞. Com isso vai se desviar o foco da questão. O foco é: Por que o(s) pneu(s) 🛞 traseiro(s) do ônibus estourou(aram)? Se você também anda de ônibus deveria ficar preocupado com as condições dos pneus 🛞 que te levam. Há empresas muito cuidadosas com os pneus 🛞 e há empresas diferentes também.
Na verdade não houve estouro de pneu, e sim um caminhão, com o ultimo reboque torto, invadindo a pista que vinha o onibus, essas testemunhas da RDG, devem ter se confundido, com outra coisa.
@ essas testemunhas estavam dentro do carro 🚗 que se envolveu no acidente e trafegavam atrás do ônibus, todas afirmaram categoricamente em videos de diversas emissoras que houve um estouro de pneu traseiro direito do ônibus e que este invadiu a contramão. Como poderiam ter se confundido com um depoimento gravado tão contundente?
Só aguardando o tempo passar pra dificultar o toxicológico.
Esta é a tônica do Brasil. Um motorista profissional com CNH suspensa dirigindo normalmente. Atravessar Minas Gerais sem ver um único PRF é algo natural. A fiscalização se resume a multar. A transportadora deve ser responsabilizada juntamente com o embarcador.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Motorista sobreviveu....40 inocente perde a vida.... vá intende 😢
Concordo plenamente com suas palavras!
Sou do ramo a 22 anos no longa distância,e infelizmente um motorista desses uma transportadora dessas uma embracadoras dessas!Quem libera uma carga dessas!
Uma vergonha pra nossa classe!
Mas pelo oq disse o motorista do carro foi o pneu do ônibus q estourou e invadiu a contra mão
Motorista profissional irresponsavel, uma CNH nao e suspensa por brincadeira.
muito triste , sou de Itaobim esse ônibus ia passar aqui na minha cidade de manhã , meu senhor senhor coloque a mão na frente desses coisas triste .
O pessoal do automóvel que sobrevivel, falou que o pneu do onibus estorou e acabou invadindo a contra mão, e o motorista deixou o caminhao a mais o menos 300 metros do acontecido, na real isso esta muito estranho
"Perdeu "os dois pais"!? Essa foi demais!
"Perdeu os dois pais?" E depois fala que a filha detalhou o que a mãe usava na hora do acidente. Correto seria: Perdeu os pais.
Se não fosse com o ônibus iria acontecer com outro veículo, pois o motorista iria dar no pé do mesmo jeito e não iria sinalizar a via. Bem irresponsável😮😮😮
Meu Deus que tristeza.
Que Deus conforte toda a família.
Só Jesus...
A história dos sobreviventes tá esquisita e não bate com as imagens do acidente,parece que a transportadora já procurou esses sobreviventes $$$
Quanto vc acha que foi pago?
Também achei muito estranho o que eles falaram,,, Que tudo venha ser esclarecido.
@@GabrielPereira-td9ko não sei mas se encontrem o motorista e ele vir com essa de pneu estourado pode desconfiar porque não teria como ele saber que o pneu traseiro do ônibus estourou.
@@MariaOliveira-tf6uh o mais interessante na entrevista é quando um fala, "olhei para o meu amigo e disse,olha lá o pneu vai estourar..." E o pneu puff estoura mesmo...
Que seja encotrado mais difícil e para quer defender que vá para ou pague advogado para ele tudo tem que ser investigado é muito importante isso
Mas, radar para multar e buracos na BR 116 tem demais. O sujeito que se diz profissional do volante dirige com a CNH suspensa há dois anos saindo com uma carga do Ceará para o Espírito Santo, segundo eu li noutro meio de comunicação e, não teve uma fiscalização da PRF, da PRE ou de postos de pesagem? Cadê a empresa que esse cara trabalha para responder por essas questões?
Provavelmente trabalha pra ele mesmo. Meu pai tem um bitrem e trabalha autônomo...a própria polícia já teria identificado a empresa caso fosse empregado e mais que isso, uma empresa não permitiria um trabalhador circular com a carteira "cassada" há mais de dois anos...
Eu já coloquei esse comentário dez vezes e apaga... por quê será...?
Carreta pertence a HMA Transportes de Barra de São Francisco, Espírito Santo. Um Volvo FH 540 6X4T fabricado em 2022
@@regia6532 não vi em nenhum meio de comunicação sobre a empresa responsável pela carreta, obrigada por compartilhar.
@@Kahtorres7 eu li no Estradas.com.br.
Matou 41 pessoas, e se (somente se) for preso, vai ficar somente 29 anos na cadeia 👏🏻👏🏻👏🏻 Brasil 🇧🇷
Causador do acidente foi o ônibus que estoro o pneu nen peso nen CNH.vencida.
Que tristeza, que tragédia.
Só Deus pra confortar essas famílias. 😢😢😢
Tudo bem,me responde uma coisa o motorista está com a carteira vencida,meses atrás foi pego com suspeita de embreagues... motorista e a empresa que liberou para dirigir
O execesso de peso e responsabilidade da empresa, alias, o condutor com a CNH supspensa também. Salvo se o motorista for o dono do caminhão.
O interessante é que ele esta foragido 😮e ninguém publica uma foto dele,😮 pras pessoa que o virem o denunciar
0:58 - A imprensa é obrigada a noticiar as supostas causas do acidente no informativo. Não quer dizer nada essa coisa de CNH suspensa. Os milhares de acidentes pelo Mundo são de pessoas com a CNH em dia. Falta de atenção, uma pequena distração, má revisão do veículo, abuso de álcool, ou simplesmente um pneu que estoura/explode e põe o veículo para fora da pista ou bate em outra coisa e pega fogo ou cai se destruindo... COMO A CNN BRASIL NÃO SABE, ELA COLOCA EM DESTAQUE PARA O PÚBLICO, ESSA PRIMEIRA POSSIBILIDADE: CARTEIRA CNH SUSPENSA.
Mas tu viu por que seu animal.
E claro, o primeiro que condenam é o motorista do caminhão.
O pneu traseiro do ônibus estourou. O motorista é inocente!!!
Irresponsável 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Esse motorista deve ser achado logo e punido pelas mortes que causou aos passageiros da Emtram.
Não existe fiscalização a noite, nossa polícia dorme enquanto morremos nas estradas, vc vai falar e eles ainda dizem que estudaram pra isso.
como uma empresa admite um motorista embora nao tem nada a ver ele continua sendo motorista com a carteira vencida a 2 anos tb quem carregou as carretas nao foi o motorista sempre tem que por a culpa no motorista ou nos pneus, ou na carteira e as rodovias mal sinalizadas ,esburacadas cade a fiscalização cade as balanças de pesagem estam fechando tudo para. não pagarem funcionários ai vao por a culpa no mais fraco pois é mais facil
Sera que nao tem um desvio de informação. 45 passageiros 41 mortos ou seja 4 sobreviventes.
TEM TAMBÉM OS OCUPANTES DO VEÍCULO LEVE ENVOLVIDO. ACHO QUE É ISSO.
Alguns já receberam alta hospitalar... creio que ela deixou de citar essas pessoas!
Sobreviventes do carro, disseram que o pneu do onibus estourou, não tem nada haver com o carga, não entendo o motivo de querem culpar alguem por tudo, foi uma fatalidade, não tem culpado.
Concordo. As imagens mostram a carga tombando mas o que fez a carga tombar foi o pneu do ônibus que estourou. A força do ar bateu na carga e ela tombou.
Não faz sentido,na frente do ônibus tinha outro caminhão,a carreta vem tomando e quase acerta o primeiro caminhão,talvez o pneu estourou na hora da colisão com a pedra,não tinha como os sobreviventes terem essa visão era um ônibus grande.
Esse terrivel episodio nao deve ser esquecido pela populacao que vive e dependem dessas estradas para sobreviverem. Sei que ja aconteceram muitos acidentes com vitimas fatais nessa BR, mais nesse caso acho que esse local da rodovia deveria ser erguido um memorial as vitimas desse tragico acidente. Nesse periodo de festas (natal e ano novo) o meio de transporte mais utilizado sao as estradas federais, tendo em vista que viajar de aviao e caro dentro do nosso pais. Nao ter radar controlando a velocidade de uma rodovia com altos indices de acidentes fatais e nao ter o menor respeito pela vida humana.
Tem comesar a punir de saiu até onde ocorreu..
Cara se entrega vc estar envergonhando uma classe de três milhões de motoristas por favor se entregue deixa de ser muleque seja homem .
Quem deu fuga para ele, certamente foi outro caminhão do trecho, ou sentido norte ou sul.
Me parece que vão culpar o motorista do ônibus, ele morreu e morto não tem como se defender
Acabei de ver em outro jornal que o motorista da carreta está em estado grave no hospital 🤔
Fake News do CNN
A parte da frente da carreta saiu intacta do acidente,como que ele estaria em estado grave,se nem bateram de frente?
Não pode tá não a cabine do caminhão não sofreu Impacto nenhum
Que empresa é essa que não verifica a documentação da seus funcionários
Isso é Brasil amigo, tudo liberado.
@jesielemersonwerlich9120 concordo plenamente com você, se os comandantes não. Cumprem às leis. Quê dirá os. Comandados
De acordo com a reportagem do g1 que fez com o motorista do carro que ficou debaixo da carreta o pneu do ônibus estourou e o ônibus invadiu a contra mão ...
De fato ele disse isso...!
Mas, considerando a escuridão da via naquele instante, cada vez mais acho bem difícil ele ter tanta certeza de ter "VISTO PNEU ESTOURANDO"....🤔
imagino que naquela situação, o desespero pode fazer a gnt "imaginar coisas" na tentativa de explicar oq não enxergamos 100%!😕
@@lhpzamp7338 então pela escuridão não dá pra ninguém viajar ... Pq não tem visibilidade kkk pela suas palavras
A justiça tem que punir toda a segurança desde o Ceará de onde saiu este caminhão com essa pedra até onde foi o ocorrido....
Também concordo motorista tá errado mas a transportadora também tem que investigar já que estava com excesso de peso
Muito desencontro de informação.
Prendem o dono da empresa ,o gente
Vi a matéria, os sobreviventes do carro disse que o pneu do ônibus estourou , aí o ônibus perdeu o controle e invadiu a contramão aí veio a bater na carreta, está matéria está no fantástico, a federal errou feio.
Eu vi a entrevista mas eles dizem que o ônibus bate de frente com o caminhão só que a parte da frente do caminhão está intacta,a história deles não bate com as imagens do momento do acidente...
Tu acreditou mesmo na história deles?
A imagem mostra NITIDAMENTE a última parte do bitrem tombando antes da colisão, não houve colisão com o cavalo, foi só o granito que atingiu o ônibus, isso é fato, estava muito bem revelado na cena.. Nem viram o que aconteceu e quiseram dá entrevista pra aparecer.
@@AlexAugusto-lr9zoverdade mal contada essa opinião deles uma aconteceu a noite como eles ia ver pneu do ônibus estourar só pelas emagem da pra ver semi reboque tombado outra Já que o pneu do ônibus estourou porque motorista da carreta fugiu
Logo logo o motorista estará dirigindo novamente. O Bostil nunca será sério , sempre bananolandia.
Um assassino potencial.
Há mais de uma testemunha no carro 🚗 envolvido no acidente que afirmaram categoricamente em diversas emissoras que pelo menos um pneu traseiro direito do ônibus 🚌 estourou e que após esse estouro(s) o ônibus saiu da sua mão e invadiu a contramão no exato momento em que vinha a carreta carregada com pedra 🪨. Essa informação simplesmente não pode ser desconsiderada pelo fato do motorista do caminhão estar errado em:
- dirigir com habilitação cassada;
- a 95km/h numa pista onde deveria estar a 80km/h , ou seja, 18% acima do permitido;
- 20 toneladas a mais que o permitido.
Por que digo isso?
Porque o fato das testemunhas oculares afirmarem categoricamente que o(s) pneu(s) traseiro direito do ônibus estourou e o ônibus invadiu a contramão no exato momento em que passava a carreta, mostra que se o(s) pneu(s) não tivesse(m) estourado a viagem do ônibus teria continuado normalmente mesmo com o motorista do caminhão estar tão errado quanto de fato estava!
Por que esse(s) pneu(s) estourou(aram)?
Será que havia algum objeto metálico na pista que causou o estouro? 💥
Porventura houve o estouro por rodar fora de condições de segurança?
Resumindo: por pior que seja o motorista do caminhão 🚛 não adianta colocar a culpa do acidente nele se de fato, nesse caso específico, a culpa cabe ao estouro do pneu 🛞. Com isso vai se desviar o foco da questão.
O foco é:
Por que o(s) pneu(s) 🛞 traseiro(s) do ônibus estourou(aram)?
Se você também anda de ônibus deveria ficar preocupado com as condições dos pneus 🛞 que te levam. Há empresas muito cuidadosas com os pneus 🛞 e há empresas diferentes também.
Na verdade não houve estouro de pneu, e sim um caminhão, com o ultimo reboque torto, invadindo a pista que vinha o onibus, essas testemunhas da RDG, devem ter se confundido, com outra coisa.
@ essas testemunhas estavam dentro do carro 🚗 que se envolveu no acidente e trafegavam atrás do ônibus, todas afirmaram categoricamente em videos de diversas emissoras que houve um estouro de pneu traseiro direito do ônibus e que este invadiu a contramão. Como poderiam ter se confundido com um depoimento gravado tão contundente?
2 pais não reproduzem PAI e MÃE
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