Delegado revela causa do acidente na BR-116, em Teófilo Otoni

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 258

  • @tvportalwebhd
    @tvportalwebhd 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +44

    A irresponsabilidade do ser humano ultrapassa todos os limites.

    • @claudiodiniz6808
      @claudiodiniz6808 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      A culpa pode ser sim do motorista, mas essas estradas que a gente tráfega aqui no Brasil causa esses acidentes também.

    • @osielferraz481
      @osielferraz481 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Em minas são muito mal feitas estradas e pontes.nunca vi tantas tragédia..

    • @ritasantana3004
      @ritasantana3004 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @jorge-eg1kn
    @jorge-eg1kn 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +89

    Motorista sem habilitação, excesso de peso em rodovia federal, Quem e o responsável em fiscalizar essa rodovia ?

    • @suelenpereira1720
      @suelenpereira1720 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +9

      Podemos dizer que lá não se tem muita fiscalização, infelizmente

    • @alexrossimartin3538
      @alexrossimartin3538 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @jorge-eg1kn É atribuição da *PRF,* mas a *Polícia Rodoviária Fascista* se empenha mais em fazer Blitze em dia de Eleição Federal, visando impedir votação em região onde o candidato que eles odeiam tem mais volume de votos... 😐👍 Costumam também *MɅTɅR GENTE SUFOCɅDɅ* no porta-malas da viatura e cobrar propina para liberar infratores... São simplesmente *UMɅ GRɅÇɅ.*

    • @sopagandoconta5175
      @sopagandoconta5175 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +16

      Não seria a PRF heim? Quem ofereceu serviço pra um motorista com CNH cassada dsd 2022? Ah o caminhão era dele, ata, quem ofereceu frete pra um motorista com CNH cassada dsd 2022? Ele vai pagar sozinho e olha lá , e a PRF.

    • @HenriqueHeusser
      @HenriqueHeusser 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Quem é motorista como eu que passei milhares de vezes na polícia federal de Teófilo Otoni, sabe muito bem como funciona a fiscalização pôr alí! Foi caso de muitas reportagem sem nunca ter solução. ​@@suelenpereira1720

    • @AndreLuiz-xf8hc
      @AndreLuiz-xf8hc 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      ​@@sopagandoconta5175não cabe ao contratante fiscalizar se o motorista está em duas ou não, isso é serviço para as autoridades.
      O que eu fico impressionado é que não se fala deste tipo de transporte... UMA PEDRA ENORME EM UMA BITREM... SEMPRE falo sobre meu medo qdo tô numa estrada e vejo uma carreta longa com lona bem esticadinha, mas que balança com o vento, É QUASE CERTEZA QUE É ESSE TIPO DE TRANSPORTE, BASTA OBSERVAR A SUSPENSÃO DA CARRETA BAIXA

  • @Silveirinha.
    @Silveirinha. 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

    *Péssimo áudio.*

  • @agostinho150
    @agostinho150 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +16

    Cumplicidade quem não fiscalizou...
    Sentimentos aos familiares,DEUS envolvam tds VCs

  • @petersonalemao9687
    @petersonalemao9687 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +19

    Tem que responsabilizar a empresa dona da pedra também , empresa séria pesa o caminhão vazio , retira a tara dele e depois pesa carregado pra não dar excesso e confere a amarração antes de liberar a nota e o veículo , não adianta jogar só o motorista da carreta ,se a empresa permitiu o caminhão sair com excesso e a carga com a amarração inadequada ela é responsável também

    • @Gilvan_Belo
      @Gilvan_Belo 29 นาทีที่ผ่านมา +1

      Tem q pagar indenização.

    • @edsonferrari8360
      @edsonferrari8360 22 นาทีที่ผ่านมา +1

      Exatamente isso msm..portanto que qdo se leva uma multa por excesso a empresa que carregou tbm é notificada

  • @RaeldinaDutraDutra
    @RaeldinaDutraDutra 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +31

    Tá confuso, ninguém fala coisa com coisa o fato é que muitos perderam a vida, só Deus pra da conforto ao familiares e amigos

    • @Gu1lhermepereira
      @Gu1lhermepereira 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Vc acredita em Deus mesmo ou é só uma frase pronta?

  • @carloscarro2296
    @carloscarro2296 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +38

    não da p ouvir nada...

  • @AlexSiqueira-o1c
    @AlexSiqueira-o1c 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +37

    BRASIL EM TODOS OS SENTIDOS ESTA ENTREGUE A DEUS DARÁ!!

    • @arja6765
      @arja6765 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Isso vem de anos !!Até deixarem morrer 700000 mil pessoas por causa de irresponsabilidade deixaram morrer .né.....

  • @arildoaparecidocosta5729
    @arildoaparecidocosta5729 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +21

    A empresa dono do caminhão guê tem que ser responsável por tudo Brasil 🇧🇷🇧🇷

  • @Zilda-c9e
    @Zilda-c9e 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +12

    Alguém será devidamente responsabilizado e punido pela tragédia no Brasil?? Revoltante demais!!! 🖤😭

  • @samoraes1899
    @samoraes1899 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +10

    Tem muitos motoristas de carros pequenos imprudentes, porém em grande parte muitos caminhoneiros são demasiadamente imprudentes, pois quando estamos no limite da velocidade exigida ou um pouco menos, muitas vezes, numa rodovia, principalmente em Serras os caminhoneiros ficam quase encostando na traseira do automóvel forçando que aumente a velocidade, as vezes fazem ultrapassagem perigosas tirando um fino do automóvel, e sempre estão acima do limite de velocidade, quando é para andar a 80 eles andar a mais de 100km/p, tipo competindo com o automóvel que pode estar nesse limite permitido. Fiz uma viagem de Curitiba para o Rio de janeiro e observei e passei por muitas dessas situações, ando sempre no limite, mas teve sempre um caminhoneiro querendo intimidar e forçando passagem, jogando caminhão p cima, passando a mais de 80, 90 km/h...Infelizmente tem gente que não tem habilitação ou tem e nunca fez uma prova teórica e prática e acham que podem estar no trânsito de qualquer forma.

  • @julianoreis5947
    @julianoreis5947 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Tem um vídeo que mostra a carreta tomando e depois atingiu o ônibus e eles insistem em falar desse pneu do ônibus que teria provocado o acidente.

  • @carolinarafael6934
    @carolinarafael6934 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    Entraram no ônibus de ida sem volta,😢Deus console os corações dos familiares 😢

  • @adenildocruz6559
    @adenildocruz6559 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +27

    O motorista sem habilitação e dirigindo uma carreta tem que ser habilitado com categoria E é irresponsabilidade do motorista e da empresa

    • @pablosantos8k
      @pablosantos8k 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      Habilitação é só papel. O que faz a pessoa ser um bom condutor ou não vai a prática do dia a dia. Hoje dia qualquer um compra habilitação.😊

    • @adenildocruz6559
      @adenildocruz6559 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      @pablosantos8k mais se fosse habilitado poderia até aliviar um pouco, mais além de não ser habilitado fugio do local do acidente. Agora corre o risco de ser preso, responder processo. 41 pessoa morta por irresponsabilidade dos outros

    • @faelc7318
      @faelc7318 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@pablosantos8k parece que nao em, o braçao sem carteira morreu e levou um monte com ele.

    • @julianoreis5947
      @julianoreis5947 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@pablosantos8kele era tão bom condutor que teve a CNH suspensa e continuou dirigindo.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      habilitacao é só papel. e continua sendo papel. papel nao diz que se vc é bom ou mau condutor. apenas diz que vc fez aquelas aulas mixurucas, só para passar em exame.

  • @pauloroquim7511
    @pauloroquim7511 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +25

    Esse motorista tem que ser responsabilidade por essa tragédia

    • @adriankeibord2
      @adriankeibord2 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

      E as pessoas que liberaram ele levar essa carga.

    • @Janecristinamedeiros
      @Janecristinamedeiros 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      Responsável ÚNICO É O DONO DA TRANSPORTADORA. Precisa de um CNPJ p realizar esse tipo de serviço que é legalizado pela legislação brasileira com dezenas de regras e exigências para sua realização.
      O motorista é o culpado apenas se ele for o dono da transportadora.

    • @erandirsampaio1169
      @erandirsampaio1169 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ​@@Janecristinamedeirosé difícil de acreditar que falou isso. Um absurdo.
      O principal responsável foi o motorista, quem causou o acidente foi o motorista.
      A transportadora pode até ter contribuído, toda a responsabilidade é de quem estava conduzindo.

    • @rodsbhmg82
      @rodsbhmg82 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ​@@Janecristinamedeiros Seguindo sua lógica, quem atira não é o matador é o dono da fabricante que é! Se ele sabe que bitrem não pode circular a noite e mesmo assim circula, ele é tão culpado quanto o dono da transportadora!

    • @janedearaujomelo6778
      @janedearaujomelo6778 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@erandirsampaio1169a empresa é a principal RESPONSÁVEL, compete a ela a segurança de todos, inclusive do motorista.

  • @josemanoelmartins2338
    @josemanoelmartins2338 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    A Pedra é muito pesada, e é difícil seu deslocamento dentro da carroceria, uma possibilidade seria que o gavião que segura o pino rei estar com folga provocando a sua abertura indevidamente, poderá ser também a quebra do pino rei, ou a quebra da mesa que apoia sobre a quinta roda

  • @PauloSergio-bf9kr
    @PauloSergio-bf9kr 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Semanalmente a mais de 20 anos faço SP, Minas e vice versa pela Fernão Dias. Esses Bi trem deveriam ter alguma fiscalização mais severa..cansado de ver motoristas dirigindo essas bombas acima de 110Km/h...são verdadeiras bombas relogios na mão de motoristas imprudentes...para não dizer assassinos.

  • @reginaldolimabastos97
    @reginaldolimabastos97 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +31

    Tudo descaso das autoridades, falta fiscalização por parte da PRF, na BR 222 no Ceará, as carretas de 25m e 30m rodam durante toda noite, quando as mesmas são proibidas de tráfegarem à noite.

    • @facundopinto9728
      @facundopinto9728 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

      Verdade meu amigo,a BR 222 no ceará durante a noite virou um terror com essas carretas 25 metro,parece que a pior qualidade de profissionais e a PRF nada faz,eles trafegam dia e noite burlando a lei

    • @lucianaramosdeoliveira2741
      @lucianaramosdeoliveira2741 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      FALTA UM PRESIDENTE QUE NÃO É BANDIDO!!!

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      isso é o que mais tem.

  • @vc6215
    @vc6215 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    Piedade e misericórdia, dessas pessoas acometidas deste desastre, piedade Meu Deus, que Deus conforte as famílias das vítimas, e estejam na Paz de Deus, 🙏

  • @Janecristinamedeiros
    @Janecristinamedeiros 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    O ÚNICO RESPONSÁVEL É O DONO DA TRANSPORTADORA. Precisa de um CNPJ p realizar esse tipo de transporte que é legalizado pela legislação brasileira com dezenas de exigências rígidas para sua realização legal, que vão de inúmeras exigências para o veículo, dimensões e peso líquido máximo permitido p o bloco de pedra, e o condutor do veículo tem que ser credenciado com curso específico p esse tipo de transporte.
    Qualquer leigo que assista o vídeo com as câmeras da BR pode ver claramente o semi-reboque traseiro do bitrem tombando, em seguida o choque com o ônibus e a explosão.
    Toda a responsabilidade pela legalidade dos termos do veículo e da carga são da transportadora. Se o motorista era credenciado p realizar esse tipo de transporte, ele só pode responder se a perícia concluir que ele fez manobras arriscadas ou estava acima dos 60KM/H (velocidade máxima permitida p esse transporte). Agora se ele era motorista autônomo prestando serviço p transportado ou funcionário e não era credenciado p esse tipo de serviço, daí a responsabilidade é 100% da transportadora que o contratou.
    A culpa só pode ser 100% do motorista se o CNPJ da transportadora estiver em nome dele.
    A polícia sabe dês do começo disso. Acredito que o proprietário dessa transportadora tenha as costas quentes, pq des da primeira reportagem não foi permitido divulgar o nome da transportadora e todas as filmagens do caminhão autorizadas pela polícia foram com lona preta escondendo as identificações. Coisa que não aconteceu com o ônibus, que teve o nome da empresa divulgado em todas as reportagens. Tem maracutaia aí.

  • @tadeumuller100
    @tadeumuller100 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +10

    A empresa HMA tbm deve ser responsabilizada..

  • @osmarzambrin5207
    @osmarzambrin5207 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +35

    Já confirmaram que o motorista da carreta estava com CNH suspensa, portanto nem era para estar dirigindo. Tem que responder pela tragédia que causou.

    • @wagnerdrums6317
      @wagnerdrums6317 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      Tem que esperar concluir a investigação para saber se foi a carreta quem causou a tragédia.

    • @ivanseibel8043
      @ivanseibel8043 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +9

      como o motorista vinha do Ceará para o espírito santo com a CNH suspensa . aqui na minha cidade eu com a CNH e a documentação da moto tudo certinho, só porque estava. pilotando a moto de 🩴 chinelo de dedo me prenderam a moto e só fui liberado quando arrumei um calçado.

    • @Gustavomatosvca
      @Gustavomatosvca 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Sobre a SNH suspensa não e um problema o problema sim e o peso. Eu dirijo sem habilitação mas não ando com carga acima do peso.

    • @julianoreis5947
      @julianoreis5947 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ​@@wagnerdrums6317uma carreta tomba na sua frente e vc bate nela.
      Quem foi o culpado ?
      Foi vc por ter batido na carreta?
      Tem o vídeo que mostra a carreta tombando em direção ao ônibus antes da colisão.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@ivanseibel8043 moto é uma coisa. caminhao é outra

  • @palavrassaopalavras8379
    @palavrassaopalavras8379 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Tem que fazer laudo mecânico,para ver situações em que o reboque faz desarme sem auxílio humano

  • @TaniaRuzanowsky-de9nt
    @TaniaRuzanowsky-de9nt 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

    O motorista assumiu o risco de dirigir sem habilitação e transportar material de forma inadequada. Ele, e se houver envolvidos devem ser responsabilizados.
    Que o Senhor Jesus conforte os familiares das vítimas!

    • @adriankeibord2
      @adriankeibord2 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Mas quem contrata omotorista para fazer o Frete tem a responsabilidade de checar e que colocou a carga tambem tem a resposabilidade de acondicionar de maneira segura.. Todo acidente e um cadeia de eventos errados e falhas.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      dirigir com CNh suspensa, nao tem risco nenhum. ta achando que papel fala se o cara é bom ou mau condutor? esse maldito papel serve só para demonstrar que vc fez um exame chinfrim e passou

  • @jcsmoreno
    @jcsmoreno 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +12

    Oh meu Deus que tristeza! Meus sentimentos a todos os familiares!

  • @psycoseven8111
    @psycoseven8111 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    O cara deseu voado e a bitrem deu um quebra de asa na filmagem da pra ver

  • @dalvaalmeidagerico4892
    @dalvaalmeidagerico4892 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    Eu sou da Bahia chapada Diamantina e moro em São Paulo Brasil capital e sempre viajei nesta empresa Entram porém sempre tive medo de passar no Estad de Minas Gerais devido as serras na BR 1166

  • @giullianocampolina5021
    @giullianocampolina5021 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +28

    Brasil é o que é! A maioria das pessoas sem educação, sem cultura e sem culpa, a culpa sempre foi do estado, que só tira do seu povo, tira educação, tira segurança e saúde. A história desse país esta careca de mostrar em cima de quais pilares foram moldados o carater desse governantes, e para mim, todos sim! Não salva um, mesmo o que não rouba, se omite para continuar mamando nas tetas desse país falido, ah... Não te contaram, sim, o país esta falido!

    • @julieneferrazlomasso2952
      @julieneferrazlomasso2952 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      Sempre tive esperança em um país melhor, já se passaram mais de 35 anos, e só piorou, mas piorou muito mesmo.

    • @janedearaujomelo6778
      @janedearaujomelo6778 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      Quem nos dera que metade da população pensasse assim.

    • @AndreLuiz-xf8hc
      @AndreLuiz-xf8hc 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Não existe possibilidade de um país como o Brasil estar falido..!!! O que há é uma infestação parasitária

  • @edesiocolodel961
    @edesiocolodel961 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +11

    As carretas de pedras adam excesso de velocidades.

  • @manoelraimundo3324
    @manoelraimundo3324 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Gente aqui pelo amor de Deus ❤as autoridades, os órgãos competentes tem que fiscalizar mas esse tipo de carga,para evitar esse tipo de tragédia,fiscalização rigora mesmo,não é fazer que fiscalizou ñ, e infelizmente aconteceu essa tragédia 😢😢, meus sentimentos as famílias e amigos ❤😢daqui do Estado do Amapá ❤

  • @lucimaraugustaferreira6291
    @lucimaraugustaferreira6291 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Este não foi o primeiro acidente fatal com este tipo de transporte, precisa ter mais fiscalização com este tipo de transporte.

  • @sergiorubiano6373
    @sergiorubiano6373 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Que Deus conforte as famílias. Agora a parte processual a justiça cuida

  • @liliacouto9817
    @liliacouto9817 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Deus console os familiares.

  • @mayaratiadogame
    @mayaratiadogame 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +25

    Se o motorista da carreta não fosse o responsável pelo acidente por que fugiria?

    • @osmarzambrin5207
      @osmarzambrin5207 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      CNH suspensa, não poderia estar dirigindo.

    • @wagnerdrums6317
      @wagnerdrums6317 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

      Se o motivo do acidente foi o desprendimento da carga da carreta o motorista da carreta tem total responsabilidade pelo acidente. Mas se for confirmado que o pneu do ônibus estourou e bateu na carreta aí a história muda. Nesse segundo caso o motorista da carreta deve ser autuado por dirigir sem permissão mas não ser responsabilizado pela causa do acidente.

    • @ernandooliveira3203
      @ernandooliveira3203 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@wagnerdrums6317 tem um vídeo da rodovia no momento do acidente onde mostra a segunda parte do bitrem deitado para o sentido contrário da pista !!!!

    • @LoboMineiroDayz
      @LoboMineiroDayz 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@wagnerdrums6317 Isso mesmo

    • @erandirsampaio1169
      @erandirsampaio1169 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@wagnerdrums6317vou discordar.
      Só o fato dele está fazendo uma coisa que não podia, automaticamente assumiu o risco. Ele já é culpado independente de qualquer coisa, tendo o pneu do ônibus estourado ou não.

  • @fabiolima1561
    @fabiolima1561 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Bi trem e Rodo trem só são permitidos trafegar a noite com autorização especial! Mas no Brasil a impunidade impera! Não sei se esse caminhão se enquadra.

  • @flavio2727
    @flavio2727 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Para entender a fala só colocando as legendas. Clicar em legendas e detalhes em Português.

  • @lobodaestrada1
    @lobodaestrada1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Se nossa gloriosa PRF trabalhasse a noite na fiscalização muitas tragédias seria evitadas.
    Mas passamos a noite e observamos tudo apagado e as viaturas guardadas como se estivesse em casa.
    Triste Nação

  • @dalvaalmeidagerico4892
    @dalvaalmeidagerico4892 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    Pessoal é um acidente as máquinas falham e o ser humano também mas Deus abençoe sempre a todos que ajudaram a resgatarem as vítimas eu gosto muito do Estado de Minas Gerais❤

    • @silvavelozo9050
      @silvavelozo9050 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Acidentes não acontecem, são provocados!

    • @opinador551
      @opinador551 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      O motorista do caminhão não deveria estar dirigindo

    • @AlexAugusto-lr9zo
      @AlexAugusto-lr9zo 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      A maioria é negligência e falha humana. Por exemplo, vc acha que é um acidente do destino alguém (que virou moda no Brasil) tomar todas pra se divertir e pegar um carro sem sequer saber nem o que está fazendo e invadir uma calçada e ceifar uma vida há 100 por hora???

  • @celioferreira3003
    @celioferreira3003 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Está corretíssimo,como está no vídeo a carreta que causou tudo, Alta velocidade na descida da serra a carreta deitou e soltou o pino rei, aí sim que a pedra foi pra frente se a pedra estvace solta a carreta deitaria também a pedra foi pra frente quando a composição desprendeu da outra.

  • @pereirinha2283
    @pereirinha2283 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    Muita falacia e fiscalização que bom nada tudo engenheiro de obras prontas🤮🤮

  • @maurosilva2801
    @maurosilva2801 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Década de 70 : tinha um radialista aqui em BH ( não me lembro mais o nome ) que tinha um horário por volta do meio dia na Rádio Inconfidência chamado : " essa é sua crônica" cada dia era uma reflexão sobre um tema . Ficou na minha lembrança uma crônica sobre o trânsito, que já era problemático naquela época . Ele disse :" acidente de trânsito no Brasil , é mais que acidente, é uma chaga social " de lá para cá só mudou a tecnologia dos veículos. Modernizou muito mas, para nossa segurança, muito pouco . A situação continua como naquela época, tragédias uma após outra . Algum que que ser feito com muita contundência.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      pq as estradas, avenidas etc ainda sao dos anos 70.

  • @gelsonsoaresdequeiroz6981
    @gelsonsoaresdequeiroz6981 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    A carreta não deveria estar ali naquele horário. Houve irresponsabilidade do condutor e na fiscalização...

  • @luizluiz6360
    @luizluiz6360 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Falta de Fiscalização .
    Excesso de Peso
    Condições da Rodovia.
    Excesso de Velocidade
    Manutenção do equipamento.
    Principal. Falta de conhecimento para operar veículo dessa dimensão.
    O transporte Rodoviário cargas e passageiros.
    Tem que haver mais critérios de segurança.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ja tem criterios demais e o problema é esse. estado estado estado regulando tudo.

  • @ReinaldoDonizete-n5g
    @ReinaldoDonizete-n5g 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Essa pedra provavelmente se deslocou dentro da carroceria da carreta provocando o acidente

  • @helioduarte3585
    @helioduarte3585 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +11

    Esses bi-trens deveriam ser proibidos, além de tirarem emprego, destroem estradas entre outros.

    • @carlosluizcostadesousa4788
      @carlosluizcostadesousa4788 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      esse outros tipos de carga deveriam via ferrovias ,nem cogita possibilidades.

  • @edsonferrari8360
    @edsonferrari8360 26 นาทีที่ผ่านมา

    Temos que elevar todas as questões heim...e bem detalhada pra não culpar nenhum inocente...o motorista da carreta pode até estar errado com documentação e excesso de peso...mais essa empresa de ônibus aí tbm anda com os veículos bem mal heim...principalmente pneus

  • @joseraildodossantos8152
    @joseraildodossantos8152 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Que áudio inaudível!!!

  • @jadilsonstellet9762
    @jadilsonstellet9762 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    MTO TRISTE PARA AS FAMÍLIAS

  • @leonardomathias4295
    @leonardomathias4295 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Excesso de peso e velocidade acima do permitido que faz o último vagão do bitrem tombar e puxar o restante do conjunto, que só não tombou pq soltou o pino! Tão simples, culpa do motorista e do dono da carreta!

  • @Ciçagames29
    @Ciçagames29 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Não é o motorista quem define o peso que carregará. Ele de fato tem sua parcela de culpa por diversas irregularidades, mas quem liberou a carreta com excesso de peso é tão culpado quanto o motorista.

  • @janedearaujomelo6778
    @janedearaujomelo6778 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Qual é EMPRESA DONA DA CARRETA? QUEM VENDEU A PEDRA? QUEM COMPROU?
    NÃO É RESPONSABILIDADE SÓ DO MOTORISTA..

  • @colorado4617
    @colorado4617 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +9

    Brasil não tem balança nas rodovias, caminhões andam com excesso de peso e o resultado é essas tragédias.
    Casa da mãe Joana.

    • @gj4080
      @gj4080 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Você está equivocado. Tem sim balança nas rodovias. Inclusive eu quase fiquei sem material em um evento. Porque o meu material estava sendo transportado em um caminhão, que foi apreendido por excesso de peso. E eu que não tinha nada a ver com isso quase fui prejudicado. Esperando o caminhão ser liberado.

    • @colorado4617
      @colorado4617 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @gj4080 deve ter mesmo, pôr isso que os caminhões anda a 10km/h nas rodovias só saindo fumaça do escapamento.
      Aqui na minha região tem 2 desativadas em menos de 50 km, porque será 🤨

  • @taniaajesus8922
    @taniaajesus8922 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    O que me deixa mais indignada é saber que as autoridades responsáveis não fiscalizam esses caminhões. Quantos desses caminhões em pessimos estados de conservação e com excesso de carga transitam sem fiscalização As autoridades que deveriam fiscalizar antes de tudo acontecer,vem agora falar que vão ver se houve excesso de peso ou carga.De que adianta isso? Quantas vidas se foram,quantas famílias destruídas.

  • @celsoantoniorodrigues2396
    @celsoantoniorodrigues2396 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Estava nítido a parte da carreta com a pedra solta do engate e atingiu o ônibus e o motorista da carreta até fugiu do local pelo que se noticía.

  • @MsEdilson258
    @MsEdilson258 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Essa pedra fez risco no asfalto uma pedra dessa caindo de cima do caminhão pra bater no ônibus tem que deixar vestígios no asfalto...vamos ser prudente.

  • @anlusouza
    @anlusouza 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Responsabilidade do condutor mas principalmente do dono da carga .O motorista ,provavelmente foi só um empregado obrigado a tocar o volante e não questionar

  • @kl.matosvalencia107
    @kl.matosvalencia107 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    áudio ruim

  • @RitadeCassia-lz3mo
    @RitadeCassia-lz3mo 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Que tristeza.

  • @edsonqueiroz682
    @edsonqueiroz682 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    A pedra correu de cima da segunda carreta e tombou tá claro isso

  • @dmrteixeira7059
    @dmrteixeira7059 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    PF não fiscaliza os caminhões! Nem os que apresentam óbvio risco na carga!

  • @130966ify
    @130966ify ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ninguém explica o porquê a lei que diz que veículo não poderia estar circulando naquele horário

  • @PatriciaAS
    @PatriciaAS 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Documentos, habilitação, e seguro vencidos?.... Impressionante, é tão simples dizer que FOI uma TRAGÉDIA HUMANA e ponto.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      nada disso impede acidente.

  • @eustaquiovasconcellos3030
    @eustaquiovasconcellos3030 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Quem fiscaliza é o responsável pela fiscalização e transporte de cargas “acima do preço”?

  • @DenerCardozo-h4y
    @DenerCardozo-h4y 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Foi só eu que vi nas imagens o último carro da carreta bo-trem tombando??

  • @julianopechulamoura1699
    @julianopechulamoura1699 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Deveria ser proibido caminhões com peso total combinado acima de 40 toneladas de transitar entre 00:00 horas e 05:30 da manhã

  • @celsobaldao2165
    @celsobaldao2165 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    O video do segundo reboque do bitrem tombando já explica tudo, derrubou a pedra , para o motorista do onibus não houve tempo de reação , vidas que se foram, lamentável!
    Daqui a pouco, esquecem e vira tudo em papelada.

  • @fernandoheitich4363
    @fernandoheitich4363 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Para transportar blocos de granito em bitrem é preciso utilizar correntes para fazer a amarração junto a carreta, respeitar o peso máximo estipulado pela norma, manter velocidade máxima de 60 Km/h além de o motorista ter habilitação especial para a tarefa em questão. É só verificar o que não estava sendo cumprido e enquadrar os responsáveis...

  • @leide777
    @leide777 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Perdir um amigo nesse horrível acidente

  • @AntonioMarcosDepieri
    @AntonioMarcosDepieri ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Esqueceram de ligar o microfone não dá pra ouvir nada do que esse cara tá falando

  • @LuizFernandoTL
    @LuizFernandoTL ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Cargas como essa, de transporte de granito, só deveriam transitar com um monitoramento via satélite do percurso. É algo de risco altíssimo e, pela quantidade de acidentes fatais ao longo dos anos, fica evidente que alguns motoristas andam com o pé mais fundo no acelerador do que deveriam. No ES andaram exigindo um tipo de amarração que leva a carreta junto com a pedra, em vez da pedra simplesmente escorregar pra fora. Parece que isso "conscientizou" a galera e reduziu bastante o número de ocorrências.

  • @RaeldinaDutraDutra
    @RaeldinaDutraDutra ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Qual é a sua autoridade pra fazer este questionamento sobre a fé de alguém

  • @FabioG-ew6qk
    @FabioG-ew6qk 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    PARECE QUE NÃO EXISTE FISCALIZAÇÃO PRA CAMINHÃO E CARRETA, ENQUANTO ISSO FAMÍLIAS PERDEM A VIDA NAS ESTRADAS

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      só tem fiscalizacao se nao paga o seu imposto.

  • @mauriceasaraivabarrosmazzo6255
    @mauriceasaraivabarrosmazzo6255 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Certamente faltou fiscalização.

  • @DouglasBenedito-p8h
    @DouglasBenedito-p8h 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    E a fiscalização? Para darem multa são bons. A prf tem responsabilidade sobre isso.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      para multa é ótimo, fora isso, nao fazem quase nada

  • @JohnCesar-oy1cg
    @JohnCesar-oy1cg 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Em Goiás a maioria dos caminhoneiros andam em excesso de peso porque as empresas mandam , e ninguém fiscaliza e nem pune ninguém , e os motoristas se não forem ainda são mandados embora que nem cachorro .

  • @madrugamadrugada2094
    @madrugamadrugada2094 19 นาทีที่ผ่านมา

    Muito ruim o áudio!

  • @sicerosantos668
    @sicerosantos668 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    As condições dessa rodovia é horrível. Tem que punir o responsável pela carga e também o responsável pela rodovia.

    • @erandirsampaio1169
      @erandirsampaio1169 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Como assim?? Essa rodovia tem a concessão privatizada prá Via Bahia. Em uma viagem de fortaleza para o rio, paguei tanto pedágio nessa rodovia que perdi as contas.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      no caso punir o estado, e quem vai punir o estado?

  • @joaopaulodasilvasousa1597
    @joaopaulodasilvasousa1597 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    os ocupantes do carro de passeio vão ajudar mto no desdropamento

    • @alexaristidesdasilva2079
      @alexaristidesdasilva2079 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Eles disseram em entrevista que o pneu do ônibus estourou e bateu na carreta

  • @evlucianopereiraduarte5656
    @evlucianopereiraduarte5656 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Áudio precário...

  • @lindapraiaterramater5426
    @lindapraiaterramater5426 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    A empresa tá errada em contratar alguém que não esteja bem com a CNH,e o motorista sabendo que tá errado aceitou o emprego...

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      aceitou pq precisa trabalhar para sustentar alguem, ou vc vai dar a grana para ele poder pagar as contas, etc etc

  • @Adm01-d3s
    @Adm01-d3s 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Áudio horrível

  • @juliocesarnevesdasilvaneve2871
    @juliocesarnevesdasilvaneve2871 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Mas os caminhões e ônibus, não tem que passar nas balanças da Polícia Rodoviária Federal nas Rodovias ?

  • @nubiaaraujo6993
    @nubiaaraujo6993 7 นาทีที่ผ่านมา

    O sobrevivente do veículo disse que o pneu do ônibus estourou

  • @MarcosKimoriTobara
    @MarcosKimoriTobara 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Com radar de 60 km/h funcionando no local, provavelmente não ocorreria esta tragédia.

    • @tiagonet8794
      @tiagonet8794 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      desde quando radar segura pedra?

  • @JohnCesar-oy1cg
    @JohnCesar-oy1cg 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Isso e porque as leis de excesso de peso , cargas fora das leis da física, irresponsabilidade dos donos das transportadoras , manutenções preventivas que não são realizadas com respeito pelos funcionários que exercem a profissão de motorista , e eles tem que sair se arriscando por aí se não perdem o emprego .

  • @mariaelza7343
    @mariaelza7343 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Pior ônibus pra viajar,sai de poções Bahia em um ônibus desse,3: horas da madrugada o ônibus quebrou,num lugar isolado de tudo,foram mais de 1: horas pra chegar outro ônibus,o destino era até campinas são Paulo, más o ponto final foi na rodoviária Tietê são Paulo,foi outro transtorno pra gente seguir pra Campinas, tiveram que achar outro ônibus,na hora que compramos a passagem,foi direto pra Campinas,eles não falou que o ponto final era Tietê,foi uma confusão danada dentro da rodoviária, pôr fim arrumaram outro ônibus pra gente seguir até campinas, ê sem pagar o resto da distância,eu vim nele porque a passagem era bem mais barato,pensa num ônibus velho caindo os pedaços, tanto que no meio do caminho ele quebrou, é melhor pagar mais caro,ter mais segurança, ê viajar mais confortável,, não recomendo essa empresa entram, fujam dela!!

  • @ciceravandapereira9203
    @ciceravandapereira9203 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Qua falta de segurança nessas estradas! Não existe segurança nenhuma nessas estradas 116!
    Estamos todos aderiva nesse Brasil.
    Tudo tem aquele jeitinho brasileiro!
    Depois os políticos, ficam todos querendo aparecer nas mídias sociais 😢
    Deus conforte os seus familiares!

  • @marciaSilva-z2w
    @marciaSilva-z2w 23 นาทีที่ผ่านมา

    Alta velocidade, com muitos outros fatores ceifaram a vida de dezenas de pessoas essa é a causa dessa tragédia 😢

  • @Gu1lhermepereira
    @Gu1lhermepereira 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Em primeiro lugar o vídeo mostra claramente que toda a composição traseira tombou, pode ter tombada pelo desprendimento da pedra sim mas não foi só a pedra que caiu como todo mundo está falando, não vejo nenhuma pergunta ou resposta pertinente até agora, como a velocidade do caminhão, se a pedra estava presa de forma correta, deu pra ver um pneu estourado da composição que tombou mas parece que ninguém se preocupa em mostrar isso mas sim em falar em ipotese

  • @JamairPaulo
    @JamairPaulo 41 นาทีที่ผ่านมา

    ESSE MOTORISTA NÃO PASSOU POR NENHUMA PRF?😅😅😅😅 .AQUI NO ES ALGUN MOTORISTA PÕE A CORRENTE SO DE ENFEITE.😅😅😅😅

  • @OtaviodosprazeresSouza
    @OtaviodosprazeresSouza 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    É a mesma estrada de quem passa por montes claros vindo da bahia?

    • @adrianopereiradasilva1383
      @adrianopereiradasilva1383 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Passa pela entrada de montes claro é a Br 116

    • @OtaviodosprazeresSouza
      @OtaviodosprazeresSouza 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @adrianopereiradasilva1383 então eu vi os destroço do acidente eu estava voltando da bahia sentido são Paulo

  • @juliobarbosa5451
    @juliobarbosa5451 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Fiscalização zero

  • @joaquimalmeida8848
    @joaquimalmeida8848 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Delegado revelou o que?

  • @AntonioPereira-zx5il
    @AntonioPereira-zx5il 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Bitrem pode trfegar a noite?????

  • @MaiconRibeiro-nw8pn
    @MaiconRibeiro-nw8pn 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Quem fiscaliza as rodovias quanto a pesagem dos caminhões??

  • @marisaaureli8088
    @marisaaureli8088 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    kd o motorista?

  • @selmafarias673
    @selmafarias673 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Bem nao deu ora ouvir Nada😢😢😢😢,Melhorem

  • @robertaleal3478
    @robertaleal3478 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Na minha humilde opinião ao fazer o transporte dessas pedras, deveria se ter aqueles carros com batedores um na frente outro
    atrás da carreta como fazem quando se transportar aquelas pás de torre eólicas, acho que ficaria mais seguro. E ter também um limite de velocidade até porque está transportando toneladas em uma rodovia Federal. Que Deus conforte os familiares dessas vítimas, fim de ano triste demais. Chorei muito.😢😢😢😢😢😢

  • @rodrigothomaz8599
    @rodrigothomaz8599 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    De certo a rodovia é a mais Top e segura do Brasil né

  • @gustavolages2972
    @gustavolages2972 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Bateu e explodiu. O motor ônibus é atrás, então o q explodiu??