Excellent ! ^^ Ça me rappelle des sorties entre amis dans les bois de chez nous en Bourgogne ^^ Sinon, fait attention avec les coups de masse sur une barre à mine, j'ai un collègue qui s'est pris des bouts de métal dans le bras en faisant ça, Il à du se faire opérer pour les enlever. Le mieux c'est de mettre un bout de bois ou quelque chose qui encaisse entre la barre à mine et ta masse pour éviter les éclats métalliques Bisous ! :)
So, Baptiste Pitois, without transmission, playing in the mud hein? Merveilleux !!! Vraiment merveilleux !!! Ta folie c'est familier, ahahahahah. J´adore tes videos ... J'adore !!!!! Il faut que tu commence a introduir les MILKs ... hihihihihhi ... Cheers
Ah, les joies du plantage en TT!!! Anecdote personnelle: Janvier 2013, deux potes, un cherokee pausé sur la boue et un tire-fort pour le sortir du bourbier.... Beaucoup de sueur pour dégager la Jeep et en tee-shirt dehors par 4°...... Merci à l'agriculteur qui nous a sorti de l'ornière car les muscles commençaient à faiblir. Balade TT en solo maintenant pour moi c'est méfiance. Super vidéo et à bientôt.
Il faudrait mettre des bf goodrich all terrain car ils sont mixte et sont très bien sûr route comme en off road Mais je ne sais pas si il y aurait la bonne taille pour la 205... Si tu es encore plus fou, les mud pour du 100% off road Le problème c'est que sa coute un peu chère mais les pneus c'est la base pour faire du tout terrain...
En tout cas il faut "absolument" des pneus tout terrain, au moin pour le train avant. Sinon on passe plus de temps à essayé de sortir sa voiture que de conduire 😂
Tu as la 205 la plus cool de France. Il manque un treuil a l'avant et c'est impec. (Et pourquoi pas une roue de secours sur le capo ou sur le coffre :p)
Étonnant, avec une 4x2 les bouts de bois sous les roues peuvent s’avérer salvateurs, tu augmentes ta garde au sol et améliore ton grip. En tout cas j’ai bien ris :) tu t’amuses c’est l’essentiel
Franchement, une 205 Tout-terrain, c'est comme même plus stylé que n'importe quel 4X4...Merci pour cette démonstration, je pensait pas que la barre a mine allait tenir. Vivement la prochaine dans le sable: inscription au dakar??? :-)
dans l'genre projet je crois en avoir un bon pour toi, récupérer un lot de jantes et monter des pneus adaptés à la boue ou au sable mais ça tu a dû y penser et il faut un certain budget (voir achat de pneus d'occaz à faible kilomètrage) ... t'es barge et j'adore
Le petit chapelet au rétroviseur, j'ai la même! Je modifie également légèrement une polo de 2000 pour partir à l'aventure (trekking prévu en Autriche, Slovénie...), mais étant mon dayli je ne fais pas de modif qui me ferait perdre mon confort quotidien (conso 4/5l, tenue de route etc...) J'ai le courant à l'arrière pour une glacière ou autre appareils, vitres teintées pour y dormir, coffre de toit pour stocker lorsque je dors... Me reste à faire la douchette, le réservoir sera sur les barres de toit ☺ Bonne continuation!
Ahaha cette vidéo me rappelle quand je me suis embourbé dans la forêt sauf que c’était mon dessus de caisse qui frottait .... bien joué pour ton montage vidéo une fois de plus :)
Salut Baptiste, en regardant cette video, tilt...je me souviens cet été en revenant d’Espagne via le massif central, moi en Mercedes GLE coupé AMG, avoir rattrapé cette 'petite' Peugeot, à la suspension remontée et avec son géricane sur le coffre arrière. J'ai flaché en me revoyant y a qlqs années ;-))) Au volant, j'ai vu un jeune barbu...on aurait dit un vrai baroudeur...on a roulé un certain temps ensemble, devant derrière, devant derrière...on s'est fait des petits signes, moi avec le pouce en l'air ...tu riais, étais super sympa puis nos routes se sont séparées après 1/2 h... :-((( mais, franchement le monde est petit pour te retrouver comme ca sur le net. A 20 ans, j'ai aussi roulé en 204, cuillasses rabottées, double carbu weber etcc...! ;-)
Heyyy !!! FLASHBACK, je m'en rappelle très très bien !!😃 AMG, je dirai même noire, un bon moment partagé! C'est trop fort, ça fait plaisir de se retrouver ici !😉
Je pense que la vidéo est un hommage aux capacités tout terrain de la 205 qui certes, n'a jamais été conçue pour ça, mais qui s'en sort plutôt honorablement dans la première partie de la vidéo (et qui aurait probablement franchi l'obstacle si elle avait eu des pneus adaptées). C'était une des nombreuses qualités de ces petites voitures légères.
Salut batiste. Je voulais savoir comment que ça se passait pour rehausser la 205. Est-ce que ça passe au contrôle technique ? Aussi bien à l'arrière, que de mettre des calles sur les amortisseurs avant?? Merci
Ahh this video reminds me of the good old days when my grandparents still owned their red 205. It was pretty much their signature car, whenever I see a 205, especially when they are red, it reminds me of those days.
Je te découvre a l'instant en zappant sur youtube et je dois avouer que je bois chacune de tes vidéos, j'aime ton contenu, ta personalité, bref j'e kiff vraiment tes videos!!! Je m'abonne afin de suivre tes vidéos a venir ;) Bonne continuation
beau travail pour ce que tu a fait de ta 205. franchement elle impose le respect en tt! C'est du beau boulot ce que tu as monter dessus. Je ne jouerais pas à ca avec les gt et la sacré numéro qu'ont à dans le famille. Pour le tout terrain je te conseil la marque de pneus blackstars. Il s'agit de pneus rechapés, homologué route a un prix très raisonnable (les 4 pneus 50/50 monté pour moins de 450euros sur mon niva).
I’m wondering how your driveshafts/axels handle your 10cm lift... In mud LSD would be helpful but im budget is only welded diff (that might be good video)
Christian Norwik Just took off the 1cm spacers in the front axle, it should handle perfectly now ! But I don’t wanna weld the diff as it’s my daily driver 😅
la 205,bonne caisse çà,j'en ai u 2 ,la GR et la GL (de 1983) ,avec çà on passe partout,mais avec les roues de la GTI c'est bien mieux qu'avec les roue basiques ^^
Prochaine étape arriver d'air sur le toit pour pour pouvoir aller dans l'eau mdr (quand tu faut de la mécanique sur la 205 fesant une vidéo dédier ) =)
Énormes!! aparement tu aimes bien la boue 😂😂 si tu veux un autobloquant peux coûteux pour sortir un peu mieux c'est très simple !!! Tu démonté la boite au niveau de là ou tes cardans rentre dans la boite et tu soude les deux grosses roues denté qui entraine les cardan entre elles , c'est ce que l'on appel un pont soudé en autocross , sur le goudron c'est pas trop bon mais apparemment c'est pas le but de ta 205 😉
Pour sortir facile tu prends 3,4 tasseaux un peu plus large que le pneu avant et une sangle, et tu sangles sur un pneu avant, encoches ou lumière dans le bois pour bien faire tenir la sangle
Lol ça me rappelle une fois où on était tanqué avec mon fils entre un chemin et un étang avec une 307 sw et que l'on a réussi à s'en sortir en la mettant en prise en marche arrière et que l'on a poussé comme des dingues sur les montants de portes quand on est sorti j'ai juste eu le temps de sauter dans la caisse juste avant de finir le cul dans l'étang la chatte mais aussi la frayeur ... !
Excellent, qu'est ce je me marre avec tes vidéos, elles sont vachement bien "animées", félicitation à toi, 7 minutes de plaisir, je kiff ton DIY : 205 made in BP, comme les autres je plussoie des roues avec de gros crampons ça aide, en tous cas tu as beaucoup de compétences en tôlerie/soudure ! Continue de nous amuser.
effectivement ça existe plus en 13 mais par conte on trouve encore des jantes en 14 y avec des pneus tous terrains (après ils font du bruit sur route et j'ai jamais tester, les chaînes non plus)
Salut Baptiste tu avais la solution de faire un parterre de branches mortes on en voit un gros tas près du bourbier c'est pas mal pour sortir des endroits avec peu d`accroche comme la boue et le sable meme avec des pneus routes sinon tu peux aussi baisser la pression de tes pneus ça aide un peu mais si t'es vraiment au fond la seul soluce c'est l'huile de coude comme tu l'as fait .Sinon cool tes vidéos continues mec
Très bonne idée les chaines à neige pour se sortir de cette galère. A prévoir dans un futur proche des pneus tout terrain ou un treuille électrique, sinon super vidéo. T'as bien eu du courage et de la patience !!!!!
Un petit treuille électrique sur batterie? Ou alors la technique de l'enrouleur qui est placé sur le côté de la jante. Comme ça quand la roue tourne elle enroule le câble. Ou comme les gens le propose, des pneus tt terrain x) . Ca te permettra de faire plus de bornes off road ;) super vidéo
Slaut Baptiste, je regarde cette vidéo 1 an après car je vien juste de découvrir ta chaîne et je la trouve grave bien surtout avec ta 205. Je sais pas où tu habite mais sa serais bien que tu vienne vers chez moi car y’a des chemins qui sont vraiment énorme et comme tu aime. Je sais pas si tu verra se message mais si tu le vois répond moi stp 😄.
David Baillif Excellente idée le treuil !! Pas fan de d’autobloquant surtout a cause du prix... Puis ça motrice déjà vachement bien, et si jamais ça ne passe pas, un bon pied gauche remplacera l’anti-patinage 😁
J’adore Pour faire du hors route régulièrement avec un Jeep monté, essaye des traction aid metal Au Canada nous utilisons ça pas mal tout le temps neige ou boue et très facile à fabriquer
c'est quoi tes grilles de phares a la berlingo ? tu les achetes ou faites toi meme ? en tout cas sa rend pas mal et sa renforce l'aspect baroudeuse de ta 205 il manque plus qua en mettre sur les feux arrieres ^^
Regle numero 1 du landiste prudent. Quand on part, on part pas seul... Ou on est monte en mud taille xxl avec treuil. N empêche faudrai essayer de lui celer des pneus a tétines non ?
J'ai regardé à peine 1 minute, et déjà woa l'editing est vraiment on point, tu fais du montage pro ou bien ? Ah oui aussi, ça passe au ct ou même devant la police le lift kit ? Sinon merci pour tes vidéos, bon courage pour la suite !
Pourquoi le choix est tombé sur le moteur à essence? Pour une bonne perméabilité, le moteur doit fonctionner en tension, sans roues. Peugeot a de beaux diesel. Juste son 205 j'utilise comme remorqueur pour la remorque et le tour dans la forêt.
Salut. Tu as raison. Nom et prénom sur ta chaine c'est plus simple.. Quelques conseils pour ta prochaine sortie boueusement audacieuse. Quelques plaques de désensablage. Une paire de chaînes à neige. Ou pas.. Merci pour ta vidéo.. 👍👍👍
Salut, moi sur mon tire fort , j’ai fait en sorte que le câble ne soit pas double, du coup il tire sur 5, 6 mètre ! Sinon tes vidéos sont super cool , j’adore continue !
Tenes que probar hacer un accesorio del diámetro de la llanta, para que actúe cuando la rueda se hunda en el barro, quedaría algo externo para traccionar. Como un suplemento que haría la rueda más ancha. Espero me hayas entendido. Sería bueno que lo pruebes y hagas un video. Gran Abrazo!!! Perdón si escribo de ignorante, jaaaa.
Pour éviter plus denbourbement faut mettre des bois en dessous des roue et rouler dessus et au fils de l'avancement tu continue avec d'autre bois a créer la route
My father had a 205 in 1985. He says it’s the best car he’s ever owned. I will show him this video, he will smile! Merci d’Angleterre!
Same
evoermine You father is right !
Excellent ! ^^
Ça me rappelle des sorties entre amis dans les bois de chez nous en Bourgogne ^^
Sinon, fait attention avec les coups de masse sur une barre à mine, j'ai un collègue qui s'est pris des bouts de métal dans le bras en faisant ça, Il à du se faire opérer pour les enlever. Le mieux c'est de mettre un bout de bois ou quelque chose qui encaisse entre la barre à mine et ta masse pour éviter les éclats métalliques
Bisous ! :)
tortillas5 Une belle région la Bourgogne !
Merci de tes précieux conseils !!
So, Baptiste Pitois, without transmission, playing in the mud hein? Merveilleux !!! Vraiment merveilleux !!! Ta folie c'est familier, ahahahahah. J´adore tes videos ... J'adore !!!!! Il faut que tu commence a introduir les MILKs ... hihihihihhi ... Cheers
Merci mon ami !!! You'r always here, ça me fait très plaisir !!🤠
Ah, les joies du plantage en TT!!! Anecdote personnelle: Janvier 2013, deux potes, un cherokee pausé sur la boue et un tire-fort pour le sortir du bourbier.... Beaucoup de sueur pour dégager la Jeep et en tee-shirt dehors par 4°...... Merci à l'agriculteur qui nous a sorti de l'ornière car les muscles commençaient à faiblir. Balade TT en solo maintenant pour moi c'est méfiance.
Super vidéo et à bientôt.
Pourquoi ne pas équiper ta voiture de pneus tout terrains ? Très bonne vidéo sinon 😊
Tomy J’y songe 🤔
Il faudrait mettre des bf goodrich all terrain car ils sont mixte et sont très bien sûr route comme en off road
Mais je ne sais pas si il y aurait la bonne taille pour la 205...
Si tu es encore plus fou, les mud pour du 100% off road
Le problème c'est que sa coute un peu chère mais les pneus c'est la base pour faire du tout terrain...
vu comment la 205 est rehausser du 15 sa doit passer mdr ^^
En tout cas il faut "absolument" des pneus tout terrain, au moin pour le train avant. Sinon on passe plus de temps à essayé de sortir sa voiture que de conduire 😂
J'allais justement dire la même chose. Ça passe quand même pas mal une 205. Même si celle ci est rehaussée.
Tu as la 205 la plus cool de France. Il manque un treuil a l'avant et c'est impec. (Et pourquoi pas une roue de secours sur le capo ou sur le coffre :p)
Love the videos of the 205 man! Keep the videos going! I don't understand French but its ok. Greetings from The Netherlands!
Nathan Will add subtitles as soon as possible 😉
@@BaptistePitois Thanks!
😂😂😂 trop bien et trop drôle ... le bain de boue gratos ... petite mais costaud cette 205 👍👏👏👏
Je vois que ta chaîne a de plus en plus de succès, c’est mérité bravo ! Encore une vidéo qui donne le sourire, à bientôt pour la prochaine ! 👌🏼
Merci beaucoup !! 🤠😇 A+
Mes 1ères caisses ...une 205 GT et une sacré numéro ...c'était cool on en est un peu nostalgiques ! Sympa tes vidéos :)
Merci beaucoup :)
Oui... de très bonnes bagnoles !
Étonnant, avec une 4x2 les bouts de bois sous les roues peuvent s’avérer salvateurs, tu augmentes ta garde au sol et améliore ton grip.
En tout cas j’ai bien ris :) tu t’amuses c’est l’essentiel
ça passait c'était beau
enfin un youtubeur qui donne de sa personne !
Merci !!
Franchement, une 205 Tout-terrain, c'est comme même plus stylé que n'importe quel 4X4...Merci pour cette démonstration, je pensait pas que la barre a mine allait tenir. Vivement la prochaine dans le sable: inscription au dakar??? :-)
Merci ! Eeeh pour ça il faut les moyens ! 😄
dans l'genre projet je crois en avoir un bon pour toi, récupérer un lot de jantes et monter des pneus adaptés à la boue ou au sable mais ça tu a dû y penser et il faut un certain budget (voir achat de pneus d'occaz à faible kilomètrage) ... t'es barge et j'adore
Le petit chapelet au rétroviseur, j'ai la même!
Je modifie également légèrement une polo de 2000 pour partir à l'aventure (trekking prévu en Autriche, Slovénie...), mais étant mon dayli je ne fais pas de modif qui me ferait perdre mon confort quotidien (conso 4/5l, tenue de route etc...)
J'ai le courant à l'arrière pour une glacière ou autre appareils, vitres teintées pour y dormir, coffre de toit pour stocker lorsque je dors...
Me reste à faire la douchette, le réservoir sera sur les barres de toit ☺
Bonne continuation!
Canon Baptiste ! Tu m'as fait bien rire haha
Merci Thibault !!!
Next step>>>> Snow chains for mudding, just great :-D
Ahaha cette vidéo me rappelle quand je me suis embourbé dans la forêt sauf que c’était mon dessus de caisse qui frottait .... bien joué pour ton montage vidéo une fois de plus :)
Merci :)
Salut Baptiste, en regardant cette video, tilt...je me souviens cet été en revenant d’Espagne via le massif central, moi en Mercedes GLE coupé AMG, avoir rattrapé cette 'petite' Peugeot, à la suspension remontée et avec son géricane sur le coffre arrière. J'ai flaché en me revoyant y a qlqs années ;-))) Au volant, j'ai vu un jeune barbu...on aurait dit un vrai baroudeur...on a roulé un certain temps ensemble, devant derrière, devant derrière...on s'est fait des petits signes, moi avec le pouce en l'air ...tu riais, étais super sympa puis nos routes se sont séparées après 1/2 h... :-((( mais, franchement le monde est petit pour te retrouver comme ca sur le net. A 20 ans, j'ai aussi roulé en 204, cuillasses rabottées, double carbu weber etcc...! ;-)
Heyyy !!! FLASHBACK, je m'en rappelle très très bien !!😃 AMG, je dirai même noire, un bon moment partagé! C'est trop fort, ça fait plaisir de se retrouver ici !😉
si tu aimes la boue pour pas cher, prends un lada niva plutôt qu'une 205 ! bonne continuation
Faut un peux plus que 200€ tout de même mais je suis d’accord le niva est une sacrée arme
Русская качество !
Je pense que la vidéo est un hommage aux capacités tout terrain de la 205 qui certes, n'a jamais été conçue pour ça, mais qui s'en sort plutôt honorablement dans la première partie de la vidéo (et qui aurait probablement franchi l'obstacle si elle avait eu des pneus adaptées). C'était une des nombreuses qualités de ces petites voitures légères.
Marion Del fabbro le demire c’est un truc pas fait pour sa pas chers est qui passa par tout
Salut batiste.
Je voulais savoir comment que ça se passait pour rehausser la 205.
Est-ce que ça passe au contrôle technique ?
Aussi bien à l'arrière, que de mettre des calles sur les amortisseurs avant??
Merci
Ahh this video reminds me of the good old days when my grandparents still owned their red 205.
It was pretty much their signature car, whenever I see a 205, especially when they are red, it reminds me of those days.
Je te découvre a l'instant en zappant sur youtube et je dois avouer que je bois chacune de tes vidéos, j'aime ton contenu, ta personalité, bref j'e kiff vraiment tes videos!!! Je m'abonne afin de suivre tes vidéos a venir ;) Bonne continuation
Merci !!
J adore 😅😅
le mec ne sais pas quoi faire le samedi du coup le mec aime se creer des problèmes 🤣🤣🤣
beau travail pour ce que tu a fait de ta 205. franchement elle impose le respect en tt! C'est du beau boulot ce que tu as monter dessus. Je ne jouerais pas à ca avec les gt et la sacré numéro qu'ont à dans le famille. Pour le tout terrain je te conseil la marque de pneus blackstars. Il s'agit de pneus rechapés, homologué route a un prix très raisonnable (les 4 pneus 50/50 monté pour moins de 450euros sur mon niva).
I’m wondering how your driveshafts/axels handle your 10cm lift...
In mud LSD would be helpful but im budget is only welded diff (that might be good video)
Christian Norwik Just took off the 1cm spacers in the front axle, it should handle perfectly now !
But I don’t wanna weld the diff as it’s my daily driver 😅
Something you could do, is get some offroad tires - Alternatively some second hand snow tires.
Ce délire ! Elle passe de partout ta voiture et tu as vraiment du bon materiel pour la sortie de la ahaa
Excelente!!👌🏻 Saludos desde España!
Caracortada Entresierras Gracias amigo !
These 205 are great lightweight vehicles.
I already saw couple of those 205's converted into very capable rally cars.
Great video! ;D
la 205,bonne caisse çà,j'en ai u 2 ,la GR et la GL (de 1983) ,avec çà on passe partout,mais avec les roues de la GTI c'est bien mieux qu'avec les roue basiques ^^
Prochaine étape arriver d'air sur le toit pour pour pouvoir aller dans l'eau mdr (quand tu faut de la mécanique sur la 205 fesant une vidéo dédier ) =)
I like your sense of humor. ..*NEINNEINNEIN* is so funny !
Énormes!! aparement tu aimes bien la boue 😂😂 si tu veux un autobloquant peux coûteux pour sortir un peu mieux c'est très simple !!! Tu démonté la boite au niveau de là ou tes cardans rentre dans la boite et tu soude les deux grosses roues denté qui entraine les cardan entre elles , c'est ce que l'on appel un pont soudé en autocross , sur le goudron c'est pas trop bon mais apparemment c'est pas le but de ta 205 😉
Oui je connais même bien, je viens du 4x4, mais sans DA et en voiture de tous les jours, c'est bof !😁
Rebonjour baptiste il faut que tu trouve des pneus Black star avec des gros crampons se serait l'idéal
I think you are having too much fun. Please don’t stop 😂👍🏻👍🏻
Pour sortir facile tu prends 3,4 tasseaux un peu plus large que le pneu avant et une sangle, et tu sangles sur un pneu avant, encoches ou lumière dans le bois pour bien faire tenir la sangle
Lol ça me rappelle une fois où on était tanqué avec mon fils entre un chemin et un étang avec une 307 sw et que l'on a réussi à s'en sortir en la mettant en prise en marche arrière et que l'on a poussé comme des dingues sur les montants de portes quand on est sorti j'ai juste eu le temps de sauter dans la caisse juste avant de finir le cul dans l'étang la chatte mais aussi la frayeur ... !
Excellent, qu'est ce je me marre avec tes vidéos, elles sont vachement bien "animées", félicitation à toi, 7 minutes de plaisir, je kiff ton DIY : 205 made in BP, comme les autres je plussoie des roues avec de gros crampons ça aide, en tous cas tu as beaucoup de compétences en tôlerie/soudure ! Continue de nous amuser.
Merci pour tes encouragements, ça me touche !
Sei molto bravo e troppo divertente...😂 guardo tutti i tuoi video!
effectivement ça existe plus en 13 mais par conte on trouve encore des jantes en 14 y avec des pneus tous terrains (après ils font du bruit sur route et j'ai jamais tester, les chaînes non plus)
Salut Baptiste tu avais la solution de faire un parterre de branches mortes on en voit un gros tas près du bourbier c'est pas mal pour sortir des endroits avec peu d`accroche comme la boue et le sable meme avec des pneus routes sinon tu peux aussi baisser la pression de tes pneus ça aide un peu mais si t'es vraiment au fond la seul soluce c'est l'huile de coude comme tu l'as fait .Sinon cool tes vidéos continues mec
On fait pareil avec une XAD mais pour sortir du bois coupé donc caisse pleine derrière les sieges avants jusqu'au plafond avec essieu en buté ^^.
Très bonne idée les chaines à neige pour se sortir de cette galère. A prévoir dans un futur proche des pneus tout terrain ou un treuille électrique, sinon super vidéo. T'as bien eu du courage et de la patience !!!!!
Je les ai toujours dans le coffre!
Le reste arrivera peut être un jour...
Une vidéo sur ta ligne et ton pot d'échappement sa serait bien 👍🏼👌🏼
J'avoue ! Si tu as fabriqué ton silencieux explique-nous comment tu as fait stp
Oui car avec mon nouvelle achat (205) j'aimerais la faire rugir autant que toi 😁
Génial ta vidéo, continu comme ça !
T'es un génie j'adore !
Who doesn’t love a handsome, hairy Frenchman?! 💪🏼
Coolest dude ever!
What's the muffler for type? Sounds good and no ridiculous like big bore mufflers
il faudrait que tu installeun différentiel autobloquant (LSD) bonne vidéo continue
What’s happened the the discovery Td5? I miss watching your off roading videos!
Dans la boue : les chaînes, direct, sans attendre, et on plante ,..., moins vite !!!
La 205 dans le sable je le sen mal tu va resté la journée XD
A par si tu iva avec le 4X4
Un petit treuille électrique sur batterie? Ou alors la technique de l'enrouleur qui est placé sur le côté de la jante. Comme ça quand la roue tourne elle enroule le câble. Ou comme les gens le propose, des pneus tt terrain x) . Ca te permettra de faire plus de bornes off road ;) super vidéo
Ou des tapis de désensablement!
Et pas trop mal d'avoir des outils, genre tige en faire et brosse métallique, pour nettoyer les rainures de tes pneus et améliorer l'adhérence.
impeccable cette video une bonne galere !!!
Slaut Baptiste, je regarde cette vidéo 1 an après car je vien juste de découvrir ta chaîne et je la trouve grave bien surtout avec ta 205. Je sais pas où tu habite mais sa serais bien que tu vienne vers chez moi car y’a des chemins qui sont vraiment énorme et comme tu aime. Je sais pas si tu verra se message mais si tu le vois répond moi stp 😄.
Un treuil électrique a l'avant sur eBay il en a pas mal ça pourrait être cool et un autobloquant ça aide
David Baillif Excellente idée le treuil !!
Pas fan de d’autobloquant surtout a cause du prix... Puis ça motrice déjà vachement bien, et si jamais ça ne passe pas, un bon pied gauche remplacera l’anti-patinage 😁
Moi je l'ai fait sur ma r19 ! je te le conseil
@@BaptistePitois regarde du côté des ziarreli en pneus j en avais lis sur une panda
Si tu es en boîte BE, tu peux acheter un autobloquant ValRacing (c'est russe) pour 270€
C'est un torsen taré à 70%
J’adore
Pour faire du hors route régulièrement avec un Jeep monté, essaye des traction aid metal
Au Canada nous utilisons ça pas mal tout le temps neige ou boue et très facile à fabriquer
Merci du conseil, je vais voir ça !
faudrait penser a changer les pneux et à augmenter le couple et un treuil à l'avant ou alors tu t’achètes une lada niva, lada niva c'est bien xd
Tes vidéos me rappel toutes les conneries que j'ai pu faire avec la mienne. Tu gère mec 👍
Givlom Excellent ça si je peux ramener de bons souvenirs 😁
c'est quoi tes grilles de phares a la berlingo ? tu les achetes ou faites toi meme ? en tout cas sa rend pas mal et sa renforce l'aspect baroudeuse de ta 205 il manque plus qua en mettre sur les feux arrieres ^^
Merci !! Faites à la maison, j'aime bien le look que ça lui donne !
J'aime. Trop les vidéos que tu fait sur ta 205! Perso je commence la rénovation de ma 104 z (j'ai 15ans)
Bravo à toi !
@@BaptistePitois dis, lorsque tu as changer les écrous de moyeu de roue tu utilisais quoi comme clef ?
Je pense que des pneus lui feraient du bien. Sinon c'est super original de réhausser une 205!
Salut t est un fou. la boite à du avoir chaud. mais bon c est comme ca qu'il faut les faire rouler les 205.
la clé de 13 Salut, y’a pas que la boîte qui a eu chaud !😜 Il faut que j’installe un radia de diesel et ce sera parfait.
Baptiste Pitois ahah. Avec mes deux ventilateur. Et une petite commande pour forcer le démarrage.
Regle numero 1 du landiste prudent. Quand on part, on part pas seul... Ou on est monte en mud taille xxl avec treuil. N empêche faudrai essayer de lui celer des pneus a tétines non ?
force les ventilo par la sonde au radiateur
Question con : pourquoi pas essayer de démarrer en deuxième pour avoir plus de grip comme sur la glace par exemple ?
C'est une très bonne question, c'est ce que l'on fait en 4x4 même dans la boue, mais la seconde est trop longue sur la 205.
I took such a way as a shortcut in my 205. Luckily I had a friend with a Golf Country who helped me out.
J'ai regardé à peine 1 minute, et déjà woa l'editing est vraiment on point, tu fais du montage pro ou bien ?
Ah oui aussi, ça passe au ct ou même devant la police le lift kit ?
Sinon merci pour tes vidéos, bon courage pour la suite !
Merci beaucoup ! 😃 Disons que je fais de mon mieux !
CT logiquement non, et pour les contrôles de gendarmerie, j'en ai passé 2 avec succès !
A + !
Sa fait plusieur fois que je regarde tes superbes vidéos donc je me suis abonné a ta chaîne car j'adore ton contenus et j'ai mis un 👍
t un fou mec,respect... ;-)
Love it like always
Was there a awd version of the 205 released?
Ou peut on trouver la sangle avec le cric ??? Merci
So glad I’m subscribed:D Greetings from Holland
Encore une super vidéo!
Antonin Savoye Merci beaucoup !
i love the 205 jurassic park overture ist great.... greeetings from germany
Fou joyeux! Ça me rappelle ma jeunesse en 2 CV
Pourquoi le choix est tombé sur le moteur à essence? Pour une bonne perméabilité, le moteur doit fonctionner en tension, sans roues. Peugeot a de beaux diesel. Juste son 205 j'utilise comme remorqueur pour la remorque et le tour dans la forêt.
Une 205 c'est plein de ressources merci
Mettre de tapis de sol sous les roues ça peut aider et il y a toujours la technique de la planche attaché à la jante avec une sangle
Il a une technique qui consiste à fixer un boue de bois de préférence a profil carré sur les roues motrices. Ca te sort des galères.
Une vrai 205 série Roland Craddoss.! Lol
il n'existait pas un système de différentiel à glissement limité sur certaines 205? ^^
Salut. Tu as raison. Nom et prénom sur ta chaine c'est plus simple.. Quelques conseils pour ta prochaine sortie boueusement audacieuse. Quelques plaques de désensablage. Une paire de chaînes à neige. Ou pas.. Merci pour ta vidéo.. 👍👍👍
Merci l'ami !!
Love your videos! Make a video with off road track tyres 😁 will be a beast 💪👊😎 ciao
ca me rappelle trop la fois ou j'ai coincé ma 205 XAD dans la neige. il a fallut creuser mais c'est passer ;-)
Super vidéo +1 like
MDR!! Je pensais que t'allais commencer a raler et pas a te deshabiller. :D
Another great video, already following the instagram. Computer on the refrigerator worked well ahaha. Cheers
LazyRock Haha you saw it !🙌🏼
pourquoi tu met des pneus tout terrain ?
Salut, moi sur mon tire fort , j’ai fait en sorte que le câble ne soit pas double, du coup il tire sur 5, 6 mètre !
Sinon tes vidéos sont super cool , j’adore continue !
Salut merci ! Du coup tu n'as plus le système de mouflage ?
Non mais ça fait comme un gros cliquet . La 205 tu la tire facilement même sans le mouflage
Tenes que probar hacer un accesorio del diámetro de la llanta, para que actúe cuando la rueda se hunda en el barro, quedaría algo externo para traccionar. Como un suplemento que haría la rueda más ancha. Espero me hayas entendido. Sería bueno que lo pruebes y hagas un video. Gran Abrazo!!! Perdón si escribo de ignorante, jaaaa.
Pour éviter plus denbourbement faut mettre des bois en dessous des roue et rouler dessus et au fils de l'avancement tu continue avec d'autre bois a créer la route
salut !
super vidéo, mais pourquoi tu n'as pas de plaque de désensablement ? c'est impecc' pour gagner du gripp et repartir :) même dans la boue :)
Je t'aime 205😘😘
Elle fait un plus joli son que les Peugeot sportives modernes :)
War Pear Merci !!💪🏼😎
T'avais un gros tas de bois derrière toi. Quelques branches/bouts de bois sous les roues et c'était reglé
Esta es la nueva 205 Raptor 😂😂😂😂😂
Hmmmmm....French classes were a long time ago, but I think I heard you say something about rain...💦.
T'es vraiment un fada !
t'as pas des pneus tout terrain ? sinon pense a accelerer doucement sinon tu t'enfonces juste plus ^^