Triumph TRIDENT 660 - PAZZESCA Entry level
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
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Test ride della TRIUMPH TRIDENT 660
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Harley Davidson Sportster 883 Iron del 2009
⬇️ CHI SONO ⬇️
• Nome : Riccardo Baroglio
• Nato a : Gubbio 07/01/1984
• Residenza : Barberino di Mugello
• Professione : Operaio
• Statura : 177
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A me una volta hanno detto: non provare mai un 3 cilindri di hinckley altrimenti non te lo toglierai mai più dalla testa. E così è stato da quanto provai 3 anni fa la Street 765 ormai penso solo alla mia prossima moto, che sarà sicuramente una Triumph e queste Trident sarebbe perfetta da affiancare alla mia Moto Guzzi V85TT.
Stessa cosa per me...questa trident know me la tolgo più dalla testa 😍
@@Noise883 il 3 cilindri è magico
Esatto, il tre cilindri ha una guida fantastica, e questo 660 in particolare mi fa impazzire, buona potenza ma non troppa, una buona coppia ma erogata in maniera molto lineare, facilità ma soprattutto una vagonata di divertimento, se si ha la possibilità è davvero un bel giocattolo da mettere in garage.
Hai effettivamente ragione... Il 3 cilindri Triumph è un motore particolare, sempre "incazzato" e caratterizzato da quel fischio caratteristico... A confronto certi bicilindrici tradizionali sembrano trattori... Dai 5000 giri poi a salire la moto sembra posseduta 😅😅😅
Dopo più di 20 anni di moto custom, un anno fa ho comprato la trident, e sono felicissimo. 😊
La vorrei comprare anch'io sinceramente 😅
Ci credo.. hai buttato 20 anni 😅😂
@@lucam703 😂
È un video molto istruttivo, che mi ha fatto capire molto sulle harley Davidson. Grazie a te non ne comprerò mai una
Non comprerai mai Harley? Perch per curiosità 🤟
😂😂😂😂😂😂😂😂
Mi hai fatto morire
Io ho la Tiger sport 660... Stesso identico motore ma la moto è una crossover versatile fatta anche per viaggiare.
Il motore è sempre pronto e reattivo anche di sesta a 3000 giri... Le uniche 2 pecche a mio avviso sono la mancanza del cavalletto centrale e del Cruise control.
Quando 1 anno fa ho riprovato il mio Monster 1100, dopo un paio di mesi che guidavo il 48 special, sono rimasto 10 minuti a capire come diavolo si guidasse un affare così piccolo e leggero. Mi sentivo un'aquila su un rametto, tutto rannicchiato 😂
Però che motore, mi sembrava molto più potente di quando lo guidavo. L'abitudine cambia tutte le percezioni.
Dopo molto pensare alla fine ho deciso di andare sulla trident, a vedere il video sembra veramente un'ottima moto, andato principalmente perché mi sono beccato l'offerta buona e sarebbe stata una perdita non prenderla a quel prezzo 😅.
Grande Riccardo aspettavo questa prova visto che sono molto incuriosito dalla trident! Prima o poi mi toglierò lo sfizio di provarla
Dopo provata mi sono proprio reso che l comprerei subito 😍
Io provata e comprata,pensare che avevo la z650 appena presa
Io ti consiglio di comprarla mi trovo benissimo
Io ho provato la Tiger sport 660...bel motore sinceramente
Anche quella un gran mezzo 🤟
Scalda parecchio la caviglia sinistra e la sella non è molto comoda
Sono ignorante su tutto ciò che non sia Harley. Quick shift vuol dire che te premi il pedale in su o in giù ed entrano le marce automaticamente? Se è così a cosa serve la leva della frizione?
Praticamente serve per partire o per mettere il folle 🤟
@@Noise883 perfetto mi hai insegnato una cosa nuova! Come sempre bel video!
Bella moto molto interessante bravo Riccardo 💪💪💪💪
😀🤟
Riccardo buona sera ,ma la casserta degli atrezzi usag , ti trovi bene anche se e in mm come fai con perni e dadi in pollici?
Ho alcuni dadi o viti metrici perché con i lavori fatti da cris sono stati sostituiti. Poi non tutti quelli che mi seguono hanno harley...tantissimi hanno moto con bulloneria metrica 😀
Finalmente hai provato una moto seria 😜 Con il blipper devi ragionare come se tu guidassi un’auto con cambio sequenziale e palette al volante: gassss come un ignorante 👊
Ovviamente la Triumph più vicina alla tua Noise, come impostazione generale, potrebbe essere la Bobber
Comunque se ti è piaciuta la Trident, devi assolutamente provare la Street Triple 765Rs, ne rimarrai “imbarazzato”: un tre cilindri ignorante che ti farà perdere molti punti sulla patente
Usare questo cambio per la prima volta mi ha spiazzato all'inizio 🤪
@@Noise883io l'ho comprata settimana scorsa e ho avuto la stessa sensazione. Strano senza frizione. Ma ci si abitua facilmente. Complimenti per la prova.. tutto corretto!
Ciao Riccardo, quando proverai la street twin? ( oggi la chiamano speed twin 900), l’ho presa un anno fa e secondo me potrebbe stupirti
th-cam.com/video/1RUJ7tvcBsY/w-d-xo.html
Grande
😍🤟
Stessa colorazione possessore da aprile 2021..strepitosa
🤟🔥
Io l’ho comprata…e non me ne sn pentito affatto🔝🔱😉
Ciao….la consigli a un neofita come prima moto?
Nicola non ti ha risposto nessuno, ti rispondo io. Si, perché è veramente leggera, agile, facile da usare ed intuitiva, però ti dico una cosa perché presumo che tu sia giovane, sempre testa sulle spalle, cerca di avere sempre una sana e giusta paura, non esagerare perche questa nonostante sia una entry level spinge da pazzi e buon divertimento!
@@lendersfra10 veramente ho 42 anni 😅😅😅
@@nicolalongo1295 Ma sei comunque un giovane motociclista 😂
@@lendersfra10 un neonato 😂😂😂
Io l ho presa come prima moto in assoluto da poche settimane. Secondo me si', con la consapevolezza che per chi ha poca esperienza, ci vuole un po' di parsimonia con il gas.Per il resto e' tutto gestibile e intuitivo. La moto e' leggera, agile e mai mia ha messo in difficoltà nelle manovre e sul lentissimo (ambito dove devo ancora imparare molto) La frizione e' uno spettacolo, col quickshifter in scalata sembra di barare, perché non si scompone e puoi pestare giù le marce praticamente quando ti pare. L'erogazione e' perfetta per chi inizia, praticamente sempre in coppia e regolare su tutto l arco. Zero effetto on off. Insomma, unico appunto per chi inizia e' di non lasciarsi troppo prendere la mano col gas perché ti fa capire che e' si buona e cara, ma se ci dai e' un bel missilino.
domandona un pò a tradimento..a fine video affermi di esserti innamorato della Trident e potendo la compreresti..la ami più di Noise?? 🤔😳
Noise è noise...come seconda moto la vedrei bene 😀
@@Noise883 😉
Riccardo che tipologia di zaino ti porti dietro per le tue "scorribande"?hai qualche consiglio in merito?comunque vederti su una naked del genere (leggermente impacciato..in simpatia) alle prese con "diavolerie moderne" come il quick shift mi fa un pò ridere. bella prova!
Utilizzo uno zaino della decathlon 🤟
@@Noise883 non riesco a trovare qualcosa di adatto per trasportare la catena antifurto un pó pesantuccia 😅
@@Enry85 Hai provato con qualche zaino da montagna? Magari sono più ingombranti ma potrebbero andar bene.
@@pierfrancescotancredi8353 grazie della dritta..l'ultimo zainetto (non da montagna) mettendolo con la giacca da moto..mi è rimasto uno spallaccio in mano 😅😱
Allora se sali su una ducati andrai nell' hyperspazio😎
il tuo definirla "facile/troppo facile" potrebbe essere un "problema" per i neofiti/prima moto?
Motlo intuitiva e per chi na esperienza potrebbe essere un problema perché, essendo facile, invita ad aprire il gas con facilità
@@Noise883 proprio quello intendevo
Il portatarga guasta tutto, é inguardabile!
A volte i freni efficienti possono essere una sorpresa e un problema 😂
🤣🤣🤣🤣
@@Noise883 non toglietemi il mio disco anteriore e il mio tamburo posteriore 🤣👍🏼
@marcol.g.4822 🤣🤣🤣
Già, quando ho provato per la prima volta un freno a disco, dopo aver guidato sempre freni a tamburo fino a quel momento, mi stavo quasi ammazzando per la troppa potenza frenante dato che avevo pinzato fin da subito abituato ai tamburi. 😂
@pierfrancescotancredi8353 🤪🤪🤪
Ciao, può andare bene per me che sono alto 167 cm?
Ciao, ho preso la triple tribute quest'anno e ho la tua stessa altezza ed è perfetta.
Però il paratarga messo li non si può vedere😢
A me non dispiace così il codino è libero...magari lo farei più piccolo
Ciao, è adatta per qualche viaggio in autostrada in coppia?
Rispetto a una carenata sicuramente più comoda...la zavorrina sta più dritta. Lunghe tratte stressano parecchio però per chi è dietro
@@Noise883 Grazie mille!
Noise quando provi la mia milf cibierrina ne sarei onorato😊
Sarebbe molto interessante 😀
Bella moto ma avendola provata sinceramente non mi ha trasmesso nulla ….. troppo piccola è troppo lentuccia per i miei gusti , ma nonostante tutto penso che come prima moto la comprerei al volo .
No ti prego,...... bellissima, ma torna a parlare di custom, se vuoi anche di altre marche e cilindrate, ma ti prego continua a parlare di custom,..... almeno fino quando riesco a comprarmene una!!😂😂😂😂
Ma io parlo di custom...mi piace provare anche moto di generi diversi 😄🤟
So gusti per me le naked non esistono proprio come moto sono un segmento inutile se non per ragazzi che approcciano alle moto, ma altrimenti le naked sono solo per dire di avere una moto e non voler schiararsi o con supersportive o con castom
Io vengo dalla pista e moto carenate ,ultima R6 ,va bene ,non faccio più lo scemo ,data l'età,direi per gite in solitario va benissimo ,ho messo un bel cupolino
Le naked sono moto ottime per imparare, ma se si ha già un po' di esperienza sono moto fantastiche per divertirsi.
A parer mio le sportive su strada sono poco sensate, poi ovviamente dipende sempre dal tipo di strade che si frequenta. Di sicuro le naked sono molto più comode e facili, e soprattutto hanno (o dovrebbero avere) potenze più basse ma sfruttabili a pieno, spesso infatti hanno più coppia e a volte possono diventare moto un po' troppo spinte, ma di naked ce ne sono tantissime quindi non è un problema individuarne una adatta alle proprie esigenze.
Le custom invece sono perfette per passeggiare e viaggiare.
Il punto però è che ogni tanto ti viene voglia di divertirti tra le curve con qualcosa di più leggero e sportiveggiante, per questo la cosa migliore sarebbe avere due moto, una custom e magari una naked per divertirsi di tanto in tanto e questa Trident 660 è perfetta.
Cerca di essere meno volgare nei video
Credo che le volgarità siano altre
La strada è tutta a senso unico che sei sempre a sx ?
Quindi per chi arriva dai maxi scooter, la frizione elettronica non sarebbe un problema 😅
In pratica no 🤪