Pentru noi astia care habar n-avem ce sunt aia tacheti, etc, mai bine da-ne exemple de masini si motorizari care indeplinesc cele 3 conditii, ar fi foarte util.
Cateva care stiu VW 1.4 MPI si VW 1.6 MPI de pe Skoda O 1 si 2 si pe Audi si pe Golf 4,5,6 ... sunt cu tacheti hidraulici si indeplinesc toate conditiile Logan 1.2 16V cele de 1.4 si 1.6 cred ca sunt foarte compatibile cu GPL dar trebuie reglat tacheti prima data dupa vreo 25- 30 000 Km dupa care mai rar daca se constata ca nu se consuma distanta. Si inca ceva: .Daca puneti gaz pe masina mergeti la un atelier care regleaza gazul in mars si la toate regimurile de functionare a motorului gen ProGaz Vernesti. Evitati atelierele care regleaza in fata atelierului instalatia GPL. Mult depinde de un reglaj facuta corect!
@@nicustoica1270eu am logan 1.2 16 v pe g, și are 100 000 km. Încă merge ca în prima zi, dsr un mecanic mi a zis ca trebuie sa reglez tachetii, ca el ii aude cum bat, desi mie mi se pare ca se aude la fel ca atunci când era noua. De menționat ca am pus eu gpl, nu e de fabrica. Consumul pot sa zic ca e extrem de mic la logan 1. 2 16v. De aceea nu știu ce mașina sa mi cumpar, pt ca m am saturat rău de logan, și vreau alta, și ma tem ca voi avea consum mult mai mare cu alta mașina despre care nu știu nimic.a uitam la o Lancia, 109 cp...
Logan 1.4 si 1.6 sunt ohv cu tacheti mecanici nu hidraulici stai sai reglezi la fiecare 25-30K. Un motor care nu a fost proiectat din fabrica pt gpl, este un motor chinuit mai ales la un mers sportiv.
Se regleaza bine cu cheia si lera techetii aia ''hidraulici'' de la logan/sandero 1.4 Mpi / 1.6 Mpi, d'aia face milionu' de km loganu' pe GPL, ca se regleaza ''hidraulicii'' cu cheia :))
honda civic 1.8 142cp e super impacata cu gazul, nu am avut probleme de 2 ani de cand o am pe gaz, ce i drept din 60 de mii vreo 15-20 a mers pe benzina pt ca am grija sa ii curat injectoarele, fanii honda stiu cum face un motor vtec/ivtec, cu limitatorul scos, absolut safe din punctul meu de vedere, o instalatie de calitate montata la un service specializat (nu la vericu) pentru un motor honda din generatia anterioara nu turbo vtec.
Fară să ia nimeni în derâdere subiectul, dar ori pe canalul asta ori pe cel de finanțe ar trebui făcut un clip cum să îți conservi mașina și aici mă refer la a folosi o bicicletă pe distanțe scurte unde e nevoie. Am facut o mini estimare și faptul că îmi pot folosi mașina la drumuri pe distanțe mai mari și în rest să pot lua bicicleta m-am salvat un minim de 30.000 lei in 6 ani de când folosesc bicicleta.
Răzvan, poate faci un video despre CNG sau NGC.....(Natural Gaz Comprimat)...cu toate detaliile comparat Gpl-ul ....diferențele de presiuni....de proprietății, diferențele de adere și poluare....etc
Dacă la 1000 de km parcurgeți cel puțin 100 doar pe benzină, lungiti și viața motorului și nici tachetii nu mai necesită reglaj des. Spun din proprie experiență, logan 1.4, 730.000 km ,iar în ore de funcționare 1mil.
Bune sfaturile multumim insa bine ne-ar fi daca in loc sa punem gpl ne-am permite fara probleme sa platim costul carburantului la pompa fara ca acesta sa reprezinte o sursa de suspine 🤫
De acord. Însă am un prieten ce lucrează pe Logan 2. Din 2020 pe gpl din fabrica..și în 60.000 km s-a dus pompa de gaz de 2 ori. A zis că îs ceva modele vechi de pompe instalate pe ele.
Salutare! Poate faci un clip pe tema "mașini pe metan". Sunt venit în Italia de câteva luni și din câte am observat sunt foarte populare, sunt branduri care fabrică direct motoare pe metan. Aici sunt și reduceri la impozit la motoarele pe metan. Dacă poți explica și care este diferența dintre gpl și metan. Numai bine!
Nu sunt pe metan. Ala il folosesti pentru aragaz, butelii casnice. Se numeste CNG (gaz natural comprimat). Am vazut masini cu instalatie insa la noi mai trebuie sa astepti pt ca nu sunt statii pentru ele.
Logan 1.4,avea instalatie GPL cand l-am luat,mergeam doar cu benzina si ziceam ca nu se merita a avea gaz,bomba cu roti,bla,bla,bla.Cum s-a dublat la pret benzina,o alimentez cu gaz si uit de stereotipuri :D
Aveai gpl montat si tu mergeai pe benzina....pffff asta nu am mai auzit-o..... bomba cu roti auzi acolo..... arata-mi tu daca ai vazut undeva sa explodeze o masina cu gpl
Si de cate stiu eu are tacheti mecanici. Se regleaza odata la 50 000 - costa maxim 150 de lei. Din cate stiu eu sunt 8 valve. Cam intr-o ora nu ai ce face, cu tot cu demontat/motat capac culbutori. Asta lucrand fara graba. Avantajul la tachetii mecanici e, ca nu iti e frica sa-i dai in limitare motorul. Nu au absolut nimic, sunt muult mai rezistenti. Japonezle au tot mecanici: Honda de ex. Cred ca si Toyota.
Pentru o honda accord generația a-8-a, din ce am auzit, are tacheti mecanici, mulți spun ca suporta gazul foarte bine, dacă deții tu informații mai multe, o părere ar fi bine venită.
Salut. Am eu doua accord generația 8 CU2 motorizarea k24 cu GPL, ca fapt divers, reglajul tachetilor se face și dacă nu ai gaz, e menționat în manualul de întreținere. Am avut și generația 7 de accord cu motorul K20, iar cu tacheti mecanici, am dus-o pana la 560 mii km, gaz de pe la 250 mii în sus, nici cea mai mica problema cu ea. La cele de acum, nu am umblat la tacheti, una are 170 mii km dar cealaltă se apropie de 300 mii și nu are nici cea mai mica problema. Și cunosc când sunt probleme, lucrez în service. În concluzie, gaz pe Honda e foarte ok din punctul meu de vedere.
Am deținut mai multe mărci auto....am reparat câteva zeci de mașini .....mi-a rămas sufletul la Alfa Romeo. Scurt: vezi că sunt niște motoare ale italienilor de 1.4 benzina injecție mpi pe galerie și cu turbo. Aceste motoare au venit cu gpl că echipare de fabrica....dar au avut montate inst gpl de proprietari. Sunt niște motoare care pica spre 350....450 mii km .
Am un Renault Clio 1,2 din 2004, am aproape 80000 km făcuți cu el pe gaz, dețin mașina de 10 ani și merge impecabil. Ulei la timp, duralube, consumabile la 10000 de km. Fără probleme. Mașina 90% circulat în oraș. Mers în ture fără menajamente. Motor de 75 cp. O zi buna.
poti sa-mi dai o adresa de contact , ma intereseaza mai multe informattii despre montarea unei instalati gpl pe Renault Clio 1,2 _2004 , doresc sa -mi pun si eu pe masina mea __ multumesc mult
Răzvan, poate faci un video în care să vorbești despre gpl moțat pe diesel. Multi oameni nu știu că se poate monta gpl pe diesel. Beneficiul financiar nu este extrem de mare in schimb creste puterea motorului și scad depunerie
Sunt si exceptii ,gpl-ul nu se impaca bine cu toate motoarele , de exemplu motoarele Twin Spark de la Alfa Romeo ,nu duc multi kilometri in general , in teorie indeplineste toate conditilile din clip ,dar in realitate nu sunt asa de rezistente , cu un TS este ok daca se merg 300.000 km fara interventii la motor ,dar multe se strica mai repede, se pare ca nu tin asa de mult cuzineti iar faptul ca este un motor care se simte bine in turatii ceva mai mari ,se uzeaza mai repede ,mai sunt si exceptii, dar putini cumpara masinile de noi ca aiba grija de de la inceput. Oricum se stie ca Loganul din prima generatie ,are motoarele de 1.4 si 1.6, care se impaca foarte bine cu gazul ,unde in general motorul rezista mai mult de 400.000 km fara interventii la el.
Cel mai mare Service din Europa ce instaleaza gpl (borell) are o lista cu masinile bine sau Mai putin bune pentru gpl. In cazul nefericit se pune sistem de aditivare
Salutare! Am și eu două întrebări pentru cunoscători: 1. Poți tracta remorcă cu cutie automată sau există riscuri? 2. Merită să pui GPL pe o Honda CR-V 2.0 benzină luând în considerare că voi și tracta cu ea?
Eu la tractari as folosi un motor diesel nu pe GPL. De ce? Pentru ca la remorca mai ales daca este grea creste consumul semnificativ care creste si temperatura la motor mai els pe partea superioara in zona supapelor mai ales la evacuare. Si pe japoneze si daca sunt compatibile cu gaz nu se recomanda tractare pentru ca nu are tolerante prea mari pana cand supapele au de suferit. Daca chiar vreti o masina pentru tractare pe GPL luati un Logan 1.6 MPI cu 8 valve sau echivalentul un VW cu motorul clasic MPI tot cu 8 valve. Parca motorul VW are tacheti hidraulici dar la Logan nu stiu parca nu .Daca puneti gaz pe masina mergeti la un atelier care regleaza gazul in mars si la toate regimurile de functionare a motorului gen ProGaz Vernesti. Evitati atelierele care regleaza in fata atelierului instalatia GPL.
@@Volkyno nicio problema. Pierderea de putere pe GPL e in jur de 3%, dar la turatii mari nu e recomandat. Tracteaza pe benzina si mergi normal pe GPL. Nu uita ca la fiecare 4-5000km de gpl sa mergi macar 50km doar pe benzina, un pic mai turat.
@@VolkynoTractez remorca având masina pe G.P.L. de 16 ani nu am avut niciodată probleme. Importantă este marca instalației G.P.L. si cine a montat, setat această instalație.
într-un final că sa se rezolve, după ce au dat telefoane la colaboratorii lor de la marca cu pricina, mi-au montat alte echipamente de la o altă versiune de instalație mult mai evoluată....însemnând ecu de la gaz și injectoarele. A fost pe principiul......facem orice doar sa rezolvam problema .
Nu exista GPL din fabrica. Majoritatea producatorilor folosesc instalatii de la producatori consacrat. De exemplu Dacia foloseste si a folosit Landi Renzo, singura diferenta la motor a fost ca au luat motorul care avea injectie directa si l-au transformat in injectie indirecta si nu ca e mai bine pentru masina ci pentru ca "costuri" diferenta de pret la o instalatie este de cateva mii de lei. Si da asa spun toti producatori ca au facut tratamente la supape ,motor, etc. Din surse directe pe care nu le pot spune ca raman fara surse si sursa fara job cei de la Dacia nu au facut nimic la motor inafara de transformarea in injectie directa. Totul se rezuma la bani si asta cred ca sti foarte bine domnul antreprenor.
Poti face un clip despre cum poti scoate un sistem GPL de pe o masina? Spre ex vreu sa mi iau un honda civic generatia a 8 a si in anunt vad ca are gpl si eu as vrea fara 😅
Am un passat 1.6 de 102 cai din 2001, are 60 000 km numai pe gpl .. și merge foarte bine și la viteze de peste 130 km, nu am idee ce tacheți are și ce injecție are..dar nu am avut probleme, revizia o fac la timp
Cateva care stiu VW 1.4 MPI si VW 1.6 MPI de pe Skoda O 1 si 2 si pe Audi si pe Golf 4,5,6 ... sunt cu tacheti hidraulici si indeplinesc toate conditiile Logan 1.2 16V cele de 1.4 si 1.6 cred ca sunt foarte compatibile cu GPL dar trebuie reglat tacheti prima data dupa vreo 25- 30 000 Km dupa care mai rar daca se constata ca nu se consuma distanta. Si inca ceva: .Daca puneti gaz pe masina mergeti la un atelier care regleaza gazul in mars si la toate regimurile de functionare a motorului gen ProGaz Vernesti. Evitati atelierele care regleaza in fata atelierului instalatia GPL. Mult depinde de un reglaj facuta corect! In general eu as sta departe de marea majoritatea masinilor joponeze sa pun gaz fiindca au o teleranta mai limitate la gaz. Sunt exceptii dar sunt putine de exemplu Toyota 1.8 147 CP 2ZR-FAE dar nici acela nu as forja pe gaz decat pentru circulatie normale fara accelereri bruste/lungi, urcari pe pante mari etc as face pe benzina si su acellea.
Intrebare: Motoarele folosite pe masinile americane cum ar fi Chrysler 300C, Dodge Charger, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro, Corvette, Mustang, etc au tacheti hidraulici?
Am GPL PRINS de cand am luat masina de noua. Cu injectie directa. Golf 7, 1.0 115cp, an 2020. Am facut de curand 100k si nu au aparut probleme. Deci se poate si la tsi....
Acest motor de pe Fiat ...Alfa...și Lancia de 1.4 turbo este incomparabil comparativ cu toate motoarele benzinare de la VOLZVAGIN și Haudi....că sa nu mai zic de benzinare le de la PSI ..... este interesat cum italienii au făcut un motor de generație veche pe care au pus turbo, au lăsat injectorul sa spele și să răcească supapa de admisie....și uite că a ieșit un motor cu un cuplu suficient și destul de economic.
Salutare. Am și eu o întrebare, as dori sa cumpăr un outlander 2.0 benzina din 2021 cod motor 4j11 care are o instalație gpl brc. Din ce m am documentat are o alimentare cu injecție distribuita și nu prea înțeleg despre ce e vorba. Întrebarea e dacă e ok acest tip de alimentare. Mulțumesc foarte mult!
Depinde ce marime de masina ai nevoie. De la marimea Golf pana la Octavia este ceva distanta. Eu iti recomand sa-l iei ceva cu motor 1.4-1.6 MPI de la VW sau similar de la Renault, Dacia Logan ... tot 1.4-1.6 MPI eventual 1.2 de Logan, Sandero tot cu motor 1.2 16V. Nu astepta sportivitate de la aceste motoare dar macar intretinerea este ieftina si fiind motoare simple nu-ti da prea multa batai de cap. Se impac cu gpl bine.
Tatal meu a avut un Mercedes C class w202 motor 1.8 aspirat si i a montat gpl la 140k km, iar cand l a vandut avea 1.6mil km si motorul rula perfect, tin sa mentionez ca in afara de bujii nu a schimbat nimic la motor
Dealerul Dacia mi-a spus ca poate pune ulterior instalatie GPL, fara a pierde garantia. Am preferat sa cumpar masina asa din uzina, stiam de modificarile la motor si cred ca si suspensia spate este putin intarita, ca sa sustina cele 60 de kg in plus.
Salut ! Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat.. mai pot omologa instalația de Gpl daca a trecut cele 45 de zile? Precizez ca a fost montată într-un service autorizat. Multumesc
salut am un daewoo lacetti 1.5 2004 j150 benzina 107 cai aspirat tacheti hidraulici si injectie indirecta.din cate am auzit merge foarte bine gpl ul pe ele =)))))
@@MariusTrifanOfficial în 2010 am pus instalația cand masina avea 150.000 km, iar in prezent are 400k. Motorul nedesfăcut, obligatoriu reviziile la 10.000 km. Bujiile cu 3 pini numai de la bosh ... în rest la ce am mai incercat (inclusiv originale) mi-au ars bobinele de la fișe. La instalația de gaz revizii anuale la care s-a schimbat obligatoriu filtru de gaz, furturile (care se intaresc fiind aftermarket) ... în rest nicio problemă ... numai bine 👍
@@valentinadrian9890 acum am schimbat bujiile. Am pus Bosch cu iridum. Am schimbat și bobinele de inducție. Am pus Bosch bobine. Un cod al bujiilor cu 3 pini?
@@MariusTrifanOfficial sincer nu stiu ... o să întreb mecanicul luni, el le-a comandat. Am mai avut o problemă chiar după instalare .. dimineata pornea, apoi murea în 3-5 secunde și pornea numai la a 2-3 cheie. pe tester nimic.. a fost contactul electronic de subt volan (pe topran a fost vreo 60 lei) și apoi a pornit perfect până în prezent.
Poti sa o dai jos si tu, dar daca vrei sa o vinzi sau sa o pui pe alta masina, ai nevoie de: 1. Carte instalatiei. 2. Facuta operatiunea in service autorizat, dupa care dai pe la RAR sa ti-o treaca in carte. Varianta 3 romanasca: Cand o montezi tot tu - cu conditia sa stii ce faci, iar la ITP nu tine cont ca ai instalatie GPL (il cunosti pe ala). Varianta 4: Cand vrei sa o scoti din carte, ai nevoie tot in service autorizat. Cu foaie de la service te duci la RAR
Salut, Razvan. Imi poti spune daca Ford C-max 1.6 aspirat , are tachetii mecanici sau hidraulici? in cuand fac 30 mii km pe gpl si as vrea sa stiu daca ma asteapta si pe mine reglaj de tacheti sau nu. Multumesc
Daca sta oprit putin, nu apuca sa se raceasca deci vei reporni direct pe gpl. Eu zic ca se merita. Nu s-ar merita pe timp de iarna daca meegi 5-10min si stai oprit 1 ora si tot asa. Atunci vei merge mai mult pe benzina.
Uite ca tot ai zis eu am o skoda fabia 2 din 2008 anul fabricației eu o am de 5 luni are gpl pe ea tin să menționez ca are motor de 1.2 bezina in 3 cilindri si da are tacheți hidraulici injecție indirectă si un sigur ax cu came are 217 000 km are gpl din 2014 si merge impecabil am scris asta ca idee daca vrea cineva să-și puna si are o skoda ca a mea
Salut! De ce se aprinde uneori check engine? Am înțeles sonda nu face diferența dintre benzină și gpl. E vorba de Fiesta 2007, motor 1.4. Apropo mașina trage la fel de bine cu martorul aprins.
Amestec uscat in motor. Nu e bai, acelasi lucru l-am avut si eu iar dupa o revizie la gpl le-am zis celor care au montat instalatia acest lucru si din setarile calculatorului au rezolvat problema. La mine se aprindea martorul cel mai des cand alimentam de la Petrom si de la Rompetrol.
@@cr6pticc961 Atunci l-am cumpărat când am dat comentariu... După o lună și-a revenit... Motivul a fost... Omul a spălat motorul... Și sunt sigur că asta a fost problema, pt că la Ford asta am o problemă.. când plouă tare îmi pică apa printre chestiile alea de la capotă de aruncă apa să dai cu ștergătoarele, și se adună și n-am capac pe motor... ((: Și dacă nu-l șterg și plec cu apa adunată... Merge întrerupt... Depinde dacă a apucat să intre pe la bujii pe acolo. 😂
De asemeni, eventualii vapori de benzina care ajung in baia de ulei reduc timpul de utilizare al uleiului. Vaporii de gpl nu sunt asa "corozivi", calitatea uleiului se mentine cam 20% mai mult timp (km).
Te rog frumos sa imi spui si mie cand schimb butelia de gpl(expira curand 10 ani) si o schimb in servis autorizat. Mai trebuie sa merg in rar pt omologare?
Vorba lunga saracia omului..ori treci direct la subiect ori te apuci de povestit amintiri din copilărie..spune ceva concret pe înțelesul tuturor nu ca te plimbai tu la munte...asta m÷a facut sa nu urmăresc videoclipul pana la sfârșit și sa pierd putintim ca să scriu acest comentariu..dar oricum decât sa ascult povesti prefer sa scriu un comentariu din care sper sa înțelegi ceva..lasa-te de lungit vlogul.
Nu stiu cat de bune sunt supapele la acele motoare. Scrie codul de motor de Google si pune GPL dupa codul de motor si vezi ce spun altii care au sau stiu ceva despre subiect.
Părerea mea este că GPL'ul este depășit ca și dieselul de altfel.. In primul rand GPL'ul taie mult din puterea motorului iar pentru simplul fapt că este recomandat la instalație GPL sa ai motorul aspirat care deja nu prea are putere.. mai ales daca e motor de 1.4 sau 1.6... cum e la Logan.. la mașina aia cu GPL nu ai ce sa ii ceri tu talpa și depășiri.. că e obosită..iar pe de altă parte ce îți trebuie GPL dacă îți poți lua o Toyota Corrola sau Camry noua sau la mana a doua cu motor sistem tip hybrid și ai consum de 6/7% ? Concluzie Diesel & GPL depășite... Trebuie sa evoluam .
Nu are putere pe gaz ?,cum se face ca atunci cand merg in exterior nu prea ma depaseste nimeni ,99 % merg la consum ,chiar daca au cai mai multi decat mine ,pe mn nu ma intereseaza consumul ,dar cei care alimenteaza cu 9 lei ar vrea si ei gpl
Seat-ul meu Leon 2015 1.4, 125 cai consuma între 7.0 -7.5 l în oraș. Oare ar merita un GPL sau sta ea bine la consum asa cum e, fata de altele de exemplu. Adică cam 60 lei/100km ma costa.
Pentru noi astia care habar n-avem ce sunt aia tacheti, etc, mai bine da-ne exemple de masini si motorizari care indeplinesc cele 3 conditii, ar fi foarte util.
Cateva care stiu VW 1.4 MPI si VW 1.6 MPI de pe Skoda O 1 si 2 si pe Audi si pe Golf 4,5,6 ... sunt cu tacheti hidraulici si indeplinesc toate conditiile Logan 1.2 16V cele de 1.4 si 1.6 cred ca sunt foarte compatibile cu GPL dar trebuie reglat tacheti prima data dupa vreo 25- 30 000 Km dupa care mai rar daca se constata ca nu se consuma distanta. Si inca ceva: .Daca puneti gaz pe masina mergeti la un atelier care regleaza gazul in mars si la toate regimurile de functionare a motorului gen ProGaz Vernesti. Evitati atelierele care regleaza in fata atelierului instalatia GPL. Mult depinde de un reglaj facuta corect!
duster 1.0 gpl
@@nicustoica1270eu am logan 1.2 16 v pe g, și are 100 000 km. Încă merge ca în prima zi, dsr un mecanic mi a zis ca trebuie sa reglez tachetii, ca el ii aude cum bat, desi mie mi se pare ca se aude la fel ca atunci când era noua. De menționat ca am pus eu gpl, nu e de fabrica. Consumul pot sa zic ca e extrem de mic la logan 1. 2 16v. De aceea nu știu ce mașina sa mi cumpar, pt ca m am saturat rău de logan, și vreau alta, și ma tem ca voi avea consum mult mai mare cu alta mașina despre care nu știu nimic.a uitam la o Lancia, 109 cp...
Logan 1.4 si 1.6 sunt ohv cu tacheti mecanici nu hidraulici stai sai reglezi la fiecare 25-30K. Un motor care nu a fost proiectat din fabrica pt gpl, este un motor chinuit mai ales la un mers sportiv.
Completare daca îi pui gpl
Se regleaza bine cu cheia si lera techetii aia ''hidraulici'' de la logan/sandero 1.4 Mpi / 1.6 Mpi, d'aia face milionu' de km loganu' pe GPL, ca se regleaza ''hidraulicii'' cu cheia :))
😁
Salut, loganul de 1.4 sau 1.6 are tacheți mecanici. O zi bună.
Da, doar cele in 8V
honda civic 1.8 142cp e super impacata cu gazul, nu am avut probleme de 2 ani de cand o am pe gaz, ce i drept din 60 de mii vreo 15-20 a mers pe benzina pt ca am grija sa ii curat injectoarele, fanii honda stiu cum face un motor vtec/ivtec, cu limitatorul scos, absolut safe din punctul meu de vedere, o instalatie de calitate montata la un service specializat (nu la vericu) pentru un motor honda din generatia anterioara nu turbo vtec.
1.4 și 1.6 in 8 v de la Logan, au tacheți mecanici. 1.6 16 v e cu tacheți hidraulici.
@@costyn8079 Tot mecanici.
1.2 16v nissan micra tacheți mecanici sau hidraulici???
Fară să ia nimeni în derâdere subiectul, dar ori pe canalul asta ori pe cel de finanțe ar trebui făcut un clip cum să îți conservi mașina și aici mă refer la a folosi o bicicletă pe distanțe scurte unde e nevoie. Am facut o mini estimare și faptul că îmi pot folosi mașina la drumuri pe distanțe mai mari și în rest să pot lua bicicleta m-am salvat un minim de 30.000 lei in 6 ani de când folosesc bicicleta.
Si mai faci si miscare deasupra. De se poate multa, dar mai depinde si zona si conditile in care stai. Eu nu as avea unde sa-l tin bicicleta.
Răzvan, poate faci un video despre CNG sau NGC.....(Natural Gaz Comprimat)...cu toate detaliile comparat Gpl-ul ....diferențele de presiuni....de proprietății, diferențele de adere și poluare....etc
Cu 9 statii de cng in toata tara pe cine intereseaza?
Dacă la 1000 de km parcurgeți cel puțin 100 doar pe benzină, lungiti și viața motorului și nici tachetii nu mai necesită reglaj des. Spun din proprie experiență, logan 1.4, 730.000 km ,iar în ore de funcționare 1mil.
da, tata a facut scoala de mecanica si asta era una din sfaturile profesorilor.
Sefu, mai taie din milionul ala de ore de functionare.:))
@@GigelGaming sunt 23 de luni , e mult ?
@@GigelGaming nu cred ca ai inteles la ce sa referit baiatul
@@GigelGaming milion de km in ore de funcționare
Bune sfaturile multumim insa bine ne-ar fi daca in loc sa punem gpl ne-am permite fara probleme sa platim costul carburantului la pompa fara ca acesta sa reprezinte o sursa de suspine 🤫
Uite desteptu unde era tie ti-ar placea sa ai un bolid de 100 de cai si consum de 12-13 in oras?
Daca vrei masina noua , fiabila si relativ la un pret accesibil si sa mai aiba si GPL din fabrica , cred ca Loganul asta nou e cea mai buna optiune .
De acord. Însă am un prieten ce lucrează pe Logan 2. Din 2020 pe gpl din fabrica..și în 60.000 km s-a dus pompa de gaz de 2 ori. A zis că îs ceva modele vechi de pompe instalate pe ele.
multi cu logan/sandero din ultima generatie regreta ca au cumparat, au o gramada de probleme si la garantie nu au piese sau nu stiu ce sa le faca.
Salutare! Poate faci un clip pe tema "mașini pe metan". Sunt venit în Italia de câteva luni și din câte am observat sunt foarte populare, sunt branduri care fabrică direct motoare pe metan. Aici sunt și reduceri la impozit la motoarele pe metan. Dacă poți explica și care este diferența dintre gpl și metan. Numai bine!
la noi cele pe metan sunt numite pe GNC
Nu sunt pe metan. Ala il folosesti pentru aragaz, butelii casnice. Se numeste CNG (gaz natural comprimat). Am vazut masini cu instalatie insa la noi mai trebuie sa astepti pt ca nu sunt statii pentru ele.
La noi RAR nu stiu daca omologheaza CNG.
Logan 1.4,avea instalatie GPL cand l-am luat,mergeam doar cu benzina si ziceam ca nu se merita a avea gaz,bomba cu roti,bla,bla,bla.Cum s-a dublat la pret benzina,o alimentez cu gaz si uit de stereotipuri :D
Aveai gpl montat si tu mergeai pe benzina....pffff asta nu am mai auzit-o..... bomba cu roti auzi acolo..... arata-mi tu daca ai vazut undeva sa explodeze o masina cu gpl
Am logan 1.4 cu gpl , si 150.000 mii de km are numai cu gpl , si merge in continuare de duduie 👍🏻👍🏻
Si de cate stiu eu are tacheti mecanici. Se regleaza odata la 50 000 - costa maxim 150 de lei. Din cate stiu eu sunt 8 valve. Cam intr-o ora nu ai ce face, cu tot cu demontat/motat capac culbutori. Asta lucrand fara graba. Avantajul la tachetii mecanici e, ca nu iti e frica sa-i dai in limitare motorul. Nu au absolut nimic, sunt muult mai rezistenti. Japonezle au tot mecanici: Honda de ex. Cred ca si Toyota.
Dragul meu coleg te caut și mi-a dori sate urmăresc ești un spextor și un om extraordinar terog mai pune filmulețe
Am Skoda Octavia de1.6 pa GPL. Merge impecabil. Videoclipul si comantariile e o abureala. O seara buna .
Pentru o honda accord generația a-8-a, din ce am auzit, are tacheti mecanici, mulți spun ca suporta gazul foarte bine, dacă deții tu informații mai multe, o părere ar fi bine venită.
Salut. Am eu doua accord generația 8 CU2 motorizarea k24 cu GPL, ca fapt divers, reglajul tachetilor se face și dacă nu ai gaz, e menționat în manualul de întreținere. Am avut și generația 7 de accord cu motorul K20, iar cu tacheti mecanici, am dus-o pana la 560 mii km, gaz de pe la 250 mii în sus, nici cea mai mica problema cu ea. La cele de acum, nu am umblat la tacheti, una are 170 mii km dar cealaltă se apropie de 300 mii și nu are nici cea mai mica problema. Și cunosc când sunt probleme, lucrez în service. În concluzie, gaz pe Honda e foarte ok din punctul meu de vedere.
Am deținut mai multe mărci auto....am reparat câteva zeci de mașini .....mi-a rămas sufletul la Alfa Romeo. Scurt: vezi că sunt niște motoare ale italienilor de 1.4 benzina injecție mpi pe galerie și cu turbo. Aceste motoare au venit cu gpl că echipare de fabrica....dar au avut montate inst gpl de proprietari. Sunt niște motoare care pica spre 350....450 mii km .
Salutare Răzvan. Sunt un om care în ultimii 12 ani am avut mașini pe gpl. Cand tragi linie la bani te scoți fix la jumătate.
Am un Renault Clio 1,2 din 2004, am aproape 80000 km făcuți cu el pe gaz, dețin mașina de 10 ani și merge impecabil. Ulei la timp, duralube, consumabile la 10000 de km. Fără probleme. Mașina 90% circulat în oraș. Mers în ture fără menajamente. Motor de 75 cp. O zi buna.
poti sa-mi dai o adresa de contact , ma intereseaza mai multe informattii despre montarea unei instalati gpl pe Renault Clio 1,2 _2004 , doresc sa -mi pun si eu pe masina mea __ multumesc mult
Majoritatea modelelor noi nu cred ca mai sunt compatibile cu gpl...
Motoarele MPI de la Dacia/Renault sunt cu tacheți mecanici
Răzvan, poate faci un video în care să vorbești despre gpl moțat pe diesel. Multi oameni nu știu că se poate monta gpl pe diesel. Beneficiul financiar nu este extrem de mare in schimb creste puterea motorului și scad depunerie
Nu este omologat pe diesel in Romania Risti amenzi
Salut.Este adevarat ca motorul Dacia 1.0 tce ,cu gpl din fabrica,este tratat,fata de cel fara gpl din fabrica?Sau este doar un “mit”?😊
Sunt si exceptii ,gpl-ul nu se impaca bine cu toate motoarele , de exemplu motoarele Twin Spark de la Alfa Romeo ,nu duc multi kilometri in general , in teorie indeplineste toate conditilile din clip ,dar in realitate nu sunt asa de rezistente , cu un TS este ok daca se merg 300.000 km fara interventii la motor ,dar multe se strica mai repede, se pare ca nu tin asa de mult cuzineti iar faptul ca este un motor care se simte bine in turatii ceva mai mari ,se uzeaza mai repede ,mai sunt si exceptii, dar putini cumpara masinile de noi ca aiba grija de de la inceput.
Oricum se stie ca Loganul din prima generatie ,are motoarele de 1.4 si 1.6, care se impaca foarte bine cu gazul ,unde in general motorul rezista mai mult de 400.000 km fara interventii la el.
Cel mai mare Service din Europa ce instaleaza gpl (borell) are o lista cu masinile bine sau Mai putin bune pentru gpl.
In cazul nefericit se pune sistem de aditivare
Exact un fel de recipient cu ulei ptr tacheti.....
Salutare! Am și eu două întrebări pentru cunoscători:
1. Poți tracta remorcă cu cutie automată sau există riscuri?
2. Merită să pui GPL pe o Honda CR-V 2.0 benzină luând în considerare că voi și tracta cu ea?
Eu la tractari as folosi un motor diesel nu pe GPL. De ce? Pentru ca la remorca mai ales daca este grea creste consumul semnificativ care creste si temperatura la motor mai els pe partea superioara in zona supapelor mai ales la evacuare. Si pe japoneze si daca sunt compatibile cu gaz nu se recomanda tractare pentru ca nu are tolerante prea mari pana cand supapele au de suferit. Daca chiar vreti o masina pentru tractare pe GPL luati un Logan 1.6 MPI cu 8 valve sau echivalentul un VW cu motorul clasic MPI tot cu 8 valve. Parca motorul VW are tacheti hidraulici dar la Logan nu stiu parca nu .Daca puneti gaz pe masina mergeti la un atelier care regleaza gazul in mars si la toate regimurile de functionare a motorului gen ProGaz Vernesti. Evitati atelierele care regleaza in fata atelierului instalatia GPL.
@@cr6pticc961 am înțeles, nu e ok să trag pe gaz, dar dacă rămân pe benzină la tractări și în rest comut pe gaz e vreo problemă? 🤔
@@Volkyno nicio problema. Pierderea de putere pe GPL e in jur de 3%, dar la turatii mari nu e recomandat. Tracteaza pe benzina si mergi normal pe GPL. Nu uita ca la fiecare 4-5000km de gpl sa mergi macar 50km doar pe benzina, un pic mai turat.
@@VolkynoTractez remorca având masina pe G.P.L. de 16 ani nu am avut niciodată probleme. Importantă este marca instalației G.P.L. si cine a montat, setat această instalație.
@@cccvii am înțeles, mulțumesc de răspuns!
într-un final că sa se rezolve, după ce au dat telefoane la colaboratorii lor de la marca cu pricina, mi-au montat alte echipamente de la o altă versiune de instalație mult mai evoluată....însemnând ecu de la gaz și injectoarele. A fost pe principiul......facem orice doar sa rezolvam problema .
Nu exista GPL din fabrica. Majoritatea producatorilor folosesc instalatii de la producatori consacrat. De exemplu Dacia foloseste si a folosit Landi Renzo, singura diferenta la motor a fost ca au luat motorul care avea injectie directa si l-au transformat in injectie indirecta si nu ca e mai bine pentru masina ci pentru ca "costuri" diferenta de pret la o instalatie este de cateva mii de lei. Si da asa spun toti producatori ca au facut tratamente la supape ,motor, etc. Din surse directe pe care nu le pot spune ca raman fara surse si sursa fara job cei de la Dacia nu au facut nimic la motor inafara de transformarea in injectie directa. Totul se rezuma la bani si asta cred ca sti foarte bine domnul antreprenor.
Logan 1.6 16V, pe GPL are și putere, și este la un preț bun
Honda crv III 2l e ok sa pun gpl?
Poti face un clip despre cum poti scoate un sistem GPL de pe o masina? Spre ex vreu sa mi iau un honda civic generatia a 8 a si in anunt vad ca are gpl si eu as vrea fara 😅
Am un passat 1.6 de 102 cai din 2001, are 60 000 km numai pe gpl .. și merge foarte bine și la viteze de peste 130 km, nu am idee ce tacheți are și ce injecție are..dar nu am avut probleme, revizia o fac la timp
Este cu tacheti hidraulic! si motorul VW 1.4 si cel 1.6MPI sunt bune pt gaz.
Salut! Da-ne si noua cateva exemple de masini care merg bine pe gpl.. Si care nu merg. 👍🏻🤝🏻
Cateva care stiu VW 1.4 MPI si VW 1.6 MPI de pe Skoda O 1 si 2 si pe Audi si pe Golf 4,5,6 ... sunt cu tacheti hidraulici si indeplinesc toate conditiile Logan 1.2 16V cele de 1.4 si 1.6 cred ca sunt foarte compatibile cu GPL dar trebuie reglat tacheti prima data dupa vreo 25- 30 000 Km dupa care mai rar daca se constata ca nu se consuma distanta. Si inca ceva: .Daca puneti gaz pe masina mergeti la un atelier care regleaza gazul in mars si la toate regimurile de functionare a motorului gen ProGaz Vernesti. Evitati atelierele care regleaza in fata atelierului instalatia GPL. Mult depinde de un reglaj facuta corect! In general eu as sta departe de marea majoritatea masinilor joponeze sa pun gaz fiindca au o teleranta mai limitate la gaz. Sunt exceptii dar sunt putine de exemplu Toyota 1.8 147 CP 2ZR-FAE dar nici acela nu as forja pe gaz decat pentru circulatie normale fara accelereri bruste/lungi, urcari pe pante mari etc as face pe benzina si su acellea.
Intrebare: Motoarele folosite pe masinile americane cum ar fi Chrysler 300C, Dodge Charger, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro, Corvette, Mustang, etc au tacheti hidraulici?
Pe focus 2 1,8 benzină merge sa pun pe gaz ?
Eu am cumpărat un Logan din 2005 1.4 benzina si GPL . Nu am probleme cu ea.
Pe diesel de ce nu se poate pune?
Am GPL PRINS de cand am luat masina de noua. Cu injectie directa. Golf 7, 1.0 115cp, an 2020. Am facut de curand 100k si nu au aparut probleme. Deci se poate si la tsi....
Care este diferenta dintre GPL si LPG?
Limba.. GPL e abrevierea in romană (gaz petrolifer lichefiat) și LPG înseamnă liquefied petroleum gas.
Același lucru spus in romană și engleza
Acest motor de pe Fiat ...Alfa...și Lancia de 1.4 turbo este incomparabil comparativ cu toate motoarele benzinare de la VOLZVAGIN și Haudi....că sa nu mai zic de benzinare le de la PSI ..... este interesat cum italienii au făcut un motor de generație veche pe care au pus turbo, au lăsat injectorul sa spele și să răcească supapa de admisie....și uite că a ieșit un motor cu un cuplu suficient și destul de economic.
La care motor te referi?
La cel montat pe Tipo,1.4 turbo 120CV? ,F.I.R.E parcă se numește.
Salutare. Am și eu o întrebare, as dori sa cumpăr un outlander 2.0 benzina din 2021 cod motor 4j11 care are o instalație gpl brc. Din ce m am documentat are o alimentare cu injecție distribuita și nu prea înțeleg despre ce e vorba. Întrebarea e dacă e ok acest tip de alimentare. Mulțumesc foarte mult!
Salut! Merita sa pun pe un golf 6 , 1.6 benzină, sa pun gpl?
Salut, spune-mi te rog la Hyundai i20 din 2016, motor 1,25/ 84CP, cod G4LA-6, am tacheti hidraulici sau mecanici? Cum se poate afla?
Și eu aș vrea să știu!
(Ai aflat ceva?)
@@MariusRadu-mq5nl Da, sunt hidraulici.
Mulțumesc!
Mercedes w203 1.8 kompresor,se regaseste in lista de masini pentru care merge gpl ul?
super informatii,un mare like.
Ce masina recomandati pe gpl pana in 4000E ?
Depinde ce marime de masina ai nevoie. De la marimea Golf pana la Octavia este ceva distanta. Eu iti recomand sa-l iei ceva cu motor 1.4-1.6 MPI de la VW sau similar de la Renault, Dacia Logan ... tot 1.4-1.6 MPI eventual 1.2 de Logan, Sandero tot cu motor 1.2 16V. Nu astepta sportivitate de la aceste motoare dar macar intretinerea este ieftina si fiind motoare simple nu-ti da prea multa batai de cap. Se impac cu gpl bine.
De exemplu vreu sa cumpăr un e60 545i 4,2 benzina și are GPL da același randament adică nui ia din putere
Tatal meu a avut un Mercedes C class w202 motor 1.8 aspirat si i a montat gpl la 140k km, iar cand l a vandut avea 1.6mil km si motorul rula perfect, tin sa mentionez ca in afara de bujii nu a schimbat nimic la motor
1.6 milioane km? Ce a făcut cu ea?
Bun materialul , bravo 👍
Unde găsim specificațiile referitoare la injecție directa sau indirecta eu am un Suzuki SX4 cod motor M15A?? Mulțumesc
Ce părere aia de nissan 2013 qashqai 1.6 cu instalație brc din fabrica?
Dealerul Dacia mi-a spus ca poate pune ulterior instalatie GPL, fara a pierde garantia. Am preferat sa cumpar masina asa din uzina, stiam de modificarile la motor si cred ca si suspensia spate este putin intarita, ca sa sustina cele 60 de kg in plus.
60 de kile atarna instalatia gpl ?
@@maximdan1136 butetelia care e din otel gros si plina cu gaz cam asa are
Interesant!
Cel m-ai ok ar fi să vină direct din fabrică pe gpl nu ?
Fun fact: motorul de 2.0 8v 115 de pe Golf4/Bora se împacă f bine cu GPL-ul💪
Salut. Passatul B3 1 8 are tacheti cu cvompensare hidraulica?
Logan 3 ce tip de tacheti are?😊
Salut ! Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat.. mai pot omologa instalația de Gpl daca a trecut cele 45 de zile? Precizez ca a fost montată într-un service autorizat. Multumesc
Stie cineva cumva daca e ok gpl pe un mercedes c class din 2002 -2004 ??
Salut ,recomanda o masina cat de cat puternica max 8000€
bmw e36 320i merge gaz pe el?
Salut. Honda CRV 2.0 benzina, 2009-2012 , cum se preteaza instalatia GPL pe acest motor, va rog? Multumesc
Poate dar nu si daca dai blana. Verifica sa aiba tacheti hidraulici ( gasesti la specificatii technice dupa cod motor)
salut am un daewoo lacetti 1.5 2004 j150 benzina 107 cai aspirat tacheti hidraulici si injectie indirecta.din cate am auzit merge foarte bine gpl ul pe ele =)))))
Merge bine gazul pe ele de fapt pe tot ce e Daewoo. De Cielo, espero, lanos, nubira nu mai zic:)
Pe golf 4 1.4 cod BCA mă duse 250.000 km fără probleme... recomand Gpl 👍
Salut! Am pus și eu acum GPL pe golf 4 BCA la 220.000km. de când ai gpl pe golf?
@@MariusTrifanOfficial în 2010 am pus instalația cand masina avea 150.000 km, iar in prezent are 400k. Motorul nedesfăcut, obligatoriu reviziile la 10.000 km. Bujiile cu 3 pini numai de la bosh ... în rest la ce am mai incercat (inclusiv originale) mi-au ars bobinele de la fișe. La instalația de gaz revizii anuale la care s-a schimbat obligatoriu filtru de gaz, furturile (care se intaresc fiind aftermarket) ... în rest nicio problemă ... numai bine 👍
@@valentinadrian9890 acum am schimbat bujiile. Am pus Bosch cu iridum. Am schimbat și bobinele de inducție. Am pus Bosch bobine. Un cod al bujiilor cu 3 pini?
@@MariusTrifanOfficial sincer nu stiu ... o să întreb mecanicul luni, el le-a comandat. Am mai avut o problemă chiar după instalare .. dimineata pornea, apoi murea în 3-5 secunde și pornea numai la a 2-3 cheie. pe tester nimic.. a fost contactul electronic de subt volan (pe topran a fost vreo 60 lei) și apoi a pornit perfect până în prezent.
Salut 1.0 sce ce tacheții are?
Ce parere ai despre Toyota Celica cele 1.8 si 2.0?
Cel de 1,8 OK celalat de 2.- este cu injectie directa.
Salut! Am un fiat marea weekend 1.6 din 1998 și are GPL. Ce părere ai despre această mașină?
Probabil ar merge. Este motor veche simpla
Totuși dacă vreau să dau jos o instalație GPL, eu pot să o dau jos dacă vreau?
o duci la orice montator de gpl. ei ti-o demonteaza si iti dau foaie sa te duci la rar sa o scoti din carte.
desigur.
Poti sa o dai jos si tu, dar daca vrei sa o vinzi sau sa o pui pe alta masina, ai nevoie de: 1. Carte instalatiei. 2. Facuta operatiunea in service autorizat, dupa care dai pe la RAR sa ti-o treaca in carte. Varianta 3 romanasca: Cand o montezi tot tu - cu conditia sa stii ce faci, iar la ITP nu tine cont ca ai instalatie GPL (il cunosti pe ala). Varianta 4: Cand vrei sa o scoti din carte, ai nevoie tot in service autorizat. Cu foaie de la service te duci la RAR
Salut, Razvan. Imi poti spune daca Ford C-max 1.6 aspirat , are tachetii mecanici sau hidraulici? in cuand fac 30 mii km pe gpl si as vrea sa stiu daca ma asteapta si pe mine reglaj de tacheti sau nu. Multumesc
Cred ca este hidraulic. Cezi specififatiile tehnice dupa cod motor.
Cum ar merge pe logan 1.6 mpi gpl ul. Am unul cu 65k km si ma gandesc sa ii pun😅
Nu aș pune gaz niciodată, doar dacă aș lua o mașină cu gpl din fabrică.
Dacă fac Curierat se mai merită să-mi pun GPL. Ținând cont ca pornesc și opresc motorul foarte des. Am Nissan Micra k12 1.2 80kp
Daca sta oprit putin, nu apuca sa se raceasca deci vei reporni direct pe gpl. Eu zic ca se merita. Nu s-ar merita pe timp de iarna daca meegi 5-10min si stai oprit 1 ora si tot asa. Atunci vei merge mai mult pe benzina.
Ce parere ai de motoarele de 1.6 disel de pe volvo
Nu sunt de volvo sunt de peugeot
Uite ca tot ai zis eu am o skoda fabia 2 din 2008 anul fabricației eu o am de 5 luni are gpl pe ea tin să menționez ca are motor de 1.2 bezina in 3 cilindri si da are tacheți hidraulici injecție indirectă si un sigur ax cu came are 217 000 km are gpl din 2014 si merge impecabil am scris asta ca idee daca vrea cineva să-și puna si are o skoda ca a mea
Salut!
De ce se aprinde uneori check engine? Am înțeles sonda nu face diferența dintre benzină și gpl. E vorba de Fiesta 2007, motor 1.4. Apropo mașina trage la fel de bine cu martorul aprins.
Amestec uscat in motor. Nu e bai, acelasi lucru l-am avut si eu iar dupa o revizie la gpl le-am zis celor care au montat instalatia acest lucru si din setarile calculatorului au rezolvat problema. La mine se aprindea martorul cel mai des cand alimentam de la Petrom si de la Rompetrol.
@@gicusv1 mulțumesc frumos!
Salut, Răzvan! Merge GPL pe un Mondeo 2.0 eco boost?
Nu
E ok sa pun pe logan 0.9 90cp ?
Salut, am un Megane 3 16.16v ,este ok o instalație gpl? Să nu fie cv probleme.
Asa stiu ca da ar merge daca este motor MPI.
Nu treci de doua treimi din turația motorului .Cel mai important.
Fara gluma, se aplica si la Porsche Cayenne?
Salutare dar pe un suzuki swift 1.2 motor aspirat masina noua de anul acesta ce sfat imi dai ?
Nu as pune pe Suzuki cu acea motorizare.
Am ford focus 2 1.4 mpi, pe gas sau benzină oricum aș merge, îmi întrerupe accelerația... De ce? (la relantiu nu are nici o problemă).
Diagnoza, service.
@@cr6pticc961 Atunci l-am cumpărat când am dat comentariu... După o lună și-a revenit... Motivul a fost... Omul a spălat motorul... Și sunt sigur că asta a fost problema, pt că la Ford asta am o problemă.. când plouă tare îmi pică apa printre chestiile alea de la capotă de aruncă apa să dai cu ștergătoarele, și se adună și n-am capac pe motor... ((: Și dacă nu-l șterg și plec cu apa adunată... Merge întrerupt... Depinde dacă a apucat să intre pe la bujii pe acolo. 😂
Ce fel de injecție are 1.6 mpi de pe audi a3 8p?
Cred ca este MPI daca este inainte de 2011
Ala de la gat e pe post de investitie pe termen lung?🤣🤣
benzina este umeda si spala uleiul de pe cilindri de aceea uzura este mai mare, cu gpl este amestecul perfect uzura minima , restul mai documenteazate
De asemeni, eventualii vapori de benzina care ajung in baia de ulei reduc timpul de utilizare al uleiului. Vaporii de gpl nu sunt asa "corozivi", calitatea uleiului se mentine cam 20% mai mult timp (km).
Te rog frumos sa imi spui si mie cand schimb butelia de gpl(expira curand 10 ani) si o schimb in servis autorizat. Mai trebuie sa merg in rar pt omologare?
Nu mai trebuie
@@mihaidaniel2741 multumesc de raspuns
am un cielo pe gpl si i-am pus niste buji bosch super 4 sunt bune pentru gpl ?
Nu
Pentru GPL sunt buji speciale și ulei. Îți spun că urmăresc acest subiect din anii 98
Ce fel de tacheți are 0.9tce sandero 2014?!
Tacheți mecanici
Tacheti cu compensare hidraulica, injecție indirectă
La fix a venit video ul asta
Salut! Nu prea ma pricep.. crezi ca functioneaza gpl pe mercedes cla 250? Daca nu ma duc la verik sa faca conversie ca am consum 20 in oras
Vorba lunga saracia omului..ori treci direct la subiect ori te apuci de povestit amintiri din copilărie..spune ceva concret pe înțelesul tuturor nu ca te plimbai tu la munte...asta m÷a facut sa nu urmăresc videoclipul pana la sfârșit și sa pierd putintim ca să scriu acest comentariu..dar oricum decât sa ascult povesti prefer sa scriu un comentariu din care sper sa înțelegi ceva..lasa-te de lungit vlogul.
Salut , Mazda 2 , motor 1,5 , din 2016 . Se merita sa pui GPL?
Nu stiu cat de bune sunt supapele la acele motoare. Scrie codul de motor de Google si pune GPL dupa codul de motor si vezi ce spun altii care au sau stiu ceva despre subiect.
Părerea mea este că GPL'ul este depășit ca și dieselul de altfel.. In primul rand GPL'ul taie mult din puterea motorului iar pentru simplul fapt că este recomandat la instalație GPL sa ai motorul aspirat care deja nu prea are putere.. mai ales daca e motor de 1.4 sau 1.6... cum e la Logan.. la mașina aia cu GPL nu ai ce sa ii ceri tu talpa și depășiri.. că e obosită..iar pe de altă parte ce îți trebuie GPL dacă îți poți lua o Toyota Corrola sau Camry noua sau la mana a doua cu motor sistem tip hybrid și ai consum de 6/7% ? Concluzie Diesel & GPL depășite... Trebuie sa evoluam .
Nu are putere pe gaz ?,cum se face ca atunci cand merg in exterior nu prea ma depaseste nimeni ,99 % merg la consum ,chiar daca au cai mai multi decat mine ,pe mn nu ma intereseaza consumul ,dar cei care alimenteaza cu 9 lei ar vrea si ei gpl
Are putere la fel ..acum instalația are injectoare calculator separat
Vlad, prietene, noi locuim in Romania. Ma crezi ca mi-as lua o toyota hybrid? Mi-as lua... Intelegi tu
Seat-ul meu Leon 2015 1.4, 125 cai consuma între 7.0 -7.5 l în oraș. Oare ar merita un GPL sau sta ea bine la consum asa cum e, fata de altele de exemplu. Adică cam 60 lei/100km ma costa.
Motorul ăla e și turbo, și injectie directă. Probabil o sa fie cam scumpă instalația.
@@george_nitoi OK. Multumesc
Cel mai important lucru , sa nu consume ulei motorul
Daca consuma 1 litru intre schimburi..?
@@andreim9154depinde când faci schimbul
Dar Daciile cu GPL din fabrica sunt toate turbo, ar afecta cu ceva asta? Mersii!
merge foarte bine, a fost optimizat din fabrica. Eu am discutat doar de cea mai ieftina si simpla solutie.
Singura bătaie de cap ar fi cu turbina, care se poate defecta și se recondiționează (varianta ieftină) sau schimbă (varianta scumpă).
Și la astea cu gpl din fabrica mari este valabilă acea recomandare de a merge și pe benzina după un n km pe gaz?
Seat Altea 1.6 MPI
Iti iei logan 1.4/1.6 si ii pui ce vrei tu ! Pica motorul iei alt motor 🤣
👍🏻👍🏻👍🏻
Eu știu ce ai avut tu pe mașină dar nu știu cum aflu dacă am eu la a mea tacheți hidraulici... 😜
Dupa un cod de motor se poate afla multe. Googles este prietenul tau sau un service bun...
K 4 M este ce spui tu.
Tanc!