Пользуюсь уже около года, самый мощный двигатель который запускал это Кайен турбо s 4.8 причем Акум был высажен в ноль, а пускач заряжен на половину! Так что кто думает над покупкой рекомендую остановиться на нём. У коллеги был пускач фирмы Хамер их одно время рекламировали активно в итоге сломался спустя пару месяцев.
Русские читают инструкцию только в двух случаях: 1. Когда ничего не работает. 2. Когда уже все сломано.🤣🤣🤣 Кнопка БУСТ как раз и подключает напрямую в параллель батарею бустера и акум....
Кнопка БУСТ подключает пиковый ток до 600 Ампер вместо стандартных 250 Ампер с бустера. А параллельно к АКБ бустер и так всегда подключается. Без АКБ бустер нельзя подключать, т.к. при запуске двигателя и неподключенном АКБ произойдет скачёк напряжения в бортовой сети автомобиля выше 15 Вольт и с вероятностью 99% выйдет из строя блок управления двигателем, который весьма дорогой.
@@user-hh8sn6zn2l Кнопка буст, через силовое реле, напрямую подключает акум сабжа на крокодилы на 30 секунд. А есть там акум, нет акума - пофиг. И в ролике аппарат на 3 банки, им можно без акума напрямую торкать двиг. Ничего страшного не будет. Напряжение после старта в 14.2-5 В опасно для бустера и он от этого защищен.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста это какой версии аппарат на 11000 или на 18000? Есть такой вариант 70mai Jump Starter Max Midrive PS06 или PS01? Каким был произведён запуск альмеры на видео?
Хорошая вещь, помогала всю зиму, пробовал заводить без аккумулятора, без проблем. Но этот гаджет долго не служит 3 года и всё. Постоянно надо заряжать, возить в машине зимой нельзя, при минус 20 не работает. В общем одноразовая зажигалка. Купил бустер на конденцаторах, теперь бросил в багажник и забыл, заряжать не надо, работает при температурах от + 70гр до - 40г. До 10000тыс запусков. Вещь стоящая.
Нормальный человек литиевые аккумы на морозе в -30 не будет держать. Это во всех инструкциях прописано для особо одаренных. Единственные аккумы, которые выживают на морозе, это свинцово-кислотные и гелиевые.
@@Take_Bake на морозе электромобили тоже теряют емкость ощутимо и батарея сильно деградирует от минусовых температур. И скорее всего в их аккумах уже состав химии другой, позволяющий им хоть как то выживать на морозе. Можете попробовать охладить свой смартфон до -30 и посмотреть что будет. Он отключится гораздо раньше, чем охладиться до такого мороза. Тип аккума в смартфонах и в бустерах одинаковый - литий-полимерный. Не работают такие аккумы при минусовых температурах.
было бы смешно если бы стартер пищал по поводу неправильного подключения и ты бы "я не читал инструкцию, понажимаю-ка я на кнопки" и сжёг себе акум или вообще авто.
@@Alex-rd5se на одном из обзоров мужик аккум оплавил себе, так же не читая инструкцию и нажимая на кнопки. Он принудительно запустил стартер, после чего начал подсоединять клеммы. Не от всех возможных глупостей защита там есть.
Ежли запускают драндулеты без аккумуляторов совсем, то!, ап отвинтил АКБ нах, и завел от jampa🤗 А потом воткнул все обратно. Ибо, дохлая батарейка скушивает ток🙃
@@andryusha4308 все равно опасно. Там же литиевые акб, а они, если их перегрузить, и загорется могут. Да и регулятор напряжения на генераторе при подключении есть шанс спалить. Может в том случае надо помощнее джампер купить. Мне этого пока хватает. Может как попробую помощнее машину завести.
Дак а чё ты кнопку буст сразу нажал бы и подождать пока зелёный индикатор моргает нужно,чтобы заряд дал акуму до полного свечения зелёного индикатора и можно заводить. Скинь ссылку на 18000 mAh
Снимать клеммы с АКБ и подключать напрямую без АКБ НЕЛЬЗЯ. Высока вероятность выхода из строя Блока Управления двигателем. АКБ служит балластной нагрузкой для генератора чтобы не было скачка напряжения выше 12-15 Вольт. У друзей уже были случаи ваыхода из строя мозгов при неправильном прикуривании. НЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ. АКБ даже при полном разряде на себя возьмет максимум 10-15 Ампер, а остальные из 250 Ампер или при пике 600 Ампер пойдут на стартер. Сначала разберитесь в теме чтобы советы людям давать.
@@user-hh8sn6zn2l потише,потише.никто не советует.читал в отзывах о повербанке.а сожгёт,если при прикуривания машин,разные генераторы.а тут повербанк, откуда в нём большие токи🤔🤣
@@Andrey-bv6xb ну отзывы есть, многие с 70 май перешли на базеус, а вообще лучше супер титанат , он со временем не умирает и может десятки лет работать
@@user-rl7lu3io4e даже не знаю. Может эта маленькая кнопка не нажалась. Может еще раз на другой машине попробовать. Или может брак? Я три разные машины завел как три лампы горели так и горят.
@@user-bh1ys3mj2n Может акб замкнул или еще что. Практически новый акб не должен так садиться. Или машина долго не заводилась? Сколько вольт акб сейчас? Сколько А/ч он?
@@user-bh1ys3mj2n Может я ошибаюсь, но ему капут. Скорее всего нет плотности. -20 не такой холод чтобы он в инее был. Нормальный акб до такого состояния не замерзает.
@@trololoev критический разряд АКБ Инструкция: "Когда мигает зеленый индикатор и слышен зуммер, напряжение слишком низкое. Нажмите кнопку повышения напряжения и подождите, пока зеленый индикатор не перестанет мигать. Запустите аккумулятор в течение 30 секунд."
Ну почему так резко видео не понравилось? А вы всегда уверены в гаджетах? Тем более когда вы второй раз только им пользуетесь? Если вы внимательно смотрели, то поняли что акб был посажен до двух вольт, А этого категорически делать нельзя, думаю вы знаете. И поэтому были сомнения, что при таком рязряженом акб да еще и в мороз около 20 градусов, если не ошибаюсь, заведет или нет. Ну таки завел аппарат. Это же был эксперимент. Вот теперь я точно уверен в нём. Да, кстати, после этого видео он не раз помог завести не одну машину.
Подключил прибор к бортовой сети не читая инструкцию по эксплуатации, ну это по нашему, по богатырски!😂😂😂
Я в -30 ваз 2114 завел, несколько дней подряд. Заряд все еще 4 лампочки горят. Вывод: хорошая вещь. Купил на распродаже за 2700. Я рад. Выручает.
Полностью согласен. В хозяйстве пригодится!!!👍
Пользуюсь уже около года, самый мощный двигатель который запускал это Кайен турбо s 4.8 причем Акум был высажен в ноль, а пускач заряжен на половину! Так что кто думает над покупкой рекомендую остановиться на нём. У коллеги был пускач фирмы Хамер их одно время рекламировали активно в итоге сломался спустя пару месяцев.
Русский Иван. Не знаю чё там. Инструкция для дураков))
Русские читают инструкцию только в двух случаях: 1. Когда ничего не работает. 2. Когда уже все сломано.🤣🤣🤣
Кнопка БУСТ как раз и подключает напрямую в параллель батарею бустера и акум....
Кнопка БУСТ подключает пиковый ток до 600 Ампер вместо стандартных 250 Ампер с бустера. А параллельно к АКБ бустер и так всегда подключается. Без АКБ бустер нельзя подключать, т.к. при запуске двигателя и неподключенном АКБ произойдет скачёк напряжения в бортовой сети автомобиля выше 15 Вольт и с вероятностью 99% выйдет из строя блок управления двигателем, который весьма дорогой.
@@user-hh8sn6zn2l Верно! Без АКБ бустер категорически нельзя подключать.
@@user-hh8sn6zn2l Кнопка буст, через силовое реле, напрямую подключает акум сабжа на крокодилы на 30 секунд. А есть там акум, нет акума - пофиг.
И в ролике аппарат на 3 банки, им можно без акума напрямую торкать двиг. Ничего страшного не будет. Напряжение после старта в 14.2-5 В опасно для бустера и он от этого защищен.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста это какой версии аппарат на 11000 или на 18000?
Есть такой вариант 70mai Jump Starter Max Midrive PS06 или PS01? Каким был произведён запуск альмеры на видео?
Здравствуйте!!! Аппарат PS01 11000mAh
Видно же PS01
Описание товара:
Производитель: Xiaomi 70Mai
Модель: Jump Starter
Ёмкость батареи: 11000 мАч
Максимальный ток: 600 A
Напряжение: 12 В
Количество установленных ячеек: 6
Коэффициент преобразования: 60% ~ 70%
Сертификат внешнего тестирования: MSDS
Сертификат внешнего испытания: ROHS
Сертификат внешнего тестирования: FCC
Сертификат внешнего тестирования: CE
Сертификат внешнего тестирования: UL
Вес: 0.92 кг
Разъем: USB
Светодиодный фонарь. ЕСТЬ
Индикатор зарядки: ЕСТЬ
Быстрая зарядка: Двусторонняя быстрая зарядка
Размер: 87 x 163 x 27 мм
Рабочая температура: -20ºC + 55ºC
Хорошая вещь, помогала всю зиму, пробовал заводить без аккумулятора, без проблем. Но этот гаджет долго не служит 3 года и всё. Постоянно надо заряжать, возить в машине зимой нельзя, при минус 20 не работает. В общем одноразовая зажигалка. Купил бустер на конденцаторах, теперь бросил в багажник и забыл, заряжать не надо, работает при температурах от + 70гр до - 40г. До 10000тыс запусков. Вещь стоящая.
Какой конкретно, не подскажете? Который на конденсаторах
с акб разрчженнлм до 2v уже врчд ли поможет, он же должен от чего-то конденсаторы зарядить
Спасибо за ролик. Очень убедительно. Для дизеля 3.1 подойдёт?
Не могу сказать. Не пробовал
не заряжайте его мощными зарядками, контролер дольше проживет
Понял, спасибо большое. 👍👍👍
Олежа здарова! класная штука.лайчелллллло
Привет!!! Да штука мне понравилась
Инструкцию и тормоза придумали трусы🤣🤣🤣🆘🆘🆘
Это он заводит при теплом бустере, если он ночь в машине пролежит при минус 30 то заведёт ли после этого?
Так, а кто же литиевый аккумулятор на холоде и на жаре держит? Это по-моему нельзя делать
Читайте инструкции,чтоб х@ню не рассказывать!!!Человека если подержать при -30 голым ,то он сдохнет через 15 минут,вывод:человек гавно-прибор🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Нормальный человек литиевые аккумы на морозе в -30 не будет держать. Это во всех инструкциях прописано для особо одаренных. Единственные аккумы, которые выживают на морозе, это свинцово-кислотные и гелиевые.
@@user-hh8sn6zn2l а у электрических машин какой тип аккумулятора? как в зиму они работают и ресурс держут?
@@Take_Bake на морозе электромобили тоже теряют емкость ощутимо и батарея сильно деградирует от минусовых температур. И скорее всего в их аккумах уже состав химии другой, позволяющий им хоть как то выживать на морозе. Можете попробовать охладить свой смартфон до -30 и посмотреть что будет. Он отключится гораздо раньше, чем охладиться до такого мороза. Тип аккума в смартфонах и в бустерах одинаковый - литий-полимерный. Не работают такие аккумы при минусовых температурах.
Вывод - прежде , надо читать инструкции ...
Это жесть Олежа!!! лайк!!!
Там же если аккум сел то ждёшь 30 сёк и потом запускаешь двигатель. Вроде так.
Не, там 30 сек есть чтобы стартер крутануть, после того как кнопка буст нажата
было бы смешно если бы стартер пищал по поводу неправильного подключения и ты бы "я не читал инструкцию, понажимаю-ка я на кнопки" и сжёг себе акум или вообще авто.
Да не, до этого бы не дошло. Я знаю как и куда подсоединять. А инструкцию я потом прочитал, ничего нового не узнал. Ну как обычно
Там защита стоит для таких случаев
Там защита стоит от дураков, так что автору ничего не грозило
@@Alex-rd5se на одном из обзоров мужик аккум оплавил себе, так же не читая инструкцию и нажимая на кнопки. Он принудительно запустил стартер, после чего начал подсоединять клеммы. Не от всех возможных глупостей защита там есть.
это слишком умный прибор
Ежли запускают драндулеты без аккумуляторов совсем, то!, ап отвинтил АКБ нах, и завел от jampa🤗 А потом воткнул все обратно. Ибо, дохлая батарейка скушивает ток🙃
Без акб, по инструкции, нельзя jump-ом заводить. Акб берёт нагрузку и различные скачки напряжения на себя тем самым уберегает jump starter
@@user-rl6pz5ux3n Это понятно. Но запускают все равно😊 Ибо ехать надобно, а машина не хотит☝
@@andryusha4308 все равно опасно. Там же литиевые акб, а они, если их перегрузить, и загорется могут. Да и регулятор напряжения на генераторе при подключении есть шанс спалить. Может в том случае надо помощнее джампер купить. Мне этого пока хватает. Может как попробую помощнее машину завести.
@@user-rl6pz5ux3n Панятна
@@user-rl6pz5ux3n да можно спокойно, там блочок этот где кнопка защита и при любых проблемах отсоединит
блин... он пищит как бы намекает, пора задуматься, что не так...
Инструкция? зачем?мы предпочитаем наше любимое "методом тыка"👍👍👍🤣🤣🤣
👍👍👍🤣
Дак а чё ты кнопку буст сразу нажал бы и подождать пока зелёный индикатор моргает нужно,чтобы заряд дал акуму до полного свечения зелёного индикатора и можно заводить.
Скинь ссылку на 18000 mAh
Так нажимал. Реле вроде щелкнуло и тишина. Потом еще раз нажал и заработало. Может плохо нажимал, не помню уже. У меня 11000 mAh
@@user-rl6pz5ux3n Ясно.
Так куда там надо было второй раз нажать???
Ничего не понял
@@Joihem Там кнопка маленькая на бустере есть, вот ее еще раз надо было нажать
Какие тупые люди...там одна кнопка на нем,нажимай не перепутаешь
Без АКБ газель запускает в - 20
А зачем без акб? Ты этим гробишь сам пусковик.
@@slendermen3710 А он тоже инструкцию не читал. Где этот момент отражен.
@@slendermen3710 скорее электронику автомобиля.
Видел отзывы, что если аккумулятор в ноль ушёл, снять клеммы и напрямую без акб, а то он на себя забирает.
Снимать клеммы с АКБ и подключать напрямую без АКБ НЕЛЬЗЯ. Высока вероятность выхода из строя Блока Управления двигателем. АКБ служит балластной нагрузкой для генератора чтобы не было скачка напряжения выше 12-15 Вольт. У друзей уже были случаи ваыхода из строя мозгов при неправильном прикуривании. НЕ ВВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ. АКБ даже при полном разряде на себя возьмет максимум 10-15 Ампер, а остальные из 250 Ампер или при пике 600 Ампер пойдут на стартер. Сначала разберитесь в теме чтобы советы людям давать.
@@user-hh8sn6zn2l потише,потише.никто не советует.читал в отзывах о повербанке.а сожгёт,если при прикуривания машин,разные генераторы.а тут повербанк, откуда в нём большие токи🤔🤣
@@Andrey-bv6xb какой повербанк? какие разные генераторы? Вы похоже эксперД тот еще.
Жаль что на второй год такие гаджеты умирают, нужна замена lipo, а цена их как у нового 😝
Надеюсь у меня подольше проживет. Вещь реально понравилась
70 маи это подразделение xiaomi, делают качественно 👍
@@Andrey-bv6xb в 70 май там всего 3 банки , тогда как Baseus 4 банки, что уменьшает нагрузку и более повышенный вольтаж, что легче запускать
@@NoMadManKZ не вольтаж скорее в силу тока, может быть, только xiaomi больше доверяю
@@Andrey-bv6xb ну отзывы есть, многие с 70 май перешли на базеус, а вообще лучше супер титанат , он со временем не умирает и может десятки лет работать
🤣🤣🤣🤣🤣👍
Солярис мой при минус 34 не смог завести
А вы все правильно делали? По инструкции? А может не в акуме дело было?
включил устройства и кнопку нажал на большой ток, хз что не так
@@user-rl7lu3io4e даже не знаю. Может эта маленькая кнопка не нажалась. Может еще раз на другой машине попробовать. Или может брак? Я три разные машины завел как три лампы горели так и горят.
@@user-rl6pz5ux3n я походу дела свечи залил , по этому и не завелся даже прикурить не помогает
@@user-rl7lu3io4e Как вариант. Просушить свечи надо или поменять и все должно быть хорошо👍
Ауди 100 2,3 не осиливает в минус 20, я разочарован
Странно. Вопрос. 1.На сколько разряжен акб? 2. Кнопка точно нажалась? Она такая мелкая и утопленная что не всегда сразу нажимается.
@@user-rl6pz5ux3n да кнопка нажалась, он щёлкнул, но толку 0. Акб купил летом, сейчас занёс домой греется
@@user-bh1ys3mj2n Может акб замкнул или еще что. Практически новый акб не должен так садиться. Или машина долго не заводилась? Сколько вольт акб сейчас? Сколько А/ч он?
@@user-rl6pz5ux3n нечем померить вольтаж на акб, стояла с 31 декабря, ну надеюсь что завтра заведётся. Акб весь в инее был, замёрз сильно.
@@user-bh1ys3mj2n Может я ошибаюсь, но ему капут. Скорее всего нет плотности. -20 не такой холод чтобы он в инее был. Нормальный акб до такого состояния не замерзает.
и что означало пищание стартера?
Не, это не стартер пищит, а бустер
@@user-rl6pz5ux3n и что означало пищание джамп стартера, он же бустер?
@@trololoev не знаю. Наверно что то не нравилось
@@trololoev критический разряд АКБ
Инструкция:
"Когда мигает зеленый индикатор и слышен зуммер, напряжение слишком низкое. Нажмите кнопку повышения напряжения и подождите, пока зеленый индикатор не перестанет мигать. Запустите аккумулятор в течение 30 секунд."
Инструкция для дураков. Да-да 🤦♂
Наитупейшее видео, заведет не заведет , думаю не заведет , что мля 🤦 ты покупал его чтобы думать что он не работает ?
Ну почему так резко видео не понравилось? А вы всегда уверены в гаджетах? Тем более когда вы второй раз только им пользуетесь? Если вы внимательно смотрели, то поняли что акб был посажен до двух вольт, А этого категорически делать нельзя, думаю вы знаете. И поэтому были сомнения, что при таком рязряженом акб да еще и в мороз около 20 градусов, если не ошибаюсь, заведет или нет. Ну таки завел аппарат. Это же был эксперимент. Вот теперь я точно уверен в нём. Да, кстати, после этого видео он не раз помог завести не одну машину.
Не, ну ты ВАЛЕНОК ! 🤯
А вот инструкуию надо читать
Согласен