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良くないですよと言いつつどんな顔して運転してるか想像できますねw
終始ウキウキでした(^^)✨
マイクの位置なのかバイクの時と声違って面白い
マイクの位置が全然違うので普段とだいぶ聴こえ方が違うかもですね(^^;;
いつものCB1100と違ってもkuroshima節は健在。ノーカットの取って出し感がGoodです👍✨
手抜きとも言う(^^;;
おつアルトです。🚗峠はやはりマニュアルが面白ワークス😄
楽CB☀️いや楽しワークス☀️でした😁
ガソリンが90円代の時代、ガソリンをばら撒きながら峠を走っていたことを思い出しました😅
あの頃に戻りたい(泣)
無印アルトMT乗りです。良いですよねMT車は。でもバイクはスクーターのベスパ乗りです。年なので、ブレーキの踏み間違いの多いATは止めて、安くて楽しいMT車を購入。毎朝通勤で峠を走ってます。軽量な車体なので、ノーマル車でもキビキビ走るのは良いです。普段は大人しく走ってますので、リッター22~24Km走ります。ガソリン(内燃機関)車も、マニュアル車も、いつまでも存在してもらいたいです。
ご視聴ありがとうございます😊確かにマニュアル車だとATのような踏み間違いは少ないかもしれませんね!無印アルトの燃費羨ましいです!毎朝峠は大変なこともあるのかもしれませんが憧れてしまいます(^^;;山道で楽しんでぶん回してもそんなに速くないというのは軽自動車の良いところですね(^^)ただ、新型アルトはMT廃止しされてMTの選択肢は減っていく一方ですね…今のアルトを大事に乗っていこうと思いました
下り5→4→3うひょ〜🤣
ぎも゛じ〜😆
ちょっとだけ(^^)
ちょっとだけです(^^)
良くないですよと言いつつどんな顔して運転してるか想像できますねw
終始ウキウキでした(^^)✨
マイクの位置なのかバイクの時と声違って面白い
マイクの位置が全然違うので普段とだいぶ聴こえ方が違うかもですね(^^;;
いつものCB1100と違ってもkuroshima節は健在。
ノーカットの取って出し感がGoodです👍✨
手抜きとも言う(^^;;
おつアルトです。🚗
峠はやはりマニュアルが面白ワークス😄
楽CB☀️
いや楽しワークス☀️でした😁
ガソリンが90円代の時代、ガソリンをばら撒きながら峠を走っていたことを思い出しました😅
あの頃に戻りたい(泣)
無印アルトMT乗りです。良いですよねMT車は。でもバイクはスクーターのベスパ乗りです。
年なので、ブレーキの踏み間違いの多いATは止めて、安くて楽しいMT車を購入。毎朝通勤で峠を走ってます。
軽量な車体なので、ノーマル車でもキビキビ走るのは良いです。普段は大人しく走ってますので、リッター22~24Km走ります。
ガソリン(内燃機関)車も、マニュアル車も、いつまでも存在してもらいたいです。
ご視聴ありがとうございます😊
確かにマニュアル車だとATのような踏み間違いは少ないかもしれませんね!
無印アルトの燃費羨ましいです!
毎朝峠は大変なこともあるのかもしれませんが憧れてしまいます(^^;;
山道で楽しんでぶん回してもそんなに速くないというのは軽自動車の良いところですね(^^)
ただ、新型アルトはMT廃止しされてMTの選択肢は減っていく一方ですね…
今のアルトを大事に乗っていこうと思いました
下り5→4→3うひょ〜🤣
ぎも゛じ〜😆
ちょっとだけ(^^)
ちょっとだけです(^^)