Merci pour cette démonstration et votre gentillesse.Je suis mécanicien fraiseur de métier mais je n'ai pratiqué celui-ci que quelques mois à l'usine . Mais,je suis admiratif de ceux qui maitrisent la mécanique générale. Merci encore.🔩⚙️
Jolie mandrin. C'est ça qui et bien chez Ladner c'est qu'il fournissent toujours les faux plateau cazeneuve. C'est dommage c'est le seul défaut de cette machine. Me collègues ont depuis toujours travaillés avec Ladner. Maintenant il va falloir que tu change également sur le 500. Bonne continuation
Salut seb ! Excellente vidéo une fois de plus, et beau partenariat avec ce fabricant sérieux 👍 hate de voir la vidéo avec ta fille ca fera une bonne occasion de faire une vidéo spéciale ”sécurité ” (le chignon , les manche longue , etc.....) merci a toi une fois de plus pour ton partage de connaissances 💪👍
Salut, toujours de très bonnes vidéo un plaisir à regarder et à apprendre, petit détail sécu doit on pas brider les mords avec une pièce avant de faire tourner le mandrin 🤔, lol 😂😂 Bonne continuation 🤘✌️🏻
Salut Seb super tes vidéos je travaille sur un tour 4 axes cmz j'espère voir tes vidéos sur cn prochainement .c'est dingue plus usine plus tu as envie de réalisé des pièces de plus en plus complexe .
Superbe vidéo. Très beau mandrin (il coûte juste 3 fois mon tour 😂, tour que tu dois connaître. C'est un mondiale simplex 14, modèle Belge 😎) Joyeuses fêtes de fin d'année 😉
Vous en avez combien des hb 575 il me semble, moi aussi passionné de tour et fraisage pour le bricolage perso j ai un 575 de 1 m avec toutes les options et une fraiseuse fr1 somua
Bonjour On n'a pas toujours acces avec un palan ou une chevre pour monter ou demontet un mandrin. Quant a le porter manuellement, plus on le fait quand on est jeune, moins on pourra le faire quand on aura le dos completement demoli. Et ça, ça arrive du jour au lendemain et souvent sans telephoner avant. Voilà le truc que j'ai trouvé pour deplacer un mandrin vers un endroit accessible avec la chevre. th-cam.com/video/D2Jl6PsMrrk/w-d-xo.html Ensuite, il faut tourner la tourelle sur le petit chariot pour amener le mandrin a un endroit accessible avec la chevre.
Salut à tous. J'ai une question pour les cazeneuvistes intégristes (si si, ça existe...) Je suis en train de restaurer un troisième tour. Un HBX. Bien evidemment le plateau du mandrin est fixé avec les trois vis radiales, comme sur tous les Cazeneuve. Mais la broche a aussi 4 trous taraudes axiaux. Qui, SVP, aurait vu des outillages serrés par les vis axiales ? Quel avis sur ce montage par rapport à l'autre (hormis le fait que ça fait perdre du passage au centre) ?
Bonjour et merci pour cette vidéo. Aurait tu une idée du tarif de l'ensemble que tu as ?, je dois m'acheter exactement ça. Je n'ai pas réussi à trouver sur leur site internet.
J'aurai monté la flasque d'adaptation sur la broche avec les 4 Vis centrales et ensuite fixé le mandrin dessus ... et ensuite les vis de bridages ... Non ?
Pourquoi ne pas avoir utiliser les 4 vis frontales, sachant que la bride d'adaptation les a déjà ? le serrage radial n'apporte pas de centrage complémentaire (la bride n'est pas déformable vu sa taille) alors que le serrage frontale "assure" qu'on plaque la face d'appui
Bonjour, une question pertinente que j'allais également posé et qui est déjà répondue ! Mais effectivement, si il démonté souvent, sa solution n'est pas mauvaise, cordialement
@@USMFabrication en effet, les 4 vis serait cacher derrière le mandrin donc plus de temps. si vous changer souvent, c'est compréhensible. merci de la précision
Merci pour cette démonstration et votre gentillesse.Je suis mécanicien fraiseur de métier mais je n'ai pratiqué celui-ci que quelques mois à l'usine . Mais,je suis admiratif de ceux qui maitrisent la mécanique générale. Merci encore.🔩⚙️
Tu es un vrai pro... J'ai beaucoup tes vidéos
"on tapote avec un maillet" ha ha ha ha ne me tapote jamais le dos si je tousse !
Jolie mandrin. C'est ça qui et bien chez Ladner c'est qu'il fournissent toujours les faux plateau cazeneuve. C'est dommage c'est le seul défaut de cette machine. Me collègues ont depuis toujours travaillés avec Ladner. Maintenant il va falloir que tu change également sur le 500.
Bonne continuation
Un joli cadeau de Noël en avance 😉 qui comme tu l'as dis, respire la qualité.
Bonne journée et joyeuses fêtes de fin d'année.
Bonnes fêtes à toi et toutes ta famille également. A l'année prochaine.
Salut seb ! Excellente vidéo une fois de plus, et beau partenariat avec ce fabricant sérieux 👍 hate de voir la vidéo avec ta fille ca fera une bonne occasion de faire une vidéo spéciale ”sécurité ” (le chignon , les manche longue , etc.....) merci a toi une fois de plus pour ton partage de connaissances 💪👍
Nickel comme toujours ! Et c'est bien un petit accent de l'est de la France que je connais bien. 👍
Salut, toujours de très bonnes vidéo un plaisir à regarder et à apprendre, petit détail sécu doit on pas brider les mords avec une pièce avant de faire tourner le mandrin 🤔, lol 😂😂 Bonne continuation 🤘✌️🏻
"Je tapote avec le maillet hein" BAM BAM BAM xD
Salut Seb super tes vidéos je travaille sur un tour 4 axes cmz j'espère voir tes vidéos sur cn prochainement .c'est dingue plus usine plus tu as envie de réalisé des pièces de plus en plus complexe .
Superbe vidéo. Très beau mandrin (il coûte juste 3 fois mon tour 😂, tour que tu dois connaître. C'est un mondiale simplex 14, modèle Belge 😎) Joyeuses fêtes de fin d'année 😉
Punaise c'est beau, j'ai plus le souvenir, as tu déjà fait un tuto sur l'usinage des mors doux avec les combines qui vont bien ? Sinon ça serait super
Ha merci à elle. C'est grâce à elle que j'ai ces belles vidéos. 😊
trs bon tuto merci le pros
Vous en avez combien des hb 575 il me semble, moi aussi passionné de tour et fraisage pour le bricolage perso j ai un 575 de 1 m avec toutes les options et une fraiseuse fr1 somua
Vraiment j'apprécie ce métier car moi même j'exerce ce métier
Bonjour, comment savoir si un mandrin est compatible avec son tour ?
La bisasse de Normandie 😁
Tres bonne vidéo.
Effectivement, ça a l'air de la bonne came.
Pour les 3 vis qui tiennent le mandrin, ce sont biens des vis pointeaux, c'est ça ?
👍
Oui c’est bien ça
salut seb, lol j'ai monté un rhom 315 sur HB aujoud'hui..
Bonjour
On n'a pas toujours acces avec un palan ou une chevre pour monter ou demontet un mandrin.
Quant a le porter manuellement, plus on le fait quand on est jeune, moins on pourra le faire quand on aura le dos completement demoli. Et ça, ça arrive du jour au lendemain et souvent sans telephoner avant.
Voilà le truc que j'ai trouvé pour deplacer un mandrin vers un endroit accessible avec la chevre.
th-cam.com/video/D2Jl6PsMrrk/w-d-xo.html
Ensuite, il faut tourner la tourelle sur le petit chariot pour amener le mandrin a un endroit accessible avec la chevre.
En regardant la vidéo, quelque chose me dit qu'elle est fière de son Papa ...
Je ne peux pas m'empêcher de mater cette vidéo en repensant au photomontage du mec qui change le mandrin à la main. Mdr
Ahhhhhh😂😂😂😂
Salut à tous.
J'ai une question pour les cazeneuvistes intégristes (si si, ça existe...)
Je suis en train de restaurer un troisième tour. Un HBX. Bien evidemment le plateau du mandrin est fixé avec les trois vis radiales, comme sur tous les Cazeneuve. Mais la broche a aussi 4 trous taraudes axiaux.
Qui, SVP, aurait vu des outillages serrés par les vis axiales ? Quel avis sur ce montage par rapport à l'autre (hormis le fait que ça fait perdre du passage au centre) ?
bonjour, dommage que vous n'ayez pas fait une vidéo où l'on vous voit en train d'usiner ce type de plateau/mandrin ..
Bonjour et merci pour cette vidéo.
Aurait tu une idée du tarif de l'ensemble que tu as ?, je dois m'acheter exactement ça. Je n'ai pas réussi à trouver sur leur site internet.
www.ladner.fr
@@USMFabrication , il n'y a aucun tarif sur leur site , et impossible de mettre les articles au panier
Vous êtes le meilleur
belle bête @+.
0,02 en mords dur c'est le paradis
Quand je vois que tous le monde conseil de prendre du chinois et que les 0,2 ou 0,3 sont normal et acceptable.
J'aurai monté la flasque d'adaptation sur la broche avec les 4 Vis centrales et ensuite fixé le mandrin dessus ... et ensuite les vis de bridages ... Non ?
Je monte souvent le 4 mors donc je démonte très souvent le 3 mors , donc gain de temps , j’ai toujours fonctionné comme ça
@@USMFabrication Merci , oui, je comprends mieux
Le prix combine 315
Que mieux tour Caseneuve ou bien tos45
il est valable combien de temps le code ?
Forever
@@USMFabrication cool !
On a pas la même définition du mot tapoter, je dis ça, je dit rien, je ne suis que fraiseur, lol
Pourquoi ne pas avoir utiliser les 4 vis frontales, sachant que la bride d'adaptation les a déjà ? le serrage radial n'apporte pas de centrage complémentaire (la bride n'est pas déformable vu sa taille) alors que le serrage frontale "assure" qu'on plaque la face d'appui
Parceque je démonte souvent le 3 mors pour mettre le 4 mors , donc c’est un gros gain de temps et j’ai toujours fait comme ça
Bonjour, une question pertinente que j'allais également posé et qui est déjà répondue ! Mais effectivement, si il démonté souvent, sa solution n'est pas mauvaise, cordialement
@@USMFabrication en effet, les 4 vis serait cacher derrière le mandrin donc plus de temps. si vous changer souvent, c'est compréhensible. merci de la précision
Ladner site de merde sans prix ni photos reelles . Classique boite Francaise
Le français jamais content et toujours en train de se plaindre , classique mentalité de merde
Punaise c'est beau, j'ai plus le souvenir, as tu déjà fait un tuto sur l'usinage des mors doux avec les combines qui vont bien ? Sinon ça serait super
Oui déjà fait 😄
@@USMFabrication oups, mauvais élève