Renault Captur - Occasion Aankoopadvies
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- De Renault Captur kennen we al weer vijf jaar. Destijds was het een trendsetter in de klasse van de crossover. Tegenwoordig is hij als nieuwe auto nog steeds populair en als occasion een zeer gezocht model. Maar is hij als gebruikte auto ook werkelijk de moeite waard?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
Persoonlijk vind ik dit een van de kneuzigste mini crossovers, en van die pruttelmotortjes word je niet veel vrolijker. Als je al in deze klasse wil shoppen dan vind ik een Mazda CX3, Opel Mokka X of Suzuki Vitara etc toch wel een stoerdere/sportievere uistraling hebben.
qua technische betrouwbaarheid miss wel. Ik zou m zelf ook niet kiezen maar qua looks en afwerking wel beter dan deze Captur...
Ik begrijp dus dat de de 3 cilinder geen problemen heeft met ketting?
Ik ben niet zo'n fan van de Captur... niet de auto waar ik naar zou informeren bij de dealer. Anderzijds vind ik Marc Klaver écht een goede journalist met een duidelijke uitleg en zegt waar wij naar zoeken.
Men ouders rijden in de gefacelifte versie hierbij verandering ook ik rij er afentoe in hiervoor ook de eerste versie captur gereden.
Rlink met android auto en carplay hellaas nog steeds kan het systeem crashen.
Bose audio set heel fijn kan gebruikt worden op max volume ,alleen jammer dat de sub kleiner is vergelijken andere Renaults zoals megane, scenic, kadjar etc
Led vision koplampen grote verbetering alleen ivm eu regels staan ze op bepaalde manier vast ingesteld.
Nieuwe ster patroon Velgen zijn tenminste schoon te krijgen vergelijken de velgen die ook de occasions in de video heeft.
Vering is wat beter minder gebonk maar nog steeds redelijk strak op de weg.
1.2 automaat word hier gereden klinkt beter dan vorige 1.2 automaat captur die we hadden minder bijgeluiden,
Het is prima auto maar het is natuurlijk geen bmw audi van prijsklasse hoger 😂😂😅
Ik ben wel benieuwd naar hoe je door middel van een andere aansturing van de oliepomp het olieverbruik kunt minimaliseren... Heeft iemand hier meer info over?
ThaDutchDK1989 je hebt echt je dag niet he? Overal mensen aanvallen
Nissan, Renault en Dacia. Allemaal dezelfde motoren. Ik heb een Dacia Logan MCV met DCI 1.5 en de Nissan Qashqai heeft dezelfde motor ook de DCI 1.5. Ons hoor je niet klagen van de diesel motoren. Zo trouw als een paard als je deze goed onderhoud. 😉
Bonjour à tous ! Je mincruste sur votre chaine 😀 je pensé pas voir une Renault captur chez les allemands ^^ sympa la chaîne en tout cas avec des véhicules à fort kilométrage et très propre.
Die 1.2 is geen goed blok er zit een slechte reeks in. Het 1.2 blok van onze duster die hetzelfde is moest na nog geen 30.000km vervangen worden door een nieuwe. De aansturing van de oliepomp is slechts tijdelijk een oplossing
Als ex Renault monteur, kan ik zeggen dat de captur slecht is.
Zeker als je kijkt naar de megane en clio.
Ook de distributiedelsel lekt vaak, bij de 1.2.
Trillingen in de aandrijflijn, gedoe met starten.
R-Link systeem sneuvelt overigens ook regelmatig.
Gideon Bouwman daarom ben je ex monteur, je moet het ook goed nakijken en repareren voordat je iemand laat vertrekken he!
Mir Pman dat was waar ze relematig mee binnen kwamen.
De gekste was eentje van een klant die hem 7 maandjes had, zo lek als een mandje.
ThaDutchDK1989 ik ben uiteindelijk naar BMW gegaan, omdat daar het werk wat uitdagender is.
Tuurlijk weet Ik dat de clio en captur en megane redelijk veel delen van de aandrijflijn delen.
Alleen statistisch gezien ging de captur vaker kapot.
Vonden wij zelf ook.
ThaDutchDK1989 valt wel mee hoor.
Ik ben meer van de oudere auto's, veel leuker, degelijker.
Vergeleken met die franse plastic koektrommels met elektrisch gezeik.
Enige fransoos die mij aansprak is een Safrane maar helaas zijn die ook slecht.
ThaDutchDK1989 geen fanboy chef, ben persoonlijk meer van het Duitse en japanse front.
Renault is nou eenmaal bewezen geen topmerk, neemt niet weg dat ze de betere kant opgaan.
Wat betreft een Espace, Mégane en Talisman, dat zijn prachtwagens, en goed.
Maar wees nou eerlijk, Renault heeft gewoon technisch veel gedoe gehad afgelopen 15 jaar.
Geem fanboy, feiten chef.
Vind de mazda CX-3 toch wel de nr. 1 in dit segment.
thom brouwer mazda CX3 is net een afgehakte CX5
+Vincent De Alwetende of de CX 5 is gewoon een verlengde CX 3.
Achterin wel heel klein..alleen voor twee zonder kind..
thom brouwer nee de cx3 is uit verhouding de cx5 is de in verhouding
+Vincent De Alwetende Helaas allemaal subjectief maarja.
Triest...
oliepomp met software?? WTF ??
Zo'n ding moet olie pompen meer niet....waarom moet alles maar dan ook echt alles via electronica worden aangestuurd ?? dat gaat dus gewoon stuk...punt.
En dan 900 ccm driepitter....
Vroeger schepten we op over wat voor blok er in de wagen ligt...Wat val er hier te zeggen.....zou me doodschamen.
Saai hok om naar te kijken hoor, beetje inspiratieloos ontwerp
90 pk 3 cylinder,, weet je toch op voorhand dat dit geen snelwegauto is,, vergelijk het met een clio 0.9 tce, 100kg zwaarder. Dat is een clio met 2 volwassenen.
En ja hoor daar is ie weer de distrubutieketting of riem. Je kunt geen gebruikte auto video kijken of ze beginnen er weer over.
Mir Pman jawel die van de suzuki swift 2005 2010
Inderdaad, zelfs een ketting is niet duurzaam meer..
Dat hoor je heel vaak ..snap het niet..weggooimaatschappij
ThaDutchDK1989 nooit een suzuki gehad dus
Wat heeft Suzuki hier mee te maken?
Uitzonderingen in betrouwbaarheid zijn er zeker en Suzuki is wel een van de betere idd .,,
maar Mir Pman heeft absoluut gelijk.
Christiaan Jonker zolang je een goede fabrikant hebt, is een ketting beter en fijner geen onderhoudskosten! Dat een Renault en VW het verknallen ligt niet aan de ketting, maar aan hunzelf.
Marc Gasenbeek...
de auto voor de Nederlander met geld en weinig smaak
Doe kia sportage
Nee
15 duiezen
Hij doet net of het een patatje met is🤷🏽♂️
Voor een redelijke nieuwe wagen is dat niet duur..
Doe mij maar een audi Q2 😉
NL-OV ja want er zit ook maar 11000 euro verschil in prijs tussen de 2 auto’s
bah wat een lelijk ding. Heb Renault nooit gemogen, alle verhalen die ik heb gehoord zijn in de slechte zin. sorry dit is niet mijn type
ik ben 2DE