C'est stylée l'Urbanway 18 GNV IDFM surtout j'adore l'intérieur où il y a les ports USB et les boutons de portes pour descendre. J'ai fait un technique de ouf, C'est que j'ai appuyé sur le bouton "ouvrir les portes" pour l'arrêt demandé en fin de compte ça avait marché.
J’adore vraiment ce véhicules je le trouve trop beau ! Nous a Limoges on en as en 12 m et après on as son Grand frère Électrique en Trolley le Crealis ! Si je me souvient bien Limoges et la première ville de France à Exploiter des Crealis en TrolleyBus
Presque, puisque c'est IDFM qui achète les bus, il reste encore quelques uns avec les couleurs RATP mais au fur et à mesure du remplacement il n'y en aura bientôt plus
L'objectif étant de faciliter l'ouverture à la concurrence comme sa si une autre entreprise reçoit l'appel d'offre d'idfm il suffit juste de changer le logo de la société
Salut ! Belle vidéo ... dommage que ce soit un Iveco...personnellement j’ai du mal avec cette marque, mais j’ai remarqué IDFM ne prend pas toujours la clim ??? Surtout maintenant ça coûte quasiment plus rien...
clim conducteur sur celui ci....étant donné que les hybrides en ont une,il est possible que celui ci soit une pré serie et que le reste en reçoivent 1 totale.
Oui c'est normal c'est pour dissuader les gens d'acheter leur ticket dans le bus mais ça marche pas, le ticket dans le bus c'est censé être du dépannage
@@FrenchBusTransit Arf, ok, merci pour l'info ! La mairie de Paris a commandé des GX337 et des Urbanway 12 au gaz, donc Iveco et Heuliez je crois. Les fenêtres de nos bureaux donnent sur une gare des bus. On n'en peut plus du bruit toute la journée :-( J'imagine que pour les conducteurs aussi, ce n'est pas très reposant !
@@Sarahlenea je compatis, parfois sur les Heuliez, lorsqu'on ralentit pour s'arrêter on dirait que le moteur s'emballe, ça dure quelques secondes et après ça ralentit on ne sait pas pourquoi
Il hier je parlais au téléphone ancien collègue de Thiais me disait Iveco a gaz sa commence à déconné un peu c que le début comme je dis ils verront eux-mêmes
Guillaume Boîte Voith pour les Urbanway. C’est ça qui fait un bruit aigu au ralenti et lorsque le bus roule. On reconnaît aussi les boîtes Voith au freinage, elles sifflent.
Ahlala pas de bol pour vous 😕😕 c'est le seul Iveco Urbanway 18 GNV [de la ligne, et même du parc RATP] et vous l'avez eu ... J'espère que vous aviez pas trop mal à la tête après votre service ! J'imagine que vous auriez largement préféré conduire un Scania, mais bon ....
@@FrenchBusTransit ha non.... Je préfère largement les iveco aux Man. Man c'est de la grosse merde !!!! Deux de tensions pour ouvrir et fermer les portes.... Les. Suspensions, des Mans.... C'est de la merde aussi.... Les Mans sont beaucoup trop bas.... Je l'ai tjrs dit, les Man ne sont pas fait pour l'urbain. Vive les iveco 😁😁
C’est un très beau bus
D’ailleurs quand il passe dans la rue je me retourne pour le regarder 👌🏼
Très belle vidéo mon bus préféré
Cool magnifique le bus
C'est stylée l'Urbanway 18 GNV IDFM surtout j'adore l'intérieur où il y a les ports USB et les boutons de portes pour descendre. J'ai fait un technique de ouf, C'est que j'ai appuyé sur le bouton "ouvrir les portes" pour l'arrêt demandé en fin de compte ça avait marché.
Wow
This is a really cool bus, i really like that design.
Belle Vidéo.
Moi à J'aime.
Iveco UrbanWay 18 mètres 100% gaz naturel.
EncoreJoli vidéo Chris
Très beau véhicule
J’adore vraiment ce véhicules je le trouve trop beau ! Nous a Limoges on en as en 12 m et après on as son Grand frère Électrique en Trolley le Crealis ! Si je me souvient bien Limoges et la première ville de France à Exploiter des Crealis en TrolleyBus
Première ville du monde pour les crealis !
Vous avez des 18 aussi à limoges. Et Pour les Crealis 18 je pense que vous serez les seuls
Mon dieu 87 likes 0 dislike, bravo à toi Christophe :)
😀
Super la Vidéo.
Moi à Like.
Bonjour Monsieur Christophe pouce bleu mériter. Tu préfères conduire un bus Articulé ou standard ?
Articulé
@@FrenchBusTransit y'a beaucoup plus de gonzesse 😂 jrigole bien sur mon christophe
@@FrenchBusTransit il y a quoi que tu préfères dans les bus articulés ?
@@atmos9810 pas de préférence, je sais pas
+1 like sinon j'adore les urbanWay 18 gaz naturel
Pour toi quel est le meilleur? L’urbanway 18 hybride ou le gnv ? Perso moi le hybride
On retrouve ces types de bus partout en île de France avec exactement la même déco de transdev à la ratp par exemple
magnfique
C'était juste pour te demander est-ce que tu pourras filmer le 372 s'il te plaît merci beaucoup
Quand j'aurai le temps sur un jour de repos
Depuis que je voulais la présentation de ce bus. J'espère que vous aller filmer la conduite de ce bus
Oui ça va arriver demain
Génial
CoasterManiac 2004 mais le 103 sera quand même équipe d’articulé :)
Yohan TURMEL tu veux dire quoi par organisation ?
Yohan TURMEL je sais que son itinéraire va être complètement changé mais après sinon je ne sais rien du tout
Jolie bus
Salut Christophe je voudrais savoir ça signifie quoi SAE sur l'ics ?
Système d. Aide à l'Exploitation
Salut vous êtes sur quelle ligne ?
208
J'étais sur le 208, c'était hier
Cool.
C’est vrai dans presque toute les lignes RATP y’aura que des bus avec des livrées île de France mobilités ?
Presque, puisque c'est IDFM qui achète les bus, il reste encore quelques uns avec les couleurs RATP mais au fur et à mesure du remplacement il n'y en aura bientôt plus
L'objectif étant de faciliter l'ouverture à la concurrence comme sa si une autre entreprise reçoit l'appel d'offre d'idfm il suffit juste de changer le logo de la société
Salut ! Belle vidéo ... dommage que ce soit un Iveco...personnellement j’ai du mal avec cette marque, mais j’ai remarqué IDFM ne prend pas toujours la clim ??? Surtout maintenant ça coûte quasiment plus rien...
clim conducteur sur celui ci....étant donné que les hybrides en ont une,il est possible que celui ci soit une pré serie et que le reste en reçoivent 1 totale.
Lodai974 yes je sais je parlais de clim intégrale (passager et conducteur )
@@fabienmg3336 Edit les scania sont de l'appel d'offre precedent..pas de clim....
C'est quoi le meilleur modele de bus actuellement a la ratp?
Je ne sais pas, j'ai quitté depuis 3 ans déjà
Super la vidéo 👍, il pèse combien de tonne le bus ?
je sais pas environ 12 à 13 tonnes à vide je regarderai sur la plaque de tare et je te dirai
@@FrenchBusTransit OK merci beaucoup 😉👌
Christophe Brand Plutôt 17 ou 18 tonnes à vide pour un articulé
Belle vidéo est ce que vous allez filmer votre service sur le 208 avec le iveco
oui
Sur les dernières secondes on entend pas arriver un mi09 ?
C'est possible puisqu'on est à la gare RER A
C'est normal qu'un ticket bus sans correspondance coûte plus cher qu'un ticket T+ (1h30 avec tous mode sauf bus) ??
Oui c'est normal c'est pour dissuader les gens d'acheter leur ticket dans le bus mais ça marche pas, le ticket dans le bus c'est censé être du dépannage
@@FrenchBusTransit Ah d'accord.
Merci de la réponse
Par rapport à un bus diesel ou hybride, est-ce que les bus au gaz naturel sont moins bruyants ?
Les MAN les Scania et les Solaris oui, les Iveco et Heuliez non
@@FrenchBusTransit Arf, ok, merci pour l'info ! La mairie de Paris a commandé des GX337 et des Urbanway 12 au gaz, donc Iveco et Heuliez je crois. Les fenêtres de nos bureaux donnent sur une gare des bus. On n'en peut plus du bruit toute la journée :-( J'imagine que pour les conducteurs aussi, ce n'est pas très reposant !
@@Sarahlenea je compatis, parfois sur les Heuliez, lorsqu'on ralentit pour s'arrêter on dirait que le moteur s'emballe, ça dure quelques secondes et après ça ralentit on ne sait pas pourquoi
@@FrenchBusTransit merci. Vous avez l'air passionné par le sujet en tous cas ;-)
@@Sarahlenea passionné, non pas du tout c'est mon travail et je l'aime bien sinon j'aurai changé depuis longtemps mais passionné non
3:34 a quoi sert le bouton EFF. et ceux a gauche du bouton d'arrêt d'urgence ?
C'est un secret
@@FrenchBusTransit vraiment ?
Oui
La dernière fois que je l'ai vu c'est sur le sote propre du Tvm il fesait ses test
Il hier je parlais au téléphone ancien collègue de Thiais me disait Iveco a gaz sa commence à déconné un peu c que le début comme je dis ils verront eux-mêmes
J'espère qu'il est pas comme le 12M après pour le moment c'est le seul à la RATP mais y en aura d'autres
Ha bon c'est le seul ? Je ne savais pas
@@tomts4643 Y en aura d'autres qui vont arriver mais je pense pas sur les lignes de Créteil
Hey, ils sont équipés de boîte Voith ou ZF ?
Guillaume Boîte Voith pour les Urbanway. C’est ça qui fait un bruit aigu au ralenti et lorsque le bus roule. On reconnaît aussi les boîtes Voith au freinage, elles sifflent.
Jacques PIREZ merci, c’est vrai que le bruit de la Voith est particulièrement agréable
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Ahlala pas de bol pour vous 😕😕 c'est le seul Iveco Urbanway 18 GNV [de la ligne, et même du parc RATP] et vous l'avez eu ... J'espère que vous aviez pas trop mal à la tête après votre service ! J'imagine que vous auriez largement préféré conduire un Scania, mais bon ....
Oui Scania c'est mieux mais malheureusement on ne choisit pas 👍
Ils sont super bien les Urbanway
Les meme bus que la ligne 187
C’est un très beau bus 💕💕🤩🤩👍🏾👍🏾vaux mieux ce bus qu’un bus de merde éclater au sol 😊😁👌.
Il est agréable à conduire iveco
Bof
Christophe Brand c est un Iveco quoi ... lol
J'espère qu'on aura les même à Thiais. Y'en ras le bol des poubelles !!!!
😂 j'espère que non, comme je le dis IVECO c'est merdique niveau suspensions, tu verras, on en reparlera
@@FrenchBusTransit ha non.... Je préfère largement les iveco aux Man. Man c'est de la grosse merde !!!! Deux de tensions pour ouvrir et fermer les portes.... Les. Suspensions, des Mans.... C'est de la merde aussi.... Les Mans sont beaucoup trop bas.... Je l'ai tjrs dit, les Man ne sont pas fait pour l'urbain. Vive les iveco 😁😁
@@FrenchBusTransit le seul avantage d'un Man.... C'est la place au poste de conduite.
@@salut4188 perso j'aime l'inverse mais je respecte ton choix
Y'aura de l'Urbanway 18 GNC à Bussy et Thiais pour l'instant
pas fan de ces bus qui font hyper mal à la tête
Horrible pour le conducteur ! Mal de dos assuré ! Je préfère à la limite les heuliez
Iveco Heuliez même combat