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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2024
- 大人気の今売れている HONDA の バイク ‼︎ GB350 を 現役 二輪指導員 が インプレッション ‼︎ クラシカル な デザイン に 図太い 排気音 ‼︎ シート から伝わる 鼓動 ‼︎ S字カーブ や クランク 、 一本橋 ‼︎そして 小旋回 （ Uターン ）教習課題 で分かるバイクの本質‼︎果たしてその 性能 と 乗り味 はいかに⁉︎
#gb350 #レビュー #バイク
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ばく KAWASAKI 900super4 Z1
はな ROYAL ENFIELD continental GT650
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小生も久しぶりにリターンライダーをしようと思ってまして、このバイクを候補に入れています。残りの人生、悔いのないようにやりたい事をした方が良いなと思いまして、またバイクライフを満喫したいです。バイク歴としては16の時に単車に乗り始めて、17までの1年間乗りましたがあるきっかけでバイクは引退。それからさらに１年後の18歳となった今、またバイクに乗りたい衝動に駆られております。GB350は大変人気と同時に乗り味も良さそうですしチョベリグなバイクだと感じます。これからの残りの人生是非こいつを相棒に満喫し、70歳になる2076年まではバイクに乗り続けようと思います。
引退に繋がった“あるきっかけ”が気になりますねぇ(✧ω✧)
考えたら教習課題って免許とる時にやるやつだから
バイクレビューでの内容としてわかりやすいですよね。
やっぱり一本橋上手ですね
そうですね♪
バイクの動きを考えた課題になっているので、乗り手もそうですが、バイク自体の能力も浮き彫りになる動きだと思います(๑• ̀д•́ )
一本橋楽しいですよね♪(*´﹃｀*)笑
ばく
ばくさん レビューお疲れ様でした☺️
いつもながら なはさんカメラマンがお上手です👍
レビューは毎度いろんなバイクに乗らせてもらえるので楽しいです♪
はなちゃんのカメラワーク上達しましたよね！(✧ω✧)
ばく
編集お疲れさまです。
流石、本田さん製のバイクですね 街乗り＆ツーリング＆ちょこっとワインディングどれもそつなく
こなせそうですよね。
あとレトロ感＆高級感のあるスタイルもお洒落👍
肩肘はらずにリラックスして乗れそうなバイクですね👍
さすがのHONDAさんでした。
てかホンダのバイクばかりやってる気がする|д꒪ͧ )笑
結構、若者からの支持も高いので人気バイクですよね♪
ばく
教官目線でのバイクレビュー！
新鮮で面白いのとやはり説得力があります！大型二輪の教習所時代を思い出しました😅ポンコツだったなぁ…
コメントありがとうございます♪⁽⁽ ◟(∗ ˊદ` ∗)◞ ⁾⁾
こういったレビューってないから面白いかなと思いまして(๑• ̀д•́ )
教習はスタート地点なのでそれを糧に今があればいいんですよ♪٩(๑´3｀๑)۶
ばく
1台、1台、バイクって個性があるんだなと改めて思う動画でした😊
足つきだけは残念ですが扱いやすそうなバイクですね🙆🏻♂️
指導員の説明、長所、短所が本当分かりやすいです
はなちゃん、撮影お疲れ様でした🎥
本当にそう思います。
今のバイクは汎用品も多いですが、一台、一台研究して作られてるのがわかるくらい個性がありますね！
だからこそもっとたくさんのバイクに乗ってみたいと思う今日この頃です♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
バクさん、一本橋めちゃ上手いわ〜😊
さすが、教官！
ありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
なかなか借り物かつ初見のバイクだと思うように出来ませんが、無理せずやっております(✧ω✧)
ばく
とてもカッコ良いバイクですね😆
すごくクオリティの高いバイクでした♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
ばくさん はなさんレビューお疲れ様でした！
自分のバイクが走ってる所を見るのは何か新鮮ですね
動画を撮ってもらえて嬉しかったです ありがとうございました！
大切なバイクを提供ありがとうございました♪
乗りやすくて気持ちのいいバイクですから、このバイクとこれからツーリングなど思い出たくさん作ってください♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
やっぱりＨＯＮＮＤＡ、優等生バイクですね
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
本当に優等生バイクですね♪
乗ってて癖なく乗れるのはすごいことです！ヾ(o´∀｀o)
次回もよろしくお願いします♪
ばく
この場所で一本橋を渡るコツをやってる動画、テープが擦りきれるほど視ました！
60代の方でしたが参考になりましたよー
テープ？😂
GB見た目が良い😁
街乗りと中距離ツーリングなら良さそう🤗
ですです♪
350ccクラスでなかなかのクオリティと思います‼︎
街乗りからツーリングまでトコトコ走って楽しむにはもってこいのバイクだと思います♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
GB、単気筒音がたらんですなー！乗りやすそうなバイクですよね。
たまらんですよねぇ(*´﹃｀*)
非常に乗りやすいバイクでした♪
アイドリングあげてフロント丁数あげたらジムカーナ楽しそう。
もちろんマフラーは変える。
バンク角増やしたい。
コメントありがとうございます♪
たしかに‼︎
同意見です‼︎
その感じで乗ってみたいです(✧ω✧)
ばく
思ったよりは倒し込めますが、マフラーの前にステップ擦ります
GB350Sなら「若干」ステップとマフラーの位置が上に…
まあ、攻めた走りをするようなパワーは有りませんが
GBは、初めて実車を見た時に、デカいなぁ。って思いました。歯切れの良い音がするので、好きですけど😊
2台持ちを考えた時、車検が有るので候補が外れてしまいました😢
デカいですよね‼︎それに仕上がりのクオリティが高い‼︎
音も純正で充分気持ちの良い音がします(✧ω✧)
たしかに車検有無は考えちゃいますね💦
ばく
最近のバイクのシート高は高い傾向にあるのでしょうか🤔でもばくさんには何の問題も無いですよね〜😁
なんかそんな気がしますねぇ(｡・・｡)
海外輸出も視野に入れてのシート高なんですかね？わかりませんがw
ばく
なるほど、台数売るために世界基準にしてるんですかね？昭和の普通以下の身長では厳しいわけですね😭
このバイクって結構女の子に人気あるのに足つき悪いのはマイナス要素ですねー🏍️
クラシックスタイルのバイクってなぜかシート高が高いイメージですねぇ(｡・・｡)なんででしょ…
ばく
159cmのGB350乗りです。両爪先が全く地面にかすりません(笑)尻ずらしても怪しい足付きなんで基本的に車体かなりバンクさせて信号待ちのおっさんです。
コメントありがとうございます♪
おぉ…なんと‼︎見た目によらず、シート高高いですもんね(｡・・｡)
その状態で倒さず乗れているのはバイクとのバランステクニックが取れている証拠なので、素晴らしいです‼︎
ばく