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お疲れ様ですバク先生のインプレは『なるほどそういう特性ね！』って本当にわかり易くてめちゃ好き😁👍🏼
そう言ってくださると嬉しいです♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ教習課題はライダー全員が通る道ですからイメージもしやすいかなと(✧ω✧) ばく
はじめまして。GB350のオーナーです。二輪指導員のインプレッション、わかりやすく、説得力ありますね。65歳で大型二輪免許に挑戦、その時、教習所の雑誌記事で見かけた、GB350に一目惚れして購入しました。大型二輪免許は必要としないまま、免許返納になりそうです。もうしばらくは、このバイクでノンビリと走りたいと思っています。
初めまして♪コメントありがとうございます♪免許取得おめでとうございます㊗️GB350は見た目や鼓動感など魅力たっぷりのバイクだと思います‼︎これからもGBという相棒とノンビリ安全運転でバイクライフ楽しんでください♪ばく
教官目線でのバイクレビュー！新鮮で面白いのとやはり説得力があります！大型二輪の教習所時代を思い出しました😅ポンコツだったなぁ…
コメントありがとうございます♪⁽⁽ ◟(∗ ˊદ` ∗)◞ ⁾⁾こういったレビューってないから面白いかなと思いまして(๑• ̀д•́ )教習はスタート地点なのでそれを糧に今があればいいんですよ♪٩(๑´3｀๑)۶ばく
GBいいですね。あの一本橋の芸術的なノリこなしは、リアブレーキかけてるのはみえたのですが、やはり、ハンクラもつないだり、切ったりの連続なんでしょうか？動きはとても参考になりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ一本橋等で超低速にするときは、ハンクラのままでリアブレーキで抑える方法で走行します。後輪には駆動力を常に与えておいた方が安定感が上がりますのでクラッチはほぼ完全には切らず（場合によっては切るときもある）ハンクラの領域での操作とリアブレーキの踏み具合で速度コントロールしております。ばく
@とても参考になりました。ありがとうございます！
3年半前、リターンするにあたり、運転憶えてるか自信が無くて 一応大型免許だけ取り NC750Xを発注しました。翌日、GB350の発表がありまして 変更できるという事で、GB350に 1年１４０００ｋｍ乗りました。いい～バイクでした。その後６５０を経て５００ですがＧＢが一番♡です。
コメントありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ一年で14000km⁉︎すごいです♪GB350は見た目、鼓動、音など本当にクオリティが高いバイクですよね‼︎今のバイクは500ccですか(✧ω✧) 500cc…なんだろう？気になります♪ヾ(o´∀｀o)ﾉばく
Ｚ６５０ＲＳの6千〜１万、乾いていてもアシストスリッパークラッチあってもバックトルクでホッピングするし(;_:)．加速時空回りしてグリップおいつかず😂。高性能タイヤに替える勇気も無く、ストレス溜まり＝パワーバンド使い切れ無く＝下手😁でストレス溜まり＝１年7,000㌔で。→ＣＬ５００にグレードダウンしました☺＝昔の400並みに乗っている感じ＝安心しています＝１年で１４，０００㌔乗りました🩷。
考えたら教習課題って免許とる時にやるやつだからバイクレビューでの内容としてわかりやすいですよね。やっぱり一本橋上手ですね
そうですね♪バイクの動きを考えた課題になっているので、乗り手もそうですが、バイク自体の能力も浮き彫りになる動きだと思います(๑• ̀д•́ )一本橋楽しいですよね♪(*´﹃｀*)笑ばく
1台、1台、バイクって個性があるんだなと改めて思う動画でした😊足つきだけは残念ですが扱いやすそうなバイクですね🙆🏻♂️指導員の説明、長所、短所が本当分かりやすいですはなちゃん、撮影お疲れ様でした🎥
本当にそう思います。今のバイクは汎用品も多いですが、一台、一台研究して作られてるのがわかるくらい個性がありますね！だからこそもっとたくさんのバイクに乗ってみたいと思う今日この頃です♪ヾ(o´∀｀o)ﾉばく
ばくさん レビューお疲れ様でした☺️いつもながら なはさんカメラマンがお上手です👍
レビューは毎度いろんなバイクに乗らせてもらえるので楽しいです♪はなちゃんのカメラワーク上達しましたよね！(✧ω✧) ばく
この場所で一本橋を渡るコツをやってる動画、テープが擦りきれるほど視ました！60代の方でしたが参考になりましたよーテープ？😂
バクさん、一本橋めちゃ上手いわ〜😊さすが、教官！
ありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉなかなか借り物かつ初見のバイクだと思うように出来ませんが、無理せずやっております(✧ω✧) ばく
ばくさん はなさんレビューお疲れ様でした！自分のバイクが走ってる所を見るのは何か新鮮ですね動画を撮ってもらえて嬉しかったです ありがとうございました！
大切なバイクを提供ありがとうございました♪乗りやすくて気持ちのいいバイクですから、このバイクとこれからツーリングなど思い出たくさん作ってください♪ヾ(o´∀｀o)ﾉばく
GBは、初めて実車を見た時に、デカいなぁ。って思いました。歯切れの良い音がするので、好きですけど😊2台持ちを考えた時、車検が有るので候補が外れてしまいました😢
デカいですよね‼︎それに仕上がりのクオリティが高い‼︎音も純正で充分気持ちの良い音がします(✧ω✧) たしかに車検有無は考えちゃいますね💦ばく
アイドリングあげてフロント丁数あげたらジムカーナ楽しそう。もちろんマフラーは変える。バンク角増やしたい。
コメントありがとうございます♪たしかに‼︎同意見です‼︎その感じで乗ってみたいです(✧ω✧) ばく
思ったよりは倒し込めますが、マフラーの前にステップ擦りますGB350Sなら「若干」ステップとマフラーの位置が上に…まあ、攻めた走りをするようなパワーは有りませんが
やっぱりＨＯＮＮＤＡ、優等生バイクですねでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
本当に優等生バイクですね♪乗ってて癖なく乗れるのはすごいことです！ヾ(o´∀｀o)次回もよろしくお願いします♪ばく
とてもカッコ良いバイクですね😆
すごくクオリティの高いバイクでした♪ヾ(o´∀｀o)ﾉばく
GB見た目が良い😁街乗りと中距離ツーリングなら良さそう🤗
ですです♪350ccクラスでなかなかのクオリティと思います‼︎街乗りからツーリングまでトコトコ走って楽しむにはもってこいのバイクだと思います♪ヾ(o´∀｀o)ﾉばく
最近のバイクのシート高は高い傾向にあるのでしょうか🤔でもばくさんには何の問題も無いですよね〜😁
なんかそんな気がしますねぇ(｡・・｡)海外輸出も視野に入れてのシート高なんですかね？わかりませんがwばく
なるほど、台数売るために世界基準にしてるんですかね？昭和の普通以下の身長では厳しいわけですね😭
GB、単気筒音がたらんですなー！乗りやすそうなバイクですよね。
たまらんですよねぇ(*´﹃｀*)非常に乗りやすいバイクでした♪
このバイクって結構女の子に人気あるのに足つき悪いのはマイナス要素ですねー🏍️
クラシックスタイルのバイクってなぜかシート高が高いイメージですねぇ(｡・・｡)なんででしょ…ばく
159cmのGB350乗りです。両爪先が全く地面にかすりません(笑)尻ずらしても怪しい足付きなんで基本的に車体かなりバンクさせて信号待ちのおっさんです。
コメントありがとうございます♪おぉ…なんと‼︎見た目によらず、シート高高いですもんね(｡・・｡)その状態で倒さず乗れているのはバイクとのバランステクニックが取れている証拠なので、素晴らしいです‼︎ばく
編集お疲れさまです。流石、本田さん製のバイクですね 街乗り＆ツーリング＆ちょこっとワインディングどれもそつなくこなせそうですよね。あとレトロ感＆高級感のあるスタイルもお洒落👍肩肘はらずにリラックスして乗れそうなバイクですね👍
さすがのHONDAさんでした。てかホンダのバイクばかりやってる気がする|д꒪ͧ )笑結構、若者からの支持も高いので人気バイクですよね♪ばく
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
お疲れ様です
バク先生のインプレは『なるほどそういう特性ね！』って本当にわかり易くてめちゃ好き😁👍🏼
そう言ってくださると嬉しいです♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
教習課題はライダー全員が通る道ですからイメージもしやすいかなと(✧ω✧)
ばく
はじめまして。GB350のオーナーです。二輪指導員のインプレッション、わかりやすく、説得力ありますね。
65歳で大型二輪免許に挑戦、その時、教習所の雑誌記事で見かけた、GB350に一目惚れして購入しました。
大型二輪免許は必要としないまま、免許返納になりそうです。もうしばらくは、このバイクでノンビリと走りたいと思っています。
初めまして♪コメントありがとうございます♪
免許取得おめでとうございます㊗️
GB350は見た目や鼓動感など魅力たっぷりのバイクだと思います‼︎これからもGBという相棒とノンビリ安全運転でバイクライフ楽しんでください♪
ばく
教官目線でのバイクレビュー！
新鮮で面白いのとやはり説得力があります！大型二輪の教習所時代を思い出しました😅ポンコツだったなぁ…
コメントありがとうございます♪⁽⁽ ◟(∗ ˊદ` ∗)◞ ⁾⁾
こういったレビューってないから面白いかなと思いまして(๑• ̀д•́ )
教習はスタート地点なのでそれを糧に今があればいいんですよ♪٩(๑´3｀๑)۶
ばく
GBいいですね。あの一本橋の芸術的なノリこなしは、リアブレーキかけてるのはみえたのですが、やはり、ハンクラもつないだり、切ったりの連続なんでしょうか？動きはとても参考になりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
一本橋等で超低速にするときは、ハンクラのままでリアブレーキで抑える方法で走行します。
後輪には駆動力を常に与えておいた方が安定感が上がりますのでクラッチはほぼ完全には切らず（場合によっては切るときもある）ハンクラの領域での操作とリアブレーキの踏み具合で速度コントロールしております。
ばく
@とても参考になりました。ありがとうございます！
3年半前、リターンするにあたり、運転憶えてるか自信が無くて 一応大型免許だけ取り NC750Xを発注しました。翌日、GB350の発表がありまして 変更できるという事で、GB350に 1年１４０００ｋｍ乗りました。いい～バイクでした。その後６５０を経て５００ですがＧＢが一番♡です。
コメントありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
一年で14000km⁉︎すごいです♪GB350は見た目、鼓動、音など本当にクオリティが高いバイクですよね‼︎
今のバイクは500ccですか(✧ω✧) 500cc…なんだろう？気になります♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
Ｚ６５０ＲＳの6千〜１万、乾いていてもアシストスリッパークラッチあってもバックトルクでホッピングするし(;_:)．加速時空回りしてグリップおいつかず😂。高性能タイヤに替える勇気も無く、ストレス溜まり＝パワーバンド使い切れ無く＝下手😁でストレス溜まり＝１年7,000㌔で。→ＣＬ５００にグレードダウンしました☺＝昔の400並みに乗っている感じ＝安心しています＝１年で１４，０００㌔乗りました🩷。
考えたら教習課題って免許とる時にやるやつだから
バイクレビューでの内容としてわかりやすいですよね。
やっぱり一本橋上手ですね
そうですね♪
バイクの動きを考えた課題になっているので、乗り手もそうですが、バイク自体の能力も浮き彫りになる動きだと思います(๑• ̀д•́ )
一本橋楽しいですよね♪(*´﹃｀*)笑
ばく
1台、1台、バイクって個性があるんだなと改めて思う動画でした😊
足つきだけは残念ですが扱いやすそうなバイクですね🙆🏻♂️
指導員の説明、長所、短所が本当分かりやすいです
はなちゃん、撮影お疲れ様でした🎥
本当にそう思います。
今のバイクは汎用品も多いですが、一台、一台研究して作られてるのがわかるくらい個性がありますね！
だからこそもっとたくさんのバイクに乗ってみたいと思う今日この頃です♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
ばくさん レビューお疲れ様でした☺️
いつもながら なはさんカメラマンがお上手です👍
レビューは毎度いろんなバイクに乗らせてもらえるので楽しいです♪
はなちゃんのカメラワーク上達しましたよね！(✧ω✧)
ばく
この場所で一本橋を渡るコツをやってる動画、テープが擦りきれるほど視ました！
60代の方でしたが参考になりましたよー
テープ？😂
バクさん、一本橋めちゃ上手いわ〜😊
さすが、教官！
ありがとうございます♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
なかなか借り物かつ初見のバイクだと思うように出来ませんが、無理せずやっております(✧ω✧)
ばく
ばくさん はなさんレビューお疲れ様でした！
自分のバイクが走ってる所を見るのは何か新鮮ですね
動画を撮ってもらえて嬉しかったです ありがとうございました！
大切なバイクを提供ありがとうございました♪
乗りやすくて気持ちのいいバイクですから、このバイクとこれからツーリングなど思い出たくさん作ってください♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
GBは、初めて実車を見た時に、デカいなぁ。って思いました。歯切れの良い音がするので、好きですけど😊
2台持ちを考えた時、車検が有るので候補が外れてしまいました😢
デカいですよね‼︎それに仕上がりのクオリティが高い‼︎
音も純正で充分気持ちの良い音がします(✧ω✧)
たしかに車検有無は考えちゃいますね💦
ばく
アイドリングあげてフロント丁数あげたらジムカーナ楽しそう。
もちろんマフラーは変える。
バンク角増やしたい。
コメントありがとうございます♪
たしかに‼︎
同意見です‼︎
その感じで乗ってみたいです(✧ω✧)
ばく
思ったよりは倒し込めますが、マフラーの前にステップ擦ります
GB350Sなら「若干」ステップとマフラーの位置が上に…
まあ、攻めた走りをするようなパワーは有りませんが
やっぱりＨＯＮＮＤＡ、優等生バイクですね
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
本当に優等生バイクですね♪
乗ってて癖なく乗れるのはすごいことです！ヾ(o´∀｀o)
次回もよろしくお願いします♪
ばく
とてもカッコ良いバイクですね😆
すごくクオリティの高いバイクでした♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
GB見た目が良い😁
街乗りと中距離ツーリングなら良さそう🤗
ですです♪
350ccクラスでなかなかのクオリティと思います‼︎
街乗りからツーリングまでトコトコ走って楽しむにはもってこいのバイクだと思います♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ばく
最近のバイクのシート高は高い傾向にあるのでしょうか🤔でもばくさんには何の問題も無いですよね〜😁
なんかそんな気がしますねぇ(｡・・｡)
海外輸出も視野に入れてのシート高なんですかね？わかりませんがw
ばく
なるほど、台数売るために世界基準にしてるんですかね？昭和の普通以下の身長では厳しいわけですね😭
GB、単気筒音がたらんですなー！乗りやすそうなバイクですよね。
たまらんですよねぇ(*´﹃｀*)
非常に乗りやすいバイクでした♪
このバイクって結構女の子に人気あるのに足つき悪いのはマイナス要素ですねー🏍️
クラシックスタイルのバイクってなぜかシート高が高いイメージですねぇ(｡・・｡)なんででしょ…
ばく
159cmのGB350乗りです。両爪先が全く地面にかすりません(笑)尻ずらしても怪しい足付きなんで基本的に車体かなりバンクさせて信号待ちのおっさんです。
コメントありがとうございます♪
おぉ…なんと‼︎見た目によらず、シート高高いですもんね(｡・・｡)
その状態で倒さず乗れているのはバイクとのバランステクニックが取れている証拠なので、素晴らしいです‼︎
ばく
編集お疲れさまです。
流石、本田さん製のバイクですね 街乗り＆ツーリング＆ちょこっとワインディングどれもそつなく
こなせそうですよね。
あとレトロ感＆高級感のあるスタイルもお洒落👍
肩肘はらずにリラックスして乗れそうなバイクですね👍
さすがのHONDAさんでした。
てかホンダのバイクばかりやってる気がする|д꒪ͧ )笑
結構、若者からの支持も高いので人気バイクですよね♪
ばく