Штокер 505. Современная клепаная лодка.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2024
- Ссыль на ОЗОН www.ozon.ru/brand/adrenalin-1...
Авито www.avito.ru/petrozavodsk/zap...
Контакт - id233375845
Телефон нашего сервиса +79814079491
Видос про новую лодку • Строим лодку из ПНД. Н...
ВТОРОЙ КАНАЛ / @user-if5lp9se1h
Приятного просмотра!
подробности уточняйте у наших менеджеров по тел.:
+7(911)400-14-57 (WhatsApp)
а так же на электронную почту: a10r@yandex.ru
Присоединяетесь к нам:
наш сайт - adrenalin10.ru/
VK - boatshop_adrenalin
Все это Вы можете приобрести в нашем магазине или на сайте WWW.ADRENALIN10.RU
Полную консультацию , стоимости и подбор ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ вы можете получить по телефону: 8(814)263-14-57, +7(953)533-70-83
#a10_ptz #boatshop #adrenalin #Катер #яхта #лодка #мотор #boat #отдых #лето #скорость #нднд #sport #продажа #сервис #ремонт #охота #рыбалка #Онего #Karelia #OnegoLake #карелия #советскаялодка #skylark #лодкариб #риб #штокер505 - ยานยนต์และพาหนะ
Российская клепаная лодка, это большой шаг вперёд. 👍
Согласен!
Михаил, отдельная благодарность вам за подробный обзор клепаного новодела, впечатлило.
Ну а нюансы недоработок : не ошибается тот, кто ничего не хочет толком делать.
Здесь же старались мастера.
Главное, что производитель учитывает пожелания владельцев и идет навстречу, учитывая нюансы.
У меня в процессе просмотра ролика возникли некоторые вопросы по лодке.
1. Не увидел уголка, что отсекает при осадках попадание воды в районе дверцы по низу : вода не будет скатываться в кокпит с передней платформы?
2. Также не увидел тент и дуги : ведь в случае ночевки можно демонтировать оба кресла и получится шикарное место для ночлега.
В остальном многое продумано, сделано с душой и порадовало глаз.👍
Отдельная благодарность разработчикам и сборщикам, которые понимают удобство и комфорт пользователей.
Интересно, у них в перспективе будут и другой длины модели ?
Всего навсего, эту лодку сделал человек который имеет компетенции в машиностроении, а не гаражный вариант из трех листов АМг.
а при чем тут машиностроение к кораблестроению?
Если быть точным это - судостроение !
Ну загугли, и поймешь что судостроение, авиастроение, станкостроение и т.д. их несколько десятков - все это и есть машиностроение.
А ты в курсе что ДВС-это тепловая машина, если что. Чему удивляешься то, просвещайся найди определение, и все поймешь.......
Да таким товарищам бесполезно объяснять ,что,к примеру,патроны для автомата тоже не на деревьях растут и они удивляются,при чем тут машиностроене??)))
@ggggg6412 главное, что они все умеют высчитывать что дорого а что нет:)
@@DelMariachi1 ай облажался учи матчасть
Спустя 60 лет в России родился наш Lund! Браво Тюменцам!
👍👍👍
А Вы разве не в курсе что первый Лунд был построен по чертежам нашего Прогресса?)
@@user-yf2qp6fp5k а вы в курсе, что Прогресс это уменьшенная копия американского торпедного катера
@@user-yf2qp6fp5kв 1938 году Говард Лунд построил свою первую алюминиевую лодку для утиной охоты, по чертежам прогресса.
@@defisdlэто уменьшенная копия торпедного катера разработки авиационного конструктора Туполева.
Лодка супер, но за "понтогиа мимиога почти(2:00)" я на Казанке кататься буду)
Жадина))
@@BOATSHOPADRENALIN10 не жадина, лучше кататься на Казанке чем пахать для этой😉
Ну 1,5 как-то не народно
Михаил, огромное спасибо за знакомство с этой лодкой! Теперь я знаю, чего хочу😁 Эта лодка-оргазм для глаз😁 счастье перфекциониста ! Все мельчайшие делали продуманы , низкий поклон проектировщикам и всем причастным к созданию этой лодки ! На ум приходит сравнение со столярным изделием мастера высшего уровня. Если не отходить далеко от этой темы, то и с ценообразованием все понятно. Стол из ЛДСП скрученный на черные саморезы цена 15000₽ или из массива со столярными соединениями цена 150000₽ .
Все верно:) у меня ровно такие же эмоции. Есть еще что допилить - но в целом это не рендер сразу выведенный на рынок.
Классная лодка, хороший обзор.
🤝
Михаил, надеюсь в скором времени, Вы сами сделаете что-то похожее, а может и лучше! Успехов и процветания!
Спасибо за обзор!
Вам спасибо:) наш удел это ремонты и производство аксессуаров:)
Не плохой опыт.Пожелаем развития!!!
Того же парням пожелал:)
Хвала инженерам - конструкторам!!! Славное судно!!! Но, жду обзор на триеру!!!!!! Вам - благодарность за видео (побольше бы еще этих самых видео...)!!! Успехов!!!
Триера моя в глубокой переработке. Видимо придется в вск ее показать:)
Привет соседям!!! Миш ты как всегда на высоте))) клаССный обзор))) даже захотелось такую))
И вам привет! Спасибо🤝
Клепка,и еще раз клепка,блин ну можно же поставить внутри на полах,полки торпеда на резьбовую клепку!Я на своей лодке задолбался все это дело высверливать,поставил резьбовую,удобно очень,хочешь ревизию того же бака сделать,открутил,посмотрел,закрутил обратно.имхо👋
Приятный обзор и понятно все рассказал, красавчег)
🤝 Не обманул Андрей Сергеевич) комментарий оказался максимально лаконичным:))))
Спасибо, Михаил!
🤝🤝
Штокер с 12 градусами килеватости,классическая плоскодонка,в волну только водоизмещающий режим.Для волны нужны обводы как у касатки 700,donzi 22,то есть глубокое v.
Спасибо за ролик. Не много странно 115, у меня на БеркутL Артика 115, развивал 78км/ч но там 5.60. И вес гораздо больше. А так развитию желаю ребятам!!!
👍
115 по паспорту 130 на самом деле.
@@user-el7td2rq9q ну тогда ещё более странно. Да килеватость в 12°, смущает. На Беркуте 18°на корме, по рыбинке норм было. Сейчас у меня маленькая 440 гиргис, там тоже толи 12, толи 14°, и я чувствую разницу, 18° интересней.
@@seralgavrilov На гиргизе киля нет там зиговка
Только сегодня смотрел уже обзор на эту лодку после эксплуатации. Очень любопытно, особенно по «косякам». А вообще лодка красивая
Тем не менее в серию пошла уже значительно доработанная лодка. Тоже смотрел сегодня)
@@BOATSHOPADRENALIN10 но «технологические отверстия» в консоли в вашем видео увидел. Не убрали))
Всё новое, это хорошо забытое старое. Всё возвращается на круги своя.
Точно.
НЕТ
Миша видео супер Отличная лодка цвет прикольный
Да, расцветка прикольная.
Молодцы ребята . Так держать.
Передам тюменцам!
Это адекватная цена для такой лодки ... Тесты смотрел у Ильина - под впечатлением , браво!!! Стал так сказать болельщиком , замыва борта нет , волну режет на загляденье и если верить уже обоИм тестерам - лодка очень тихая , а цена американского клёпанного Lund вас не приятно удивит ...
Даааа,вот такая лодка будет наверное раза в полтора а то и в два легче чем такие же лодки по габаритам сварные из 3-4 мм АМГ,вот это лодочка.
Спасибо за обзор. Я знал что Штокер готовит к производству клёпаную лодку, и было чертовски интересно посмотреть. Я у компании Штокер покупал лебёдку, производитель очень ответственный! Убедился на собственном опыте.
Я тоже давно следил)
Да красавчики Тюменцы
Однозначно.
Толщина нужна на дне 3,5 мм. , борт 3 мм., под заказ могут ?
Хороший обзочик) Миша молодец) гоняю на проге 4, я не совкодрочер, просто нет денег на сварную новую) все устраивает,в принципе) А от этой конфетки тоже б не отказался...) но...не за 1.5)
Я вообще ничего не дрочер:) но очень лодка понравилась!
Вот это лодка, одобрям-с. И ничего, что дорогая. Смотря с чем сравнить. Если взять в два раза более дешевую всем известную по низу низкому рынка, в ней мне было бы страшно. Есть смысл переплачивать я уверен.
Самое главное что она не кривая нигде, для лодки это критично важно.
Да, в плане ровности просто эталон. Это вживую видеть нужно, конечно.
По первому впечатлению это балкер для таксистов. Этакий каботажный рундуковоз.
Обводы чуднЫе. Повытягивает клепки от битья, разработчик явно готовит лодку к посточнным ревизиям, за что ему спасибо без тени иронии.
Где расположены блоки плавучести, сколько их и из чего они сделаны?
Трюмная помпа - удобен ли доступ?
Топливо - объем, расположение, ревизия арматуры?
Как Вы прогнозируете слипование в шторм - треснется нетрезвый кормчий пару раз о прицеп и сразу поедет ремонт, если заметит. Тонко...
Внешне лодочка симпатичная, аккуратная, ладная. Желаю тюменскому коллективу успеха в развитии линейки!
Бомбическая тачка!
👍🤝
Спасибо за обзор, Михаил! Как всегда по делу. Очень похожа на мою G3 2000г.в.(тоже клёпаную) 17,5 футов 2,44 см и то же без реданов. Только у моей головки заклёпок с двухрублёвую монету. Тема реданов очень интересна. Как бы с конструктором данного изделия пообщаться....В Питер её (вместе с конструктором)) не собираются привозить? Подтверждаю, (при очень схожих обводах, прямо как близняшки)) мгновенный выход на глисс, практически без задирания носа и очень мягкое прохождение водных неровностей. Ямаха 115 4 т. на шильде разрешено до 150 л,с. 5 человек. Особенный кайф на метровом накате с волны на волну приводняться)
Классно сделано! Сделайте басбот с таким же качеством.
Это к производителям вопрос)
Вопрос вроде как разница градусов на транце и миделе не должна превышать 5градусев а здесь10 , что скажите?
Первый раз такое слышу.
Таки в СССР лодки клепали не потому что это лучшее решение, а потому что их производили на авиазаводах, где клепка была делом привычным, да и дюраль не была редкостью. На нынешний момент. Клепка все же не самый технологичный способ герметичного соединения металлических листов. Склеивание было бы поинтереснее! ))) меньший вес вроде как преимущество. Но это не точно))) физику не обманешь легкую лодку колотить на волне будет сильнее. Обводы разворачиваются на плоскость. Тут никакой изюминки. Ну и цена... Казанка и даже прогресс были доступны и рабочему и колхознику. Было не дешево, но реально. Эта лодка увы...десятками тысяч корпусов похвастаться не сможет.
При этом крымы, неманы и сарепты варили.
Интересный момент по поводу доступности совколодок в" ТЕ", времена. Могу ошибаться, но если память не изменяет прогресс 4 -740 рублей, а Сарепта 1200 . Могу немного ошибиться, может кто то и поправит.
Уровень зарплат был вряд-ли более 200 рублей у основной массы населения.
@@BOATSHOPADRENALIN10 безусловно, кое где уже умели варить алюминий)))) но сварочные аппараты в каждом гараже появились сильно позже))))
Добавлю, годы тогда были бедными на оборудование. На авиазаводах варить тоже умели, но не в масштабах большой серии. Для тех лет Клепка все же более технологичный процесс. Серийное производство это вообще отдельная наука. Автовазу вон долго не давалась)))
@@user-wj7pz4md1p все правильно, но не надо забывать, что в те времена особо тратить было не на что, по этому народ откладывал и вполне мог себе позволить такие покупки. Я еще помню как трудно было купить нужную тебе вещь, потому как ее сначало надо было найти.
Ока 4 в рестайлинге 😂. Наконец-то достойная лодка появилась из хорошего металла. Жаль что у меня нету столько денег, но теперь есть к чему стремится.
Было бы желание! Деньги всегда заработаются) так что все будет💪
Лодка хорошая, но не стоит этих денег. Казанку можно чуть доработать и будет не хуже. Всем добра и мира!
Смешно:) растянуть казанку до 5 метров длины и 2 ширины?)
Приветствую умный увлечённый человек
🤝
5 баллов! Лодка выполняет миссию переоценки ценностей.
Это точно:) но нужно еще допиливать до лучшего варианта
@@BOATSHOPADRENALIN10 Нет предела совершенству :)
Доброго дня
Не плохой вариант очень даже а возможно кормовой диван исполнить с более увеличенной спинкой и возможностью раскладывать вперёд в Фиш платформу для рыбалки и в собранном виде для покатушек подсмотреть можно у альбакора но чуть глубже в кокпит чтоб не шипко высоко было ?
И подскажите чем шумка сделана не барабанит при не большой волне?
Внутренность рундуков можно обклеить степешкой или эвой или резиновое напыление Ну как вариант 😊👍
А в целом красавцы успехов развития и процветания 👏
Рецесс больше (имхо) нужен не скока от нагонной волны, сколько просто от волны, когда на якоре стоишь, разворачивается по волне и волна начинает бить в корму, тогда накидать может.
Рецесс тут не поможет. Высота надводного борта в корме - возможно. Но не рецесс точно.
Михаил, расскажите пожалуста про лодку Крым 3! Был ли опыт ремонта и какие подводные камни?
Несколько раз. Лодка интересная но недоделанная
Являюсь счастливым обладателем Крым 3. Эксплуатирую на Онежском озере. Лодкой доволен. Но есть к чему придраться ).
Добрый день, Михаил.
Очень заинтересовала эта лодка, да и Вашему мнению доверяю.
Скажите, есть какой-то способ прямой связи с вами, чтобы не устраивать в общем чате долгой и нудной переписки?
Добрый. Пишите в вотсап 9814079491.
Блинн, все понравилось, кроме цены. Придется дальше на своей 5м4 докатывать😢
Скоро будет меньшая модель. Ну и цены от объема более приятные.
По моему - это кайф)
Конечно подвесник и "рыболовная" история лодок, это не про меня...
но модель, как данность имеет право на жизнь) Все вроде бы продуманно, все аккуратно и красиво)
Ну а реальность - покажут продажи) Её основной процент покупок, явно будут брать не новички, а уже бывалые..
КАК РАЗ НОВИЧКИ ПОВЕРИВШИЕ БАСНЯМ ЛЮБИТЕЛЕЙ СОВКА ПЕРВЫЕ НА ОЧЕРЕДИ
@@DelMariachi1 а при чем тут ссср?
Да, лодка для эстетов.
Это диванологи)
@@DelMariachi1
Новички на амг заточены . С возрастом понимаешь , что пластик комфортнее люминя .
А в чем преимущество? Чем она лучше сварных? килеватость маленькая, вес не намного меньше, мотор надо мощный, если только ностальгия по старому клепанному.
Вес не на много?) покажите примеры:) на 60м моторе эта лодка способна на многое. Скоро покажем
Может кто объяснит чем она лучше лодки с алюминием АМГ со сварными швами?
Если просмотреть видео можно услышать. Но проще написать))
Чем проклеены рундуки с внутренней стороны?
Мякушкой:) честно - точно материал не запомнил. Похож на вспененный полиуретан
чем клепаная лучше сварной?
Если посмотреть видео со звуком, то можно услышать эту информацию.
Назад в прошлое))) Для фанатов клепки и дюраля)))
Лодки разные нужны
За 1.5 мульта пусть сами на алюминевой кастрюле катаются. Современные лодки это применение вакуумной инфузии и полиэфирки. Там и гидродинамика и гидростатика хорошая, а тут нет продольных реданов и гидролыж. Потом будут гидрошайбы клепать(поперечные реданы) как на утюгах.
Так никто же не заставляет…
у меня кончик дергается от алюмакрафтов, тут попытка скопировать----буду следить, и возможно куплю замену 46й волжанке именно штокер.
Коллега)) после Самары выложу видео с ходовыми
Митя,спасибо за обзор!
🤝
У вас сайт не работает почему-то?
Работает.
Да ,лодка ,красивая ...новая ....мне всегда интересно сколько в ней места .....киньте ,все то ,что нужно на рыбалке,на отдыхе,а если эт ещё и дикий Уральский дальняк до озера в 350км в одну сторону...вот и прикиньте,сколько ещё надо бензы везти ...так ,что не особо и много...ладно,надо просто научиться двум вещам ,брать только необходимое и второе ,научиться правильно укладывать
Бонус в том, что можно ходить на 60ке
Надо вывести её примерно на 700 рубасов! Просто придется такую модификацию вырастить под "доделай сам"!
Будут и другие модели😉
@@BOATSHOPADRENALIN10 честно скажу, заинтересовало! Просто я-же на зарплату живу!
@user-lt5bb7bw2v я тоже)
Боль тюнинг ателье... Заклёпки высверливают, потом обратно клепать😂.
Особенно в фанере и особенно из строймага.
перфекционисты рулят!
Однозначно.
Сколько она стоит
1,5
Задайте конструктору для кого он эту лодку спроектировал ?, просто очень интересно какой функционал за 1,5 млн он в неё вложил . Для рыбалки с учётом эхолотов оне не подходит , для путешествий тоже , вот и возникает вопрос чем он думал ))
Для рыбалки то с чего она не подходит?
@@BOATSHOPADRENALIN10 если за такие деньги человек может себе позволить эту лодку то и хороших пару эхолотов на консоль тоже , а там 12 еле влезет и всё . Вообщем если переделать консоли и угол остекления , разумеется из калёнки с дворниками то будет норм . В кокпит надо рундук для складывания тента , чтобы под ногами не мешался и под 3 лифера тоже . Лайвел тоже хорошо бы на зад , спереди рыба в нём офигеет )
@evgeniyzharo1263 вы меряете лодку «под себя». Моя конфигурация 9 + 12 туда спокойно умещаются. Да и в современных реалиях одну 12 достаточно.
@evgeniyzharo1263 мне, например, как и большинству - лайвел нафиг не нужен. Мне рыбу на взвешивания везти не нужно. Пусть она растет дальше. А если вы спортсмен - то под спорт лодка маленькая. Есть XR, Husky и тд и тп. Не нужно пытаться запихать все в одну лодку. Каждая лодка под свои задачи и бюджет
@@BOATSHOPADRENALIN10 а если я хочу пару хвостов взять то что мне её в пакет на жаре положить ), и в современных реалиях один эхолот под паноптикс , другой под картографию . И по поводу что туда лезит было видео в прокатись ру , одна 12 и то через одно место встаёт ). Меня всё это реально удивляет , столько людей работало над этой лодкой и выпустили корпус как у всех , фантазию вообще не включали ….., можно поставить 5-6 производителей и попробуй найти пару отличий ))), да эта клёпанная и на этом всё . Есть ребята с PAL они в этих лодках живут , почему у них не спросить как лучше сделать ? …., реальные продажи покажут и отзывы тоже .
Люки правильно.
Спасибо!
Эх сейчас Казанку 5м3 в полной комплектации тыщ за 220-250 , тогда современные нервно курили в сторонке в ценовой категории, да и в мореходности 5м3 лучше многоделов.
Оставьте вы уже в покое эти морально устаревшие кастрюли. 200-250:) вы либо считать не умеете либо работаете бесплатно. По современным меркам аналог такой лодки будет стоить в районе 1млн. Если не производить их на конвейере по 100000 штук в год.
@@BOATSHOPADRENALIN10 если производство налажено было в большом объëме, то цена была ниже конечно, но на счёт устаревшее не согласен с вами, а по себе не судите, считаю я не плохо.
@Znatok_1 я вырос в Казанке. Вот реально сколько себя помню. У нас даже на велосипеде покататься негде было - только лодки. И вот походив на современных лодках в казанку ну никак не хочется. Мне хватило лет в15 одного раза уйти в попутную волну так, что стекло на лодке сломало - чтобы запомнить на всю жизнь убогость вогнутых обводов. Я лучше на амо стойке посижу, но на волну буду всходить полными обводами Носовой части лодки. Такой у нас регион и условия такие.
Много слов, покажите крупно транец, днище, реданы, сочлинение днища и борта, клепаный шов, какие заклепки, диаметр и шаг заклепок. Силовой набор.
«Попробуй спеть вместе со мной»
С удовольствием! На улице снег утратил свою белизну
В стеклянности талой воды мы видим луну
Мы идём, мы сильны и бодры
Замёрзшие пальцы ломают спички
От которых зажгутся костры
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Это наш день, мы узнали его
По расположению звёзд
Знаки огня и воды, взгляды богов
И вот мы делаем шаг
На недостроенный мост
Мы поверили звёздам
И каждый кричит - я готов
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Те, кто слаб, живут из запоя в запой
Кричат - нам не дали петь
Кричат - попробуй тут спой
Мы идём, мы сильны и бодры
Замёрзшие пальцы ломают спички
От которых зажгутся костры
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Вставай рядом со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Попробуй спеть вместе со мной
Без реданная она, Володя Ильин на неё обзор выпустил
@user-alexkzn я говорил об этом.
Классная лодка. Кстати на авито продавали некрашеную версию этой лодки (тестовый экземпляр), где то примерно за 500к
Одну из первых, наверно.
@@BOATSHOPADRENALIN10 да, и продавалась она очень не долго ))
Обводы дубовые, волну не режет, ей бы волнорез как у лодки Казанка 2м. А на этой лодке будут удары по волне как на днепре.
А на 2м нет ударов??????? ха) смешно)
@@google_moogl по крайней мере не такие как на этих лодках, Казанка 2м мягче проходит. Кто знает разницу смеяться не будет.
@@Znatok_1 Так не понятно, что она мягче проходит? Крупноамплетудную она пройдет мягче только из-за скорости, потому что на большой скорости в неё не зайдешь. А мелкую рябь пролетит любая, на 2м будет комфортней из-за её веса, но не обводов.
Не дай бог на обводах второй Казанки попасть в хорошую попутку:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 да, есть свои нюансы, ручкой газа компенсируется.
В чем сакраментальный смысл то этой лодки? Вес у нее, практически как у сварной из АМГ. Скорость со 115 силами очень печальная. На нормальных, гидродинамически легких обводах она должна быть 85 + км в размере 5 метров. Было бы интересно, если она под 40 силами 700 кубовыми, в этом размере ходила 50 кмч впятером, это да, был бы интересный корпус. Получается, возни с клепкой много, а выхлопа -- пшик.
Эта лодка способна ходить на 60ке. Соберем комплект и покажем!
нет спасибо, корпус менее 2 мм на такой лодке долго не проходит. Разве что раз в месяц вокруг причала не побоюсь этого слова - «плавать».
Вы конструктор?
Сейчас специалисты со школы придут, расскажут вам что лучше, клёпка или сварка...!!!😁😉
Уже пришли:) и про кровать и про 5 эхолотов под стеклом и про себестоимость даже. Попкорн закончился, одним словом:)
Посмотрите аналогичные клепаные лодки такого размера размера из америки. Толщины на днище 2 мм и на бортах 1,5 мм крайне мало
А вы посмотрите из какого сплава сделаны лунды.
Так из какого? Озвучьте пожалуйста. Я название сплава не знаю. По днищу и бортам стучал. Вязкий материал. Явно не термообработанные. Но днище тройка, а борта двойка, по ощущениям
@user-wg1hu3fw8z из 5052. Аналог нашего Амг2
Да так то всё верно - не термообработанные... Сплавы алюминия с магнием упрочняются нагартовкой. А дюраль термообработкой, в чем и цимес. Хотя, честно говоря, по стуку определить наличие термообработки - это такой себе показатель, ненадежный.
Клепаная лодка
Блин 😂
@@BOATSHOPADRENALIN10 не беда..
А почему производители рыболовных лодок ушли от обводов корпуса в стиле того же стрижа 1390? Ведь бочкообразное днище даже на небольшой волне плюхается и отбиваешь себе весь позвоночник. Внутренний объем для рыболовных лодок тоже не нужен.
Ничего не понятно, но очень интересно
@@BOATSHOPADRENALIN10 долго объяснять, но я, вроде, сам нашел ответ на вопрос.
Несколько я понимаю АМГ для производства лодок стали использовать из-за алюминиевой чумы.
Что ни говорите про клепки, а при постоянном использовании в качестве средства передвижения, клепки потекут.
Посмотрите на дюралевые лодки 70х-80х годов.
@@BOATSHOPADRENALIN10 как на них посмотреть, если они то сгнили, то в металлолом уехали?
Не знаю. У нас их еще бесконечное множество.
@@BOATSHOPADRENALIN10 в тех районах нашего региона, где лодка это средство передвижения, раньше перед сезоном при подготовке лодки типа Казанка/Южанка под замену уходило 100-150 клепок- это каждый год.
@@BOATSHOPADRENALIN10 я из Астрахани. У нас только пластик!
Полностью российская? Ну неужели стали сами делать,а можно ссылки на сертификаты использованных материалов и оборудования??
После того, как вы с дивана встанете:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 понятно
Вперёд в прошлое или назад в будущее?
На ваш вкус.
Мне одному показалось, что на эту лодку нужно гидравлику устанавливать, на рулевое управление?
Вообще на все моторы 90+
То что есть конкуренция идёт на пользу производства качественных вещей. Теперь надо ещё дождаться чтобы начали конкурировать ценой. Но не в сторону роста. А то получается что читайцы скопируют все ваши разработки и привезут в 2 раза дешевле. И вы останетесь у разбитого корыта.
Эксперты-экономисты подтянулись))
@@BOATSHOPADRENALIN10 ну если вы готовы переплачивать в три дорого то флаг вам в руки.
@user-dg5oi6pj9n я умею считать и понимаю, что и чего стоит. Знаю что такое себестоимость и тд. А просто размышлять в воздух о том, что что-то дорого ну как-то по детски, чтоли.
лодка из за клепки слишком энерго затратна, соответственно дороже сварных, мне кажется она не конкурентно способна ((
Смотря с чем сравнивать.
2миллиметра и 1,5,ну хз, да еще и 1,5 мульта
Увидеть бы форштевень и киль лодки.
Если в советских лодках разбираетесь, то форма как Ока 4
@@BOATSHOPADRENALIN10Ока 4 в размере 5 метров моя мечта, а пока пользую обычную
Одна из моих любимых лодок!
Да лодка класс ну к сожалению она не будет народной как советские. Цена очень большая. 😢и скорее всего не выдержит конкуренции к сожалению я бы хотел чтобы все делали такие лодки.
Вам виднее:)
жаль, что не показано как она здорово едет...
Будет отдельный ролик про это. В Самаре покатаем. Этот ролик чисто технический.
Всегда удивляюсь. Все любят кататься на красивых дорогих автомобиля за 2+. А красивая хорошая лодка не должна стоить столько, ну там тыщ пясот по мнению некоторых
Риторический вопрос)) это же «эксперты» обычно пишут про дорого и все пропало)
Не сравнивайте уровень технического оснащения автомобиля и заложенных элементов безопасности , окраски, материалов отделки и т.д. с дюралевым корытом , себестоимость которого производители оценивают по массе металла
@densol8818 не сравнивайте тогда уж конвейерное производство с ручным. Какая-то странная математика с себистоисотью металла:)
Арифметика простая : ровно по стоимостм металла я вносил предоплату за лодку в 2021г, чтобы пофиксить цену лодку
@densol8818 а, ну тогда понятно как вы считаете))
Ну кто нибудь делает нормально плоскадонка кишки все отобьеш клепки повылетают
Ничего не понятно:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 все новые лодки салюты штокеры шляпа они как крым его в волну долбит он не режит волну
Для мажориков
Это кто?
Ага и цена 1,5 ляма
И что? За «сотку» бы точно взяли?
Весь внешний вид портят наружные петли..........Ну неужели нельзя внутренние поставить 😢
А мне такие больше нравятся, что будем делать?) 2 комплектации собирать?) это я к тому, что всем не угодишь.
Нафиг, нафиг оно не надо) Разбирать всю лодку ради ремонта одной потёкшей клёпки на днище, плюс один фиг на воде они будут вытягиваться, клёпки оставьте для авиации. Не удивили, точнее игра вообще не стоит свечь
В видео про сварные лодки пишут подобные комментарии адепты клепки, в видео про клепку все наоборот😂 экспертов у нас в стране с запасом:)
Да, ну его.
Вы это только владельцам казанок, прогрессов и всяким подобным не говорите)))).
Лично мне к примеру гараздо проще заманить заклепку или поставить латку на заклепках... С уважением к сварным новоделам).
@@user-wj7pz4md1p Не надо путать казанки и здоровенную широкую лодку с мощным мотором.
Опять диван плавающий да за сумасшедшие деньги,а ждали простую замену нашим работягам казанкам и прогрессам но чуть осовремененную конечно,без ковров ,простую и лёгкую лошадей под 30-40 и недорогую.
Будут и такие. Рынок таков, что как вы выражаетесь «диваны» нужны большему количеству потребителей чем «Казанка»
20.000$ ?¿?¿ призводитель ушицы не объелся? И каков же вес этого чудовища? 396 кг БЕЗ мотора??? Ну моторчик ещё 170 кг. Да ещё надо бочку бензина с собой возить. Надо понимать, что такая лодка должна жить на воде. Любые её перемещения по суше чреваты непредсказуемыми последствиями.
Ваше мнение очень важно для нас.
@@BOATSHOPADRENALIN10 та я понимаю, что вам пох., ну хоть канал продвинем:]. А народ немного мозгами пошевелит. Вам то без разницы, что продавать. Чем дороже товар, тем выше маржа!
@sniper117332 вы, видимо, первый раз меня смотрите. Я вообще ниразу не про продажи - я производственник.
@@BOATSHOPADRENALIN10 А, всё, прошу пардон, пожалуй, подпишусь. Производство-уважаю! Интересно!
@sniper117332 🤝
Так, НЕ ПОНЯЛ!!!! ВЫ СКАЗАЛИ, ЧТО ПОД 115М МОТОРОМ СКОРОСТЬ БЫЛА 72 КМЧ ВЧЕТВЕРОМ!!! НА ВИДЕО СТОИТ 100Й МОТОР!!! КАК ЭТО ПОНИМАТЬ??? ПЯТИМЕТРОВАЯ БАРЖА С 100СИЛЬНЫМ МОТОРОМ ВАЛИТ 72 КМЧ, ВЧЕТВЕРОМ??????????!!!!!!!!!!!!! ПРОГРЕСС 7 ПРО МАКС ПЛЮС))) SHUT UP AND TAKE MY MONEY!!!!!!!!!
А зачем писать капсом? Китайцы все с наклейкой 100 - 115 с коробки:)
В таком размере со 115 силами и пианино на глиссер выйдет. Тема преимущества клепанной лодки не раскрыта. 40 лет назад наши лодки раскрывались на слабых моторах. Теперь есть моторы любой мощности, зачем переплачивать вдвое-втрое? Вес - так не на себе ее таскать, 72км\ч - а куда вы в ютубе все так торопитесь, что 50км/ч уже не хватает. Что ни обзор - замер скорости. В гонках все участвуете? Как техническая диковинка идет, а как хит для потребителей - не верится.
Сразу видно инженера) диванного) эта лодка способна ходить под 60 силами. Максимальная скорость - это качество настройки комплекта. Соответсвенно отличный крейсер, грузоподъемность и экономия топлива. Но это же думать нужно)
С хорошим мотором и ворота полетят . 😂
@@BOATSHOPADRENALIN10 спасибо за ярлык. В отличие от вас я не рекламирую себя или производителей, а покупаю и хожу на лодке. Экономить топливо на лодке за 1,5 млн? Грузы возить - это фура что-ли, людям на сварной лодке очень не хватает грузоподъёмности, страдают люди. Скольким важно на баке пройти 500км - 3 %? потребителей?
@Don-np8rc вы сами своими суждениям вынуждаете это делать. При должном старании можно любой вопрос довести до абсурда. Все люди разные и потребности и возможности так же. Аналогии с авто рынком проводить не буду
@@BOATSHOPADRENALIN10 Давайте я проведу ))) Это типа а/м ALfa-Romeo интересная техническая диковинка для 3,5 фанатичных ценителей. Вот если оно будет +20% к цене конкурентов, тут уже другой разговор пойдет. Но так не будет.
На 115м моторе моя двухспальная кровать пойдёт на глиссере 70+ км ч. Смысл в облегчении еслиб она ходила на моторах 60-70 сил. В целом норм. Но есть ряд вопросов. Почему используется фанера, килевая накладка протрëтся и что дальше, почему нет реданов, подобный выпирающий скуловой профиль не только отсекает брызги но ещё и способствует оверкилю при боковом проскальзывании лодки с волны, ну и как всегда переборщили с шириной скулы. А так в целом норм, молодцы, что стараются для начала весьма не плохо!
Лодка и сделана под эксплуатацию с маломощным мотором. Ну а по поводу максималки вопрос еще открытый. Мотор был вкинут на скорую руку «как есть». Мотор крутил в отсечку что вдвоем что вчетвером.
@@BOATSHOPADRENALIN10я думаю за 80 она уйдёт по скорости
@@BOATSHOPADRENALIN10 Максималка не особо интересна. Интересен устойчивый глиссере
на небольшой скорости и не большая осадка. В этом то и смысл мотора 60-70.В низком весе. Нам карелам скорость не особо нужна. Во первых на больших озёрах не разгонишься так как лодку раздолбаешь, во вторых вероятность налететь на луду с печальными последствиями, знаю историю как мужик из прогресса через лобовое стекло улетел в воду от удара, мотор естественно в труху. Сейчас мода такая у продавцов лодок рекламировать скорость на воде ну и покупку более мощных и дорогих моторов. Если человек вылетит из лодки на скорости 30 км ч то уже имеет реальные шансы об воду свернуть себе шею, про скорость 70+ я молчу.
Максимальная скорость = оптимальный крейсер и расход. Я сам Карел и знаю о чем идет речь. Но по гладкой воде иногда хочется прохватить:) ну или у себя на саятухе я могу в любую погоду ездить быстро.
@@BOATSHOPADRENALIN10 я знаю, что вы карел, вы моему тестю лодку продавали🙂
А когда в меляк влетит, куда мотор откидываться будет?
А куда обычно откидывается мотор с гидравликой на любой другой лодке?)
В замену ноги обычно откидывается 😂
А где весла??😂
У нас подуключины в т-паз как раз есть:))
Блин, ну хотябы на уровне Казанки 5 м4 что то бы сделали и был бы хит. Были росомахи, салюты, все продано, Крым отца ходит и ходит..
Что значит на уровне? Размер?
@@BOATSHOPADRENALIN10 Вес, обводы, килеватость, качество.
@user-rs5br7ql7h в планах и младшая модель.
С первого взгляда правый крен на пустой лодке
Кажется.