бред не неси про проворот усилием. это тебе не тросиковый привод. правильно Раф сделал, что не стал давить на заслонку, иначе пришлось бы на новый дроссель раскошелиться. учитель хренов...
@@Sudarinyaне одна сотня заслонок почищена с проворотом пальцами (главное не стальным инструментом, чтоб не поцарапать зеркало), собственную заслонку на весте чистил так уже раз 15, всё прекрасно адаптируется и работает. А щас вас вообще инфаркт шарахнет - она отлично чистится обычным бензином и кисточкой (для надёжности можно карбклинером пару раз дунуть в конце). Главное - держать в процессе чистки мотором-редуктором вверх.
На стоящем авто необходимо вкл зажигание, выждпть 30 сек, выкл зажигание, дождаться откл главного реле. Адаптация будет прерван если: прокручивается двиг, авто движется, нажата педаль газа, темп двиг ниже 5 или выше 100 гр., темп окружающего воздуха ниже 5 гр.
Это не нагар, а рабочий налёт, я на 100 т.км. посмотрел и обратно гофру натянул. Это так если дома нечего делать , и жена пилит и повод в гараж свалить.
Реле отключается через приблизительно 4 мин, заслонку можно провернуть усилием и почистить торцы, там тоже налёт, особенно ближе к месту крепления
Про 4 мин незнал, спасибо. Но я слышал какое то реле щёлкнуло, думал это он. А так всё почистил.
бред не неси про проворот усилием. это тебе не тросиковый привод. правильно Раф сделал, что не стал давить на заслонку, иначе пришлось бы на новый дроссель раскошелиться. учитель хренов...
@@Sudarinyaне одна сотня заслонок почищена с проворотом пальцами (главное не стальным инструментом, чтоб не поцарапать зеркало), собственную заслонку на весте чистил так уже раз 15, всё прекрасно адаптируется и работает. А щас вас вообще инфаркт шарахнет - она отлично чистится обычным бензином и кисточкой (для надёжности можно карбклинером пару раз дунуть в конце). Главное - держать в процессе чистки мотором-редуктором вверх.
та не рассказывай ты тут сказки мне. я сама лично лет пять назад таким способом угробила дроссель на Гранте@@tech_el
Приветствую Вас, спасибо за мастер класс !
Вам спасибо 🤝
Чистил так же заслонку, никакой адаптации не проводил.
Всё работает так же😊
Надо было в коллектор заглянуть, там обычно лужа масла.
Дружище как всегда мастер
Спасибо
Как всегда видео топ
Спасибо 🤝
Землякам Здоров !!!
Привет Лёха.
Видео топ
спасибо!!!
👍👍👍
👍
Надо чистить каналы дроссельной заслонки.
Как бы ещё туда добраться.
Здравствуйте
Это что за адаптация такая ? впервые слышу, можно подробнее?
Здравствуйте. Перейдите по ссылке ВК, там файл для чтения. vk.com/photo-156531345_457239589
Добрый вечер. Тоже не понял для чего нужна процедура чистки/адаптации. В приложенном файле инфо нечитаема.
На стоящем авто необходимо вкл зажигание, выждпть 30 сек, выкл зажигание, дождаться откл главного реле.
Адаптация будет прерван если: прокручивается двиг, авто движется, нажата педаль газа, темп двиг ниже 5 или выше 100 гр., темп окружающего воздуха ниже 5 гр.
Добрый день. Можно и не делать это, думаю ничего и не будет.
главное реле наверное секунд через 10 отключается. у меня даже слышно его писк, когда зажигание выключаешь.
Вот теперь даже незнаю. Но это можно проверить повторив процесс адаптации.
а у тебя не пищит при выключении зажигания?@@Largus58
а может это у меня реле бензонасоса пищит? я прям не знаю уже))@@Largus58
Да, сегодня послушал. Это #дросель издаёт писк.
Дросельный узел
Это не нагар, а рабочий налёт, я на 100 т.км. посмотрел и обратно гофру натянул. Это так если дома нечего делать , и жена пилит и повод в гараж свалить.
Согласен с вами 🤝