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我的2015年式 CB1100（有加台本VIP)倒車進高雄台本維修換離合器把手，含工資記得大約一千三左右！看技師維修過程真的很享受，完全按表操課，又吹冷氣又喝咖啡前後一個半小時完成。
確實原廠按表操課對比外面不知道怎麼弄，會有一種安心感！當然外面肯定一定會有很厲害的店家，但...我選擇不碰運氣，乖乖回原廠
感謝分享...只有車主心得才是真正可以作為買車參考的依據...太實用了
我算是重度使用者了，代步，工作都是騎大車
騎了三年的650F 我也覺得我很幸運當初買的是公司車保養便宜不會叫你換東換西 更不會叫你做四缸平衡😂 服務又好 後勤沒話講 乙式全險更是棒👍（個人推薦保旺旺 因為最便宜）
佛真的佛
是我的話聽到沒有藍色的時候就退單了最喜歡的顏色買不到那就買公司車自己在請別人考成想要的藍色沒有熟悉專業的店家做後盾支援或是自身沒有足夠的相關技術知識，選水車或是貪便宜選二手車真的是自掘墳墓。
這篇很值得大學生看，輕檔車在大學生很流行幾乎現在18歲除了有空間需求應該都買小阿魯、MT15、R15之類的白牌檔車，是現在多人買材料多比較好修，不然也是水貨車啊.....(啊CB150R維修很貴但很帥台本不進啊!!!!)紅黃牌的車子真的要找有代理商的，別說什麼我車少，我特立獨行沒有，撞了你就知道XD 會分享 很重要
是啊！其實R15修起來不便宜
如果喜歡的車款台灣沒代理商怎麼辦？
@@邱建南-x4t 考慮找一台有代理商的車款來喜歡怎麼樣
進白牌擋車會打到國產速克達，商人都是很精明的。
撞爛了就報廢，零件拆一拆，再買一台。
其實，有熟悉從泰國進料的朋友價格會差很多。我朋友500r摔車，公司車報修帶料13萬多找朋友泰國進料找車行修4萬快5萬解決。不過最後我還是買台本啦，新手省麻煩。
當然買新車最重要就是花錢省麻煩，樣樣都要傷腦筋何必買新車，買二手樣樣自己來最省啊
這價差，當然選後者XD 新手什麼都不懂的情況下，除非有信任的朋友做車行，不然還是乖乖原廠最保險。
我自己是汽修也覺得 汽車有本事拿到便宜的中古車或外匯車 享受到了甜頭 但就要承擔後續的問題 當然也有人會說 原廠服務也不是多好 常常要保固也都怪東怪西的 那前提當然是你有很熟識的車行 其實這還不夠 還需要非常了解你的車型才有辦法 或是你資本真的很粗 台灣經銷車型滿足不了你 後續要花多少錢都無所謂 那就另當別論了
@@a30651cba 正確
問題是泰國料也是原廠的嗎?
這部影片真的很重要,對於想加入重機行列的朋友們真的要好好想清楚.為什麼後勤保養的重要性,不要為了一開始的金額給騙到了
真的，車買了才是噴錢的開始
@@yiwenqoo3117 真的,所以我只能牽500R,簽不起650 orz
我還是會買水貨 反正料件有門路 也有熟識的車行。 台本黑歷史我還是算了啦 最近還不給全馬力的ecu。家中的金翼跟650r 還是穩妥妥。至於菜鳥還是乖乖去買公司車。沒有信任的車行 公司車還是比較推就是了。
我的GL1800只找信任的車行
看完後讓我不再考慮公司or水貨問題⋯感謝你的影片解說～另外我有乖乖看完廣告喔😂
感謝你🎉
感謝拍了這部這麼有知識經驗的影片，上了重要的一課....讚!!
剛好碰到這樣事情身邊發生
我住屏東這種鄉下地區 我自己認識的店家 每台車修完他都會自己出去騎一圈 改裝換下來的東西會裝起來讓我拿回去除非我說我不要了 我以為這應該是常識..... 只能說遇到爛店家真的很悲哀
感觸很深!前幾天我的CB300R才摔了 台本業代說這台不用自付額 當初很想買二手的 幸好最後買了公司車 出保也不會跟你543 只是有陣子不能騎車了QQ
早日康復啊！有強大的後勤只要人沒事就可以放心騎乘
我自己牽了MSX SF水貨車，當然比650改裝品多，料錢可能還好，但後續回去看，少了很多服務(安駕等等...)。看了你的解說，讓我更肯定換大車，要買公司車了！
當然！如果本田有公司跟水貨，公司一定首選
水貨拿到澳規的真的是靠北到爆XDD水貨唯一的優點就是歐規全馬力，結果澳規還比台規馬力小
對！笑死
請問怎麼看？
@@BillKao-j3s 看車身貼紙，上網查對照碼，可以知道自己車子的出廠地之類的資訊
請問是龍頭那邊那張嗎？
@@BillKao-j3s 對
不管是買車還是買什麼就是要把＂售後服務＂這個考慮進去買的是售後服務的保障不是買一時興起
正確
水貨優點只有一個 價格便宜而已⋯⋯
@@無-r6x 便宜沒好貨的意思XD...
感謝您這部影片讓我覺得大型重機的原廠與水貨的差別車大多都是保修壞的
目前只有本田這樣，其他家不一定
看在車友的份上，廣告不跳了
好人一生平安，車子年年變大！
看廣告車友+1
我還不看爆
看好看滿
我也看滿!!祝車友早日把車修好!
台本的料錢真的是佛心價 只是疑難雜症方面略有不足
仗著這麼有愛的車友!不分享不行!XDD
好人一生平安，車子年年長大😂
@@yiwenqoo3117 希望白紙的車車趕快修好🥺
根據擁車(台崎10年及台灣YAMAHA 4年)的經驗，維修報價金額高低排序大概是：貿易商(水貨)>總代理>公司直營
水貨選對貿易商跟店家很重要..還有熱門車款跟冷門車款也有差..我MSX125事故 台本報價工+料9萬多零件價錢有合理也有比水貨貴的後來找到的車商報價大概1半就可以修起來了
本來很想買水貨白牌打檔車，經由視頻主這樣介紹之後，還是覺得乖乖去買一台三陽野狼 125 騎騎就算了。
每次我看影片與到廣告時!我不會按 略過 會看完!因為我知道這些廣告可以讓您們這些影片創作者一點點小小的(鼓勵)👍
❤️
我也是買台本的車，除了出保才會回原廠，其他連基本保養都不會回去，至從有車友推薦了北部五股的某間重車行，讓我現在不會再回去台本了，因為做工跟細心度有一定的比較性（會不會透露太多⋯哈哈哈）
我機油也都外面換，但有在練車常常需要叫原廠料，而且我使用頻率很高消磨比正常人更大，看我驚人的里程累積就知道了
下次有人再在社團問要買公司貨還水貨我就貼這個影片
這應該很受用了
y牌的就沒有鎖料...
@@tiger-man1253 本田有
@@tiger-man1253 Y牌不是完全沒鎖，要上網找才有，而且是不是真的原廠料也很難說不過路上一般Y牌店家也是不會幫你修重機的，只有特約的才能...當然不排除你有認識的店家，像我就有XD
@@凌風-y8e 那Y牌料價如何呢
有一個大頭牌，他原廠工資會灌水，不會按照手冊修，修車保養時，拆到的東西不是金屬的，就可能跟你說這是消耗品，會老化，要順便噱你一筆。而且，重要的是，很大的機率要車子要放過夜，最常的是三天以上，讓你很難去盯著他換，可是當下明明就沒有車在維修啊? 後來，知情的人才告訴我，因為有些他更本就沒換，純粹是騙客人衝自己營收。
公司有內規 台苯成立之前的水貨能服務 台苯成立之後領牌的水貨車不服務連查料估價都不行,然後鎖零件不外賣 所以要買維修零件也不行
正確喔
感謝分享水貨車和公司車的差異，分析的非常有理👍至於台崎和台本相較，我覺得台崎比較勝過台本的就是台崎幾乎會每年舉辦兩天一夜的全國大會師😂而且大會師活動品質也大勝其它日系車廠！在其它方面真的還是本田略勝一籌🎉
影片越看越沉重
我目前三台都水貨 不是不想買代理 而是代理根本沒進這些車款 建議真要買水貨車 就要做點功課 有哪些通病 專修或信譽好的車行 以及能自己購買料件
本田信仰 本田粉絲+1
我也是被台本後勤征服，只能默默+1
@@yiwenqoo3117 很多人都說本田的cbr150r的叫料很貴捏==?(爬文很久的人 求解...
@@zhi_teng 便宜
衝著那句拿來資助朋友，我幫看完廣告了～我是買台鈴車，比較沒爭議的一家車廠，幾乎市面上看得到的Suzuki車款都是台鈴引進。保養真的便宜，免工資、保養耗材有打折，出保固也很乾脆；缺點就是料很貴，畢竟以紅黃牌來說都是日本原裝進口
讚👍感謝分享
待料時間要較久
@@horngbill6010 要看，有的料台鈴後勤備得多很快就來了；有的料就比較稀少，但待料2～3週也還好
山葉和台鈴的不知道怎麼樣有人可以分享嗎?
謝謝分享資訊跟經驗!!!
謝謝你讓我這個新手看了很多新知識
Suzuki的後勤保養也作的不錯我剛買sv650x也是馬上就裝保桿和買保險，台灣suzuki的重車賣的也蠻多的，相信至少不會買到冷門車，也不會擔心後勤料件，我從前為了買自己的夢想600rr或FZ8都是因為買不到公司代理車才買下去的...看到你頻道的這集才發現原來以前真的是不知道的情形下買下去的...雖然要說後悔也不至於...但至少知道了以後可以作的更好選項，也很認同你用會用過來人的經驗給大家作借鏡，如果真的要買水貨車其實也不是不行，但乙式/丙式險一定要記得買,最好也有駕駛人傷害險或自身的意外險，才能把事故之後的財產損失降到最低，謝謝老哥您真的功德無量
@@yiwenqoo3117 但至少我知道台本賣的新車大都有搭配蠻不錯的乙式險的，所以這是台本在台灣代理蠻細心的部分，這是一個很好的作為，希望其它廠商未來也會跟進這個政策
話說如果想買的車公司沒進，只有水貨有進，那就沒辦法了，當然公司和水貨都有的話一定選公司貨
對啊！
不好意思,我不懂是買水貨車沒辦法跟台本買公司材料嗎
@@mr.b5758 我也有同樣疑問，依我對汽車界的了解貿易車可以回原廠保養維修，不會拒絕，而且原廠絕對比較貴(汽車來講)。
@@mr.b5758 對
@@joecaptain1571 抱歉台本重機原廠比較便宜，而且不接受沒有公司原廠認證的水貨車
看完這影片...我也是笑笑的保險..笑而不語退坑擁抱音叉了 真香選對店家最重要
選對原廠 這樣就對了
卡鉗卸下再裝回後 一開始的煞車會是空的 因為當時活塞-來另片-碟盤三者還沒緊貼 捏幾次後 活塞推到定位才會有煞車力
店家說他們沒動到煞車
@@yiwenqoo3117 這就是爭議的地方 因為也許店家說的動到意思是維修調整 那還真的有可能沒有「動到」但另一個「動到」的意思 只要有任何拆裝的動作就是動到不過我是覺得 專業的店家應該要告知客戶剛開始可能沒煞車 或是技師自己試騎一下再交給客戶
@@TaipeiMoto 我朋友不願追究，他人憨厚！默默自己吞
@@yiwenqoo3117 南部還是很多憨厚的孩紙...
雖然不知道店家拆修的狀況 但換三角台這種關乎行駛的工程 在交車之前沒有先試過車確認一切正常的確是店家的疏失
感謝 一直在猶豫要不要買水貨 但看你影片之後更確定了
有幫助就好
看完之後，選擇台本公司車已經毫無懸念了，感謝熊貓大提供這些非常重要且實用的資訊，也祝您的朋友能早日將愛車修復歸隊。有空時會再看一次這影片，到時候一定把廣告看完看滿。另外已經訂閱加開鈴鐺了
🙏
嗯嗯，某些水貨貿易商不只叫料貴又拖時間，連維修都很兩，兩到連機油泄油螺絲都沒給你鎖好就保完交車，客人騎到半路發現回去跳還給你抵死不認…………
川崎粉的我看了很難過，但還是繼續支持川崎
加油
台本厲害的保險(正確名稱我不清楚)記得是一年期保費不算低但還能接受，主要在於重大事故出險時自付額約1-1.5萬，其他保險公司出。朋友有台X-ADV就是摔車維修費20幾萬，自付1.5萬其他出險。在沒多久又摔一次更慘維修費30幾，幾乎快買一台新車了。第二次還是出險。後來就被保險公司拒保了。
一年二萬的乙式啊⋯⋯
我個人認為乾脆不要修了~直接換新的~因為整台車修好~不見得會OK車子而且〈平衡會跑掉〉~尤其是骨架不能用桿接的~感謝分享~長知識了
車台檢查過沒事
重點是公司車廠不進你想要的車種啊，難道要勉強自己接受次等的選擇，總而言之要慎選水貨車商，專業負責任的還是有啦，幾十萬的東西自己不做功課吃虧了要怪誰。
還好我都直接日本買料自己修～當然能自己來是最省的，保養都自己來
我還是默默的看完廣告好了xd
😂❤️
都是錢啊！重點就是買售後維修服務，感謝謝您的分享謝謝👍💯
新手建議還是買公司車～比較有保障！而且日產的很多經銷據點維修也很方便～除非是買歐洲車台灣沒引進的才找水貨商
是的！
我看完了 希望你好麻吉的車子早日康復
感恩
身為車友一定要幫忙分享的 加油!
好人一生平安，車子年年長大❤️
我是cb650r 台本車 分享一下經驗 右邊原地倒，引擎蓋刮傷，隔天修好，維修費用:3XXX元(含工)(民間車行維修) 我個人覺得 買水貨沒有不好 但是真的要找對的店家
我左邊也倒過⋯⋯公司原廠全修好3694⋯⋯
@@yiwenqoo3117 左邊我也換過 印象是20XX
台本唯一的缺點就是...引進的車款太少了~(就像熊貓大的朋友想要的藍色，我也一直期待台本會有，挺可惜的。)山葉則是這幾年很努力搶市場，辦活動。從白牌到紅牌，R /MT 系列，能驗過的通通都進來了。後勤優勢大概就是YSP認證店家很多吧。
我朋友的藍色最後水貨也是用黑車來交😂
想請問一下以前說小阿魯修比r15便宜 是因為r15大部分都是水貨的關係嗎？還是台鈴的車真的便宜？
剛好在猶豫Cb300r 水貨跟公司現在決定好了感謝大大
說的太真實了！讚但我們vfr的料件就蠻貴的，哭哭
是非常貴吧！我被撞一下右側 修30多萬
@@亞亞-q3k 我之前忍三左側全修好像18萬科科
@@yiwenqoo3117 忍3！？這樣還要修嗎…
懂了，最近在看水貨車，看完版主的影片後就不考慮了。直接跳公司車 公司有甚麼騎甚麼 哈 被鬼塚的650RS燒到
非常實用，感謝按讚+分享🙏
這邊1000rr之前台本修出來腳踏螺絲完全是鬆的 結果就是動到的螺絲全部重來補磅數 叫料便宜但一定廠內安裝... 然後就是自己全部再裝一次....開大條的換裝自己一定要多注意 原廠課程量產技師功力都有限跟四輪同意思
我的本田250rr水貨車前兩天撞到路邊違停，自摔到車行維修估，現在報價也是約11-15萬...公司車跟水貨車真的要考慮清楚再下手我的車光是叫料大概就要等3、4個月給還在看車的朋友良心建議~
有摔過才知道原廠後勤的好
@@yiwenqoo3117 真的 摔過才會學乖
因為知道原廠後勤的強大，我都很敢大膽的下場地拿來當外送車，根本沒壓力
250RR去印尼蝦皮看料錢便宜到不行.... 來台灣變成高貴車種真的扯
@@sonofgod123able 不然車商賺什麼
感謝分享，看了以後馬上降火，還是乖乖買公司車吧
價差這麼大！！沒聽過都不知道。我的第一台白牌也是貿易商車，情況類似你講到的，所以CBR500R 毅然決然買公司車了。虛線，超路隊長的車別怕（笑😄）支持你用廣告來幫朋友的忙。台崎的車好看，可惜不是我的菜。
我還記得第一次進台本原廠換車殼，看到估價單以為自己看錯了，3694含工帶料換完左邊側殼，以前台崎單一邊車殼就1.6萬
哇噻！根本叉叉比雞腿
祝你的朋友的車車早日恢復，早日快樂騎車。
聽一聽還是感覺店家的良心。像買進口車進原廠保養就貴，買重機就是要有準備被殺頭的準備，畢竟現在真的不普遍
台本原廠不會很貴啊
看著03 我還是幾年後轉換跑道好了 😅 那保險好像真的很...讚還有那料錢..
最主要水貨車跟公司車差價沒多少我不會買水貨像雅哈哈某些車種公司跟水貨真的就價差很多 我才會考慮至於台鈴 台本 台崎 三家的車我都擁有過保養方面價錢都差不多 且3家我都出保過 最不爽的就是本田當初X-ADV鎖檔時的處理態度真的很消極直到日本原廠也開始重視到這不是個案 連其他國家也慢慢有這個問題後才肯面對至於料的價錢方面之前有問過台本 他們是說他們有簽約所以料比較便宜 且料大部分都是東南亞 (可能也是大部分的材料價錢比其他三家日本廠便宜的原因)
對啊
水貨一樣可以保乙險 也有好的店家好嗎 不要以偏概全 不保全險我也覺得勇氣可嘉
可以但是保費貴而已⋯⋯而且料錢不用比
水貨給的服務範圍，沒有便宜實惠的車險，沒有完善的後續安駕服務，沒有透明的施工費用，更沒有透明的零件價格，或許真的有好的店家光以上幾點對於原廠來說只是基本項目，放在一般店家卻變成服務媲美原廠的好店家？多少店家標榜原廠技師駐點服務來提昇店格，說穿了不就是認同原廠便是一個高分指標
敢問你所謂好的店家可以拿到原廠的料錢打八折嗎= =
自己去現場臨櫃試算保費搞定...重機保險真的要便宜就現場自己配自己要保的額度（富邦跟國泰都是）
水貨的 零件材料費 能壓到跟原廠一樣低嗎? 如果可以 再來說嘴好嗎?
心有戚戚焉⋯希望各位玩車的朋友，玩車玩得開心之外～遇到有良心保養廠也很重要👍畢竟保修品質可是直接關乎人身安危嘿
好人推推👍👍
蠻有良心的一部介紹
這要講清楚點，不是每間所謂總代理的狀況都一樣，台灣除幾個大的外，到處都是總代購而以。
只購不理XD
請問一下，像印度的tvs apache rr310 這種車，網路咕狗只有看到一間 榮立國際再接單引進，這種就是水貨商嗎？
@@邱建南-x4t 我記得TVS在台灣沒有經銷商，所以你看到的應該都是貿易商進的水貨
@@chih-yuanchang8767 那貿易商是只負責進來賣，後續會負責修跟零件叫貨嗎？
@@邱建南-x4t 這你要去問貿易商了，每家給的保固會不一樣，通常給的蠻小氣而且去要保固的時候又愛543，反正買水貨你一定要問的清清楚楚再買免得到時候一堆麻煩
謝謝您的分享，原本台本不在考慮清單還想入手二手川崎。現在看來CB650R是不二選擇了
因為這支影片我訂閱了哈哈哈~
怎麼沒人分享suzuki的有這麼冷門嗎！我是an650車主因為沒有事故過 經驗不多唯一一次叫料是換中柱含工6000基本保養不收工錢（好像是回原廠的關係）原廠油600 一次三罐1800一切按保養書走 6000換一次不知為什麼比騎勁戰還省感覺只有輪胎貴 一對800024000km大保也才9800
呀
我不懂這領域的資訊.請問一下我要買歐規的.水商給你澳規這樣不違法嗎?如果他給澳規不能拒絕買車嗎?
我沒買過水貨這個我就不清楚了
話說我自己就是二代狗狗肉 真的沒比較貴，以前會有狗肉很貴的說法是因為一代都是一體成形的，但除了一代以外都跟速可達一樣都可以拆解，希望不要再拿狗肉維修很貴來做比較，想推坑朋友買狗肉都被用維修很貴拒絕真的會哭另外有人會說二代甚麼小倒車就要很貴，那是因為原廠只要你要維修她就幫你全車估價 任何先前有磨損刮傷掉漆他都會算進去，但那不是維修單，要不要修看個人
我有出險換下來 頭燈(小刮傷) 風鏡(使用痕跡)~ 還有一些 小零件 看有沒有需要
風鏡我已經送他了😂大燈我再問問他
因為這部片，我訂閱了我沒買過重機，但你的影片，讓我之後想買重機的話，有基本的參考
謝謝❤️
本來都會略過廣告 這次就不略過了 🤣
當初也有去台本問目前我的車沒有進口，只能買水貨，也就去買了水貨，但結果出了問題找車商也處理不好，只能自己去找熟識的店家去維修，我的車是CB150R,偶爾跑北高的岡山熊貓
已訂閱！看完廣告！
好人一生平安
謝謝大大的 解說~~ 真的 這部 不分享 不行 我原本自己也想買水貨車說XDD
千萬不要
原來台本叫料比外面叫便宜，我r3原廠大燈支架報7000多，自己去外面買1400，本田看來一定要買公司車了
當然
請教一下本田cb200x, 本田公司並未代理進口，那麼買貿易商水貨cb200x，未來保養維修，是否無法到本田公司的保修廠維護?只能到購買的貿易廠下的經銷店維護?
沒意外是的
水貨車商真的要好好找找到好的真的省很多麻煩不過如果預算可以當然還是買總代理得更好除非不幸沒有進
看了這部，我可以放心買台本車了。
看完你的建議後 我想我還是考慮公司車好了...
👍
公司車啦
台南的傳奇總代理給他換過一次機油就嚇到了我之前騎的ＺＸ6Ｒ機油交換量技師直接四罐加下去基本都不會維修,更何況是進階的後來我就把重機給賣了一台59萬車子被亂搞個幾次,後面維修費報表....
哭哭
想問熊貓：那如果像我一個大學生只有一些閒錢，只能買的起MT15，而自己也很喜歡MT15不想再加價上其他車。但台葉就沒進公司車只能買水貨，那基本上白牌輕檔基本保養或是不太嚴重小刮傷，維修保養也會像大車一樣差到那麼大嗎？？
進口車不要撞，基本維修保養都沒多少錢
對啊孩子 不過料等快一年還沒有下落 要搞清楚再下單 不要跟風喔
@@落嗑-p1u 口球真香阿~~
@@JClown696 香 左邊low side直接修4萬 附加等料11個月 香吧
@@落嗑-p1u 那是你… 拍謝 ,我美幹騎！！我騎VJR都沒low side過，換騎這台 拿捏好車的個性就不怕摔~~
我的xadv二手價也被本田搞爛 然後零件其實也跟川崎差不多價格了 一片殼一萬多 大燈3萬諸如此類 正日製跟東南亞有製造零件價格真的差很多 現在要跳去川崎騎忍千 在等21年首批車來
...很受用而且料錢真的差很多~真的推原廠台本車但是我就是等不到CB400台本貨只好QQ
QQ
分享一下經驗，2月底買了150r，結果三月中就車禍了，車頭全毀，車架、三角台也都歪了，車行報價16萬8，已經是一台新車的錢了QQ
哇遺憾好貴
檔車一般說來當車撞了人出去!然後呢...百分之九十九油箱都會凹下去 那另外百分之一呢?答案是女騎士
我自己騎XSR900，都是自己在保養，耗材台灣網拍都有賣，如果要訂原廠料，就去美國網站訂料，加運費也比台灣山葉賣的便宜，水貨車其實也沒什麼不好。
你跑錯棚了..我只有說Honda..沒提到Yamaha ..
@@yiwenqoo3117 好吧，以前我有小黃蜂跟CB1300，當時也沒公司車，個人覺得養水貨車，保修方面無法比較，但我買過台本的油電車Insight，連個空濾都沒庫存，要先定料，安排兩周再來更換，覺得公司車的待遇跟旁邊的水貨本田車一樣要等料。當時台本沒有CVT專用油，說不用換。我只好請貿易商訂原廠CVT油，自己來更換。
@@chiayilin8092 Honda汽車跟機車分開的⋯⋯
不懂車的人買公司車，懂的人買水貨車，但是真正懂車的人有幾個人？
其實不懂裝懂的最多⋯⋯😂
@@yiwenqoo3117 我是買公司車MT07，當初水貨的便宜2萬，我還是買公司車，我朋友都笑話我傻子，多花兩萬幹嘛？維修保養我都無腦丟回YMS車行處理，從來沒什麼問題，還有拖吊服務，但我朋友光是個電瓶沒電，外面車行查電路問題查了一年還是出問題
我能體會，畢竟我也騎十幾年了，看過不少裝b哥
買新車圖的就是省麻煩，專心享受騎乘啊⋯⋯要搞那麼多東西才能騎車，那乾脆買二手車什麼都自己來好了
@@yiwenqoo3117 中肯
水貨就是進公司沒進的要是公司有進一定一堆人買當初MT-15就是卡到V2出來還沒消息現在有了就真的要考慮了
台28....上個月騎65km/hr被拍兩次超速媽蛋
哈哈哈那邊限速真的低
同是本田騎士,默默的看下廣告
想問問大家鈴木 GSX R600台灣有進嗎？
認同，畢竟幾拾萬的機車，後勤很重要
嗯啊
我還疑你在嘴狗肉，但是我沒有證據 XD
我是真的在嘴他😂我自己承認
我的2015年式 CB1100（有加台本VIP)倒車進高雄台本維修換離合器把手，含工資記得大約一千三左右！看技師維修過程真的很享受，完全按表操課，又吹冷氣又喝咖啡前後一個半小時完成。
確實原廠按表操課對比外面不知道怎麼弄，會有一種安心感！當然外面肯定一定會有很厲害的店家，但...我選擇不碰運氣，乖乖回原廠
感謝分享...只有車主心得才是真正可以作為買車參考的依據...太實用了
我算是重度使用者了，代步，工作都是騎大車
騎了三年的650F
我也覺得我很幸運當初買的是公司車
保養便宜不會叫你換東換西 更不會叫你做四缸平衡😂 服務又好 後勤沒話講 乙式全險更是棒👍（個人推薦保旺旺 因為最便宜）
佛真的佛
是我的話
聽到沒有藍色的時候就退單了
最喜歡的顏色買不到那就買公司車自己在請別人考成想要的藍色
沒有熟悉專業的店家做後盾支援或是自身沒有足夠的相關技術知識，選水車或是貪便宜選二手車真的是自掘墳墓。
這篇很值得大學生看，輕檔車在大學生很流行幾乎現在18歲除了有空間需求
應該都買小阿魯、MT15、R15之類的白牌檔車，是現在多人買材料多比較好修，不然也是水貨車啊.....(啊CB150R維修很貴但很帥台本不進啊!!!!)
紅黃牌的車子真的要找有代理商的，別說什麼我車少，我特立獨行
沒有，撞了你就知道XD 會分享 很重要
是啊！其實R15修起來不便宜
如果喜歡的車款台灣沒代理商怎麼辦？
@@邱建南-x4t 考慮找一台有代理商的車款來喜歡怎麼樣
進白牌擋車會打到國產速克達，商人都是很精明的。
撞爛了就報廢，零件拆一拆，再買一台。
其實，有熟悉從泰國進料的朋友價格會差很多。
我朋友500r摔車，公司車報修帶料13萬多找朋友泰國進料找車行修4萬快5萬解決。
不過最後我還是買台本啦，新手省麻煩。
當然買新車最重要就是花錢省麻煩，樣樣都要傷腦筋何必買新車，買二手樣樣自己來最省啊
這價差，當然選後者XD
新手什麼都不懂的情況下，除非有信任的朋友做車行，不然還是乖乖原廠最保險。
我自己是汽修也覺得 汽車有本事拿到便宜的中古車或外匯車 享受到了甜頭 但就要承擔後續的問題 當然也有人會說 原廠服務也不是多好 常常要保固也都怪東怪西的 那前提當然是你有很熟識的車行 其實這還不夠 還需要非常了解你的車型才有辦法 或是你資本真的很粗 台灣經銷車型滿足不了你 後續要花多少錢都無所謂 那就另當別論了
@@a30651cba 正確
問題是泰國料也是原廠的嗎?
這部影片真的很重要,對於想加入重機行列的朋友們真的要好好想清楚.為什麼後勤保養的重要性,不要為了一開始的金額給騙到了
真的，車買了才是噴錢的開始
@@yiwenqoo3117 真的,所以我只能牽500R,簽不起650 orz
我還是會買水貨 反正料件有門路 也有熟識的車行。 台本黑歷史我還是算了啦 最近還不給全馬力的ecu。家中的金翼跟650r 還是穩妥妥。至於菜鳥還是乖乖去買公司車。沒有信任的車行 公司車還是比較推就是了。
我的GL1800只找信任的車行
看完後讓我不再考慮公司or水貨問題⋯感謝你的影片解說～另外我有乖乖看完廣告喔😂
感謝你🎉
感謝拍了這部這麼有知識經驗的影片，上了重要的一課....讚!!
剛好碰到這樣事情身邊發生
我住屏東這種鄉下地區 我自己認識的店家 每台車修完他都會自己出去騎一圈 改裝換下來的東西會裝起來讓我拿回去除非我說我不要了 我以為這應該是常識..... 只能說遇到爛店家真的很悲哀
感觸很深!前幾天我的CB300R才摔了 台本業代說這台不用自付額 當初很想買二手的 幸好最後買了公司車 出保也不會跟你543 只是有陣子不能騎車了QQ
早日康復啊！有強大的後勤只要人沒事就可以放心騎乘
我自己牽了MSX SF水貨車，當然比650改裝品多，料錢可能還好，但後續回去看，少了很多服務(安駕等等...)。
看了你的解說，讓我更肯定換大車，要買公司車了！
當然！如果本田有公司跟水貨，公司一定首選
水貨拿到澳規的真的是靠北到爆XDD
水貨唯一的優點就是歐規全馬力，結果澳規還比台規馬力小
對！笑死
請問怎麼看？
@@BillKao-j3s 看車身貼紙，上網查對照碼，可以知道自己車子的出廠地之類的資訊
請問是龍頭那邊那張嗎？
@@BillKao-j3s 對
不管是買車還是買什麼就是要把＂售後服務＂這個考慮進去
買的是售後服務的保障不是買一時興起
正確
水貨優點只有一個 價格便宜而已⋯⋯
@@無-r6x 便宜沒好貨的意思XD...
感謝您這部影片讓我覺得大型重機的原廠與水貨的差別
車大多都是保修壞的
目前只有本田這樣，其他家不一定
看在車友的份上，廣告不跳了
好人一生平安，車子年年變大！
看廣告車友+1
我還不看爆
看好看滿
我也看滿!!祝車友早日把車修好!
台本的料錢真的是佛心價 只是疑難雜症方面略有不足
仗著這麼有愛的車友!不分享不行!XDD
好人一生平安，車子年年長大😂
@@yiwenqoo3117 希望白紙的車車趕快修好🥺
根據擁車(台崎10年及台灣YAMAHA 4年)的經驗，維修報價金額高低排序大概是：貿易商(水貨)>總代理>公司直營
水貨選對貿易商跟店家很重要..
還有熱門車款跟冷門車款也有差..
我MSX125事故
台本報價工+料9萬多
零件價錢有合理也有比水貨貴的
後來找到的車商報價大概1半
就可以修起來了
本來很想買水貨白牌打檔車，經由視頻主這樣介紹之後，還是覺得乖乖去買一台三陽野狼 125 騎騎就算了。
每次我看影片與到廣告時!我不會按 略過 會看完!因為我知道這些廣告可以讓您們這些影片創作者一點點小小的(鼓勵)👍
❤️
我也是買台本的車，除了出保才會回原廠，其他連基本保養都不會回去，至從有車友推薦了北部五股的某間重車行，讓我現在不會再回去台本了，因為做工跟細心度有一定的比較性（會不會透露太多⋯哈哈哈）
我機油也都外面換，但有在練車常常需要叫原廠料，而且我使用頻率很高消磨比正常人更大，看我驚人的里程累積就知道了
下次有人再在社團問要買公司貨還水貨我就貼這個影片
這應該很受用了
y牌的就沒有鎖料...
@@tiger-man1253 本田有
@@tiger-man1253 Y牌不是完全沒鎖，要上網找才有，而且是不是真的原廠料也很難說
不過路上一般Y牌店家也是不會幫你修重機的，只有特約的才能...當然不排除你有認識的店家，像我就有XD
@@凌風-y8e 那Y牌料價如何呢
有一個大頭牌，他原廠工資會灌水，不會按照手冊修，修車保養時，拆到的東西不是金屬的，就可能跟你說這是消耗品，會老化，要順便噱你一筆。而且，重要的是，很大的機率要車子要放過夜，最常的是三天以上，讓你很難去盯著他換，可是當下明明就沒有車在維修啊? 後來，知情的人才告訴我，因為有些他更本就沒換，純粹是騙客人衝自己營收。
公司有內規 台苯成立之前的水貨能服務 台苯成立之後領牌的水貨車不服務
連查料估價都不行,然後鎖零件不外賣 所以要買維修零件也不行
正確喔
感謝分享水貨車和公司車的差異，分析的非常有理👍
至於台崎和台本相較，我覺得台崎比較勝過台本的就是台崎幾乎會每年舉辦兩天一夜的全國大會師😂而且大會師活動品質也大勝其它日系車廠！
在其它方面真的還是本田略勝一籌🎉
影片越看越沉重
我目前三台都水貨 不是不想買代理 而是代理根本沒進這些車款 建議真要買水貨車 就要做點功課 有哪些通病 專修或信譽好的車行 以及能自己購買料件
本田信仰 本田粉絲+1
我也是被台本後勤征服，只能默默+1
@@yiwenqoo3117 很多人都說本田的cbr150r的叫料很貴捏==?(爬文很久的人 求解...
@@zhi_teng 便宜
衝著那句拿來資助朋友，我幫看完廣告了～
我是買台鈴車，比較沒爭議的一家車廠，幾乎市面上看得到的Suzuki車款都是台鈴引進。保養真的便宜，免工資、保養耗材有打折，出保固也很乾脆；缺點就是料很貴，畢竟以紅黃牌來說都是日本原裝進口
讚👍感謝分享
待料時間要較久
@@horngbill6010 要看，有的料台鈴後勤備得多很快就來了；有的料就比較稀少，但待料2～3週也還好
山葉和台鈴的不知道怎麼樣
有人可以分享嗎?
謝謝分享資訊跟經驗!!!
謝謝你讓我這個新手看了很多新知識
Suzuki的後勤保養也作的不錯
我剛買sv650x也是馬上就裝保桿和買保險，台灣suzuki的重車賣的也蠻多的，相信至少不會買到冷門車，也不會擔心後勤料件，我從前為了買自己的夢想600rr或FZ8都是因為買不到公司代理車才買下去的...看到你頻道的這集才發現原來以前真的是不知道的情形下買下去的...雖然要說後悔也不至於...但至少知道了以後可以作的更好選項，也很認同你用會用過來人的經驗給大家作借鏡，如果真的要買水貨車其實也不是不行，但乙式/丙式險一定要記得買,最好也有駕駛人傷害險或自身的意外險，才能把事故之後的財產損失降到最低，謝謝
老哥您真的功德無量
❤️
@@yiwenqoo3117 但至少我知道台本賣的新車大都有搭配蠻不錯的乙式險的，所以這是台本在台灣代理蠻細心的部分，這是一個很好的作為，希望其它廠商未來也會跟進這個政策
話說如果想買的車公司沒進，只有水貨有進，那就沒辦法了，當然公司和水貨都有的話一定選公司貨
對啊！
不好意思,我不懂
是買水貨車沒辦法跟台本買公司材料嗎
@@mr.b5758 我也有同樣疑問，依我對汽車界的了解貿易車可以回原廠保養維修，不會拒絕，而且原廠絕對比較貴(汽車來講)。
@@mr.b5758 對
@@joecaptain1571 抱歉台本重機原廠比較便宜，而且不接受沒有公司原廠認證的水貨車
看完這影片...我也是笑笑的
保險..笑而不語
退坑擁抱音叉了 真香
選對店家最重要
選對原廠 這樣就對了
卡鉗卸下再裝回後 一開始的煞車會是空的 因為當時活塞-來另片-碟盤三者還沒緊貼 捏幾次後 活塞推到定位才會有煞車力
店家說他們沒動到煞車
@@yiwenqoo3117 這就是爭議的地方 因為也許店家說的動到意思是維修調整 那還真的有可能沒有「動到」
但另一個「動到」的意思 只要有任何拆裝的動作就是動到
不過我是覺得 專業的店家應該要告知客戶剛開始可能沒煞車 或是技師自己試騎一下再交給客戶
@@TaipeiMoto 我朋友不願追究，他人憨厚！默默自己吞
@@yiwenqoo3117 南部還是很多憨厚的孩紙...
雖然不知道店家拆修的狀況 但換三角台這種關乎行駛的工程 在交車之前沒有先試過車確認一切正常的確是店家的疏失
感謝 一直在猶豫要不要買水貨 但看你影片之後更確定了
有幫助就好
看完之後，選擇台本公司車已經毫無懸念了，感謝熊貓大提供這些非常重要且實用的資訊，也祝您的朋友能早日將愛車修復歸隊。
有空時會再看一次這影片，到時候一定把廣告看完看滿。
另外已經訂閱加開鈴鐺了
🙏
嗯嗯，某些水貨貿易商不只叫料貴又拖時間，連維修都很兩，兩到連機油泄油螺絲都沒給你鎖好就保完交車，客人騎到半路發現回去跳還給你抵死不認…………
川崎粉的我看了很難過，
但還是繼續支持川崎
加油
台本厲害的保險(正確名稱我不清楚)記得是一年期保費不算低但還能接受，主要在於重大事故出險時自付額約1-1.5萬，其他保險公司出。朋友有台X-ADV就是摔車維修費20幾萬，自付1.5萬其他出險。在沒多久又摔一次更慘維修費30幾，幾乎快買一台新車了。第二次還是出險。後來就被保險公司拒保了。
一年二萬的乙式啊⋯⋯
我個人認為
乾脆不要修了~
直接換新的~因為整台車修好~
不見得會OK車子而且
〈平衡會跑掉〉~尤其是骨架不能用桿接的~
感謝分享~長知識了
車台檢查過沒事
重點是公司車廠不進你想要的車種啊，難道要勉強自己接受次等的選擇，總而言之要慎選水貨車商，專業負責任的還是有啦，幾十萬的東西自己不做功課吃虧了要怪誰。
還好我都直接日本買料自己修～當然能自己來是最省的，保養都自己來
我還是默默的看完廣告好了xd
😂❤️
都是錢啊！重點就是買售後維修服務，感謝謝您的分享謝謝👍💯
新手建議還是買公司車～比較有保障！
而且日產的很多經銷據點維修也很方便～
除非是買歐洲車台灣沒引進的才找水貨商
是的！
我看完了 希望你好麻吉的車子早日康復
感恩
身為車友一定要幫忙分享的 加油!
好人一生平安，車子年年長大❤️
我是cb650r 台本車 分享一下經驗 右邊原地倒，引擎蓋刮傷，隔天修好，維修費用:3XXX元(含工)(民間車行維修)
我個人覺得 買水貨沒有不好 但是真的要找對的店家
我左邊也倒過⋯⋯公司原廠全修好3694⋯⋯
@@yiwenqoo3117 左邊我也換過 印象是20XX
台本唯一的缺點就是...引進的車款太少了~
(就像熊貓大的朋友想要的藍色，我也一直期待台本會有，挺可惜的。)
山葉則是這幾年很努力搶市場，辦活動。
從白牌到紅牌，R /MT 系列，能驗過的通通都進來了。
後勤優勢大概就是YSP認證店家很多吧。
我朋友的藍色最後水貨也是用黑車來交😂
想請問一下以前說小阿魯修比r15便宜 是因為r15大部分都是水貨的關係嗎？還是台鈴的車真的便宜？
剛好在猶豫Cb300r 水貨跟公司
現在決定好了
感謝大大
說的太真實了！讚
但我們vfr的料件就蠻貴的，哭哭
❤️
是非常貴吧！
我被撞一下右側 修30多萬
@@亞亞-q3k 我之前忍三左側全修好像18萬科科
@@yiwenqoo3117 忍3！？
這樣還要修嗎…
懂了，最近在看水貨車，看完版主的影片後就不考慮了。直接跳公司車 公司有甚麼騎甚麼 哈 被鬼塚的650RS燒到
非常實用，感謝按讚+分享🙏
這邊1000rr之前台本修出來腳踏螺絲完全是鬆的 結果就是動到的螺絲全部重來補磅數
叫料便宜但一定廠內安裝... 然後就是自己全部再裝一次....
開大條的換裝自己一定要多注意 原廠課程量產技師功力都有限跟四輪同意思
我的本田250rr水貨車前兩天撞到路邊違停，自摔到車行維修估，現在報價也是約11-15萬...
公司車跟水貨車真的要考慮清楚再下手
我的車光是叫料大概就要等3、4個月
給還在看車的朋友良心建議~
有摔過才知道原廠後勤的好
@@yiwenqoo3117 真的 摔過才會學乖
因為知道原廠後勤的強大，我都很敢大膽的下場地拿來當外送車，根本沒壓力
250RR去印尼蝦皮看料錢便宜到不行.... 來台灣變成高貴車種真的扯
@@sonofgod123able 不然車商賺什麼
感謝分享，看了以後馬上降火，還是乖乖買公司車吧
價差這麼大！！
沒聽過都不知道。
我的第一台白牌也是貿易商車，情況類似你講到的，所以CBR500R 毅然決然買公司車了。
虛線，超路隊長的車別怕（笑😄）
支持你用廣告來幫朋友的忙。
台崎的車好看，可惜不是我的菜。
我還記得第一次進台本原廠換車殼，看到估價單以為自己看錯了，3694含工帶料換完左邊側殼，以前台崎單一邊車殼就1.6萬
哇噻！根本叉叉比雞腿
祝你的朋友的車車早日恢復，早日快樂騎車。
聽一聽還是感覺店家的良心。像買進口車進原廠保養就貴，買重機就是要有準備被殺頭的準備，畢竟現在真的不普遍
台本原廠不會很貴啊
看著03 我還是幾年後轉換跑道好了 😅 那保險好像真的很...讚
還有那料錢..
最主要水貨車跟公司車差價沒多少我不會買水貨
像雅哈哈某些車種公司跟水貨真的就價差很多 我才會考慮
至於台鈴 台本 台崎 三家的車我都擁有過
保養方面價錢都差不多 且3家我都出保過 最不爽的就是本田
當初X-ADV鎖檔時的處理態度真的很消極
直到日本原廠也開始重視到這不是個案
連其他國家也慢慢有這個問題後才肯面對
至於料的價錢方面之前有問過台本 他們是說他們有簽約所以料比較便宜
且料大部分都是東南亞 (可能也是大部分的材料價錢比其他三家日本廠便宜的原因)
對啊
水貨一樣可以保乙險 也有好的店家好嗎 不要以偏概全 不保全險我也覺得勇氣可嘉
可以但是保費貴而已⋯⋯而且料錢不用比
水貨給的服務範圍，沒有便宜實惠的車險，沒有完善的後續安駕服務，沒有透明的施工費用，更沒有透明的零件價格，或許真的有好的店家光以上幾點對於原廠來說只是基本項目，放在一般店家卻變成服務媲美原廠的好店家？多少店家標榜原廠技師駐點服務來提昇店格，說穿了不就是認同原廠便是一個高分指標
敢問你所謂好的店家可以拿到原廠的料錢打八折嗎= =
自己去現場臨櫃試算保費搞定...重機保險真的要便宜就現場自己配自己要保的額度（富邦跟國泰都是）
水貨的 零件材料費 能壓到跟原廠一樣低嗎? 如果可以 再來說嘴好嗎?
心有戚戚焉⋯
希望各位玩車的朋友，
玩車玩得開心之外～
遇到有良心保養廠也很重要👍
畢竟保修品質可是直接關乎人身安危嘿
好人推推👍👍
❤️
蠻有良心的一部介紹
這要講清楚點，不是每間所謂總代理的狀況都一樣，台灣除幾個大的外，到處都是總代購而以。
只購不理XD
請問一下，像印度的tvs apache rr310 這種車，網路咕狗只有看到一間 榮立國際再接單引進，這種就是水貨商嗎？
@@邱建南-x4t 我記得TVS在台灣沒有經銷商，所以你看到的應該都是貿易商進的水貨
@@chih-yuanchang8767 那貿易商是只負責進來賣，後續會負責修跟零件叫貨嗎？
@@邱建南-x4t 這你要去問貿易商了，每家給的保固會不一樣，通常給的蠻小氣而且去要保固的時候又愛543，反正買水貨你一定要問的清清楚楚再買免得到時候一堆麻煩
謝謝您的分享，原本台本不在考慮清單還想入手二手川崎。現在看來CB650R是不二選擇了
因為這支影片我訂閱了哈哈哈~
❤️
怎麼沒人分享suzuki的
有這麼冷門嗎！
我是an650車主
因為沒有事故過 經驗不多
唯一一次叫料是換中柱
含工6000
基本保養不收工錢（好像是回原廠的關係）
原廠油600 一次三罐1800
一切按保養書走 6000換一次
不知為什麼比騎勁戰還省
感覺只有輪胎貴 一對8000
24000km大保也才9800
呀
我不懂這領域的資訊.請問一下我要買歐規的.水商給你澳規這樣不違法嗎?如果他給澳規不能拒絕買車嗎?
我沒買過水貨這個我就不清楚了
話說我自己就是二代狗狗肉 真的沒比較貴，以前會有狗肉很貴的說法是因為一代都是一體成形的，但除了一代以外都跟速可達一樣都可以拆解，希望不要再拿狗肉維修很貴來做比較，想推坑朋友買狗肉都被用維修很貴拒絕真的會哭
另外有人會說二代甚麼小倒車就要很貴，那是因為原廠只要你要維修她就幫你全車估價 任何先前有磨損刮傷掉漆他都會算進去，但那不是維修單，要不要修看個人
我有出險換下來 頭燈(小刮傷) 風鏡(使用痕跡)~ 還有一些 小零件 看有沒有需要
風鏡我已經送他了😂大燈我再問問他
因為這部片，我訂閱了
我沒買過重機，但你的影片，讓我之後想買重機的話，有基本的參考
謝謝❤️
本來都會略過廣告 這次就不略過了 🤣
感恩
當初也有去台本問目前我的車沒有進口，只能買水貨，也就去買了水貨，但結果出了問題找車商也處理不好，只能自己去找熟識的店家去維修，我的車是CB150R,偶爾跑北高的岡山熊貓
已訂閱！看完廣告！
好人一生平安
謝謝大大的 解說~~ 真的 這部 不分享 不行 我原本自己也想買水貨車說XDD
千萬不要
原來台本叫料比外面叫便宜，我r3原廠大燈支架報7000多，自己去外面買1400，本田看來一定要買公司車了
當然
請教一下本田cb200x, 本田公司並未代理進口，那麼買貿易商水貨cb200x，未來保養維修，是否無法到本田公司的保修廠維護?只能到購買的貿易廠下的經銷店維護?
沒意外是的
水貨車商真的要好好找
找到好的真的省很多麻煩
不過如果預算可以當然還是買總代理得更好
除非不幸沒有進
看了這部，我可以放心買台本車了。
看完你的建議後 我想我還是考慮公司車好了...
👍
公司車啦
台南的傳奇總代理給他換過一次機油就嚇到了
我之前騎的ＺＸ6Ｒ機油交換量技師直接四罐加下去
基本都不會維修,更何況是進階的
後來我就把重機給賣了
一台59萬車子被亂搞個幾次,後面維修費報表....
哭哭
想問熊貓：
那如果像我一個大學生只有一些閒錢，只能買的起MT15，而自己也很喜歡MT15不想再加價上其他車。
但台葉就沒進公司車只能買水貨，那基本上白牌輕檔基本保養或是不太嚴重小刮傷，維修保養也會像大車一樣差到那麼大嗎？？
進口車不要撞，基本維修保養都沒多少錢
對啊孩子 不過料等快一年還沒有下落 要搞清楚再下單 不要跟風喔
@@落嗑-p1u 口球真香阿~~
@@JClown696 香 左邊low side直接修4萬 附加等料11個月 香吧
@@落嗑-p1u 那是你… 拍謝 ,我美幹騎！！
我騎VJR都沒low side過，換騎這台 拿捏好車的個性就不怕摔~~
我的xadv二手價也被本田搞爛 然後零件其實也跟川崎差不多價格了 一片殼一萬多 大燈3萬諸如此類 正日製跟東南亞有製造零件價格真的差很多 現在要跳去川崎騎忍千 在等21年首批車來
...很受用
而且料錢真的差很多~真的推原廠台本車
但是我就是等不到CB400台本貨只好QQ
QQ
分享一下經驗，2月底買了150r，結果三月中就車禍了，車頭全毀，車架、三角台也都歪了，車行報價16萬8，已經是一台新車的錢了QQ
哇遺憾好貴
檔車一般說來當車撞了人出去!然後呢...百分之九十九油箱都會凹下去
那另外百分之一呢?
答案是女騎士
我自己騎XSR900，都是自己在保養，耗材台灣網拍都有賣，如果要訂原廠料，就去美國網站訂料，加運費也比台灣山葉賣的便宜，水貨車其實也沒什麼不好。
你跑錯棚了..我只有說Honda..沒提到Yamaha ..
@@yiwenqoo3117 好吧，以前我有小黃蜂跟CB1300，當時也沒公司車，個人覺得養水貨車，保修方面無法比較，但我買過台本的油電車Insight，連個空濾都沒庫存，要先定料，安排兩周再來更換，覺得公司車的待遇跟旁邊的水貨本田車一樣要等料。當時台本沒有CVT專用油，說不用換。我只好請貿易商訂原廠CVT油，自己來更換。
@@chiayilin8092 Honda汽車跟機車分開的⋯⋯
不懂車的人買公司車，懂的人買水貨車，但是真正懂車的人有幾個人？
其實不懂裝懂的最多⋯⋯😂
@@yiwenqoo3117 我是買公司車MT07，當初水貨的便宜2萬，我還是買公司車，我朋友都笑話我傻子，多花兩萬幹嘛？
維修保養我都無腦丟回YMS車行處理，從來沒什麼問題，還有拖吊服務，但我朋友光是個電瓶沒電，外面車行查電路問題查了一年還是出問題
我能體會，畢竟我也騎十幾年了，看過不少裝b哥
買新車圖的就是省麻煩，專心享受騎乘啊⋯⋯要搞那麼多東西才能騎車，那乾脆買二手車什麼都自己來好了
@@yiwenqoo3117 中肯
水貨就是進公司沒進的
要是公司有進一定一堆人買
當初MT-15就是卡到V2出來還沒消息
現在有了就真的要考慮了
台28....上個月騎65km/hr被拍兩次超速媽蛋
哈哈哈那邊限速真的低
同是本田騎士,默默的看下廣告
想問問大家鈴木 GSX R600台灣有進嗎？
認同，畢竟幾拾萬的機車，後勤很重要
嗯啊
我還疑你在嘴狗肉，但是我沒有證據 XD
我是真的在嘴他😂我自己承認