На системах КЕ-Мотроник тоже ставили чёрные 2-х контактные ДТОЖи,но внутри у них только 1 терморезистор(у ДТОЖей моторов RT PS NG NF AAR - 2 резистора),и контакты не звонятся на корпус...проверяйте перед покупкой !
И у них очень много таких проблем с с топливной системой,но зато когда все настроенно...кайф !!!Уже почти 3 года на сотке 2,3 аар ,так аппарат понравился ,не передать словами!!
Здравствуйте у вас ЭКРД какой стоит черный ? номер серии заканчивается на 009? На моей стоит серый с номером серии заканчивается 005 , может ли из-за этого быть расход и богатая смесь ? свечи черные.....
@_plasticarmor_8789 у меня свечи были один раз из за датчика температуры под патрубком охлаждающей жидкости, заводилась плохо ехала тоже тяжело. Поехал к настройщику и все стало ок после замены его. Причин может быть очень много.
Езжу и ковыряюсь в японских авто. Никогда бы не догадался, что сопротивление на Ауди 80, нужно замерять отдельно с каждого контакта, а не между собой как это принято. Вообще по идее там тогда должен был стоять 4х контактный датчик. Ох уж эти немцы)) А ты молодец!
Ильдар салам алейкум ауди 100 с4 на холодную все норма запускается как прогреется гоняешь долго потом запускается и обороты плавают от 7 до 1.5 оборотов помогите что это может быть
Ещё из личного опыта во избежание периодических пропусков зажигания снимал металлические оплетки с наконечников проводов и чехол черный с крышки трамплера... ТК слой пыли в сырую погоду напитывает влагу и начинает пробивать.
Была ситуация один в один! Так же повернул пластиковую часть относительно основания, и он заработал 👌 Только выявил я гораздо быстрее что дело именно в нем, так как у меня стоит инвент, там можна наблюдать за температурой. И при прогреве посмотрел как менялась температура. В определённый момент она свалилась в - 45 по показаниям.
Добрый вечер, есть к тебе просьба если что знаешь про адсорбер как проверить или как можно обойти проблему, где таиться проблема. Буду благодарен. Спасибо
Ильдар подскажи пожалуйста, Ауди 90, объем 2,3 зимой езжу без проблем, но вот только потепление начинает греться бензонасос, гудеть. И машина перестает ехать. В прохладное время дня точнее с утра и вечером ездит без проблем. Если кто сталкивался с такой ситуацией подскажите решение. Замена Бензонасоса , фильтра не помогает.
Приветствую. Не подскажешь, на С4 двигатель ААН 2.8 12 Клапанный, датчик белый должен стоять если родной белый? Просто заказал в эмекс датчик на фото белый бош был, а пришёл чёрный
У меня 2.3 пауык Заводиться хорошо но есть ниуанс стучит как будто гддро попесаторы не пойму . Менял масло но не как не помогло . До это в маторе такого стука не было . Подскажите что надо делать .
Зравствуйте Ильдар у меня КЕ джетроник на ауди 100 2.2 85 гв системное давления 5.4 бар а управляющяя давления 5.0 бар но заводится только при снятой фишкой ДТЖО вчем может причина подскажите пожалуйста?при снятой фишкой ДТЖО управляющая давления 4.5 бар .
Ильдар привет, у меня тоже Ауди 90 и вот такая ситуация у меня на холостых прыгают обороты, а пакатаюсь мин.15 всё нормально. Не подскажишь в чем проблема?
Эльдар интересует такой вопрос, если вдруг будешь когда нибудь на авто разборе у себя в городе можешь пожалуйста узнать есть ли у вас на ауди табло показометр температуры наружнего воздуха, желательно в комплекте с датчиком
Ильдар здравствуйте. У меня Ауди 90-тая. У меня почти всегда как только проеду километров примерно 100-150. Начинает падать обороты. Тянет только если педаль в упор.у меня карбюратор. Бывает глохнет и не заводится, спустя пару часов, снова заводится и едет отлично. Не могу понять в чём проблема. Если сможеш подскажи пожалуйста. Буду благодарен. Удачи тебе вовсём.
Все верно здесь дтож только оригинал бош будет работать как положено, форсы не оригиналы льют как попало через одну особенно на низах либо так-же эгрд чудит бывает хоть и промыт! Топливный фильтр ставить качественный и желательно поменять топливную магистраль [обростает в силу возраста лаковыми отложениями]! Качество бензина у нас не очень. Также рсд из за этого может делать нервы! ЛЗ тоже желательно BOSH! Д. Детонации должен быть затянут нужным моментом! Только тогда будет ок!
Салам всем! Смотрю канал, очень интересные видосы!!!!! Люблю тачки такие) Есть вопросик, может сталкивались, плохой утренний запуск ауди 100 с4 2.6, при минусовой температуре вообще только с 4 раза запускается....
@@romansrb8872 здраствуйте еще надо проверить давление бензонасоса и еще если китайский датчик может мозги компасировать у меня стоял то заводит нормально то плохо ну обычно холодный пуск нормальный был потом плохо как постоит заводилась оригинал поставил сразу стала хорошо заводиться еще попробуйте массу проверьте как там всё нормально вам надо к хорошему специалисту показать в ютюбе эльдар там про 2.6 расказывает посмотритее может датчик температуры
Добрый день, подскажи на Ауди 90. 2,3 при запуске стучат гидрокомпенсаторы это нормально или если поменять то перестанут стучать. Заливаю масло Луки моли 5/40. благодарю
Стук гидрокомпенсаторов даже на холодную это не нормально, но не всегда проблема в масле. На Пассате стучали иногда, пробовал разные масла, замерял давление на горячую, 1.5 бар. Потом все гидрокомпенсаторы поменял и стало норм
Здравствуйте мужики у меня Ауди б4 2,3 4 дня назад столкнулся такой ситуацией на холдную заводится с пол пинка тяга отличная динамика класс вот как заглушу все не заводится вообще прихвата нет скидываю фишку ДТОЖ заводится. Выкрутил свечи сухо не поступает топливо, поменял 5 раз ДТОЖ реакции нету, свечи поменял, гофру поменял (калошу), ЭБУ поменял, дозатор чистили месяц назад за одно тогда измерял чисто для себя давления бензанасоса до паука 9,5 а в пауке 6,4, измерил компрессию 12 очей в круг, если постоит минут 10 заводится. И ещё одно сегодня поставил датчик дитонации начали плавать обороты до установки такого не было
У меня Мерс 190, объем 2.0,тоже стоит паук. Вопрос? Говорят что система паука Мерс-Ауди имеет какие-то отличия? Я датчик температуры отключал у себя машина не глохла,как работала так и работает,изменений в работе вроде нет
@@ФаризаКанатова-ш4п паук отличная штука если полностью рабочий. Надёжный как швейцарские часы. Ему нужно чтобы работал ток бензонасос и до дому ты доедешь.
На лямду приходит только 1 вольт бензу льёт дергается но прёт после 4 скорости подскажи что делать дальше и можно с тобой как то связаться я сам с Макена.
Проблема с этими датчиками такова, что в один прекрасный момент ты не сможешь завести машину вообще. У меня а4 Б5 в одно утро не смог завести, как оказалось потом датчик при -5 го показывал 80гр.
Слушай, ну по 30 лет тачкам, пора уже немного начать датчикам выходить из строя. А на мех.впрысках можно в случае любой неисправности датчиков просто отключить их все, и можно ехать, так как вся система работает только на гидравлике, главное чтобы качал насос. С Б5 конечно так не получится
Белый.чёрный...да пусть он (ДТОЖ)будет хоть серо-буро-малиновым,главное - чтоб соответствовал ВАГ-овским номерам(VAG 0000 034 906 161,либо БОШ 0280 130 053. )...это для моторов 2,0(RT, PS) и NF NG AAR...Проверка простая ; каждый контакт проверяется относительно корпуса (на горячем моторе 200-250 Ом),между контактами сопротивление увеличеное в 2 раза
Салам,Ильдар у меня Ауди80 двигатель jn,мех инжектор аналогичная ситуация при прогреве двигателя сильно плавают обороты и на горячию плохо заводиться с 5 раза только заводиться. Давление проверял в нижней и верхней камере все нормально как и должно быть.если есть предположение буду рад. Датчик температуры белый стоит показания снимал согласно таблицы все в норме.....
Я обслуживаю и ремонтирую свою турбо вектру 92г.сам и не у кого помощи не прошу. В таких машинах нужно разбираться самому! К сожалению пассаты и ауди унижаю безбожно)
На системах КЕ-Мотроник тоже ставили чёрные 2-х контактные ДТОЖи,но внутри у них только 1 терморезистор(у ДТОЖей моторов RT PS NG NF AAR - 2 резистора),и контакты не звонятся на корпус...проверяйте перед покупкой !
И у них очень много таких проблем с с топливной системой,но зато когда все настроенно...кайф !!!Уже почти 3 года на сотке 2,3 аар ,так аппарат понравился ,не передать словами!!
Согласен.
Здравствуйте у вас ЭКРД какой стоит черный ? номер серии заканчивается на 009? На моей стоит серый с номером серии заканчивается 005 , может ли из-за этого быть расход и богатая смесь ? свечи черные.....
@_plasticarmor_8789 не могу ответить на ваш вопрос к сожалению продал свою ласточку
@_plasticarmor_8789 у меня свечи были один раз из за датчика температуры под патрубком охлаждающей жидкости, заводилась плохо ехала тоже тяжело. Поехал к настройщику и все стало ок после замены его. Причин может быть очень много.
Езжу и ковыряюсь в японских авто. Никогда бы не догадался, что сопротивление на Ауди 80, нужно замерять отдельно с каждого контакта, а не между собой как это принято. Вообще по идее там тогда должен был стоять 4х контактный датчик. Ох уж эти немцы))
А ты молодец!
Далее от такой компоновки отказались, но в принципе в ней нет ничего плохого
Ильдар салам алейкум ауди 100 с4 на холодную все норма запускается как прогреется гоняешь долго потом запускается и обороты плавают от 7 до 1.5 оборотов помогите что это может быть
4 контактный на 9а моторе
Последняя капля на "джедае" это когда у меня последняя банка глушителя нагрелась до такого состояния, что расплавила подвесные резинки
Есть даже поговорка "Бочковод, в любой непонятной ситуации,меняй дтож!") Белый на 80 1.8 стоит по заводу
Ещё из личного опыта во избежание периодических пропусков зажигания снимал металлические оплетки с наконечников проводов и чехол черный с крышки трамплера... ТК слой пыли в сырую погоду напитывает влагу и начинает пробивать.
Была ситуация один в один! Так же повернул пластиковую часть относительно основания, и он заработал 👌
Только выявил я гораздо быстрее что дело именно в нем, так как у меня стоит инвент, там можна наблюдать за температурой. И при прогреве посмотрел как менялась температура. В определённый момент она свалилась в - 45 по показаниям.
Вот ещё один плюс инвента , есть диагностика
Добрый вечер, есть к тебе просьба если что знаешь про адсорбер как проверить или как можно обойти проблему, где таиться проблема. Буду благодарен. Спасибо
Подскажите пожалуйста почему может на датчик дтож идти 10 Вольт?и не держит холостые.
Как с тобой можно связаться,нужна консультация по пауку,(за отдельную плату ,само собой)я сам с Караганды
Такая же ситуация...паук хорошая система только надо настроить ...
У меня тоже
Обожаю выхлоп красивый очень
Ильдар подскажи пожалуйста, Ауди 90, объем 2,3 зимой езжу без проблем, но вот только потепление начинает греться бензонасос, гудеть. И машина перестает ехать. В прохладное время дня точнее с утра и вечером ездит без проблем. Если кто сталкивался с такой ситуацией подскажите решение. Замена Бензонасоса , фильтра не помогает.
Ильдар, привет. Подскажи пожалуйста возможные проблемы Passat B3 на холодную плавают обороты, повышенный расход 15-17 литров
Салам Ильдар на ауди б4 обем 2,3 какой должен быть датчик цветом
Братан, ты лучший!!!!! То же самое получилось у меня
Какое напряжение на ПНД на хх и сколько на него приходит питание?
Приветствую. Не подскажешь, на С4 двигатель ААН 2.8 12 Клапанный, датчик белый должен стоять если родной белый? Просто заказал в эмекс датчик на фото белый бош был, а пришёл чёрный
У меня 2.3 пауык Заводиться хорошо но есть ниуанс стучит как будто гддро попесаторы не пойму . Менял масло но не как не помогло . До это в маторе такого стука не было . Подскажите что надо делать .
Красава,понятно!
Зравствуйте Ильдар у меня КЕ джетроник на ауди 100 2.2 85 гв системное давления 5.4 бар а управляющяя давления 5.0 бар но заводится только при снятой фишкой ДТЖО вчем может причина подскажите пожалуйста?при снятой фишкой ДТЖО управляющая давления 4.5 бар .
Ильдар привет, у меня тоже Ауди 90 и вот такая ситуация у меня на холостых прыгают обороты, а пакатаюсь мин.15 всё нормально. Не подскажишь в чем проблема?
Лайк за интересное видео!
Эльдар интересует такой вопрос, если вдруг будешь когда нибудь на авто разборе у себя в городе можешь пожалуйста узнать есть ли у вас на ауди табло показометр температуры наружнего воздуха, желательно в комплекте с датчиком
2gis в помощь. Хоть весь Казахстан обзвонить можно. Все данные указаны, номер телефона разборок.
@@НиколайВикторович-х1з обзвонить это одно, а увидеть и посмотреть своими глазами это достовернее, а то бывает часто что дисплей вытекший
@@Dennis1qwer фото на ватсап отправят посмотрите. Вытекшие кристаллы сразу видно будет
Ильдар здравствуйте. У меня Ауди 90-тая. У меня почти всегда как только проеду километров примерно 100-150. Начинает падать обороты. Тянет только если педаль в упор.у меня карбюратор. Бывает глохнет и не заводится, спустя пару часов, снова заводится и едет отлично. Не могу понять в чём проблема. Если сможеш подскажи пожалуйста. Буду благодарен. Удачи тебе вовсём.
Спасибо буду иметь в виду
Приветствую, в ауди 90 какое масло залил? И сколько литров
Ильдар,а из-за неисправного или бракованного дтож может тяга пропасть ?
Конечно
Ассаламуалейкум у меня ауди 2.3 обороты норма но не газют глохнит знаите чем причина
Напиши вин код этого датчика. Я тоже его менял, дали белый. За черный даже ничего не говорили. Какая фирма этого датчика?
У меня на мертвой тойоте камри с моновпрыском был расход примерно 45л
Снимаю фишку с датчика температуры а она работает как работала ,в чем может быть проблема ?
Здрасьвуи скажи пожалуста форсунки от ауди 100с4 подходят на пассат б3 2 куб донс мех прыск
Да
Спасибо за информацию пойду проверять датчик свой а то беда щас
Ильдар салам диагностику провести сможешь !?ауди паук
Все верно здесь дтож только оригинал бош будет работать как положено, форсы не оригиналы льют как попало через одну особенно на низах либо так-же эгрд чудит бывает хоть и промыт! Топливный фильтр ставить качественный и желательно поменять топливную магистраль [обростает в силу возраста лаковыми отложениями]! Качество бензина у нас не очень. Также рсд из за этого может делать нервы! ЛЗ тоже желательно BOSH! Д. Детонации должен быть затянут нужным моментом! Только тогда будет ок!
Спасибо!
Есть кто знает устройство карбюратора нужен мастер Карбюраторщик карб - Кейхан 2 нужно настроить?
Салам всем! Смотрю канал, очень интересные видосы!!!!! Люблю тачки такие) Есть вопросик, может сталкивались, плохой утренний запуск ауди 100 с4 2.6, при минусовой температуре вообще только с 4 раза запускается....
Доброго времени суток может датчик хола если вообще не цепляет у меня похожее было
@@ОлегСеверин-щ1з
Приветствую, он новый стоит, аккумулятор тоже новый, может ли датчик xx так влиять??? Спс за совет друг!
У меня щас такаяже проблема) я газку подаю работает. А бывает заглушил потом тупо не заводится. Быстрый старт бахнул и завелась хахаха
@@romansrb8872 здраствуйте еще надо проверить давление бензонасоса и еще если китайский датчик может мозги компасировать у меня стоял то заводит нормально то плохо ну обычно холодный пуск нормальный был потом плохо как постоит заводилась оригинал поставил сразу стала хорошо заводиться еще попробуйте массу проверьте как там всё нормально вам надо к хорошему специалисту показать в ютюбе эльдар там про 2.6 расказывает посмотритее может датчик температуры
Добрый день, подскажи на Ауди 90. 2,3 при запуске стучат гидрокомпенсаторы это нормально или если поменять то перестанут стучать. Заливаю масло Луки моли 5/40. благодарю
Подскажи как с тобой связаться
Если стучат на холодную потом перестают надо менять масло. Желательно ликви моли молиден. Посмотри своё масло наверное жидкое как вода.
Стук гидрокомпенсаторов даже на холодную это не нормально, но не всегда проблема в масле. На Пассате стучали иногда, пробовал разные масла, замерял давление на горячую, 1.5 бар. Потом все гидрокомпенсаторы поменял и стало норм
@@ildarkzlive согласен
@@ildarkzlive Привет Ильдар! А если при пуске кротковременно стучит пару секунд это тоже не нормально?
Здравствуйте мужики у меня Ауди б4 2,3
4 дня назад столкнулся такой ситуацией на холдную заводится с пол пинка тяга отличная динамика класс вот как заглушу все не заводится вообще прихвата нет скидываю фишку ДТОЖ заводится. Выкрутил свечи сухо не поступает топливо, поменял 5 раз ДТОЖ реакции нету, свечи поменял, гофру поменял (калошу), ЭБУ поменял, дозатор чистили месяц назад за одно тогда измерял чисто для себя давления бензанасоса до паука 9,5 а в пауке 6,4, измерил компрессию 12 очей в круг, если постоит минут 10 заводится.
И ещё одно сегодня поставил датчик дитонации начали плавать обороты до установки такого не было
вы ошибаетесь. дтож в котором 2 термодаьчика на землю-другой.у этого просто сопротивленте между контактами без земли
У меня стоит белый датчик на 3А движке
Братуха спасибо у меня белый такой стоит льёт бензу капец буду ставить чёрный
У меня Мерс 190, объем 2.0,тоже стоит паук.
Вопрос?
Говорят что система паука Мерс-Ауди имеет какие-то отличия?
Я датчик температуры отключал у себя машина не глохла,как работала так и работает,изменений в работе вроде нет
Я читал там чет с воздухом какие то восходящие а в другом нисходящие потоки не спрашивай че такой увидел передал)))
Здравствуйте вы ещё ездиете на пауке
@@ФаризаКанатова-ш4п паук отличная штука если полностью рабочий. Надёжный как швейцарские часы. Ему нужно чтобы работал ток бензонасос и до дому ты доедешь.
@@nicknukk спасибо большое ❤️
@@ФаризаКанатова-ш4п а за что?)
Добрый день.
Ильдар спасибо за познавательное видео.
Молодец
На лямду приходит только 1 вольт бензу льёт дергается но прёт после 4 скорости подскажи что делать дальше и можно с тобой как то связаться я сам с Макена.
Он игнорщик
Вспомнил свой Ке - Джетроник, как страшный сон, плюс АКПП ужасное исполнение.
Ауди 80 б4 2.3 NG не держат обороты как на холодную так и на горачюю, падают машина глохнет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблеиа
Здравствуйте решили?
пнд походу стерся ,датчик вінерса як варіант для заміни
Салам!у меня венто 1.8.моно.жрет бензин по городу 14 л.черного дыма нету.как баротса?пару савету расскажите!спасибо
Дружище там же проблем дохерища и больше как и везде. Находишь мануал и все проверяешь ну или везёшь к мастеру)
@@nicknukk рахмет
Проблема с этими датчиками такова, что в один прекрасный момент ты не сможешь завести машину вообще. У меня а4 Б5 в одно утро не смог завести, как оказалось потом датчик при -5 го показывал 80гр.
Слушай, ну по 30 лет тачкам, пора уже немного начать датчикам выходить из строя. А на мех.впрысках можно в случае любой неисправности датчиков просто отключить их все, и можно ехать, так как вся система работает только на гидравлике, главное чтобы качал насос. С Б5 конечно так не получится
Можеш организовать заезд с опель вектра а на с20не?
Уже ищу соперника
На VW мотор 2Е заводишь аборты не стабильный даёшь газу он поднимает до 1600 - 2000 оборотов и расход агромный что может быть? И обороты не падают
Скорей всего неисправность.🤷♂️🤦♂️
Если не ошибаюсь,то на 2Е система Дигифант,смотри её параметры,проверь расходомер
👍👍👍
Я так отличный заменитель системы Инвент! кто устанавливал что скажите как работает нарикания имеються ли?
Если снять фишку с егрд и так ездить можна???
На 2.3 aar
Можно, но на холодную будет плохо работать из за бедной смеси
20-25 бензин труба чорная газ 10-12
На снятой фишке некаптит надену чорний дим
Хоть по уму датчик сделан, закручивается, не то что на 80 ке
У меня ауди 90 не держит холостой ход
А если не заглохла при снятии фишки с дтож?
На каком моторе?
@@ildarkzlive такой же как у вас. Просто в теории интересно... Если не заглохла...то куда смотреть
@@MrDjonPreston у меня тоже не глохнет.
@@ПечноеРемеслоЮрийизКазахстана машина прогретая была в момент отключения?
@@MrDjonPreston да
Покупать нужно черный датчик ?
Для этого мотора и NG да
Покупать датчик нужно по мануалу. 🤷♂️😬😎
не скидывает клапан в рампе
Ильдар напиши свой телефон
Белый.чёрный...да пусть он (ДТОЖ)будет хоть серо-буро-малиновым,главное - чтоб соответствовал ВАГ-овским номерам(VAG 0000 034 906 161,либо БОШ 0280 130 053. )...это для моторов 2,0(RT, PS) и NF NG AAR...Проверка простая ; каждый контакт проверяется относительно корпуса (на горячем моторе 200-250 Ом),между контактами сопротивление увеличеное в 2 раза
Ауди 2.3 после 3 тысяч оборотов не набирает нестабильно работает двигатель и дымит чёрным дымом
Салам,Ильдар у меня Ауди80 двигатель jn,мех инжектор аналогичная ситуация при прогреве двигателя сильно плавают обороты и на горячию плохо заводиться с 5 раза только заводиться. Давление проверял в нижней и верхней камере все нормально как и должно быть.если есть предположение буду рад. Датчик температуры белый стоит показания снимал согласно таблицы все в норме.....
Проверить все на подсосы дымом выставить заводской уоз и ещё раз проверить смесь, обязательно чтобы работал лямбда зонд
Я обслуживаю и ремонтирую свою турбо вектру 92г.сам и не у кого помощи не прошу. В таких машинах нужно разбираться самому! К сожалению пассаты и ауди унижаю безбожно)
Турбо пассаты и Ауди?не верю
@@Iliushkin959 Тем более Ильдар показал у себя на канале как атмо вектра 150л.с. наказала весь ВАГ контингент) турбо и не только.
Все от мотора зависит. На той вектре 2 литра и 150 лошадей с завода, поэтому хорошо едет
Есть ещё нюанс.вес авто.трансмисия.опель в сравнении с Ауди намного легче
@@ildarkzlive на моей вектре 200+ л.с. и полный привод поэтому очутительно едит)
Так тут смотреть? Можете посмотреть на другом канале, а тут, что?
Потонцометр поменяи И Все не будет заливать
Куда дел пассат?
Стоит, ждёт продолжения обзора
Это ауди 80 а не 90
В3 с моторами R5 звались "Ауди 90"
👍👍👍👍👍👍
👍👍
👍