Jostain muistan semmosen vinkin kuppiporalla poratessa että tekee reiän pienellä poralla siihen kehälle ni pääsee purut poistumaan välittömästi hampaankoloista. Ja sitte kuudelle pultille saa nätisti piirrettyä jaon harpilla. Reikien etäisyys toisistaan on puolet pulttikehän halkaisijasta. Eli säteen mitta.
Se voi tulla toi nivelakselin päiden kulma ongelmaksi.. niiden pitäisi olla samassa suunnassa toisiinsa nähden että kone pyörii tasaista vauhtia. Nyt kun ne osottaa nuin niin kone pyärähtää puolikierosta nopeampaa ja puolikierosta hitaampaa, se voi äkkiä ruveta mersun penkin perää verottamaan.
Tuo olisi kohtuu helposti korjattavissa lisäämällä hihnapyöräpari. Samalla voisi vaihtaa pyörimissuunnan ettei toimisi perälevynä ja saa ylikuormitussuojankin
Luulen että tuo toimii kyllä. Nyt kun molemmat päät akselista on kuitenkin kulmassa ei pitäisi tulla ongelmia. Toinen pää jos olis suorassa niin sitten toki olis epätasanen pyörintä. Mulla on ollut land cruiserissa etukardaani tuollein 15 vuotta. Tämä siis vain veikkaus enkä väitä että olen oikeassa.
@@anttivarajakaja6183 jos akselin toinenpää on alaspäin ja toinenpää samanverran ylöspäin niin silloin nollautuu :) Nyt kun nuo osottaa molemmat alaspäin niin se kertautuu. Lietteen sevottimessa huomasi hyvin jossei ollut akselin päät samassa linjassa, rupesi tutisuttamaan koko laitosta, eikä sekään pyörinnyt kuin 540rpm
Kyllä aika seppä oot! Tuo sorvi on kyllä ehoton peli tuommoseen väkryyseen. Tosin ei silläkään mitään tee jos ei ossoo tehä niin ku sinä. Mutta sinulta kyllä luontuu.Mukava nähä miten se sitten pelloo.
Pulttijaon merkkausta voipi kokeilla sorvissa. Terällä saa tehtyä ympyrän ja pakasta vatupassilla saa jaon kahteen, kolmeen, neljään ja kuuteen. Sitten taas terällä merkki. Tarkkuus riippuu tekijästä.
Laita perämurikka pystyyn, ja päälle kulmavaihde, saat nivelakselin parempaan kulmaan. Sullahan on niitä silppurin kulmavaihteita varmaan jossain pusikossa jemmassa.
Oishan tuota perän kulmaa saanut vielä hieman kallistettua. Ainakin jos siitä kardaanilaipan kohdalta olis rungon katkassu poikki ja laittanut alapuolelle uuden pätkän. Toimineehan tuo noinkin. Ja tietysti se nivelakselin traktorin puoleinen pää on näin parempi.
Olen raivannut peltoa Patu kelajyrsimellä 13 ha -80 luvulla ,ei ollut suota vaan kivennäismaata jossa ei juuri kiviä ollut. Ongelmana oli teräpulttien katkeilut ,sittemin myin patun. Hyvä peli se pienempään käytöön olisi mutta myyntipalstoilta kadonnut kokonaan liekkö suurin osa mennyt romuukkojen lavoille. Ite valmitettuna jyrsin on iso rojekti..
Olet aika " keksijä- velho " , sulla on jo melkonen protopaja 👍😉 On se kiva katella kun ei mene sormisuuhun milloinkaan vaan ongelmat ratkastaan , kun niitä tulee ....Hyvä päivänjatkoo sinne ...nimimerkillä : peukalo keskemmällä 🧑🦳 Ennenvanhaan oli seppä joka kylässä , mutta nykyään se on melko harvinainen ammatti. Kiitos siitä että jaat niksejä meille muille....
Olenhan minä huomannu, että metallimieshän sinä olet, mutta porajyrsinterällähän tuo ois pitänyt tehdä tuo poraus! Taisit kuitenkin saada tehdyksi halvemmalla. Lykka till ja hyvää kesää!👍
Tämä oli mielenkiintonen jakso tosissaan ja jatkoo ootetaan. Jos tuo kuluma ois ollu akselille liaan jyrkkä ni ois voinnu laittaa hydraulimoottorilla. Belaruksen pumppu toimii hydraulimoottorina kans eikä varmaan ois paljoo eronnu hinnaltaan muista osista.👍
@@farmariasdfg Niissä belaruksen lietekärrissä esim. oon nähny siinä säeliönkuppeella olevan semmosen hydraolimoottorina pyörittämässän kompressorin. En muista kun aikoinaan kysyin asiasta pitikö siinä jotain muuttoo.
Onhan siinä työntövarsi millä hienosäätää nivelen kulmaa, tuskin haittaa menoa vaikka olis ajaessa hieman kone etukenossa ja voihan eteen laittaa vaikka säätö jalakset tai pyörät rajoittamaan työsyvyyttä, tarpeen mukaan 😅
Hienoa työtä. Vähä on ehkä hiljaset kierrokset , mutta voi tuo pyörimis suunta tasata asiaa.🤔. Ite oisin ehkä koittanu ulosoton ja perän välii tehny hihna vedon. Ni ois saanu lisää jenkaa sekä ulosoton iskut minimii. Mutta varmaa toimii noinkii.
Voi tulla kierimissuunnasta ongelmia. Kasaa maata eteenpäin? En tiedä kun kaikki jyrsimet joita olen nähnyt ja ajanut on pyörinyt toiseen suuntaan. Mielenkiinnolla seuraan
@@isantavinkkaa8179 Toki pakillakin voi jyrsiä, mutta sitten se riippuu minkälaisessa maastossa ollaan menossa, siinä voi Valmetin pyörät ryhtyä pyörimään paikallaan jos jyrsin vähän sukeltaa.
Oletko kokeillut kuppiporien jäähdytykseen sumutepullosta ihan vettä tasaisesti kaiken aikaa suihkia. Silleen että ei käry nouse yhtään. Minusta se terä leikkaa ja kestää parhaiten.
Ehkä pitäis kääntää pyörimissuunta toisinpäin, kerää maat eteen, tai ei ehkä voi jyrsiä kuin ihan pintoja. Ainakin mitä olen jyrsijöitä ajanut niin toisinpäin ne on pyörineet, mutta leveyttäkin on kyllä ollut 4 metriä.
Mielenkiintoisia on nämä sinun projektit, mukavaa seurattavaa.
Sulla on kyllä hyvät vehkeet tommosiin projekteihin. Näitä on aina mukava seurailla.
Minä koitan hyödyntää työpaikan vehkeitä ja kylän metalliveljien koneita kun oma kalusto on vaatimatonta😅
@@farmariasdfg ootko missä duunis
@@etunimisukunimi6715 Rakennusliikkeellä. Mutta vaikka se on raksafirma niin jotain kalustoa löytyy metallipuolellekkin
Mielenkiintonen rojekti! Jeänpä vuottelemmaan seuraavaa!👍
Jännä projekti, jatko-osaa odotellen👍🏻
Jostain muistan semmosen vinkin kuppiporalla poratessa että tekee reiän pienellä poralla siihen kehälle ni pääsee purut poistumaan välittömästi hampaankoloista. Ja sitte kuudelle pultille saa nätisti piirrettyä jaon harpilla. Reikien etäisyys toisistaan on puolet pulttikehän halkaisijasta. Eli säteen mitta.
No nyt..on hyvä keksintö 👍
Iskis viel epätoivo ilman magneettiporaa tuossa hommassa. Madolla tullu kuuma ja heittäny talviturkin.
Se voi tulla toi nivelakselin päiden kulma ongelmaksi.. niiden pitäisi olla samassa suunnassa toisiinsa nähden että kone pyörii tasaista vauhtia.
Nyt kun ne osottaa nuin niin kone pyärähtää puolikierosta nopeampaa ja puolikierosta hitaampaa, se voi äkkiä ruveta mersun penkin perää verottamaan.
Tuo olisi kohtuu helposti korjattavissa lisäämällä hihnapyöräpari. Samalla voisi vaihtaa pyörimissuunnan ettei toimisi perälevynä ja saa ylikuormitussuojankin
Luulen että tuo toimii kyllä. Nyt kun molemmat päät akselista on kuitenkin kulmassa ei pitäisi tulla ongelmia. Toinen pää jos olis suorassa niin sitten toki olis epätasanen pyörintä. Mulla on ollut land cruiserissa etukardaani tuollein 15 vuotta.
Tämä siis vain veikkaus enkä väitä että olen oikeassa.
@@anttivarajakaja6183 jos akselin toinenpää on alaspäin ja toinenpää samanverran ylöspäin niin silloin nollautuu :)
Nyt kun nuo osottaa molemmat alaspäin niin se kertautuu.
Lietteen sevottimessa huomasi hyvin jossei ollut akselin päät samassa linjassa, rupesi tutisuttamaan koko laitosta, eikä sekään pyörinnyt kuin 540rpm
Eipä taida pinioin laakerit pitkään kestää, kun ei saa voitelua
@@shieldvekotin8092 Pikku jatkoputki huohottimeen tai muuttaa huohottimen toiseen kohtaan niin saa täytettyä enempi öljyä?
Kyllä aika seppä oot! Tuo sorvi on kyllä ehoton peli tuommoseen väkryyseen. Tosin ei silläkään mitään tee jos ei ossoo tehä niin ku sinä. Mutta sinulta kyllä luontuu.Mukava nähä miten se sitten pelloo.
Pulttijaon merkkausta voipi kokeilla sorvissa. Terällä saa tehtyä ympyrän ja pakasta vatupassilla saa jaon kahteen, kolmeen, neljään ja kuuteen. Sitten taas terällä merkki. Tarkkuus riippuu tekijästä.
Kiitos, katoinpa sulta mallia ja "kopion" tuotteen ! Ja mainitsemasi raha tilanne vaivaa myös täällä!
Laita perämurikka pystyyn, ja päälle kulmavaihde, saat nivelakselin parempaan kulmaan. Sullahan on niitä silppurin kulmavaihteita varmaan jossain pusikossa jemmassa.
Käännä vaan se perä katolleen. Muutenkin olis syytä saaha täyttöproppu ylemmäs, teet sitten ylimpään kohtaan täyttöpropun/huohottimen.
Oishan tuota perän kulmaa saanut vielä hieman kallistettua. Ainakin jos siitä kardaanilaipan kohdalta olis rungon katkassu poikki ja laittanut alapuolelle uuden pätkän. Toimineehan tuo noinkin. Ja tietysti se nivelakselin traktorin puoleinen pää on näin parempi.
On kyllä ihailtavaa käsityötä. Hyvää duunia!
Olen raivannut peltoa Patu kelajyrsimellä 13 ha -80 luvulla ,ei ollut suota vaan kivennäismaata jossa ei juuri kiviä ollut. Ongelmana oli teräpulttien katkeilut ,sittemin myin patun. Hyvä peli se pienempään käytöön olisi mutta myyntipalstoilta kadonnut kokonaan liekkö suurin osa mennyt romuukkojen lavoille. Ite valmitettuna jyrsin on iso rojekti..
ol kyllä hyvä "pyllyn" pyöritys viteo 💪🏻 oot kyllä aikamoine MacGyver.
Olet aika " keksijä- velho " , sulla on jo melkonen protopaja 👍😉 On se kiva katella kun ei mene sormisuuhun milloinkaan vaan ongelmat ratkastaan , kun niitä tulee ....Hyvä päivänjatkoo sinne ...nimimerkillä : peukalo keskemmällä 🧑🦳 Ennenvanhaan oli seppä joka kylässä , mutta nykyään se on melko harvinainen ammatti. Kiitos siitä että jaat niksejä meille muille....
Olenhan minä huomannu, että metallimieshän sinä olet, mutta porajyrsinterällähän tuo ois pitänyt tehdä tuo poraus! Taisit kuitenkin saada tehdyksi halvemmalla. Lykka till ja hyvää kesää!👍
Koeajoa odotellaan.👍
Tuttu tuote tuo moc 210 ja muutkin moc:it...hyvää tankoa👍
Tämä oli mielenkiintonen jakso tosissaan ja jatkoo ootetaan. Jos tuo kuluma ois ollu akselille liaan jyrkkä ni ois voinnu laittaa hydraulimoottorilla. Belaruksen pumppu toimii hydraulimoottorina kans eikä varmaan ois paljoo eronnu hinnaltaan muista osista.👍
Tuotapa ei tullut ajateltuakaan että hydrauliikalla voisi pyörittää. Kiitoksia😁
@@farmariasdfg Niissä belaruksen lietekärrissä esim. oon nähny siinä säeliönkuppeella olevan semmosen hydraolimoottorina pyörittämässän kompressorin. En muista kun aikoinaan kysyin asiasta pitikö siinä jotain muuttoo.
Ei ole miehellä peukalo keskellä kämmentä.👍
Suattaa toimia tai sitten ei.ite suunnoittelin kelasippurin akselista jyrsintä tehä mut jäipä tekemättä.
Onhan siinä työntövarsi millä hienosäätää nivelen kulmaa, tuskin haittaa menoa vaikka olis ajaessa hieman kone etukenossa ja voihan eteen laittaa vaikka säätö jalakset tai pyörät rajoittamaan työsyvyyttä, tarpeen mukaan 😅
Hienoa työtä. Vähä on ehkä hiljaset kierrokset , mutta voi tuo pyörimis suunta tasata asiaa.🤔. Ite oisin ehkä koittanu ulosoton ja perän välii tehny hihna vedon. Ni ois saanu lisää jenkaa sekä ulosoton iskut minimii. Mutta varmaa toimii noinkii.
Minulla olis sinulle Kempomaattiin täytettä jos se syö 1.2mm lankaa. Vaan minnepä lähettää?
Voi paljon kiitoksia mutta mulla on tuossa 0.8mm lanka. En tiedä jaksaako tuo minun kempomatti pukata noin paksua lankaa..
@@farmariasdfg Ok, no harmi
Voi tulla kierimissuunnasta ongelmia. Kasaa maata eteenpäin? En tiedä kun kaikki jyrsimet joita olen nähnyt ja ajanut on pyörinyt toiseen suuntaan. Mielenkiinnolla seuraan
Eikös se pyörimissuunta vaihdu, kun kieppsauttaa sen perämurikan toisinpäin
Eiköhän siitä valmetista pakki löydy, nopeus voi tulla ongelmaksi ja niska
@@isantavinkkaa8179 Toki pakillakin voi jyrsiä, mutta sitten se riippuu minkälaisessa maastossa ollaan menossa, siinä voi Valmetin pyörät ryhtyä pyörimään paikallaan jos jyrsin vähän sukeltaa.
Lanka loppuu aina kun kauppa ei oli auki siksi ostin yhden varalle ,no sitte loppuu kaasu ..perk.
Oletko kokeillut kuppiporien jäähdytykseen sumutepullosta ihan vettä tasaisesti kaiken aikaa suihkia. Silleen että ei käry nouse yhtään. Minusta se terä leikkaa ja kestää parhaiten.
Yleensä käytän vaan tuota pumppupulloa ja ruikkaus öljyä sillointällöin.
Mistäpä hommasit nuo jyrsimen terälaput?
Ne tuli Viron pojilta, pmkaubamaja.ee jotain 3-4€/kpl. Howard jyrsimen teriä ja Valmistysmaa Italia.
Kohta on taskut pullolaan fyrkkaa tubemasseista kun videoo pukkaa niin vauhdilla 😁
laita laajakulma murrosnivel akseli
Muks
Mukawa rakennella
* Hei toi Arto Lauri youtube kanavat tilaukseen. Niin itselle, kuin kavereille salattuja totuuksia julki.
@@TN..... * Energia-asioista, erityisesti ammatttitason ydinvoimasta.
Missä ,,( romu-- paikat).
ITR:rällä😉
Ehkä pitäis kääntää pyörimissuunta toisinpäin, kerää maat eteen, tai ei ehkä voi jyrsiä kuin ihan pintoja.
Ainakin mitä olen jyrsijöitä ajanut niin toisinpäin ne on pyörineet, mutta leveyttäkin on kyllä ollut 4 metriä.
Pitää ensin kokeilla kun en kehtaisi ruveta kääntämään perää.
Kivenhautaaja eli stone burier pyörii noin päin ja tekee viimeisen päälle hyvän jäljen verrattuna perinteiseen kelajyrsimeen
Minkä perä
Jonkin tavanomaisen henkilömesen. En tiedä tarkemmin