10 dowodów, że samochody elektryczne to stan umysłu, cz. 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Od elektryków, których nie można było ładować, bo było zbyt zimno, po elektryki, których nie można było ładować, bo było zbyt ciepło. Zapraszam was na kolejne zestawienie 10 dowodów na to, że samochody elektryczne to stan umysłu.
Kanał Planeta Faktów 2: / @planetafaktow2
Instagram: / planetafaktow
Instagram prywatny: / szukajacprzygody
TikTok: / planetafaktow_
Kontakt/Współpraca: planetafaktow24@gmail.com
Scenariusz/Lektor/Montaż: Jacek Makarewicz
Muzyka w tle: Biblioteka TH-cam
Autor kanału nie rości sobie żadnych praw do zdjęć/grafik zawartych w tym filmie. Materiały wykorzystane w ramach dozwolonego użytku, w celu umożliwienia widzom lepszego zrozumienia przedstawianych informacji. W sprawach dot. praw autorskich proszę o kontakt pod adresem: planetafaktow24@gmail.com
➡ Część 1: th-cam.com/video/ZfBQk6Q3TmA/w-d-xo.html
Ave Ludwik
Czy bedzie filmik 10 powodów że drukarki to stan umysłu
@@secretshrek hmm, nie wiem, ale myślałem o paczkomatach
Świadomi konsumenci powinni mieć wybór. Nie powinno się im nic narzucać
Idz do kościoła
@@motfut Wiary też mi nie będą narzucać
@@konradkondzisaw5960 a życia w zdrowiu i szczęściu?
@@motfut a co złego w tej wypowiedzi ?
@@brax5156 o co chodzi?
Elektryki są jakie są. Początki bywają trudne. Kogo stać, ma gdzie ładować, jezdzi po mieście,niech kupuje. Ale nasza kochana EU to jest stan umysłu. Kompletne szaleństwo. Nakazy zakazy ,wytyczne. Dopychanie kolanem rozwiązań ewidentnie do d... Można by się śmiać. Ale bekniemy wszyscy.
6:03
"Autobus ma ciekawy system ogrzewania części pasażerskiej. Wykorzystuje się do tego system KERS (to skrót od Kinetic Energy Recovery System - system odzyskiwania energii kinetyczne - przyp. red.), a dopiero, gdy temperatura spadnie poniżej 5 stopni Celsjusza to włącza się ogrzewanie spalinowe."
Najwidocczniej mial system WhoKERS :D
1. Ta sama logika: batoniki przy kasie są za darmo bo i tak trzeba za zakupy zapłacić. 2. KERS to chyba mechaniczny system? 3. powyżej 5 stopni nie ma ogrzewania, energia odzyskiwana z hamowania wraca do baterii.
Solaris i Mercedes stosują pompy ciepła, które są mało wydajne, w porównaniu do webasto, które jest też na wyposażeniu ale ogrzewa chyba tylko kabinę kierowcy.
@@jacek-jan jak to po powyżej 5 stopni nie ma ogrzewania to co ludzie tam w tej Komunikacji mają marznąć jak w lodówce?
W lodówce jest powyżej 5.😉
Czy tylko mi się chce płakać ze śmiechu ilekroć słyszę coś w stylu "ooo oo 2035 rok koniec że spalinowkami"? Bo od pierwszej chwili to wyśmiałem i dalej wyśmiewam bo doskonale wiemy jak to się skończy, robi się ludzi w ciula, że nie będzie spalinowych, że obowiązkowe elektryki, a wybije 2035 i będą, wtedy będzie że jednak nie da rady tego zrealizować, ale Ci co kupią elektryki to już kupią i rząd będzie zadowolony z pro eko 😂😂
Poza tym załóżmy na chwilę, że wszyscy nagle kupią elektryki, kiedy zaczną wszyscy ładować prądu nie będzie, i jeśli komuś się wydaje że będzie inaczej to brakuje mu logiki😂😂
Warto pamiętać o tym że jakby każdy się przesiadł nagle na elektryka to co by się stało z spalinówkami? Wysłali byśmy je na słonce czy co ? 😂
@@BoczekGamerwysłaliby do Afryki. Tam elektryki nie mają racji bytu.
@@c4molotov319 a u nas mają rację bytu ? Da dobre do miasta i ogólnie na krótkie dystanse ale nie wyobrażam sobie tylko elektrycznych ciężarówek, ciągników na dłuższą skalę
Wszystko byłoby fajnie gdyby elektryki sobie istniały, kupowałby sobie je osoby, które chcą... Bo ma dom, bo se chce ładować w garażu i jeździć np do sklepów itp. ale jak się nagle chce każdego na "mus" przestawić i wykorzystuje się wszystkie argumenty by jak najwięcej osób na nie przeszło do 2035 to już jest chore
Ogolnie zgadzam sie z Toba, ale spojrz na to z innej strony. Co jesli celem rzadzacych jest po prostu zmuszenie biedniejszych do korzystania z komunikacji miejskiej (nie posiadania samochodu w ogole), ograniczenie po prostu prywatnych podrozy? Wiem, ze brzmi to jak teoria spiskowa, ale odnosze coraz wieksze wrazenie, ze tak bedzie skoro forsowane sa zmiany, przepisy, ktore jeszcze bardziej ograniczaja biednych. Bogatych stac na bycie "eko", na te fanaberie zielonych, a biednym dociska sie pasa coraz bardziej. Wielu ludzi zyje tak jak zyje bo ich nie stac po prostu. Tez sie smialem na poczatku, ale zielone lobby ma coraz wieksza sile i coraz mniej licza sie ze zdaniem zwyklych ludzi. Robia swoje, a Ty masz sie dostosowac. Jak Cie nie stac to Twoj problem. Zaczynam sie troche obawiac o przyszlosc i wolnosc ludzi, ale mam nadzieje, ze w pewnym momencie ludzie wyjda na ulice gdy to pojdzie za daleko. Oczywiscie o ile propaganda medialna nie zrobi z ludzi kompletnych idiotow, ktorzy zatraca zdolnosc samodzielnego, zdrowo-rozsadkowego myslenia.
gdybyśmy tylko znali inny lepszy sposób na przechowywanie energii to elektryki miały by sens
hmm, są jeszcze silniki elektryczne, które prąd uzyskują z reakcji wodoru, tak jeździ np. część autobusów miejskich w Poznaniu
Wystarczy kupić auto spalinowe, problem z głowy
Dalej by nie miały
Gdyby powstały wieże Tesli to moglibyśmy mieć nieskończoną ilość energii elektrycznej w takich samochodach
@@konrado_l niestety tesla zabrał swoją wiedzę ze sobą do grobu
Samochody elektryczne nie są problemem, problemem są baterie i sposób wytwarzania prądu by te baterie napełnić. W Polsce większość prądu pochodzi ze spalania węgla lub gazu, więc samochód elektryczny ma rurę wydechową w elektrowni (oczywiście elektrownie o wiele skuteczniej pozbywają się zanieczyszczeń niż katalizatory samochodów spalinowych).
Druga sprawa to baterie, musi zostać wynaleziony zupełnie nowy sposób gromadzenia energii elektrycznej, a sposób jej "tankowania" nie może być znacząco dłuższy od tankowania samochodu spalinowego. Samochody elektryczne są przyszłością ale zostały wprowadzone chyba trochę za szybko.
Skoro porównujesz już spalanie paliwa do spalania węgla w celach produkcji prądu, napisz jak to wygląda z wytworzeniem akumulatorów do auta spalinowego i elektrycznego i ich późniejszą utylizację.
@@mateusznowak2499 kiedyś przyjmował bym się wami widząc Jak niszczyć rozwój technologiczny Szukając sobie tylko powodu dla zaniechania realizacji Innowacji.
Polacy jako toksyczni trujący malkontenci ściągający w dół inicjatywy zostaną wyeliminowali przez doskonałe procesy selekcji naturalnej. Jak skończy się właśnie te destrukcyjne zrzędzenie na wszystko.
Na przykład chińczykom nie przeszkadza to że samochód elektryczny jest niedoskonały Wystarczy że jest lepszy od spalinowego więc kupują go w dużych ilościach tworząc czyste miasta od spalin.
Wy jako głupcy wolicie inhalować się spalinami więc proszę bardzo Zostańcie na etapie średniowiecza dopóki wojna nie przyjdzie i nie zniszczę tego anty rozwojowego zaścianka ciemnoty.
Gdzie ludzie prześcigają się w dokującym zrzędzeniu, w opluwaniu nowych technologii i wymówkach aby ich nie stosować.
Niedawno jeszcze mówili że w Polsce nie ma prądu i panele się nie opłacają. Teraz mówią że nie ma wiatru. To jest po prostu szczyt głupoty jak obserwuje się to co mówią i piszą ludzie w internecie to aż wstyd przyznać się że jest się Polakiem.
@@mateusznowak2499 aku w samochodzie wytrzyma ponad 20 lat, bateria elektryka po 3 latach traci 30% swojej pojemności
@@nareonroyal7429 dokładnie tak
Kiedyś pamiętam, że w Lesznie miały być kupione autobusy elektryczne jednak zdecydowali się zakupić autobusy hybrydowe. Po tym filmie jednak dobrze, że tak zdecydowali się na hybrydy
W zielonej górze elektryki są od podajże 3 lub 2 lat, Coraz nowsze i coraz lepsze i działają 10 razy lepiej niż benzynówki w które nawet jak były nowo wypuszczone komfort porównywalny do siedzenia przed komputerem na taborecie z czystego drewna, poprostu ból
@@Offline-_-1758 po pierwsze czytanie tego komentarza to udręka a po drugie co ma napęd do komfortu? bo nie bardzo rozumiem
To ja dziękuję. Zwlaszcza jak pomyślę ile zanieczyszczeń powstaje p4zy produkcji aut elektrycznych...
Prawda, teraz pomyśl ile energii potrzeba by naładować taki sznur elektryków i skąd ją wezmą (podpowiem, że na pewno nie z eko źródeł wytwarzania energii xD)
Po włączeniu ogrzewania spada zasięg baterii to ciekawe co się dzieje przy trybie oszczędzania
i właśnie dlatego autobusy elektryczne emitują spaliny bo muszą ogrzewać podczas jazdy
co z tego, że nadal jest emisja spalin, autobus jest technicznie elektryczny
kolor zmienia się na czarny oraz przyciemniają się szyby 😆
W trybie oszczędzania odcina lampy😂😂😂
Tryb oszczędzania polega na tym że samochód reaguje bardziej ospale na pedał, wolniej się rozpędza i klimatyzacja pracuje delikatniej.
2:02 Toyota - 2 najbardziej nie zawodna marka, a pierwsze miejsce ma też toyota tylko że pod bardziej luksusową nazwą
Jako kierowca autobusu ( na szczęście nie elektrycznego lecz w większości cng ) myślę że czarny dym to od vebasto - ogrzewania postojowego na ropę 😀 tak samo jest u nas w autobusach na cng
Każde elektryki, pompy ciepła, fotowoltaika, wiatraki powoduja wiecej problemów niż to co używamy obecnie, czy wiecie ile trzeba zużyć energii i innych składników żeby wydobyć kobalt, lit, nikiel i inne pierwiastki? Pozdrawiam ekologów waszą ideologie mam głęboko.....
Elektryki mają tyle wspólnego z ekologią co rządy naszych pięknych władców od 35 lat xD
Real
5:35 według mnie powinni zainwestować w jedyne elektryki jakie działają, trolejbusy skoro tak i siak posiadają jusz działającą infarstrukture to czemu jej nie powiększyć ?
Ktoś muysi zarobić na bateriach, bo tu nie chodzi o ekologię
@@scorpioo7350 to samo można powidzieć o czym kolwiek, ,, ktoś musi zarobić na trolejbusach" itp. to żaden argument
@@WiktorBaranowski-ws7ifJa tu piszę o bateriach które nie są zbyt efektywne, w trolejbusach tak jak i w tramwajach jest mały akumulator awaryjny tak aby w razie awarii trakcji mógł pojazd zjechać w bezpieczne miejsce, więc lepszym, czyli tańszym i bardziej ekologicznym elektrykiem jest trolejbus.
nie wyobrażam sobie przyszłość w której ludzie jeżdżą tylko samochodami elektrycznymi
Dlatego nie jesteś ani Musk ani Einstein
To samo mowili kiedyś ludzie jeżdżący bryczkami konnymi na wieść o autach spalinowych
W opolu są elektryczne miejskie autobusy ale one jeżdżą od ładowarki do ładowarki i mają panel lub dwa fotowoltaiczne (zale_y jak długi autobus)
na całym dachu powinny być wypełnione panele według mnie
@@electrolit racja ale one jeżdżą po trasie co max 5 km ma wiec przez cały dzień max 125km zrobią może
W lublinie też już sporo ich jeździ
To nie ma znaczenia ile dziennie robią
Wystarczy na pętlach zrobić ładowarki i to działa. Nie tylko na zajezdni. Zasięg nie jest problemem a jedynie degradacja baterii
Panel słoneczny w Polsce od listopada do lutego prawie daje tyle co na światła i otwieranie drzwi
Co do autobusów :) Pewien kierowca napisał że ogrzewanie jest na olej ;p Elektryki w sezonie jesień zima nie dadzą rady ... Ciekawi mnie jak będzie za gorącą i Klimę będzie trzeba odpalić.
Zapewne będzie jeszcze gorzej
Czemu miałyby nie dać rady skoro dają radę teraz już 😅
@@syla1887 one już nie dają rady.
@@krzsiek8849 a masz elektryka ? Bo ja mam :) i tak samo jak samochód elektryczny przejeżdża w zimę mniej na pełnej baterii tak samo samochód spalinowy przejeżdża mniej na pełnym baku :) mówiąc nie dadzą rady mówisz jakby miały dopiero nadejść, a są na rynku od x lat. Np dzisiaj zaprezentowano fajne Xiaomi :)
@@syla1887
piszemy o autobusach. Jak masz prywatnego to szacunek ;)
Kupują te elektryczne samochody, bo Poloneza i Malucha nie znają.
Jala jala
Tak, poldek i kaszlak królowie polskich szos!
prawda jest taka, że elektryki pojawiły się już koło 1900 roku o ile pamięć mnie nie myli, wtedy dali sobie z elektrykami spokój, ze wzgledu na słabą techologie - jak widać niewiele się zmieniło od tamtej pory
przydałoby sie jakieś ostrzeżenie na początku dla posiadaczy elektryków, że to nie seria naukowa a bardziej rozrywkowa oparta na memach itp. Bo troche płaczą ze głupoty i takie tam
To się zgadza ale inni ludzie myślą że tak wygląda rzeczywistość podczas używania elektryka. Ja mam dwie tesle i jeżdżąc w obrębie 300km dziennie nie ma żadnego problemu, a przyspieszenie ciut ponad 4s do setki gniecie wszystko
Nabijają nas ekologia w butelkę. Biedak będzie jeździł rowerem a milioner Ferrari i latał samolotem. Śmierdzi to wszystko niewolnictwem.
Ave Ludwik De Cladosporium Imperator
Zbotowane like'i?
@@Username11orPaaaan34 jala lala
może nie tak zeby ciągnąć za sobą panele, ale wddlug mnie w elek. samochodach panele fotowoltaiczne powinny być obowiązkowo na dachach takich samochodów, ewentualnie na masce, zawsze coś by się tam doładowywało w razie braków na akusach :)
Masa paneli oraz instalacji potrzebnej do ładowania z nich auta kosztowała by więcej prądu niż by dała.
Ludzie: *zabraniają wjazdu elektrykom*
Właściciel Tesli model s: jestem bogaty i utrudniają mi życie z zazdrości
Właściciel BMW M5: lol, a mi nie
Dlatego na paliwko są lepsze. Po za tym zapach palonej benzynyyyy coś cudownegoo
Ja lubię na przykład zapach diesla
ja tam lubię zapach cyklonu B
Tylko benzyny zaczyna brakować
Niestety odmóżdżenie populacji świata jest tak olbrzymie, że już raczej nie będziemy w stanie powstrzymać tych wszystkich absurdów, włącznie z globusem, który nie ma matematycznego prawa istnieć...
Nie potrzebujemy więcej dowodów, wszyscy już wiemy
sorry, ale będzie więcej dowodów 😆
Łatwo znaleźć kontrargumenty na połowę jednostronnych faktów
Z elektryków to modele są fajne, te sterowane radiem.
A jak musisz wozić dupsko, a chcesz dbać o środowisko to polecam auta z jednostką spalinową.
Jeśli nie przeszkadza ci, że palą się krócej i rzadziej niż elektryki to nie masz się co zastanawiać.
Ja w swoim zawsze woziłem parę przewodów rozruchowych, tak na wypadek gdyby ktoś w trasie miał wolne 2h i chciałby pogapić się na kabel od auta.
Ekologiczne samochody elektryczne zasilane prądem z elektrowni na węgiel... Ma to sens... Mój elektryczny ekologiczny skuter po 4 latach eksploatacji przejeżdża max 15 km. gdzie początkowo przejeżdżałem około 60 km. imuszę go ładować około 6 godzin a nowy akumulator kosztuje połowę jego wartości... Ma to sens... 😊 Brawo!!! 👏🏻 Nie wiesz o co chodzi? Chodzi o pieniądze... Aha zapomniałem dodać że przy rozładowanej baterii prędkość maksymalna wynosi około 30-35km/h... No cóż za oszczędność pieniędzy na mandatach za przekroczenie dozwolonej prędkości... 😂
Jak Cybertruck ma kółka od Volskawagena Lupo to nie dziwne ze nie daje rady w terenie
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Polecam materiał Tomasza Rożka na ten temat, odmienny pogląd a przynajmniej tak samo rzeczowy 😉
milego ogladania wszystkim ❤❤
Cieszę się że ludziom te elektryki się psują, palą, mają problemy z ładowaniem i rujnują im budżet. Może przestaną je kupować i w końcu producenci się poddadzą, a unia ich zakaże po tym jak posłowie w końcu dadzą radę przyjechać na obrady.
W tesli, jak i wielu innych nowszych autach jest taka funkcja jak "kontrola poślizgu"(nie pamietam jak fachowo to sie nazywa) i to wlasnie przez nia nie moga wyjechac. U mnie ludzie w pracy w nowych autach jak przysypalo sniegiem mieli dokladnie ten sam problem, nawet na zimowych oponach. A ja na wielo sezonowkach i z wyl. Kontrola poslizgu wyjezdzalem bez problemu w glebokim sniegu😊😅
Mówisz o kontroli trakcji jeśli dobrze rozumiem
@@webber4645 chyba tak
I nim wjechałeś to pół baterii poszło w pizdu xD
@@wojo6135 ale pizdu ekologiczną
mam nadzieje że era elektryków upadnie z dużą chańbą, tylko spalinowe❤
Gdyby był nakaz jechania autami elektrycznymi, to jechałabym koniem
Dlatego nie chce elektryka
Ja czekam na samochody z napędem atomowym
ja pierdolnie to tylko raz, takie cudo technologiczne
Amerykanie mieli taki pomysł w latach 50 czy 60, zrezygnowali bo jest stosunkowo mało stacji gdzie możesz zatankować pluton
@@karolusyt836 były prototypy, ale nie przypadkiem na uran? Pluton, w przeciwieństwie do uranu, nie występuje w naturze i jego produkcja jest absurdalnie droga.
@@norbert.kiszka A, to przepraszam, stacji z uranem już jest sporo
@@karolusyt836 ja wczoraj kupowałem w pobliskim kiosku.
Oficjalnie w Polsce za 1 kWh w gniazdku zostaje wyemitowane 0,7 kg CO2, ponieważ 80% tej energii dostarczają elektrownie węglowe.
Postanowiłem to policzyć.
Efektywność elektrowni węglowej to maksymalnie 34%, te dane i dane pierwiastków, tlen i węgiel i reakcji między nimi kiedy tworzy się CO2 są w wikipedii.
Policzyłem i nie chciało mi się to w żaden sposób zgodzić z tym 0,7 kg w Polsce.
Albo ja się bez przerwy mylę w tym kalkulatorze systemowym albo te 0,7 kg jest fajnym tematem na film o opłatach za emisję CO2 w Unii Europejskiej.
I te raporty są o tyle dobre że to mowa o nowych elektrykach, każda spalinówka nowa, stara, miażdży elektryki.
Raporty XD pokaż mi je ;)
mój peugeot z 2008 jest lepszy od najnowszego elektryka
XDDDDDDD znawca
Czysta glupota od co po za tym nie oszukujmy sie te elektryki są tak samo eko jak ja jestem księdzem, sama ich produkcja a juz nie mówię o tym jak sie palą i jak wtedy szkodzą środowisku i ludziom zwlaszcza wtedy no czysta glupota i tyle
Elektryki były by super gdyby je dopracowano, a nie wypuszczało na rynek coś pomiędzy prototypem, a pełną wersją
Ta ostatnia informacja o "zablokowaniu się auta elektrycznego na 50km/h".
Kilkanaście lat temu auto spalinowe, a dokładniej Renault zablokował się we Francji na tamtejszej autostradzie na 150km/h. Automatyczna skrzynia biegów, gość spalił hamulce próbując go zwolnić (nic nie dało), zadzwonił na policję, a oni otwierali bramki na autostradach i eskortowali go z taką prędkością aż się skończy paliwo.
jeździł automatem więc nie miał kontroli nad samochodem XD
Elektryki nigdy nie będą lepsze od hybryd ev/normalne paliwo. Przez najbliższe kilkadziesiąt lat nie wyprodukujemy baterii o porównywalnej gęstości energetycznej co benzyna czy chociaż LPG. Tym bardziej w zasięgu budżetu konsumenta
Na tą chwilę elektryki nie mają sensu dopóki nie wymyślą lepszej technologicznie baterii.
a ja mam rower i jezi cały rok i nawet mróz,czy upał mu nie przeszkadza
Albo wytrujemy się kwasem z akumulatorów, albo wytrujemy się spalinami diesli. Sytuacja Win/Win.
Pierwszy odcinek bez reklamy, jestem w szoku.
obiecuję, że w tym roku już nie będzie 😊
Jeśli ja mam być szczery to uważam że samochody elektryczne byłyby ok gdyby ktoś znalazł sposób na generowanie prądu bez spalania węgla to byłoby ok. Niezmienia to faktu że samochody czy co gorsza motocykle elektryczne (widziałem jeden na żywo) są pozbawione duszy.
A gdyby babcia miała wąsy to by była dziadkiem
Gdyby zamienili elektrownie cieplne na nawet atomowe elektryki tak czy siak bykyny ciulowe masowe wydobycie surowców ziem rzadkich znacznie wzrasta przez co wzrasta też niewolnictwo bo najwięcej tego w Afryce jest i problemy z utylizacją baterii i produkcją
@@Panzer_Schwarzen Nie zapominaj o tym jak upierdliwe są w utylizacji odpady radioaktywne
@@karolusyt836 akurat to już nie jest problem duży bo znacznie mniej się ich produkuje niż nawet na początku elektrowni jądrowych przez znaczne mocniejsze eksploatacje danej ilości uranu ale.podalem przykład poprostu że nawet gdybyś na takie mocne elektrownje zamienił te cieplne w kwestii elektryków by się nie zmieniło dużo
@@Panzer_Schwarzen Nie ważne na co zamienisz i tak nic to nie zmieni w kwestii elektryków
Pomimo tego że jestem zdecydowanym zwolennikiem aut spalinowych to musze zwrócić uwagę na to, że jeep nie miał problemu z górką bo waży zapewne okolice tony/półtora tony a cybertruck waży 3t więc trochę jej ciężej
No i kogo to obchodzi, jak wyjechać nie może? Usprawiedliwiasz go?😉
A ja powiem tak żartobliwie Multipla zawstydziła Teslę cybertruck podczas podjazdu pod wzniesienie
Wypraszam sobie. Volkswagen zrobił elektryki tylko po to żeby unii dobrze zrobić i obniżyć średnią emisji spalin. Ich auta są mega złe. Wielu narzeka. Audi E tron także zabiera dużo energii przez te "bajery".
Mój brat ma elektryczną kie i jest mega. Można przejechać na ogrzewaniu naprawdę sporo jak na elektryka, z 300. Ale pojawia się problem z dostępnością ładowarek co jest chore, bo Zwyczajnie rząd się nie wywiązał. Na wschodzie polski prawie WOGOLE ICH NIE MA. Dodatkowo kupował go jak prąd był tani a teraz ciągle rośnie. Z wielu powodów, to nie jest kraj na elektryki. A palą się przeważnie tesle. Jebać tesle i ich marną jakość.
Wiele aut się kopci, po prostu hype jest na jaranie się elektryków.
P. S. Jeździ się. Bajecznie wygodnie.
Zero problemów, oprócz ładowarek. Jebac kaczki.
Moooże za kilkanascie lat nakładem miliardów złotych bedziemy mieć infrastrukture energetyczna rozbudowana na tyle zeby kazdy chetny mogl normalnie sobie korzystac z elektryka - podladowac tak jak tankowac auto spalinowe.
Te autobusy w gdańsku to jakiś żart
Powiem tak. Może i samochody elektryczne są przyszłością, ale sporo czasu minię zanim ta przyszłość nadejdzie. Ponieważ na ten moment samochodom elektrycznym jescze do tej przyszłości sporo brakuje
Elektryczne autobusy są ogrzewane na ropę. Normalnie jest wlew, a elektrycznie nagrzewnice działają jedynie na ładowarce. Dodatkowo fajna opcja to taka, że do ogrzewania na ropę już nie musimy mieć katalizatora dpf, adblue i innych rzeczy, bo to nie jest jednostka napędowa. Ekologia pełną para.
Jak dla mnie to powinni inwestować w auta na wodór albo w hybrydy
co jak co ale ten typ z miniaturki ma big brain
Nie wiem czemu używa się tesli jako dowódu na to że elektryki to stan ukysłu
To jest ogólnie dość rakowa firma z odklejeńcem jako CEO
5:33 42km*
1 mila to 1,6 km
Wstęp mnie rozwalił😆
jej wróciła moja ulubonia seria
Dla wszystkich niedouczonych osób które się wykłócają o to że elektryki są złe polecam przeczytać czym jest przyszły silnik sodowo-jonowy (przyszle bezlieczniejsze silniki) a nie litowo-jonowy (obecne silniki)
Jedyna słuszna bateria to ta w telefonie, dziękuję dobranoc
*Cybertruck można wytłumaczyć tym że ludzie nie wylączali trakcji i innych systemów i się dziwicie że koła im ledwo mielą*
Czy tego chcecie czy nie elektryki wyprą spalinowe samochody. Technologie beda lepsze, baterie lepsze i elektryki przegonia pod kazdym wzgledem spalinowe samochody. Moze nie jutro, nie za 2 lata ale napewno to sie stanie a od czegos trzeba zaczac.. Nie moze byc tak ze produkt tak skomplikowany od razu po stworzeniu bedzie idealny
A to dopiero niecałe 4% ogólnego rynku... Co się stanie kiedy ropa się skończy? Czy czeka nas głód?
Czemu wspomniałeś o autobusach w Gdańsku, gdzie te nie są explatowane tak długo jak w innych miastach? Zielona Góra korzysta z elektrycznych busów już od 2018r. Zasięg to tylko do 100km, dlaczego? Rozmieszczenie ładowarek pantografowych ładujących z mocą do 300kwh eliminuje potrzebę dużych pojemności akumulatorów. Na podstawie twoich danych mogę wywnioskować, że niedogodności w Gdańsku są następstwem źle rozplanowanej infrastruktury. Poza tym autobusy mogą być ogrzewane nie tylko elektrycznie, lecz tez za pośrednictwem „webasto”. Grzejniki elektryczne maja za zadanie podtrzymywać temp.
Webasto działa na silnik spalinowy którego nie ma w elektryku więc powodzenia
6:30 - Elektryki-pługi działały max 3 h, a zakładano, że powinny trzy razy dłużej: 12 h... Czekaj, co? Się nie klei ta matematyka xD
Łada i tak najlepsza
3:50, chyba tesla cyrk xD, żal mi tych ludzi co kupują to dziadostwo, świetny odcinek :)
Nawet Ciebie nie stać więc o czym mowa
Jest lepszy sposób na przechowywanie energi tylko jest cholernie nieopłacalny najbardziej opłacalne są litowopolimerowe ogniwa bo są tanie i mały jest spadek energi podczas ładowania a ogniwa np litowo jonowe są zadrogoe bateria taka posiadająca 8000 amperogodzin przy napięciu znamionowym 24v ładowała by się mniej więcej w tępie szybkich telefonów czyli 20 minut a starczyło by na 200 kilometrów tyle że taka bateria kosztowała by jakieś pół miliona i starczyła by na 200 ładowań tak że jest nieopłacalne
Ave Ludwik De Cladosporium
Długo czekałem na ten odcinek czekam teraz na cześć 3
Proponuję przyznanie wszystkim fanom aut elektrycznych kolektywnego tytułu Dzbanów Tysiąclecia. Do końca zostało co prawda 976 lat, ale spokojnie możemy uznać, że wygrali przez walkower.
Wyrzucenie kluczyków przez okno nie zadziala w zadnym wspolczesnym aucie z systemem stsrt- stop wiec przykład idiotyczny.
Bez sensu taki zasięg. Pojeździjmy jeszcze parę lat wygodnie dieslem, a później, to już trudno.
Hybrydy były dobrym rozwiązaniem
Ciekawe kiedy będą elektryki co nie będą się ładować bo byłeś nie miły da komputera pokładowego
Zamiast akumulatorów to silniki perpetum mobile co by produkowaly prąd jednocześnie napędzajac silniki co byłoby na prawdę Eco i wyprodukowane tylko np. ze stali aluminium miedzi i magnesow czego nie trzeba byłoby ładować tylko by po prostu działało jak alternator w samochodach dzięki któremu mamy światło gdyz akumulator nam się nie rozladowuje dzięki któremu możemy odpalić samochód. I w samochodzie elektrycznym akumulator powinien być tylko do rozruchu A nie do napedzania samochodu.
Ale perpetum mobile nie istnieje wiec jak chcesz zastąpić baterie nim😂 skąd ty się urwałeś
@@nieznajomy-bt6hq jak agregaty robia z alternatorow i silników i magnesow neodymowych które napędzana i 240 i zasilanie siłowe to myślę że coś większego napedzilo by silniki które napędzany by samochód.
@@aBialypro jak agregat jest silnikiem elektrycznym agregat chodzi na benzyne jak samochód i samochód też produkujęe prąd ale nie jest to perpetum bo trzeba wlewać paliwo żeby działało
@@nieznajomy-bt6hq rozumiem,może i przesadziłem z tą nazwą :-)
Elektryki,ślepa scieżka rozwoju samochodów.
Raczej nie jestem fanem elektryków ale ta tesla model 3 albo s wygląda zaÿebiście
No to szybkiego ładowania na Święta 😂😂
Może by tak zamontować wielki agregat
Z prądem
no to lepiej kupić samochód spalinowy jak chce się mieć agregat@@justynatumasz7858
Zrób film, 10 dowodów że kowidoza to stan umysłu
Skoro o autach elektrycznych już jest temat, to może wypowiedz się sam na ten temat czy jesteś za czy przeciw elektryką, jestem ciekawy
Mówi się "za czy przeciw elektrykom". Końcówka OM. Elektryką (a właściwie prądem elektrycznym) to te samochody się zasila.
Dobry wieczór panie twórco 😎
A jak zaleje się wodą to ty ponosisz koszty tak samo jak z telefonami wodoodpornymi jak zalejesz elektronikę to twoja wina i tyle i nie masz, żadnej gwarancji.
Ale Cyber Track to nie auto terenowe tylko półciężarowe. Nie służy do pokonywania bezdroży.
Życzę wszystkim miłego oglądania :)
Oszolomow nie przekonasz. Masz przyklad Wawa, Krakow i wprowadzenie SCT.
Dawaj trzecią część
Stanowcze nie dla tej melodii na końcu !
Ale społeczeństwo, mówiąc ogólnie, jest ogłupione 😂
Jezu ja dopiero teraz zobaczyłem że liczba wyświetleń porusza się bez aktualizowania filmu
Jeep i tesla. Jeep wjechał na górę ponieważ móg mieć zaspawany most albo blokadę 100procent. A tesla widać na filmie jak koła raz dwa raz jedno się kręci. Jest to przez dochamowywanie koła w które jest jest górze. Jest przez to mechanizm różnicowy powoduje że kręci się koło się kręci w górze. W tej wypowiedzi nie bronie elektryków. Ela jestem fanem samochdów spalinowych V8. Muśle że większość pojazdów z dochamowywaniem kół by sobie tak poradziło.
Muśle-myśle
Ela-Ale
Przepraszam za ortografię
Zrobili coś co nie jest dopracowane ale puścili żeby zarobic 😂
To ja już wolę mojego benzyniaczka😅.
to dlatego na moim zadupiu górnym są teraz autobusy elektryczne