DRIFT Giulia 2.2 150 cv DNA Race | PSI
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025
- #pitstopitalia #drift #alfaromeogiulia
Vediamo in questa giornata di pioggia se una Alfa Romeo Giulia 2.2 150 cv può driftare grazie anche al montaggio del nuovo selettore DNA, il DNA Race che permette di escludere i controlli e farla sgommare pe bene.
MAIL: - pitstopitalia2021@gmail.com
giuseppe.serra@goinrent.it
NOLEGGIO AUTO: goinrent.it
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Ciao i padel in modalità race , funzionano? Io ho una prima serie del 2017 e mi hanno detto che ha questo problema.
La tua di che anno è?
No in RACE non vanno, come dici tu quelle prima del 2018 hanno questo difetto
Il Pumpa è bravissimo anche a fare drift 💪💪💪
Buona Pasquetta Pit e Pumpa 🥳🐣
Grazie mille, il Pumpa può fare tutto 💪🏼
Migliorerò
Grazie mille.
@@ilpumpa sei già il 🔝
@@alicealyalice sto per partecipare ad un corso di Drift con Pit
Ciao anche io ho una Giulia 150 stock ma la mia sembra andare molto di più della tua a vedere i tuoi video. Dai un'occhiata al raccordo turbina intercooler se per caso hai perdite o prova a guardare se per caso hai il filtro dell'aria tappato. A vederla così sembra un problema di pressione del turbo
Potrebbe essere anche il fap intasato.
Grazie per i consigli, ma calcola che da video sembra sempre vadano meno, è sempre difficile rendere l'effettivo dinamicismo con le riprese
È molto tappata. Il vecchio proprietario la usava in modo molto tranquillo. Meglio, il motore non è stuprato. Prima dell'estate dovrebbero arrivare dei cv in più 💪
Ciao dove avete preso il “selettore “ e dove lo avete fatto montare, poi per caso sapete se è possibile installarlo anche nella 2.2 busines 160cv?
Ciao se guardi bene nei commenti ho messo il link.
Penso non ci sia problemi per la versione 160 😜
Complimenti per la macchina e per il video. Giulia è rimasta l'ultimo baluardo di Alfa, ci intravedo in parte la rabbia e l'isteria della mia 75 (1.8TAmerica). Dico in parte solo perché la Giulia è (se vogliamo anche giustamente) più "controllata". Non entro nella diatriba Giulia-resto del mondo, la Giulia con i suoi pregi e difetti è proprio "altro"
Grazie mille soprattutto per il bel paragone con la mitica 75, complimenti per il mezzo
@@pitstopitalia purtroppo la 75 non ce l'ho più da tempo, ma è sempre nei miei pensieri (anche se non era esente da problemi soprattutto elettronici e al cambio). Ai tempi avevamo l'imbarazzo della scelta anche prezzi modici, ogni casa produttrice aveva il suo modello sportivo e in ogni caso c'era una vasta scelta di allestimenti/motorizzazioni. Oggi appassionarsi ai motori (ad averceli!) in questo deserto di cilindri è davvero difficile!
Ciao mi faresti info dove è possibile fare la modifica grazie
Ti consiglio di iscriverti a qualche gruppo facebook intanto che ti manda la risposta il Pumpa 😜
Ciao. Trovato su subito un venditore che effettua anche installazioni.
@@ilpumpa 💪🏼
Ma è una posteriore nuda o un Q2 con differenziale autobloccante ? Mi aveva sconsigliato di attivare la funzione non avendo autobloccante
Questa senza Q2, come mai sconsigliato?
Ma la modalità Race bisogna modificare la centralina o bastava semplicemente cambiare la rotellina grazie
Ciao, si è necessario anche intervenire elettronicamente
Che spettacolo, potete fornirci il nome di chi puo installarci il dna con la race ?
www.subito.it/accessori-auto/dna-race-alfa-romeo-giulia-stelvio-milano-432237951.htm?
@@pitstopitalia grazie!
@@lzcamperITA con piacere 😁
Pit stop se vi interessa per la Giulia ho disponibili i fari xeno adattivi da 35w per sostituire gli inguardabili alogeni
Ahahah grazie ti faccio sapere 👍🏼
Comunque bel video complimenti
Grazie mille 😁
Vai Pumpa
😁💪🏼
💪
Andavi di cambio manuale, ed era la morte sua ... Modifiche ovvie, anche sé metterei cerchi da 17 leggeri
Vero ma l'automatico è stato scelto per comodità di uso tutti i giorni
@@pitstopitalia capito, uso pensionato dai... Avevo sentito elaborazione mi sono illuminato... Fai bene con automatico
@@davidecamuffo3757 in programma c'è ovviamente riprogrammazione della centralina ed altro.
Per il vero divertimento poi penso serva anche la macchina giusta per avere un buon cambio manuale, come le giapponesi per esempio
@@davidecamuffo3757 ciao. Ho scelto il cambio automatico perché, volendo salire di cv e coppia, il manuale non reggerebbe. Ne ho sentiti parecchi che soltanto una rimappatura e eliminazione opf rompono il cambio manuale. Non è poi così male la guida da pensionati.🤣
Oltretutto, per esigenze personali ed economiche ho dovuto scegliere il diesel e non il 200 cv benzina. Il top sarebbe quest'ultima con Q2, turbina maggiorata e manuale, ma non è possibile per ora.
In arrivo cerchi da 18 replica veloce
traaaa oggi sono il primo
Oleeee, mitico 😁