У меня по трассе идет и если в резонанс входит подвеска с неровностями на дороге амплитуда возростает и колеса по аркам чиркают страшно,и на ухабах такая же песня.поможет ли подяжка вот вопрос
Мне помогла. Но такой проблемы не было. Зато когда на глубоких длинных я ах машина клевала носом, колеса чиркали. К тому же у меня зима на 275 стоит. А максимум вроде 265 по паспорту. И лето Hankook Mt. Подтянул - проблемы нет
@@user-mh3pq6db8d не за что. Я на трассе это в особенности замечал. Было очень страшно в первые разы когда грохот и шерканье из под арок по всей машине разносилось. Главное делать это на ровной поверхности и с двух сторон измерять высоту чтобы перекоса не было
Со временем они проседают так же как и пружины. К тому же я поставил себе 31е колеса и чтобы не шеркало по аркам надо было задать морду. Плюсом на трассе становится менее плавучей машина потому что подвеска жёстче становится
Мужик, спасибо
У меня по трассе идет и если в резонанс входит подвеска с неровностями на дороге амплитуда возростает и колеса по аркам чиркают страшно,и на ухабах такая же песня.поможет ли подяжка вот вопрос
Мне помогла. Но такой проблемы не было. Зато когда на глубоких длинных я ах машина клевала носом, колеса чиркали. К тому же у меня зима на 275 стоит. А максимум вроде 265 по паспорту. И лето Hankook Mt. Подтянул - проблемы нет
@@oOMrSmileOo у меня 265 стоят..носом клюёт хорошо так)))попробую подтянуть,спасибо
@@user-mh3pq6db8d не за что. Я на трассе это в особенности замечал. Было очень страшно в первые разы когда грохот и шерканье из под арок по всей машине разносилось. Главное делать это на ровной поверхности и с двух сторон измерять высоту чтобы перекоса не было
а зачем их регулировать?
Со временем они проседают так же как и пружины. К тому же я поставил себе 31е колеса и чтобы не шеркало по аркам надо было задать морду. Плюсом на трассе становится менее плавучей машина потому что подвеска жёстче становится
@@oOMrSmileOo
Главное не переборщить, иначе привода будет рвать от не правильно установленного угла
@@AndreySanktPetersburg согласен. Но в любом случае на них идёт нагрузка уже не линейная а угловая за счёт подъёма рычага
@@oOMrSmileOo а когда просели торсионы,колеса домиком стали ?
@@kastiks1 сход развал пришлось сделать, это да.