Блеать, та поработайте кто-нибудь программистом например... Все ж думают шо там, сидишь кнопки нажимаешь )))) Так бросайте нахрен все, идите головой поработайте, поймете впервые, что такое по-настоящему тяжело.
Ґґґ ґґ ґґґґґҐ ґґґ ґ Ґґґґґґґґґ Ґґґґґґґґґ . Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґґ ґ ґ ґґґ ґґ ґґґ ґ ґ ґ ґґґґґҐ ґґґґґҐ ґнґґґґґґґ Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґ ґґ ґґ ґґґґ ґґґ ґґ ґґ ґґґ ґґ5ґґґґґґґ ґґґґ ґґ. Ґґґ ґґ ю ґґґґ5ґґ ґґґґґґґ ґ ґґґґґҐ ґґ ґґ ґ ґґґґґґ ґґґн5ґґґ ґґґґ ґґґґґґ ґґґґґґґґґґґґґґґґґґ ґ ґґґнґ. Ґґґґ ґґґґґґґґґґґн. ґґґґґҐ ґ 5ґґґ юґґґ5ґґґґґґґ Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґґґґґґґґґґ5ґнґНатисніть й утримуйте скопійований сегмент, щоб закріпити його. Незакріплені сегменти буде видалено через 1 годину.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Натисніть й утримуйте скопійований сегмент, щоб закріпити його. Незакріплені сегменти буде видалено через 1 годину.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Торкніться скопійованого сегмента, щоб вставити його в текстове поле.Торкніться скопійованого сегмента, щоб вставити його в текстове поле.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".ґґґ ґґґ ґґґґґґ ґґґґґҐ ґґґґҐґґґґґґґґ Ґ ґґґ ґґґґ ґґ5ґ ґґґґґґҐ ґґґ ґґґґґ ґґґґґҐ ґґґґґґґґґґґ6 ґ ґґґґґґґ 5ґ ґґґ ґДеґнне 6ґ@@Анатолій-н8м 66. Г 6 6 6ґ тґґґнґ
Работаю в Польше более 4 лет. У меня нет претензий к фирме. Всё зависит от само себя, какие у тебя цели. А отношением к себе-это только от тебя самого. Как себя поставишь так и будут относиться. Капитализм
Душ в прицепе это прям норм)) Я когда служил по контракту ездили на учения, научился купаться всего с одной полторашкой воды ну и туалет естественно на природе))) Так что тут все зависит от того что у человека раньше было в жизни, если он в офисе сидел и потом в такие условия то да, тяжело будет... А если жизнь помотала то особо и не удивишься)
Молодчина! Один из немногих блогеров описал реалии дальнобоя. Не то что некоторые байки рассказываю: завтракаю в Франции, обедаю в Италии - так сказать инфо для "диванных дальнобойщиков". Супер видео! Молодец!
В этом видео еще не рассказано о некоторых моментах.. Серьезные статьи расходов это продукты, сигареты (для курящих), алкоголь и пр. соблазны. Далеко не к каждому магазину можно подъехать на фуре, чтобы затариться. Плюс - НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО УМЕТЬ ГОТОВИТЬ !!! Без этого пункта в дальнобое ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО ВООБЩЕ, ОСОБЕННО В ЕВРОПЕ (В СНГ чуть проще кафешек прилично, хотя если взять KZ, UZ, KGN, TJ, AM, GE, MNG -то там уже сложнее на порядок), если не хотите проблем с язвой и т.п. прелестями. Табак - отдельный разговор, 14 € за пачку (F) сигарет самого жаба задушит отдавать...но тут тоже есть способ съэкономить (табак, гильзы, машинка)... Алкоголь это вообще отдельный эпизод, порой так срываются, что дело доходит и до трупов.. Огромный ПЛЮС - РАБОТА ПО ТАХО, никто не заставит вас ехать по 20 и более часов без остановок (для примера - маршрут Ташкент (Арк-Булак) -- Кыркыз (Акчалак) занимает 24ч10мин вождения с парой остановок. Или Айтеке-Би -- Уральск..в гололёд...в буран... И поедешь... ибо иначе не получится). По возрасту водителей.. лично знаю коллегу - 68 лет, ездит до сих пор в Европе. На просторах СНГ такого возраста коллег не встречал...
Есть только один реальный минус, это разлука с семьями. Если у вас нет ещё детей и жены, вперёд, всё остальное мелкие недостатки. Мужики служившие в армии привыкают быстрее. Ищите работу через знакомых и друзей, сейчас даже в нормальных фирмах людей не хватает.
Земеля привет! Смотрю странное поколение выросло! Ждёт чего-то 🤣🤣🤣 Напомню мы дома нахрен никому не нужны, кроме родни. И то родня, родне рознь. Нужно просто понимать, что все подавшееся в профессию. Рождены в режиме Hard brutal😀 Ваших фамилий нет в списке Форбс. Значит будет ой как не легко.
Спасибо большое за информацию,я мечтал пойти на фуру ,дядя меня отговаривает ,скинул мне это ролик вашь ,я чего-то перехотел , идти на фуру , ещё раз спасибо большое,с ув,жму руку ,не гвоздя не жезла!!!!
Все правильно рассказано Как вариант , найти работу чуть полегче, например: С возвратом на базу на субботу/воскресенье Или работать например на бочке ( танкере) Как вариант контейнеры
Як завжди цікаві обєктивні а саме головне чесні відео. Дякую за інформацію різного роду . Думав планував сам цей шлях але ще вагаюсь вроздумах. Дякую щасливо хай Бог помагає
Спасибо большое 😉👍 Я Вас не уговариваю , но моё правило по жизни (лучше сделать и жалеть , чем потом жалеть , что не сделал) Спасибо и Вам Бог в помощь 👍
Большое спасибо материнское,Вам, за ПРАВДУ!!!! 🙏🙏🙏🌍🏞️🏞️🚛🚦⛽🚒🚚Хорошей работы всем ребятам и по возможности у себя на родине, рядом с родными 👨👩👧👦👨👩👧👦🎂🎂
Доброго времени суток всем , были сказаны хорошие слова - никто не родился с рулём в руках ... Трудности были , есть и будут всегда ! Вам Игорь удачи в работе
👍👍👍 Очень правильное видео это действительность от которой никуда не денишся из которой как было правильно сказано в видео бороться с отсутствием опыта и пока этот опыт не наработается очень сложно можно читать в соц сетях разные принятые законы например я недавно прочитал европейский свежий закон в ЕС который обязывает все фирмы улучшить условия работы водителей международников (предоставлять гостиницы увеличить часы отдыха) ну действительность почему-то оказывается другой даже если одна фирма тебе не нравится и ты перейдешь на другую там могут оказаться те же самые потому как все они хотят заработать побольше а для этого нужно обходить закон и виноватым в этом эти фирмы делают именно водителей хотя по новостям они могут говорить что в ЕС для людей у них всё ровно и всё ну там тоже есть разные категории. людей их каждому своё отношение
Ай.Помыться прямо не дают.Успокойся и не стращай людей.6 лет работаю.Помыться уж точно не страдал.Полно мест просто нужно их знать.Второе нас ждут.У них не хватает людей в этой профессии.По барабану ехать по националке в Франции,зато полно магазинов.Платят за сутки,так что хоть полями.
верю про все если разговор за Польшу. у нас в испании попробуй переработать. такой штраф впаяют что легче уволиться. и не только тебе а и фирме штраф. и правельно автор говорит, надо на все их угрозы угрожать им в ртвет полицией и записывать и делать скрины переписок где они просят о переработке.
Повезло тебе. Мне в Испании больше нравится чем в Германии. Люди там открытые, и не такие злые, как немцы. А в Германии что души все по 3 евро, что туалеты за 70 центов с жирным намеком что ты еще кофе можешь выпить за 2.50, а не за 3 евро. А еще евреев они не любили во время войны)
Минусы на уровне придирок, абсолютно типичные рабочие моменты, га заводе поработаешь где о тебя каждый день ноги вытерают на эти минусы смотришь с негодованием
Вот когда в -64 мороза, в Якутии глох на Урале, из-за воды в соляре, которая перемёрзла в шарики и топливопровод перекрыла. И пришлось от бака до ручного насоса кислородный шланг с пустого балона пропана кидать и всё это ночью и внезапно. Вот это минусы.
@@Дальнобойснуля-с8г Ничего против не имею. Смотрю твои видео потому что сам хочу попробовать работать в Европе и по этому ищу всю доступную информацию без прекрас так сказать. Чтобы знать чего ожидать и с чем придётся столкнуться, дабы не прибывать в розовых очках. Спасибо за твой труд Бро👍
Если вообще только начинать, как я ,то плюсов я пока вообще не вижу.Плюсы придут с опытом и временем.Я себя так настроил.Я в молодости как-то вычитал:Готовь себя к худшему ибо когда оно придёт,худшее,ты был бы готов.Как-то так.И в армии мне это помогло.И тут думаю прорвемся.
В любой работе с самого начала человек сталкивается с трудностями и к этому нужно быть всегда готовым и адекватно это оценивать и лучше если это будет,потому что от этого все получают опыт и чему то учатся,у меня лично всегда так и я за это благодарен,потому что если все будет хорошо и гладко,многому не научит,тебе спасибо за видео и информацию и потраченное время,лайк и подписка
@@Дальнобойснуля-с8г продолжай снимать свои видео, не слушай диванных экспертов и ассов "шершавой", у них в крови заложена критика и ещё раз критика, для новичков такая информация будет актуальной. Благодарю.
Никогда в дальнобое не работал, но ничего нового или сверхнеобычного для себя не услышал. Стаж внутригосударственных перевозок категории Е шестой год идёт.
К примеру в России или Украине внутригосударственные могут быть на большее расстояние чем в Европе между странами. Так что ещё вопрос, кто в реальном дальнобое работает ;)
Ребята когда то уежал в Магадан.. на вахту 6 месяцев.. знал куда еду... знал что за фирма... но все же поехал.. в результате в Магадане прожил . 5 лет... так что все мы начинаем из дермовой фирмы.. с дермовыми условиями... а там как Бог даст... удачи вам всем 👍👍👍
Игорь привет ,посмотрел видео спасибо за правду , теперь люди будут знать на что обращать внимание при решении идти взагранку . А остальным скажу ,он вам об опыте плюсах и минусах рассказал что бы вы знали что вас ждёт заграницей , а вы чутьле не обосрали его. Лучше скажите ему спасибо за правду ,хоть кто-то рассказал что вас ждёт заграницей. Здоровья тебе и твоей семье ,удачи!
Супер! Все так і було ,і є,-нажаль. Інфо. дуже інформативне,жаль, коли я працевлаштовувся ,цих моментів не знав,і потім це для мене було ,- "жесть". Лайк! І підписуюсь!
Правда я не на дальнобое работал на бусе пропал свет на правой фаре я полез сам почистил фишку все заработало , а потом вызывают меня и говорят еще раз и будет штраф с подтекстом тебя поставили возить , загорелся чек фиксируеш фоткаеш и отправляеш есть для этого спецыально обученые люди
Большинство начинающих водителей идут по принципу: надо же с чего-то начинать. Тем более, что у хороших фирм недостатток в водителях со стажем редко бывает.
Я например не обижаюсь, но не считаю это минусами. Я счас делаю документы и считаю минусами совсем другие проблемы - заполнения документов, расчет езды-отдыха, заезды в узкие места.
Приємно що відповідаєш на коментарі)👍. Я їздб за кордон уже чотири роки працював,на складах на пилорамах в Чехії і Польщі це тяжка фізична праця, але мені завжди хотілося спробувати себе в дальнобої. Але так як в мене немає навичок і опита чесно кажучи я трохи напевно боюсь зробити такий крок зразу на фуру, хочу спробувати на бусі спершу,щоб вивчити трішки Европу ,траси , навігатор, правильно заповнити цмр, тахобук,паркінги і тд. і тп. А потім спробувати себе на фурі. Я думаю що все в мене вийде так як я з технікою з дитинства на ти (на тракторі з одно і з двох осним прицепом здаю назад без пробле, я вважаю що принцип схожий). Розумію польский на розмовному рівні . Мені 25 років, в мене є сім'я, для якої я готовий старатись і побороти любі страхи. І як ви сказали не всі зразу родились із кермом)))Я вибачаюсь що відійшов від теми. Я хочу вас підтримати побажати всього самого найкращого.Буду чекати на ваші нові відео. І саме головне не забувати бути людьми деб ми не були. Ні гвоздя ні жезла)))
Спасибо большое за пожелания 😉👍 Если у Вас есть желание, то обязательно всё получится , можете в этом даже и не сомневаться , так что если надумали то вперёд за новыми победами ... Но за свой опыт скажу , я до того , как начал работать в Европе на дальнобое , ездил только на легковых машинах , так что думаю (сугубо моё мнение) можете сразу пробовать на дальнобой без буса , так как на бусе тахо нет и к тому же иногда на бусе нужно будет и сутки ехать без отдыха , а это очень тяжело как физически так и морально и к тому же очень опасно ...вам удачи в ваших начинаниях 👍👍👍
Также будьте готовы што вечером попросту на паркиге нету где стать, и придётся стоять на въезде или выезде с паркинга где шумно, также к тому што рядом станет колега на рефрежераторе и надо будет как-то спать.
Продай мне свои старые розовые очки, ато мои ещё с 2012 года потускнели. 😄 Все по делу, знал бы я это всё когда начинал, хрен бы меня кто-то на эту работу загнал. А сейчас вроде уже и деваться некуда, да и привык уже.
Дальнобой с нуля часто слышу фразу "не буду надоедать своим лицом". В этом ничего такого нету, ты же блогер. Если будет возможность - экспериментируй, и от первого лица прикольно смотрится, и вид с лобового. Когда речь идёт о чем-то важном - это лучше воспринимается видя лицо и эмоции человека. Много интересной информации, удачи тебе в его развитии, на дорогах, и в жизни)
Колега, ты не упомянул ниразу об одном, очем? Кражы груза, топлива , опасные паркинги, проблемы на загрузках и выгрузках и так далее... Это тоже розкажи новичкам. Многие об этом и не задумываются даже.
@@Дальнобойснуля-с8г это правельно, дополни остальную правду, я как пришол без опыта по европе, пришлось с этим столкнутся самому, и испытать трудности упомянутые выше. Спасибо.
Игорь может снимите видео о том как проходит прием и сдача машины , кто принимает участие , как комплектуется - запаски , огнетушители , трос , крепёжные ремни и т . д .
Да , обычно мало кто говорит о том , что жизнь в кабине месяцами выматывает и хочется простейшего комфорта ! Но увы мы туда едем , как госторбайтеры за нормальной оплатой своего труда , поэтому ждать , что твои права будут там такие же как у гражданина ЕС или зарплаты не стоит ! Видимо и к огромным штрафам в ЕС сложно привыкнуть и российской расхлябанности там вряд-ли простит полиция или другие участники ! Вариантов попасть на большие деньги не мало и в первую очередь за неправильное заполнение документов , нарушения по Тахо или ПДД или алкоголь в некоторых странах могут закончится тюрьмой , лишением удостоверения . Как обычно незнание законов или их не соблюдение не отменяет наказания . Многие первых два три месяца отрабатывают в 0 ничего не заработав привезя штрафы или сделав ДТП .
Информативные ролики, спасибо... я прошлой осенью впервые устроился в польской семейной фирме, как бы в общем норм было всё, только зп маленькая и машина старая, на ручке )) Ща в ютюбе подсмотрел эстонскую фирму, jupiter plus, может знает кто, напишите... созвонился с шефом, ща вот жду ходатайство в посольство для рабочей визы... посмотрю, чё да как...
Можете мне ответить где сейчас нам легко и хорошо или как в том пословице хорошо там где нас нету сейчас везде тяжело особенно на чужбине будет всем хорошо и легко только тогда когда мы будем поддерживать и помогать друг другу вот тогда будет легче пройти все трудности желаю всем кто далеко от дома далеко от своих родных и близких здоровья счастья успехов и процветания да хранит вас всех Бог
Про колеса научили. Не ездить по обочине, не будет проблем с монтажкой. За евро, специально гонял бы. За 1600₽ каждый день на стоянке зарабатывать можно.
Со многим соглашусь, правда у меня первая поездка была на неполных три месяца - короткий 95 код , ружову паперу делали быстро и фирма платит от км, правда нарушать не заставляли, свои логисты, всё просто, но я оттуда ушел только из-за оплаты - наезжал в последние месяцы работы по 14,5 тыс км, основные рейсы Италия - Германия
Дык в любой тяжёлой профессии есть минусы! Без них ни как , работа сама по себе это уже минус, а тяжёлая работа - жирный минус.
А помидоры с 6 утра и до 10 вечера пособирай. И душ есть но мыться уже просто не можешь.
Это для кого как. Мне легче работать здесь, чем сидеть в офисе, иметь кучу подчинённых и толпу начальников.
@@Анатолій-н8м тезка полностью с тобой согласен
Блеать, та поработайте кто-нибудь программистом например... Все ж думают шо там, сидишь кнопки нажимаешь )))) Так бросайте нахрен все, идите головой поработайте, поймете впервые, что такое по-настоящему тяжело.
Ґґґ ґґ ґґґґґҐ ґґґ ґ Ґґґґґґґґґ Ґґґґґґґґґ . Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґґ ґ ґ ґґґ ґґ ґґґ ґ ґ ґ ґґґґґҐ ґґґґґҐ ґнґґґґґґґ Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґ ґґ ґґ ґґґґ ґґґ ґґ ґґ ґґґ ґґ5ґґґґґґґ ґґґґ ґґ. Ґґґ ґґ ю ґґґґ5ґґ ґґґґґґґ ґ ґґґґґҐ ґґ ґґ ґ ґґґґґґ ґґґн5ґґґ ґґґґ ґґґґґґ ґґґґґґґґґґґґґґґґґґ ґ ґґґнґ. Ґґґґ ґґґґґґґґґґґн. ґґґґґҐ ґ 5ґґґ юґґґ5ґґґґґґґ Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґґґґґґґґґґ5ґнґНатисніть й утримуйте скопійований сегмент, щоб закріпити його. Незакріплені сегменти буде видалено через 1 годину.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Натисніть й утримуйте скопійований сегмент, щоб закріпити його. Незакріплені сегменти буде видалено через 1 годину.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Торкніться скопійованого сегмента, щоб вставити його в текстове поле.Торкніться скопійованого сегмента, щоб вставити його в текстове поле.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".ґґґ ґґґ ґґґґґґ ґґґґґҐ ґґґґҐґґґґґґґґ Ґ ґґґ ґґґґ ґґ5ґ ґґґґґґҐ ґґґ ґґґґґ ґґґґґҐ ґґґґґґґґґґґ6 ґ ґґґґґґґ 5ґ ґґґ ґДеґнне 6ґ@@Анатолій-н8м 66. Г 6 6 6ґ тґґґнґ
Работаю в Польше более 4 лет. У меня нет претензий к фирме. Всё зависит от само себя, какие у тебя цели. А отношением к себе-это только от тебя самого. Как себя поставишь так и будут относиться. Капитализм
Правильно ...
@@Дальнобойснуля-с8г Скажите пожалуйста, сколько зарабатывают дальнобойщик в Европе?
Всё зависит от опыта и фирмы , но в среднем от 55 до 80 €/сутки
@@Дальнобойснуля-с8г спасибо
@@ЮрийКаплиев-о8ж деньги брутто и нетто - это совсем разные цыфры.
Душ в прицепе это прям норм)) Я когда служил по контракту ездили на учения, научился купаться всего с одной полторашкой воды ну и туалет естественно на природе))) Так что тут все зависит от того что у человека раньше было в жизни, если он в офисе сидел и потом в такие условия то да, тяжело будет... А если жизнь помотала то особо и не удивишься)
Тоже мылся в армии одной поторашкой чуть теплой воды, полностью)
Молоток!!!😁👍
Блин дружище, ты первый кто так все рассказал))) все верно и все правда. Работаю в Европе меньше года, так что подписываюсь под выше сказаным.
Спасибо )))
@@Дальнобойснуля-с8г Добрый день, подскажи пожалуйста о полькой компании АРКА, для новичка нормально будет ? Может что слышал ? Заранее благодарю ! )
Добрый день, чесно говоря не слышал , а что в интернете пишут?
Молодчина! Один из немногих блогеров описал реалии дальнобоя. Не то что некоторые байки рассказываю: завтракаю в Франции, обедаю в Италии - так сказать инфо для "диванных дальнобойщиков". Супер видео! Молодец!
Самый главный минус при работе за рубежом это незнание языка,неспособность обьяснится все остальное быстро преодолевается.
В этом видео еще не рассказано о некоторых моментах.. Серьезные статьи расходов это продукты, сигареты (для курящих), алкоголь и пр. соблазны. Далеко не к каждому магазину можно подъехать на фуре, чтобы затариться. Плюс - НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО УМЕТЬ ГОТОВИТЬ !!! Без этого пункта в дальнобое ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО ВООБЩЕ, ОСОБЕННО В ЕВРОПЕ (В СНГ чуть проще кафешек прилично, хотя если взять KZ, UZ, KGN, TJ, AM, GE, MNG -то там уже сложнее на порядок), если не хотите проблем с язвой и т.п. прелестями. Табак - отдельный разговор, 14 € за пачку (F) сигарет самого жаба задушит отдавать...но тут тоже есть способ съэкономить (табак, гильзы, машинка)... Алкоголь это вообще отдельный эпизод, порой так срываются, что дело доходит и до трупов.. Огромный ПЛЮС - РАБОТА ПО ТАХО, никто не заставит вас ехать по 20 и более часов без остановок (для примера - маршрут Ташкент (Арк-Булак) -- Кыркыз (Акчалак) занимает 24ч10мин вождения с парой остановок. Или Айтеке-Би -- Уральск..в гололёд...в буран... И поедешь... ибо иначе не получится).
По возрасту водителей.. лично знаю коллегу - 68 лет, ездит до сих пор в Европе. На просторах СНГ такого возраста коллег не встречал...
Хватает пенсионеров и у нас, я лично поражаюсь когда вижу за рулём мужиков под 70
Есть только один реальный минус, это разлука с семьями. Если у вас нет ещё детей и жены, вперёд, всё остальное мелкие недостатки. Мужики служившие в армии привыкают быстрее. Ищите работу через знакомых и друзей, сейчас даже в нормальных фирмах людей не хватает.
Служба в армии, в данном случае, да и во многих других, ничего не меняет 🤣
Игорь. Ещо один реальний минус , водитель идет в дальнобой худой и тощий. А по вине РТО , стает толстим и жирним. Не часто но примери есть. Удачи.
Земеля привет! Смотрю странное поколение выросло! Ждёт чего-то 🤣🤣🤣 Напомню мы дома нахрен никому не нужны, кроме родни. И то родня, родне рознь. Нужно просто понимать, что все подавшееся в профессию. Рождены в режиме Hard brutal😀 Ваших фамилий нет в списке Форбс. Значит будет ой как не легко.
Геніально!!!!
Дякую. Дуже інформативне відео. Як раз для таких, як я.
Везде водителей за рабочий скот держат даже в Европе помыться не дают а в России ещё мусора и мыло отнимут
@Easy Boost выронить херня, главное не поднимать)
🤣🤣🤣
@@fediaparamonov5312 Молодец.помню такой кнекдот про баню.
А в Казахстане ещё и полотенца заберут.
Огромное спасибо Вам за успокоительное видео 😊 ,
тоже собираюсь в Европу в дальнобой, знаю теперь к чему быть готовым...
Спасибо ! Удачи на дорогах 🤝
Всегда пожалуйста 😉по рачалу всё кажется страшным и неизвестным, а через месяц ок- другой все становится на свои места ...
Жизнь-борьба,когда всё ровно и пресно,то не интересно,ничего страшного ,пока опыта нет ,особо не повыбираешь,всем терпения и удачи!
Спасибо Вам за ваше мнение, всех благ
Улыбнулся на счёт 4х месяцев, вспомнив свой первый сезон на севере)))
Конструктивно и по делу. Без воды. Палец в верх .
Спасибо)
Спасибо большое за информацию,я мечтал пойти на фуру ,дядя меня отговаривает ,скинул мне это ролик вашь ,я чего-то перехотел , идти на фуру , ещё раз спасибо большое,с ув,жму руку ,не гвоздя не жезла!!!!
Правильно, дальнобой это не работа, это образ жизни
Супер! Всё по сути!
Правда как она есть!
👍👍👍
Спасибо 😉👍
Отличное видео. Четко и без воды.
Спасибо)
Спасибо за информацию! Очень много полезного взял для себя с твоего видео.Спасибо! Удачи тебе!
Спасибо 👍
И тебе удачи 😉👍
Благодарю ,много хорошей,полезной информации!!!
Я из за правды тебя смотрю.уважуха земляк
Спасибо )))
Все верно подметил, правда есть правда, спасибо за озвучену правду. (Водитель Гиртека)
Спасибо за отзыв 😉👍
Спасибо за полезную информацию.
Спасибо коллега за обзор! !! Удачи на дорогах!!!
Спасибо и взаимно
Все правильно рассказано
Как вариант , найти работу чуть полегче, например:
С возвратом на базу на субботу/воскресенье
Или работать например на бочке ( танкере)
Как вариант контейнеры
Ну, после продуктового развоза все это совсем не страшно звучит... Еще раз утвердился в своем желании. Спасибо за видео.
😉👍
Это точно)
Спасибо за информацию
Молочина брат! Прям в десяточку!💪🏻👍
😉👍
Як завжди цікаві обєктивні а саме головне чесні відео. Дякую за інформацію різного роду . Думав планував сам цей шлях але ще вагаюсь вроздумах. Дякую щасливо хай Бог помагає
Спасибо большое 😉👍
Я Вас не уговариваю , но моё правило по жизни (лучше сделать и жалеть , чем потом жалеть , что не сделал)
Спасибо и Вам Бог в помощь 👍
@@Дальнобойснуля-с8г щиро дякую 😉👋👏 з нетерпінням чекаю нових відео які є найцікавіші
Спасибо большое 👍😉
Очень полезно__ Спасибо _ я ток начал сейчас на права здаю )))
Никогда не поздно 😉👍
Имейте уважение к другим...
Хороший ты человек Игорь.
Спасибо Саша 😉👍
200 евро за замену колеса ?) Можно я только колеса менять буду)))
Я тоже так механику говорил 👍🤣
у нас 50 платят скупердяи))) правда запасок в большинстве своем на машинах нету)))
Большое спасибо материнское,Вам, за ПРАВДУ!!!! 🙏🙏🙏🌍🏞️🏞️🚛🚦⛽🚒🚚Хорошей работы всем ребятам и по возможности у себя на родине, рядом с родными 👨👩👧👦👨👩👧👦🎂🎂
Доброго времени суток всем , были сказаны хорошие слова - никто не родился с рулём в руках ... Трудности были , есть и будут всегда ! Вам Игорь удачи в работе
Спасибо Виктор и вам удачи 😉👍
Видео классное! Вот смотрю разные видосы но это .... самое лучшее про дальнобой
хороший и познавательный рассказ. все водилы друг другу так помогли бы. вот такими советами и опыт набирается. счастливого вам пути 👍
Спасибо , взаимно 😉
Здарова друк наборот была мало ты настояшие человек спасиба твоим Родителям что выростили такова человека спасиба ешё раз
Лайк подписка. Увы, но как говорится, лучше горькая правда, нежели сладкая ложь)
100% согласен ...
Спасибо за видео!
Отличное видео, все так и было, правда до последнего момента.совет людям, прислушаться к мудрым словам.
👍👍👍 Очень правильное видео это действительность от которой никуда не денишся из которой как было правильно сказано в видео бороться с отсутствием опыта и пока этот опыт не наработается очень сложно можно читать в соц сетях разные принятые законы например я недавно прочитал европейский свежий закон в ЕС который обязывает все фирмы улучшить условия работы водителей международников (предоставлять гостиницы увеличить часы отдыха) ну действительность почему-то оказывается другой даже если одна фирма тебе не нравится и ты перейдешь на другую там могут оказаться те же самые потому как все они хотят заработать побольше а для этого нужно обходить закон и виноватым в этом эти фирмы делают именно водителей хотя по новостям они могут говорить что в ЕС для людей у них всё ровно и всё ну там тоже есть разные категории. людей их каждому своё отношение
100%
Ай.Помыться прямо не дают.Успокойся и не стращай людей.6 лет работаю.Помыться уж точно не страдал.Полно мест просто нужно их знать.Второе нас ждут.У них не хватает людей в этой профессии.По барабану ехать по националке в Франции,зато полно магазинов.Платят за сутки,так что хоть полями.
Удачи браток👍✌️
Спасибо и тебе 😉👍
Все правильно.
Но первый раз слышу что за замену колеса платят 200 эвро.
Не понятно за что на тебя обижаться, за то что ты правду рассказал? Так на правду нечего обижаться, молодец, не каждый правду расскажет. Удачи.
Забыл сказать что воруют топливо, пускают нервный газ в кабину. Так же сон, если работа ночью.
Спасибо , в счедущем видео упомяну 👍
В России тоже воруют топливо и не только и пускают газ в кабину.
Удачи Вам молодой человек во всём!
Шершавой дороги !
Спасибо и взаимно 😉👍
Молодець гарне відео удачі на дорозі
Спасибо и Вам удачи 👍😉
хорошее видео спасибо за правду
верю про все если разговор за Польшу. у нас в испании попробуй переработать. такой штраф впаяют что легче уволиться. и не только тебе а и фирме штраф. и правельно автор говорит, надо на все их угрозы угрожать им в ртвет полицией и записывать и делать скрины переписок где они просят о переработке.
У вас в Испании половина ездит по чёрному. Особенно у маленьких частников.
Повезло тебе. Мне в Испании больше нравится чем в Германии. Люди там открытые, и не такие злые, как немцы. А в Германии что души все по 3 евро, что туалеты за 70 центов с жирным намеком что ты еще кофе можешь выпить за 2.50, а не за 3 евро. А еще евреев они не любили во время войны)
Привет из Белоруссии. Коллега,выйди на связь, расскажи про Испанию, может за собой подтянешь,если можно?
Спасибо за информацию, очень полезно и объективно.
Хороший ход у мерсика, и обзор. Информативное видео, лайк.
Спасибо )
Минусы на уровне придирок, абсолютно типичные рабочие моменты, га заводе поработаешь где о тебя каждый день ноги вытерают на эти минусы смотришь с негодованием
Nado razgovarivat s drugimi vodilami,sprašivat gdie xorošijie parcingi,i ix pomiečat v navigacije.
Человек с большой буквы! Все конкретно и четко рассказал, удачи тебе коллега
Спасибо 👍
И тебе удачи коллега 😉👍
Здравствуй. Очень интересно. Расскажи ещё как вы принимаете и сдаёте машину? Спасибо за видео. Удачи.
Спасибо, когда буду меняться (ехать домой) , обязательно сниму и покажу )))
Спасибо за идею 👍
Вот когда в -64 мороза, в Якутии глох на Урале, из-за воды в соляре, которая перемёрзла в шарики и топливопровод перекрыла. И пришлось от бака до ручного насоса кислородный шланг с пустого балона пропана кидать и всё это ночью и внезапно. Вот это минусы.
Ну это да , я в Якутию не ездил и по таким морозам тоже , говорю за те минусы , с которыми человек может столкнуться работая в Европе
@@Дальнобойснуля-с8г Ничего против не имею. Смотрю твои видео потому что сам хочу попробовать работать в Европе и по этому ищу всю доступную информацию без прекрас так сказать. Чтобы знать чего ожидать и с чем придётся столкнуться, дабы не прибывать в розовых очках. Спасибо за твой труд Бро👍
Спасибо за отзыв бро😉👍
Если ты был в Якутии , то тебе уже ничего страшного не будет 😉👍👍👍
Если вообще только начинать, как я ,то плюсов я пока вообще не вижу.Плюсы придут с опытом и временем.Я себя так настроил.Я в молодости как-то вычитал:Готовь себя к худшему ибо когда оно придёт,худшее,ты был бы готов.Как-то так.И в армии мне это помогло.И тут думаю прорвемся.
Молодец правильно говоришь , нужно готовиться к самому худшему , надеяться на лучшее но идти не до конца , а до победы ...😉👍
Не боись, как говорится: глаза бояться а руки делают... работа как работа, свои плюсы и минусы
В любой работе с самого начала человек сталкивается с трудностями и к этому нужно быть всегда готовым и адекватно это оценивать и лучше если это будет,потому что от этого все получают опыт и чему то учатся,у меня лично всегда так и я за это благодарен,потому что если все будет хорошо и гладко,многому не научит,тебе спасибо за видео и информацию и потраченное время,лайк и подписка
Сегодня заказал чип карту,паспорт сделал,права поменял, категории открыты 2007г,просто нада месяц стажеровки по европе,думаю потяну.
Бро очень много приходит не зная как к фуре подойти и че с ней делать, пересев с газелей и вусиков, не пар я, все получится, все так начинали
Бабла еще с собой побольше бери, если месяц стажироваться собираешься)
@@ДимаДИМИН-з9х 600єв хватит
@@ДмитроПрохоренко-ы1о если не 2 месяца заставят стажероватся
@@анатолийтригубенко далжно, я думаю хвати в полне, если по скромному, и не гудеть
Благодарю за информацию! 👍
Всегда пожалуйста 😉
@@Дальнобойснуля-с8г продолжай снимать свои видео, не слушай диванных экспертов и ассов "шершавой", у них в крови заложена критика и ещё раз критика, для новичков такая информация будет актуальной. Благодарю.
Спасибо за слова поддержки 👍)))
Никогда в дальнобое не работал, но ничего нового или сверхнеобычного для себя не услышал. Стаж внутригосударственных перевозок категории Е шестой год идёт.
К примеру в России или Украине внутригосударственные могут быть на большее расстояние чем в Европе между странами. Так что ещё вопрос, кто в реальном дальнобое работает ;)
Тут никто и не спорит )
Я будиший ДАЛЬНАБОЙШИК 💥 удачи всем кто за рулём
ТЫ ПРАВ 💯% ОБЪЕКТИВНО И ЧЕСТНО 👍👍👍
Ребята когда то уежал в Магадан.. на вахту 6 месяцев.. знал куда еду... знал что за фирма... но все же поехал.. в результате в Магадане прожил . 5 лет... так что все мы начинаем из дермовой фирмы.. с дермовыми условиями... а там как Бог даст... удачи вам всем 👍👍👍
Игорь привет ,посмотрел видео спасибо за правду , теперь люди будут знать на что обращать внимание при решении идти взагранку . А остальным скажу ,он вам об опыте плюсах и минусах рассказал что бы вы знали что вас ждёт заграницей , а вы чутьле не обосрали его. Лучше скажите ему спасибо за правду ,хоть кто-то рассказал что вас ждёт заграницей. Здоровья тебе и твоей семье ,удачи!
Привет👋
Спасибо большое 😉👍
Спасибо за правду!
Не за что 😉
Супер!
Все так і було ,і є,-нажаль.
Інфо. дуже інформативне,жаль, коли я працевлаштовувся ,цих моментів не знав,і потім це для мене було ,- "жесть".
Лайк!
І підписуюсь!
Правда я не на дальнобое работал на бусе пропал свет на правой фаре я полез сам почистил фишку все заработало , а потом вызывают меня и говорят еще раз и будет штраф с подтекстом тебя поставили возить , загорелся чек фиксируеш фоткаеш и отправляеш есть для этого спецыально обученые люди
Большинство начинающих водителей идут по принципу: надо же с чего-то начинать. Тем более, что у хороших фирм недостатток в водителях со стажем редко бывает.
Недостаток есть везде но это не значит что тебя возьмут
Я например не обижаюсь, но не считаю это минусами. Я счас делаю документы и считаю минусами совсем другие проблемы - заполнения документов, расчет езды-отдыха, заезды в узкие места.
Менять колесо на автобане в большинстве стран полиция просто не даст делать ....
С правой стороны, пожалуйста...
Всё правда) удачи на дорогах
Спасибо и взаимно )😉👍
@@Дальнобойснуля-с8г сам как два месяца отработал в гиртэка с нуля))) благо ехал не в розовых очках и был почти готов ко всему.
Красавчик , а я первый раз ехал именно в таких очках , но ничего справился )))
Дякую, красава)))
Дяки 😉👍
Приємно що відповідаєш на коментарі)👍. Я їздб за кордон уже чотири роки працював,на складах на пилорамах в Чехії і Польщі це тяжка фізична праця, але мені завжди хотілося спробувати себе в дальнобої. Але так як в мене немає навичок і опита чесно кажучи я трохи напевно боюсь зробити такий крок зразу на фуру, хочу спробувати на бусі спершу,щоб вивчити трішки Европу ,траси , навігатор, правильно заповнити цмр, тахобук,паркінги і тд. і тп. А потім спробувати себе на фурі. Я думаю що все в мене вийде так як я з технікою з дитинства на ти (на тракторі з одно і з двох осним прицепом здаю назад без пробле, я вважаю що принцип схожий). Розумію польский на розмовному рівні . Мені 25 років, в мене є сім'я, для якої я готовий старатись і побороти любі страхи. І як ви сказали не всі зразу родились із кермом)))Я вибачаюсь що відійшов від теми. Я хочу вас підтримати побажати всього самого найкращого.Буду чекати на ваші нові відео. І саме головне не забувати бути людьми деб ми не були. Ні гвоздя ні жезла)))
Спасибо большое за пожелания 😉👍
Если у Вас есть желание, то обязательно всё получится , можете в этом даже и не сомневаться , так что если надумали то вперёд за новыми победами ...
Но за свой опыт скажу , я до того , как начал работать в Европе на дальнобое , ездил только на легковых машинах , так что думаю (сугубо моё мнение) можете сразу пробовать на дальнобой без буса , так как на бусе тахо нет и к тому же иногда на бусе нужно будет и сутки ехать без отдыха , а это очень тяжело как физически так и морально и к тому же очень опасно ...вам удачи в ваших начинаниях 👍👍👍
Также будьте готовы што вечером попросту на паркиге нету где стать, и придётся стоять на въезде или выезде с паркинга где шумно, также к тому што рядом станет колега на рефрежераторе и надо будет как-то спать.
Все 100 % правильно.
Молодец,все правильно сказал, всё так и есть !!!
Братан, я тобой горжусь!
Спасибо бро 😉
Ты прав на 100%. Удачи!
Спасибо)
И тебе удачи 😉👍
Продай мне свои старые розовые очки, ато мои ещё с 2012 года потускнели. 😄 Все по делу, знал бы я это всё когда начинал, хрен бы меня кто-то на эту работу загнал. А сейчас вроде уже и деваться некуда, да и привык уже.
Уже нет очков , разбил давно )))
Интересно слушать, хороший формат, приятная подача)
Спасибо )))
Дальнобой с нуля часто слышу фразу "не буду надоедать своим лицом". В этом ничего такого нету, ты же блогер. Если будет возможность - экспериментируй, и от первого лица прикольно смотрится, и вид с лобового. Когда речь идёт о чем-то важном - это лучше воспринимается видя лицо и эмоции человека. Много интересной информации, удачи тебе в его развитии, на дорогах, и в жизни)
Колега, ты не упомянул ниразу об одном, очем? Кражы груза, топлива , опасные паркинги, проблемы на загрузках и выгрузках и так далее...
Это тоже розкажи новичкам.
Многие об этом и не задумываются даже.
Спасибо за идею , буду делать ещё одно видео(вторую часть ) , обязательно упомяну 👍👍👍
@@Дальнобойснуля-с8г это правельно, дополни остальную правду, я как пришол без опыта по европе, пришлось с этим столкнутся самому, и испытать трудности упомянутые выше.
Спасибо.
Нас это не волнует мы не несём фин ответственности
Удачи Друже!
Спасибо и тебе удачи 😉👍
Спасибо за то что говорите правду.
Привет,тоже сейчас стажируюсь в RV.Рад смотреть твой канал!)
Привет , а какая линия ? Спасибо )))
@@Дальнобойснуля-с8г Вся Европа,пока без Англии.Закрыты были все визовые центры для английской визы.
Понял , давно на стадировке ? Кстати сколько времени сейчас стажировка длится ?
@@Дальнобойснуля-с8г От недели до месяца.Я попросил три недели.
@@alekseyod911 мне открыли визу без проблем. Месяц назад. В Киеве..
Я в Литву приехал 3 августа,красная бумага будет завтра готова.Посмотрим сколько будет стажировка
Что за фирма ?
@@Дальнобойснуля-с8г Гиртека.Шауляй.Без опыта только сюда взяли.Ради опыта выбирать особо не приходиться.Надо где-то и с чего-то начинать
Миша Невгень Я извиняюсь 2 месяца по 25эвро?Стажировка.
@Ким Чен Ын да.не работал
@@ВиталийЧугуев 25€ во время стажировки.В учебном отделе сказали-время стажировки по го товности.Кто 3 недели ,а кто и 2 месяца
Спасибо, привет из Узб.
Игорь может снимите видео о том как проходит прием и сдача машины , кто принимает участие , как комплектуется - запаски , огнетушители , трос , крепёжные ремни и т . д .
Обязательно сниму , спасибо за совет , но думаю лучше будет снять это в живую когда буду меняться (ехать домой) и буду сдавать машину ...
Ждём !
100 % правды сказал!!!
Высадил меня! Не знаю ехать туда или нет. В
Гиртеку опыт получать. Лучше бы не смотрел видос! Но за правду спасибо!
Ну скажу так , в Гиртеку много водителей идёт работать , если менеджер попадётся нормальный всё будет ок 😉👍
Спасибо за такую полезную инфу! такая правда для новичков я думаю лучше чем сладкая лож, все расстройства человека от его неверных ожиданий!
Да , обычно мало кто говорит о том , что жизнь в кабине месяцами выматывает и хочется простейшего комфорта ! Но увы мы туда едем , как госторбайтеры за нормальной оплатой своего труда , поэтому ждать , что твои права будут там такие же как у гражданина ЕС или зарплаты не стоит ! Видимо и к огромным штрафам в ЕС сложно привыкнуть и российской расхлябанности там вряд-ли простит полиция или другие участники ! Вариантов попасть на большие деньги не мало и в первую очередь за неправильное заполнение документов , нарушения по Тахо или ПДД или алкоголь в некоторых странах могут закончится тюрьмой , лишением удостоверения . Как обычно незнание законов или их не соблюдение не отменяет наказания . Многие первых два три месяца отрабатывают в 0 ничего не заработав привезя штрафы или сделав ДТП .
Лайк👍Сделайте пожалуйста видио как сделать Европейские Права и какое преимущество даёт😉
Информативные ролики, спасибо... я прошлой осенью впервые устроился в польской семейной фирме, как бы в общем норм было всё, только зп маленькая и машина старая, на ручке ))
Ща в ютюбе подсмотрел эстонскую фирму, jupiter plus, может знает кто, напишите... созвонился с шефом, ща вот жду ходатайство в посольство для рабочей визы... посмотрю, чё да как...
Спасибо за отзыв , пока не слышал за такую фирму ...
Можете мне ответить где сейчас нам легко и хорошо или как в том пословице хорошо там где нас нету сейчас везде тяжело особенно на чужбине будет всем хорошо и легко только тогда когда мы будем поддерживать и помогать друг другу вот тогда будет легче пройти все трудности желаю всем кто далеко от дома далеко от своих родных и близких здоровья счастья успехов и процветания да хранит вас всех Бог
Спасибо вам за видео
😉👍
Спасибо за контент я готовлюсь самый худшему. Так надо начинать я так думаю
Правильно думаешь )
Заставка на видео зачётная 👍🤣
На камазе старом видимо братуха не ездил. На мерине едет, ещё и жалуется 😁😁😁
Чесно говорю , не ездил 😁
Просто ездил на вольво Евро6 и с ней сравниваю , больше пока не с чем сравнивать )))
@@Дальнобойснуля-с8г а я 10 лет на татарине. Ужас, какая техника! Лучшая школа дальнобойщиков 😁😁😁
Про колеса научили. Не ездить по обочине, не будет проблем с монтажкой. За евро, специально гонял бы. За 1600₽ каждый день на стоянке зарабатывать можно.
Со многим соглашусь, правда у меня первая поездка была на неполных три месяца - короткий 95 код , ружову паперу делали быстро и фирма платит от км, правда нарушать не заставляли, свои логисты, всё просто, но я оттуда ушел только из-за оплаты - наезжал в последние месяцы работы по 14,5 тыс км, основные рейсы Италия - Германия
Много наезжал , я сейчас (во время карантина ) за 19 недель наехал 41000 , до карантина за тот же промежуток времени наезжал до 50000км ...