EMPILHADEIRA LINDE H30T - ANOMALIA NO VENTILADOR HIDRÁULICO DO RADIADOR

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2017
  • Neste vídeo mostrarei um defeito que encontramos na empilhadeira Linde H30T, onde o ventilador hidráulico aciona-se assim que o motor entrava em funcionamento mas ainda totalmente frio. Após a desmontagem da eletroválvula do motor hidráulico da ventilador, notamos que o pino de acionamento do êmbolo controlador de fluxo, estava travado totalmente aberto, empurrando o êmbolo e forçando o mesmo a deixar o fluxo de óleo hidráulico fluir sendo que isso só deveria acontecer quando o motor atingisse a temperatura correta. Antes da desmontagem, foi notado que a fiação da tomada que alimenta a eletroválvula estava danificada, o que possivelmente pode ter causado a anomalia na peça.Foi substituído a tomada, conforme mostrado no vídeo. Outros testes que fizemos antes da desmontagem, foi trocar o módulo hidráulico pelo módulo hidráulico de outro empilhadeira que estava funcionando corretamente. Após esta troca, a anomalia persistiu dando a entender que o problema não estava no módulo de controle. Lembro que este procedimento não é o mais recomendado, pois se existir um problema de curto circuito em alguma parte da instalação elétrica, e este problema vier a danificar o módulo, ao você realizar a troca dos módulos, você poderá danificar o segundo, ficando assim com dois módulos danificados. Só realize este procedimento se tiver certeza que o problema apresentado não é de grande risco. Se tiver dúvidas sobre a solução do problema, então não continue o processo. Solicite a visita de um representante Linde mais próximo para solucionar o problema. Uma atitude errada, pode custar uma pequena fortuna para ser solucionada, dependendo do caso, terá um custo que inviabilizará o conserto do equipamento.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 23

  • @santostrujillo8231
    @santostrujillo8231 2 หลายเดือนก่อน +1

    Exelente video.

  • @luizmaciel5916
    @luizmaciel5916 ปีที่แล้ว

    Showwwwwwww

  • @Jinald92.
    @Jinald92. 6 ปีที่แล้ว +3

    kkkkkkk ventilador foi mas rápido. bom saber dessa situação geralmente a ventulia quando está assim verifico logo a água do reservatório quando ela fica disparado direto

  • @washingtonluiz7902
    @washingtonluiz7902 4 ปีที่แล้ว

    Bom

  • @marcianopereirasilva1797
    @marcianopereirasilva1797 3 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde tenho uma máquina h25 ano 2019 ventoinha está funcionando sempre na segunda velocidade

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  3 ปีที่แล้ว

      Boa noite amigo. Precisa verificar se tem algum fio cortado na tomada que se encaixa no atuador hidráulico da ventoinha. Esse atuador é alimentado por 12V, enquanto ele estiver recebendo 12v, a ventoinha não funciona, conforme o motor vai esquentando, o módulo recebe as informações de temperatura e então vai abaixando parte desta corrente. entre 11V e 10V o ventilador começa a girar, e quanto mais baixa a corrente mais ele vira conforme a rotação do motor e também a pressão hidráulica que está fluindo. Se um dos dois fios que tem nessa tomada estiver quebrado, não segará os 12v então o ventilador irá girar em pena carga. Outro problema pode ser sensor de temperatura com defeito, problema no próprio atuador hidráulico, trinca interna na carca do atuador etc.

  • @bobystorres7691
    @bobystorres7691 2 ปีที่แล้ว

    o amigo bom dia.tem uma maquina h25 dessas com motor nissan k25 que tenho duvida no modele de helise dela?a que esta la e uma igual essa ai mas ela esta esquentando muito e ja tirraram cabeçote 2 vezes e nao resolvel.a helise e direta no motor no eixo da boma dagua

  • @greatengineering5475
    @greatengineering5475 20 วันที่ผ่านมา +1

    Hi

  • @FernandoSantos-oy6uy
    @FernandoSantos-oy6uy 4 ปีที่แล้ว +1

    Olá Christian, boa tarde, fiz conforme no vídeo e o problema persiste, pode ser o módulo hidráulico? Já troque o sensor de temperatura, caso seja, como devo fazer o teste?

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  4 ปีที่แล้ว

      Boa noite. A melhor maneira é escanear com o programa da Linde. Lá ele mostra se tem corrente elétrica alimentando corretamente a solenóide. Se não tiver corrente, o ventilador aciona direto também, quando você liga o motor. Pode ser solenoide queimada, módulo com defeito etc. neste caso só com o programa mesmo

  • @lucassiqueira1524
    @lucassiqueira1524 2 ปีที่แล้ว +1

    Interessante porque elas são hidráulicas??

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  2 ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde amigo. A máquina é praticamente toda hidráulica, e essa foi a maneira de aproveitar todo esse sistema, evitando o uso de correia especialmente pelo posicionamento da ventilador em relação à posição do motor.

  • @galdrisalanoliveirasilva7536
    @galdrisalanoliveirasilva7536 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde! Gostaria de saber como consigo manual da linde H120

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde amigo. Somente nas autorizadas Linde ou em PDF com algum técnico.

    • @galdrisalanoliveirasilva7536
      @galdrisalanoliveirasilva7536 ปีที่แล้ว

      @@christiankalebe1022 certo, estou com uma alarmando 4 códigos de falha.
      *T005
      *T012
      *D166
      *D168

    • @galdrisalanoliveirasilva7536
      @galdrisalanoliveirasilva7536 ปีที่แล้ว

      E está Alarmando bateria, já verifiquei o alternador. Está ok

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  ปีที่แล้ว

      @@galdrisalanoliveirasilva7536 Para a H120 não tenho nada de códigos, mas esse D166 nas empilhadeiras de 4,0ton, aparece Display - falha de comunicação, os códigos com a letra T são de transmissão mas possivelmente pode ser algum problema de chicote elétrico talvez, para ter certeza precisa escanear com o programa da Linde e rastrear os erros identificando qual parte da empilhadeira está com avarias. Por tentativa e erro, você pode verificar visualmente o chicote elétrico em busca de cortes aparentes onde pode algum fio cortado, verifique se não existe alguma tomada desconectada de algum sensor ou atuador, etc. As vezes baterias em curto fazem aparecer problemas que não estão acontecendo, pois o curto da bateria interfere na atuação do módulo ou módulos de controle da empilhadeira. Verifique os bornes da bateria quanto a existência de zinabres, se estão fixados corretamente, se não existe terminais dos cabos quebrados ou trincados, verifique os cabos de aterramento da bateria ao chassi da empilhadeira entre outros aterramentos. Geralmente sai um cabo negativo da bateria e se ancora no motor, junto este aterramento, podem existir outros aterramentos com fios mais finos. veja se não estão rompidos.

  • @dehsantanao1
    @dehsantanao1 6 ปีที่แล้ว +1

    Essa empilhadeira usa motor ap?

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo. Este motor é do golf 2.0. A H20 usa o motor AP.

    • @dehsantanao1
      @dehsantanao1 6 ปีที่แล้ว +1

      CHRISTIAN KALEBE interessante. Nunca imaginei que seria mecânica VW. Obrigado!

    • @cassioalthoff8938
      @cassioalthoff8938 6 ปีที่แล้ว

      Curioso saber da mecânica vw , mas sobre está ventoinha não seria mais prático ela ser totalmente elétrica eliminando o conjunto hidráulico ???

  • @eduardopaiva7161
    @eduardopaiva7161 6 ปีที่แล้ว

    O áudio não ficou bom, baixo

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      EDUARDO PAIVA é que meu celular estava com defeito no microfone