Itu planetary buat tambahan final gear pak, jadi biar rasio bisa kasar tapi as roda ngga terlalu besar bonggolnya. karna semakin kasar rasionya pasti as roda bakal lebih besar
Itu namanya Planetary Gear Set, Fungsinya Untuk Melipatgandakan Torsi dengan memanfaatkan rasio gear, Umum digunakan di Transmisi Matic, Final Drive /Roda penggerak/Penggerak akhir. Banyak digunakan di Industri Alat berat, Truk, Multiaxle, mobil kecil (transmisi matic non CVT), cara kerjanya bisa dilihat di video2 YT lain pak, yang di tengah itu namanya Sun Gear pak, yang 5 biji piniom itu Planet gear, nah nanti kalu dibuka lebih lanjut ada gear yang melingkari planet gear yang nyambung ke Velg, yang berbentuk cincin namanya Ring Gear, yang menyangga sun gear namanya Carier,
Kalo di truk, sistem seperti itu supaya bisa bikin rasio gear besar tapi tonjolan gardan ga terlalu gede sehingga didapatkan ground clearance yang tinggi
Setahu sy dulu saat sy jd sales bus PERKASA itu namanya hub reduction kl gak salah ingat gardan menggerakkan as roda dan di gerakan lg pakai gigi kecil tsbt utk memutat roda...jd simplenya kerja gardan jd lbh ringan
masang sun gear kudune d cungkil drive shaft.e nganggo obeng atau sejenisnya buat ngungkit drive shaft.... final drive (hub reduction) banyak ter aplikasi di truck ... seperti volvo FH 16 👌
gardan lisensi dari eaton US, karakter mesin lisensi cummin bawaan perkasa yang overstroke mengharuskan pake rasio planetari biar g lemot torsi on wheel nya. .. perkasa itu produk bagus, lisensi dari merk2 kelas dunia, mesin cummin/steyr, gardan eaton, transmisi ZF, sayang nasib tergulung kepentingan. ..
Luar biasa SA biarpun subscribernya msh tertahan dbawah 300rb , tp manianya bukan kaleng2 terbukti komennya sebagian mungkin mechanical engineer... Salam sukses pak anthony salam kuku hitam 🙏😂
Bos itu model planetari gardan model gitu sangat ampuh dan busa menghasilkan torsi puntir lebih besar konsteuksinya model gardan yg di pakai mobil mobil eropa bagus sekali itu bos biasanya dipakai di kendaraan alatberat
Wah ini ngeri torsinya sekelas bus pakek planetary mirip truck dan HD alat berat. Mamang agak susah om harus cari sela gearnya biasa kalo di alat berat saya pakek obeng om buat naikin supaya vertical lalu di dorong setelah pas dari sela gigi. Pakek sarung tangan om safe kalo ada gram nya minim kena tangan
Menarik ini pak toni, kapan2 buat lagi konten teknis tentang bus/ chassis Perkasa pak. Karena masih banyak yang awam, termasuk saya tentang Perkasa. Selama ini yang kita tahu hanya Mercy, Hino, Scania, dll.
Sabar om Anthony,, Jadi youtuber juga keren. Karena konten anda berbagi ilmu tentang perbus'an...... Semoga covid cepat berlalu dan sumber alam tetep bisa bertahan.
"idealis kalah sama survival" Pak anthony Semoga saja ppkm segera berakhir,orang kebawah kaya saya gini pusing pandemi terus,apalagi pengusaha kaya pak anthony tambah bingung,ratusan bahkan ribuan karyawan harus di gaji setiap bulannya
Pak Anthony hebat loh meskipun seorang owner tapi mau berkotor ria supaya tau kemampuan mekaniknya dalam menangani kerusakan bis sumber alam. Jempol buat jenengan.
Bamgga SUMBER ALAM sdh jd bagian sejarah PERKASA yg digadang gadang akan jd proyek MOBNAS walaupun kandas oleh regulations ... maju trs Pak TONY , ksh kita konten× yg historical 👍
Om Antony suruh laksana beli aset perkasa ganti label jadi laksana, jadi laksana karoseri pertama yang bisa bikin chassis, mesin dan body sendiri pertama di Indonesia😁😁
Pak Anthony itu di menit 11:57 cara masuk gearnya begitu ketika gigi gear yg luar sudah (mancep / nyokot😂) tinggal gigi as nya yg gk masuk?, yg digerakin jangan rodanya, tapi kopel gardan atau yg penting as nya diputer sambil ban dan gigi nya itu ditahan pake tangan. Pokoknya intinya itu yg diputar as nya, bukan ban nya. Dan bener diputar berputar bukan di gerakin maju mundur.👍 Semoga berhasil😅
Itu sepertinya kayak punya mercy 3836 atou aktros tronton dia pake sistym planetary pada penggerak roda belakang gunanya utk membantu tambahan tenaga pda roda bila kemiringan dgn beban muatan klo gak salah sepengetahuan sya om
@@Cordex80 iya bos fm350 juga biasa tapi quester gak semua varian pake biasanya yang kelas berat saja yang 370 ps yang varian kecil nya 280 juga ada yang pakai tapi jarang banget biasanya itu yang CBU Thailand cap united tractors
Itu namanya Hub reduction om,, semua truck eropa yang double reduction systemnya seperti itu kecuali utk yang high way menggunakan single reduction seperti umumnya truck jepang
bos itu gear yg kcil msukin dlu k as, kl as mo d msukin, dorong k dlm smbil d tekan k bawah sdkit biar gear dlm sma luar singkron, itu roda d putar2 y bos smp gear bnr msuk... ku biasa msukin yg jenis MERCEDES yg 10 tire...
7:17 mungkin planetary gear, pak jadi putaran di as roda tidak langsung ke ban dengan tujuan meningkatkan torsi/torque biasanya 9:1 atau bahkan 25:1 yg artinya, satu 9 putaran as = 1 putaran di roda, mungkin next bisa di dongkrak pak jadi ban bisa diputar apakah gear ini bergerak atau tidak kalau bergerak berarti fix planetary gear, namun bila tidak bergerak berarti hanya dudukan saja biar as tidak mudah selip karena muatan bis berat apa lagi kalau di tanjakan curam Edit ketemu linknya bahasa Indonesia th-cam.com/video/Pd_FDQFGKbU/w-d-xo.html Bahasa inggris th-cam.com/video/XmYEB3p-T_w/w-d-xo.html
Itu planetary gear pak, buat reduksi putaran dan memperbesar torsi roda, sehingga kerja dari as roda lebih ringan, Pak request review mobil hatdtop yg buat storing
itu masangnya harus bareng sama as nya...roda d dongkrak..gearnya di teken sambil bannya di putar..saya dulu yg tiap hari rakit gardan perkasa
Itu planetary buat tambahan final gear pak, jadi biar rasio bisa kasar tapi as roda ngga terlalu besar bonggolnya. karna semakin kasar rasionya pasti as roda bakal lebih besar
Just info
Namanya
Hub reduction untuk memperingan kerja gardan dan as biasanya untuk kendaraan dengan tonase besar atau di tambang
Itu namanya Planetary Gear Set, Fungsinya Untuk Melipatgandakan Torsi dengan memanfaatkan rasio gear, Umum digunakan di Transmisi Matic, Final Drive /Roda penggerak/Penggerak akhir. Banyak digunakan di Industri Alat berat, Truk, Multiaxle, mobil kecil (transmisi matic non CVT), cara kerjanya bisa dilihat di video2 YT lain pak, yang di tengah itu namanya Sun Gear pak, yang 5 biji piniom itu Planet gear, nah nanti kalu dibuka lebih lanjut ada gear yang melingkari planet gear yang nyambung ke Velg, yang berbentuk cincin namanya Ring Gear, yang menyangga sun gear namanya Carier,
Mantap infonya
Mantap
Mantap gan
Sip mantap 👍👍👍
Sangat detail
Kalo di truk, sistem seperti itu supaya bisa bikin rasio gear besar tapi tonjolan gardan ga terlalu gede sehingga didapatkan ground clearance yang tinggi
Setahu sy dulu saat sy jd sales bus PERKASA itu namanya hub reduction kl gak salah ingat gardan menggerakkan as roda dan di gerakan lg pakai gigi kecil tsbt utk memutat roda...jd simplenya kerja gardan jd lbh ringan
masang sun gear kudune d cungkil drive shaft.e nganggo obeng atau sejenisnya buat ngungkit drive shaft.... final drive (hub reduction) banyak ter aplikasi di truck ... seperti volvo FH 16 👌
kebetulan saya dan beberapa teman yang berada di gear plan pa anthony...., senang juga bisa melihat bus perkasa .....
Mantab busnya pakai VinalDrive. Kalau jalan belumpur atau tanjakan licin ban belakang kiri kanan muter terus mantab
Roda atau track atau final drive excavator juga sama kaya gitu. Dengan saft yg sangat kecil tp tenaga yg luarbiasa
Planetary iku pak bos.
Rasio gardan lebih kecil.
gardan lisensi dari eaton US, karakter mesin lisensi cummin bawaan perkasa yang overstroke mengharuskan pake rasio planetari biar g lemot torsi on wheel nya. .. perkasa itu produk bagus, lisensi dari merk2 kelas dunia, mesin cummin/steyr, gardan eaton, transmisi ZF, sayang nasib tergulung kepentingan. ..
Kira kira bisa bangkit lagi ngga?
semoga bagkit lagi
Harus bangkit
Lubang kecil as diungkit pake obeng pak pas masukin gear matahari. Sambil diputar + feeling gauge ✌️😁
Luar biasa SA biarpun subscribernya msh tertahan dbawah 300rb , tp manianya bukan kaleng2 terbukti komennya sebagian mungkin mechanical engineer... Salam sukses pak anthony salam kuku hitam 🙏😂
Hallo bosku ,,, semangat selalu ya bosku bongkar bongkar dan service busnya semoga sukses selalu
Bos itu model planetari gardan model gitu sangat ampuh dan busa menghasilkan torsi puntir lebih besar konsteuksinya model gardan yg di pakai mobil mobil eropa bagus sekali itu bos biasanya dipakai di kendaraan alatberat
Baguss pak ilmunya..trima bongkar gak trima pasang....
Nambah ilmu Terima kasih sehat selalu pak
Wah ini ngeri torsinya sekelas bus pakek planetary mirip truck dan HD alat berat.
Mamang agak susah om harus cari sela gearnya biasa kalo di alat berat saya pakek obeng om buat naikin supaya vertical lalu di dorong setelah pas dari sela gigi.
Pakek sarung tangan om safe kalo ada gram nya minim kena tangan
Gardan utk kendaraan militer utk jelajah medan berat.....full air brake system...rem angin anti bloooong..
Menarik ini pak toni, kapan2 buat lagi konten teknis tentang bus/ chassis Perkasa pak. Karena masih banyak yang awam, termasuk saya tentang Perkasa. Selama ini yang kita tahu hanya Mercy, Hino, Scania, dll.
Om swastiastu
Slam sjahtera nambahin pak itu namanya planetari gear bisa untuk reduksi rotasi sehingga bisa memperingan beban as roda
Mantap ommm cilianku ngalamin naik Toyota Boyo....sama truck Hino keluaran pertama.......dan Isuzu...spesialis truck tentara di Jakarta.......
Sabar om Anthony,,
Jadi youtuber juga keren.
Karena konten anda berbagi ilmu tentang perbus'an......
Semoga covid cepat berlalu dan
sumber alam tetep bisa bertahan.
Kalo konten bar bar buat kita senyum dan ketawa berarti kita kuat pak antony imun kita nmbh....kan imunnya kuat kalo kita lg senang pak antony hhh
Ayo boss lestarikan sasis perkasa sebagai bagian dari sejarah bus di indonesia
"idealis kalah sama survival"
Pak anthony
Semoga saja ppkm segera berakhir,orang kebawah kaya saya gini pusing pandemi terus,apalagi pengusaha kaya pak anthony tambah bingung,ratusan bahkan ribuan karyawan harus di gaji setiap bulannya
Mantab dah .....yg udah pro mah lain ... penjelasannya gamblang x....
Pak Anthony hebat loh meskipun seorang owner tapi mau berkotor ria supaya tau kemampuan mekaniknya dalam menangani kerusakan bis sumber alam. Jempol buat jenengan.
Demi konten & mencerdaskan orang seputar dunia bis
Bamgga SUMBER ALAM sdh jd bagian sejarah PERKASA yg digadang gadang akan jd proyek MOBNAS walaupun kandas oleh regulations ... maju trs Pak TONY , ksh kita konten× yg historical 👍
Truk berat sy terutama double trailer yg Hauling kayu dan truk batubara juga ada seperti ini, kl d truk nama nya hub reduction.
Alhamdulillah yach.. Nambah ilmu lageee.. Mksh & good luck, min..
Masukan dlu Shaft nya pak,baru pinion sambil diputar rodanya dan diungkit sambil paskan
Mekanik handal PO Sumber Alam, Pakdhe Harno sama Pak Lepeng, sukses selalu.... 👍👍👍👍
Ya ampuunnnn...
Yo wes, selalu bahagia,.mass..
He he he
Om Antony suruh laksana beli aset perkasa ganti label jadi laksana, jadi laksana karoseri pertama yang bisa bikin chassis, mesin dan body sendiri pertama di Indonesia😁😁
Itu seperti bor tembak DC karakter nya om....arus kecil tapi mampu tenaga besar
Kalo sya di wheel loader roda kiri kanan diangkat semua kopel dilepas nanti diputar bareng biar pas gigi dalam dan Luarnya, gampang banget koh
Reducer seperti final drive di alat berat bisa bikin ratio lbh low tanpa bonggol besar
coba bongkar punya unimog, lebih mumet lagi, sama juga pakai planetary gear tapi unimog asnya enggak di tengah , tapi di atas (portal axle)
Rotary ato planetari gear, utk memperingan putaran mesin tetapi mendapatkan daya angkat yg besar. Seperti backhoe/dozer
Gawe bus sing ISO ngambang om Antony kaleh gawe sekolah montir bus mumpung ppkm sama bahan praktek banyak salam dari sales Niko Jakarta Selatan
Karso sangli=mbokare iso masange lali....sukses selalu Sumber Alam...
Pak Anthony itu di menit 11:57 cara masuk gearnya begitu ketika gigi gear yg luar sudah (mancep / nyokot😂) tinggal gigi as nya yg gk masuk?, yg digerakin jangan rodanya, tapi kopel gardan atau yg penting as nya diputer sambil ban dan gigi nya itu ditahan pake tangan. Pokoknya intinya itu yg diputar as nya, bukan ban nya. Dan bener diputar berputar bukan di gerakin maju mundur.👍
Semoga berhasil😅
Terimakasih Mr. Anthony, selalu memberi informasi dan pengetahuan yang baru, Mantab
Truk faw juga kek gitu model as nya
Nah konten kek gini yang banyak yang senang min
Prapag lor hadir,,itu sepertinya model,filalderp
Dulu setiap sy pulkamp (pp) dr Jkt pasti yang saya cari bus sumber alam, kalau udah ngga kebagian baru ke po yg lain.
Sangat Mengedukasi bnget Om Antony..Tetep Sehat Dulurr
Itu sepertinya kayak punya mercy 3836 atou aktros tronton dia pake sistym planetary pada penggerak roda belakang gunanya utk membantu tambahan tenaga pda roda bila kemiringan dgn beban muatan klo gak salah sepengetahuan sya om
14:50 truk MAN, SCANIA, DAF dan beberapa pabrikan truk Eropa, sebagian truk pabrikan cina juga yang heavy duty menggunakan hub seperti ini 🙏
Quester ada, klo pabrikan cina bahkan hampir semua pake hub
@@farhanputra4815 nah betul truk UD Quester juga sama,, Hino sama Fuso kayanya masih as roda biasa ya
@@Cordex80 iya bos fm350 juga biasa tapi quester gak semua varian pake biasanya yang kelas berat saja yang 370 ps yang varian kecil nya 280 juga ada yang pakai tapi jarang banget biasanya itu yang CBU Thailand cap united tractors
Hub reduction gardan mahal boskuh hanya utk heavy duty commercial vehicle
KEREN BOS SUMBER ALAM LANGSUNG YG MENUNTUN CHANEL INI
....BRAVO..PAK ANTONY TUHAN MENGASIHIMU..AMIN
Kui truck ampuh om Kalo mekanik truck jepang kudu Bela jar meneh kebanyakan truck eropa ngono Kui om
Service car nya land cruiser pick up.. sangar 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
salah satu youtuber paling gokil losss dolll
Seperti gear set mesin cuci satu tabung.
Itu namanya Hub reduction om,, semua truck eropa yang double reduction systemnya seperti itu kecuali utk yang high way menggunakan single reduction seperti umumnya truck jepang
Cemput jakpus hadiiirr...tetap sehat tetap hidup om antoni...!
Hub nya seperti panser ferret,saladin,saracen dari inggris buatan 1958
bos itu gear yg kcil msukin dlu k as, kl as mo d msukin, dorong k dlm smbil d tekan k bawah sdkit biar gear dlm sma luar singkron, itu roda d putar2 y bos smp gear bnr msuk... ku biasa msukin yg jenis MERCEDES yg 10 tire...
Hadir nyimak teko perantau ujung timur Negoro Iki mas
Pemimpin idaman gawe konten bongkar ban dewe,, pak antony menuju 2024
Style nya om anthony pasti itu....kaos katok style...
saya dulu pernah kerja di Texmaco ya ini bikin truck perkasa
Ramaikan TH-cam big boss om tony biar makin gassss kontennya
Sistem penggerak roda alat Berat jenis loader juga kayak gitu pak ton
Mantap konten nyenengno, edukasi banget🔥
Planetary kontruksi buat kendaraan angkutan berat traktor, exsafator, buldoser..
Itu teknonogi yang tidak di miliki pabrikan lain sangat bagus jika di gabungkan dengan motor listrik jadi bis 100% elektrik
Thanks....bagi2 ilmu Nya.....,..
scania dan volvo seperti itu gardan blakang untuk mengurangi beban di gardan dan di bagi ke ger saf di as itu
Salut om saya walaupun sudah jadi juragan masih mau kotor kotoran
7:17 mungkin planetary gear, pak jadi putaran di as roda tidak langsung ke ban dengan tujuan meningkatkan torsi/torque biasanya 9:1 atau bahkan 25:1 yg artinya, satu 9 putaran as = 1 putaran di roda, mungkin next bisa di dongkrak pak jadi ban bisa diputar apakah gear ini bergerak atau tidak kalau bergerak berarti fix planetary gear, namun bila tidak bergerak berarti hanya dudukan saja biar as tidak mudah selip karena muatan bis berat apa lagi kalau di tanjakan curam
Edit ketemu linknya bahasa Indonesia
th-cam.com/video/Pd_FDQFGKbU/w-d-xo.html
Bahasa inggris
th-cam.com/video/XmYEB3p-T_w/w-d-xo.html
Iya bener
Bisa di lihat di menit 12:11
Kalo swiss punya.. saurer..
Österreich.. Steyr..
Sama badaknya.. kuat...
Pancen barbar, konten yg ditunggu tunggu, hehehe
Seru ini.bar bar.yo
Wehh,ch kalimas tampil👍
Walaulun as kecil torsinya putaran nya banyak tapi ringan shg pakai oli
Sukses untuk Sumber Alam
Terima bongkar
Terima kasih
bus perkasa produk indpnesia,eman2 bos di jual!!!
di musiumin aja.
Model final drive mirip seperti di alat berat excavator atau persis seperti kontruksinya seperti truk CAMC pak anthoni
Truck eropa gitu om
Keren yaa produk perkasa
Ngga ada istilah ngongkek om 😁 tinggal di putar2 aja gardane lak pas 🙏🤣
Teknologinya udah maju, pakai hub reduction macam bus atau truck di eropa. sayang keburu Die Perkasa.
Bahkan dari dulu truk perkasa sudah makai hub reduction. Bahkan sampai sekarang truk truk jepang pun belum pakek hub reduction.
wearpack kalimas👍 salam angkatan 53
Model cover hub reductionnya seperti punya Quester, model seperti Mercedes keluaran lawas
tp ya itu entah jeroannya sama atau enggak 😅😂
Adzannn,ayo jamaah , walaupun sibuk jangan lalaikan ibadah sholat
Hadir menyimaks om..salam sehat selalu 🙏🙏
kami barbar untuk anda - om Anthony -
Model as se gede bgt Kyo truk² eropa
Halo yutuber..kami bar bar untuk anda
Volvo man daf mercedes ada yg pakai biasanya truck tambang sama logglng
Sistem final Drive tidak mengutamakan top speed,,tapi mengutamakan kekuatan
Coba buat jalan om
walahhh dijadikan kenang" an sebenernya masuk om tony 😁
Itu planetary gear pak, buat reduksi putaran dan memperbesar torsi roda, sehingga kerja dari as roda lebih ringan,
Pak request review mobil hatdtop yg buat storing
Hadir pk Toni mantap
Mirip as loader 😁,mobil Heavy Duty tuh
Hub nya truk mercy 2527 gedhe kek gitu juga pak
Pak antoni,scoopy selalu hadir dimana bpk ada ya 😁😁🤙🤙