Excelente video pero te sugería que hagas todo el proceso desde que desarmas hasta el armado te felicito desde quito Ecuador un amante del chevette tengo un san remo 1993
Me han sugerido que tal vez el vástago está desgastado que le coloque unos puntos de soldadura de bronce para que haga mas presión que me sugiere mi pana éxitos
Profe, saludo especial. Escribo desde Colombia, he aprendido bastante con su enseñanza. Le pido el favor de ayudarme a conseguir la bomba del freno de mi chevette /87. Le agradezco su respuesta. Gracias
@@canaldelchevette mi estimado profe, lo que yo nesecita es si usted me conseguir la bomba del freno chevette 1987, la podemos negociar si puede enviarme foto seria mejor. Mil gracias
@@marcogalindo7412 hermano es muy pero muy dificil hacer un envio desde donde me encuentro por eso te recomiendo algo mas nuevo para los frenos, saludos
Buenas tardes una consulta, cuando paso el suiche de mi Chevette la aguja de la gasolina se va a full.. y no baja al menos que vuelva a quitar el suiche..pero el flotante de gasolina lo tengo desconectado por que pasará eso? Y compre un flotante nuevo y no hace nada.. que puede ser?? Es normal que se valla así a full con el flotante desconectado?
Buenas tardes Daniel. Amigo una pregunta a el chevette se le puede adaptar o colocar otro tipo de flotante. Por favor tengo esta gran duda. Te agradezco te respuesta
Amigo el cable de negativo que va dentro de la cajita se me despegó y no me Di cuenta dónde va pegado la sol de allá dentro abajo lo montó pasó el swich y se va a full dónde tengo el error feliz tarde gracias por la ayuda que puedas prestarme soy de Maracay estoy inscrito en tu canal es un cable finito negro el está pegado en la plaquita y el otro extremo dónde va pegado dentro de la cajita?
saludos la resistencia que es el alambre enrrollado, va a negativo, solo una punta, la señal va al marcador osea lo que se mueve por encima del enrrollado
Amigo Daniel soy Carlos de Maracay yo desarme el flotante y tenía el cable de negativo desplegado yo lo conectó dentro de la cajita pero no se exactamente dónde va soldado si pudieras ayudarme en eso te lo agradecería feliz noche
Daniel pregunta he buscado tema referente a la bomba de gasolina en el canal y no he conseguido,te viy hacer la pregunta, mi pana mi bomba del mi Chevette desinstalada es decir la pruebo manualmente y manda gasolina la instalo manda un ratito y después deja de mandar
Buenos dias amigo exelente video, tengo un problema raro con el vulvo de temperatura no me hace el neutro la Luz no prende, y en la carroceria si, por favor ayuda, gracias
Hola buenas noches muy bueno sus videos quiero consultarte los siguientes cuántos litros de gasolina dentra en el tanque del chevette gracias desde argentina 🇦🇷
Como puedo corregir ya que mis indicadores de gasolina temperatura y aceite no valen le puse un medidor de gasolina pero me indica alreves el de gasolina el full esta vació y em vació es fulls
Hola soy de Uruguay tengo un chevette del 92 y el problema que tengo es que el medidor de nafta marca lleno pero a medida que baja la nafta llega a la mitad y no baja más un que esté vacío el tanque
Mi pana será q ese tipo de flotante es el que usa mi chev el mio es Closter cuadrado pero la aguja no marca exactamente en el reloj salta mucho será xq el mio es de los q trae un solo terminal
Hola me podría decir cómo van las mangueras del tanque de combustible por qué mi Chevette no retornaba y al revisar el retorno estaba en la boca donde se carga combustible eso está bien??
Hola tengo un chevette año92 motor 1.4 y quisiera saber de cuántos litros de combustible es el tanque de mi Chevette ya que el marcador esta malo y mi otra pregunta es ; se le puede adaptar otro marcador 🤔 desde ya muchas gracias mis saludos desde la Iv Region de Chile. 🇨🇱👍
@@canaldelchevette muchas gracias por su pronta respuesta tengo uno que compre en Aliexpres buscaré de como se instala . Un gran abrazo y muchas gracias. 🇨🇱👍
Hermano buenas tardes el flotante del Chevette está demaciado dañado con quién lo puedo sustituir por favor y gracias soy Sánchez cruz y soy de los Teques
Hola Daniel, que buen video, yo saque mi flotante hace poco y aunque la resistencia es como esa, el sistema es otro. Quisiera saber si el estaño soporta la gasolina porque el hace contacto con ella. Y otra cosa, en el caso de que el alambre esté roto, como se hace esa resistencia? He querido hacer una resistencia variable también para la ruedita del tablero que gradúa la intensidad de luces y no he tenido éxito, cuando vi la del tanque se me ocurrió que así debe ser esa (mi carro no la tiene). Yo la de flotante la enrolle pero es un alambrito demasiado frágil y se rompe. Lo variable tiene que ver con que el alambre se va separando poco a poco entre sí?
saludos, si es un alambre fino acerado. la resistencia es por que como si fuera un resorte. esa parte no le cae gasolina. la del tablero la puedes hacer con un resorte
@@canaldelchevette el flotante mío no es como ese, este esta totalmente sumergido en el tanque, no hay nada que lo aísle de la gasolina. No tiene cable de tierra porque lo hace con los tornillos que lo sujetan al tanque. El alambre estaba todo roto, conseguí un alambre que le saque a un transformador 12v y pienso colocarlo nuevo. Si funcionará? Algún consejo?
Gracias amigo soy de venezuela tambien aca esta el link del grupo del canal, unete. gracias por su buena voluntad chat.whatsapp.com/DfqwAzTGRt55qli1hbb1nv
Hola que tal gracias por este canal!! Ayúdame con algo, mi sensor se mueve como loco al conducir por lógica se que es el flotador que se mueve por la gasolina en el tanque. Pero quiero saber si es normal o debo revisar algo. Porque si fuera asi en todos los carros se movería así, no se mantiene en un nivel. Solo cuando tengo el carro parado sin movimiento puedo saber mi nivel exacto de combustible
El clúster redondo modelo viejo tiene agujas rígidas que soportan ese movimiento. Pero el cuadrado no, (irónicamente, porque es más nuevo y debería ser mejor)
Amigo mi carro es del 87. Y marca la gasolina solo a la mitad siempre al prender el carro sube hasta allí . Donde estára la falla? En el flotante o el marcador?
te recomiendo sacar el flotador y hacerle la prueba, si colocas el cable que va al marcador a masa la aguja deberá moverse toda , si llega a la mitad es el marcador
![[DIY] Vazamento no tanque do Chevette: troquei a guarnição e medi a resistência da boia!](http://i.ytimg.com/vi/iekplOiteAM/mqdefault.jpg)
muy bien amigo Daniel exelente su video
Gracias, saludos
Excelente todas esas pruebas Daniel. Saludos desde El Tigre, Estado Anzoátegui. Venezuela.
gracias amigo Jesus, un fuerte abrazo,
Excelente video pero te sugería que hagas todo el proceso desde que desarmas hasta el armado te felicito desde quito Ecuador un amante del chevette tengo un san remo 1993
si, es cierto lo que pasa es que es un video muy viejo, saludos+
Amigo nesecito de tu ayuda porfavor como podría comunicarme con usted par wasap tengo un gran problema s.o.s
Me han sugerido que tal vez el vástago está desgastado que le coloque unos puntos de soldadura de bronce para que haga mas presión que me sugiere mi pana éxitos
que locura, debe ser que tiene separador hay una bomba que no lleva y otra que si
muy buenos tus tutoriales, gran trabajo sos de mucha ayuda ayuda. Saludos desde uruguay.
Muchas gracias amigo. Saludos cordiales
saludos mi amigo Daniel exelente video es de mucha ayuda para nosotros ....
Con mucho gusto, saludos mano
Saludos mi pana Daniél...
Saludos
Hermano podrías profundizar un poco más sobre el tema del cable del tanque de gasolina... La instalación desde el tanque hacia el panel de control
saludos hice un video recien donde explico eso mismo, saludos
Muy buena explicación
Gracias mi pana
Profe, saludo especial. Escribo desde Colombia, he aprendido bastante con su enseñanza. Le pido el favor de ayudarme a conseguir la bomba del freno de mi chevette /87. Le agradezco su respuesta. Gracias
saludos hermano, lo mejor es reeplazar con una de spark o de corsa son mas efectivas
@@canaldelchevette mi estimado profe, lo que yo nesecita es si usted me conseguir la bomba del freno chevette 1987, la podemos negociar si puede enviarme foto seria mejor. Mil gracias
@@marcogalindo7412 hermano es muy pero muy dificil hacer un envio desde donde me encuentro por eso te recomiendo algo mas nuevo para los frenos, saludos
Buenas tardes una consulta, cuando paso el suiche de mi Chevette la aguja de la gasolina se va a full.. y no baja al menos que vuelva a quitar el suiche..pero el flotante de gasolina lo tengo desconectado por que pasará eso? Y compre un flotante nuevo y no hace nada.. que puede ser?? Es normal que se valla así a full con el flotante desconectado?
si cuando no hay señal se pone full
El cable te está haciendo tierra en alguna parte rebisalo
Buenas tardes Daniel. Amigo una pregunta a el chevette se le puede adaptar o colocar otro tipo de flotante. Por favor tengo esta gran duda. Te agradezco te respuesta
No creo que exista uno que caiga en ese mismo orificio
Gracias
De nada, saudos
Amigo el cable de negativo que va dentro de la cajita se me despegó y no me Di cuenta dónde va pegado la sol de allá dentro abajo lo montó pasó el swich y se va a full dónde tengo el error feliz tarde gracias por la ayuda que puedas prestarme soy de Maracay estoy inscrito en tu canal es un cable finito negro el está pegado en la plaquita y el otro extremo dónde va pegado dentro de la cajita?
saludos la resistencia que es el alambre enrrollado, va a negativo, solo una punta, la señal va al marcador osea lo que se mueve por encima del enrrollado
Amigo Daniel soy Carlos de Maracay yo desarme el flotante y tenía el cable de negativo desplegado yo lo conectó dentro de la cajita pero no se exactamente dónde va soldado si pudieras ayudarme en eso te lo agradecería feliz noche
Buen video Daniel. Saludos desde Acarigua. Un seguidor del canal y miembro del grupo de WhatsApp
Hola, muchas gracias hermano. saludos
Amigo una duda por favor , el flotante de gasolina del 2 puertas al del 4 puertas es diferente o es el mismo y si difiere por que gracias
Correcto son iguales
Daniel pregunta he buscado tema referente a la bomba de gasolina en el canal y no he conseguido,te viy hacer la pregunta, mi pana mi bomba del mi Chevette desinstalada es decir la pruebo manualmente y manda gasolina la instalo manda un ratito y después deja de mandar
saludos debes ver si lleva o no separador,
Buenos dias amigo exelente video, tengo un problema raro con el vulvo de temperatura no me hace el neutro la Luz no prende, y en la carroceria si, por favor ayuda, gracias
Saludos gracias por el apoyo a de temperatura o de aceite?
Si amigo disculpa,es la del aceite
Hola buenas noches muy bueno sus videos quiero consultarte los siguientes cuántos litros de gasolina dentra en el tanque del chevette gracias desde argentina 🇦🇷
45 litros amigo gracias por comentar espero se Suscriba al canal. Saludos
@@canaldelchevette gracias un cordial saludo
Amigo en mi caso el flotante tiene el alambre roto. Con que alambre lo puedo reemplazar.?
Con cobre. Pero puedes quitarle vuelta para que quede Original
Como puedo corregir ya que mis indicadores de gasolina temperatura y aceite no valen le puse un medidor de gasolina pero me indica alreves el de gasolina el full esta vació y em vació es fulls
hay dos soluciones, cambio de resistencia o sacas el flotante y lo pones alreves
buenas noches amigo daniel si el alambre de la resistencia esta roto abra manera de hecerlo con otra cosa
Hola. Gracias por comentar. Hilo de acero. De un reporte puede servir.
@@canaldelchevette disculpe de un "reporte" ? no entendí,
Hola amigo, una pregunta mi chevette es 88, y tiene la placa o resistencia es diferente, como puedo arreglarla
si es de ceramica solo limpiala un poco
Hola soy de Uruguay tengo un chevette del 92 y el problema que tengo es que el medidor de nafta marca lleno pero a medida que baja la nafta llega a la mitad y no baja más un que esté vacío el tanque
gracias por cometar, te invito a suscribirte al canal y dar like, puedes probar sacando el flotante y verificar queno este dañado. saludos
Mi pana será q ese tipo de flotante es el que usa mi chev el mio es Closter cuadrado pero la aguja no marca exactamente en el reloj salta mucho será xq el mio es de los q trae un solo terminal
la mayoria saltan asi mi pana, saludos
Cojedes con la cola saludos mis panaa
gracias por comentar. espero te suscribas al canal y compartas los vídeos así nos apoyas.
@@canaldelchevette ya estoy suscrito amigo y tambn en el grupo de WhatsApp... Saludos
Hola me podría decir cómo van las mangueras del tanque de combustible por qué mi Chevette no retornaba y al revisar el retorno estaba en la boca donde se carga combustible eso está bien??
gracias por cometar, te invito a suscribirte al canal y dar like, si la manguera del retorno llega hasta arriba donde se carga combustible
Hola tengo un chevette año92 motor 1.4 y quisiera saber de cuántos litros de combustible es el tanque de mi Chevette ya que el marcador esta malo y mi otra pregunta es ; se le puede adaptar otro marcador 🤔 desde ya muchas gracias mis saludos desde la Iv Region de Chile. 🇨🇱👍
45 litros si se le puede colocar otro , saludos
@@canaldelchevette muchas gracias por su pronta respuesta tengo uno que compre en Aliexpres buscaré de como se instala . Un gran abrazo y muchas gracias. 🇨🇱👍
Hermano buenas tardes el flotante del Chevette está demaciado dañado con quién lo puedo sustituir por favor y gracias soy Sánchez cruz y soy de los Teques
ok te toca cambiarlo
Mi pana ese es el mismo que usa el Monza?
no hermano
Buenas saludos desde argentina consulta a mi se me rompio la parte interna como fabrico el repuesto? O como repararlo no consigo la bolla completa
si aun tiene el alambre se puede reparar
Hola Daniel, que buen video, yo saque mi flotante hace poco y aunque la resistencia es como esa, el sistema es otro. Quisiera saber si el estaño soporta la gasolina porque el hace contacto con ella. Y otra cosa, en el caso de que el alambre esté roto, como se hace esa resistencia? He querido hacer una resistencia variable también para la ruedita del tablero que gradúa la intensidad de luces y no he tenido éxito, cuando vi la del tanque se me ocurrió que así debe ser esa (mi carro no la tiene). Yo la de flotante la enrolle pero es un alambrito demasiado frágil y se rompe. Lo variable tiene que ver con que el alambre se va separando poco a poco entre sí?
saludos, si es un alambre fino acerado. la resistencia es por que como si fuera un resorte. esa parte no le cae gasolina. la del tablero la puedes hacer con un resorte
@@canaldelchevette el flotante mío no es como ese, este esta totalmente sumergido en el tanque, no hay nada que lo aísle de la gasolina. No tiene cable de tierra porque lo hace con los tornillos que lo sujetan al tanque. El alambre estaba todo roto, conseguí un alambre que le saque a un transformador 12v y pienso colocarlo nuevo. Si funcionará? Algún consejo?
@@makcardozo229 nunca vi uno diferente , que raro,,
@@canaldelchevette m.facebook.com/groups/491864474278373/permalink/1153844188080395/
@@canaldelchevette esa publicación la hice hace 3 años miraba para que veas como es amigo
Eres un crack mano donde podemos hacerte un donativo?
Gracias amigo soy de venezuela tambien aca esta el link del grupo del canal, unete. gracias por su buena voluntad chat.whatsapp.com/DfqwAzTGRt55qli1hbb1nv
Hola que tal gracias por este canal!! Ayúdame con algo, mi sensor se mueve como loco al conducir por lógica se que es el flotador que se mueve por la gasolina en el tanque. Pero quiero saber si es normal o debo revisar algo. Porque si fuera asi en todos los carros se movería así, no se mantiene en un nivel. Solo cuando tengo el carro parado sin movimiento puedo saber mi nivel exacto de combustible
El clúster redondo modelo viejo tiene agujas rígidas que soportan ese movimiento. Pero el cuadrado no, (irónicamente, porque es más nuevo y debería ser mejor)
@@makcardozo229 es el cuadrado el que tengo y no se porque se mueve así. Algún consejo?
@@jm_ec así son amigo. El de corsa también es asi
aun no he sabido por que pasa eso, es cierto el marcador de gasolina es muy suave,
no creo que todos son asi,
Y si el flotador marca de una vez full o sea la resistencia no hace que disminuye la luz si no es constante para donde se mueva
esta malo. Saludos y gracias no te pierdas el resto de la serie, apoya el canal, saludos
Amigo mi carro es del 87. Y marca la gasolina solo a la mitad siempre al prender el carro sube hasta allí . Donde estára la falla? En el flotante o el marcador?
te recomiendo sacar el flotador y hacerle la prueba, si colocas el cable que va al marcador a masa la aguja deberá moverse toda , si llega a la mitad es el marcador
Buenas estoy reparando mi flotante pero por qué cuando paso suiche mandá como si estuviera full así el flotante este desconectado
el cable esta a masa en algun punto por eso marca full
@@canaldelchevette buenas tardes tengo el mismo problema,cuál cable y como se corrige?
Pq no me entra en grupo de WhatsApp?
estamos ful mi pana
@@canaldelchevette por telegram puedes hacer un grupo de miles de personas Daniel
@@makcardozo229 si pero pocos usan esa app