Солярка - да, что с ней делать и куда применить - вообще никто не знал. Сливали в поля или с дороги тоннами, за что водителей поощряли. Чтобы ещё дали на базу и показывали тем самым свою работу. В середине 90-х, стали появляться дизельные иномарки - соляру продавали за водяру. У нас в 1998г. появилась дизельная Вольво 740 с 6цил. 2,4 двигателем - целый бак солярки (60 литров + 2- 3 литра до горловины в зависимости под каким углом машину поставил) и 2 канистры по 20л. стоил бутылку "левой" водки (точно не помню что то 12-18р. за бутыль, нули на деньгах только стали убирать). Ездили куда надо и не надо-бесплатно))). Ближе к 2000-м уже к водке стали просить денег. А к 2003-му продавали только за деньги. Сейчас той халявы нет, как и тех "предприятий". Что то можно купить и сейчас, заправить, но не в тех объёмах и с разницей в минус 5 рублей за литр . Приедь, отдай канистры, вечером или на след.день приедь забери, сам заправься, пока канистры возишь и заправляешься - провоняешь вместе с машиной. Оно того не стоит. Псковская обл.
Побубнили :) Вы правильно упомянули механиков , чтобы машина всегда была в работе есть автобазы рембаты и просто сервисы , есть перечень регламентных работ и замен агрегатов по моточасам или пробегу а не когда отвалится Приехал с марша или после учений загнал технику и ее пидорят , товно то же было и в Такси и на автобазах условно раз в 40.000 замена стартера генератора с полки взяли обслуженые за час тебе поставили и машина на линию а твои в цех ремонта и на полку и так со всем . А теперь просто прикидываем стоимость и время которое ты затратишь чтоб соблюдать режим ТО самостоятельно , ну или сервис , приехали с поездки загнали машину все прошприцевать смазку в ступицах заменить вкруг , проверить эмульсию в агрегатах , устранить течи запотевания подварить если где что отвалилось , сделали отдали сели поехали 90; поломок и проблем уйдут Обычный хозяин машины катается до талого пока не отвалится у него ни денег ни времени столько нет .
В серьез на автобазах не работал, только как практикант практику проходил. Ничего такого не помню. Обычно на ремонт вставали ну вот совсем не планово. Планово только масло наверное и менялось, да и то не факт. Помню водила работал на вахтовке, его старая резина вкрай достала каждое утро накачивать колеса, так он ультиматум поставил - либо меняем хотя бы два колеса, либо встаем на полноценное ТО, с заменой всего и вся, на месяц, как предписано регламентом. В общем не было такого что бы с полки взял и поставил, в назначенный срок. Укатывалось все до победного, т.е. до капиталки... Кстати капиталку движка от КАВЗ то же там же застал, разве могло такое быть при плановых ТО и прочих?
@@ПриветАндрей-ш2э Смотря какая автобаза и где , могу привести пример автоколонны автотранспортного цеха НПО Лавочкина и 20 таксопарка Москвы. в автоколонне был и все ремонтные цеха вплоть до переборки акумуляторов с заменой банок и свой моторный со станочным парком любой ремонт , в 8 цехе через забор не было акумуляторного но зато моторы на расточку по заказ наряду можно было делать на заводе Просто так получить запчасть было не возможно у тебя должна быть сломаная к ней акт о списании или запись в журнале ремонта где стоит пометка отсутствии замены вот тогда со склада выписывалась новая деталь . Воровали все на всем что не приварено были набиты вытравлены или нацарапаны номера машин так что если у тебя сперли фары ищи разбитые или спишут с зарплаты , та же история с ремонтом движков если движок клинанул от заклинившего термостата это одно если от отсутствия масла есть неплохие шансы остаться без премии и тринадцатой На службе со своими приколюхами но примерно так жн
Должен заметить, что все мы (и ты, в частности) недостаточно информированы относительно Газика. Так, мои старые друзья с завода прислали мне любопытный документ, из которого следует, что твой автомобиль является "крупногабаритным псевдо-кроссовером" и в рекомендациях по эксплуатации написано, что: 1. Нельзя грузить более 500кг 2. Категорически нельзя ездить по бродам, глубже 20 см 3. Не допускается эксплуатация вне асфальтовых или гравийных дорог Машина предназначается для выездов на пикник в специально оборудованные зоны отдыха. Эту инструкцию, почему то не вкладываю в прикладываемой инструкции по эксплуатации. Вот и вы попались на этом.
@@Karaul72привет Андрей,вот здесь согласен,газ садко некст стоит как урал некст!!!это просто п.... Он по весу реально в 2 раза легче что в нем такого чтоб цену такую лупить,дифференциал на садко некст стоит 60т.р.а на садко старого образца и газ66 он стоит 30т.р.при этом они отличаются только количеством отверстий под крепление ведомой шестерни(на 4 отверстия больше) это как один из пиимеров,там много такого еще.
Мужики добрый совет, продайте это ведро!купите лодку и водомет 50лс плюс хорошую палатку под печь и будет вам счастье, вся река в вашем распоряжении и пофиг на скачки воды. Да и на лодке по реке в кайф прокатиться 👍
Мдэ Ребята, давно бы продал бы это гавно, и купил газ 66 или зил 131 с хранения, и собрал бы такую лялю за такие деньги которое вы вбухли в это (повторяюсь) гавно! Вот например @максим 96 катается в лес на км 200-300 , и что ломалось на его газоне? фактически ничего - чисто расходники меняет, и то бензиновая) Давно вас смотрю Ребята, жалко вас(
Это уже привычка, они сроднились с этой машиной, душу в неё вложили, доработок в ней столько, ну как с ней расстаться? Я бы не смог, она теперь как член семьи.
Ребят,вы ни понимаете,это политика завода такая))Продать машину,а через 10 лет продать вам еще 2 машины по запчастям))
Продукты Г, запчасти Г, пенсии Г, зарплаты Г- это ПРОРЫВ и РЫВОК!!!
🤣👍👍🤝
В названии предприятия "ГАЗ" первая буква означает вовсе не "горьковский" :)
Работал на таком, гоно редкостное! А тормоза это вообще!!!
тормоза всегда сломаны))
тормоза и машина газ не сопоставимы))
Да уж, жить становится все интереснее и интереснее!
Всем привет👋
Солярка - да, что с ней делать и куда применить - вообще никто не знал. Сливали в поля или с дороги тоннами, за что водителей поощряли. Чтобы ещё дали на базу и показывали тем самым свою работу. В середине 90-х, стали появляться дизельные иномарки - соляру продавали за водяру. У нас в 1998г. появилась дизельная Вольво 740 с 6цил. 2,4 двигателем - целый бак солярки (60 литров + 2- 3 литра до горловины в зависимости под каким углом машину поставил) и 2 канистры по 20л. стоил бутылку "левой" водки (точно не помню что то 12-18р. за бутыль, нули на деньгах только стали убирать). Ездили куда надо и не надо-бесплатно))). Ближе к 2000-м уже к водке стали просить денег. А к 2003-му продавали только за деньги. Сейчас той халявы нет, как и тех "предприятий". Что то можно купить и сейчас, заправить, но не в тех объёмах и с разницей в минус 5 рублей за литр . Приедь, отдай канистры, вечером или на след.день приедь забери, сам заправься, пока канистры возишь и заправляешься - провоняешь вместе с машиной. Оно того не стоит. Псковская обл.
Не верю что так стоит, гасят нас как клопов травят
Мы последний раз зимой по 40 брали, зимряя для лета сухая.. масло добовляем
Побубнили :)
Вы правильно упомянули механиков , чтобы машина всегда была в работе есть автобазы рембаты и просто сервисы , есть перечень регламентных работ и замен агрегатов по моточасам или пробегу а не когда отвалится
Приехал с марша или после учений загнал технику и ее пидорят , товно то же было и в Такси и на автобазах условно раз в 40.000 замена стартера генератора с полки взяли обслуженые за час тебе поставили и машина на линию а твои в цех ремонта и на полку и так со всем .
А теперь просто прикидываем стоимость и время которое ты затратишь чтоб соблюдать режим ТО самостоятельно ,
ну или сервис , приехали с поездки загнали машину все прошприцевать смазку в ступицах заменить вкруг , проверить эмульсию в агрегатах , устранить течи запотевания подварить если где что отвалилось , сделали отдали сели поехали 90; поломок и проблем уйдут
Обычный хозяин машины катается до талого пока не отвалится у него ни денег ни времени столько нет .
В серьез на автобазах не работал, только как практикант практику проходил. Ничего такого не помню. Обычно на ремонт вставали ну вот совсем не планово. Планово только масло наверное и менялось, да и то не факт. Помню водила работал на вахтовке, его старая резина вкрай достала каждое утро накачивать колеса, так он ультиматум поставил - либо меняем хотя бы два колеса, либо встаем на полноценное ТО, с заменой всего и вся, на месяц, как предписано регламентом. В общем не было такого что бы с полки взял и поставил, в назначенный срок. Укатывалось все до победного, т.е. до капиталки... Кстати капиталку движка от КАВЗ то же там же застал, разве могло такое быть при плановых ТО и прочих?
@@ПриветАндрей-ш2э
Смотря какая автобаза и где , могу привести пример автоколонны автотранспортного цеха НПО Лавочкина и 20 таксопарка Москвы.
в автоколонне был и все ремонтные цеха вплоть до переборки акумуляторов с заменой банок и свой моторный со станочным парком любой ремонт , в 8 цехе через забор не было акумуляторного но зато моторы на расточку по заказ наряду можно было делать на заводе
Просто так получить запчасть было не возможно у тебя должна быть сломаная к ней акт о списании или запись в журнале ремонта где стоит пометка отсутствии замены вот тогда со склада выписывалась новая деталь .
Воровали все на всем что не приварено были набиты вытравлены или нацарапаны номера машин так что если у тебя сперли фары ищи разбитые или спишут с зарплаты , та же история с ремонтом движков если движок клинанул от заклинившего термостата это одно если от отсутствия масла есть неплохие шансы остаться без премии и тринадцатой
На службе со своими приколюхами но примерно так жн
все по теме, машина чудная.. не слушайте тех кто говорит что вам такая попалась, ломается у всех одно и тоже
Читай комменты, народ отстаиват право газа на брак.. хвалят))
раньше даже нивы ставили на воен учёт потом отменили!
Андрей это машина первого края на 1 час в военной тематики
Зиловский коробас огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯💯на газик
Привет! Андрей,а стульчики в садике на марадерили));))? Вподобайка!
Привет! Да от туда, знакомый работал.. меняли на новые
Ставить только зиловску коробку и не слушайте ни кого
Должен заметить, что все мы (и ты, в частности) недостаточно информированы относительно Газика. Так, мои старые друзья с завода прислали мне любопытный документ, из которого следует, что твой автомобиль является "крупногабаритным псевдо-кроссовером" и в рекомендациях по эксплуатации написано, что:
1. Нельзя грузить более 500кг
2. Категорически нельзя ездить по бродам, глубже 20 см
3. Не допускается эксплуатация вне асфальтовых или гравийных дорог
Машина предназначается для выездов на пикник в специально оборудованные зоны отдыха.
Эту инструкцию, почему то не вкладываю в прикладываемой инструкции по эксплуатации. Вот и вы попались на этом.
😅😅 точно псевдо кроссовер, сам весит 4т а грузить можно 500кг.. выкидыш 90-х
Побубнили о насущных сложностях и пошли рыбачить !) 👍
одно и тоже, не меняют годами.. продают дорже Урала а по весу металла и то легче будет.. мошенники на газе, не показывают как собирают..
, все правильно сказал. Не задницей думать надо. = П.Луспекаев в роли Ноздрёва - TH-cam =.
@@Karaul72привет Андрей,вот здесь согласен,газ садко некст стоит как урал некст!!!это просто п....
Он по весу реально в 2 раза легче что в нем такого чтоб цену такую лупить,дифференциал на садко некст стоит 60т.р.а на садко старого образца и газ66 он стоит 30т.р.при этом они отличаются только количеством отверстий под крепление ведомой шестерни(на 4 отверстия больше) это как один из пиимеров,там много такого еще.
@@technica4x4 научились продавать з/ч😅
@@Karaul72 да уж:(
Раде любопытства посмотрите от чего стоит рулевая колонка . Запас прочности от газели 😂😂😂
Работаю в атп сейчас вот уже хрен что подмотаеш . везде навигация стоит
согласен, и цена ГСМ стала космос))
Про запчасти согласен полное г.
У меня стоит тахограф на 66м, самое бессмысленное приобретение в моей жизни
👍 согласен 100%
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Андрей привет сколько наловили ? Я вас в ройоне увала видел я вам на встречу попался я ехал с осиново плёсо на Урале зелёном и жёлтая установка.
я понял, мигнул нам)) приятно что узнают.. улова не было, хоть с погодой повезло, реально урвали последние дни осени..
Мужики добрый совет, продайте это ведро!купите лодку и водомет 50лс плюс хорошую палатку под печь и будет вам счастье, вся река в вашем распоряжении и пофиг на скачки воды. Да и на лодке по реке в кайф прокатиться 👍
Я джимник с радостью продал, эимой мульти - пульти заманали. Копейка. Трейлер (2002) Про СССР. - TH-cam.
Привет блогерам.
С врагами разговаривать надо. Копейка. Трейлер (2002) Про СССР. - TH-cam.
По сути.... да..... качество и отношение к потребителю отстой...
Ну что вы!
Нормальная машина.Она у вас от долгого простоя рассыхается!
как расходник, меняй детали, учи слесарей.. ее бы в ПТУ тех лет, когда изобрели.. наглядное пособие, как не надо делать машину
У этой машины гарантия 1 год или 30000 км,чего вы хотите?
Раздатка терпит у вас? У меня за 500 км задний флянец с барабаном вместе разболтался 😂😂
Посадили на аэробный герметик, пока не крутится.. рычяги страшно трясутся
А у меня-то морда откидная. )))
Нонешних манагеров надо самих на своих детищах поработать заставить во всех условиях, может тогда до них дойдёт что же они лепят.
Я знаю🤝👍👍
Кардан промежутку выпросил новый поставил вибрация. Снимаю а его сварили криво в итоге выкинул в металлолом
Да запчасти сейчас гавно
Крик души
Да пипец, тахограф ждет обновлений.. каждую поездку пишет
Мдэ Ребята, давно бы продал бы это гавно, и купил газ 66 или зил 131 с хранения, и собрал бы такую лялю за такие деньги которое вы вбухли в это (повторяюсь) гавно!
Вот например @максим 96 катается в лес на км 200-300 , и что ломалось на его газоне? фактически ничего - чисто расходники меняет, и то бензиновая)
Давно вас смотрю Ребята, жалко вас(
Это уже привычка, они сроднились с этой машиной, душу в неё вложили, доработок в ней столько, ну как с ней расстаться? Я бы не смог, она теперь как член семьи.
@@АндрейШведов-и8ъ да это же понимаю
от куда информация что не чего не ломалось или не показывает.. с трудом верится что газ может работать без поломок
🙈😂😂💪👍🚚🇷🇺❤️
И рамы говно у меня уже варенная под аккумуляторным ящикам
у нас на 6 т.км трещины пошли, вставили вставки из такой же рамы.. проехали больше 50т.км , все норм
@@Karaul72 мы тоже зделали вставки на оба газика
Интересно.... А с новья они сейчас идут как? Все российское, или китайщина тоже есть? Болты наверное по любому точно китайские?
Китайские точно лучше..