DENGAN CARA INI HASIL NYA LUAR BIASA,Cara membuang lilitan yang sudah kebakar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Lilitan dinamo kipas angin miyako di buang 1 kutub akibat konslet induksi pengaduan antara lilitan kapasitor dan sped , ter nyata hasil nya sangat bagus sekali walau sudah di buang 1 kutub ,dinamo tidak panas berputaran juga normal seperti biasa ,semoga vidio ini bermanfaat
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Wa'alaikumsalam makasih infonya bang
Ñ
Masya Allah,,, kalau menurut saya mas Yanto Kipas ini sudah MASTERnya masalah dinamo kipas angin,,,tapi SUBHANALLAH,,,mas Yanto Iki masih saja RENDAH DIRI dan HATI...👍👍👍.
Bos yanto ini.. Bukan service,, abal abal.. Tuh sampai segitunya.. Detail.. Banget.. Selamat tuk mu bossss yanto 👍👍
Trimakasih mas
Santuy tpi mengena.. Hmmm hebat lah 👍
Hehe
Saya sangat terbantu dengan...konten2 sampean...lanjutkan MAS
Trimakasih mas
cara membuang lilitan yang sudah terbakar, makasih infonya
Yanto kipas, kreen 👍
trimakasih,
Assalamu'alaikum wr wb nyimak aja pak Yanto
Mantaaap ilmu kipasya
Naa ini baru master kipas angin.terbakar pun bisa hidup..terima kasih pak ilmunya semoga berkah dan pahala nya slalu mengalir.Aamiin
Alhamdulillah Aminn, trimakasih atas do'a nya
Waalikumsalam kak.
4Cara nya luar bias bagus banget kak, dinamo nya ttp bisa di perbaiki ya kak
Dari bekasi hadir........pokoke mas yanto hebat walaupunsesusah apapun semoga tetap sukses amin....!
..
........
Nah ini jawaban yg saya cari pak Yanto...matur nuwun ilmu nya smg Allah menambah rezeki barokah damel panjenengan. Aamiin
Aminn semoga sukses mas
Terima kasih om yanto selalu berbagi ilmunya 👍
Wa'alaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh muantab mas bro lanjoooooot
suwun mas,
sht selalu sukses trus bkrya ms
Makasih dukungannya
Bang yanto ini emang mentor sya.trims ats smua brbgi ilmunya bang.
hehe , bisa aja mas,
Masuk om yanto alkhamdulillah ilmu sangat manfaat
Hebat tenan mas yanto kipas iki
masih belajar saya mas,, saya blm hebat , masih banyak di atas sana
@@yantokipasberbagitutorial njih mas
Sy selalu mngikuti video dr yanto kipas
Tah dh brp kali sy cb bongkar mesin kipas angin
Msh bingung mas
Tk bk tmbh putus semua
Makin bingung
Gombong kebumen Jateng Melu nyimak Karo sinau ...matur suwun ilmunipun mas @yanto kipas
WAH GOMBONG KEBUNEN , DEKET GURUNE AKU MAS, KEBUMEN ADIMULYO TEPAK YANG
usahain jangan pakai bahasa Jawa
saya dari kalsel lagi belajar selalu ngikuti tayangan mas Yanto makasih 🙏
Makasih masukannya
Telaten bngt,, suhu 💪👍
nyimak ilmunya bang. semoga usahanya lancar
Wis tak sugreb kang...suwun ilmune.. 🙏🙏
Alhamdulillah, Matur suwun mas hehe
Smga semakin berkah,,
wa alaikumussalam..
mantaap..
trimakasih mas teguh , selamat tahun baru ,semoga tambah sukses dan sehat semua kelurga nya,
@@yantokipasberbagitutorial aamiin..
Sama2 mas yanto..🙏🙏
Ms. Yantok kipas.. Nyimak
MONGGO MAS,
Mantullllll pakdekuuuh
trimakasih mas
@@yantokipasberbagitutorial lanjut ngopi karo nobar pakde...
@@yantokipasberbagitutorial bagai mana bila ke3 spit nya mati.k rusakanya d mana
Thankyou very much,matur suwon,semoga awet 😀😀
Nggih mas
Makasih pak.
Di tunggu lagi vidio" selanjutnya.
siap laksanakan bos,
Jika sudah ky begini,, ampun deh p, yanto.. Benar benar ampun..
Trimakasih
Matursuwun tausiyahnya p yanto🙏👍
haha ,bisa aja mas,
Mantap boss ku semoga makin sukses ilmu yg bermanfaat bagi sesama
Masya Allah 👍 mas nya
trimakasih,
Trimakasi Bang atas tutorial nya. Kami dukung tetap Chanl nya Bang.
Mau tanya krn mau belajar. Kabel tuk speed;123 yg dr gulungan berapa? Apa semua dua?
Salam.
di skema seri 2,dan 3 suda saya jelas kan ,
Anda dokter.. Bisaaa aj 😄😃
Hehe
Amin yarobal"alamin,
aminn,
Betul ya mas
Yang pentiing di usahakan
Yang terbaik
Masalah awet dan tidak nya.pikir belakangan
itu prinsip tukang servis ,hehe
Siap laksanakan!!
Coro jawane di remeti mas Ben lemes kawate hehehe😄
Kabare saestu sae ggeh mas 🙏
iklane bosone opo aku rareti wes pokoke tak deleng wae nganti Tutuk hehehe..
OH NGGEH MAS, DI REMEDI ,MEN LEMES ,HEHE MATUR SUWUN MAS ,
Hadir
Makasih selalu hadir
Penak ngomonge jowoan sampean medok.laa sing ndelok wong sak ndunyo wkwkwk aq nyimak ae kang
HAHAA, BISA AJA MAS,JUMARI , APA KABAR MAS JUMARI ,. SUDAH LAMA GA MAMPIR KE TEMPAT SERVIS,
@@yantokipasberbagitutorial aku nyimak ae kang tak pentelengi cekne gak onok sing klewatan wkwkwk
Pagi,mase,semoga, sukses selalu ya..mas kalo gulungan dinamo kipas angin,jalur kapasitor nya,ga nyambung,apa masih bisa diperbaiki,tanpa gulung ulang,matur nuwun mase,
Masih bisa di perbaiki
Waduh klu yg seperti itu.. Butuh keahlian khusus.. Sercive pun rasanya.. Tidak sanggup.. Pasti.. Di gulung total.. Bos..
Iya kebanyakan seperti itu
Salam sehat mas yanto..mohon ijin, alamat workshop dimana barangkali sy bisa dtng utk belajar atau bisa minta no.wa mungkin sy bisa utk sharing..sebelum and sesudahnya saya ucapkan terimakasih..salam sukses selalu..🙏🙏
Jl Kemang utara 9 sampaing kali pasar buncit
mau tanya cara jemper kipas angin cosmos yang kapasitor menuju sped warna merah hidup tapi warna coklat menuju setrum mati gimana trima ka
sih infonya saya tunggu
fius putus bisa di langsungin di kapasitor, kalo masih gamau hidup ,gulungan ada yg putus,cari aja jalur nya yg putus biasa nya di sambungan antar kabel kegulungan yg di bungkus
Mas yanto...
Dinamo aliran listrik nyala dan berdengung, kapasitor baru, bhosing muter ringan,sped normal...
Tp kenapa smua merk mocin sllu gk bisa muter kipasx...
Saya pny 4 kipas berdir (yg 1 merk sanyo jadul)...
problemx sama smua gk bisa muter apa perlu dipasang thermose
Solusix gmn mas yanto...mohon petunjuk... krn uda agak pusing mikir carax...
Matur suwun mas yanto seblmx 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kalo dari bushing bagus kapasitor juga bagus ,kenapa ga muter ?
Tidak salqh lagi pemasalahn nya ada di gulungan , antara putus dan konslet ,kalo di cek mengginakan multi tester tidak ada yg putus berarti dinamo konslet ,cara Nya sudah ada vidio nya ( ciri ciri dinamo konslet dan cara memperbaiki nya
@@yantokipasberbagitutorial ....
Makasih... akan saya coba penelitian ini 🤝🤝🤝
Om aku ada servisan kipas angin arasi lilitan Strom masih nyambung lilitan speed terputus semua lilitan speed rusak bagian tengah kena gesekan rotor mau saya buat jalur baru susah ngeluarkan tiga kawatnya karena dari almanium disirlak lagi kawatnya sangat keras akhirnya putus terus yang sebelahnya pun rupanya ikut tergores .yang saya tanyakan bagaimana cara nyambung kawat lilitan speed itu kalau yang rusak lilitan speed bagian tengah?kalau yang rusak dekat ujung kabel saya dah bisa buatkan jalur baru terus pertanyaan yg kedua apakah kipas masih bisa hidup dengan menghilangkan 2 kutup lilitan speed terus kalau yang di hilang kan satu kutup speed bagian tengah karena rusak cara nyambungnya bagaimana?Tolong om kasi solusinya
Pak yanto kalau dinamo pakai skema maspion lalu diganti dgn skema miyako apa ada perbedaan di kecepatan anginnya, atau panas dinamonya, terima kasih ilmunya pak🙏
Perbedaannya putaran kebalik
AQ isih bingung mas Yanto
Ono seng dibuang sak kumparan dadi mung kari 1 artine wes ora nggunake rumus kutub ya
Suwun infone
Iyo mas, ngopi dulu mas bingung ilang
Emang bisa dan dak papa.. Pak dikurangi kawat gulungan itu.. Tidak berbahaya kah..
Bisa aman,kalo yg sudah tau cara kerja nya dinamo , karena sudah tau rumus dinamo) kalo yg masih awam tentang dinamo kebanyakan ragu dengan kebenaran tapi ,tidak ragu dengan yg tidak benar atau salah, malah di ikutin , hehe ,
😂siaaaap
Oke 😃
Hebat... Pertanyaan sy klo putus 2 atau 3 gimna cara nyambungnya guru?
sagat gampang vidio yg kemarenan sudah ada ,putus bagian apa sped ,kapasitor ,atau setrum, tinggal cari di vidio saya , sudah 280, kebanyakan nyambung dinamo putus 2,atau putus semua, skema seri 2 juga ada ,
mksih ilmunya pakde...
Asalamualaikum mas...kipas sy kemarin kasusny persis kayak ini lalu sy ikuti vidio ini lilitan sped yg kebakar sy buang alhamdulillah hidup tapi sped 1 sm 2 pelan banget hrs d banru tangan kalo sped 3 normal kuenceng...
Apa yg salah ya mas apa sy salah gabungin kawat kanan kirinya...
Matur swun sakderengipun.
ada yg salah lilitan untuk kapasitor yg nyambung ke sped 1, jumlah untuk kapasitor harus lebih banyak dari sped , perhatikan di vidio jumlah 5 untuk kapasito ,untuk sped jumlah 3 dan 2, ,apa bila ada yg salah putaran tidak normal,
@@yantokipasberbagitutorial siap mas tak coba lg moga berhasil ...Amiin
@@yantokipasberbagitutorial bisa kan d rubah d jalur saklar ya mas..soalnya kalo jalur utama (strum kapasitor) ini sdh benar menurut sy
Mas sya mau tnya...cara psang ring bosing yg bulet gmn sih...sya psang ring itu sllu penyok/jd gepeng.cara psang nya gmn y spya tidk gepeng???
kipas merk apa mas wawan
Nyimak mas....jawanya mana mas🙏🏼 ..maaf sy kepo..,..
asli nya banjarnegara , sekarang domisili jakarta selatan
Lanjutkan...semoga ilmunya bermanfaat ,bagi orang lain ..dan mas yanto semoga sukses.
Bang Yanto kadang sy bingung kipas itu SDH d bersihkan to tetap mutarnya msh pelan ,langkah apa sj yg hrs kita lakukan
tetesin oli di bushing dan AS nya, depen belakang
Sepurane mas pundi alamate sampean,,kulo tak ngirim kipas pedot kabeh ,,ada kawat 8 tapi aq bingung nyambunge suwon mas
ALAMAT KU JAKARTA SELATAN MAS,
Mas klo lilitan speed yg qt buang itu kita ganti baru lebih efektif gak mas. 🙏
LEBIH BAGUS DI GULUNG LAGI , HEHE
Klo gulungan putus tapi setelah di sambung nyala tapi ngebul,itu permasahannya apa ya bos ? Mudah mudahan di jawab dan trimakasih
Bisa dari gulungan konslet, atau salah sambung bisa jadi ngebul
Mas yanto..... Tlong saya.... Kipas saya kabel kapasitor saya tes gak ada strum, gimana yah. Mohon petunjuk. Salam murid dari surabaya🙏
Cari aja yg putus
@@yantokipasberbagitutorial suwun mas yanto, coba akan sy coba, semoga berhasil. Salam dr murid surabaya🙏
@@yantokipasberbagitutorial matur suwun mas yanto.... Ternyata ada kabel kapasitor yg putus, dan saya udah sedikit2 bisa perbaiki kipas angin. Pokoknya gak berat2. Salam dr surabaya🙏🙏🙏
bang,tolong ajari bagaimana merangkai lilitan dengan jalur starting atau jalur utama dengan 2 kawat
kipas angin atau exhaust fen , kalo kipas angin merk apa dan bear nya berapa incih ,supaya jelas ,ingsha alloh di bantu
@@yantokipasberbagitutorial merk maspion berdiri,bang
Kalo lilitan utama dibuang bisa pa ora Mas
aja di buang 1 kutub mas, dinamo panas, di jamper bae bisa
Pake basa Jawa aja hidup di Jawa
Pak kalau di tes pakai avometer tidak ada koneksi semua itu gimana pa, di cek satu persatu pun jarum avo meter tidak bergerak
wahh putus semua itu, 3 jalur , coba perhatikan lagi pelan pelan putus nya pasti kelihatan , posisi harus tenang dan fokus ,kalo sudah mentok tinggal ,ngopi besok di lanjut lagi, hehe
@@yantokipasberbagitutorial hehe, iya terima kasih pak dhe, membantu sekali bagi saya yang lagi belajar
putus banyak di jalur utama bagian luar caranya mas gimana???
Gampang di jampernaja pak, video sudah ada,tapi kalo terlalu banyak yg putus mesin panas
Punya saya kabel jalur speed nya putus di lilitan om, susah mau nyambungnya, solusinya gmna??
KALO JLUR SPED PUTUS BISA DI JAMPER DI SPED 1 SAMA 2, ATAU SPED 2 SAMA 3, VIDIO YG KEMARENAN SUDAH ADA MAS,
bang kipas angin puteran lambat kapasitor, booshing udah di ganti tp masih lambat, apanya yg rusak ya
DINAMO KONSLET ,.BISA JADI , ATAU PASANG BUSHING KURANG NGUNCI ,
@@yantokipasberbagitutorial solusinya gmn bang dinamo konslet, pertanyaan sy knpa konslet tp ttp nyala ga mati total gitu
Ckp apa...kikiki
Bang krim skmanya dong
Ini dia th-cam.com/video/3bhxQkOPPhg/w-d-xo.html
@@yantokipasberbagitutorial mksh bang
minta kontak wa apa boleh pak
Efeknya apa bang klo jalur utama yg dibuang..
panas, kebakar
@@yantokipasberbagitutorial oke mkdh bang