cara memperbaiki dinamo kipas angin hanya berdengung akibat konslet dinamo tanpa ganti gulungan bisa hidup lagi ,,dinamo yang konslet tidak di pakai lagi ,
Waalaekum salam wr wb ,, nih tutorial yg ditunggu tunggu muncul jg nih ,sama Kya kipas punyaku mudah mudahan channel ini slalu sukses dan maju trs ,sngt bermanfaat sekali tutorial ini, trimakasih pak ynto 👍👍👍👍
Kontennya sy suka.karnanya sdkt sy menjadi bisa.dari logat bhs menurut saya..??? Menjadi miturut sy. Menurut dugaan sy mas Yanto. Org Banten...ya. BNR atau benar ktkan sejujurnya....TRIms mas Yanto semoga ilmu barokah yg didapat.....
@@marjusipn.pakubumi236 di diskripsi sudah saya jelas kan ,kenapa ada seri ? ,karena ada perbedaan , sesuai kan merk ,dan pengeluaran kabel sudah beda, contoh , merk, maspion,( dinding ,berdiri) panasonic,kdk,,pengeluaran kabel ada di depan ,kalo salah penyambungan setrum dan kapasitor , putaran nya bisa lambat atau ,angin nya ke belakang ,, ,, sangat berbeda merk miyako ,sekai ,cosmos,pengeluaran kabel di belakang, ,, ,saya sebut kan ini kunci ,rumus, ,karena ini sangat penting untuk di pahamin, supaya putaran nya kencang dan putaran nya tidak salah , (( kalo dinamo kipas angin,semua sama ??)), tidak akan ada rumus dan tidak ada judul seri,,1,2, 3, skema , A, dan nanti ada jugaa skema B, dan C ,KARENA MASIH BANYAK YG BELUM PAHAM ,MUNGKIN SKEMA SKEMA YG LAIN, TIDAK SAYA KELUAR KAN, CUMAN, JADI MENAMBAH PUSING YG NONTON ,
Klo cuman nonton tutornya aja, masih belum paham yak. Wajib nih harus punya sarananya, buat diutak atik mesinnya kipas, supaya dapat suatu yg bermanfaat...bukan begitu pakde....aluuus hahay
harus pahamin dari jalur kapasitor, sped dan setrum kapasitor, semua jalur posisidimana? dan di ukur menggunakan multitester berapa ? ini sanagt penting, anti saya buat kan vidio nya husus buat pemula,
Assalamu'alaikum pa suhu yanto yg ganteng.. sy baru beli spul tembaga maspion, sy pasang dn cb udh nyala kemudian dapet 3 sampe 4 menit keren panas banget.. kapasitor udh standar 1.5 dn dn ikut tutor pa yanto.. lilitan spit sy pisah semua.. dicek pake multi jarum ga gerak berarti normal kn pa..?? as sm bos nya jg enteng.. jd gmn lg pa? ? Cara cari short nya.. smga dijwb dn bs membantu masalah ini.. aamiin.. semga servisan makin melimpah dn sehat selalu untk kt semua..
Iya pa.. udh sy ikutin kalo itu, cm yg masalah ini gulungan seperti short.. jd udh sesuai ikut jalur nya cm keren panas bgt.. jd apa yg short ?? Yg mn perlu dicek pa ??
Mantab pak ilmunya,oh iya mau tanya kawat konslet yang diputus tadi apakah ada masih nilainya dan apakah tidak konslet ke kawat yang lain apabila di tes dg raket nyamuk pak?apa alangkah baiknya kawat konslet yg diputus tadi di lakban saja gitu pak, terimakasih pak jawab nya saya tunggu 🙏
Konslet itu 2 jalur kapasitor dan sped induksi ,jadi saya ambi keputusan Yg konslet di putus tidak di gunakan lagi ,yg saya putus boleh di lakban, tidak di lakban juga ga apa, ada arus nya kecil ,tidak bahaya, sangat sulit lilitan yg nempel lengket menyatu menggunakan raket nyamuk ,kecuali di urai semua
Mtr nuwun mas yanto, mas gimana kawat-2 itu supaya bisa lentur, dikasih zat apa, karena yg sudah terpasang sangat kaku, ditarik malah putus, makasih sukses slalu.
assalamu'alaikum pak yanto sy putar bolak balik masih belm. Faham kabel kawat banyak putus aq cari gk ketemu gimana cara y mohon kasih tau trimah kasih pak yanto sehat selalu salam d Jawa Timur gresik
Kawat ( kutub)di bagi 2 jalur , Kutub bagian dalam sped 123 dan kapasitot, Dan kutub bagian luar setrum kapasitor ( jalur utama atau jalur power, untuk listrik 220 ) Adapun kutub lilitan luar dan dalam itu tadi untuk sped dan untuk setrum listrik , tanda nya bagian sped 3 lilitan kawat dan untuk bagian setrum listrik 1 lilitan kawat, ada yg di luar ada yg di dalam, karena setiap merk beda letak antar luar dan dalam, contoh merk maspion jalur lilitan untuk setrum listtik di dalam dan untuk sped di luar, beda dengan merk miyako untuk lilitan setrum listrik di luar dan untuk sped di dalam,
Mas yanto kalau putaran kipasnya harus di bantu tangan dulu ..baratti ada yg gak beres ya mas...padahal semua sdh oke kapasitor baru R vius baru tapi kalau mutar harus di bantu tangan ..apa nya mas ..mks..
@@yantokipasberbagitutorial Oh hiya pak saya mau nanya 1x lgi.. 4 kawat bagian kanan & 4 kawat bagian kiri.. Dr salah satu kawat sebelah kanan itu saya mutitester sama kawat sebelah kiri kq adah 3 kawat yg bisa konek... itu gmna solusinya Pk Yanto... 🙏🙏
Pak Yanto klo ngukur dg avometer kok nilainya kecil. Misalnya 5 atau 8 atau 14. Padahal klo saya pakai yg digital nilainya tinggi. Misalnya 200 atau 40 dsb. Ini cara menyesuaikannya bagaimana?
Asalamualaikum....mas sy mau tanya, ini ada kipas sy yg konslet pada dinamonya setelah sy buka di dalam kabelnya putus ada tiga di bagian kapasitornya, pertanyaan sy bagai mana cara menentukan kabel kapa sitornya dari 3 kabel yg putus minta solusinya mas
Waalaikum salam, Di vidio ini sudah saya kelas kan,ini putus semua. cara penyambungan, Tapi?? Kalo salah cara Nyambung nya putaran tidak normal, jadi harus paham betul cara nyambung nya
Pak mau nanya, awalnya saya ganti kapasitor Krn kipas gak muter cuma bisa jalan kanan kiri aja,abis ganti kpsitor awalnya sempet ada putaran tapi abis itu mati lagi,. Terus saya cek dan ternyata ada arus di body, lalu saya cek kapasitornya ternyata hilang arus,pas saya balik colokan di stop kontak jadi FASA semua arus di kapasitornya,itu kira" kenapa pak,apa yg bermasalah?
Bg gulungan bagian luar itu apa namanya bg,,dan jika terbakar 1 gulungan apakah masih bisa di pakai tanpa 1 gulungan yg terbakar itu bg??trimakasih.ditunggu jawabnnya
nanya bang kipas angin sy mati total sy cek kabel kapasitorny yg 1 mati yg satuny lg hidup semua sy colokin egg mau hidup gimana cara menjemperny bang mohon bimbinganny
Bang mau nanya lagi tapi maaf agak keluar dari tema yg ada, gini bang saya bingung cara mengatasi dinamo mesin cuci untuk pengering yg masalahnya sama dgn kipas angin yg lagi mas buat vidionya ini mutar tapi perlu dibantu ,kapasitor baru diganti tetap gak bisa kalau diputer pake tangan kearah kiri atau kanan mau tapiplan apakah bisa yg konslet itu dibuang aja.
@@yantokipasberbagitutorial waduh saya ucapkan terimakasih pada mas atas ilmunya semoga mendapatkan pahala yg berlipat ganda dari Allah swt. dan juga diberi kesehatan dimurahkan rezekinya. Saya suka cara mas memberi penjelasan yg sangat mudah diserap dan membuat saya bergairah memperbaiki benda2 khususnya yg berbentuk dinamo. jujur walau saya sangat pemula tapi sudah ada yg berhasil saya perbaiki berkat ilmu dari mas. Jadi sekali lg saya ucapkan trima kasih.
@@antoprahara6944 alhamdulilah sudah ada yg berhasil diperbaiki , saya ikut senang , hehe , semoga tambah sukses dan tambah ilmu nya yg , bermanfaat buat keluarga dan sodara , kerabat teman ,serta tetangga ,, kalo punya ilmu walau pun sedikit bantulah apa bila ada yg membutuh kan bantuan , ini ilmu yg sangat berguna , di dunia sampai ke akhirat , lillah,
@@yantokipasberbagitutorial amin,ya saya akan selalu bantu selama saya bisa bantu sebatas apa yg saya bisa biar sama2 belajar dan saya tidak bosan2 nya bertanya pada mas selaku guru bagi saya kalau ada yg gaj bisa saya kerjakan sendiri
Assalamualaikum bang minta skemanya apabila konslet dibagian speednya 1 jalur berarti kawatnya tinggal 6 nah giman cara nyambungnya dan kalau konslet dibagian speed 2 jalur berarti kawat tinggal 4 nah gimna cara nyambung bang...
Kipas angin saya tiba-tiba mati, Lalu saya bongkar,hanya ada bekas kabel tis putus,lalu saya ganti yg baru kabel tis nya dengan yg baru, Lalu saya pasang lagi,, Sebelum saya pasang (sambung) ke saklar saya coba langsung dari kabel pln,,dinamo berputar, Saya pencet speed 3,dinamo berputar,tapi ada arus listrik di speed yg lain (2 dan 1)... Begitupun speed yg lain? Apakah itu koslet dinamonya pak? Setelah saya pasang di saklar malah tidak mau menyala..
Jalur kapasitor di ukur pake mutitester jarum menunjukkan kurang dari 2 dan jalur speed menunjukkan nomor 2,itu gimana pak apa dinamo ada yg putus apa konslet
ada gulungan yg nempel keren , atau bisa juga dari baut penutup depan , atau baut girbox belakang kepanjangan sampe nempel gulungan , coba di teliti lagi , penyebab nya pasti ada
Apabila di bagian speed yg konslet 1 jalur putusin kawat tinggal 6 kanan 3 kiri 3 gimna cara nyambungnya(skema) Dan apabila dibagian speed 2 jalur yg konslet kawat tinggal 4 kanan 2 kiri 2 gmna cara nyambungx( minta skemanya bang)...
Mau tanya, saya test dinamo posisi kabel speed 3 sudah dipisahkan, tetapi saya ukur antara Setrum kapasitor dan kapasitor masih nyambung, berarti gulungan utama (power) yg konslet ? Kalau iya gulungan utama konslet cara ngatasin nya gimana ?
Oia di Video gulungan yg konslet di jalur speed 2, setelah itu gulungan yg konslet dibuang, kemudian dari speed 3 langsung ke gulungan speed 1, apakah perputaran kipas jadi lebih pelan ? Karena gulungan speed 2 nya hilang..
22.medaaarrraatttt..dr amerika serikat
oleh oleh nya apa mas, ?? haha
Amiiiiiiiiin ya Allah.....
@@yantokipasberbagitutorial maaf pak kalo yg tidak ada speed 123 cara cari yg short bagaimana 🙏
Makasih pak sudah berbagi ilmunya,semoga selalu d beri kesehatan lahir batin🤲🤲🤲
Mantap, ni toturial harus saya abadikan.. Dalam bngat ilmu nya, butuh kosentrasi nontonnya.. Suwun mas sehat sehat skluarga🙏🙏😊
tutorial ecek ecek mas, dari pemula baru bisa servis kipas,
Waalikumsalam kak Yanto,
Ciri-ciri dinamo konslet, makasih ilmu nya dan cara peraiki nya.
Waalaikumusalam pak Yanto. Nah ini bagus nih. Ilmu nya 👍👍
Manntaaab mksih ilmunya smoga tambah sukses dan sehat slalu mas
aminn sama sama ,mas ,makasih
Memang guru benar2 mahir sekali tidak sia2 muantaaaap
kita sama sama belajar mas , semoga vidio ini bermanfaat
Waalaekum salam wr wb ,, nih tutorial yg ditunggu tunggu muncul jg nih ,sama Kya kipas punyaku mudah mudahan channel ini slalu sukses dan maju trs ,sngt bermanfaat sekali tutorial ini, trimakasih pak ynto 👍👍👍👍
aminn terima kasih , semoga yg di rumah bisa sukses hidup kembali,
@@yantokipasberbagitutorial gak pake fius ya pak ,biasnya pake fius
Terima kasih ilmunya bang yanto.
semoga sihat-sihat selalu ada di murahkan rezekinya amin🙏
aminn
Alhamdulillah,trm kasih ilmunya,mas yanto.sangat bermanfaat.
Belajar belajar belajar di channel bang Yanto, berkah selamat bang.🙏🤲🙏
Monggo mas sami sami sinau bareng,
Kontennya sy suka.karnanya sdkt sy menjadi bisa.dari logat bhs menurut saya..??? Menjadi miturut sy. Menurut dugaan sy mas Yanto. Org Banten...ya. BNR atau benar ktkan sejujurnya....TRIms mas Yanto semoga ilmu barokah yg didapat.....
Trimakasih mas,, saya lahir di banjarnegara jawa tengah,
Diseri3.kt kuncinya bilang.bila Strom kpstr diluar speed dlm.abil strumkpstr sblh knn dan kpstr jg harus kanan.atau sebaliknya. Kok tayangan ini Strom kiri kpstrnya knn.maaf mhn kjlsan mas.semoga ilmunya barokah....
@@marjusipn.pakubumi236 di diskripsi sudah saya jelas kan ,kenapa ada seri ? ,karena ada perbedaan , sesuai kan merk ,dan pengeluaran kabel sudah beda, contoh , merk, maspion,( dinding ,berdiri) panasonic,kdk,,pengeluaran kabel ada di depan ,kalo salah penyambungan setrum dan kapasitor , putaran nya bisa lambat atau ,angin nya ke belakang ,, ,, sangat berbeda merk miyako ,sekai ,cosmos,pengeluaran kabel di belakang, ,, ,saya sebut kan ini kunci ,rumus, ,karena ini sangat penting untuk di pahamin, supaya putaran nya kencang dan putaran nya tidak salah , (( kalo dinamo kipas angin,semua sama ??)), tidak akan ada rumus dan tidak ada judul seri,,1,2, 3, skema , A, dan nanti ada jugaa skema B, dan C ,KARENA MASIH BANYAK YG BELUM PAHAM ,MUNGKIN SKEMA SKEMA YG LAIN, TIDAK SAYA KELUAR KAN, CUMAN, JADI MENAMBAH PUSING YG NONTON ,
@@yantokipasberbagitutorial baik...lnjut sy selalu menyimak mas kntn berikutnya.mksh pnjlsannya
Sama kya kasus sy. Sy pelototin 3 jam nih video. Akhir,y berhasil. Terimakasih tutorial,y suhu..
Alhamdulillah 😁🤣
Service dinamo lagi ni mas...
Lanjutkan...!!
Makasih pak Yanto gimana cara mengatasi kipas angin ADVANCE DIGITALS.Cara menyetel gulungan spitnya👍💝🙏
Sama saja,
Semangat terus pak yanto buat videonya...
siap mas,
Lanjutkan pakde .. sambil mangkal jualan BACIL sambil nonton chanel pakde yanto mantap
semoga jualan nya laris mas, hehe
Matursuhun pakde .. semoga lancar terus pakde sehat terus .. semangat
Assalamu'alaikum wr wb nyimak pak Yanto pulogadung hadir
Tambah lagee ilmunya... Mantap mas.. Semoga bermanfaat🙏
Suwun mas agus
Nyimak Om. Semoga slalu dalam keadaan sehat wal afiat.. Amiin..
aminn , sama sama mas keluarga juga sehat dan di mudah kan segala urusan
Jatim hadir pak Yanto..sehat selalu👍
Semoga sukses yaa
Oh begitu ciri gulungan konslet sip sip 👍
Emang paling mantabbbb nih pa de yanto
sama sama belajar mas,
Muantaaaab bang... Sukses sllu..
trima kasih mas,
Ijin download pak, biar bisa diulang2, terima kasih ilmunya...
monggo
Mantap abang qu...joss gandoss 👍👍👍
matur suwun mas,
Mantap mas nyimak ilmu baru
monggo mas,
nyimak cara memperbaikinya
Klo cuman nonton tutornya aja, masih belum paham yak. Wajib nih harus punya sarananya, buat diutak atik mesinnya kipas, supaya dapat suatu yg bermanfaat...bukan begitu pakde....aluuus hahay
harus pahamin dari jalur kapasitor, sped dan setrum kapasitor, semua jalur posisidimana? dan di ukur menggunakan multitester berapa ? ini sanagt penting, anti saya buat kan vidio nya husus buat pemula,
@@yantokipasberbagitutorial Siap 86.... In Syaa Allaah bisa dah..hehe
sangat detail dan jelas
tp saya masih bingung
Di jelaskan dong pak,,,,,, terutama bagi pemula mana positif mana negatif pak.warna kabel juga 👍🏻
kipas angin tidak ada positif dan negatif , jadi saya tidak jelasin , kalo warna kabel setiap merk beda ,
Assalamu'alaikum pa suhu yanto yg ganteng.. sy baru beli spul tembaga maspion, sy pasang dn cb udh nyala kemudian dapet 3 sampe 4 menit keren panas banget.. kapasitor udh standar 1.5 dn dn ikut tutor pa yanto.. lilitan spit sy pisah semua.. dicek pake multi jarum ga gerak berarti normal kn pa..?? as sm bos nya jg enteng.. jd gmn lg pa? ? Cara cari short nya.. smga dijwb dn bs membantu masalah ini.. aamiin.. semga servisan makin melimpah dn sehat selalu untk kt semua..
Sepul baru beli di toko, , listrik hitam.
Sped 123 biru, putih, merah,
Iya pa.. udh sy ikutin kalo itu, cm yg masalah ini gulungan seperti short.. jd udh sesuai ikut jalur nya cm keren panas bgt.. jd apa yg short ?? Yg mn perlu dicek pa ??
Hadiir.nyimak
Suwun Mas
@@yantokipasberbagitutorial ok.mkch uda berbagi ilmu
Klu sdh konslet trus tdk ketauan konsletnya..di situ yg bikin stres ya hu..kipas jln tp pelan..di pegang tangan berhenti...sering terjadi ini hu..
Iya ini sering terjadi ,pas kemaren ada yg servis , sekalian buat kan vidio, pas ada yg bertanya cara. Mengetahui dinamo konslet dan perbaiki nya
Kalo udah kayak gitu, ganti motor nya aja mas. Paling cuman 70rebu.....😄😄😄
Hehe 😁 duit 70 rb masukin kotak amal masjid ,dinamo di perbaiki ,( kipas hidup ) insha alloh berkah
Mantap bang cara memperbaikinya
Mantap mas Yanto..👍👍👍
Semoga bermanfaat
Halo om yanto apa kabar sehat selalu om buat kan totorial cara menggulung ulang dinamo mesin pengering yg terbakar
halo juga mas, alhamdulilah sehat , kalo sekarang ga pernah gulung dinamo mesin cuci , kawat nya mahal ,dinamo baru 1 set dapat murah ,mas,
Mantab pak ilmunya,oh iya mau tanya kawat konslet yang diputus tadi apakah ada masih nilainya dan apakah tidak konslet ke kawat yang lain apabila di tes dg raket nyamuk pak?apa alangkah baiknya kawat konslet yg diputus tadi di lakban saja gitu pak, terimakasih pak jawab nya saya tunggu 🙏
Konslet itu 2 jalur kapasitor dan sped induksi ,jadi saya ambi keputusan Yg konslet di putus tidak di gunakan lagi ,yg saya putus boleh di lakban, tidak di lakban juga ga apa, ada arus nya kecil ,tidak bahaya, sangat sulit lilitan yg nempel lengket menyatu menggunakan raket nyamuk ,kecuali di urai semua
Hadir & nyimak.
wa alaikumussalam..
mantaap..
suwun mas,
Nyimak ilmunya...pak
monggo pak ,
kasih lakban kertas pakde..jadi biar paham yg belajar
betul sekali , maksih mas,
Mtr nuwun mas yanto, mas gimana kawat-2 itu supaya bisa lentur, dikasih zat apa, karena yg sudah terpasang sangat kaku, ditarik malah putus, makasih sukses slalu.
tetesin tiner atau spirtus ,hati hati mudah terbakar , jangan deket sama api ,
Ilmu nya bagus,,,tapi saya kurang mengerti pemisah cara kawat dalam dan kawat luar,,
Tks p Yanto atas ilmunya, fuse nya dipasang dmn ya pak
Jalur setrum listrik dan kapasitor
assalamu'alaikum pak yanto sy putar bolak balik masih belm. Faham kabel kawat banyak putus aq cari gk ketemu gimana cara y mohon kasih tau trimah kasih pak yanto sehat selalu salam d Jawa Timur gresik
kalo ga ketemu putus nya banyk ,hehe susah juga mas,aku aja nyerah ,
Mas coba buat skema jamper kabel speed yg dari dlam dinamox
Iya mas
Mas....apa fungsi daripada lilitan kawatat dalam dan kawat lilitan luar,? Makasih
Kawat ( kutub)di bagi 2 jalur ,
Kutub bagian dalam sped 123 dan kapasitot,
Dan kutub bagian luar setrum kapasitor ( jalur utama atau jalur power, untuk listrik 220 )
Adapun kutub lilitan luar dan dalam itu tadi untuk sped dan untuk setrum listrik , tanda nya bagian sped 3 lilitan kawat
dan untuk bagian setrum listrik 1 lilitan kawat,
ada yg di luar ada yg di dalam, karena setiap merk beda letak antar luar dan dalam,
contoh merk maspion jalur lilitan untuk setrum listtik di dalam
dan untuk sped di luar,
beda dengan merk miyako untuk lilitan setrum listrik di luar
dan untuk sped di dalam,
Jawabanx sngat detail,,,,terimakasih pak Yanto 🙏
Pake skema bos..jd tahu mana yg di buang
siap laksanakan, bos
Mas yanto kalau putaran kipasnya harus di bantu tangan dulu ..baratti ada yg gak beres ya mas...padahal semua sdh oke kapasitor baru R vius baru tapi kalau mutar harus di bantu tangan ..apa nya mas ..mks..
Salam Pk Yanto... 🙏 Mau Nanya nie... itu Speed 2 sma 3 tuh di gabung jadi 1 yea Pak... & Apkah gk ber pengaruh.. Mohon solusinya.... 🙏🙏
Gak masalah
@@yantokipasberbagitutorial Oh hiya pak saya mau nanya 1x lgi.. 4 kawat bagian kanan & 4 kawat bagian kiri.. Dr salah satu kawat sebelah kanan itu saya mutitester sama kawat sebelah kiri kq adah 3 kawat yg bisa konek... itu gmna solusinya Pk Yanto... 🙏🙏
Mau tnya bng,klo kawatnya lbih pendek 1 cm bisa cpt pnas kah dinamonya?
tidak berpengaruh ke panas dinamo
Pak Yanto klo ngukur dg avometer kok nilainya kecil. Misalnya 5 atau 8 atau 14. Padahal klo saya pakai yg digital nilainya tinggi. Misalnya 200 atau 40 dsb. Ini cara menyesuaikannya bagaimana?
Selamat siang pak Yanto sy mau tanya apa boleh kl sy belajar langsung kerumah pak Yanto dan dimana alamat dan kl no
Hpnya brp
Mau tanya mas, kalo jalur kapasitor putus tapi tidak ketemu.ada solusi kh? terimakasih mas.
Sudah saya buat kan Vidio nya ,judul nya kipas angin sudah ganti kapsitor cuman ber dengung
Terimakasih mas
Nyimak om
Monggo mas
Nyiimak disek
Monggo mas, mugio sukses
@@yantokipasberbagitutorial aamiin
Guru saya nyimak loh
semoga mendapat kan ilmu nya
Nice
Pak de sy lihat yang konslet speed 2 ko yg dibuang speed 3, dinamo sy persis seperti di video ini tpi kynya di speed 3 yg konsletnya
keren bang
Trimakasih
pak yanto mau tanya apakah namanya konslet tadi bertemunya lilitan speed dan stroom ( gulungan kawat luar dan salah satu gulungan kawat dalam)..?
Iya betul, bisa dari luar dan dalam, bisa dari sped yg 3 kawat bisa konslet
Klu tester heles yg ga ada x100nya pake skala brapa pak de sy bingung ditunggu jawaban nya🙏🙏🙏
tes kipas angin di rumah yg hidup , ukur cari arah skala x berapa supaya jelas, belajar langsung praktek
Bang.., dinamo kipas wkt jln ada kerlip2 itu gmn..??
ASALAMUALAIKUM MAS YANTO
Waalaikum salam, kapan gowo kipas neh mas, 😁
@@Amazing-f7o siap MAS YANTO
Di tunggu mas
Muantep tep tep Mas
Suwun mas
Asalamualaikum bang yanto...penggabungan di kawwat email truss hasil penggabungan malah mutar kiri ,itu kesalahan dimna ya bang ..suwun bang 🙏🙏🙏
salah ambil posisi setrum kapasitor , bisa di pindah kan dari posisi kanan ambil posisi di kiri , atau sebalik nya
Orang ini canggih otaknya😂😂👍
alhamdulilah alloh yg ngasih
@@yantokipasberbagitutorial sangaat betuuL👍👍👍👍👍
Mau tanya bos..mengapa kipas cina jarang pake fuse..?
mungkin fius tidak penting
@@yantokipasberbagitutorial 👍
Om berarti kalo untuk ngecek konslet starting di tester awalnya ya om antara 3 kawat itu kalo da yg konek itu yg konslet betul ga om ,pa salah ya 🙏
BEGINI MAS, ( KAWAT ITU KONEK NYA BERPASANGAN 2, APA BILA KAWAT KONEK LEBIH DARI 2 BERARTI KAWAT ITU KONSLET,
@@yantokipasberbagitutorial berarti antara starting L dan M ada yg kontak di area kumparan ya🙏da kerapuhan mungkin
Asalamualaikum....mas sy mau tanya, ini ada kipas sy yg konslet pada dinamonya setelah sy buka di dalam kabelnya putus ada tiga di bagian kapasitornya, pertanyaan sy bagai mana cara menentukan kabel kapa sitornya dari 3 kabel yg putus minta solusinya mas
Waalaikum salam,
Di vidio ini sudah saya kelas kan,ini putus semua. cara penyambungan,
Tapi??
Kalo salah cara Nyambung nya putaran tidak normal, jadi harus paham betul cara nyambung nya
th-cam.com/video/HxC14E4xcDg/w-d-xo.html
Selamat malam bosku...kabel yg ke kapasitor harus nyambung yach?
iya betul harus nyambung semua
@@yantokipasberbagitutorial ok. Trims
Sipp sido bayaran
heheh alhamdulilah ,
piye kabare tris ??
Bang yanto mohon mf bertanya tester nya husus kah bag..??
tester biasa
Up pakde... 😋
Suwun mas😁
Kang sy punya kipas muter. Aneh bisa bolak balik dan harus d bantu tangan p ngecekan gimana mksh
Coba ganti kapsitor nya dulu
Alamat nya dimana bang? Saya mau benerin kipas juga
jak sel
mas Yanto kalo kapasitor di bagian kanan ber arti kipas itu kabel belakang ya mas , makasih mas jawabannya saya tunggu
iya, betul ,kalo muter nya ke kiri bisa di rubah setrum kapasitor nya di kiri apa di kanan,
Pak mau nanya, awalnya saya ganti kapasitor Krn kipas gak muter cuma bisa jalan kanan kiri aja,abis ganti kpsitor awalnya sempet ada putaran tapi abis itu mati lagi,. Terus saya cek dan ternyata ada arus di body, lalu saya cek kapasitornya ternyata hilang arus,pas saya balik colokan di stop kontak jadi FASA semua arus di kapasitornya,itu kira" kenapa pak,apa yg bermasalah?
permasalah pertama gulung ada yg putus ,putaran tidak normal ,
Om vidio ini , dinamo nya koslet di bagian sepit,solusi nya begitu , tetapi kalo koslet nya di bagian power gimana om solusinya
Power 1 jalur gak pengruh putaran
Bg gulungan bagian luar itu apa namanya bg,,dan jika terbakar 1 gulungan apakah masih bisa di pakai tanpa 1 gulungan yg terbakar itu bg??trimakasih.ditunggu jawabnnya
jalur utama , terbakar ,sudah tidak bisa di perbaiki
@@yantokipasberbagitutorial ok bg trimakasih
nanya bang kipas angin sy mati total sy cek kabel kapasitorny yg 1 mati yg satuny lg hidup semua sy colokin egg mau hidup gimana cara menjemperny bang mohon bimbinganny
coba ikutin vidio nya yg ini mas, vidio yg lain juga ada , , th-cam.com/video/-_RfIafBghw/w-d-xo.html
Bang mau nanya lagi tapi maaf agak keluar dari tema yg ada, gini bang saya bingung cara mengatasi dinamo mesin cuci untuk pengering yg masalahnya sama dgn kipas angin yg lagi mas buat vidionya ini mutar tapi perlu dibantu ,kapasitor baru diganti tetap gak bisa kalau diputer pake tangan kearah kiri atau kanan mau tapiplan apakah bisa yg konslet itu dibuang aja.
bisa , sama saja mas, seperti kipas exhaus fen 2 kawat luar dan 2 kawat dalam ,
th-cam.com/video/W2qxCnCaJ1Y/w-d-xo.html
@@yantokipasberbagitutorial waduh saya ucapkan terimakasih pada mas atas ilmunya semoga mendapatkan pahala yg berlipat ganda dari Allah swt. dan juga diberi kesehatan dimurahkan rezekinya.
Saya suka cara mas memberi penjelasan yg sangat mudah diserap dan membuat saya bergairah memperbaiki benda2 khususnya yg berbentuk dinamo. jujur walau saya sangat pemula tapi sudah ada yg berhasil saya perbaiki berkat ilmu dari mas. Jadi sekali lg saya ucapkan trima kasih.
@@antoprahara6944 alhamdulilah sudah ada yg berhasil diperbaiki , saya ikut senang , hehe , semoga tambah sukses dan tambah ilmu nya yg , bermanfaat buat keluarga dan sodara , kerabat teman ,serta tetangga ,,
kalo punya ilmu walau pun sedikit bantulah apa bila ada yg membutuh kan bantuan , ini ilmu yg sangat berguna , di dunia sampai ke akhirat , lillah,
@@yantokipasberbagitutorial amin,ya saya akan selalu bantu selama saya bisa bantu sebatas apa yg saya bisa biar sama2 belajar dan saya tidak bosan2 nya bertanya pada mas selaku guru bagi saya kalau ada yg gaj bisa saya kerjakan sendiri
👍
Apa maksudnya itu 10 untuk kapasitornya?? Apakah 10 ohm boss?
iya betul ada nya10 ohm ,seharus nya 20 ohm ,supaya putaran nya normal ,
Ijin bertanya bang, untuk kipas angin sejenis regency, nilai kapasitas kapasitornya berapa mikro farad ya, terimakasih
2,5 uf
Assalamualaikum bang minta skemanya apabila konslet dibagian speednya 1 jalur berarti kawatnya tinggal 6 nah giman cara nyambungnya dan kalau konslet dibagian speed 2 jalur berarti kawat tinggal 4 nah gimna cara nyambung bang...
Mantap tap tap????
Suwun mas
Kipas angin saya tiba-tiba mati,
Lalu saya bongkar,hanya ada bekas kabel tis putus,lalu saya ganti yg baru kabel tis nya dengan yg baru,
Lalu saya pasang lagi,,
Sebelum saya pasang (sambung) ke saklar saya coba langsung dari kabel pln,,dinamo berputar,
Saya pencet speed 3,dinamo berputar,tapi ada arus listrik di speed yg lain (2 dan 1)...
Begitupun speed yg lain?
Apakah itu koslet dinamonya pak?
Setelah saya pasang di saklar malah tidak mau menyala..
mungkin saklar nay masalah , coba di langsungin jangan pake saklar dulu ,
@@yantokipasberbagitutorial saya sudah langsungin pak,, berputar,,tapi saya tes kabel speed yg dari dinamo ada arus listriknya
Mf mau bertanya testerx apa husus..??klo husus apa nama tester ya bang trimakasihh
tester biasa , banyk yg jual di toko
Jalur kapasitor di ukur pake mutitester jarum menunjukkan kurang dari 2 dan jalur speed menunjukkan nomor 2,itu gimana pak apa dinamo ada yg putus apa konslet
Ukur nya dari sped 1 ke kapasitor jumlah lebih banyak, dari sped 1 ke sped 2
Pak solusinya gimana dinamo kipas angin nyetrum bila stok kontaknya dibalik, kalau dibalik lagi gak nyetrum,solusinya biar dibolak balik stok kontaknya gak nyetrum
ada gulungan yg nempel keren , atau bisa juga dari baut penutup depan , atau baut girbox belakang kepanjangan sampe nempel gulungan , coba di teliti lagi , penyebab nya pasti ada
nanya gan
klw asya muterya kencang tpi di bantu tangan tnpa baling"
tpi pas di pasang baling"ya jdi lambat bgt muterya
as lancar
knp ya ???
makasih
Biasanya bushing sudah langgar, solusi ganti bushing depan dan belakang
Assalamualaikum bg, bagaimana kalau konslet ny di bagian power?
Waalaikumsalam, power 1 jalur konslet sama kutub lain harus di pisahkan
Tanya bang..apa dinamo mesin cuci pakai termopius tidak ya
ada , tapi tidak prnah rusak
Apabila di bagian speed yg konslet 1 jalur putusin kawat tinggal 6 kanan 3 kiri 3 gimna cara nyambungnya(skema)
Dan apabila dibagian speed 2 jalur yg konslet kawat tinggal 4 kanan 2 kiri 2 gmna cara nyambungx( minta skemanya bang)...
Bln ada skemanya
@@yantokipasberbagitutorial iya makasi bang
Om saya bru ganti kapasitor sama sikring y trus jangka 2 hari kipasnya mati lgi itu apa penyebab y 🙏
bushing belakang rusak ,ganti bushing nya,
Sudah diganti tetap gk mau muter cma dengung
Mau tanya, saya test dinamo posisi kabel speed 3 sudah dipisahkan, tetapi saya ukur antara Setrum kapasitor dan kapasitor masih nyambung, berarti gulungan utama (power) yg konslet ? Kalau iya gulungan utama konslet cara ngatasin nya gimana ?
Beri pembatas antara lilitan luar dan dalam, biasanya menggunkan plastik pelapis gulungan
@@yantokipasberbagitutorial beli plastik pembatas nya dimana pak ?
Oia di Video gulungan yg konslet di jalur speed 2, setelah itu gulungan yg konslet dibuang, kemudian dari speed 3 langsung ke gulungan speed 1, apakah perputaran kipas jadi lebih pelan ? Karena gulungan speed 2 nya hilang..
nanya dong om,kalo pake solasi platik bening bisa g om,selain pake solasi kertas?
Bisa, lebih bagus gunakan solasi hitam,
@@yantokipasberbagitutorial terima kasih om petunjuk nya...
kalau kipas muter normal tpi panas nya gk biasa knp ya om?..
sebenar nya panas nya kipas kalo masih bisa di pegang tangan normal , kalo sudah ga bisa di pegang tangan dinamo konslet,