Читаю эти комментарии, и улыбаюсь!) Но как бы не хотелось ответить этим диванным экспертам... воздержусь. Я покупатель этого авто. Покупкой доволен на 101%!!! Павлу огромной респект!!! С поставленной задачей справился на УРА!!! Очень рекомендую!!!
Все по своему правы, кроме сервиса, а именно - перед процедурой снятия катушек за которую сервис берёт деньги - сервис должен предупредить, что есть нюанс и в процессе исполнения их услуги может быть замена катушек не за счёт сервиса! Вот тогда клиент хорошо подумает делать ли ему это или нет ))) А так слишком легко брать деньги за то, за что не несёшь ответственности 😁
Я живу в Канаді і місяць назад купив такий пассат 2012 SEL 110000пробіг один власник після невеличкого граду за 6000 cad, мені дуже сподобалась ця машина. Форсунки оригінальні - 22cad за шт. Я щоці в українських цін 😂
Ну если бы вы не загнали в сервис ,их бы не сорвали,вы должны напрячь сервис, чтобы он все починил.... Ибо если бы вы туда не лезли,она бы ездила ещё тыс 100,пока электроды б не поотваливались..... Продавец права 💯 По этому многие и не соглашаются на проверку физическую
если говорить как есть - сервис бы решал эту проблему, вероятно, месяцами, по ряду причин, я же решил проблему за одно утро, жаль, что никто кроме клиента не оценил. А не проверять машину перед покупкой - это не наш путь в принципе, мы или проверим, или откажемся, другого не дано, интересы клиента превыше всего
@mapacar К вам вообще никаких вопросов,вы наоборот всё организовали....Я написала, как по нормальному это должно быть,и сервис должен был предупредить и оговорить такой случай,я почему то это знаю, уверена знают и они.....На рапид 1.6 есть в продаже сами резинки, возможно и на этот есть... проверьте,чисто ради интереса....мы одну меняли(,оборвалась при замене свечей)))
Погоджусь. Але клієнт би тоді не дав згоду оглянути авто 100%. Прийшлось би далі шукати, але як сказав автор за останній час це була краща пропозиція по технічці.
Це просто срака. Скажу як продавець. Ви просто супер солоденькі покупці. Взяли по космосу тачку за 12,5. Якій ціна в кращий базарний день, 9 тис. Як б з тими продавцями срати не сів на одному гектарі!!! Взяв на початку літа, в такій самій комплектації 2012 рік, ьакий же салон, заїхала перед війною в 2021.11 місяць. 145 тис.рідного пробігу.з двома комплектами гуми, вдарена в задню дверку , порог цілий. Шпакло внизу двері і трішки на арці. Все інше в рідній фарбі. За 8200. Газ хороший 730 баксів. Так що думайте(((
вы видно не отдаете себе отчет, что нет их живых за 10-11, просто нет, много кто кричит, я купил дешевле и лучше, а потом не приезжает показать, и вин не хочет давать. Давайте вин по вашему авто, интересно увидеть что там
@@Vlad-ch3ko что касается ВИН - все как всегда, как только доходит до дела, розкани " вот я купил за три гроша" и она лучше, чем то что вы купили дороже на деле уже переходит в разряд "воно не ідеальне, точно так само як і моє", какой смысл тогда было начинать диалог и что-то доказывать, если как только доходит до дела вы тут же сливаетесь?! и так "комментаторы" делают повально. Машины не бывают одинаково плохие или хорошие, давайте вин посмотрим, что же у вас там за сокровище за эти деньги
Я важаю, що тут має заплатити той хто хотів заглянуть на шегрень, бо продавцеві воно назуй не треба, а ви раз туда залізли і розломами тоді і відповідайте. Інше питання, що свічки треба все-таки міняти.
Хваленный официальный сервис.Меня на обычном СТО предупреждают,что при прохождении данной процедуры может пойти что-то не так и они ответственности не несут.На всех шиномонтаж есть надписи о шпильках и гайках.Продавец не от мира сего,но такие встречаются и задаешься вопросом,как им удается удачно продать свое авто.Но дело не в продавце или покупателе,а только в СТО.Они обязаны были предупредить.100% на стороне продавца.Он приехал на своем корыте на офсервис,а уехать не смог.И типа СТО здесь не причем,потому что у него корыто?Похожее у меня было на офсервисе Форд в далеком 98.Чистили форсунки,газовали и скрутили голову термомуфте.Сказали,что она и так была в плохом состоянии.И во всей этой ситуации виновник оказался в стороне.
отчасти вы правы, но это была самая живая машина на момент покупки(скоро будут выпуски по другим Пассатам), и она недавно приехала из США, у нее реальный пробег. Здесь нужно было смотреть в корень, а не доказывать свою правоту владелице, интересы клиента превыше
@@ТонкийДаняЯкщо вже домовились і поїхали на сервіс, щоб оглянути все та перевірити, то зрозуміло що були готові. Те що воно зламалося, ніхто не міг цього передбачити. Але купуючи авто, ти повинен знати що ти купуєш, тим паче за такі гроші, в вони не маленькі. Якщо продавець відмовляється, то нащо він взагалі викладає автомобіль на продаж, катайся далі і не мороч голову іншим. Павло оглядає машину, все перевіряє(до сервісу), а його підганяють, це є нормально? Я ж не знаю яка ця людина, може кинути хочуть на гроші підсунувши гівно. Подушки безпеки приписувати до ТО, кмон, як мінімум за це можна просто почитати, а не прям стверджувати що я сказала і так воно буде. Косяків багато, і не скидати за них, ну мʼяко кажучи скотський поступок. Продавець повинен буди зацікавлений в продажу свого майна, рухомого та не рухомого, домовляючись приїжджати в обговорений час. В чому я не прав, якщо з ваших думок я все ж таки залишусь не правим, то мені з вами немає про що говорити. Як мінімум я в своїй машині роблю все, щоб вона була в справному технічному стані. Якщо щось зламають на сервісі, і мені пояснять, покажуть через що воно могло статися і зламатися, тобто аргументувати, то я претензій мати не буду, такі ситуації були, тому я так і кажу.
@ArukasUA вам казати про " скотський поступок", прикол? На сервіс Павло поїхав не компресію міряти, а подивитись чи не ушов ланжерон! Це різні речі! Ще раз повторюсь, за чужі гроші , з чужим автомобілем робити що заманеться, ви серйозно? З вами тим паче нема про що розмовляти!
@@ArukasUAхто як хоче так і д@@оче, тому питання того яку ціну ставити, як показувати машину, скільки скидувати і т.д. і т.п. то право кожного. Ніхто нікому нічого не винен. Ясна справа що треба завжди залишатися людьми, торг, лояльність це те що допоможе швидше продати автомобіль, але люди бувають різні, умови продажу також різні, тому кожен вправі сам вирішувати як продавати і як купувати. Подобається - бери, не подобається - йди далі. І ваші уявлення і очікування від процедури купівлі/продажу то лиш ваші особисті справи, ніхто не зобов'язаний відповідати вашим очікуванням та вашим "ідеалам".
Резинки порвались потому, что машина обслуживалась в гаражах, и при замене свечей не мажут наконечники высокотемпературной смазкой, да бы резинки потом не прикипали... Мастер-приемщик должен был включить голову, открыть Ельзу, увидеть, что тазик в Украине не заезжал на официал и ПРЕДУПРЕДИТЬ клиента, что снятие катушек может закончиться фиаско, тогда бы эта чудо женщина задала бы вопрос подборщику - "за чей счет банкет". :) Провтык мастера 100%, машину нужно обслуживать по регламенту у тех, кто его знает, а не у алкашей за 500грн менять масло.
Треба вміти продавати авто) в мене пассат 2.5 на газу se 2012 року з дорогим газом 215 рідного пробігу, по технічному все зроблено, лише кузов погано пофарбований після штатів і ніхто другий місяць навіть не телефонує за 10к))) Походу я щось не так роблю) там роботи по фарбі максимум на 500, це щоб в ідеал)))
А всего то надо было подборщику, предупредить женщину, что будет замер компреси и какие это за собой может принести затраты. Зачем сознательно трепать людям нервы? Это не профессионально!!!
Павел не много не понятна математика, разовый осмотр стоит 100 долларов, за катушки вы заплатили около 200 долларов, где заработок? Я так понимаю именно в этом случае вышел форс мажор и вы остались в минусах. Да ситуация конечно «трешаковая», ни кому не пожелаешь. Но с другой стороны, Павел , с вашим опытом, вы знали что если так туго снимаются катушки то в 70% случаев порвутся резинки, почему вы не остановили эту процедуру и не обсудили последствия?
как и сказал видео, я вложил свои деньги на момент, когда тачка должна была ожить, доехать до мрэо, и переоформиться, так как продавец мог подвести, получить новые катушки и отказаться от продажи. После переоформления клиент их скомпенсировал, сказав, что в любом бы случае менял, как и свечи, за что ему респект!
@ Тогда всё понятно, вам повезло что покупатель оказался адекватным и порядочным. Я смотрю ваши видео уже несколько месяцев, мне очень нравится ваша работа, вы очень серьёзно и ответственно относитесь к взятым на себя обязательствам, таких не много по Украине. Желаю вам Павел только порядочных клиентов, ну по возможности продавцов😉
Комментарий «с дивана»: 1) Павел очень щепетильный подборщик. Это счастье для покупателя и беда для продавца 🤣 2) ситуация непредвиденная и неприятная именно для продавца. Его недовольство абсолютно логично. 3) Павел очень профессионально разрулил ситуацию. Респект за смекалку и сообразительность. 4) Неорганизованный продавец - это зло. Но такие издержки работы, как и в любой другой 🤷♂️ 5) рынок б/у авто в Украине сейчас - это какой-то трешак. Напоминает рынки и базары в 90-х, где ты ищешь какую-то +- нормальную вещь из кучи говна 🙈…
Якщо врахувати що клієнт вибирав авто для таксі, то чудовий варіант. На дизайн там ніхто не дивиться, головне щоб їздила. До того ж авто буде вважатися "комфортом" (не в Києві взагалі "бізнес"), за що власник ще й зможе трохи більше заробляти. Навіть якщо зайти на авторію, в такий бюджет авто 2012 року можна взяти або той же Пассат, або викатані в хлам Ауді/Мерси/БМВ. Єдине "краще" авто, яке мені спадає на думку -- це Меган, але щоб потрапити в "комфорт" він повинен бути не старіше 2014 року. Можна ще взяти свіжішу Джетту, але вона буде простішою. Ну і звісно тут ще важливо що саме хоче покупець, бо купляти авто в якому тобі треба катати по 8-10 годин в день, і щоб воно ще й не подобалось... як мінімум сумно До речі, скільки в таксі не їздила, ще ні разу Пассат не траплявся) хоча це Полтава а не Київ
если не было опыта, я бы вам написал, что вы совершенно не понимаете рынка, и что для такси ключевое техничка и возможность ездить на ГБО, а дизайн это самое последнее, что интересует клиента, так как в эти деньги продается повально тотальный хлам( неездопригодный) и одним место на два стула не сядешь - не получится за эти $ взять и классный дизайн, и малый пробег и слабый удар. НО пройдя это 1000чи раз, понимаю, что люди разные, не все обязаны разбираться и видеть суть, ключевое, чтобы мы ее видели, и клиенты были довольны. А частное лицо, автолюбитель, самостоятельно за свои деньги может купить хоть чучело, и ездить на нем по ночам.
Немного не понимаю ценообразование в Украине. Смотришь в инсте объявления от площадок/перекупщиков, там 16-18 год за 11.500-13.500 этот же пассат, но на 1.8 и может даже Sel…… в описании, прям слуни текут: ровный, как струна, идеальный по техничке……. Здесь же старенький 2.5 за 12.5))))( Я никогда не смотрел тачки на площадках и у перекупов. Неужели на рынке бу так все страшно?
По каталогу йде - 07K905715F - котушки запалювання в зборі з рензинкою для двигунів 2.5 CBTA, CBUA, CCCA + по каталогу треба використовувати G052565A1 - силіконова паста 20г (до речі досить дорога, від 1800 грн коштує). Прям так і написано в каталозі, що використовувати разом. В інеті знайшов, що резинки впринципі можна змінити на DEKO DVAG5715F, вони 32 мм в діаметрі та 78 мм довжиною.
@@Jmenderinyo тут проблема была в том, что утром, без предварительного заказа, и ожидания перемещения, нужно было заехать и тут же купить. Катушки "на сейчас" очень сложно было найти, а резинки даже не было смысла искать в сложившейся ситуации, да и нужен было, чтобы она 100% завелась, катушки было куда надежней брать.
Не розумію людей, які замість того, щоб спокійно вирішити проблему, починають сперичатись з усим підряд. Жіночка не тільки всим навколо додала роботи і витратила час, а і собі особисто. Якщо людина дійсно зайнята, вона не витрачає 3 години щоб посперичатись і ні до чого не прийти. Аргументи з розряду "я хочу шоб було по-моєму" не працюють, бо таке хочуть всі. Що взагалі означає "я хочу зараз поїхати додому на своєму авто" коли тобі кажуть, що авто не заводиться і сьогодні точно не заведеться) Як вона це уявляла?) Дивно що вона не знала, що є ризик виходу з ладу деяких елементів при розборі, якщо вона так добре знається на авто. Це ж складний механізм, тим паче пробіг не 15-20тис, що завгодно могло піти не так Залишити сміття в авто -- це щось нове, вони раптом не американці?) Я переживаю навіть за те, що в моєму авто якесь сміття є, чи щось не на своєму місті лежить, коли когось підвожу, не кажучи вже про продаж. Взагалі для цього придбала маленький смітничок з кришкою)
Читаю эти комментарии, и улыбаюсь!) Но как бы не хотелось ответить этим диванным экспертам... воздержусь.
Я покупатель этого авто. Покупкой доволен на 101%!!! Павлу огромной респект!!! С поставленной задачей справился на УРА!!! Очень рекомендую!!!
Все по своему правы, кроме сервиса, а именно - перед процедурой снятия катушек за которую сервис берёт деньги - сервис должен предупредить, что есть нюанс и в процессе исполнения их услуги может быть замена катушек не за счёт сервиса! Вот тогда клиент хорошо подумает делать ли ему это или нет ))) А так слишком легко брать деньги за то, за что не несёшь ответственности 😁
100% плюс мастер мог бы заметить что катушки не снимаются и как мимниму попробовать залить их wd40 чтобы не порвать
Я живу в Канаді і місяць назад купив такий пассат 2012 SEL 110000пробіг один власник після невеличкого граду за 6000 cad, мені дуже сподобалась ця машина. Форсунки оригінальні - 22cad за шт. Я щоці в українських цін 😂
Ну если бы вы не загнали в сервис ,их бы не сорвали,вы должны напрячь сервис, чтобы он все починил.... Ибо если бы вы туда не лезли,она бы ездила ещё тыс 100,пока электроды б не поотваливались..... Продавец права 💯 По этому многие и не соглашаются на проверку физическую
Вы наверно продавец)
если говорить как есть - сервис бы решал эту проблему, вероятно, месяцами, по ряду причин, я же решил проблему за одно утро, жаль, что никто кроме клиента не оценил. А не проверять машину перед покупкой - это не наш путь в принципе, мы или проверим, или откажемся, другого не дано, интересы клиента превыше всего
@mapacar К вам вообще никаких вопросов,вы наоборот всё организовали....Я написала, как по нормальному это должно быть,и сервис должен был предупредить и оговорить такой случай,я почему то это знаю, уверена знают и они.....На рапид 1.6 есть в продаже сами резинки, возможно и на этот есть... проверьте,чисто ради интереса....мы одну меняли(,оборвалась при замене свечей)))
@@zalupinh0Увы нет,не угадали😂Не мой тип авто😂😂😂
В любом случае ее должны были предупредить о рисках. В чем она не права? Машина работала ,а потом перестала, после того ,как залезли сервисмены.
Перш ніж лізти кудись треба попереджати власника, я б також не хотів попасти на 15к
Погоджусь. Але клієнт би тоді не дав згоду оглянути авто 100%. Прийшлось би далі шукати, але як сказав автор за останній час це була краща пропозиція по технічці.
Расход 6 (шесть) литров?
Я несколько раз перематывал, думал мне послышалось. По трасе так не получалось, а тут такое... Надо брать, дайте два!
продавцам свойственно преувеличивать достоинства авто
Дизельнеый пассат нмс может и хавает литров 6,
@@vasiliygakh5580по трассе да, город 8-9 реальный расход Киев
@@vasiliygakh5580дизельные пассаты нмс существуют? 😂
Це просто срака. Скажу як продавець. Ви просто супер солоденькі покупці. Взяли по космосу тачку за 12,5. Якій ціна в кращий базарний день, 9 тис.
Як б з тими продавцями срати не сів на одному гектарі!!! Взяв на початку літа, в такій самій комплектації 2012 рік, ьакий же салон, заїхала перед війною в 2021.11 місяць. 145 тис.рідного пробігу.з двома комплектами гуми, вдарена в задню дверку , порог цілий. Шпакло внизу двері і трішки на арці. Все інше в рідній фарбі. За 8200. Газ хороший 730 баксів. Так що думайте(((
@@Vlad-ch3ko ви дивилися взагалі огляд?..🙈
Чітко ж було сказано, що на той момент не було кращих варіантів, а тазік вже «на завтра» потрібен був.
@@AlexBlack-t5t тазік за 12500? Так треба було за 15 брати)
вы видно не отдаете себе отчет, что нет их живых за 10-11, просто нет, много кто кричит, я купил дешевле и лучше, а потом не приезжает показать, и вин не хочет давать. Давайте вин по вашему авто, интересно увидеть что там
@@mapacar не бачу сенсу давати він код. Ви купили авто на 4500 дорожче.і воно не ідеальне, точно так само як і моє. В цьому вся різниця.
@@Vlad-ch3ko что касается ВИН - все как всегда, как только доходит до дела, розкани " вот я купил за три гроша" и она лучше, чем то что вы купили дороже на деле уже переходит в разряд "воно не ідеальне, точно так само як і моє", какой смысл тогда было начинать диалог и что-то доказывать, если как только доходит до дела вы тут же сливаетесь?! и так "комментаторы" делают повально. Машины не бывают одинаково плохие или хорошие, давайте вин посмотрим, что же у вас там за сокровище за эти деньги
Нормально вона йому стане. Ще газ 800.
Я важаю, що тут має заплатити той хто хотів заглянуть на шегрень, бо продавцеві воно назуй не треба, а ви раз туда залізли і розломами тоді і відповідайте. Інше питання, що свічки треба все-таки міняти.
Хваленный официальный сервис.Меня на обычном СТО предупреждают,что при прохождении данной процедуры может пойти что-то не так и они ответственности не несут.На всех шиномонтаж есть надписи о шпильках и гайках.Продавец не от мира сего,но такие встречаются и задаешься вопросом,как им удается удачно продать свое авто.Но дело не в продавце или покупателе,а только в СТО.Они обязаны были предупредить.100% на стороне продавца.Он приехал на своем корыте на офсервис,а уехать не смог.И типа СТО здесь не причем,потому что у него корыто?Похожее у меня было на офсервисе Форд в далеком 98.Чистили форсунки,газовали и скрутили голову термомуфте.Сказали,что она и так была в плохом состоянии.И во всей этой ситуации виновник оказался в стороне.
Вы профессионал -все правильно сделали !!!!!
Після такого треша я б не купив це відро
отчасти вы правы, но это была самая живая машина на момент покупки(скоро будут выпуски по другим Пассатам), и она недавно приехала из США, у нее реальный пробег. Здесь нужно было смотреть в корень, а не доказывать свою правоту владелице, интересы клиента превыше
@@Vetal0099 Ведро это ваша машина,относительно соседской.... каждый авто ,,ведро,,за свои деньги,и эта тоже хорошее ведро на свои 10 лет
Дай Боже вам поменше таких неадекватних продавців 🤦
от души, душевно, в душу!
когда сняли 1ю катушку было видно что резинки пересохшая зачем дальше полезли ??
Зустрічне питання, а як тоді міряти компресію та дивитися ендоскопом? Не розумію вашого коментаря взагалі, обʼєктивно тупе, будемо відверті.
Зустрічне питання? Хто за це відповідає? Чи давала власниця на цей банкет згоду?@@ArukasUA
@@ТонкийДаняЯкщо вже домовились і поїхали на сервіс, щоб оглянути все та перевірити, то зрозуміло що були готові. Те що воно зламалося, ніхто не міг цього передбачити. Але купуючи авто, ти повинен знати що ти купуєш, тим паче за такі гроші, в вони не маленькі. Якщо продавець відмовляється, то нащо він взагалі викладає автомобіль на продаж, катайся далі і не мороч голову іншим. Павло оглядає машину, все перевіряє(до сервісу), а його підганяють, це є нормально? Я ж не знаю яка ця людина, може кинути хочуть на гроші підсунувши гівно. Подушки безпеки приписувати до ТО, кмон, як мінімум за це можна просто почитати, а не прям стверджувати що я сказала і так воно буде. Косяків багато, і не скидати за них, ну мʼяко кажучи скотський поступок. Продавець повинен буди зацікавлений в продажу свого майна, рухомого та не рухомого, домовляючись приїжджати в обговорений час.
В чому я не прав, якщо з ваших думок я все ж таки залишусь не правим, то мені з вами немає про що говорити.
Як мінімум я в своїй машині роблю все, щоб вона була в справному технічному стані. Якщо щось зламають на сервісі, і мені пояснять, покажуть через що воно могло статися і зламатися, тобто аргументувати, то я претензій мати не буду, такі ситуації були, тому я так і кажу.
@ArukasUA вам казати про " скотський поступок", прикол?
На сервіс Павло поїхав не компресію міряти, а подивитись чи не ушов ланжерон! Це різні речі! Ще раз повторюсь, за чужі гроші , з чужим автомобілем робити що заманеться, ви серйозно? З вами тим паче нема про що розмовляти!
@@ArukasUAхто як хоче так і д@@оче, тому питання того яку ціну ставити, як показувати машину, скільки скидувати і т.д. і т.п. то право кожного.
Ніхто нікому нічого не винен. Ясна справа що треба завжди залишатися людьми, торг, лояльність це те що допоможе швидше продати автомобіль, але люди бувають різні, умови продажу також різні, тому кожен вправі сам вирішувати як продавати і як купувати. Подобається - бери, не подобається - йди далі. І ваші уявлення і очікування від процедури купівлі/продажу то лиш ваші особисті справи, ніхто не зобов'язаний відповідати вашим очікуванням та вашим "ідеалам".
Знакомые места ) начало ролика) Привет из Киева) на том же месте когда то покупал чератку себе))ех ностальгия
Если бы не вы то она её с таким подходом в жизни не продала)))
Уххх, цікавий підбір
Дуже якісний у вас підхід
Будемо звертатись до вас теж
будем рады помочь, под каждым видео в описании есть номер телефона
Паша терпения вам желаю огромного,ну и народ попался "трындычіха жирна" ,и клиент "человек в треніках"прямиком из 90-х
Резинки порвались потому, что машина обслуживалась в гаражах, и при замене свечей не мажут наконечники высокотемпературной смазкой, да бы резинки потом не прикипали... Мастер-приемщик должен был включить голову, открыть Ельзу, увидеть, что тазик в Украине не заезжал на официал и ПРЕДУПРЕДИТЬ клиента, что снятие катушек может закончиться фиаско, тогда бы эта чудо женщина задала бы вопрос подборщику - "за чей счет банкет". :) Провтык мастера 100%, машину нужно обслуживать по регламенту у тех, кто его знает, а не у алкашей за 500грн менять масло.
Треба вміти продавати авто) в мене пассат 2.5 на газу se 2012 року з дорогим газом 215 рідного пробігу, по технічному все зроблено, лише кузов погано пофарбований після штатів і ніхто другий місяць навіть не телефонує за 10к))) Походу я щось не так роблю) там роботи по фарбі максимум на 500, це щоб в ідеал)))
А всего то надо было подборщику, предупредить женщину, что будет замер компреси и какие это за собой может принести затраты. Зачем сознательно трепать людям нервы? Это не профессионально!!!
Павел не много не понятна математика, разовый осмотр стоит 100 долларов, за катушки вы заплатили около 200 долларов, где заработок? Я так понимаю именно в этом случае вышел форс мажор и вы остались в минусах. Да ситуация конечно «трешаковая», ни кому не пожелаешь. Но с другой стороны, Павел , с вашим опытом, вы знали что если так туго снимаются катушки то в 70% случаев порвутся резинки, почему вы не остановили эту процедуру и не обсудили последствия?
как и сказал видео, я вложил свои деньги на момент, когда тачка должна была ожить, доехать до мрэо, и переоформиться, так как продавец мог подвести, получить новые катушки и отказаться от продажи. После переоформления клиент их скомпенсировал, сказав, что в любом бы случае менял, как и свечи, за что ему респект!
@ Тогда всё понятно, вам повезло что покупатель оказался адекватным и порядочным. Я смотрю ваши видео уже несколько месяцев, мне очень нравится ваша работа, вы очень серьёзно и ответственно относитесь к взятым на себя обязательствам, таких не много по Украине. Желаю вам Павел только порядочных клиентов, ну по возможности продавцов😉
@@БогданДеменко-г9о благодарю, работаем для вас
Павел сказал что клиент взял 2 разовых и потом уже комплекс, если правильный вектор направления хода мысли, то это 550-600 дол
Реально конечно задачка, обидно что сервис сразу умыл руки.
як на мене, організатор цього дійства має сам розрулювати його
так а кто на ваш взгляд и решил проблему?!!
баба тупа коняка (ти молодець)
Павел а кроссовер для города какой посоветуете. Газ- бенз.
нужно понимать бюджет, какие модели нравятся и желания по авто, звоните обсудим
На каком пробеге на этом моторе меняется грм? все по разному говорят пробег 210 сейчас .
А в чем была проблема поехать на рынок и купить катушки если уже такой спор возник
в 9 часов вечера? на рынке часто продают фуфло, а тут купили хорошие катушки по минимальной цене
Почему сервисы всегда официал? Там же прайсы неадекватные
Жлобитесь заплатить 3-4-5 тыс грн при стоимости авто 525 тыс грн?
Комментарий «с дивана»:
1) Павел очень щепетильный подборщик. Это счастье для покупателя и беда для продавца 🤣
2) ситуация непредвиденная и неприятная именно для продавца. Его недовольство абсолютно логично.
3) Павел очень профессионально разрулил ситуацию. Респект за смекалку и сообразительность.
4) Неорганизованный продавец - это зло. Но такие издержки работы, как и в любой другой 🤷♂️
5) рынок б/у авто в Украине сейчас - это какой-то трешак. Напоминает рынки и базары в 90-х, где ты ищешь какую-то +- нормальную вещь из кучи говна 🙈…
2024 году покупать пассат 2012 года за 12$ какая логика? Она уже по дизайну устарела. Это как Камри 40. Типа надежно, но все равно оно уже старое.
Якщо врахувати що клієнт вибирав авто для таксі, то чудовий варіант. На дизайн там ніхто не дивиться, головне щоб їздила. До того ж авто буде вважатися "комфортом" (не в Києві взагалі "бізнес"), за що власник ще й зможе трохи більше заробляти. Навіть якщо зайти на авторію, в такий бюджет авто 2012 року можна взяти або той же Пассат, або викатані в хлам Ауді/Мерси/БМВ. Єдине "краще" авто, яке мені спадає на думку -- це Меган, але щоб потрапити в "комфорт" він повинен бути не старіше 2014 року. Можна ще взяти свіжішу Джетту, але вона буде простішою. Ну і звісно тут ще важливо що саме хоче покупець, бо купляти авто в якому тобі треба катати по 8-10 годин в день, і щоб воно ще й не подобалось... як мінімум сумно
До речі, скільки в таксі не їздила, ще ні разу Пассат не траплявся) хоча це Полтава а не Київ
если не было опыта, я бы вам написал, что вы совершенно не понимаете рынка, и что для такси ключевое техничка и возможность ездить на ГБО, а дизайн это самое последнее, что интересует клиента, так как в эти деньги продается повально тотальный хлам( неездопригодный) и одним место на два стула не сядешь - не получится за эти $ взять и классный дизайн, и малый пробег и слабый удар. НО пройдя это 1000чи раз, понимаю, что люди разные, не все обязаны разбираться и видеть суть, ключевое, чтобы мы ее видели, и клиенты были довольны. А частное лицо, автолюбитель, самостоятельно за свои деньги может купить хоть чучело, и ездить на нем по ночам.
Адрес диктуй 111 Тойота клуб уже выехал за тобой 111
@@gennadiyKERNESнадежность божественной сильно переоценена
Кращій 😊
пробіг 290, благо попередній намазав, всі орига, резинки цілі, одна трошки відслоїлась, децик, все гуд, тачан пече!
Немного не понимаю ценообразование в Украине. Смотришь в инсте объявления от площадок/перекупщиков, там 16-18 год за 11.500-13.500 этот же пассат, но на 1.8 и может даже Sel…… в описании, прям слуни текут: ровный, как струна, идеальный по техничке…….
Здесь же старенький 2.5 за 12.5))))(
Я никогда не смотрел тачки на площадках и у перекупов.
Неужели на рынке бу так все страшно?
да, рынок печальный
А якщо в мене не битий Пассат.Жодний елемент кузова не кручений та не фарбований, 13 рік 2.5 газ/бенз 190 тис пробіг.Яку ціну тоді ставити?🤔🤔🤔
Не менше 13000, якщо це Америка.
Ага, не битий, із США , 190 пробігу , в повітрі літав мабуть . Знімайте лапшу
@@СлаваСорочинский-з9вНе літав, а плавав 😂
Я продал 2012 2.5 се с люком за 9200 280 пробега вся в родне
Недавно искали тоже пассат, просмотрели штук 10, так за 11.5 продают просто хлам и трупаки. Выбрать вообще не из чего...
вот сразу видно, что человек не авториа листал, а смотрел их вживую
А самі резинки можна ж було замінити окремо на катушках?!
нет
По каталогу йде - 07K905715F - котушки запалювання в зборі з рензинкою для двигунів 2.5 CBTA, CBUA, CCCA + по каталогу треба використовувати G052565A1 - силіконова паста 20г (до речі досить дорога, від 1800 грн коштує). Прям так і написано в каталозі, що використовувати разом.
В інеті знайшов, що резинки впринципі можна змінити на DEKO DVAG5715F, вони 32 мм в діаметрі та 78 мм довжиною.
@@Jmenderinyo тут проблема была в том, что утром, без предварительного заказа, и ожидания перемещения, нужно было заехать и тут же купить. Катушки "на сейчас" очень сложно было найти, а резинки даже не было смысла искать в сложившейся ситуации, да и нужен было, чтобы она 100% завелась, катушки было куда надежней брать.
Дуже неприємна продавець автомобіля...
Лайк Вам за терпіння я б не витримав
Я би фіг купив з принципа у цієї особини жіночого роду.
такі трешаки бувають-переживання як наче собі вибирав-а людей таких точно "непонять"
Санта Барбара😂
не то слово)
Люблять люди все ускладнювати!
Не розумію людей, які замість того, щоб спокійно вирішити проблему, починають сперичатись з усим підряд. Жіночка не тільки всим навколо додала роботи і витратила час, а і собі особисто. Якщо людина дійсно зайнята, вона не витрачає 3 години щоб посперичатись і ні до чого не прийти. Аргументи з розряду "я хочу шоб було по-моєму" не працюють, бо таке хочуть всі. Що взагалі означає "я хочу зараз поїхати додому на своєму авто" коли тобі кажуть, що авто не заводиться і сьогодні точно не заведеться) Як вона це уявляла?)
Дивно що вона не знала, що є ризик виходу з ладу деяких елементів при розборі, якщо вона так добре знається на авто. Це ж складний механізм, тим паче пробіг не 15-20тис, що завгодно могло піти не так
Залишити сміття в авто -- це щось нове, вони раптом не американці?) Я переживаю навіть за те, що в моєму авто якесь сміття є, чи щось не на своєму місті лежить, коли когось підвожу, не кажучи вже про продаж. Взагалі для цього придбала маленький смітничок з кришкою)
Я б у нее не купил бы
зВонишь...
Будет теперь опыт, ситуация конечно не очень вышла
Нехай це відро , залишається цій дамі , може якийсь лох купить !