When I was an Apprentice, a mechanic that I was working with, said to me that adaptability was an essential part of being a mechanic. I thought that this was a rather harsh criticism of me. I was 15 for goodness sake. I had neither the experience or knowledge to have a great level of “Adaptability “ . As I got more experienced, I found that I too had a great level of adaptability. And in later life passed on my knowledge of adaptability to Apprentices working with me. But! Never putting them down. The statement that he made is correct. And yes, I think that you are either a mechanic,or you are not. And there is no halfway stage. He mistakenly underestimated my potential and was premature in his opinion. 15 years old!! Only two months in to my first year! You guys are next level at adaptability!! You would not be able to restore the tank if you were not. In any restoration of anything, you need this ability. Great job Guys. I know the vids are three years old. But I hope you get new msgs passed on to you. 👍👍
Thank you for releasing move videos with English captions. Can sometimes tell what's going on without them but I'd miss the jokes like 'fresh from the bakery'
jullie mensen zijn fantastische metaalproducenten, het lassen is echt goed, ik hou van de gereedschappen die je maakt en geniet echt van de video's, van essex in Engeland
When I saw the exhausts were too short I had a think about what I would do and a quick and dirty "Cut and Shut" was the best solution I could think of. Happy to see you did that and it worked so well. Very frustrating to be on the other side of the world and unable to get into the job with you.
Great video, great cut! Huge cudos to your camera man and editor. I really liked the pace of this episode, while showing all the nice details of your work during the week. THUMBS UP! 😊 ✌️
Geweldig om te zien (zeker op de werkplaatsvlog kanaal) hoe de tank vordert. Maar ook om te zien dat jullie zelf ook steeds meer groeien in jullie technische en constructie vaardigheden. Maar ook de inventieve manieren waarop jullie toch steeds weer problemen (ho, nee die bestaan niet, het zijn uitdagingen) oplossen. Heerlijk om te zien. Keep up the good en fun work..
Goed dat jullie de werplaatsvlog video’s apart posten. Ik heb het liefst een keer per week een update met een mooie compilatie van het geweldige werk wat jullie doen! Dus blijf zo doorgaan, mannen!
@mastermilo82 Hoi Bas & Job. Als trouwe volger van de werkplaatsvlog moet ik zeggen dat ik jullie enorm waardeer. Tip voor de aftiteling bij de next time: Als jullie een paar slagen van de motor meer er in hadden kunnen editen hadden jullie nog wat meer hype gehad denk ik. Desalniettemin, dankjewel voor al jullie werk en het steunen van Emiel met zijn rare capriolen en het managen van de onzin van Dirk :P
Very cool to see your progress Milo! I have been watching you from New Zealand for the last few years, from the days of your big wheel Opel thing and the roll over car! Was a lot of inspiration for my child/teen years, ony if I had of done something with that inspiration.... Thanks
Listening to you guys and watching your ingenuity, reminds me of the american movie armageddon. American components - Russian components...all made in Taiwan (and not fitting) so he "modifies" the components (beats the sheist out of it) in order for it to work. Brilliant!!. I love it and the way you all love your work/ hobby. :)
Absolutely crazy men.... Well... After too much hours spent with you.... I'm near to see your creature alive!!!!! Really good, and also, really hard work done guys. Just a question. What about the turret? It must meet the unit? All of us want to see it complete 😁😁😁😁😁
I really want to know who is the one keep messing up and delivering y'all parts from a wrong tank :( but great to see how you guys always over come every obstacle!
@@Terry_Fritz or.. Theese all other tanks, many of them are very similiar to other and just get during the produktion process a other number, or been captured or whatselse, a bit from a other tank to change something and voilá, it's a other tank - that's a popular problem with theese type of tank
Ola master de argentina no hay traduccion a castellano yo veo todos sus videos son genios para armar de cero ese tanque con tantos problemas buen les mando un abrazo a los dos
You have to be so careful with tank exhausts, will turn quite quickly into a mobile death chamber and asphyxiation has long been the bane of a tankman :(
Voordat je ooit je vingers gaat branden met tiglassen, wat zeker gaat gebeuren, zou ik als ik jou was, dirk, wel lashandschoenen van hertenleer aan doen. Die zijn heel flexibel, niet te dik en kunnen veel beter tegen die hitte in plaats van normale werkhandschoenen die je nu gebruikt!
Безумно нравится то что вы делаете! Спасибо! Понимаю отдельные слова, созвучные с немецкими и английскими словами и остальное по смыслу. Но я не понимаю Вашего приветствия! Что Вы говорите? Напишите пожалуйста по нидерландски и я переведу. Ik hou echt van wat je doet! Bedankt! Ik begrijp individuele woorden die in overeenstemming zijn met Duitse en Engelse woorden en de rest in betekenis. Maar ik begrijp je begroeting niet! Wat bedoel je? Schrijf in het Nederlands en ik zal vertalen.
Jon Hagan, I’m pretty sure Emil is trying to get the rights to have a turret on the tank. In the Netherlands it is very hard to get a gun license, especially for such a big cannon so it is going to be hard to get an operational gun on the tank. A non-operational one is more likely.
@@DJurre358 it deserves being preserved as a functional one imo so I hope they maybe move it somewhere else to have it fully operational. But I know how little of a chance there is for that
Well.. in the Netherlands it is nearly impossible to have an active 125mm gun on a tank which one want to run now and than. It is already a problem to find a suitable place to drive it.
they will start working on the turret when the hull is finished, because they can drive the hull into a different garage and have the workshop free. second, sadly your being silly
Estaria bueno que arreglen un leopar para conocer como son por dentro dicen que son muy comodos para la tripulacion y el andar es como manejar un auto sera? Asi
@@sebasdt2103 nee ze hebben in de laatste paar weken al een aantal keer duidelijk gezegd dat het papierwerk nog niet afgerond is en ze denken dat dat met deze crisis ook even helemaal stil ligt.
This is an exhausting process
Hope it doesn't all go up in smoke.
keep english captions please, been following this fabrication from the rust bucket start 👍👊👊👍
Me too!
Greetz from germany, lol
@@xxxSevenforxxx Lol! Same alter?! Wie geil ist das denn eigentlich xD
When I was an Apprentice, a mechanic that I was working with, said to me that adaptability was an essential part of being a mechanic. I thought that this was a rather harsh criticism of me. I was 15 for goodness sake. I had neither the experience or knowledge to have a great level of “Adaptability “ . As I got more experienced, I found that I too had a great level of adaptability. And in later life passed on my knowledge of adaptability to Apprentices working with me. But! Never putting them down. The statement that he made is correct. And yes, I think that you are either a mechanic,or you are not. And there is no halfway stage. He mistakenly underestimated my potential and was premature in his opinion. 15 years old!! Only two months in to my first year!
You guys are next level at adaptability!! You would not be able to restore the tank if you were not. In any restoration of anything, you need this ability. Great job Guys. I know the vids are three years old. But I hope you get new msgs passed on to you. 👍👍
Thank you for releasing move videos with English captions.
Can sometimes tell what's going on without them but I'd miss the jokes like 'fresh from the bakery'
It's just a quote and not really a joke, he tells just that this pipe is fresh/new like a warm bread from bakery or a stove.
All their videos on main channel have english subtitles. 🤷🏻♂️
The look on you face when the grinder came out and started cutting the new metal!
"It doesn't fit." "So, we make it fit." Lol.
Yeah, that was cool as fuck. Mastermilo? More like Mastermind.
jullie mensen zijn fantastische metaalproducenten, het lassen is echt goed, ik hou van de gereedschappen die je maakt en geniet echt van de video's, van essex in Engeland
Yes! English subtitles!
When I saw the exhausts were too short I had a think about what I would do and a quick and dirty "Cut and Shut" was the best solution I could think of. Happy to see you did that and it worked so well. Very frustrating to be on the other side of the world and unable to get into the job with you.
Great video, great cut! Huge cudos to your camera man and editor. I really liked the pace of this episode, while showing all the nice details of your work during the week. THUMBS UP! 😊 ✌️
For the people that don't watch the second channel, you can watch the tank start and drive there
I watched it pretty much smoke xD
Next episode: *the guys get bored of mismatched parts and just up and build a tank from scratch*
Geweldig om te zien (zeker op de werkplaatsvlog kanaal) hoe de tank vordert. Maar ook om te zien dat jullie zelf ook steeds meer groeien in jullie technische en constructie vaardigheden. Maar ook de inventieve manieren waarop jullie toch steeds weer problemen (ho, nee die bestaan niet, het zijn uitdagingen) oplossen. Heerlijk om te zien.
Keep up the good en fun work..
Great to have the subtitles
"My other tank is a Porsche: and it really, really sucks!"
Goed dat jullie de werplaatsvlog video’s apart posten. Ik heb het liefst een keer per week een update met een mooie compilatie van het geweldige werk wat jullie doen! Dus blijf zo doorgaan, mannen!
6:38 Love the laminar flow
@mastermilo82 Hoi Bas & Job. Als trouwe volger van de werkplaatsvlog moet ik zeggen dat ik jullie enorm waardeer. Tip voor de aftiteling bij de next time: Als jullie een paar slagen van de motor meer er in hadden kunnen editen hadden jullie nog wat meer hype gehad denk ik. Desalniettemin, dankjewel voor al jullie werk en het steunen van Emiel met zijn rare capriolen en het managen van de onzin van Dirk :P
Loving the english subtitles, nice tank dude
Hallo allemaal, ik kom uit Rusland en kijk al 5 jaar naar je kanaal. Ik begrijp de meeste zonder ondertitels)
Ahhhh thank you so much for the english caption
gaan jullie met die Type-69-II Covid-19 bestrijden ?
It's good question
nee
Very cool to see your progress Milo! I have been watching you from New Zealand for the last few years, from the days of your big wheel Opel thing and the roll over car! Was a lot of inspiration for my child/teen years, ony if I had of done something with that inspiration.... Thanks
Listening to you guys and watching your ingenuity, reminds me of the american movie armageddon. American components - Russian components...all made in Taiwan (and not fitting) so he "modifies" the components (beats the sheist out of it) in order for it to work. Brilliant!!. I love it and the way you all love your work/ hobby. :)
Saludos de argentina el programa esta buenisimo
Echt n beste put werk verzet. Die spruitstukken zijn ook echt goed gelukt!
Ik vond die voiceover wel geinig trouwens!
Leek een beetje op de voice over van de zelfbouw tank rijden
Great work, thanks for the English subtitles
I'm so enjoy to see the test drive
My god ! Masters of fabrication!
3:17 No wonder he used the scooter to bring that part, since Staaltje Vakverk is on the same street as the workshop. ;)
Bonjour,
What a suspense ! I can't wait to see this tank start, you have realized an amazing job indeed !
Amicalement, Raphaël
Er is toch wel enige spanning op het gezicht van Emiel te zien op het moment dat Dirk de uitlaten kapot slijpt
die voice over van milo, zalig!
Absolutely crazy men....
Well... After too much hours spent with you.... I'm near to see your creature alive!!!!!
Really good, and also, really hard work done guys.
Just a question.
What about the turret? It must meet the unit? All of us want to see it complete 😁😁😁😁😁
Que paciencia que tienen cuanto trabajo esta dando este tanque
I really want to know who is the one keep messing up and delivering y'all parts from a wrong tank :( but great to see how you guys always over come every obstacle!
Looks like there were changes made during the production life of the tanks just like in cars. Need to quote the serial number when you order parts. :D
@@Terry_Fritz or.. Theese all other tanks, many of them are very similiar to other and just get during the produktion process a other number, or been captured or whatselse, a bit from a other tank to change something and voilá, it's a other tank - that's a popular problem with theese type of tank
Die voice over geweldig
Ola master de argentina no hay traduccion a castellano yo veo todos sus videos son genios para armar de cero ese tanque con tantos problemas buen les mando un abrazo a los dos
The "Mad Max" work shop!
Waaaaaoo wel knap dat jullie dit kunnen.
ik kan niet wachten tot dat de tank af is 😁😁😁
Now subbed to both channels for the win!!!
You have to be so careful with tank exhausts, will turn quite quickly into a mobile death chamber and asphyxiation has long been the bane of a tankman :(
Exactly what I was thinking; if they operate "buttoned up" in foul and/or cold weather, I hope they have a CO detector in there.
Don't forget to restore antibacterial protection ) Handy )
Had het ook gehoord in werkplaatsvlog
Voordat je ooit je vingers gaat branden met tiglassen, wat zeker gaat gebeuren, zou ik als ik jou was, dirk, wel lashandschoenen van hertenleer aan doen. Die zijn heel flexibel, niet te dik en kunnen veel beter tegen die hitte in plaats van normale werkhandschoenen die je nu gebruikt!
go go Tig!
Os vossos vídeos são muito fixes, parabéns. Abraço de Portugal.
Great vid👍
That is really interesting with the ejector tube.. It's like a mini-turbo for you exhaust! = )
No, it's like a vacuum cleaner for your air intake.
да понятно смотрю мне интересно и без перевода,у парней радости как у как детей!!!!
Is that the ancestor of the EGR valve ??
I didn't know Dorman made parts for the T-55.:D
What type of welding equipment is it you're using? It looks like it works very nicely.
It's a new TIG welder. www.indi.nl/nl-nl/p/Lasapparaat-set-TIG168-DC-DB-DC-HF-230V-/-16A-/-10A-160A-lasstroombereik-011960GYS
mannen! denk aan de veiligheid meuk! Oor en oogbescherming altijd! Het hoeft maar 1x mis te gaan...
круто!
Fijn he, zo'n Tig lasapparaat.
Niemand: ...
Dirk: Mooi hè
Wanneer komt het wapentuig der op
If it doesn't fit, you make it fit... :P
Nice video 😀👍
Master Milo's Uitlaat Service
Hey Milo kan ik een trui krijgen van julie van de Rol golf
Безумно нравится то что вы делаете! Спасибо! Понимаю отдельные слова, созвучные с немецкими и английскими словами и остальное по смыслу. Но я не понимаю Вашего приветствия! Что Вы говорите? Напишите пожалуйста по нидерландски и я переведу.
Ik hou echt van wat je doet! Bedankt! Ik begrijp individuele woorden die in overeenstemming zijn met Duitse en Engelse woorden en de rest in betekenis. Maar ik begrijp je begroeting niet! Wat bedoel je? Schrijf in het Nederlands en ik zal vertalen.
Hee mense, top dat jullie weer kijke!
wat klinkt die hond gek,
where will that tank go after that?
Brasil Love
A pregunto usted es profesor de mecanica?
❤❤💪🎉🎯lets ride tank wow👍
What's happening with the turret? Will it still be an operational main gun? Or am I being silly? :D
Jon Hagan, I’m pretty sure Emil is trying to get the rights to have a turret on the tank. In the Netherlands it is very hard to get a gun license, especially for such a big cannon so it is going to be hard to get an operational gun on the tank. A non-operational one is more likely.
@@DJurre358 it deserves being preserved as a functional one imo so I hope they maybe move it somewhere else to have it fully operational. But I know how little of a chance there is for that
Well.. in the Netherlands it is nearly impossible to have an active 125mm gun on a tank which one want to run now and than.
It is already a problem to find a suitable place to drive it.
They cam make the gun unusable by putting some metal inside if the gun barrel.
they will start working on the turret when the hull is finished, because they can drive the hull into a different garage and have the workshop free. second, sadly your being silly
zou ik die uitlaat ook op mijn scooter kunnen monteren?
Estaria bueno que arreglen un leopar para conocer como son por dentro dicen que son muy comodos para la tripulacion y el andar es como manejar un auto sera? Asi
Where is the motor starting!!!!? 😳😳
Василий Трочин, visit the ‘Werkplaatsvlog’ channel from MasterMilo, they’ve started the engine multiple times on there.
That's right! And it's loud!
There's something rather surreal about hearing Dirk speak English, in my opinion.
А чего без перевода то?
Gaan jullie de tank nog spuiten/verven?
ik denk dat ze de tank in deze kleur houden
@@MultiGerel ja dat denk ik ook maar er zijn nog stukken (zoals het rechter sprocket) waar de verf vanaf is.
Dat is vrij lang geleden al gedaan?
Als hij af is word de tank bijgekwast.
@@p_mouse8676 nee toch?
Где субтитры???
I love you
👍
Why not it completing
te koop: Tank, 1 eigenaar. Uitlaat heeft wat laswerk nodig..
Only 3 people did not like LOL
They were all from Iraq and it was their tank and they want it back
24 rampant homosexuals disliked the video .... time to nail them to a wooden cross then set them on via via flame thrower
It's automated bots disliking videos
Nice lol
Vandaag herdenken we diesel😭
This is Jank AF but i like it lol.
Где русские субтитры...
Субтитры добавте Русские
die voice over xD
Doesn't fit? We'll make it fit!
hebben jullie de papieren al voor de koepel?
Nee
zijn ze druk mee bezig... aan het wachten :)
@@caprobin1 of ze hebben het al en ze houden het stil.
@@sebasdt2103 nee ze hebben in de laatste paar weken al een aantal keer duidelijk gezegd dat het papierwerk nog niet afgerond is en ze denken dat dat met deze crisis ook even helemaal stil ligt.
@@dvo9166 sowieso duurt alles qua officiële papieren lang hier in Nederland. Maar was wel nieuwsgierig :)
Deze guy moet gwn zen eigen auto maken
Verkoop deze tank dadelijk aan het Nederlandse leger want wij hebben bijna niks te triest dit😂😂
die verkopen ze dan gelijk door aan Irak en dan komt ie weer zo verrot naar Nederland over 50 jaar
@@whoeveriam0iam14222 haha
I like tanks
dont forgot the emissions system
Flink mekaniker,kan alt
Wanneer gaan jullie weer lol maken met oude auto's, bijvoorbeeld een auto laten lopen op rc nitro benzine
Ik vind het persoonlijk niet de juiste dag om een tank video te plaatsen. 4 mei..
Niemand dwingt je om te kijken
Ijzer op gietijzer lassen .... gaat niet goed komen jongens !
Russian subtitles please
Hoi
Wtf is Stajde Vakwerk? It litterally sounds like fuck. And in the english translation isnt it translated...
This is a metal cutting company
th-cam.com/video/ZpJHFeF8mHI/w-d-xo.html 4.55