НЕОЖИДАННЫЙ финал НИВЫ против Suzuki Jimny испытание в снегу на бездорожье
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2023
- НЕОЖИДАННЫЙ финал оффроад покатушки НИВЫ против Suzuki Jimny. Нивы на экстрим резине и Джимники на зимних колёсах отправились на испытание в снегу на бездорожье. На пути у джиперов крутые горки и склоны. Физрук на Джимни Монстр на 39" тракторных колёсах наблюдал со стороны за этим внедорожным испытанием. В этом видео про внедорожники мы узнаем какая резина лучше для зимнего бездорожья и посмотрим что могут Нива, Шеви Нива, Suzuki Jimny, SsangYong на сложном off road маршруте.
🔴 Подпишитесь на наш канал что бы не пропустить новое видео th-cam.com/users/ExtremeStars... нажми на колокольчик 🔔, разрешить все уведомления.
🔵 Сотрудничество/реклама тут ep-personal@yandex.ru
🟣 Анонсы выездов в телеграмм t.me/extremestars
📩 Напишите мне в соц сетях
ВК - extremestars
Инста - / extremestars_pro
#оффроад #внедорожники #нива #suzukijimny #extremestars - ยานยนต์และพาหนะ
Как думаете если бы Нивы были тоже на зимней резине, они ехали бы так же легко как и Джимники или не прокатило бы?
Я никак не думаю, потому что не знаю просто.... Но мне кажется что, ты тут не прав в плане постановки вопроса... Вот почему ты докопался именно до резины, что других деталей в машине нет никаких? Кроме колёс в машине есть водитель, вот этот ваш Слава видно сразу что на опыте, он даже когда застревает делает это с таким умным видом знающего человека, что невольно думаешь что точняк там бы и шерп прилип
Короче думаю что это всё зависит от сотни факторов, иногда первому легче другим сложнее иногда наоборот, какое понижение в коробке у всех же разное какая мощность на 1 тонну массы.... Какие блоки и т.п....
Вот я лично Славиного джимника хваленого засажу тут же в любой луже и никогда никуда не заеду на нём а почему не из за машины или резины а из-за того что я не умею ездить на авто по бездорожью.... Зато ещё 1.5 месяца назад я лично пробовал гонять на квадрике по полю где много снега, просто узнать поедет или нет, там конечно экстрим резина так он у меня и ехал только в полный газ ходом потому что лёгкий и на скорости тупо не успевает проваливаться.... Понижайки чтобы ехать в натяг ему не хватает.... А встал на свой же снегоходный след там вообще он не проваливается как на асфальте ногами проваливаешься на нём нет.... На снежике я там это поле всё искатал и вот ставил такой эксперимент....
Нивы бы ехали.если бы это были Нивы а не ведра с болтами которые прямо ехать не могут из за гнилья
Привет Антон! конечно на соответствующей резине Нивы поедут(если занижение норм сделать)
@@user-fd7kk5es9o Согласен, это совокупность многих факторов, если углубляться в эту тему то тут даже погода влияет тк снег будет разным. Утром он один в обед совсем другой.
Что далеко не уходить в обсуждения остановился на первичном поверхностном - резине 😉👍🏻
@@user-ft4vw8og2u Мне кажется в сторону тащит из за того что ХТ резина своими шашками продавливает и крошит наст, а не утаптывает его как зимняя резина.
Джимники рубились на ура
Мне запомнился момент как 3 джимника сцепились и потащили Ниву на асфальт, как муравьишки маленькие но сильные и работают как одно целое 😃👍🏻
Джимасы сила - нивы могилы 😱
Весна может всё перевернуть с ног на голову )
Так бывает, когда производитель забивает на модернизацию своих автомобилей и выпускает тачку без изменений 46 лет.
Слава: самый маленький среди больших и самый большой среди маленьких)
Классно звучит 😃👍🏻
Джимники на этой покатухе сила конечно...
Ждём весенне/летнего реванша от нив )
@@ExtremeStars пускай владельцы их приведут в порядок и ждите... А по грязи ясное море экстрим поедет лучше чем шипы. Если не отхлебнул привод не закончится мотор или ещё что то...
Я хотел сказать о том что если ты хочешь сравнить ниву и сузуки, вот ты возьми ниву сток и сузуки джимни сток на шоссейных колёсах обе свежие и технических проблем не имеют и проверь в грязи рельеф более менее будет видно тогда....
Нет таких машин чтобы сток и околоновые- укради ради контента, шутка подписчиков много и не столь и редкие авто уж точно у кого то есть можно сделать такое сравнение. Не хуракан какой нибудь.
Это точно, японцы реально делают вещи. Сделать компактный рамник, который еще и очень лёгкий это надо суметь. Джимари и так в стоке едут будь здоров, а уж с такой доработкой у них просто нет конкурентов
Не нужно никаких заруб катайтесь в кайф
Интересно же посмотреть как едут разные машины )
Всем привет,ну я почему то думал что НИВЫ будут ехать,но Джимники были бесспорно круче.Зимой нужно ездить на зимней резине и вот что ещё заметил,нивы почему-то постоянно стаскивает в сугробы,а Джимники едут как по рельсам, всё дело наверное в ХТ резине на НИВАХ
Зимой нужно ездить на зимней резине.
Зимняя резина как гусеница, утаптывает снег и едет хорошо, даже если пробуксовывает то не зарывается.
А на ХТ чуть газу дал больше и она сразу стремиться к центру земли. ХТ более менее едет если её в ноль спустить.
Или на пневматических шинах
Просто Япония это класс а нива это кал
@@user-ei5eh9jm3k это уже давно доказано.скоро все эти Нивы с уазиками в прошлое уйдут
Ой ты смотри, а Jimny может!!! :)
ещё как могут) + там пилоты на большом опыте
Понятное дело, что Джимники доминируют на бездорожье. Как минимум, потому что рассчитаны на нагрузки с запасом, а не как у Нивы, что хоть немного больше захотел от автомобиля - и всё рвётся. Кто говорит, что на Ниву запчасти дешевле - пусть посмотрит, как часто их надо брать на Ниву, посчитает за год. И сравнит с Джимни
я после таких расчётов в молодости пересел с ваз 2106 на ауди 80 )
Так же задумался сел и подбил итог за год, сколько потратил на запчасти, сколько потерял времени в гараже и понял что Ауди в 3 раза дешевле в эксплуатации и 100 раз комфортнее 👍🏻 Это была моя первая иномарка) А потом понеслось Ауди 100, Вольво и тд ))
Всё молодцы что выехали в выезд на рельеф 👍👍👍👍👍🔥
По рельефу тоже интересно покататься 👍🏻
На мой взгляд летняя резина зимой - это высшая степень мазохизма 👋😉🤝
а кто на летней был?😳
@@ExtremeStars я думал что МТ и ХТ это априори летняя резина, или на такой никого не было? Или уже опять что-то переименовали. 😀
@@user-yg1dr6rs6g Мне кажется МТ и ХТ относиться к категории всесезонных шин. Согласен что на зимней зимой машина едет в разы лучше но найти 39+ зимнюю резину уверен будет не просто)
@@ExtremeStars думаю нереально 😂
Антон привет, нет среди этих машин выигравшего и проигравшего, ребята все красавцы, но одно могу сказать нива на зиме огонь, прёт как трактор, сам до деревни доехал благодаря машине и резине, газовики распахали так, что думал оставлю все и пойду пехом, но нет Нюрка красава, выволокла на ура, на зиме, при чем родная 15 резина, а джимик это ваще отдельный разговор, эти машины и сделаны для таких дорог😊
Привет Алексей. Согласен с вами, самое главное это классное время провождение на природе с любимыми машинами и классной дружной компанией единомышленников 👍🏻
Болею только за Ниваха)
Нивасики тоже молодцы, старались 👍🏻
Юра красава! Совершил задуманное! Дошел до конца. Восстановил ласточку! Ни кто не верил а он взял и сделал. Даже я не верил что ее реально восстановить.
Восстановил красавчик 👍🏻
Вторая юля)) первая в Питере))
Спасибо за комменты, но поехали лучше катать )
все машины интересны,когда они разных марок
Согласен, всегда интересно посмотреть машины в сравнении
Посмотрел начало,Уазов нет! Сразу выключил!Но каналу лайк поставил!👍👍👍
Там есть частичка Уаза, поэтому надо посмотреть ))))
Если на "Джимнике" стоят военные мосты от УАЗ то это уже УАЗ,вы хотели сказать!!!
Нивы шляпа если честно, Джиммики вообще классные.
Джимники хороши, но и цена машины приличная. Не каждый может позволить себе купить хотя бы заготовку для дальнейшей постройки.
👍👍👍💪
Спасибо за лайк Илья 🤝
Приветствую вас ребята ну как всегда молодцы видео классное по снегу это кайф молодца удачи вам ребята
Привет Андрей Спасибо. Вам тоже удачи и хорошего настроения 🥳👍🏻
Всем привет,покатуха суперская,у нас снега уже нет,в субботу поедем искать,Антоха,спасибо за видос
Привет Юрий. Машину уже подготовили? Мы тоже в субботу поедем смотреть что там в лесах сейчас твориться)
@@ExtremeStars 🤝
У красной нивы пружины чересчур грубые. Подвеска не отрабатывает.
Передам владельцу 😉👍🏻
@@ExtremeStars то же самое хотел написать) Видно, как передок козлит, колёса прыгают и зацеп теряется)
нужно было ради спортивного интереса в процессе колёсами махнуться и посмотреть кто как поедет. благо разболтовка одинаковая
Согласен, тогда было бы точно наглядно всё видно 👍🏻
есть зимний и летний трос, различаются по цветам, зимний белый, летний зелёный, а ещё есть дневной и ночной. ночной чёрный, а дневной всё остальное)))
А еще есть трос выходного дня ))
Да это он шутит ))
@@ExtremeStars да я понял))) просто решил прикольнуться и развить тему)))
@@bezalutii 😁👍🏻
ХТ зимой зло
на джиме 39 колеса, такое ощущение, совсем не плющится.
Жесткая тракторная резина 🤷🏻♂️, сейчас у Славки новенькие, мягенькие трактора 😃👍🏻
Согласен
@@ExtremeStars таки ждем новое видео с новыми мягкими тракторами 👍😉
Привет,скажите,а у Джимни кроме колес все родное?не разорвут ли мост,раздатку,коробку такие колеса ?
Добрый день. Посмотрите наш обзор Джимника на 39" тракторах, там подробно Слава рассказал про машину и историю её строения th-cam.com/video/jRi0iIZkF1w/w-d-xo.htmlsi=KXvz6LCbyAYXnLFl
Тяжёлая машина имеет больший зацеп , вот и проходит лучше некоторые участки ...
Так и проваливаться должна лучше, в данном случае зарываться в снегу
@@ExtremeStars значит совпадение скорости и веса 👍😁
Красное гнилониво не едет)
Просто ещё не настал её час) Ща снег растает нива покажет 😉👍🏻
Джимник лучший выбор для закоренелого одиночки... С женой уже сложней, а если ребенок, да не один, то точно не вариант для загородных поездок.
Для путешествий конечно нужен экспедиционник
Не согласен, в последнем кузове джимарь вполне комфортен. Салон стал больше. Мы даже в 4 гоняли на вылазки и никаких проблем не испытывали
@@user-tr4ot8nv5u а палатки,спальники,лодку, пенки, еду в конце концов и посуду для готовки. и да для каких "карликов" джимник стал более комфортным??? Если я со своими 180+ сяду за руль в джимник, другому 180+ там нечего будет делать, она там просто не поместится...
@@zakharovdenis4111 Открою страшную тайну, есть бокс на крышу))) он круто компенсирует)
@@user-tr4ot8nv5u а еще можно прицеп с собой возить, то же выручит...
На джиминики просто знаю что надо колёса спускать меньше 0,5 тем более экстрим Они вообще не плющятся не до конца досмотрел на белой Ниве парень тоже знает что колёса надо спускать
Правильно спущенные колёса, это большой процент успеха покатушки 👍🏻
Но если переборщить то с разбортами приключения будут ) Тут надо знать меру.
В идеале конечно когда есть бэдлок 👍🏻
@@ExtremeStars Да чтобы проблем с разбортировкой колес не было нужны блоки либо буксуешь мучаешь машину товарищи которые с тобой находятся на покатушки 1 + создаёшь контент
Интересно, Джимни на видео преимущественно на МКПП или АКПП?
Кто на чем .какой вас интересует?
4 на АКПП, 1 на механике
Спасибо ребятам за ответы 🤝
@@ExtremeStars и вам тоже спасибо:)
@@user-oq9kv6ur4o да все интересны. Я это к тому спросил, что возможно, в данных условиях, АКПП даёт большее преимущество, чем мкпп (понятное, что нивы на мкпп).
А так - вес + резина по сезону = успех ;)
На красной ниве пилот дофига руль крутит,вот его вечно куданибудь закидывает
Мне кажется что там резина просто уже уставшая
А кайрон дизель с блокировками задними? Удивительно хорошо ехал. Обычно эти бегемоты на тросу )
Кайрон бенз и все блоки
@@user-my3nx2km3t удивлен ) у меня тоже бенз но без блоков )
Самоблоки же у него вроде, да?
@@ExtremeStars да
@@ExtremeStars сзади Локка
Санг ёнг едет лучше, потому что колпаки от фольксваген!!!
Мы тоже кстати на это обратили внимание ))
Конечно нивы не едут, они на МТ все. Вы что, это же элементарно, Ватсон) МТ не утаптывает снег а роет ямы
Хорошая,мягкая МТ, на правильном давлении едет шикарно 👍🏻
На 29 минуте видео, дело не в резине, а в автомобиле! Если Джимник это танк, то советский автопром только для города!
Думаете если машины будут на одинаковой резине ничего не поменяется?
Конечно нужна была зимняя резина. И похоже ни на одной из них не было нормального занижения 3.15.
Как на щет 4.16???
@@user-oq9kv6ur4o хватило бы и 3.15. Сам так езжу три года.
И ещё не надо забывать,что нивы своими экстримами режут свою колею. Именно режут,а не топчут.
@@user-hp7fr2cl7r для 39???
@@user-oq9kv6ur4o я про занижение у нивы.
За чем ты снимаешь себя,канал же про машины. Посмотри ,как снимает of road spb.
Я снимаю видео про свои приключения и приключения моих друзей и знакомых. Зачем мне повторять за оффроуд спб? У них свой формат у меня свой.
Да нива это вообще не машина! Как владелец джимика 90 года, говорю, все родное даже турбина и та родная блин, и вообще нечего не ломалось от слова совсем, масло только менял и всё, даже колодки не менял не разу уже 8 лет езжу
иномарка 🤷🏻♂️
Приветствую. У вас 0.7 турбовый?
Нивы сдыхают в начале маршрута. Дальше на галстуке.
Ну, когда есть Джимни, то можно хоть на Ниве выезжать, хоть на велосипеде. Он ведь подстрахует всегда.
Бывает и такое )
От этого никто не застрахован
Ненадо батлы! Надо огромной толпой кататься!
Когда катаемся огромной толпой в кадр попадают в основном только первые 5-6 машин, а остальные только если прям очень засадное место и маршрут который малым составом проходим за 3-4 часа, толпой едем 10-15 часов.
Большой компанией думаю интересно будет собраться в какой нибудь одной локации и месить там грязюку - кто лучше проедет) Как думаете такое интересно будет посмотреть?
Вечно у этих нив все рвёт трет короче берите или джиминик или паджеро 2 вот это ещё машины, а остальное кал
Катал снами ранее паджерик 2й коротыш, постоянно что то у него ломалось. хз может от старости )
Это ладно еще ниву пополам не порвало, вообще удивляюсь, что ниву реально "боготворят" хотя при схожей цене на джимни, который имеет раму, выбор как по мне очевиден, но народ не перестаёт наступать двумя ногами на грабли и берёт ниву, правда, потом всё равно пересаживаются на джимни.