ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Inside Look: ACP in Vande Bharat Express | Emergency Alarm Reset Unveiled

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2023
  • Kya Vande Bharat me ACP/Chain pulling hoti hai ???
    In this video, we delve into the critical ACP Alarm Chain Pulling system on the Vande Bharat Express. Learn about the emergency procedures triggered by pulling the ACP alarm, what happens next, and most importantly, how to properly reset the system. This guide is tailored for Indian railway workers and enthusiasts who want a comprehensive understanding of the ACP alarm and its role in ensuring passenger safety. Watch, share, and subscribe for more insights into the intricate workings of our railways!
    Vande bharat ke filter kaise saaf kare ? Jaane
    Filter cleaning Part 1 : Main transformer and Auxiliary converter filter cleaning • Vande Bharat - Main Tr...
    Filter cleaning Part 2 : Line and Traction converter filter cleaning • Vande Bharat - Line an...
    Filter Cleaning Part 3 : Main Air Compressor filter cleaning • Vande Bharat - Main Ai...
    Filter Cleaning Part 4 : Auxiliary Air Compressor filter cleaning • Vande Bharat - Baby Co...
    #vande #bharat #vandebharatexpress #vandebharat #locomotive #loco #railway #indianrailway #northern #northernrailway #trailercoach #TC #Trailercoach #MaintenanceTips #FilterCleaning #RailwayTech #EngineeringInsights #AirQuality #TrainInnovation #MechanicalMarvels #RailwayTechnology #VandeBharatExpress #TechExplained #TransportationTech #RailwayUpdates #InnovationInTransit
    #ACP #alarm #emergency #TrainSafety #RailwayProcedures #EmergencyAlarmReset #VandeBharatTrainAlarms #Railway #Safety #Protocols #ACPAlarmChainPulling #IndianRailwayWorkers #chainpulling #chain #pulling

ความคิดเห็น • 72

  • @vishanukumarchaurasia8104
    @vishanukumarchaurasia8104 7 หลายเดือนก่อน +3

    सर कैरेज वैगन स्टाफ द्वारा एस्कोर्टिंग में किन बातों का ध्यान देना होगा, और ट्रेन मे एस्कोर्टिंग के टाइम किस प्रकार की दिक्कत आती है ?

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  7 หลายเดือนก่อน

      एस्कोर्टिंग में कुछ भी परेशानी आ सकती है , सारी परेशानियो को आप शब्दो मे नही समेट सकते हैं । मुख्य तौर पर
      1. ड्राइवर का कैब बदलने पर पैंटो गिरवा देना
      2. प्लग डोर का ना बंद होना
      3. ड्राइवर द्वारा चाबी को उल्टा घुमा देना जिससे Vmax कम हो जाना ।
      4. ड्राइवर द्वारा गलती से ENS दबा देना
      5. गार्ड द्वारा रूट सिलेक्शन न करना
      6. Wiper ना चलना
      7. CRO से nose टूट जाने
      8. CRO से ADV टूट जाना
      9. पत्थर बाजी से विंडो का कांच टूट जाना
      10. बायो वैक्यूम का चोक हो जाना
      11. कुर्सी के रेकलाइन खराब हो जाना

    • @vishanukumarchaurasia8104
      @vishanukumarchaurasia8104 7 หลายเดือนก่อน

      @@anuragkothari8299 सर धन्यवाद
      एक 10 मिनट की वीडियो द्वारा अगर आप मार्गदर्शन करें तो आप की बहुत कृपा होगी।
      क्योंकि एस्कोर्टिंग ड्यूटी के दौरान कम समय में ही हमे किसी भी समस्या का समाधान करना अति आवस्यक होता है। जिसकी जानकारी हमे नही है।
      हम अमृतसर डिपो में कार्यरत है और 30 दिसंबर से हमे एक वंदे भारत अमृतसर से दिल्ली के लिए मिल रही है।

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  7 หลายเดือนก่อน

      आपके यहाँ से अभी जो लोग ट्रेनिंग में आये थे , कृपया उनसे बात कर हमारे आल इंडिया वाले व्हाट्सएप्प ग्रुप में जुड़े ।

  • @abhinavkushvaha9061
    @abhinavkushvaha9061 7 หลายเดือนก่อน +1

    Three fase memu train me EPU unit kaise karya karta hai , Ar Aur Mr pressure Ka kya roll hai epudu unit me uspe video banaiye sir..

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  7 หลายเดือนก่อน

      Sorry hamare pas koi memu ka maintenance nahi hai jis Karan memu ki jankari de pana possible nahi hai

  • @sarojmurmu1719
    @sarojmurmu1719 6 หลายเดือนก่อน +1

    Sir, how to see Coach No. in Gurad portion DDU. Please post a video regarding this.
    Thanks Sir for above informative video.

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  6 หลายเดือนก่อน

      DDU in guard cabin works same as in LP cabin DDU, shown in video.
      Coach numbers cannot be known directly, you have to get information like which unit is 1,2,3 etc and what is DTC, TC physically

  • @mallikharjunarao2627
    @mallikharjunarao2627 8 หลายเดือนก่อน +2

    Sir pls make a videos enroute trouble shooting like
    1)How to bypass the coach (EP system failure)
    OR
    Bp main pipe broken.
    2)Air suspension system like puncture of bellow.
    3)brake binding
    4) auto brake system
    5) briefly explanation of triple valve ,holding coil.....etc.

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน

      We will cover braking system in parts very soon, I hope all these will be easily answered after that ✌🏻

    • @goverdhanmeeen
      @goverdhanmeeen 4 หลายเดือนก่อน

      Sir make one video fevely make brek system enroute problem

  • @deepakkumar-ri7wi
    @deepakkumar-ri7wi 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bahut achha samjhaya aapne sir 🙏

  • @raghuveersingh1979
    @raghuveersingh1979 7 หลายเดือนก่อน +1

    Good morning sir please send play list in vandhe Bharat/T-18

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  7 หลายเดือนก่อน

      All videos on this channel are of Vande Bharat only, pls visit channel for all videos. Latest video being braking system part 1 : th-cam.com/video/0Xs2W0e5UCI/w-d-xo.html

  • @dialogue_lover86
    @dialogue_lover86 7 หลายเดือนก่อน +1

    Anurag ji I m waiting for ur 2nd part video of air pressure pipe line system pls update

  • @souviksarkar6319
    @souviksarkar6319 8 หลายเดือนก่อน +2

    Good info❤ dear
    What about PAIL ( passenger alarm indicator lamp) fitted outside the coach?

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน

      Not shown in this video, but yes it is also connected to this alarm

  • @prashphotography143
    @prashphotography143 5 หลายเดือนก่อน +1

    Thank you sir.....🙏🏼

  • @saddamalam1454
    @saddamalam1454 8 หลายเดือนก่อน +1

    So informative..
    Zabardast...🔥

  • @ANILKUMAR-qe1rs
    @ANILKUMAR-qe1rs 8 หลายเดือนก่อน +3

    👍👍

  • @Dhruv.kataria
    @Dhruv.kataria 8 หลายเดือนก่อน +1

    Great job 👍

  • @VirendraKumar-bu4gg
    @VirendraKumar-bu4gg 8 หลายเดือนก่อน +2

    Very good sir

  • @jitendravermaayodhya6645
    @jitendravermaayodhya6645 8 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks for information 👍👍

  • @Shivanimeenaofficial32
    @Shivanimeenaofficial32 6 หลายเดือนก่อน +1

    Good 👍

  • @umakantpaswan3564
    @umakantpaswan3564 8 หลายเดือนก่อน +1

    Best information sir

  • @viratrathod-vm4bt
    @viratrathod-vm4bt 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sir breaking system ke bare me bataye please

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน

      Withing this month we will start braking system series ✌🏻✌🏻

  • @picasoofsmile1832
    @picasoofsmile1832 4 หลายเดือนก่อน

    DDU mein brake ka test ka ek video di jiya..

  • @ravindrakhare9164
    @ravindrakhare9164 7 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks Sir
    यही जानना था
    ACP कैसे होता है और कैसे रीसेट कीया जाता है
    ब्रेक बांईडिंग कैसे अटैंड करे यह जानना है

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  7 หลายเดือนก่อน

      ब्रैकिंग सिस्टम की वीडियो का पार्ट 1 इसी चैनल पर उपलब्ध है एवं पार्ट 2 भी शीघ्र कुछ दिनों में आ जायेगा । ब्रेक बाइंडिंग उसके बाद ही समझ पाना संभव है

  • @vinodmaniyan4469
    @vinodmaniyan4469 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sirji door mechanism ka video bhi baniye..

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน +1

      Very good suggestion. We will cover it after braking system ❤

    • @vinodmaniyan4469
      @vinodmaniyan4469 8 หลายเดือนก่อน

      @@anuragkothari8299 👍

  • @rajasekhardoddigarla2233
    @rajasekhardoddigarla2233 7 หลายเดือนก่อน +2

    Good information sir

  • @vinodmaniyan4469
    @vinodmaniyan4469 8 หลายเดือนก่อน +1

    👌👌

  • @komalvaghela8886
    @komalvaghela8886 4 หลายเดือนก่อน

    Thx sir

  • @sarthakpanda8641
    @sarthakpanda8641 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sir affected coach mein aane ke baad escorting staff ko kaise pata chalega ki charon mein se kaunsa push button operate hua hai?

  • @medapalliganesh4626
    @medapalliganesh4626 7 หลายเดือนก่อน

    Sir.. very good explained

  • @ashoksingh-tx8pe
    @ashoksingh-tx8pe 7 หลายเดือนก่อน +1

    Pl provide video for loco pilots

  • @AmardeepChaudhary-qu2ym
    @AmardeepChaudhary-qu2ym 8 หลายเดือนก่อน +1

    ❤❤

  • @mallikharjunarao2627
    @mallikharjunarao2627 8 หลายเดือนก่อน +1

    Good information sir,but how to identify which one is pressed in our of four in culprit coach

    • @mallikharjunarao2627
      @mallikharjunarao2627 8 หลายเดือนก่อน

      And one more doubt ,if key rotated in clock wise , itself reset.here my doubt sir,in coach out side any individual light indication for C&W staff, during checking in maintenance.

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน +1

      There is no way to directly identify the pressed alarm switch. Only way is checking them one by one (after experience, you can identify the pressed switch from their length)

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน +1

      Regarding indication light, yes PACIL is present on outside coach body also like in LHB and ICF

  • @id7612420126
    @id7612420126 6 หลายเดือนก่อน

    ACP hone per train khadi karna hai kaya?

  • @d.bhartiya40
    @d.bhartiya40 8 หลายเดือนก่อน +1

    Override kaise karte h

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน

      Login credentials required to override. Go to maintenance section on DDU and you will find

  • @jitendravermaayodhya6645
    @jitendravermaayodhya6645 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sir, 4घंटे के maintenance और 6घंटे के maintenance में क्या क्या देखना होता है, पर एक video बनाए

    • @anuragkothari8299
      @anuragkothari8299  8 หลายเดือนก่อน +1

      जी ठीक है पर इसमें समय लगेगा , तब तक camtech के schedule list का इस्तेमाल कीजिये 🙏

    • @jitendravermaayodhya6645
      @jitendravermaayodhya6645 8 หลายเดือนก่อน

      Ok,🙏

  • @mallikharjunarao2627
    @mallikharjunarao2627 8 หลายเดือนก่อน +1

    Load distribution of coach

  • @rpmeena3697
    @rpmeena3697 8 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍