КЛИЕНТ БЕЛАГРО ОЦЕНИЛ НОВЫЙ БЕЛАРУС 82.3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Это наш постоянный клиент из Оренбургской области России. Он первым купил новый Беларус 82.3 у Белагро.
Об этой новинке МТЗ мы подробно рассказывали на канале Белагро в TH-cam, но одно дело обзор от продавца, а совсем другое, когда отзыв делает владелец. Причём делает честно, не стесняясь и критиковать. Видео с телефона немного трясётся, но отзыв получился очень искренним.
Белагро - официальный представитель Торгового дома МТЗ в ключевых регионах России, поэтому мы продаём технику и запчасти по минимальным ценам. Так же наши филиалы расположены в Беларуси, Казахстане и Украине.
❖❖❖ Чтобы проконсультироваться и заказать технику, вы можете:
✔оставить заявку на сайте:
Беларусь: belagrobel.by/
Россия: rusbelagro.ru/
Казахстан: belagro.com.kz/
Украина: belagro.ua/
✔Обратиться к менеджеру в вашем регионе по единому номеру центра поддержки клиентов:
Россия: 8 800 100-2-700
Беларусь: +375 17 388-07-77
Украина: +380 4735 3-12-49
Казахстан: +7 7162 76-11-51
✔Интернет-магазин запчастей:
1belagro.com/
1belagro.by/
Явно искренний и честный отзыв. Приятно такие смотреть, а не рекламные)
Александр Чëрный • только что
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||••••||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||•••|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уе
Оооо, я как раз ждал отзыва именно от владельца 82.3.
Канал АЛЕКСАНД МИХАЙЛОВ
Как ни крути - прошлый век , а мы довольны !
Раньше с машиной всегда шёл комплект инструментов
Я тоже купил мтз 821 с укороченным балочным мостом с усиленной навеской но косяки были намного больше и вернул дилеру обратно. Приняли и деньги вернули. Жду другую партию.
Насчёт красивых тросиков управления газули, через год скажешь что на старых тракторах было лучше. А пробка на бак подходит от канистры двадцатки.
Давно пора сделать поворотные форточки на дверных окнах ,хоть какой-то обдув будет в жару
Хорошо сказал. Белорусская техника - пока не устранить все косяки заводские, работать нормально не будет.
МТЗ это союзний трактор подержите.
Самий самий лучший трактор СССР.
Отправь видео Лукашенко, думаю он им мозги вправит, заодно руки.
Автору видео рекомендовал бы поставить телефон на штатив, или использовать любой подручный неподвижный предмет - мой вестибулярный аппарат не выдерживает. Но отзыв очень хороший, всё показано и рассказано просто и понятно
Поезди на старом тракторе потрясись и будет вестибуляр нормальный.
Сделано конечно красиво, и отзыв интересно посмотреть. Хотя из всех МТЗ на которых приходилось ездить и немного работать мне нравится МТЗ-100. Удачи владельцам!!!
Чё за мтз-100 ?
@@ЛеонидЧусовскойбыл такой с переключением скоростей как в Т-150. А вообще КПП похожа была как в МТЗ-1221, так же двухдисковое сцепление и двигатель Д-245. По виду он мало чем отличался от МТЗ-80.
Кондёр в постоянку должны уже были ввести старый джондир 86 года уже кондёр в базавой комплектации идёт а вы мелочитессь 21 век на дворе
Придётся в стандартной комплектации брать, там есть кондёр.
Какои в базовой комплектаций конденр если с бывших стран ссср беларус даже не сожет зарядки в автобусах поставить и в электро автобусах новых
Кто жмется?! Хоть это базовая хоть опционая , ПЛАТИТЬ за кондер будет ПОКУПАТЕЛЬ!!!! хоть это джондир хоть хуир...🤣🤣🤣 вы говорит жметесь🤣🤣🤣🤣 только опционно от него МОЖНО отказаться а в базе НЕЛЬЗЯ и ты заплатишь за него даже если покупаешь его для тундры....
@@СантерИв-э8п если что Трактор Юто дешевле МТЗ 82.3 на 25% и в нем стоит кондёр с завода и магнитофон и трактор качественнее МТЗ и крепче так что не надо спорить .
@@VladKZ14.oficial я ни о чем не спорю . Просто констатирую факт что кондей хоть в базе хоть не в базе не бесплатный!!! Какое то странное у тебя представление о базовых комплектациях... и кто там кого дешевле и на сколько по твоему мнению лучше мне вообще пох!!!
При СССР тоже были с браком трактора но единицы а сейчас все они слабенкие и ресурс не такой как при СССР на века.
Красавчик! Удачи и успехов во всем!! Трактор моей мечты! Как говорится- есть желание, но нет возможности:)
а внешний вид это да! он для села решающий!
Вот косяк, ещё косяк, а вот ещё косяк, и это новый трактор, при том что ценник на 700т выше чем обычный 82, вот и делайте выводы
Как было в Союзе, что купишь нужно приложить руки. . Одни косяки, это пробелы конструкторов, технологов, ОТК и не обученные сборщики. В итоге задумка не плохая, а конечный результат дерьмо. Завод в итоге делает рекламу для потребителя. Покупать изделие нужно подумать, чтобы завершить недоделки. Кружок умелые руки.
На счёт ключей. Брали 82.2 и дали такой же набор. Ключами это назвать сложно. Качество такое же как и у самого трактора ни о чем. Ключи гнутся, ломаются. Трактор кстати тоже. Сгрузили его, погнали на базу, расстояние 9км. Вытек сальник на переднем мосту. Замены хватило на 2 недели, и опять. Поменяли и сальник и хвостовик и все равно он вытекает. Двигатель мертвый. Да и в целом качества нет вообще ни какого
Прокладка не та
Ключи пусть они даже и говно, но они должны быть в комплекте с трактором. А продавалы толкают их отдельно. Сам лично покупал за не дорого у ребят со склада техники.
Мне тоже он не понравился, день поработал хрень полная пересел на старенький МТЗ -82.1 намного лучше и надежней
Чтобы не ломало промежуток нужно правельно выбирать погрузчик с подрамником.Без него будет все ломать.
По лесу на таком пласмассовом не поездишь☹
А какая разница? Ну поцарапается краска, так и меллический капот поцарапается. Не вижу особой разницы.
@@ddi8544 за цену этой машины западло царапать его, я к тому что дорого
На завод МТЗ нужно брать молодежь со свежими мозгами.И создавать жилищные условия .Может со временем и амортизаторы появятся на колесах трактора МТЗ.
Амортизаторов и не надо, хорошего сиденья достаточно
@@komi_andersen6408 мне воздушное нравится
Качество сборки желает лучшего. Скоро будет замена агрегатов😉. Ещё цена конь.
А какая на нём блокировка? Что нибудь новенькое или старая осталась?
Капот по-любому станет легче открываться это же МТЗ
Он сам будет открываться😅
Столько проблем и это на второй день ???
никто не пишет какя цена.2х.кв5артиру стоит.?
Отличный с виду агрегат, и много что сделано удобным. А что до того, что есть нюансы, так это не критично, да и завод производитель исправит. В целом - классный трактор по совершенно адекватной цене и с возможностью без проблем купить любую запчасть при необходимости. Белорусы - молодцы!
Здравствуйте.
Выглядит - просто " ШАТЛ" ,СУПЕР.
Интересно ,а какой расход у этого трактора ( я не в теме) и какая мощность,что можно с ним делать - какие агрегаты можно на него навестить и какова веса???
Если ответите ,большое спасибо.
Расход топлива у любого дизеля 220г на 1кВт здесь 69 кВт т.е на максимуме 15.5 л в час. А с прицепом 3....5 литров
Этот набор должен идти с завода в комплекте.это зип.у меня например такой лежал в кабине в мтз 82.1 19го года.просто некоторые менеджеры их ныкают и потом как доп продают или как вам подарок отдают
Совершенно верно
Уверяем вас, что в комплектовочной ведомости набора ключей нет.
Данный набор для России идёт в комплекте лишь на мтз 80 и 82 с портальным мостом, на балке его нет в комплекте. Для всех остальных тракторов за доп оплату
@@mishashpakovskiy8480 незнаю незнаю но у нас не только у меня лежал. на тот момент семь мтз были на стоянке и у всех набор шел в зипе. я ещё спрашивал у механика по Т.О. он сказал что все мтз идут с этим набором в комплекте. емли его нет значит представитель их продает отдельно, хотя не должен. доп это совсем другое.у меня мтз 82.1 с простым мостом не балка. там ещё от сборки зависит. у меня Череповец. Смоленск может и не ложить в зип этот набор.
@@belagrovideo ну может сейчас нет. в 2019ом был. хотя он там и не нужен. я им не пользуюсь так как мтз за три года не доставлял проблем, трещетка слабая ее пробовал. из крупных поломок две замены генератора и одна стартера. ну еще ремень генератора. все.
Позитивная критика .
Так держать
А по мощности какой он?
Вот сегодня нужно рассказать как он год отработал..
Противотуманки стоят ВНИЗУ, на крыше их не бывает!
Красивая игрушка.
Залейте ваши видео на рутуб, пожалуйста.
Да выбора у нас нет,я тоже новый купил 422.1,работать на нём шикарно, были косяк пришлось испровлять,конечно качества нихвотает.
Датчик на переднем мосту это для блокировки заднего дифа если более 12°повернуть руль блокировка отключиться
С наружу есть изменение а внутри почти остался без изменение . А серовно семейство Беларусы лучше и мне полне устраевает старые молификации потому что очень простые по конструксии.
Спасибо за комментарий и поддержку классических технологий МТЗ.
Тяжелая судьба у нас у славян... Завод ничего не услышит...
Інтересно,как без турбокомпрессора можно обеспечіть соблюденіе норм по экологічності і по шумності? Может,нікак? А вібрацію убралі?
зачем... если есть реклама гавнища... за охеренную цену))))))))
Где находится заливная горловина на мтз 82.3 на кпп
К данной технике должен прилагаться как минимум на пол года бесплатный механик с передвижной мастерской.
Через год или два мнение будет совсем другое. Да, а в чем конкретно изменился? В том что новую кожу ( капот) напятили, да кондер внедрили и всё. Уже давно переходить пора на элктрогидровлическое управление гидравликой, по той же механике кпп сделайте по примеру зетора.
Ну да, и цены тогда вырастут как на тот же зетор. Это не легковушка, а трудяга. Через год он будет в грязи и навозе, два раза утоплен или перевёрнут. И всё равно будет продолжать работать. Ремонтироваться будет молотком и пассатижами, заводиться с толкача, т.к. не будет аккума. И в таких нечеловеческих условиях вся электроника вызовет лишь лишний гемор, а не помощь.
Все почему то думают, что если первый или выставочный экземпляр то он будет максимально качественный, но это большое заблуждение, будь это автомобиль или трактор косяков будет уйма, что в сборке, что в лкп
Первые экземпляры всегда собираются вне конвейера для сертификации и выставок, все это проходит в суете и спешке
Поэтому лучше было брать трактор с серийным номером который перевалил за сотню другую)
По большому счёту нихера не изменилось! Джон дир рулит!
Достойная машина!
Трактор хороший но комментатор хреновый дубовый
Достойная кого?, разве что лукашенко как величайшего эксперта во-всех областях.
Приветствую тебя. Могу я попросить фотографию распределения скорости, правое окно??? Спасибо.
Не поросенок, а промежуточная опора. Вом не ленточный, а дисковый
Ну извините волновался, первый опыт на ютубе.
можно и "поросенок" ))) 1belagro.com/catalog/zapchasti-k-traktoram-i-gruzovym-auto/belarus-mtz/72-2209010-a-opora-promezhutochnaya-mtz-vala-kardannogo-porosenok-bztdia/
А покажите что сейчас Александр говорит про трактор ? Какие отзывы?
Вот, пожалуйста: th-cam.com/video/_57wiBcdzBA/w-d-xo.html
Привет oldi baloni ichkariga bo‘ladimi 70 sm lik agatga tushushi uchun?
Неужели мтз свой могут зделать а сиденье нет
Набор ключей идет в комплектации. Это не подарок.
Как масло в гидравлику подливать капот снимать????
Гидравлику снимать😁
Да пока остаётся наплевательское отношение у производителей, мол и так сойдёт. А китайцы не дремлют
Ну не знаю ,не знаю.... Сейчас учусь на "В, С" категории. Так вот вождение на скауте и на МТЗ 320. Так вот после китайца МТЗ это иномарка...
@@ИльяМ-я4т китайцы тоже разные бывают, и самое главное они стремительно учатся и развиваются
Как не малюй старую бабку,красивее она не станет.Нечего нового не пустили в серию
Отработал год на таком кабина не холодная , включение реверса переделал, тросик выбросил, тормоза хрень,
маркетологи за руль не садились наверное
это мой трактор я из мтз
треба ище обзоры шоп вин трохы пыли поглотав лайк
буде ковтати пил, куди подінеться..
Там же пылезащитная кабина) Не должен пыль глотать в теории...
Обалденный набор ключей! ахахах трещетка топчик и ключи из селумина
Лучше старого МТЗ 80/82 нет и в обслуге чем меньше наворотов тем проще это моё впечатление я работал на Старова образца
Какая 1, 2, 3, 4 комплектация, ты чего парень, тебе в магазине по ушам проехали, ты и поверил.
Нету сейчас комплектности, есть базовая машина и ты её доукомплектовываешь под свои нужды и под условия работы.
Но начальник, не всегда на это идёт, ему чтобы подешевле было
Завод за столько лет эксплуатации не увидел. Надо сразу к президенту. Он им болт вобьет.
БОЛЬШУЮ СКИДКУ СДЕЛАЛ ДИЛЛЕР,ДЛЯ РЕКЛАМЫ ??
Мтз делайте на совесть
На совесть будет вдвое дороже. И так нормально.
@@МаксБочарин Даже не вдвое, а втрое, а то и в четверо.
Китайцы и индусы на совесть делают... во всяком случае по лучше
Трактор супер хорошо надо делать.
Не когда МТЗ не будет хорошим трактором я не говорю не чего против но так и есть вы только скарлупу заменили а так хлам тот же самый.
Кто бы говорил, ты на свой мтз посмотри, таким что ни дай, все будет в хлам.
@@realtraktordriver2684 я его взял недавно это не мой личный я его просто делаю у меня Кейс МТЗ это просто временный трактор
@@realtraktordriver2684 если не знаешь за человека не чего не делай выводы поспешные
@@VladKZ14.oficial хорошо, не ты его довёл до такого состояния, но ведь кто-то это сделал, и не само это случилось
@@realtraktordriver2684 конечно ушатали видео посмотри сколько навоза возят на них там все я доступно объясняю. Это приказ начальства я же не буду его за свой счёт рихтовать красить варить если начальству это не нужно то что мне жопу рвать
КАКОЙ ОБЗОР 2 ДНЯ ХОТЯ БЫ ГОД ПОПОЛЬЗУЙ
короче суть такова: смысла переплачивать нет за .3... ну нихрена нет такого чтоб доплатить 500тр
Красавчик
Дизлайк!!! Рассчитывал посмотреть обзор трактора а получил открытую рекламу дилера! Даже досматривать не стал!
Передний ВОМ есть?
Почему не делают люк на крыше, как у КамАЗа можно же.
Зачем? Если есть кондиционер, то нет смысла в люке.
Пылюгу глотать чтобы?
Главное ключи?
Управление гидравликой не удобное, всегда удлиннял рычаги, пора уже модернизировать
Ещё лет 20 будут производить может и сделают....хотя вряд ли
крышка капота не держит? ты трезвый вообще? Этого и не задумывалось изначально, в автомобиле тоже не держится крышка капота.....
А где пневмоупоры на капоте
Да какой там оболденный комплект ключей, не говорите глупости, если не видел и нормальные ключи, не нужно делать рекламу дилеру трактора?
Жора.а ты работать на нём пробовал?
Вози постоянно ведешку тросики смазывать.
Цену бы узнать
Ссылки под видео в описании. Заходите на сайт вашей страны, например Россия: rusbelagro.ru/ И там все цены указаны. Если надо что-то уточнить телефоны менеджеров там же.
Вот ссылка конкретно на этот трактор: rusbelagro.ru/catalog/selskohozjajstvennaja-tehnika/traktori/kolesnie/27542/
в воронеже около 2500000
За Масляный радиатор + поставили более продуваемый и компактный
Когда раскатывать будешь будет сложно пока все отсоеденишь времени пройдет день и ещё пару дней на соединения и скатку.
Тот кто рассказывает эти сказки ни гектара земли не вспахал . Если вспахал пусть покажет технику на которой он работал .
На иномарках кроме балонного ключа и домкрата и отверток нечего не дают .
И накуя надо эту мигалку?
Я Диллер в Украине и МТЗ и Ловов и хочу сказать что Ловол на голову лучше МТЗ во всех аспектах , так что обзор совсем не компетентный
Набор ключей не зря , моделист конструктор умелые руки сделай сам,
Цена? Наверное космос.
Ссылки на каталог и цены в описании под видео.
Если выставочный такой то дальше будут хуже
Ключи идут в комплекте с трактором.
Если дилер не скомуниздил,ещё и комбенизон!но при выгрузке они изчезают!
Сколько стоит МТЗ 82
Наличие и актуальные цены Вы можете узнать обратившись к менеджеру в вашем регионе по единому номеру центра поддержки клиентов:
Россия: 8 800 100-2-700
Беларусь: +375 17 388-07-77
Казахстан: +7 7162 76-11-51
Не могут нормалный тратор выпустит и не будет видима вечный вране.
обычный мтз 80-х в разы лучше, даже нормальный апгрейд не смогли))))))))))) удобства 0000, про скрип всего и вся это эпично(((
Стыдно должно быть за такую технику!! Впаривают откровенное гавно!!! Тут не работет, там отвалилось....качество!!!!
@@pavelbaiduk8022 так вам скоро будут продавать набор собери сам!! В три раза дороже
По цене МТЗ делает Джоника как щучку. По качеству могут быть вопросы. Но у нас бабло решает, это ж не немецкий фермер, что может себе всё позволить.
Горловыну добав сам
Реверса нет?
Есть
@@АлександрМихайлов-п9й Саня косяков действительно много не торопись с выводами поработай год два потом скажешь как и что по больше видео снимай)
@@АлександрМихайлов-п9й они нас совсем за неандертальцев считают кондёр в базу уже давно должны были ввести работал на старом Джоне 86 года там кондёр в базавой комплектации уже идёт а они деньги на этом делают шкуродеры.
@@VladKZ14.oficial У МТЗ 82.3 только в базовой нет кондёра, а все остальные комплектации с кондиционером.
@@ddi8544 уже должны в базовой ставить у Джондиров с 70х годов стоят кондёр в)
Короче говоря трактор ЖЕСТАЧАЙШЕ хороший, но очень Х*ёвый.
Подарили бля ,этот комплект инструментов идёт с завода а они вам его как подарок втюхали
Кабина ,передние крылья гавно . застёшка капота и сам капот тоже гавно одним словом всё хуже и хуже
30 и летни камацу и то лутше
Скажу кратко о тракторе Гоооовно полное через год работы потек и начинает сыпаться. Инжинеры беларусь и автоваз это одни и теже люди
Короче обзор не о чем. Если я буду покупать меня будет интересовать двигатель, коробка, гидрораспределитель, какие новшества внесены мне по барабану какие зеркала,сиденье оператора стекла которые кстати дерьмо при первом же заморозке который будет после дождя замерзают навесы и стекла без каркаса лопают насчёт раз. Нафига эти фары в капоте которые не нужны и бесполезны с пумом, куноном и которые стоят бешенных денег сейчас проще светодиодные фары китайские воткнуть. По навеске ноль информации. Два дня катается а колпак воздуха на в кабине валяется. Короче ничего не показал толком информации нет книги по эксплуатации даже в руки не брал перед роликом. Ставлю дизлайк.