차가 밀릴때 전기차가 좋은이유

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2023
  • #전기차차박 #전기차캠핑 #전기차카라반 #전기차출퇴근

ความคิดเห็น • 3.4K

  • @minamiakai4622
    @minamiakai4622 3 หลายเดือนก่อน +29

    와~ 그럼 어딜가던 밀리는길만 골라서 가야겠어요!!

    • @user-cj6jk7pr6g
      @user-cj6jk7pr6g 12 วันที่ผ่านมา +7

      돌려까기 장인😂

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  11 วันที่ผ่านมา

      저속연비가 좋아요 전기차는 고속연비가 나쁩니다 ㅎ

    • @user-mt3ry7el8d
      @user-mt3ry7el8d 11 วันที่ผ่านมา

      시내바리용이네

    • @user-hq1qo5tf2v
      @user-hq1qo5tf2v 11 วันที่ผ่านมา

      아... 그래서 마트갈때 많이 타나보네요...😮

    • @user-ku6bk3uq5g
      @user-ku6bk3uq5g 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@user-cj6jk7pr6g 멘트보소~

  • @user-wx7ge8fm5q
    @user-wx7ge8fm5q 9 หลายเดือนก่อน +791

    가만히 있으면 중간이라도 간다고..
    무식한소리를 그럴듯하게 하시네요
    회생제동이 있는게 없는것 보단 낫지만
    그렇다고 가다서다 한다고 주행거리가 늘어나는건 아닙니다.

    • @user-yv4gv2md7j
      @user-yv4gv2md7j 9 หลายเดือนก่อน +68

      빙고

    • @user-rd8dy1yf6z
      @user-rd8dy1yf6z 9 หลายเดือนก่อน +34

      저도 전기차 아직은 살맘이 없지만 이 영상만든분이 하고싶은말은 차밀릴때 서있을때 공회전말하는것같네요~

    • @user-eb4di9ij5g
      @user-eb4di9ij5g 8 หลายเดือนก่อน +30

      어디서 개구라를...

    • @goguma200gae
      @goguma200gae 7 หลายเดือนก่อน +26

      그쵸
      이건 구라죠 그냥 다른차보다 전기차가 좀 유리하다 하면 맞을것을

    • @edsna9889
      @edsna9889 7 หลายเดือนก่อน +54

      밀리고밀려서 휴게소 들어가서 충전할려고 보니
      충전도 줄서서하던데 우아 엄청좋아보임 ㅋㅋ

  • @james77733
    @james77733 8 หลายเดือนก่อน +721

    저래놓고 휴게소에서 전기 포터랑 충전자리 싸움해댄다는게 코미디 ㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +26

      충전할일이 그닥

    • @user-do6en1dr5s
      @user-do6en1dr5s 8 หลายเดือนก่อน +18

      그래서 전기차 테슬라가 잘팔리는 이유죠~ 포터랑 봉고따위하고 충전자리 다툴이유가 없거든~

    • @user-xe9gy4rd5u
      @user-xe9gy4rd5u 8 หลายเดือนก่อน +27

      ​@@user-do6en1dr5s휴게소에 슈퍼차져 있는데가 없을건데요?

    • @user-sm9ev1jv7i
      @user-sm9ev1jv7i 8 หลายเดือนก่อน +74

      충전할일이 그닥 없다고 자위하지만 속으로 부들부들중

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +33

      @@user-sm9ev1jv7i 실제 충전할이이없고 전기차 실제 차주들이 자위하는게 아닌데 안타는분들이. 자꾸 그렇다고하니까 ㅂㄷㅂㄷ 입니다 ㅋ

  • @luckypi777
    @luckypi777 หลายเดือนก่อน +25

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 장점이라는건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 명절에 휴게소에서 포터랑 싸워가면서 충전할거 생각하면 최악....

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน +3

      ㅋ 명절 포터없어요. ㅋ

    • @Tag9-o1o-2Je0
      @Tag9-o1o-2Je0 หลายเดือนก่อน +1

      싸우기는 왜 싸워... 지방에사는 사람들은 너무 만족한다. 본인들이 서로 복잡하게 살면서 수도권선택 탓을 안하고 차선택 탓을하네... 에라이-이케아에 일반차는 주차로줄서는데 한참걸리던데 잔기차느뉴기다릴게 없어 완충으로 2-3시간 여유있게 쇼핑도하고 밥도먹고 재출발할때 만땅... 삶의패턴이 다르두만

    • @onetouchlight
      @onetouchlight หลายเดือนก่อน +3

      그래요, 전기차 엄청 불편합니다. 그러니 절대 사지마세요. ㅎㅎㅎㅎㅎ 근데 전 내연으론 다시 돌아가고 싶지 않아요.

    • @Tag9-o1o-2Je0
      @Tag9-o1o-2Je0 หลายเดือนก่อน +1

      @@onetouchlight ㅋㅋ 나도요... 내연관계는 안녕ㅋㅋㅋ 전기차의 적은 전기차

    • @Tag9-o1o-2Je0
      @Tag9-o1o-2Je0 หลายเดือนก่อน

      수도권끼리 전쟁이지. 지방에서는 여유롭다.

  • @user-on8ch6te8o
    @user-on8ch6te8o 9 หลายเดือนก่อน +1684

    돈이 많은사람특징 = 시간을 아까워함
    돈이 없는사람특징 = 기름을 아까워함
    부자는 돈을써서 시간을 사지만
    가난한사람은 시간을써서 돈을범

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +70

      🤣🤣🤣🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    • @cheol-hyeonpark1222
      @cheol-hyeonpark1222 9 หลายเดือนก่อน +79

      시간은 금이며 돈이며 기름이기도 함. 고로 저 상황에서 시간 아까워하는 것과 기름 아까워하는 것은 지금세대까지는 동일함. 완전자율주행 세상에서는 저 시간 때 의미있는 일을 집중할 수 있음. 저 상황에서는 부자도 기름 아까워 함. 시간은 돈이고 기름도 돈이기 때문.

    • @rundmc7469
      @rundmc7469 9 หลายเดือนก่อน

      ​​@@cheol-hyeonpark1222기름아까운데 고배기량 외제차는 왜타는거죠?
      그냥 자기만족이에요 타지도않을 전용기 요트 스포츠카 소유하는거나 1년에 한번 이용할까말까한 별장을 관리인두고 여러채 소유하는 사람들이 계기판 연비 처다보면서 벌벌떤다구요? 연간 지출되는 비용으로 따져도 개네들 클럽에서 만수루세트 처먹는 값도 안되요
      많이가졌다는건 남들보다 넓게 멀리본다는거고 넓은사고를 가졌다는거에요
      실제로도 월급쟁이들과 자영업 이라도 하는 사장들 마인드하고 많이달라요
      가져봤기때문에 방법도 빨리캐치하는거고
      직원(유닛)을 능력치 특성 고려해서 업무배정하고 컨트롤해서 최대효율 내는방법도 아는거죠
      큰이득이나 자기행복을 위해 어느정도 지출을 감수하는 사람들이 부자들이에요

    • @yangboggo8223
      @yangboggo8223 9 หลายเดือนก่อน +121

      전기차를 사는사람특징=돈많은데 유류비에 목숨검

    • @rundmc7469
      @rundmc7469 9 หลายเดือนก่อน

      @@yangboggo8223얼리어답터 성향이라고 봐야죠 정숙성과 연비는 덤인거구요 보통들 세컨카로 많이타는거 같더라구요

  • @user-zf3wh9jt1o
    @user-zf3wh9jt1o 8 หลายเดือนก่อน +14

    급발진 너무 신기해요

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @fsunos98
    @fsunos98 8 หลายเดือนก่อน +8

    하이브리드도 막힐때0~40까진 엔진 안켜져서 너무 좋음. 내리막에 엑셀 안밟아도 안켜지고.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +3

      맞아요 하브도 회생제도있어서 좋죠👍👍

  • @user-cheongin
    @user-cheongin 7 หลายเดือนก่อน +25

    와 저런 장점이 있어요? 완전대박이네 가솔린 열심히 타야겠다.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  7 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣🤣👍👍

  • @user-td5mx8jn7b
    @user-td5mx8jn7b 8 หลายเดือนก่อน +11

    그래도 전기차타고 고속도로 달릴때 미리미리 계속 충전을 해줘야해요 휴게소에서 충전하는게 진짜 하늘에 별따기 같아요

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +2

      네 쉴때 습관처럼 .
      하게되더라구요

    • @user-um4td1qi2g
      @user-um4td1qi2g 26 วันที่ผ่านมา +1

      주행거리 좀 긴 거 사면 우리나라에선 웬만큼 먼 곳을 가더라도 돌아오는 길에 한 번 정도 충전하면 됩니다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  26 วันที่ผ่านมา

      @user-um4td1qi2g 맞습니다👍👍

  • @user-qq3yh3st9y
    @user-qq3yh3st9y 14 วันที่ผ่านมา +2

    말도 안되는 솔하고 있네여. 길이 막히면 속터져 디집니다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  14 วันที่ผ่านมา

      😁😁😁반자율 켜보세요 개꿀

  • @user-ig7pk7zs8x
    @user-ig7pk7zs8x 18 วันที่ผ่านมา +3

    아...이래서 명절때 휴게소에서 전기차가 많아서 충전하는데 2시간을 기다려야 되는구나...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  18 วันที่ผ่านมา

      제 영상에 있는 내용인데요명절에 충전대란은 없다고 보셔도 되요 ㅎ

  • @user-rg1px9pb7k
    @user-rg1px9pb7k 8 หลายเดือนก่อน +6

    테슬라 모델3 수원 - 영덕 갔다 오는 길에 휴게소 충전기들은 고장에 충전중이라.. 어찌어찌 충전소 있는곳 찾아 의성ic에서 빠져서 갔는데
    고장.. 마지막이다 싶어 의성 공설운동장 갔는데 고장.. 의성군청 도착 하자마자 시동꺼져서 가까스로 충전.. 와…

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      앗 그랬나요. 제가 영덕 자주가서 의성휴게쇼 청송에 두대가 새로생겼어요. 고장이라 불편하셨겠습니다

    • @user-um4td1qi2g
      @user-um4td1qi2g 26 วันที่ผ่านมา

      테슬라는 시동이라는 게 없어서 꺼지는 거도 없습니다만

    • @user-rg1px9pb7k
      @user-rg1px9pb7k 26 วันที่ผ่านมา

      @@user-um4td1qi2g 전원 꺼지는걸 시동 꺼지는것으로 이야기했네요^^;

  • @user-ro5gj4iy7l
    @user-ro5gj4iy7l 9 หลายเดือนก่อน +20

    지금 현재로서는 안좋은 점이 더 많다는군요 ㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      전기차가 안 좋은 점은 여러 가지가 있죠

  • @halo80111
    @halo80111 3 หลายเดือนก่อน +12

    전기차 타는 사람 : 제발 전기차 사지마세요 안좋아요. 저만 탈게요.

  • @y46469444
    @y46469444 5 หลายเดือนก่อน +1

    고속도로는 내리막길 평지만 있는건 아니죠.
    오르막 길 가다 서다 는.? ㅋㅋ😅

  • @WSCLUB-wh8jy
    @WSCLUB-wh8jy 8 หลายเดือนก่อน +8

    이렇게 주행거리 늘어나면 내손에 장을 지집니다 진짜로

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +1

      주행 가능 거리 실제로 늘어납니다 표시된 주행 가능 거리는 회생제동을 고려하지 않은 주행 가능 거리이지만 회생제동이 생기는 가다서다를 반복하게 되면은 표시된 주행 가능 거리보다 더 탈 수 있다는 얘기입니다 소위 말해서 연비 운전을 하게 되는 겁니다 내연차 평상시에 10리터로 150km를 탔다면 고속도로에서 정속으로 100km 이하 주행 시에 180 200km 타는 거랑 마찬가지입니다ㅣ 반대로 가다 서다를 하지 않는 고속도로는 전기차는 전비가 떨어집니다 전기차는 가다 서다를 해야 회생제동이 생겨서 더 멀리 탈 수 있습니다

    • @WSCLUB-wh8jy
      @WSCLUB-wh8jy 8 หลายเดือนก่อน +3

      @@anemone_camping 그런데 제차 이번에 자동놓고 이렇게 가다서다 전남까지 다녀왔는데
      이영상과는 다르더라구요;;;

    • @jjp7253
      @jjp7253 8 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@anemone_campingㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이래서 기초 물리학 공부를 해야됩니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ관성을 깨려면 에너지가 투입되어야 하는데 전기라는 에너지는 하늘에서 떨어지나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yf4hd9vq2m
      @user-yf4hd9vq2m 8 หลายเดือนก่อน

      @@jjp7253이분이 전기 용량 늘어나신다고 하셨나요? 계산된 주행가능거리가 늘어난다고 했는데

    • @wydudhdu5024
      @wydudhdu5024 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@jjp7253그 소리가 아니라 막히는 환경으로 쭉 갔을경우
      뻥 뚫린 도로로 쭉 달리는것보다 주행거리가 길다는겨죵

  • @jun-sikum9549
    @jun-sikum9549 9 หลายเดือนก่อน +294

    현실 : 이번 명절에 에어컨 없이 7시간 갈 수 있다면 맞는말이지만, 아니라면 잘 못 걸리면 휴게소에 충전소 다 충전중인데 다음휴게소까지 가기에는 배터리가 충분치 않아 한시간을 기다리고 한시간 충전할수도 있지 ㅋㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +19

      충전은 보통 40분은 하는게 맞지만 진짜 서울 부산 거리 가지 않는 이상은 충전 없이 한 번에 고향 갈 수 있습니다

    • @user-bv8dc6xm9g
      @user-bv8dc6xm9g 9 หลายเดือนก่อน +10

      ​@@anemone_camping
      지난 여름휴가때 강남에서 해운대까지 에어컨 시원하게 틀며 한번에 갔습니다
      부산도 충분합니다

    • @user-ez2yj5ro2e
      @user-ez2yj5ro2e 9 หลายเดือนก่อน +1

      광주에서 수원까지 왕복해도 남습니다... 모델3 롱레인지

    • @user-ez2yj5ro2e
      @user-ez2yj5ro2e 9 หลายเดือนก่อน +1

      에어컨 히터 7시간정도 튼다고 배터리몇프로 감소 안해요

    • @user-wg3ju6kt9b
      @user-wg3ju6kt9b 8 หลายเดือนก่อน +10

      ​@@anemone_camping고향에 충전기가 없다우~ 차 버리고 버스 타고 올라와야 할지도ㅎ

  • @tae-hokim247
    @tae-hokim247 8 หลายเดือนก่อน +5

    길 막힐 때 전기차 주행거리가 긴 이유는 회생제동 때문이 아닙니다. 전기차는 서 있을 때..저속 주행할 때 전기를 덜 사용하기 때문이에요. 잘못된 정보를 알리지는 말아주세요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      😰😰아 그런가요😁🙏🏻🙏🏻

    • @fase1713
      @fase1713 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@anemone_camping6만 넘게 타셨다는 아직도 그걸 모르다니

  • @camelcrickets
    @camelcrickets วันที่ผ่านมา +1

    회생제동할때 신기하게도 배터리 온도까지 내려간다고 하죠..보통 충전하면 온도 올라가는 것과 정반대로요..그걸 우리나라 기술진들이 발견했고 극대화했다고 해요. 배터로늦 섭씨 20도내외에서 효율이 극대화되어 주행가능 거리도 더 늘어나는 신기한 일이죠~

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  วันที่ผ่านมา

      오 좋은 정보 감사합니다🙏🏻🙏🏻

  • @user-tt8yy3cf3l
    @user-tt8yy3cf3l 9 หลายเดือนก่อน +163

    뭐하러 비싼돈 주고 불편하게 타고다니는지..
    그냥 내연기관이 편합니다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +2

      😁😁🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    • @user-co7kq7ro6z
      @user-co7kq7ro6z 8 หลายเดือนก่อน +7

      언젠가는 없어질 내연기관 당신뿐 아니라 모두의 후손들이 살아갈 세상을 위해서..

    • @puckboy7153
      @puckboy7153 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-co7kq7ro6z 내연기관차 절때 안없어집니다. 예전에 멍청한 인간들이 그랬죠 이메일 생길때 미래에는 종이우편 사라질거라고 ㅋㅋㅋ

    • @user-rb5kf6ji8n
      @user-rb5kf6ji8n 8 หลายเดือนก่อน +13

      맞아요 내연기관이 최고
      제발 전기차 타지 마세요.
      전기차는 타고 다니던 사람만
      계속 타겠습니다. ㅋㅋㅋ
      전기차 개꿀

    • @user-always1
      @user-always1 8 หลายเดือนก่อน +3

      현기가 일단 너무 못만듬 그 결과는 차값 똥값 현시점은 테슬라만 그나마 인정

  • @user-js8zy5fn7w
    @user-js8zy5fn7w 9 หลายเดือนก่อน +21

    충전소는 멀고 배터리는 얼마 안남았고 심장이 두근두근 정말 좋은 차

    • @nojainnopain4485
      @nojainnopain4485 9 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@song6311니 머리가 세뇌 당한거 아녀? 장거리 못뛰는게 그게 차라고 할수 있나?
      너나 타라.
      나는 nx 450+phev 살란다.

    • @user-fk4ot4jv7v
      @user-fk4ot4jv7v 9 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋ진짜 전기차 단점 얘기하는 사람중에 본인 경험담이 몇이나 될지 궁금함. 다 그카든데~~ ㅋㅋ

    • @user-tx1vl4mx5x
      @user-tx1vl4mx5x 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@song6311내연이관은 1년에 그 한번도 없어요ㅋㅋ

    • @s------h----s8657
      @s------h----s8657 9 หลายเดือนก่อน

      @@nojainnopain4485ev9 4륜구동 4명타고 짐 가득싫고 완충해서 400km타고 150km정도 탈정도의 배터리 잔량남습니다.전기차 사용해보고 이야기하세요ㅋㅋ

    • @adoken_01
      @adoken_01 9 หลายเดือนก่อน

      차가 밀리든 말든 알빠노가 가능한 하이브리드 프리우스가 개쩌는거였군

  • @user-hg4ds7qj6v
    @user-hg4ds7qj6v 23 วันที่ผ่านมา +1

    열심히 미래의 전기차발전을 위해 마루타가되어주세요. 돈많은마루타님들ㅋㅋ

  • @bearjelly9368
    @bearjelly9368 8 หลายเดือนก่อน +23

    는 회생제동도 있고 기다려서 충전 할 필요도 없는 차가 밀려도, 단거리 중장거리, 고속에서도 연비 잘 뽑는 하이브리드가 최고

  • @danielpark1801
    @danielpark1801 9 หลายเดือนก่อน +5

    명절 휴가철 전기차 타고 장거리 가면 ㅈ 됩니다..

  • @user-sr2iq6my5w
    @user-sr2iq6my5w 9 หลายเดือนก่อน +94

    아직은 하브가 답입니다.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +5

      하브인정합니다😁😁🙏🏻🙏🏻

    • @maqgf
      @maqgf 7 หลายเดือนก่อน +3

      맞아요.

    • @OKI.-_-.
      @OKI.-_-. 3 หลายเดือนก่อน

      그 하브도 5년전에는 무시해대던 조선족들 일본기술이니 비아냥대던ㅋㅋㅋㅋ

    • @wingsj7152
      @wingsj7152 2 หลายเดือนก่อน

      하브 ㅋㅋㅋ

  • @user-yl4sl9mr6q
    @user-yl4sl9mr6q 8 หลายเดือนก่อน +5

    이분 진짜 근성있네요 ㅎㅎㅎ 근데 차가밀리면 하이브리드가 더 낫지않을까요?

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +1

      현실적으론 하브가 아직 😆하브 150만대 전기차 52만대 수소가 14만대라고본거같네요

  • @user-ut1gu5sb4q
    @user-ut1gu5sb4q 3 หลายเดือนก่อน +2

    내가 이 양반 영상 극혐해서 차단하고 차단하고 또 해도 스믈스믈 떠서 본의 아니게 오래도록 지켜 봤는데. 결론을 냈습니다. 이 사람은 전기차를 정말 싫어하는데 나혼자 똥 먹을 순 없지 하며 같이 죽자 이런 생각으로 꼬시는 거임. 즉 더 해라고 응원해줍시다. 🎉

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  3 หลายเดือนก่อน

      😅😅😅😅 이왕 계속 뜨는거 구독좀해주셔요 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @user-yq7ny1uf3u
    @user-yq7ny1uf3u 9 หลายเดือนก่อน +5

    앞빵이든 뒷빵이든 한번 나서 배터리쪽에 문제 생기면 폐차임.... 기름 아끼고 유지비 작고 다 필요 없음

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      그정도 사고면 다 폐차아닐까요😁😁🙏🏻🙏🏻

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 8 หลายเดือนก่อน

      설레발 ㅋㅋ

  • @user-kp5hm5dj6h
    @user-kp5hm5dj6h 9 หลายเดือนก่อน +33

    향후 전기차가 계속해서 발전하겠지만, 현재는 하이브리드가 더 좋은거 같긴해요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +1

      의견 감사합니다.😁😁🙏🏻🙏🏻

  • @user-fs4fn8zr4s
    @user-fs4fn8zr4s 8 หลายเดือนก่อน +111

    전기차 장거리 특히고속도로 에서는최악입니다
    하이브리드차가
    경제적입니다

    • @KR_HYUNDAI
      @KR_HYUNDAI 7 หลายเดือนก่อน +1

      고속도로 휴게소 에서 충전하면 돼잖음ㅋㅋ

    • @KR_HYUNDAI
      @KR_HYUNDAI 7 หลายเดือนก่อน

      그리고 에코 모드로 하고 달리다가 멈추면 배터리 차요 조금씩

    • @daydatekim9204
      @daydatekim9204 7 หลายเดือนก่อน +11

      충전 시간은?
      날 새겠네

    • @user-zn3zr4ws6k
      @user-zn3zr4ws6k 7 หลายเดือนก่อน +6

      명절에 고속도로 휴게소 전기차 충전기,,,,오우야,,,,,

    • @Beavo_Hotel_Yankee
      @Beavo_Hotel_Yankee 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@KR_HYUNDAI전기차 타는사란들은 다 호구임

  • @Banpo999
    @Banpo999 27 วันที่ผ่านมา +2

    포터 봉고는 그걸 타고 고속도로 가라고 만든게 아닌데 가고 있으니까 단점밖에 없지 시내주행만 하면 전기차만큼 장점이 있는 차가 없다

  • @poonde
    @poonde 9 หลายเดือนก่อน +3

    휴게소 입장하자마자 줄지은 포터들 보고 눈물을 머금고 다음휴게소로
    전기차를 살

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      일단 지금 상황에서는 무조건 주행하는 거리가 긴 차량을 구입하시는게 장땡입니다

  • @user-nk4ns4wl5m
    @user-nk4ns4wl5m 9 หลายเดือนก่อน +232

    전기차 안좋아요.
    제발 사지 마세요.
    부탁 드립니다..

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +6

      경쟁자가 많

    • @JohnLee-ln6no
      @JohnLee-ln6no 9 หลายเดือนก่อน +5

      지금... 판매량 준대요...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +7

      @@JohnLee-ln6no 보조금을 깎고 불경기에사람들이 돈이없대요

    • @아기오구
      @아기오구 9 หลายเดือนก่อน +24

      급발진에 불나고 충전오래걸리고 불편하니 사지마 (나만 탈꺼야)ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-gi8wo3es5q
      @user-gi8wo3es5q 9 หลายเดือนก่อน +20

      자위 뭐야 ㅋㅋ 하도 안팔리고 재고랑 보조금 남아돌아서 가격하락했다 뉴스떴고 오죽하면 중고차 딜러들조차 안팔린다고 할값에도 매입 안하는게 전기차임.

  • @user-hj7mo6ki6t
    @user-hj7mo6ki6t 8 หลายเดือนก่อน +31

    전기차가 앞에 있으면 무조건 추월해서 앞으로 들어가야 더 편하게 갈 수 있음 회생제동을 위해 뒤에 차가 밀리던말던 차간거리 엄청나게 두고 주행함

    • @ghijkabcdef6887
      @ghijkabcdef6887 หลายเดือนก่อน

      어차피 저렇게 막힐때는 시속40KM안에만 가면 회생제동됨....
      주행할때나 회생제동 안되지

    • @araleeyo16
      @araleeyo16 หลายเดือนก่อน +2

      차간거린 님껴들라고 만든게 아닙니다

  • @jjohnnie
    @jjohnnie 9 หลายเดือนก่อน +13

    베타테스터 여러분들~ 고생이 많습니다...
    여러분들 덕분에 전기차는 시기상조라는 것을 깨닫고 있습니다~

  • @user-tv2xy1gw2v
    @user-tv2xy1gw2v 5 หลายเดือนก่อน +9

    그럼 뭐해 내연차 이미 집에 도착했을 때 전기차는 휴게소에서 충전하고 있는데ㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  5 หลายเดือนก่อน

      졸릴 땐 쉬어 가세요

    • @user-el5jf6ix1k
      @user-el5jf6ix1k 4 หลายเดือนก่อน

      🎉

    • @user-sq3wh8si6r
      @user-sq3wh8si6r 4 หลายเดือนก่อน

      현타오죠 내가 뭐하고 있는건지

    • @user-du3xe8ij2j
      @user-du3xe8ij2j 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@anemone_camping졸릴때만 쉬고 싶은데 전기차는 안 졸려도
      쉬어야 한다는게 문제죠...

  • @metalresearch
    @metalresearch 9 หลายเดือนก่อน +53

    네, 급발진 옵션은 기본 장착이고요~

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 9 หลายเดือนก่อน +5

      띵장 구독한 모지리ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ps1hf5ip1h
      @user-ps1hf5ip1h 9 หลายเดือนก่อน +5

      급발진 주장 사고 차량이 우리나라에만 파는 차도 아닌데 급발진 주장은 우리나라 노년층에만 몰려있다는 현실

    • @chunachuwall
      @chunachuwall 8 หลายเดือนก่อน +1

      위에 두놈들은 아이오닉6에 태워서 급발진시켜버려야함~~~ 눈깔 사시아니면 뉴스를 보세요^^

    • @user-bn4wd6nq6u
      @user-bn4wd6nq6u 8 หลายเดือนก่อน +2

      급발진을믿냐 버러지야?ㅋㅋㅋ
      다 자기과실이지

    • @skillDad6536
      @skillDad6536 8 หลายเดือนก่อน

      미국에 급발진이 없는이유?

  • @fass1971
    @fass1971 9 หลายเดือนก่อน +85

    제발 이런식으로 이것저것 다 잘나내고 '차가 밀릴수록 주행거리가 늘어난다' 왜곡하지 마시길...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      😰😰😰🙏🏻🙏🏻

    • @user-ro1np7nq2z
      @user-ro1np7nq2z 9 หลายเดือนก่อน +12

      전기차 오지게 빨길래 차가 뭐길래 그정도지? 하고 보니 코나 ev 끄덕끄덕

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-ro1np7nq2zㅋㅋㅋㅋ 불차

    • @user-tq8nl6eg7x
      @user-tq8nl6eg7x 7 หลายเดือนก่อน +1

      차가 밀리면 전기차 역시 최종적으로 주행거리가 더 줄어듭니다.
      단지 회생제동이 걸리는 순간의 기준으로 잔여거리를 다시 계산하는것 뿐입니다.
      차종마다 조금씩 차이가 있지만 대략 40키로 정도 속도로 멈춤없이 계속 주행되는게 내연차 60~70정도 수준의 경제속도와 유사한 수준입니다

  • @user-mc3ez7gj1k
    @user-mc3ez7gj1k หลายเดือนก่อน +2

    주변 전기차 차주 10명 8명은 배터리가 회기적으로 바뀌지 않는다면 남은생에 다시는 안산다는 전기차....

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      엥 안타는사람아니고요? 타는사람은 전기차만타는데요 😑

    • @Bk-oc6ix
      @Bk-oc6ix หลายเดือนก่อน

      전기차 카페만 가봐도 대부분이 만족이 높음
      뇌피셜이 좀 지나치심ㅎㅎ
      전기차는 맞춤정장처럼 내환경에 맞게 사면 만족감이 엄청 높은차고
      인터넷서 옷사고 작네크네 무턱대고 사면 후회하는차임
      전기차 2년째인데
      출퇴근+장거리여행 등등하는데
      불편함 느낀적없고 오히려 만족감이 200%라서
      다음차도 전기차살꺼임ㅎㅎ
      모르는사람들만 뇌피셜로 까는거지
      막상 타는사람들은 불편함없고 몰래 꿀빨면서 타는게 전기차임ㅎㅎ

    • @MovieGood-pg3hh
      @MovieGood-pg3hh หลายเดือนก่อน

      구라는… 전기차타는 사람들은 10명에 8명은 또 전기차
      탄다고함

  • @donghunk87
    @donghunk87 17 วันที่ผ่านมา +1

    전기차 내리막에서 회생제동 세게 걸고 천천히 내려가는거 진짜 개빡칩니다 내연차들은 그만큼 브레이크 많이 밟아야 하고 내리막 끝에서 속도를 더 내야 합니다 전기차 제발 개념과 배려심 좀 챙기시길

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  17 วันที่ผ่านมา

      보통 크루즈 켜고 다니거든요 100km. 100km이상 가속시 회생제동으로 감속하는 수준입니다

  • @user-bv4kp1bh3g
    @user-bv4kp1bh3g 9 หลายเดือนก่อน +53

    회생제동 똑같이 당해봐야함
    특히나 제동 단수 높인사람들 브레이크 등 없이 감속하는데 짜증 그자체

    • @eveeqq
      @eveeqq 8 หลายเดือนก่อน +2

      회생단수 높아지면 브레이크등 들어오는거 아닌가요?

    • @user-zj7mr9ve7h
      @user-zj7mr9ve7h 8 หลายเดือนก่อน +3

      브레이크등 들어와요 알고나 말하세요

    • @배고픈사람
      @배고픈사람 8 หลายเดือนก่อน

      +내리막에서 좋다고 회생제동3단계하는 앞차

    • @배고픈사람
      @배고픈사람 8 หลายเดือนก่อน +4

      23년이후모델말고는 브레이크등 안들어와요

    • @user-jh8ns4qo1r
      @user-jh8ns4qo1r 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-zj7mr9ve7h 1세대 아이오닉 안들어와요

  • @hcl4895
    @hcl4895 9 หลายเดือนก่อน +52

    아무리 가다서다 해도 여름이나 겨울엔 에어컨 또는 히터를 틀어야 하지. 여유량이 있어서 가면 모르겠지만 남은거리대비 아슬아슬하다? 함부로 못키쥬? 중간에 충전도 안되쥬? 환장하쥬?

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +1

      네 옛날 차들은 모르겠지만 요즘 차들은 그렇게 신경 안 쓰입니다 앞으로 혹시 전기차 구입하실 때는 최소400km이상 타는 차를 구입하시면 됩니다

    • @hcl4895
      @hcl4895 8 หลายเดือนก่อน +17

      @@anemone_camping 놀러가면 얘기가 다르쥬. 하루종일 차로만 돌텐데 전북경북권만 가도 반이상 사용하는데 급속 충전소 있어도 운전자는 차맡기러 가야쥬? 찾아와야쥬? 결국 짜증나서 쏘카빌려야쥬?

    • @fase1713
      @fase1713 8 หลายเดือนก่อน +8

      ​@@anemone_camping충전때매 에어컨 못틀고 더워디지쥬? 겨울에는 추워디지쥬? 충전소 찾아가다 빡쳐디지쥬? 충전 1시간 기다리다 개빡쳐서 내차가 똥차구나 생각하쥬

    • @user-cl4yy3em2e
      @user-cl4yy3em2e 8 หลายเดือนก่อน +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 하브사

    • @byybbb
      @byybbb 8 หลายเดือนก่อน +4

      아슬아슬한 상황을 안만들면됨
      진짜 생각은 하고 쓰냐
      기름없는데 모자랄것 같아도 그냥감?
      이런 애들은 대체 뭐임?

  • @syh482
    @syh482 หลายเดือนก่อน +2

    전기차 충전보다 더 편한이유 가솔린차는 주유소가서 5분이면 바로넣고 출발한다 충전한다고 길바닥에서 2어시간 기다리는게 더지겹고 아깝다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      충전 집에서 잘때해요 ㅋ 90%

    • @syh482
      @syh482 หลายเดือนก่อน

      @@anemone_camping 나도 전기차 시대가 빨리올줄 알았는데 그냥생각이였음

  • @user-wc8dd6gy8v
    @user-wc8dd6gy8v 7 หลายเดือนก่อน +3

    현대 전기차 지금 에어컨 결함 때문에 난리입니다 ㅋㅋㅋㅋ
    전기차동호회에 에어컨 결함 검색만 해보면 심심찮게 올라와요
    에어컨 냉매가 다 새버려서 고치면 100만원 가까이 듭니다.🤬

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  7 หลายเดือนก่อน

      일반보증 3년 6만km입니다

  • @minsuchai5049
    @minsuchai5049 9 หลายเดือนก่อน +6

    전기차는 걸러라

  • @rem5861
    @rem5861 8 หลายเดือนก่อน +12

    내르막길 희생제동ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내연차도 내르막에서는 기름 안써요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      저건 충전이😁😁🙏🏻🙏🏻

    • @7_10_
      @7_10_ 7 หลายเดือนก่อน +2

      뭔 시동끄고 내려감? 안먹긴 뭘 안먹노

    • @user-ng7oh2cf8h
      @user-ng7oh2cf8h 7 หลายเดือนก่อน

      퓨얼컷

    • @cjssjc777
      @cjssjc777 5 หลายเดือนก่อน +1

      시동 끄고 가니?ㅋㅋㅋ 정신 나갓구나ㅋㅋ

    • @Jun-.-0
      @Jun-.-0 2 หลายเดือนก่อน

      ? 가만히 잇어도 기름다는데 뭔솔 ㅋㅋ

  • @nscpark
    @nscpark หลายเดือนก่อน +1

    집밥 못주면 전기차 사지말자..아파트 살면서 2년타고 팔았다..충전 전쟁이다 전쟁!!! 퇴근해서 어디서 충전하지 고민해... 장거리 간다치면 휴게소 세곳을 그냥 다시 나온적도있다..충전하느라 세시간 거리를 다섯시간 걸려서갔다..맛없는 휴게소 식사는 덤!!!

  • @somine3228
    @somine3228 6 หลายเดือนก่อน +1

    전기차 진짜 좋다...히터도 나오고.. 에어컨도 나옴..

  • @user-cd7vs7lv6t
    @user-cd7vs7lv6t 9 หลายเดือนก่อน +13

    아직은 하이브리드가 대세지요

    • @kuunivable
      @kuunivable 9 หลายเดือนก่อน

      중국산들어간 짱츠 하이브리드 품질 넘 안조아요. 그냥 내연사거나. 전기차사거나해야되요. 하브는 도요타난 ㅇㅈ. 그리고 하브는 엔진과 배터리가 붙어있어서 물리적으로 화재에 취약함... 내연기관 엔진열 500도 이상 올라가는데 배터리로 불 붙

    • @realdriver.
      @realdriver. 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@kuunivable 하브 배터리 뒷자석아래에
      있는데 이 무슨 잘못된 정보를...

    • @user-uo9ul9dr3d
      @user-uo9ul9dr3d 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@kuunivable모르면 그냥 있지.아는척하다 쪽팔리노.

    • @user01022
      @user01022 9 หลายเดือนก่อน

      하브는 못참지

    • @user-cl4ph6sh3p
      @user-cl4ph6sh3p 9 หลายเดือนก่อน

      하이브리드 배터리는 차 아래쪽이나 트렁크쪽에 있음.. 그래서 내연기관보다 여유공간이 좀 좁지

  • @Longtubetv
    @Longtubetv 6 หลายเดือนก่อน +7

    모3~모Y오너입니다
    전기차는 저속 주행일경우 전비가 좋아져요
    가다서다 반복한다고 해서 주행거리가 늘어나지는 않습니다
    귀경길 차 막힐때 공조장치 사용하면 완전 최악입니다
    장거리는 히터 안 켜게 됩니다
    근데.. 뭐 이래저래 전기차로 바꾸고 한달 유류비 80만원 들던게 4만원대로 줄었어요
    하루 100km정도 탑니다
    아직은 하브가 답이다? 아직은 내연기관이 좋다? 전기차 없는 사람이 그 얘기 하지요
    전기차 타는 사람 대부분이 내연기관 차에서 넘어온 사람들입니다
    아예 비교 불가입니다 죽을때까지 내연기관차로 돌아갈 일은 없습니다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  6 หลายเดือนก่อน +2

      엌 제맘과 이리같을수가🙈🙈😁😁

    • @user-eh2ni4xp9n
      @user-eh2ni4xp9n 6 หลายเดือนก่อน +1

      전기차 타고 싶기는 한데...집밥이 없다! 집밥이 언젠가 생기고 보조금 사라질때쯤 사지 않을까 싶다!

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  6 หลายเดือนก่อน

      @@user-eh2ni4xp9n 집밥이 꼭 있어야합니다 ㅜㅜ

  • @hjsh6092
    @hjsh6092 6 หลายเดือนก่อน +2

    전기차 차주입니다.
    아직은 하이브리드사세요.
    중고방어 못합니다.
    아이오닉5 풀옵 할인받고 5800에 뽑았는데,
    2년반타고 2200최고가에 팔았습니다.
    그리고나서 ev6gt 개똥값이길래 중고차매장 갔는데 gv60 풀옵8천에 뽑으신분이 팔러 오셨는데 7개월 2500km탄거 딜러가 5천부릅니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃으면 안돼는데, 헉 소리가 나오더군요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  6 หลายเดือนก่อน +1

      아이오닉5를 2200에파셨다고요? 몇만타셨길래

    • @hjsh6092
      @hjsh6092 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@anemone_camping 12만이요

    • @mih3713
      @mih3713 5 หลายเดือนก่อน

      풀옵이면 롱렌지 프레죠? 판매하면 시세를 파악하실텐데 2200은 너무저렴하게 파셨어요. 12만이면 많이타서 감가가되지만, 사고차가 아니라면 싸게처분하셨네요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  5 หลายเดือนก่อน

      @@hjsh6092 아니 말이 안되는가격인디요. ㅋ

    • @hjsh6092
      @hjsh6092 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@mih3713 네 맞아요 4륜
      저는 그냥 엔카 판매에 올렸어요. 무사고였고
      히트펌프 10만 넘자마자 고장나서 브레이크 경고등 들어와서 2개 갈은게 다에요.
      업무용으로 장거리 뛸 일 많고 몇년새 많이 타기도 했네요.
      저는 경제적인건 모르겠고, 조용하고 쭉쭉 잘나가서 다음차도 ev6gt 중고로 업어와 타고있어요. 23년2월식 4200에 떠왔네요. 현재는 그래도 엔카에 ev6gt매물들 가격이 조금씩 올랐네요. 워낙 매물도 없고 찾는 사람도 없다보니 지들 맘대로네요. 제가 살 때만해도 23년식들 죄다 4천초반이더니요.

  • @yhycho6865
    @yhycho6865 21 วันที่ผ่านมา +1

    전기차를 타고 안타고 모터의 특성을 알면 당연한 일입니다 모터로 갈 경우 최초 발진 시 효율이 가장 좋고 고속회전에서 효율이 안 좋습니다. 고속에서 안 좋다는 것은 고속도로서도 전비가 떨어지는 이유입니다. 차량 전비와 주행거리는 자동차가 운행하는 환경에 따라 갱신됩니다 고속 주행 하다 막히는 정체길은 만나면 효율좋은 저속구간으로 들어가기 때문에 주행거리도 다소 늘어날 것입니다. 급가속 금정거만 하지않는다면 최대거리를 갈수 있을 겁니다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  21 วันที่ผ่านมา

      오 멋져요🙏🏻👍👍🙏🏻 감사합니다

  • @user-jk9kg2hz6y
    @user-jk9kg2hz6y 9 หลายเดือนก่อน +11

    주거지가 아파트나 빌라, 다가구주택인 사람은 쉽지 않아요. 전기차 점유율이 50%만 넘어도 충전난에 오너끼리 멱살 잡을 꺼임. 단지 내 주차대수를 줄이면서까지 충전주차 공간을 추가확보하기 애매함. 민간 사업자도 수익에 그닥이라 인프라 늘리기엔 한계, 결국 훗날 충전요금은 크게 오를꺼고 메리트는 줄어들 산업이라고 생각됨.

  • @user-tz2jj9tk2e
    @user-tz2jj9tk2e 9 หลายเดือนก่อน +4

    운전도 할배같이허네
    전기 아낀다고 차간 거리봐라
    밤에 라이트도 끄고 다닐듯

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      카라반연결해서 가고있습니다. ㅋ

  • @user-qj5kr9jq3u
    @user-qj5kr9jq3u 8 หลายเดือนก่อน +2

    빨리 계약취소좀해라 내차언제나오냐

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🙏🏻🙏🏻

  • @chunglee8005
    @chunglee8005 7 หลายเดือนก่อน

    진짜 정확한 말을 했네요!!ㅋ
    전기차가 좋은 딱 1가지 이유!
    명절에 차 밀릴때! ㄷㄷ

  • @mflo7
    @mflo7 9 หลายเดือนก่อน +3

    내가 자동차 관련된 분야에서 일하는데....우리회사에서 신차를 바꿔도 아무도 전기차는 안타요....아직은 시기 상조...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      오호🤣🤣🙏🏻🙏🏻

  • @user-sh7hp8ht6q
    @user-sh7hp8ht6q 9 หลายเดือนก่อน +23

    택시 뒷자리 울컥울컥 대던것이..저 이유 때문이었나...전기차 싫음...멀미나고 토나올거같음...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      어 맞을 수도 있습니다

    • @---do7qb
      @---do7qb 8 หลายเดือนก่อน

      회생 제동 감도를 원페달이나 최대(3단계) 하지 말고 오토로 하면 그런 현상이 없어요 택시 기사님들 참고 하셨으면 좋겠네요

    • @user-go5vv1hc7z
      @user-go5vv1hc7z 8 หลายเดือนก่อน

      @@---do7qb택시기사들이 그런걸 신경쓸리가 있나요. 당연히 최대주행하려고하지

  • @Tex-revarse
    @Tex-revarse 4 หลายเดือนก่อน +1

    아무리 옹호하려해도 개인 전기차 오너는 마루타인게 현실.....

  • @user-ih7qy4vw7f
    @user-ih7qy4vw7f หลายเดือนก่อน +2

    에너지 보존법칙은 개조신줄 아는분이네ㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      고속도로는 내리막도 있어요. 중력가속도는 고려안하십니까? ㅋ 에너지 안들이고도 가속되는구간이 많아요

    • @dgreekim
      @dgreekim หลายเดือนก่อน +2

      ​​@@anemone_camping그렇게 해봣자 그 중력가속도를 만을기 위해 오르막으로 올라가면서 썻던만큼 회복하는 수준이거나 그것보다 부족한 수준으로 충전됨
      회생제동이 전기차의 전체충전용량을 넘어서는 충전용량을 충전시킬수는 없음
      그게 가능했으면 무한발전이 성공햇음

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      @dgreekim 그건 1차선이나2차선이나 똑같이 에너지가 소모되는데요 회생제동없이 내려오는 건 속도와 시간의 이득은 있겠지만 회생제동으로 내려오면 시간과 속도는 느리지만대신 에너지를 회수하지요. 누가 계산한거 봤는데 ev6 에너지 회수율이 46% 나오더라구요 같은 시간도착. 평지라는 조건을 달지 않았고요.우리나라 고속도로라는 도로현실과 주행현실을 감안해주셨으면 좋겠네요. 동생 ev6 시내1, 고속도로9. 달리는데요. 2차선 반자율주행모드 연비 7.8. 520km주행 70km가 남았더라구요.

  • @user-nu2ur7rk8p
    @user-nu2ur7rk8p 9 หลายเดือนก่อน +10

    회생제동해서 얻는 충전량보다 대기할때나 가속시 방전되는 양이 더 많을듯.
    그야말로 밑빠진독에 물붓기

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      아 그렇게 되나요😁😁🙏🏻🙏🏻 전비가 10이 넘더라고요

    • @jamjari7041
      @jamjari7041 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@anemone_camping와 10이면 급속기준 340원에 10키로 가는거네요
      휘발유는 저리 막히면 1리터에 6~8나올탠데..

    • @peterpark3257
      @peterpark3257 9 หลายเดือนก่อน +1

      내연이면 독에 물붓기도 아니고 그냥 길바닥에 뿌리기고 전기차니까 독에라도 잠깐 담아서 쓸수 있는거 ㅋㅋ

    • @user-vl6cq4mb5f
      @user-vl6cq4mb5f 9 หลายเดือนก่อน

      난 모르겠고 기름넣으러 갈랍니다 회생제동 그런거 알아서 뭐합니까

    • @user-xw3nb3yt4r
      @user-xw3nb3yt4r 9 หลายเดือนก่อน

      회생제동 진짜 좋기는 한데 . 오바이트유발기능.
      에효 8키로 발전기로 1시간 충전해서 1프로 충전보다 회생제동 200백미터 충전이 부럽다는
      충전이를 더 비싼걸 휘발류발전기에 붙이면 해결될런지?

  • @user-ht5xm8jv3y
    @user-ht5xm8jv3y 8 หลายเดือนก่อน +3

    회생제동은 브레이크를 살짝 밟으며 정지할때 쓰이는게 올바른 사용법이었는데...
    요즘은 막써서 브레이크등도 들어오게 만들어야 합니다ㅡ.ㅡ
    브레이크등은 안들어오는데 갑자기 확 속도가 줄어서 그대로 밀어 버릴뻔 했던게 한 두번이 아님...
    목숨이 한개라면 뻥뚤린 길에서 갑자기 사용은 자제 합시다.
    그리고...내리막은 어떤차든 탄력주행 하는게 더 좋을겁니다.ㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      좋은 의견 감사합니다😁😁🙏🏻🙏🏻

  • @user-rz3nb3dh5k
    @user-rz3nb3dh5k 8 หลายเดือนก่อน +1

    저는 전기차 산지 2년인대 아직 충전 한번도 안하고 타고 다님 회생제동기능 덕분임
    진짜 짱인듯

    • @user-tt4fn9rz5b
      @user-tt4fn9rz5b 8 หลายเดือนก่อน +1

      2년동안 충전을 한번도 안할수가있나..? 신기하네

    • @user-np2hz1bn1m
      @user-np2hz1bn1m 8 หลายเดือนก่อน

      주장장에 세워놓고 운전석에 앉아만 있겠죠...

    • @kyeongukpark
      @kyeongukpark 6 หลายเดือนก่อน

      이분들 필기체를 궁서체로 읽네 ㅋㅋ

  • @user-ki9uk6rv3k
    @user-ki9uk6rv3k 8 หลายเดือนก่อน +1

    그리고 충전할때가 없고..충전 한시간 동안 바보처럼 같이 기다려야죠.. 시간을 사야 하는데.. 기름 조금 아꼈다고 좋아 하는 영상.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      킬로 수가 짧은 전기차는 말씀처럼 일단 충전에 대한 스트레스가 많습니다 400km에서 6 00 700km를 타는 전기차가 있다고 생각해 보세요 현실이 그렇거든요 대부분은 충전을 또 집에서 합니다 90% 이상이

  • @user-ht6ns9bz2c
    @user-ht6ns9bz2c 9 หลายเดือนก่อน +43

    겨울에는 주행거리 반토막 기본옵션

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +5

      주행 가능 거리가 줄어드는 건 사실입니다 근데 반토막 정도는 아니에요😁😁

    • @user-vv5ob9wq8x
      @user-vv5ob9wq8x 9 หลายเดือนก่อน +6

      ​@@anemone_camping택시기사분들도 전기차사느니.. 그랜져사신데요..
      별로라는거죠

    • @luv2233
      @luv2233 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-vv5ob9wq8x누가?
      죄다 전기차로 바꾸던데?

    • @bjh6232
      @bjh6232 8 หลายเดือนก่อน +6

      @@user-vv5ob9wq8x저도 전기차 택시는 안좋은 기억만 있네요. 텅 빈 도로인데, 엑셀을 밟았다 땠다 하는지 회생제동 계속걸려서 가만히 앉아 있을수가 없었네요.

    • @fase1713
      @fase1713 8 หลายเดือนก่อน +5

      ​@@anemone_camping약 40% 입니다. 그걸 우리는 절반이라고 부르기도 하죠.

  • @user-tw9ro1bi5k
    @user-tw9ro1bi5k 9 หลายเดือนก่อน +7

    전기차, 내연차 모두 운용중인 사람입니다.
    1세대 전기차는 모두 실험성이 강하지만 2세대 전기차부터 전기차의 전성기가 시작될듯 해요. 현재의 이 1세대 전기차는 사는게 아니죠. 하지만 저는 알면서도 사봤습니다. 2세대 전기차는 아마도 충전에 대한 걱정과 부담이 거의 없을 겁니다. 5분안에 완충, 최대이동가능거리 2천키로, 그리고 번외지만 충전 인프라의 확충이 핵심이죠. 지금은 백번천번 말씀드리지만 시기상조입니다. 너무 불편해요. 처음엔 좋았는데 지금은 팔려고 내놨습니다.

    • @hhhhjjjjjify
      @hhhhjjjjjify 8 หลายเดือนก่อน

      정부와 자동차메이커 그 어디에서도 초급속충전 관련 계획 없습니다 5분 충전? 불가능 함

    • @uknow6736
      @uknow6736 8 หลายเดือนก่อน +1

      님이 말씀하시는 조건의 2세대 전기차는 아마... 20~30년은 족히 걸릴것으로 사료됩니다.

    • @user-tw9ro1bi5k
      @user-tw9ro1bi5k 8 หลายเดือนก่อน

      @@hhhhjjjjjify 5분 완충 가능한 배터리가 개발됐는데 상용화만 아직 안됐습니다. 뉴스좀 보고 사시죠...

    • @hhhhjjjjjify
      @hhhhjjjjjify 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-tw9ro1bi5k 어휴 개발 되면 충전 인프라 싹 바뀐 답니까? 건물 변압기. 전봇대 용량 증설. 초고전류 다루기 위한 초고가의 충전기. 초고전류 대응용 차량 배터리관련 온갖 모듈 초고단가 모듈 등등 답도 안나와서 배터리 자체는 충전이 되는 기술이 나와도 비용이 상상 이상이라 도저히 상용화가 불가능에 가깝기에 정부의 장기전기차관련인프라계획과 각 자동차메이커의 사업방향에 관한 자료를 보면 초급속충전 이딴거 하나도 언급 안됩니다. 만드는 측에선 관리하는 정부도 아무도 하려고 하지 않는데 대체 일반인들은 뭘 보고 곧 될 거라느니 ㅋㅋㅋ
      100kw배터리가 5분에 완충 되려면 2000kw/h의 부하가 걸리고 아파트500-700세대가 쓰는 수준의 변압기가 들어가야 하는데 수억들어감

    • @user-tw9ro1bi5k
      @user-tw9ro1bi5k 8 หลายเดือนก่อน

      @@uknow6736 이미 국내 기업들이 5분이내에 완충 가능한 배터리 개발에 성공했으며 2세대 전기차의 핵심은 '충전시간' 과 '완충시 최대주행가능거리' 인데 이미 어느정도 진전이 있기 때문에 2세대 전기차의 상용화도 얼마 남지 않았다고 생각합니다. 3세대 전기차 혹은 1세대 수소차의 등장이 10~20년 안에 이루어질 것이라고 전망합니다.

  • @Gundam_RX78-2
    @Gundam_RX78-2 หลายเดือนก่อน +2

    전기차타는 지인1은 명절에 기차탑니다. 지인2는 버스타구요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      오바인데요 ㅋ 충분히 타고도 남는데 ㅋ

  • @user-sx2ym5ob1f
    @user-sx2ym5ob1f หลายเดือนก่อน +2

    내연기관 보다는 전기차가 가고 서고 하는게 연비로스가 적은건 맞는데 크루즈보다 브레이크 밟으면서 움찔움찔 하는게 더 길게 가는건 물리법칙상 안되지 않나

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      네 갈때 쓴전기보다 회수되는전기가 부족한건 맞습니다 저속에서 쓰이는 전기가 적고 브레이크 대싯 회생제동에너지로 40%~50% 회쉬되기에 표시된 주행가능거리보다는 연비가 좋아져서 주행가능거리가 증가한다는개념입니다. 공인연비가5.5km라면 6~7km탈수 있습니다 저속운전에 회생제동 으로요

  • @jykim2096
    @jykim2096 9 หลายเดือนก่อน +6

    많이 타세요.. ㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      😁😁😁🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @user-lb9gc9sl8e
    @user-lb9gc9sl8e 9 หลายเดือนก่อน +3

    안밀리는게 제일좋다

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      저도 차 밀리니까 불편하더라고요 시골 살다 보니 차 밀리는게 좋지 않습니다

  • @sangsaeng1204
    @sangsaeng1204 12 วันที่ผ่านมา +2

    이건 뭐 무한동력 엔진이랑 같은 소리네... ㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  12 วันที่ผ่านมา

      🤣🤣🤣🤣🙏🏻 공인연비보다 종더 좋아진다는 걸로 생각을

  • @user-px2mk6hn6t
    @user-px2mk6hn6t 18 วันที่ผ่านมา +1

    전기차는 차 밀리는 길만 다니면 좋겠어요. 나는 가솔린 길바닥에 버리며 뻥뚤린 길 다닐께요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  18 วันที่ผ่านมา

      🤣🤣🤣🙏🏻🙏🏻

  • @user-hq2be1lm5p
    @user-hq2be1lm5p 7 หลายเดือนก่อน +35

    이외말고는 전부 단점ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-de7ur5lu9m
      @user-de7ur5lu9m 2 หลายเดือนก่อน +1

      이외에 단점우 맞지만 본문 이것도 따지고보면 장점도 아님

    • @ghijkabcdef6887
      @ghijkabcdef6887 หลายเดือนก่อน

      막상 전기차 몰아보면 엄청 편해요
      충전소도 아파트안에 있어서 주유소 갈 필요도없고
      연비는 그냥 가솔린보다 5~6배는 좋으니깐

  • @user-he5rt3wv6u
    @user-he5rt3wv6u 8 หลายเดือนก่อน +58

    하이브리드를 사세요. 전기차 충전소 갯수 보면 답 안나옵니다.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      충전소 계속 지어져야죠 최소 500만대는

    • @fase1713
      @fase1713 8 หลายเดือนก่อน +5

      ​@@anemone_camping500만대 짓다가 500만대 화재나서 폐차될듯요

    • @hoyavitor
      @hoyavitor 7 หลายเดือนก่อน +8

      ​@@fase1713에휴 화재무새😂

    • @Hongismelly
      @Hongismelly 7 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@anemone_camping네네 그러세요 그럼 제가 님집 입구에 충전소 지어서 못나오게 해드리겠습니다

    • @DarakMorak
      @DarakMorak 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@hoyavitorㅋㅋㅋ 그렇죠 현기술력 좋죠 돌발 부스터기능 있어서 테슬라 뺨칠정도의 가속기능이 있는 현기차! 대단하네요

  • @user-en8gp5qr5c
    @user-en8gp5qr5c 8 หลายเดือนก่อน +2

    그러다가 밧데리가 없어서 휴게소에 갔는데 기다리는데 2시간 ㅋㅋㅋ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      😁😁😁😁🙏🏻🙏🏻

  • @dryman3979
    @dryman3979 7 วันที่ผ่านมา +1

    지금 전기차 사는 사람들은 베타 테스터에요 언젠가 전기차로 대세가 넘어가겠지만, 아직은 기술력이 떨어져서 시간을 두고 베타 테스트를 통해 개선해 나가야 할 점이 많아요 더불어 인프라 구축은 당연한거구요

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  7 วันที่ผ่านมา

      네 좋은글 감사합니다

  • @ccotbi5154
    @ccotbi5154 8 หลายเดือนก่อน +4

    멀미 해결은?

  • @user-cr1ys2km7o
    @user-cr1ys2km7o 8 หลายเดือนก่อน +3

    하지만 내리막 쭉 갈 일은 없고 오디오 에어컨 히터 충전 다 꺼놓고 티끌 모으죠?

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣🙏🏻🙏🏻아니예요. 크루즈켜고 95로 2차선이나 3차선 졸졸 따라댕겨요

  • @user-ol1rw8xj5w
    @user-ol1rw8xj5w 8 หลายเดือนก่อน +1

    전기차 좋은 점 한가지에 왜이리 비꼬아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    나도 디젤타고 다니지만 이 영상보면 비꼴이유 1도 없는데 진짜 수준이 보인다ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fishing_choi
    @fishing_choi 7 หลายเดือนก่อน +1

    집-회사,간혹 볼일보거나 가까운데 마실다닐때는 진짜 좋습니다.거기에 집이나 회사 주차장에 충전소있으면 더 좋아요.문제는 고속도로타서 조금 가는일 있거나 그러면 휴계소..하 생각보다 심각합니다..망가진것도 많구 다른차 충전중이면 기다리는시간+내차 충전시간 하면 두번충전 하는 기분은 덤입니다ㅎ왠만하면 어디 놀러가시면 고속도로 올리기전에 집에 갈만큼 어디 찾아서 충전하고 출발하세요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  7 หลายเดือนก่อน

      좋은글감사합니다🙏🏻🙏🏻

  • @max48x7
    @max48x7 8 หลายเดือนก่อน +5

    집밥,직장밥 없는 외부충전소를 이용할수밖에 없는 사람들 입장에서도 전기차가 과연 답인지 궁금하네요. 전기차 급발진은 그렇다치고 전기차 배터리 열폭주현상을 해결못하는 현 상황에서도 전기차가 답인지 궁금하네요. 사고가 맨날 일어나는것도 아닌데 일어나지도 일을 왜 걱정하냐?? 사고는 한순간입니다. 언제 어떻게 발생할지 그 누구도 모름...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      현재 숙박과 회삿밥이 없다면 일단은 추천드리지 않습니다 다만 법이 개정되어서 2025년 1월 28일까지 100세대 이상 아파트에는 무조건 완속 충전기를 구축 2% 신축 5%에 주차하면을 전기차 완속 충전기 등급속 충전기 등 설치해야 한다고 합니다

    • @user-cj3zc5pt6m
      @user-cj3zc5pt6m 8 หลายเดือนก่อน

      그런 최악의 상황을 가정하고 뭫 물어 ㅋㅋㅋ 진짜 ㅂ싲같은 질문이네

    • @user-lm1gd1sd9n
      @user-lm1gd1sd9n 8 หลายเดือนก่อน

      구축2% 신축5% 이상 전기차가 존재하면요?@@anemone_camping

  • @imminseok
    @imminseok หลายเดือนก่อน +2

    요즘 가끔 급발진의 뉴스를 보면 달리는 로켓트 같은 느낌이~~

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      급발진보다 대부분 순간적인 인지장애로 패달을 오인해서 가속패달을 밟는 경우가 대부분이라고 합니다. 같은 패달오인이지만 실수로 가속패달을 밟았어요(패달오인사고) 차가 급발진했어요(급발진)이되는 상황.

    • @user-nv2cx6eh4v
      @user-nv2cx6eh4v หลายเดือนก่อน

      ​@@anemone_camping
      이라고합니다 에사 웃고지나갑니다.

  • @marilynkang
    @marilynkang 23 วันที่ผ่านมา +1

    충전한다고 길바닥에서 버리는 시간이 정말 아까운데요. 고속으로 장거리 이동할수록 더 짧은 거리밖에 못타는 자동차. 정말 신기하지 않나요?

  • @user-vl6cq4mb5f
    @user-vl6cq4mb5f 9 หลายเดือนก่อน +4

    많이 타세요

  • @jinchan0110
    @jinchan0110 8 หลายเดือนก่อน +18

    대신 변속기가 없는 전기차는 고속에서 전비가 떨어지죠.
    내연기관 자동차는 고속 항속 주행시에 연비가 좋은데, 이와 상반되는 특징입니다.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      딱 맞습니다🙏🏻🙏🏻 고속도로는나빠집니다

    • @TopToBottom-yq5vh
      @TopToBottom-yq5vh 8 หลายเดือนก่อน

      최근엔 변속기 넣어서 나옴. 초창기에야 변속기 없었음.

    • @jinchan0110
      @jinchan0110 8 หลายเดือนก่อน +4

      @@TopToBottom-yq5vh 포르쉐 타이칸, 아우디 E-tron GT, 리막 컨셉 투 제외 변속기 있는 전기차는 아직 시중에 없습니다.

    • @TopToBottom-yq5vh
      @TopToBottom-yq5vh 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@jinchan0110 말 귀가 어두우세요? 님이 말한 차는 컨셉카임? 양산차임? 본인이 변속기 달려 나온 차들 나열해놓고 없다고 말하는거임?

    • @user-ornotuser
      @user-ornotuser 8 หลายเดือนก่อน +2

      ⁠@@TopToBottom-yq5vh 리막 c2는 양산차 아니라 컨셉카 맞으며 앞의 두 차는 파워트레인 공유하는 차니까 사실상 “몇년 전에 한번 나오고 아직까지도 안나온다”라는 취지에선 맞는 말이겠네요.

  • @user-vv4hf7jv2c
    @user-vv4hf7jv2c 7 หลายเดือนก่อน +2

    아무나하면 안돼
    특히 인지떨어지는 노인분이나
    운전능력저하분은
    전기차 철저히 교육받고 운전해야함 급발진문제심각

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  7 หลายเดือนก่อน

      😁😁😁🙏🏻🙏🏻

  • @HakwonNamTV
    @HakwonNamTV 13 วันที่ผ่านมา +1

    명절이 1년에 한번인데 그거 생각해서 차를 사야한다니 휴. 매일 꼽꼬 빼고를 한다는거 쉽지않아요. 1년에 3~4만km 주행하시는분들도 독한마음으로 사세요. 미국처럼 큰땅에서 전기차 타는겁니다. 테슬라미쿡사람이 만든차에요

  • @user-rr4ec9bs4l
    @user-rr4ec9bs4l 9 หลายเดือนก่อน +12

    근거리 출퇴근 세컨카로 최고. 메인카는 내연기관차에 양보하세요.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +1

      사실 저도 내연차 한대 있습니다 근데 거의 안 타고 다닙니다

    • @luv2233
      @luv2233 9 หลายเดือนก่อน +2

      매일 국토대장전하냐? 하루에 300km씩 타냐?

  • @user-jw1xi5bv3k
    @user-jw1xi5bv3k 8 หลายเดือนก่อน +31

    이놈 잡았다 진짜 전기차 따라가다ㅜ혈압올라 심지어 브레이크등도 안들어와 ㅅㅂ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน +1

      하하하 아 그러셨군요 일정 감속이 되지 않으면 불이 안 들어온다고

    • @user-jh4fg5pj6v
      @user-jh4fg5pj6v 7 หลายเดือนก่อน +1

      타고가는 오너도 뒤통수가 따가움
      현기차에서 빨랑 리콜해야함

    • @kuroihako
      @kuroihako 3 หลายเดือนก่อน +1

      뒷차 정말 스트레스

  • @user-mv5cw3dm9h
    @user-mv5cw3dm9h 8 หลายเดือนก่อน +1

    고속도로에 차 막히는 시간 + 휴게소에서 충전 하는시간 = 전기차가 좋은 이유

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      😁😁🙏🏻🙏🏻

  • @dda0_2cha
    @dda0_2cha 8 วันที่ผ่านมา +1

    엔진오일 미션오일 갈 일 없다는 것만으로도 축복인 전기자동차.

  • @Rnhnh
    @Rnhnh 9 หลายเดือนก่อน +55

    전기차는 한겨울 한여름에 장거리 지옥임ㅋㅋㅋ초조하게 충전소 찾기바쁨 한겨울엔 장거리 생각도말자

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +8

      실제 경험해 보시고 하시는 말씀이신가요 아니면 추워들은 얘기신가요 제가 6년째 타는데 주행 가능 거리 긴 차량만 타면은 전혀 스트레스 받지 않거든요

    • @kuunivable
      @kuunivable 9 หลายเดือนก่อน +4

      그래서 한국에선 중국산 인산철 배터리 들어간 벤ㅊ 전기차를 사면 안됨. 주행거리가 겨울에 2배가까이 줄어듬

    • @user-we1nb5by5l
      @user-we1nb5by5l 9 หลายเดือนก่อน +1

      르노 트위지 타시나봐요

    • @HD-je9gc
      @HD-je9gc 9 หลายเดือนก่อน +3

      전기차는 장거리엔 비추,출퇴근용 똭~~~

    • @user-jd3iz7cr8o
      @user-jd3iz7cr8o 9 หลายเดือนก่อน +1

      뭐 지식도 없는것들이 줏어듣곤 극단적으로 표현하지..

  • @GGG...680
    @GGG...680 9 หลายเดือนก่อน +30

    연비를 따지면 하이브리드가 정점이고 전기차는 어디서든 내 차량의 전기를 이용할수 있다는 거고 내연 기관 차량은 전국 어디든 빠른 수리가 가능하다는점

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +3

      6만 km 타는데 차를 고칠 일이 없었습니다 브레이크 패드 한번 교체한 적이 없고 타이어만 갈았습니다 내 상황에 맞게 타면 될 거 같습니다 저는 너무 너무 너무 만족하고 있습니다

    • @bonjourkim3815
      @bonjourkim3815 9 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@anemone_campingㅋㅋㅋ 내연기관차는 맨날 고장만나는줄 아나 ㅋㅋㅋ 고장은 케바케고 엔진오일 미션오일정도 차이남

    • @user-jx5lc4fq7n
      @user-jx5lc4fq7n 9 หลายเดือนก่อน

      @@bonjourkim3815아우디 a6타다가 세컨카로 ev6 타는데 미션수리니뭐니해서 저는 개고생해서 전기차만족인데 음 전기차는타보셨는지

    • @user-hg7zu5xb1r
      @user-hg7zu5xb1r 9 หลายเดือนก่อน +1

      내차는하이브리인데 정속운전하면 고속도로기준 25이상나오는뎅 ㅎㅎ

    • @wydudhdu5024
      @wydudhdu5024 6 หลายเดือนก่อน

      @@bonjourkim3815엔진오일 주기는 7천키로 정도로 짧는 편이라 상당히 귀찮긴하죠
      소모품 교환할필요없는게 전기차 최대 장점이긴함

  • @daymoon__
    @daymoon__ 8 หลายเดือนก่อน +2

    내생각엔 나중엔 전기차가 폐배터리처리문제나 전력생산시 발생하는 환경문제등이 좀 더 대두되는 동시에 내연기관차들의 매연저감장치 발전 등이 겹치는 시나리오가 진행된다면 전기차는 점점 쇠퇴될 수도 있을거 같음.
    현재도 발생되는 매연보다 브레이크패드의 분진이 더 심각하다는 이야기까지 나오고 있는 마당에..

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  8 หลายเดือนก่อน

      참 전기차는 회생제동 때문에 브레이크밟을일도 많이없네요

    • @user-we6ct6ii9n
      @user-we6ct6ii9n 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@anemone_camping하브도마찬가지고 디젤만되도 연비충분해

    • @user-sh8ng3mx1n
      @user-sh8ng3mx1n หลายเดือนก่อน

      하.. 석유 채굴할때 얼마나 오염 되는줄 앎? 석유공장 오염은? 주행중인 차량들 매연 일일히 단속 가능함? 폐차땐 오염 안됨? 전기차 발전소는 발전소에서 탄소 매집이라도 하고 배터리는 재활용 가능함(lfp는..) 매연 저감장치? 저감장치 원리는 아심? 결코 그 물질들이 그냥 사라져서 깨긋한 공기로 나오는게 아님 유로6 규제 제조사들 절대 불가능한 수치라고 하고 유로5 플러스도 포기하는 제조사도 있음 괜히 전기차가 친환경 이라고 불리고 모든 제조사들이 전기차로 가겠다고 하는게 아님

    • @looplk
      @looplk หลายเดือนก่อน

      ​@@user-sh8ng3mx1n전기는 하늘에서 뚝 떨어지나요?

    • @user-sh8ng3mx1n
      @user-sh8ng3mx1n หลายเดือนก่อน

      @@looplk 내연기관의 에너지효율은 아무리 높게 쳐줘도 30퍼센트대 입니다 나머지70퍼센트는 오염물질과 함께 날아가죠 하지만 전기는 어떨까요? 어떤게 더 효율적이죠?

  • @Zizizic600
    @Zizizic600 หลายเดือนก่อน +2

    참나.. 에어컨 히타 켜고 가다서다, 오르막길만 만나면 어떻게 되는건데.

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  หลายเดือนก่อน

      에어컨 히터 그리고 저속에서는 그닥 안먹슴돠. ㅎ

  • @rnlrnlrnlr
    @rnlrnlrnlr 9 หลายเดือนก่อน +46

    차가 밀릴땐 휴게소에서 전기차 충전하기 힘들죠...

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      휴게소에서 전기차 충전을 포터 때문에 많이 힘들다고 하더라고요 주행 가능 거리가 긴 차량을 구입하셔서 고속도로 밖에서 충전하시면 됩니다 목적지 주변에서

    • @user-hh8to3cj7q
      @user-hh8to3cj7q 9 หลายเดือนก่อน +10

      ​@@anemone_camping본인 말이 말이 안된다는거 아시죠?
      목적지 근처 바로 옆에 충전기가 없다면 40분씩 충전하고 갈건가요 아니면 충전기 걸어놓고 택시타고 갈건가요?
      그리고 회생제동 수십키로 늘어나나요?
      진짜 침소봉대의 전형이네요

    • @yeahjh5409
      @yeahjh5409 9 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ 저는 차밀릴때 기름 좀 낭비하더라도 위험하지않고, 주행연료가 소진되어도 금방 충전 할 수 있는 차를 타겠습니다 ^^

    • @yeahjh5409
      @yeahjh5409 9 หลายเดือนก่อน

      “회생”제동 열심히 하세요~ ^^

  • @jookh79
    @jookh79 9 หลายเดือนก่อน +13

    전 그냥 하브타요.
    충전하는게 저한테는 어렵겠더라구요.
    3교대라 밤12시에 퇴근하면 주차 자리가 없어서 충전을 아예 안됩니다ㅠㅠ

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน +3

      안타깝네요 댁에서 충전이 가능하면 진짜 좋은데

    • @jookh79
      @jookh79 9 หลายเดือนก่อน

      @@anemone_camping 퇴근하면 아파트 안에서 30분씩 돌아다닙니다.이게 진짜 기름값 아깝더라구요.그나마 하브라서 이거는 좀 나은 거 같아요.모닝이랑 쏘렌토하브 두대 타는데 모닝이 기름값 더 많이 나와요 ㅎㅎ

    • @byybbb
      @byybbb 8 หลายเดือนก่อน

      오히려 지정 충전석이 있어서 좋음
      하브나 일반 내연차 자리 없어서 뼁뺑이 돌때 충전소에 차대면 웃음나옴ㅋ

    • @user-jh1vy6vv5z
      @user-jh1vy6vv5z 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@byybbbㅋㅋ 완속 14시간 급속 2시간 이상 세워 놓다가 과태료 나오면 웃음 나옴 ㅋㅋ

  • @kimyi1981
    @kimyi1981 9 หลายเดือนก่อน +3

    이래서 하이브리드가 더 좋은거 아닌가요? 밧데리 없는데 이러면 속이 탈거 같은데😅

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      서울에서 부산까지가 400km입니다 물론 그렇게 운영하는 사람 도 있겠지만 선생님 400km 운전하시겠습니까 저는 사실 엄두가 안 나네요 근데 요즘 차가 450에서 600km씩 탑니다 뭐 상황마다 다를 수도 있겠지만 배터리가 없어서 불안한 건 200km 때 차량은 그럴 수 있겠지만 요즘 차들은 그런 일은 거의 없다고 보시면 됩니다 그런 측면에서 이번에 레이 EV 아닌 거 같아요 전기 차 오너지만

  • @user-ct6xt4zf5o
    @user-ct6xt4zf5o 9 หลายเดือนก่อน +3

    차밀릴때 에어컨, 히터 틀면 전기 쭉쭉 묵음

    • @anemone_camping
      @anemone_camping  9 หลายเดือนก่อน

      😁😁😁😁🙏🏻🙏🏻

  • @user-hu1jk2oz8f
    @user-hu1jk2oz8f 3 หลายเดือนก่อน +1

    전기차 30000키로타고 있어요 회생제동 사용 잘하면 주행거리 늘어나요 참고로 전기차는 단독 주택에 집밥 설치 가능한분만
    사세요^^