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레이EV 리뷰ㅣ전기차 경차ㅣThe KIA RAY EVㅣ리뷰하는남자
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- 레이EV 리뷰ㅣ전기차 경차ㅣThe KIA RAY EVㅣ리뷰하는남자
안녕하세요.
리뷰하는남자 진수(JINSOO)입니다.
오늘의 영상은
경차 중 최고봉 전기차 2024년 혁명
기아 레이EV의 시승기와 동시에
쉽고 간단한 설명을 곁들인 영상 입니다.
정성을 담아 한땀한땀 만들어 보려 노력했습니다.
부족하지만 잘 봐주시고,
구독 & 좋아요 부탁드려요~!!
앞으로도 잘 부탁드립니다.
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![더 기아 레이 EV 7,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/DYqFQwRZqG4/mqdefault.jpg)
![더 기아 레이 EV 7,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
제 영상을 봐주셔서 감사합니다.
늘 최선을 다해 만들고 있습니다.
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보름후에 레이ev출고예정입니다 기대가됩니다
저도 계약하고 하루하루가 너무 안가네요ㅠㅠ
양품 출고 하실거에요!!
저 2000좀 안되게 운행중인데 매우매우매우 만족 합니다.
@@user-xk2de3wn2s 빨리 받고싶어요ㅠㅠ
늘 즐거운 운행하시길 바랍니다!!
레이ev 5개월 달리고 있습니다
승차감 주행 모두 만족합니다
@@user-jr3zu9nd9i 부러워요. 제차는 왜때문에 제 손에 안들아오는거죠? 벌써 일주일이나 되었다구요!!ㅎ 안전운전하세요^^
현재 레이 걱정점이라고 한다면 다음 페이스리프트 때인거 같해요. 캐스퍼 보면 레이도 그정도 급으로 맞춰서 스펙이 뛸수도 있을거 같습니다.
머 그때되서 필요하다면 중고로 팔고 다시사면 되죠. ㅎ
지금 스펙에서 500만원 더주고 배터리 더 올릴수 있는 옵션이 있다면 저는 무조건 올릴듯.
아니면 기아에서 나올 pv1이라는 차가 레이랑 비슷한 크기던데 그게 대체제가 될수도 있을거 같고요. 그건 2년 이상은 무조건 걸릴듯.
아니면 엄청나게 오래탈수도 있고요. 15만키로 타도 배터리 열화율 5%도 안될걸요. 10년이상 타도 멀쩡할듯.
완전 시간이 멈춘것처럼 날짜가 안가요..
제차는 언제 나오죠? ㅎ
우선 레이ev 페리는 제 개인적인 생각인데 시간이 좀 걸릴거라 생각해요. 그리고 갑론을박하는 lfp배터리를 버릴수 있을지, 그렇다면 금액이 뛸거고. 선택에 조금 장애가 될 수도 있다 생각해요. 무튼 레이는 참 좋은차입니다!!
@@singer_jinsoo 인산철도 괜찮아요. 단지 뭐가됐든 용량이 더 커져야 된다는 거였어요. 금액이 조금 뛰어도 커버가 되는점은 정비할일이 거의 없다는것과 저렴한 연료비, 그리고 세금이겠죠. 뭐 아셔서 구입하실테지만 돈 좀 더줘도 덜 불편한게 전 나은듯.
그런점에서 토레스evx도 한번 알아보셨으면 어땟을까요. 저는 pbv 랑 ev5 다 나오고 나서 최종 결정하려고요.
이게 수명측면에거 봤을때 전기차 맘먹고 10년타도 멀쩡할거에요. 오래탄다고 생각하면 조금 투자해도 괜찮은듯.
@hjlee7914 저도 주행거리(배터리)가 아쉽지만, 딱 그거 하나 단점이라 장점들로 커버치고 결정했거든요^^ 배터리 늘어나면 적수가 없어서..독점을 넘어 팀킬까지 할지도..ㅋㅋ
@@singer_jinsoo 어차피 중고로 판다는 선택지도 있고 레이ev는 중고가도 나름 괜찮게 형성될거 같으니 나중에 혹 마음이 바뀐들 지금 타셔도 크게 손해볼건 없을거 같긴 해요.
@hjlee7914 레이ev는, 아니 전기차는 빨리 뽑아서 최대한 많이 타는게 이득인거 같아요^^ 우선은 미친듯이 활용하며 전국을 누벼볼 예정입니다 ㅎㅎㅎㅎ
캐스퍼 일렉트릭 사전계약하고 왔습니다. ^.~
@@user-vt7my4qq9m 저도 실물할번 보러 가려구요^^
하지만 저는 공간의 레이로ㅎㅎ
주행거리. 가능거리 205km. 확인하셨나요?
@@ny4292 네ㅎ 제 상황에 세컨카로 사용할 예정이라 이것저것 비교해보고 결정했어요. 당연히 주행가능거리도 알고있고요^^
배터리 인산철 배터리 장점은 화재에 좀 더 강하고 내구성이 더 좋고 무엇보다도 저렴하다는거. 불나는 전기차 싫어서 오히려 인산철 배터리가 좋다고 생각합니다. 국내 배터리 관련 주식 갖고 계신 분들이 조직적으로 유튜브에 댓글 달고 있는거 같더라구요.
주행거리의 차이는 확실히 있지만,
장단점이 있다고 생각해요^^
가격낮추고 주행거리 양보하고 대신 화재에 좀더 나은
뭘 알지도 못하는분이 아는거 처럼 나열하시네 인산철이 불 안난다니? 이건 무슨 신박한 소리일까요?
@@user-kk2gm2gp3i누가 불 안난댔음? 다만 LFP 안전성이 NCM보다 훨씬 나음. 검색 조금만 하면 다 나오는 사실임.
@@astrojin1986 c-rate단위가 다른데 ncm하고 비교하다니 검색해보세요 인산철은 에너지 저장용으로 나온 배터리임
@@astrojin1986 c-rate 나 보고 오세요 인산철 c-rate 높이면 바로 화재로 이어집니다 배터리 열관리 안됨 저도 레이ev 타지만 인산철은 아니올시다 입니다.
레이ev. 신차 뽑고 400km운행중
느낀점
개꿀
300프로 대만족
실사용자 실오너님 실제 리얼 생생 후기 감사합니다^^
역시 직접 타고 사용하면서 얘기해야 맞죠!!
아직도 속은 중국산 전기차를 빨아주는 유튜버가 있네요
겨울에는 잠잠하더니 따뜻해지니 좋다고 나오는군요 ㅎㅎ
지겹다 지겨워 중국산이 그렇게 좋으면 중국으로 가세요
이 글 제발 삭제하지 말아주세요.
저의 틀린 결정을 후회 할 때 되새길 수 있게요.
저 외에도 레이EV를 구매하신 속은 분들도요.
이건 뭐냐.. 중국산이 좋으면 중국가? 일본차 좋아하면 일본가고 독일차 좋아하면 독일가??뭔 개같은 논리를 여기서 펼치냐.. 직접타보지도 않고 까는 무지한 놈 .ㅉㅉ
@@user-cl4zu6xx9n 인산철은 생활하면서 엄청쓰고있는 검증된배터리인데요
Ncm배터리가 검증이안되서 탈이 많은거죠
전에 인산철달아논 제품이라고하면 좋은거 썼다고 좋아할때가 엊그제같은데 폐급배터리 수준얘기하니 그렇네요 검증안된ncm이 효율이좀 낳을뿐 안전성은 그다지 인거같음