Из чего сделан пилот ? Такое ощущение, что он родился в небе ) Молодец ! Как у него всё спокойно и точно, чётко. Истинный профи ! И так, между делом, романтика: "О, Боже, как же красиво то !" - сказал он. Потрясающий полёт ! Спасибо за видео.
этот летат на расслабоне на спортивном моноплане а ты представь что творят наши летчики на боевых истребителях с боевой нагрузкой, это ответ почему так плачет НАТО после легкой прогулки нашего истребителя уж вылет стратегических бомберов я не буду пересказывать, там нет перегрузок, но адреналин хлещет от одного осознания что ты несешь груз который может уничтожить пол земли
Один из пилотов, пилот вообще-то был ас, и он мне дал управление, ( 97год) у меня было полное представление, но штурвал не держал, но вот мне дали порулить ( ми-8 мтв) я управлял 15-20 мин, вот этот см мне не поверил, что это в первые, в начале просто привыкал, а потом как за рулем авто, только без резких движений, так же было с ан-2, 88г гражданские, но на самолете на многолегче
@@dantekellerman4016 какое НАТО плачет? У них налетов в два раза больше чем у Русаков.Технически превосходство, ведь на России долгое время не летали.Плюс ещё не маловажный фактор это деньги и у них они есть.Американцы не забирают пенсию у пенсионеров что бы строить боевые самолёты.
Ух, переворот-петля-полупетля и пара бочек, кайф получше всяких каруселей. 103 часа на Л-29 налетал в ЛУАЦ и ВУАЦ ДОСААФ курсантом в 87-88-х годах. Как же хочется ещё разок выпуститься мл. лейтенантом запаса.
Круто ребят спасибо вам огромное за видео. Просто супер...Такое ощущение что смогу сам совершить посадку на столько чётко и понятно инструктор объяснял👍
@@vladimirmorozoff8153 спецификация производителя на L-29S, истребитель лёгкий дозвуковой. Вас удивляет что были модификации кроме УТС? А ведь еще есть L-29R разведчик, L-329, L-429
Это он матом не ругался, это он матом разговаривал, полной грудью, аж воздух перехватывало. Так матом не ругаются. Так матом разговаривают. Так что возрастной ценз, я думаю, 6+.
у Родителей не было денег на обучение в авиатехникуме. понял это рано и вот что получилось! своими руками мастерил кордовую модель... и как то раз спустя лет 5 (2005г.) гуляя мимо дома технического творчества с подругой решил показать ей чем я занимался,. ~УВИДЕВ СВОЕ изобретение через окно, я не поверил своим глазам! : она висела над моей партой на спице вся в потеках от эфира!, девушка та, особо не обратила внимание.(ха ха .хи хи. но она не глупышка ) - Здравствуйте, а, Николай Алексевич (НА) здесь ... ~ спросил я, залетев к вахтеру. ~ здесь, а вы куда? ~ вахтер вслед рвану за мной и оглядываясь на подругу, догнал меня , но потом уже понял. зайдя в рабочий класс, Н.А. не сразу узнал меня тем более вахтер мешал. Ну вобщем узнал сразу. поздороволись, проходи садись. - как сам, где парни те? , с которыми занимались вместе, . вобщем разбор полетов вспомнили ). ну короче говоря ему говорю, что мой "Миг-29" висит над Моей партой и почему столь времени ? мол вот гулял и вот такое увидел что меня очень восхитило!? Он сильно вида не подал, посмотрел на неё , улыбнулся, сказал что крепкая, плавная, малыши учатся, скоро выставка, приходи мол есть на что посмотреть будет. Пришел я на выстовку , все круто, СУшки радиоуправляемые, луноходы, старые модели тоже были, но больше все же современных. походил посмотрел, прикинул какой это труд, и маральный, и умственный. фиг с ним) наши и не такое смогут ). Спустился в класс к своему Старичку и спрасил про будущее развитие авиамоделей. на что он ответил: у меня оказывается нет сильного преемника, что много времени ушло на разработку двигателя, где топливо воспломиняется от свечи, как бензин, а не от сжатия, о том что его затеии по конструкции вертолета "ми" не сбудутся. Мне показаль что он был очень напряжен, на чем то сконцентрирован. Но Прошло Еще 4года, история повторяется: тепло, подруга, прогулка мимо дома тех творчества, за тем же окном, всё с той же надписью на правом крыле "Миг-29", моё ничтожно детище, на котором тренировались ребята,. Я сам то на этой модели вообще не летал так сказать. сдел, собрал, на выстовки сказали покажи. дали 5ое место и забыл про неё. забыл и все . Спустя год Это Седой Паренек в лице Бийского Дома Тех Творчества занял третье место по РОССИ! расскажу как мы шли к этому... Занимались уже более серьезными моделями . поля ветер. анализ. ремонт. вообщем ощущения от сборки крыла были непередоваемые, только представьте у одног планер улетел, у другого в землю воткнулся , раз было в парня, прям на него пикернул) это был знак, (Тёмич завязывай нахер такие петли вить). короче говоря одна модель в сухом остатке после пробных полетов на пятерых. вот вам команда сплоченая. а скоро краевое выступление и всё та же выстовка моделий. Взяли наши и выставку и выступления. нас 5ых не допустили на эти соривнования.Привет от школы прислали, мол обороты сбавьте, дети про пропеллеры и элероны говорят.короче на всех уроках про сомолеты трындят, мы даже учителей помню зарозили, это я точно помню. короче я один из всех 5ых двояки получал. мы на тот момемент знали каждый элемент самолета, скорость подъемной силы, да блин все знали необходимое. Душа рвалась в высь!!! А я вот щас смотрю там дядя сидит за штурвалом бочки в тихаря крутит.взаде вау пристегнут, блин тож хочу так ... отличное видео, спасибо
К комментарию о мухах, тому, что ниже. Я летал на L39, летал на Як52. Так вот, после того, как понял, что в воздухе могу делать я и что могут делать мухи, проникся к ним большим уважением ))).
@@NikodimMorozoff Муха-то? Садиться? Боевым разворотом, конечно!!! А ещё - "Иммельман" предпочитает и "Ранверсман" выписывает. А как она любит "Петлю Нестерова"?.. У!!! Кто бы знал...
L-29 лучший реактивный самолет первоначального обучения ! Скольким Элочка открыла дорогу в небо ! А когда стоишь на ВПП ....... Закрылки 15 ....... Обороты 100% ..... Ручку на ветер , нога против ......... РАЗБЕГ .............😋😋😋
Да куда его девать-то с одноконтурным двигателем? Да, простой - но 400 кг керосина в час! И весь полет - полтора часа. Слышал, что американы ставили на него какой-то свой современный двухконтурный двигатель с большей тягой и значительно меньшим расходом.
@@MrDromedary 400 литров это мало. иногда пока стоиш выехать на взлётку ждёш то подвесные баки заканчиваются а там 300 литров. а без подвесных баков это уже полёт на 45 минут. по 600 с лишним литров съедали. 200 неприкосновеный запас но тоже до них нельзя чтоб лампочка загорелась это уже лётное происшествие. оставляли запас чтоб до 200 недоходило. но я чесно говоря всё время забывал на топливомер смотреть. сколько себе говорил нужно смотреть и всё время несмотрел забывал летал по времени или задание закончил в зоне время ещё есть покручюсь туда сюда по зоне доложу что задание выполнил потом объявят на привод столько то. один раз из зону решил похулиганить до 625 разогнался и в последний полёт тоже из зоны на 600 летел но это уже инструктор включил газу подсел со мной в последний полёт боялись чтоб мы чего нибудь не начудили просились в кабину. ну разве откажеш ? понятно что боятся переживают знают что это наш последний полёт. через два года мой инструктор разбился на элке. одногодок мой сашка чушев тоже 67 года рождения. только я в конце года а он наверное в середине или в начале незнаю. пришли к нам на второй год после окончания волчанского училища инструкторов.
он еще на краски неба успевает смотреть, красавчик... напарнику уже не до природы... крабовый салат просится тоже на закат посмотреть )))))))))) Ребята, летчики, вы крутые, вот что я вам скажу!
Смотрел со спокойной улыбкой, поржал только, когда у пассажира такой фейс желеобразный был, будто ща 3,14.ды навалять решил всем голубям вокруг самолета в воздухе, но забыл, как выдыхать, потому что вместо голубей прилетели красные крокодилы! )))))) Как будто смонтированы два полета, два абсолютно разных человека ведут себя абсолютно по-разному! Эта мечта у меня, правда, уже не осуществится - живым, сцуко, приземлиться после больших перегрузок никак не получится - отлетался... Но остальным обязательно желаю испытать, и чтобы ни крабики, ни кирпичи наружу раньше времени не выскочили)) Видос супер! Всем добра!
На кафедре боевого применения нам сказали -"Летать вас уже научили, а теперь мы научим вас убивать! " Никогда об этом не забывайте, те кто хочет стать военным летчиком.
Вот никак не пойму, вроде и техника не игрушечная, но почему звук на переговорах как в дешевой китайской рации..... Ну бляха муха, местами надо догадываться про что говорят лётчик и пассажир.... Почему фон громче голосов?
@@TieraRoot Так что ты хотел сообщить-то, ПлоскоМордый ПлоскоГлав? Не, ну, ладно Природа изначально тебя обидела, создав абсолютно плоским, лишив всего объёмного, а, с возрастом, на изначальную (третью степень) олигофрении ещё и наложила деменцию; за что, вероятно, ты на неё справедливо зол - это понятно и можно принять. Но!.. Зачем ты Землю изображаешь "по образу своему и подобию"? Она-то тебе, чем не угодила? P.S. Планета, наша, - не шар. Планета, наша, - геоид.
Я коплю деньги, ждите, я обязательно к вам приеду) то беременности, то непредвиденные расходы, то вирус... Дай бог следующим летом приеду к вам! Надо ещё добраться)
o363cm , если женат, то «истребитель» у тебя уже есть...все твои мечты будут немедленно истреблены, как только ... выскажешь вслух...God Bless, Brother!
а че, не посадили его еще??.. поднакопил цыганенок на полетик, чтоб мужественнее казаться перед бедолагами заблудшими. Жаль парней, которые ему деньги несут, от души.
@@yegorkrishtofik у нас на работе заставляли проходить его тренинг Спарта. Особо неуверенные в себе коллеги согласились под давлением руководства и понесли туда деньги по 20 000 с рыла. Причем руководитель давал бабло в счёт будующей зарплаты. Пришли парни оттуда с разбитыми ебальниками и ходили хромали ещё неделю. Огня в глазах не прибавилось ))). Просто понимание что они ещё большие лохи, которые за свои деньги надорвались и получили по лицу.
@@Бабай54 мошенников сейчас как никогда развелось, гляньте разоблачения нормальных ребят об этом типке, за такое в тюрьму сажать надо, об этом и реальные предприниматели уже кричат (например Андрей Ковалев) и журналисты. Людей доверчивых, которых разводят свинорылые, реально жаль.
@@yegorkrishtofik да все смотрел уже. Особенно неприятно когда твои коллеги попадают в эти ситуации реально. Мало того там люди стали инвалидами а кто то умер вообще после его тренинга Спарта.
Ребят он говорит правду,мне подарили полёт на маленьком,он сам весил 250 кг,высота была,250 300-метров,но ощущение обалдеть,супер,мужики вы должны слетать,мой аэродром был в Лыткарино
С L-29R никогда не сталкивались? Очень хорошо по вертолётам работает. В некоторых странах ещё остались R, несущие ракеты magic 550. Разумеется, это не УТС с задушенным движком в пользу увеличения ресурса.
Держу пари L-29 "Дельфин" тараном уничтожит любой заходящий на посадку самолет, даже F35, без всяких проблем. А на низких высотах он идет не хуже любого другого. Так что для спама при прорыве ПВО может быть довольно эффективен.
Л - 29 один такой летом 1982-го разбился в Алтайском крае в километре восточнее райцентра Табуны Принадлежал БВВАУЛ Базировался на аэродроме Славгород - южный Курсант пилотировавший машину - погиб
Фамилии пилота уже не помним Помним что звали его Владимир Жители села Табуны еще помнят тот летний вечер на стадионе проходил футбольный матч когда прямо над селом появился Л - 29 сразу по странному звуку турбины и снижению скорости было видно что с машиной что то не в порядке 19 летний парень ценой собственной жизни предотвратил падение самолета на людей Тянул сколько мог неисправную машину от населенного пункта Может надеялся совершить вынужденную посадку так как для катапультирования уже не хватало высоты НО в километре за селом на высоте метров 20 у самолета оторвалось крыло и машина рухнула кабиной в низ
Пилот как буд то за рулем авто. Летит такой разговаривает о футболе о дорогах. Респект мужики вам! 💪
Так а хули,если он всю жизнь там летает...
Так язык же не нужен при пилотировании.
Кирилл Козырчиков, в какой школе так учат писать «как будто»?
@@Kroopnyj1 В школе ёбаных прапорщиков.
Максим Т видимо
Пилот-красава!!! Позитивный парень!
Респект пилотам ! Мое уважение! Мне 50 скоро , до сих пор мечта стать военным лётчиком )))
@@legalizecannibalism2033 повторяй это себе ежедневно перед зеркалом.
Прыгай с тубаретки. Если коленки позволят канешно😂😃😄
@@veronika3674 веревкой привязываться к люстре?чтобы не разбиться
@Br Irk А в обычные летчики, не истреблять, а просто летать
С дивана встань для начала
Инструктор Профи!Чётко Ясно и Понятно!Молодец!
Спокойствие и четкость в работе,это и есть профессионализм.уважение вам !
Хотел купить велик, теперь буду копить на истребитель.
Свободный Гражданин , велик - тоже истребитель, надо только быть на нем летчиком!..
@@davidgoretoy5910 Это правда, серьёзно. Едешь не касаясь планеты. При развитой фантазии конечно
Губа не дура
Размечтался
Топовый коммент, но яб хотел просто полетать и чтоб инструктор также симитировал атаку на наземную цель =)
Из чего сделан пилот ? Такое ощущение, что он родился в небе ) Молодец ! Как у него всё спокойно и точно, чётко. Истинный профи ! И так, между делом, романтика: "О, Боже, как же красиво то !" - сказал он. Потрясающий полёт ! Спасибо за видео.
Это нормальное состояние летчика. Чем чаще ты крутишь пилотаж, тем обыденней он становится для тебя.
этот летат на расслабоне на спортивном моноплане
а ты представь что творят наши летчики на боевых истребителях с боевой нагрузкой,
это ответ почему так плачет НАТО после легкой прогулки нашего истребителя
уж вылет стратегических бомберов я не буду пересказывать, там нет перегрузок, но адреналин хлещет от одного осознания что ты несешь груз который может уничтожить пол земли
Согласен)
Один из пилотов, пилот вообще-то был ас, и он мне дал управление, ( 97год) у меня было полное представление, но штурвал не держал, но вот мне дали порулить ( ми-8 мтв) я управлял 15-20 мин, вот этот см мне не поверил, что это в первые, в начале просто привыкал, а потом как за рулем авто, только без резких движений, так же было с ан-2, 88г гражданские, но на самолете на многолегче
@@dantekellerman4016 какое НАТО плачет? У них налетов в два раза больше чем у Русаков.Технически превосходство, ведь на России долгое время не летали.Плюс ещё не маловажный фактор это деньги и у них они есть.Американцы не забирают пенсию у пенсионеров что бы строить боевые самолёты.
насколько четкая и чистая речь и насколько все "просто" у него в управлении :) Классно!
Какие они счастливые что имеют возможность все время летать, превосходное чувство 😍👍
Надеюсь они сгорят живьем в самолетах ,ну или на земле ладно
@@shataltruba8178 и тут, калопитек, из дурдома выпрыгнул?
@@JohnSmith-ip2ul как тебе 4 борта за день?Это карма сынок.
Пилот красавчик! Респект и уважуха!👍👍👍
горячий головы ,фильм.
Какое это счастье вот так летать. Чувствовать себя единым целым с машиной-счастливчики! Восхищение и восторг!👍👍👍
Я чуть лёжа на диване не наблевал от маневров!
Я чуть не наблевал на клавиатуру, глядя на "пассажира" =)
@@artemiymyagkov4252 я́с
Эсэсйчйс
Ээээ
Йэсыйййй
Слабаки
Ух, переворот-петля-полупетля и пара бочек, кайф получше всяких каруселей. 103 часа на Л-29 налетал в ЛУАЦ и ВУАЦ ДОСААФ курсантом в 87-88-х годах. Как же хочется ещё разок выпуститься мл. лейтенантом запаса.
Пилот кайфует от происходящего. Это прекрасно!👍
Есть у меня такая мечта полетать когда нибудь на любом истребителе.. это просто 👍👍👍👍
Бабла накопи,и сбудется твоя мечта
Все получится...
И мой мечта 🖒🖒🖒
800к за 40 минут
Перед этим не забудь хорошенько прокакаться
Бомба 💣 пилоту уже вообще пох на перегрузки 🤣💪💪💪
Этот лайк - пилоту.
- Где работаешь?
- В аэропорту туалеты мою.
- А чё не уволишься?
- Ага, чтоб я ушёл из авиации...
👍😃
Городок)
Да от этого человека, что туалеты там моет, пользы больше, чем от главы Аэрофлота.
Лучшее что я видел и ощутил полностью ... Круто!
Естественно
теперь понял выражение "держи краба"
Ахаха😅😅😅👍👍👍👍!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Уважаю авиации!! Поетому дома мухи не обижаю.
Уааахахахахаха уааахахахахаха
Еще по русски писать научился и вообще норм бы было.
@@fenesy7358
Nota bene. По-русски.
Правильно, пусть мухи летают жужжат и садятся
))) Красава! )))
Класс! А Пилот вообще не пробиваемый !
Видео бомба , класс молодци спасибо
Круто ребят спасибо вам огромное за видео. Просто супер...Такое ощущение что смогу сам совершить посадку на столько чётко и понятно инструктор объяснял👍
Инструктор так спокойно комментирует как будто пешком по парку идёт 🤔
Если инструктор будет истерить, представь что будет с пассажиром
Профи просто
😂
Своими криками и воплями только собьёт курсанта....
Для него это просто работа, к которой он уже привык!
Красавцы. Уважаю всех пилотов мира. Какая красота.
Молодцы ребята! Уважаю таких людей!
Это Л-29 ( самолёт учебно-боевой) я их в армии обслуживал, это машина для обучения курсантов училищ ВВС.
Учебно-тренировочный! А я летал на нём курсантом.
А, а то я смотрю, что это старое корыто стыдливо назвали истребителем, без роду и племени. Терь понятно, почему.
@@vladimirmorozoff8153 спецификация производителя на L-29S, истребитель лёгкий дозвуковой. Вас удивляет что были модификации кроме УТС? А ведь еще есть L-29R разведчик, L-329, L-429
@@ВикторЖулидов-э2т тут половина комментаторов диванные пилоты)
@@gllsbcdkdmdmsjjjsbbbh так точно! Готов к выполнению боевого задания. Младший пилот диванных войск к взлету готов!
Молодцы ребята, само спокойствие, летчиком надо родиться. Из таких ребят делают сталь.💪💪💪
Пилот красавец, просто молоток!!!
Я восхищён!!! Браво!!!
У ван-дама лицо попроще, чем у второго. А пилот крут.
да
👍👍👍
Второй такой понтонутый самодовольный.Губами мимику важную строит бля.
@@Терек581-т4в он этими губами полет себе купил ))искустный аэронавт ))
В Спарту других не берут! :))
*Пилот просто топовый!🔥🔥🔥*
Это просто Аху…Мастерство!
Пилот не возмутим, типа на тренажёре, вот это организм такие нагрузки колоссальные держать. Это тебе не леталки в планшете
В данном сюжете - нет, как вы выразились, колоссальных нагрузок, потому и невозмутим. Пойдёт перегрузка - невозмутимость исчезнет махом.
Тимур, Я охуел, как он это выдерживает
Тренировки ;)
Тимур
лучшихиьтивосмидесятиц
Колоссальных нагрузок там и близко нету... по крайней мере в этом полете.
Мужики, это шедеврально! 👍👍👍
Классная съёмка! Самое главное - ни одного мата, все как у нормальных людей! Детям можно показывать. Спасибо, цивильные люди!
6.30если хочешь мат
Вы наверное невнимательно смотрели, там и звиздец и опаный в хот.))
@@timabigi633 Это из пассажира ... вываливается, пилот - сама культура.
Это он матом не ругался, это он матом разговаривал, полной грудью, аж воздух перехватывало. Так матом не ругаются. Так матом разговаривают. Так что возрастной ценз, я думаю, 6+.
Про мат это ты точно сказал ( в таком месте мат не мат )
Спасибо за видео. Было дико интересно и эмоционально
С таким пилотом,летать впервые одно удовольствие!Превосходно!
Класс! Блин! Всегда мечтал быть пилотом, не судьба.
В следующей жизни 😇
Роджденный ползать - летать не может
@@Uriah_Heep_ , за то как ползает !
у Родителей не было денег на обучение в авиатехникуме. понял это рано и вот что получилось! своими руками мастерил кордовую модель... и как то раз спустя лет 5 (2005г.) гуляя мимо дома технического творчества с подругой решил показать ей чем я занимался,.
~УВИДЕВ СВОЕ изобретение через окно, я не поверил своим глазам! : она висела над моей партой на спице вся в потеках от эфира!, девушка та, особо не обратила внимание.(ха ха .хи хи. но она не глупышка )
- Здравствуйте, а, Николай Алексевич (НА) здесь ... ~ спросил я, залетев к вахтеру.
~ здесь, а вы куда? ~ вахтер вслед рвану за мной и оглядываясь на подругу, догнал меня , но потом уже понял.
зайдя в рабочий класс, Н.А. не сразу узнал меня тем более вахтер мешал. Ну вобщем узнал сразу. поздороволись, проходи садись.
- как сам, где парни те? , с которыми занимались вместе, . вобщем разбор полетов вспомнили ). ну короче говоря ему говорю, что мой "Миг-29" висит над Моей партой и почему столь времени ? мол вот гулял и вот такое увидел что меня очень восхитило!?
Он сильно вида не подал, посмотрел на неё , улыбнулся, сказал что крепкая, плавная, малыши учатся, скоро выставка, приходи мол есть на что посмотреть будет.
Пришел я на выстовку , все круто, СУшки радиоуправляемые, луноходы, старые модели тоже были, но больше все же современных. походил посмотрел, прикинул какой это труд, и маральный, и умственный. фиг с ним) наши и не такое смогут ).
Спустился в класс к своему Старичку и спрасил про будущее развитие авиамоделей. на что он ответил: у меня оказывается нет сильного преемника, что много времени ушло на разработку двигателя, где топливо воспломиняется от свечи, как бензин, а не от сжатия, о том что его затеии по конструкции вертолета "ми" не сбудутся. Мне показаль что он был очень напряжен, на чем то сконцентрирован.
Но Прошло Еще 4года, история повторяется: тепло, подруга, прогулка мимо дома тех творчества, за тем же окном, всё с той же надписью на правом крыле "Миг-29", моё ничтожно детище, на котором тренировались ребята,.
Я сам то на этой модели вообще не летал так сказать. сдел, собрал, на выстовки сказали покажи. дали 5ое место и забыл про неё. забыл и все .
Спустя год Это Седой Паренек в лице Бийского Дома Тех Творчества занял третье место по РОССИ!
расскажу как мы шли к этому... Занимались уже более серьезными моделями . поля ветер. анализ. ремонт. вообщем ощущения от сборки крыла были непередоваемые, только представьте у одног планер улетел, у другого в землю воткнулся , раз было в парня, прям на него пикернул) это был знак, (Тёмич завязывай нахер такие петли вить).
короче говоря одна модель в сухом остатке после пробных полетов на пятерых. вот вам команда сплоченая. а скоро краевое выступление и всё та же выстовка моделий. Взяли наши и выставку и выступления. нас 5ых не допустили на эти соривнования.Привет от школы прислали, мол обороты сбавьте, дети про пропеллеры и элероны говорят.короче на всех уроках про сомолеты трындят, мы даже учителей помню зарозили, это я точно помню. короче я один из всех 5ых двояки получал. мы на тот момемент знали каждый элемент самолета, скорость подъемной силы, да блин все знали необходимое. Душа рвалась в высь!!!
А я вот щас смотрю там дядя сидит за штурвалом бочки в тихаря крутит.взаде вау пристегнут, блин тож хочу так ... отличное видео, спасибо
@@васяпупкин-ш5п5р История интересная. Но как взрослый человек может так безграмотно писа́ть? Неужели не хочется по-другому?
К комментарию о мухах, тому, что ниже. Я летал на L39, летал на Як52. Так вот, после того, как понял, что в воздухе могу делать я и что могут делать мухи, проникся к ним большим уважением ))).
Сергей, а как муха на потолок садится - с полубочки или с полупетли? =)))))))
@@NikodimMorozoff баян )
@@Йцукенг-б2п, конечно! =) но он меня дико веселит =))) Особенно тем, что я ответа так и не знаю =)))
@@NikodimMorozoff Муха-то? Садиться? Боевым разворотом, конечно!!! А ещё - "Иммельман" предпочитает и "Ранверсман" выписывает. А как она любит "Петлю Нестерова"?.. У!!! Кто бы знал...
Тем,кто в восторге от мух.. Продам молодняк по 1000р.за банку (0,5)..есть породистые,на племя...
У меня нет слов, это лучше чем морфий.
L-29 лучший реактивный самолет первоначального обучения ! Скольким Элочка открыла дорогу в небо !
А когда стоишь на ВПП ....... Закрылки 15 ....... Обороты 100% ..... Ручку на ветер , нога против ......... РАЗБЕГ .............😋😋😋
Да куда его девать-то с одноконтурным двигателем? Да, простой - но 400 кг керосина в час! И весь полет - полтора часа. Слышал, что американы ставили на него какой-то свой современный двухконтурный двигатель с большей тягой и значительно меньшим расходом.
@@MrDromedary 400 литров это мало. иногда пока стоиш выехать на взлётку ждёш то подвесные баки заканчиваются а там 300 литров. а без подвесных баков это уже полёт на 45 минут. по 600 с лишним литров съедали. 200 неприкосновеный запас но тоже до них нельзя чтоб лампочка загорелась это уже лётное происшествие. оставляли запас чтоб до 200 недоходило. но я чесно говоря всё время забывал на топливомер смотреть. сколько себе говорил нужно смотреть и всё время несмотрел забывал летал по времени или задание закончил в зоне время ещё есть покручюсь туда сюда по зоне доложу что задание выполнил потом объявят на привод столько то. один раз из зону решил похулиганить до 625 разогнался и в последний полёт тоже из зоны на 600 летел но это уже инструктор включил газу подсел со мной в последний полёт боялись чтоб мы чего нибудь не начудили просились в кабину. ну разве откажеш ? понятно что боятся переживают знают что это наш последний полёт. через два года мой инструктор разбился на элке. одногодок мой сашка чушев тоже 67 года рождения. только я в конце года а он наверное в середине или в начале незнаю. пришли к нам на второй год после окончания волчанского училища инструкторов.
А пилот это человек?! Мама дорохая!!! Ну Оооочень круто! Как это возможно?! Лайк конечно!
Мужики,вы четкие!👏красиво очень и эффектно!👍👍подписываюсь сразу))
ЗАВИДУЮ ребятам!!!КРАСОТА!!!
Отличный видос! Спасибо дружище!!!
он еще на краски неба успевает смотреть, красавчик... напарнику уже не до природы... крабовый салат просится тоже на закат посмотреть )))))))))) Ребята, летчики, вы крутые, вот что я вам скажу!
Вообще то летчик тот,кто сидит в задней кабине. А тот, что впереди, то пассажир!
Ваааааууууу!! Чуть с дивана от перегрузки не упала!
Пилот очень крутой, профи высшего класса, сразу видно 👍👍
Лучшее, что видел в последнее время. Всю жизнь мечтал быть пилотом, а стал таксистом...
да тоже не плохо
😁😁 по пилоткам летать хотел?
ничего )) таксисты тоже те еще пилоты)
Не все сразу бро
Если за рулём маршрутки пару раз удастся проехаться в час пик без кондуктора это как ген репетиция🤣🤣🤣 следующая ступень уже боинги
Пилот высокого класса! Ты не переживай....сядем вместе..
Пилот само умиротворение!!! Бомба какой молодец.
Супер! Класс! Научите.. это же мечта с самого детства
Пилот красавчик! Все спокойно, размеренно! Профессионал своего дела! Видимо дизлайк поставили боги неба🤣 ну или у кого совсем маленький 😉
По моему, я тоже там сидел в кабине , по крайней мере мои непроизвольные гримасы сильно удивили рядом сидящую дочку))
Бородач рулит, красавчик приколист )))
Спасибо , Ребята ! Вспомнил молодость .
Особо понравилось "Жмём на гашетку,на сука получи......" молодцы парни,все четко и без суеты))))
Это из детсва
Пилот уверенно как на табурете сидит. Привычное дело, но на посадке собран
Смотрел со спокойной улыбкой, поржал только, когда у пассажира такой фейс желеобразный был, будто ща 3,14.ды навалять решил всем голубям вокруг самолета в воздухе, но забыл, как выдыхать, потому что вместо голубей прилетели красные крокодилы! ))))))
Как будто смонтированы два полета, два абсолютно разных человека ведут себя абсолютно по-разному!
Эта мечта у меня, правда, уже не осуществится - живым, сцуко, приземлиться после больших перегрузок никак не получится - отлетался...
Но остальным обязательно желаю испытать, и чтобы ни крабики, ни кирпичи наружу раньше времени не выскочили))
Видос супер! Всем добра!
Пилот красавчик, как водитель такси) лицо не меняется, класс.
КЛАСС ВОТ И ЕЩЁ ОДНА МЕЧТА В МОЕЙ ЖИЗНИ ПОЯВИЛАСЬ МОЛОДЦЫ
Пилоту просто огромный респект)
Так всё спокойно, уверенно!)
Красавцы, фраза "сядем вместе" улыбнула
Эмоции на высоте) пилот крутой👍
Красава! Нормально перенёс пилотажик
На кафедре боевого применения нам сказали -"Летать вас уже научили, а теперь мы научим вас убивать! " Никогда об этом не забывайте, те кто хочет стать военным летчиком.
У меня друг на Су-30СМ летает.
Кауйфуют парни)) Завидую доброй завистью))
Это просто великолепно! По настоящему тяжелая работа)
Отлично!! Скоро моя очередь летать..жду с нетерпением)))
Вот никак не пойму, вроде и техника не игрушечная, но почему звук на переговорах как в дешевой китайской рации..... Ну бляха муха, местами надо догадываться про что говорят лётчик и пассажир.... Почему фон громче голосов?
Задний пилот как будто за рулём сидит и ничего не происходит молодец профи...
очень круто!!!! как хотелось бы попробовать..... Удачи и процветания ребята!!!!!
Спасибо за видео! ❤❤❤❤❤ Очень классное! Особенно повеселило лицо А.
Хотя хз какое бы у меня оно было😅😅😅
Завидую белой завистью вы молодцы
Огонь))) молодцы!!!
Огонь! Взбодрили трохи.
Насколько полегчал кошелек у пассажира ?
Доводилось тоже. Только на як-52. Тот же комплекс фигур, плюс штопор. Море впечатлений. Очень рекомендую)))
З.ы. крабовый салат тоже удержал))))
ууууххх, пока смотрел показалость что у самого перегрузки были, клааааас! Посмотреть бы еще со стороны, как внешне выглядел самолет во время полета
Вы по аккуратнее так с Солнцем...щас плоскоземельщики набегут)))
@@margvelion Как, чо? Вот пытаемся разобраться, что такое эллипсоид Красовского? Не подскажите, случаем?
А горизонт то плоский!
@@TieraRoot Не понял? Эт вы о чём?
@@TieraRoot Так что ты хотел сообщить-то, ПлоскоМордый ПлоскоГлав? Не, ну, ладно Природа изначально тебя обидела, создав абсолютно плоским, лишив всего объёмного, а, с возрастом, на изначальную (третью степень) олигофрении ещё и наложила деменцию; за что, вероятно, ты на неё справедливо зол - это понятно и можно принять. Но!.. Зачем ты Землю изображаешь "по образу своему и подобию"? Она-то тебе, чем не угодила?
P.S. Планета, наша, - не шар. Планета, наша, - геоид.
@@TieraRoot Да ты писатель-сатирик, Ля!!!
P.S. Ты, чо? Забыл, какие в том "отверстии"? Вместе вылезали, не помнишь?.. Ты - впереди, я - за тобой.
Красавцы мужчины !!!!! Горжусь !!!!!
Блядь, первый раз в жизни плакал от зависти
😂😂😂тоже
Ещё бы тоже
В начале казалось со стороны парень как парень... И вот в деле просто асс.... гордость зашкаливает, за то что у нас такие пилоты!!!
найдите в тырнете: как переводится на русский слово ass и не путайте его с русским словом АС.
Полет понравился спасибо!👍
Я коплю деньги, ждите, я обязательно к вам приеду) то беременности, то непредвиденные расходы, то вирус... Дай бог следующим летом приеду к вам! Надо ещё добраться)
Молодцы парни !.Наши люди !
Почему то летят они , а яйца у подбородка у меня. Страшно . Это нужно уметь так делать.....
Это какая-то не такая Алиса. :D С тобой точно все в порядке? XD
Тогда ты Алисий Веретнев
Алиса, это яйца правительства у твоего подбородка, а дальше будут возле вашей задницы.
ЧЬИ ЯЙЦА У ТВОЕГО ПОДБОРОДКА??!!!
Мне такая Алиса нравится))
Вообще смотрел с замиранием это что-то летчик высший класс
По мужски решил себе позволить, осталось истребитель найти....
Думаю денег найти
С ядерной бомбой.
o363cm в нижнем новгороде,на мигах катают!
o363cm , если женат, то «истребитель» у тебя уже есть...все твои мечты будут немедленно истреблены, как только ... выскажешь вслух...God Bless, Brother!
@@АлексейС-щ8в сколько стоит.
У Антошки тренера инфоцыгана - губки бантиком, бровки домиком - похож на маленького хитрожопого гномика ))).
а че, не посадили его еще??.. поднакопил цыганенок на полетик, чтоб мужественнее казаться перед бедолагами заблудшими. Жаль парней, которые ему деньги несут, от души.
@@yegorkrishtofik у нас на работе заставляли проходить его тренинг Спарта. Особо неуверенные в себе коллеги согласились под давлением руководства и понесли туда деньги по 20 000 с рыла. Причем руководитель давал бабло в счёт будующей зарплаты. Пришли парни оттуда с разбитыми ебальниками и ходили хромали ещё неделю. Огня в глазах не прибавилось ))). Просто понимание что они ещё большие лохи, которые за свои деньги надорвались и получили по лицу.
@@Бабай54 мошенников сейчас как никогда развелось, гляньте разоблачения нормальных ребят об этом типке, за такое в тюрьму сажать надо, об этом и реальные предприниматели уже кричат (например Андрей Ковалев) и журналисты. Людей доверчивых, которых разводят свинорылые, реально жаль.
@@yegorkrishtofik да все смотрел уже. Особенно неприятно когда твои коллеги попадают в эти ситуации реально. Мало того там люди стали инвалидами а кто то умер вообще после его тренинга Спарта.
Ребят, просветите, что не так? Междоусобицы? Смотрю видео, всё нравится, а дизлайков много
Также как на фуре только круче в много раз))) красиво,красавчики
Вообще класс!!! Тоже хочу полетать пассажиром на истребители.
Ребят он говорит правду,мне подарили полёт на маленьком,он сам весил 250 кг,высота была,250 300-метров,но ощущение обалдеть,супер,мужики вы должны слетать,мой аэродром был в Лыткарино
Пилот без скорости похоже не может, ломка начинается :-)
Ex Set ага, и сложность полётов растёт,предыдущие полёты уже не торкают
9:15 Сядем вместе))) ваще круто.
Я думаю учебно-тренировочный L-29 "Дельфин", ИСТРЕБИТЬ в бою к сожалению сможет только летящих на нём пилотов
С L-29R никогда не сталкивались? Очень хорошо по вертолётам работает. В некоторых странах ещё остались R, несущие ракеты magic 550. Разумеется, это не УТС с задушенным движком в пользу увеличения ресурса.
Держу пари L-29 "Дельфин" тараном уничтожит любой заходящий на посадку самолет, даже F35, без всяких проблем. А на низких высотах он идет не хуже любого другого. Так что для спама при прорыве ПВО может быть довольно эффективен.
Пилоту лайк,уверенный чувак
круто,ощутить что там чувствуешь вообще
Старичок л-29. В мою бытность, бвваул, 22 года назад, он уже был старичком. 14 лет назад в Ейске уже были только 39е...
Zdractvujte, eto made-in tchechoslovakia
@@ladislavsturm6627 здрасте, полы покрасьте! Этого кто-то не знал?
Л - 29 один такой летом 1982-го разбился в Алтайском крае в километре восточнее райцентра Табуны Принадлежал БВВАУЛ Базировался на аэродроме Славгород - южный Курсант пилотировавший машину - погиб
Фамилии пилота уже не помним Помним что звали его Владимир Жители села Табуны еще помнят тот летний вечер на стадионе проходил футбольный матч когда прямо над селом появился Л - 29 сразу по странному звуку турбины и снижению скорости было видно что с машиной что то не в порядке 19 летний парень ценой собственной жизни предотвратил падение самолета на людей Тянул сколько мог неисправную машину от населенного пункта Может надеялся совершить вынужденную посадку так как для катапультирования уже не хватало высоты НО в километре за селом на высоте метров 20 у самолета оторвалось крыло и машина рухнула кабиной в низ
zdraste, ja rad, cto v CCCP letal L-29 no, ne Iskra