VOGE 500 AC 🏍 Prueba / Test / Review | Caballero Motorista
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Probamos la nueva VOGE 500 AC, la moto que muchos lleváis esperando ver en el canal. La nueva VOGE 500 AC trae muchas novedades que os van gustar.
Como siempre veremos como se comporta por vías rápidas, secundarias, curvas y ciudad, así como le echaremos un vistazo a su estética, repasaremos su ficha técnica y otras muchas cosas más.
★CONTENIDO DEL VIDEO★
0:00 Intro
0:41 Al detalle
4:59 Ficha técnica
8:24 Vías rápidas
12:45 Vías secundarias
14:58 Curvas
18:07 Iluminación nocturna
19:34 Con acompañante
22:38 Vuestras preguntas
44:23 Prueba ciudad y conclusiones
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Probamos la nueva VOGE 500 AC, la moto que muchos lleváis esperando ver en el canal. La nueva VOGE 500 AC trae muchas novedades que os van gustar.
Como siempre veremos como se comporta por vías rápidas, secundarias, curvas y ciudad, así como le echaremos un vistazo a su estética, repasaremos su ficha técnica y otras muchas cosas más.
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Es preciosa... Gracias por esta prueba 👍🇧🇪
Hola, gracias por el video 👍🤩
De lo mejor de TH-cam mis felicitaciones tío un trabajo extraordinario.
Gracias, tampoco creo que sea para tanto. Además la realidad es la que es soy un canal mínimo. Un saludo
De nuevo felicidades por otro gran vídeo/prueba!! Es una gran moto, muy bonita, ahora hay que ver como pasa el tiempo por esos materiales. Saludos!!
Gracias, no tienen porque envejecer mal, pero solo el tiempo lo dirá.
Saludos!!
Eres un crack, desde que te conocí, te busco con las pruebas porque explicas que da gusto, enhorabuena.
Muchas gracias por tu comentario!!!
Un saludo
Excelente prueba,a seguir así.👍
Gracias por tu apoyo!!
hola Caballero Motorista ! soy el feliz poseedor de esta Voge 500 AC desde el 29 de de diciembre ! esperaba tu video con ganas y me ha gustado bastante ! le he cambiado el manillar , he puesto el de la Naked R , porque el original es demasiado elevado para mi gusto ! un acierto por mi parte porque cambia la posicion de conducir y siendo comoda , me da mas informacion sobre lo que ocurre en la rueda delantera . Tengo 53 años y hacia 20 que no me subia a una moto , siendo la ultima una Kawa ZZR600 ! he optado por esta AC , primero porque al verla en fotos , me gusto mucho y cuando pude subirme a una , lo tuve definitivamente claro , seria la mia ! hace poco entre en un foro para obtener mas informacion sobre esta AC , pero nadie de los que opinaban tenia una , eso si por el heco de ser china , la mayoria la ponian a parir , me quedo claro una cosa , mucho fantasma opinando sin saber !! te felicito por el video y por tu buen trabajo !!
Enhorabuena y gracias por compartir tu experiencia. Disfruta la mucho y muchos km!!!
Yo voy este fin de semana a pagar la mía,me pasó como a tí,tengo el carnet A y hace 12 años que no tengo moto y quería algo racional y económico de mantener.Ya la tenía vista y me encantaba estéticamente y todo lo que trae es muy completa,pero cuando la vi en persona y me subí en ella me pasó como a tí,y se nota que la moto tiene buena calidad,espero poder disfrutar de ella en breve.
@@kawafer4209 OLEE!!! esta claro que a los dos nos ha pasado lo mismo !!yo la estoy disfrutando y espero que tu tambien lo hagas !! saludos en V !!
@@desiderioperezcalvo4332 pues yo tengo la voge 300ac pero seguramente me tire por la 500ac pero en el consumo se va no¿?¿
que el consumo no te quite el sueño , consume poco y gracias a su gran deposito , tiene muy buena autonomia !!!
Otro gran video caballero motorista, muy buena prueba, muy bien explicado, genial, la verdad que me encantan tus vídeos, te felicito, un abrazo amigo 🏍 ✌
Gracias, compañero
Es el mejor Review que he visto de la Voge 500ac, apoyo con mí like y me suscribo al canal. Abrazo desde Formosa, Argentina!!!
Muchas gracias por tu apoyo. Simplemente se hace lo mejor posible. Un saludo
Que excelente reseña, whao! Espero sera mi segunda moto, tengo una Royal Enfield hunter 350 pero siento que le faltó potencia y tecnología.
Gracias, muy buena elección y evolución el cambio.
Me gusta el estilo de esta moto, ya me gustaba la 300 pero en esta que se ve y es más gordita, está muy chula, gracias paisano por la prueba 😉
Gracias a ti por tu apoyo
Excelente video y super completo 👍Estoy dudando entre la Voge, la Macbor (Colove/Kove en Suiza) y la Zontes 350 GK y encima acaba de salir la Triumph speed 400... o sea, una duda más 🤔 Cuando la pruebe quizá salga de dudas, pero de momento la Voge podria ser mi elección. Un saludo desde Suiza. Jordi
Gracias!!! Un saludo
Mi agradecimiento a Caballero Motorista; he pasado muchos meses pensando que moto comprar mientras veia todas las pruebas del canal y de otros. Asi, finalmente me decidi por esta Voge, bastante influido por las pruebas de las anteriores Voges, y estoy encantado. Tras dos meses y 2000 km, suscribo todas los opiniones de CM, hasta cuando no responde impertinencias. Probe en su momento la macbor y me decidi por esta por la estetica y porque me la vendian unos 700€ mas barata, pero creo que se parecen muchisimo. Aunque ya tome mi decision, seguire enganchado al canal, gracias!
Enhorabuena!!!
Disfrútala muchos km!!!
Me alegra saber que algo te he sido de ayuda.
Gracias por tu apoyo!!!
Jorge, sigues contento con la voge 500ac?? Problemas para sacar la pata de cabra? El motor va fino? No da tirones?
@@silviaalvaro2250 pues nada de eso de momento, no habia sabido de esos problemas, y da un poco de tiron pero entiendo que es que tiene bastante par motor y poca electronica, pero siendo suave ya esta
Que hermosa moto , en realidad me gustan la mayoría que sea de 2 ruedas , excelente tus comentarios yo ahorrando para una royal enfield meteor 350 a punto de cumplir 62 sería el mejor regalo que me puedo hacer , saludos desde Argentina hasta cualquier momento.
Gran regalo esa meteor!! Un saludo!!!
Aunque te sigo desde hace poco , los videos de la voge 300 y voge 500 geniales, desde las pruebas a los comentarios y explicaciones tan detalladas, tengo 66 años y empeze con 55 años a ser motorista un poco tarde pero mas vale tarde que nunca.Tuve una kawasaki eliminator 125 , aprendi y me lo pase genial, luego fui por el A2 a los 56 años y me compre una custom Yamaha Drag star 650 que no me hago con ella y a mi edad me pesa ya. Estoy por decidirme si la 300 ACX o la 500 AC, salgo poco los fines de semana que hace buen tiempo solamente a rutas cortas, (50 100 km) y no voy con copiloto.Coincido en algo con Desiderio Perez. Te pido un poco de consejo.Gracias.
Buenas y gracias por el apoyo. Viendo que no te haces con la Drag Star que entiendo que es más por el peso que por su comportamiento o dimensiones o potencia. Teniendo esto en cuenta yo me decantaría por la 300 ACX más ligera y más fácil de llevar que la 500 que tiene más peso e inercias aunque igual de fácil de llevar pero si no te has hecho a la Drag puede que tampoco te hagas a la 500. Espero haberte ayudado un poco, un saludo
@@CaballeroMotorista Muchas gracias por tus consejos y reflexiones y tu pronta contestacion, yo tambien creo que para estos recorridos de fin de semana o para bajar a la ciudad y moverme en ella me decantaré por la 300ACX cuando pueda vender la yamaha.En 10 años le he hecho 9000 km.Nuevamente muchas gracias.
Hola
Pues también influído por algunas pruebas incluyendo esta me decidí por la Voge y estoy muy contento. Aunque tengo una duda, he visto que en china son capaces de hacer mirror link con el móvil pero yo no he conseguido que el móvil me detecte la wifi de la moto. Alguna ayuda para conseguirlo?.
Muchas gracias y ánimo con los vídeos
Hola lo del mirtorlink es necesaria una app de Voge que ha día de hoy en Europa no está disponible.
Un saludo.
Fantastic review! Thank you very much 👏👏👏 I have one curiosity about the seat height. All the reviews I have seen on TH-cam (most of them from Spain) state that the seat height is 790 mm, and this is confirmed by the specs reported on the official website of Voge Spain. The same applies to German and French reviews. However, Italian reviews, according to the specs published by the official website of Voge Italy, report 810 mm. Does Voge decided to provide different seat heights depending on the country? It seems quite weird to me… by the way, being only 166 tall 😢 a reduced seat height option would be interesting to me. Do you know if is it an option? Thank you very much. Best regards. Marco
Hola, es un dato que desconozco pero seguro que en tu concesionario te podrán ayudar. Un saludo.
Thanks 👍 gorgeous reviews by the way…. I also love the version “solo sonido del motor” ❤
Como es habitual, una buena prueba, honesta y completa. Sobre la eterna pregunta que relaciona Voge, Loncin, Macbor y Honda, decir que Loncin no fabrica motores para Honda, y esta información no es un rumor, está contrastada. Loncin lo que hizo hace unos años es crear este motor basándose en el diseño del motor Honda de la serie antigua de CB 500 cuando caducó su patente. Ese es el que monta la fabrica de Colobe en china para Macbor en la Montana, Str y Scr. Para su marca propia Voge ha mejorado el embrague antirrebote y la monta en su propia fábrica. Honda aplica un tratamiento anti fricción a sus motores que Loncin no hace. Benelli va a parte, no tiene relación con Loncin. Un saludo
Te equivocas en decir que loncin cogio el motor de la saga cb500...es el de las cb500f x y r...que no son los mismos materiales y tal, pues si puede ser...tengo la cb500f con 63000km y 0 problemas, saludos.
@@reginosaporta8038 y que es lo que he dicho yo?????? Si la patente caduco es porque fue de la serie anterior al 2016, que era cb500F pues vale, pero sigue siendo una Cb500 o no??? De la serie actual CB500 no puede ser porque aun está vigente su patente.
Dejate de patentes y cuando veas un video de las voge o las macbor le das al pause te miras el motor y haces captura, y luego haces lo mismo con las honda de ahora y veras la diferencia....ninguna!!
@@reginosaporta8038 mira chico, tengo un honda rebel 500, he visto tanto las voge como las Macbor en vivo y se cómo son sus motores, los chinos no inventan, copian lo que funciona. Y loncin no fabrica NADA para honda, informate bien y luego hablas, que no tienes ni idea.
@@SevenandRebel no inventes nada de lo que no haya dicho chavalin, jeje...todo viene porque a mi parecer dices que los chinos hacen y copian (estoy de acuerdo) el modelo de la antigua cb500....la de los años 90, y aquel motor no tiene nada que ver con los actuales...nos entendemos ahora? Saludos desde Sabadell!!
Hola, muy bueno el test, pregunta, a tu criterio la benelli leoncino 500 es mejor para largos viajes?, cual es mejor a tu criterio?, gracias
Hola tienes también el test de la leoncino 500. Va gustos para mi ambas por igual son válidas. Un saludo.
Hola caballero motorista! Enhorabuena por tus vídeos!! Quería preguntarte si te dió problemas sacar la pata de cabra, he oído ese fallo de diseño. Por otro lado la ves muy nerviosa o no, probé la 350 ac y la vi como nerviosa y dando un poco tirones. Gracias
Hola, Problemas al sacar la pata de cabra la ninguno, nerviosa no para nada ágil más bien. Y los tirones al reducir o cortar gas a marchas cortas es que hay que hacerse un poco al tacto de gas. Un saludo
@@CaballeroMotorista con lo de los tirones me refiero a lo que decías de la voge 500 r respecto a que en segunda das gas y pega un tironcete. Creo que decías que también se apreciaba en esta 500 ac. Eso debe ser muy molesto, no,?? Gracias por tu opinión
@@silviaalvaro2250 eso es aquí en la ac pasa y no es que sea molesto pero creo que es algo que hay que decir en lo vídeos ya que es algo que en otros modelos no pasa pero es algo intrínseco al motor, pasa en otros modelos con los que comparte motor.
Nice motorcycle!!! do you think it is good for beginners? Gracias
Yes, it is.
Buen video como siempre . Esta me la recomiendas para el A2?
Es muy chula
Si te acopla es una buena moto del A2
@@CaballeroMotorista me gusta mas que la benelli 502 C
@@CaballeroMotorista gracias por tus consejos . Continua con tus vídeos eres genial
@@CaballeroMotorista 👍
Hola caballero motorista.
Estoy interesado en la vogue 500ac y dices que no tiene la suspensión trasera para regular la precarga,pero veo que estas equivocado en el manual de esta moto si pone que tiene regulación en precarga en varias posiciones.
Muchas gracias y sigue con tus vídeos ya que me gustan mucho sobre todo el co.entario del acompañante ya que yo siempre voy en pareja.Gracias y sigue asi
Gracias por el apunte y la corrección. Un saludo
Hola Caballero Motorista. Necesito una asesoría sobre la elección de una moto. Tengo la oportunidad de comprarme una Voge 500 ac o una Zontes ZT350-GK. La Voge es usada con 4.500km pero esta bien cuidada. Ambas motos al mismo precio. Cual me recomiendas o te comprarías tu en este caso?
Hola difícil pregunta. Iría a gustos yo por mis preferencias me iría hacia la Zontes por menor peso principalmente.
Pero pruebas ambas y mira a ver que tal te sientes.
Un saludo
Hola, quede enamorado de la Voge consulta la recomiendas como primera moto ? Saludos
Hola, claro que es buena moto para aprender.
Un saludo
No sería de extrañar que ese motor sea un clon de los cb500 de primera generación quizás no lo fabricó para Honda y Loncin haya obtenido una licencia caduca en algún tipo de negociado por la producción de motores actuales...Al menos el motor de la Voge ds650 es TAL CUÁL al que fabricó por años para la BMW 650 al igual que el motor q fabricaba para la Klx300 y que ahora el mismo equipa toda la gama Voge 300...calidad de componentes mayor o menor, no lo sé, eso el tiempo lo dirá ,algo es evidente al menos los planos de la 650 y la 300 es seguro son idénticos ya que ellos son los que los fabricaban y evidentemente hubo algún tipo de arreglo o canje cuando éstas primeras marcas los discontinuan .Como sea , si primeras marcas confian en Loncin para producir sus motores no creo que esté en duda su fiabilidad.
Hola desde argentina te saludo. Muy buena rewiev. Yo tengo una honda new twister 250 2019. Estoy buscando pasar a una cilindrada más grande pero no me decido xq me cuesta irme de honda a otra marca q no sería una primera marca al menos acá en argentina. Me recomiendas cambiar de un twister a esta (sacando que ya hay diferencia en cilindrada).
Los miedos hay que superarlos. Un saludo.
Pero no me respondiste la pregunta 🤣 sería un buen cambio o mejor busco primera marca? Saludos!
@@MarLeKim sería un buen cambio para mi... pero la decisión es tuya.
Aver si puedes hacer un review a la Royal Enfield Continental GT 650 ✌️
Ya la tienes en el canal
th-cam.com/video/k2KnB-zMZ_4/w-d-xo.html
Hola. Caballero Motorista. He visto tus videos sobre diferentes modelos de Motos. En este caso quería saludarte desde Panamá y preguntarte entre la VOGE 500R y la VOGE 500AC cual de ellas escogerías. Tengo una VOGE 300R me estoy iniciando al tarde pero alli vamos. Aprecio mucho tus comentarios. Saludos
Hola, pues hombre va según estilos pero a mi personalmente la AC me gusto más, pero claro es algo subjetivo y 100% personal ya que la R es un punto más deportiva y la AC un punto más tranquila. A gustos.
No se si te habré ayudado.
Un saludo a Panamá
@@CaballeroMotorista Claro que si. La motocicleta no deja de ser un vehículo que inyecta emoción y puede ser hasta peligroso sino estas entrenado o de forma personal practicar muchas horas hasta lograr la confianza y la pericia. Me motiva después que logre ese primer objetivo y tratar de no caer en el intento irme después de la 300R por la AC. Gracias por tus comentarios de hecho si es algo muy personal pero ambas motos estan bien concebidas pero prefiero disfrutar de forma mas tranquila.
Hola Caballero Motorista te escribo desde argentina, estoy interesada en una moto scrambler , quisiera tu consejo entre la Voge 500 ac y la Leoncino 500 cual me recomendarias? Gracias
Hola, la AC no es una scrambler es una naked neoclasica, Leoncino 500.si es más scrambler y dependiendo del modelo 100% asfáltica o no. La prueba de la Leoncino también la tienes en el canal. Un saludo.
@@CaballeroMotorista Muchas gracias por la informacion!!!
Se podría utilizar cada día por ejemplo de Madrid a Alemania ,mi pregunta es si aguantaría bién rutas de miles de Km?
Igual que cualquier otra moto de otra marca.
Buenas para mí que mido 1,87 sería cómoda? Me he sentado en el concesionario y parece muy cómoda pero claro no la he probado en calle. Gracias de antemano
Yo mido 1.83 y fui muy cómodo no creo que la diferencia sea tanta como para resultar te incómoda de todos modos solicita una prueba dinámica.
Un saludo.
Hola, queria saber cuanto medís?
Mido 1.84 aproximadamente y queria saber si me va a quedar comoda
Saludos!!
Mido 1.83 y si me fue comoda
Cuál te pareció más "deportiva" en este ámbito (a pesar de los de las 5000 rev), la Benelli 500 o esta? Gracias!
La Benelli es un poco más pero muy poco.
por cierto , se me ha olvidado , tambien le he puesto pantalla parabrisas , creo que es algo imprescindible , y ha sido otro acierto !!
Que pantalla le has puesto si no te importa decirlo. Estoy pensando comprar una y me gustaria ponerle una pantalla.
@@orvizracing9204 hola !! Le he puesto una pantalla de la marca Puig , modelo Carenabris Bat aumada ! Pero por si prefieres otras opciones , me dijeron que para la 500ac , aun no había, pero que las que sirven para la 300ac , también valen para la 500 , yo estoy contento , no queda mal , es fácil de instalar y cumple su función!! Si finalmente decides comprar la moto , esta o cualquier otra , espero que la disfrutes!! Un saludo !!
@@desiderioperezcalvo4332 gracias. Tengo una Vulcan 650 de Kawaski, pero no termino de hacerme al modo custom 😂😂. El problema es que me parece poca potencia, si tuviera un 700 o un 600 con mas cv..ni me lo pensaba . 😁😁 gracias por la información. Iré a ver si me dejan probarla 😜
@@orvizracing9204 tu lo has dicho , probarla seria lo suyo!! yo , hacia 20 años que no montaba en moto , la ultima fue una ZZR600 que me dio muchas alegrias , pero despues de 20 años , por ahora me basta , mas adelante ya se vera si necesito mas o no , que a fin de cuentas , uno ya tiene una edad !!
Oye, que yo me compre una igual practicamente al mismo tiempo que tu, y no se me habia ocurrido ponerle pantalla, pero por tu comentario me lo pensare, gracias!
Buenas
¿Cúál ciudad es?.
La ciudad del Turia
@@CaballeroMotorista muy bonita ciudad :)
Sobre la polemica del motor de 500. Asumo que puede que no sea el mismo el de voge, honda, colobe y otras, pero llama mucho la atencion que los datos tecnicos publicados sean exactamente iguales, cilindrada, potencia, par, relacion de compresion, diametro del cilindro, recorrido del piston, etc. Alguien podria tener una explicacion para semejante coincidencia?
Tan fácil como que Honda subcontrata la producción del motor el motor evoluciona (en todos los aspectos) Honda cede (a cambio de dinero) la posibilidad de montar el motor de generaciones posteriores al fabricante. Lógicamente las marcas sobre una buena base hacen las modificaciones pertinentes normalmente electrónicas para adecuarse a las normas de cada país. Ya lo tienes.
Eso pasa con Honda/Yamaha/Kawa/BMW... el caso es que este motor ha trascendido mucho. Ya que Loncin es un gigante y desarrolla muchos motores e incluso ensambla motos de primeras marcas. La globalizacion es lo que tiene.
@@CaballeroMotorista pues si que tenias explicacion! Jajajja gracias
Es muy parecidas a la leoncino 500
Rwue
La Leoncino en más scrambler y está es naked. Un saludo
cuidado con el dron de la G.C, en esa carretera.
Si, si... lo se
You doing a really great job on your channel!!! You should use a service such as P R O M O S M!!!
Ojo, porque ahora la venden a ¡5789€! Por menos de 5800€ no veo una moto mejor ni más bonita que esta, la verdad. Quizá alguna 350 o 400.... pero una 500, de esta calidad, por menos de 5800€ es para pensárselo dos y tres veces.
Es una oferta muy tentadora, sin duda alguna.
Correcto! es cierto que la Zontes Gk tiene más pijadas que están muy muy bien... pero tiene 2 detalles que hacen que elija la Voge: ésta, es algo más bajita y cómoda al sentarse (mido 160cm...) y los findes iré siempre acompañada detrás. En la Zontes el tubo está pegado arriba... ir de paquete y a los 20' ir calentándote el tobillo.. no es nada cómodo si queremos rutear.
Aparte: que la AC es 500 y te da algo más dcancha para alejarte de la ciudad.
La zontes tb para todo lo que lleva me parece una auténtica virguería dmoto. (Mucho)
Otra opción es Leoncino pero la luz frontal es una auténtica KK, hay que tocarla para que veas decentemente y que sea cómodo de quitar en la ITV pq no te la pasa. Llevan añitos haciendo motos los dBenelli ya como para poner esa cacota dleed frontal y que sigan sin rectificarlo (pero aún con eso es una opcionaca)
La
Macbor. Se.dice que es. Mas. Ligera
No la he probado y tampoco he mirado la ficha técnica... además parece que voy a tardar en probar Macbor no tengo suficiente categoría aún para ello... que le vamos hacer.
todos hablan de las vibraciones, yo manejo hace años y me pregunto qué moto no vibra?
Todas vibran, la cuestión es como se sienten esas vibraciones, cuando se sienten... además cada uno es cada uno.
@@CaballeroMotorista Totalmente de acuerdo amigo, siempre veo tus test Y para aquellos que queremos comprarnos un modelo de moto es importante entender si esas vibraciones afectan al manejo o generan algún tipo de calambre en los pies por las vibraciones en la pedalines etc. saludos
Podríamos decir. Que lleva un.motor. De.generación. Anterior de alguna.antigua. Patente. De honda?
Esta claro.que honda ira. Un.paso.por.delante pero. Honda. Viejo sigue.siendo. Honda.
Se puede decir, sin duda eso sí se puede decir.
Hola, no entiendo la falta de originalidad de algunos fabricantes con la parte trasera de las motos. La Ducati Scrambler saca su Icon y todos a copiar lo mismo, con lo inacabada y bajo mi punto de vista fea que queda una moto así.
Al poner el velocímetro pixelado, estás diciendo explícitamente que no cumples con los límites de velocidad de la vía por la que circulas. MUY MAL!!
Gracias por comentar, no te olvides de suscribirte a canal. Un saludo