Свечи можешь почистить в 70% уксусе, подержать 10 минут, потом насыпать ложку соды и ещё 10 минут, следом помыть зубной щёткой с мылом и прогреть на газу чтобы высушить их. Будут по состоянию почти как новые.
Ок, спасибо, взял на вооружение, твой совет, не знал про такой способ. Прикол в том что их закидывает по новой через 30-50км, один раз даже встал так на дороге.
@@dmitriykubin8396 свечи в большинстве случаев закидывает потому что смесь богатая (как вариант посмотреть воздушный фильтр, если не охота в карбюраторы лезть, далее конечно надо смотреть их настройку, чистоту самих карбов), после того как закидывает свечи идут пропуски воспламенения, на холодную завестись практически нереально, на горячую заводится тоже очень тяжело, и то только в режиме продувки(газ в пол) так как на горячую смесь должна быть беднее чем на холодную. Реже закидывает из-за жора масла, но этот вариант можно не рассматривать. Так же смесь может не догорать из-за зажигания, что тоже можно исключать. Всё это я пишу по автомобильному опыту, но не думаю что в мотоцикле координально всё по другому, просто ни разу с ними не сталкивался и нашёл твоё видео только потому что на сибиху хотел посмотреть) Если раньше мотоциклы были, то думаю не страшно лезть в карбы, сложность только в том что их 4 и надо синзронизировать, но при желании разобраться что и как не составит проблем. Мне кажется прошлый хозяин их настроил неправильно когда синзронизировал, сделал смесь более богатую потому что так ему показалось что работает ровнее. Это ещё влияет на хороший запуск на холодную без подсоса, потому что одно из условий хорошего холоного пуска является более богатая смесь. На автомобильном карбе я бы просто закрутил винт качества до нужного значения (на горячую, с ближним светом, с заведомо чистыми свечами, до самой устойчивой работы двигателя на четверть-пол оборота) опять же, это на авто, поищи видосики о настройке карбов, либо почитай мануалы к мотоциклу, там должна быть информация как сделать настройку правильной.
@@izh412 Ок, Спасибо, за ценную инфу, фильтр воздушный поменял, Карбы разбирал они чистые но жиклёры не нравились, один отличался, поменял жиклёры все, собрал отсинхронил правда на глаз (не нашёл специалистов в своём городе с нужным оборудованием, за самодельный синхронизатор не стал сразу заморачиваться)но вроде все норм, поехал мот даже лучше.
Добрый вечер, снаружи пластмассовая, это понятно, но когда отражатель пластиковый это не хорошо, у оригинала отражатель металл, а рассеиватель стекло. У фирмы Люмах, которую я нашёл и заказал все в тех же материалах изготовлено.
Найди канал Dankn Moto. Автор Денис Моторев. Очень, очень подробные видео с объяснениями почти для каждого узла мотоцикла. Он конечно и другими моделями занимается, но про сибиху тоже много и подробно. На его видосах перебрал свой мот, хотя до прошлого года также ни разу с иномарками не сталкивался. Сперва трухал, что могу накосячить, но руки не подвели, видосы помгли, в этом сезоне выйду на полностью обслуженном мото
Еще вк группа есть. Называется "все о cb 400", тоже Денис ведет. Там много в обсуждениях полезной инфы, например, где, как, по каким каталогам искать запчасти, что выгодно и что проверено на Али купить. Ну и также все вопросы по настройкам и ремонту. Желаю удачи
Ты Красава братка , спасибо тебе за отличный позитивный ролик !
Спасибо, за добрый отзыв. 👍🤙🤘
Я с 92 года мечтаю о мотоцикле))) сейчас мне 45 и до сих пор так и не купил. Тоже рассматриваю Хонду!
По хорошему вам завидую) В детстве был мопед, я его безумно любил!
Такая же история у меня,в 2004 году продал урал и дед дал ваз 2101.потом 2109,и в 2021 решил сибиху купить,купил и езжу кайфую
Свечи можешь почистить в 70% уксусе, подержать 10 минут, потом насыпать ложку соды и ещё 10 минут, следом помыть зубной щёткой с мылом и прогреть на газу чтобы высушить их. Будут по состоянию почти как новые.
Ок, спасибо, взял на вооружение, твой совет, не знал про такой способ. Прикол в том что их закидывает по новой через 30-50км, один раз даже встал так на дороге.
@@dmitriykubin8396 свечи в большинстве случаев закидывает потому что смесь богатая (как вариант посмотреть воздушный фильтр, если не охота в карбюраторы лезть, далее конечно надо смотреть их настройку, чистоту самих карбов), после того как закидывает свечи идут пропуски воспламенения, на холодную завестись практически нереально, на горячую заводится тоже очень тяжело, и то только в режиме продувки(газ в пол) так как на горячую смесь должна быть беднее чем на холодную. Реже закидывает из-за жора масла, но этот вариант можно не рассматривать. Так же смесь может не догорать из-за зажигания, что тоже можно исключать. Всё это я пишу по автомобильному опыту, но не думаю что в мотоцикле координально всё по другому, просто ни разу с ними не сталкивался и нашёл твоё видео только потому что на сибиху хотел посмотреть) Если раньше мотоциклы были, то думаю не страшно лезть в карбы, сложность только в том что их 4 и надо синзронизировать, но при желании разобраться что и как не составит проблем. Мне кажется прошлый хозяин их настроил неправильно когда синзронизировал, сделал смесь более богатую потому что так ему показалось что работает ровнее. Это ещё влияет на хороший запуск на холодную без подсоса, потому что одно из условий хорошего холоного пуска является более богатая смесь. На автомобильном карбе я бы просто закрутил винт качества до нужного значения (на горячую, с ближним светом, с заведомо чистыми свечами, до самой устойчивой работы двигателя на четверть-пол оборота) опять же, это на авто, поищи видосики о настройке карбов, либо почитай мануалы к мотоциклу, там должна быть информация как сделать настройку правильной.
@@izh412 Ок, Спасибо, за ценную инфу, фильтр воздушный поменял, Карбы разбирал они чистые но жиклёры не нравились, один отличался, поменял жиклёры все, собрал отсинхронил правда на глаз (не нашёл специалистов в своём городе с нужным оборудованием, за самодельный синхронизатор не стал сразу заморачиваться)но вроде все норм, поехал мот даже лучше.
Ну как эффект от системы Vtek?? тоже хочу сб400, как он на низах ведёт себя?
Написанно же что у него довтек
Мотор работает ахуенно...пробег походу честный
на моей втэковой версии фара тоже пласмасовая но оригинал так что думаю можно можно с алиэкспрес заказать .
Добрый вечер, снаружи пластмассовая, это понятно, но когда отражатель пластиковый это не хорошо, у оригинала отражатель металл, а рассеиватель стекло. У фирмы Люмах, которую я нашёл и заказал все в тех же материалах изготовлено.
ясно и сколько обойдется такая фара? и если можно ссылочку на неё
@@АндрейЛопаченок постараюсь все, найти, отпишусь в ближайшее время.
спасибо
@@АндрейЛопаченок Покупал фару за 3900тр. vk.com/shockergarage
Так родная Стенли тоже пластик, так что бери китайскую или фару от копейки подходит
Я бы взял дешёвую фару и поставил в неё линзу с ксеном так как оригинал не фига не светит
Найди канал Dankn Moto. Автор Денис Моторев. Очень, очень подробные видео с объяснениями почти для каждого узла мотоцикла. Он конечно и другими моделями занимается, но про сибиху тоже много и подробно. На его видосах перебрал свой мот, хотя до прошлого года также ни разу с иномарками не сталкивался. Сперва трухал, что могу накосячить, но руки не подвели, видосы помгли, в этом сезоне выйду на полностью обслуженном мото
Еще вк группа есть. Называется "все о cb 400", тоже Денис ведет. Там много в обсуждениях полезной инфы, например, где, как, по каким каталогам искать запчасти, что выгодно и что проверено на Али купить. Ну и также все вопросы по настройкам и ремонту. Желаю удачи
Ок, спасибо
Сколько стоит???
Цена на обслуживание космос
Поставь фару от ижа